JP2001105980A - ドアミラーのハウジングの成形金型 - Google Patents
ドアミラーのハウジングの成形金型Info
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 ハウジングの外側面に色斑を現出させないで
ガスアシスト射出成形法を有効に実行することができる
こと。 【解決手段】 ガスアシスト射出成形法で一体形成され
るドアミラーのハウジング１の成形金型１０であって、
ハウジング１の成形用のキャビティ１１に開口するガス
注入孔１２および樹脂射出用ゲート１３が、ハウジング
１の長手方向Ｌに沿う左右両側部位に対応する、成形金
型１０内の部位にそれぞれ設けられている。これにより
樹脂射出用ゲート１３に対応する部分の周辺部は、樹脂
の中実部のみで形成されることになり、これにより転写
率が均一となってハウジング１表面への色斑の現出を阻
止することができる。
ガスアシスト射出成形法を有効に実行することができる
こと。 【解決手段】 ガスアシスト射出成形法で一体形成され
るドアミラーのハウジング１の成形金型１０であって、
ハウジング１の成形用のキャビティ１１に開口するガス
注入孔１２および樹脂射出用ゲート１３が、ハウジング
１の長手方向Ｌに沿う左右両側部位に対応する、成形金
型１０内の部位にそれぞれ設けられている。これにより
樹脂射出用ゲート１３に対応する部分の周辺部は、樹脂
の中実部のみで形成されることになり、これにより転写
率が均一となってハウジング１表面への色斑の現出を阻
止することができる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、自動車に装備さ
れるドアミラーのハウジングを成形するのに用いられる
成形金型に関する。
れるドアミラーのハウジングを成形するのに用いられる
成形金型に関する。
【０００２】
【従来の技術】この種のハウジングは、一般にはＡＢＳ
樹脂材を用いて一体的に形成されている。ところが、こ
のハウジングの成形品には、肉厚部にひけマークが発生
して外観上好ましくないばかりでなく、前記肉厚部に残
留応力が残り耐衝撃特性が劣ることが指摘されている。
樹脂材を用いて一体的に形成されている。ところが、こ
のハウジングの成形品には、肉厚部にひけマークが発生
して外観上好ましくないばかりでなく、前記肉厚部に残
留応力が残り耐衝撃特性が劣ることが指摘されている。
【０００３】そこで、このハウジングの成形法として従
来では、ガスアシスト射出成形法の採用が提案されてい
る。
来では、ガスアシスト射出成形法の採用が提案されてい
る。
【０００４】すなわち、特開平８−２５５１６号公報に
は、ドアミラーボディ（ドアミラーのハウジングに相
当）の陰形キャビティを有する金型内に加熱溶融した樹
脂を注入し、ドアミラーボディを成形する工程と、樹脂
注入後であって肉厚部の樹脂が軟化状態にあるとき肉厚
部内部に気体を吹き込み肉厚部内部に中空部を形成する
と同時に、中空部外周の樹脂を金型キャビティ壁面に向
かって加圧する工程とからなるドアミラーボディの製造
法が提案されており、この製造法によれば、成形体は、
残留応力が生じることはなく、中空部を形成したにも拘
わらず、この中空部が形成された肉厚部の強度を上げる
ことが可能となり、これに外部衝撃が加わっても容易に
破壊されることはない、としている。
は、ドアミラーボディ（ドアミラーのハウジングに相
当）の陰形キャビティを有する金型内に加熱溶融した樹
脂を注入し、ドアミラーボディを成形する工程と、樹脂
注入後であって肉厚部の樹脂が軟化状態にあるとき肉厚
部内部に気体を吹き込み肉厚部内部に中空部を形成する
と同時に、中空部外周の樹脂を金型キャビティ壁面に向
かって加圧する工程とからなるドアミラーボディの製造
法が提案されており、この製造法によれば、成形体は、
残留応力が生じることはなく、中空部を形成したにも拘
わらず、この中空部が形成された肉厚部の強度を上げる
ことが可能となり、これに外部衝撃が加わっても容易に
破壊されることはない、としている。
【０００５】また、特開平９−５７７８４号公報には、
ボスの基部と、中空射出成形を行うガス注入部または射
出成形部品の肉厚部との間を結ぶ隆起部を形成し、所定
の冷却時間経過後に、ガス注入部よりガスを注入してボ
スの基部の内部、ガス注入部の内部または射出成形部品
の肉厚部との間を結ぶ隆起部の内部に連通した中空部を
形成する射出成形部品（ドアミラーのハウジング）の製
造方法が提案されており、この製造方法によれば、射出
成形部品表面のひけ対策、および成形時のサイクルタイ
ムの短縮が可能である、としている。
ボスの基部と、中空射出成形を行うガス注入部または射
出成形部品の肉厚部との間を結ぶ隆起部を形成し、所定
の冷却時間経過後に、ガス注入部よりガスを注入してボ
スの基部の内部、ガス注入部の内部または射出成形部品
の肉厚部との間を結ぶ隆起部の内部に連通した中空部を
形成する射出成形部品（ドアミラーのハウジング）の製
造方法が提案されており、この製造方法によれば、射出
成形部品表面のひけ対策、および成形時のサイクルタイ
ムの短縮が可能である、としている。
【０００６】さらに、特開平９−５８３４５号公報に
は、ドアミラーを前後に傾動可能に支持するために車体
に固定されたベースに連なる部分とバイザ部との連続部
が、ガスアシスト射出成形法によって中空に成形された
ドアミラーのハウジングが提案されており、このハウジ
ングによれば、バイザ部の内周面とミラー板の外周縁と
の隙間を小さくすることができると共に、ひけ等の成形
不良の発生を防止することができる、としている。
は、ドアミラーを前後に傾動可能に支持するために車体
に固定されたベースに連なる部分とバイザ部との連続部
が、ガスアシスト射出成形法によって中空に成形された
ドアミラーのハウジングが提案されており、このハウジ
ングによれば、バイザ部の内周面とミラー板の外周縁と
の隙間を小さくすることができると共に、ひけ等の成形
不良の発生を防止することができる、としている。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】これら従来の技術は、
ドアミラーのハウジングの肉厚部のひけマーク発生の防
止（残留応力の排除）を共通の課題とし、加えて、肉厚
部の強度向上（特開平８−２５５１６号公報）、成形時
のサイクルタイムの短縮（特開平９−５７７８４号公
報）、および見栄え向上（バイザ部の内周面とミラー板
の外周縁との隙間を小さくする、特開平９−５８３４５
号公報）をそれぞれ個別課題としてなされたものである
が、ガスアシスト射出成形法特有の色斑対策に関する提
案は何等なされていない。
ドアミラーのハウジングの肉厚部のひけマーク発生の防
止（残留応力の排除）を共通の課題とし、加えて、肉厚
部の強度向上（特開平８−２５５１６号公報）、成形時
のサイクルタイムの短縮（特開平９−５７７８４号公
報）、および見栄え向上（バイザ部の内周面とミラー板
の外周縁との隙間を小さくする、特開平９−５８３４５
号公報）をそれぞれ個別課題としてなされたものである
が、ガスアシスト射出成形法特有の色斑対策に関する提
案は何等なされていない。
【０００８】すなわち、図３及び図４に示すように、従
来のドアミラーのハウジング１Ａの成形金型１００は、
ハウジング１Ａの成形用のキャビティ１０３に開口する
ガス注入孔１０１および樹脂射出用ゲート１０２が、ハ
ウジング１Ａの内側面１ａに対応する成形金型１００内
に、相互に接近させて設けられている。
来のドアミラーのハウジング１Ａの成形金型１００は、
ハウジング１Ａの成形用のキャビティ１０３に開口する
ガス注入孔１０１および樹脂射出用ゲート１０２が、ハ
ウジング１Ａの内側面１ａに対応する成形金型１００内
に、相互に接近させて設けられている。
【０００９】このため、この成形金型１００を用いてガ
スアシスト射出成形法を実行すると、ガス注入孔１０１
から注入されたガスが樹脂射出用ゲート１０２方向へも
進入し、その結果樹脂射出用ゲート１０２の出口部分の
樹脂中にガスチャンネルとしての中空部ａが形成され
る。この中空部ａが形成されると、樹脂射出用ゲート１
０２に対向する部分の周辺部では、中空部ａと中実部ｂ
との転写率の差が顕著になり、この転写率の差に起因し
て、ハウジング１Ａの樹脂射出用ゲート１０２に対応す
る部分を含めたその周辺部分の外表面ｃ（斜線を付して
示した）に色斑が現出する。この色斑は、ドアミラーの
ハウジングの品質の低下を招く。
スアシスト射出成形法を実行すると、ガス注入孔１０１
から注入されたガスが樹脂射出用ゲート１０２方向へも
進入し、その結果樹脂射出用ゲート１０２の出口部分の
樹脂中にガスチャンネルとしての中空部ａが形成され
る。この中空部ａが形成されると、樹脂射出用ゲート１
０２に対向する部分の周辺部では、中空部ａと中実部ｂ
との転写率の差が顕著になり、この転写率の差に起因し
て、ハウジング１Ａの樹脂射出用ゲート１０２に対応す
る部分を含めたその周辺部分の外表面ｃ（斜線を付して
示した）に色斑が現出する。この色斑は、ドアミラーの
ハウジングの品質の低下を招く。
【００１０】なお、ハウジング１Ａは、その内側面１ａ
の、ガス注入孔１０１および樹脂射出用ゲート１０２に
それぞれ対応する箇所に、ガス注入口２およびゲートタ
ブ３を有して形成され、ゲートタブ３を適宜の長さで切
除して成形体として得ることができる。このときガス注
入口２は、開放された状態で放置される。
の、ガス注入孔１０１および樹脂射出用ゲート１０２に
それぞれ対応する箇所に、ガス注入口２およびゲートタ
ブ３を有して形成され、ゲートタブ３を適宜の長さで切
除して成形体として得ることができる。このときガス注
入口２は、開放された状態で放置される。
【００１１】そこで、この発明は、ハウジングの外側面
に色斑を現出させないでガスアシスト射出成形法を有効
に実行することができるドアミラーのハウジングの成形
金型を提供することを目的としている。
に色斑を現出させないでガスアシスト射出成形法を有効
に実行することができるドアミラーのハウジングの成形
金型を提供することを目的としている。
【００１２】
【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
に、請求項１の発明は、ガスアシスト射出成形法で一体
形成されるドアミラーのハウジングの成形金型であっ
て、前記ハウジングの成形用のキャビティに開口するガ
ス注入孔および樹脂射出用ゲートが、前記ハウジングの
長手方向に沿う左右両側部位に対応する、前記成形金型
内の部位にそれぞれ設けられていることを特徴とする。
に、請求項１の発明は、ガスアシスト射出成形法で一体
形成されるドアミラーのハウジングの成形金型であっ
て、前記ハウジングの成形用のキャビティに開口するガ
ス注入孔および樹脂射出用ゲートが、前記ハウジングの
長手方向に沿う左右両側部位に対応する、前記成形金型
内の部位にそれぞれ設けられていることを特徴とする。
【００１３】このため、請求項１の発明では、ガス注入
孔と樹脂射出用ゲートとを充分離隔させて設けたので、
ガス注入孔から注入されるガスが、樹脂射出用ゲートに
達することができず、これにより樹脂射出用ゲートの出
口部分の樹脂中にガスチャンネルとしての中空部が形成
されるのを阻止することができる。この中空部の形成を
阻止することによって、樹脂射出用ゲートに対応する部
分の周辺部は、樹脂の中実部のみで形成されることにな
り、これにより転写率が均一となってハウジング表面へ
の色斑の現出を阻止することができる。
孔と樹脂射出用ゲートとを充分離隔させて設けたので、
ガス注入孔から注入されるガスが、樹脂射出用ゲートに
達することができず、これにより樹脂射出用ゲートの出
口部分の樹脂中にガスチャンネルとしての中空部が形成
されるのを阻止することができる。この中空部の形成を
阻止することによって、樹脂射出用ゲートに対応する部
分の周辺部は、樹脂の中実部のみで形成されることにな
り、これにより転写率が均一となってハウジング表面へ
の色斑の現出を阻止することができる。
【００１４】また、請求項２の発明は、請求項１に記載
のドアミラーのハウジングの成形金型であって、前記ガ
ス注入孔は、該当する前記部位の、前記キャビティ内の
樹脂充填量が８０〜１００％となる範囲内に設けられて
いることを特徴とする。
のドアミラーのハウジングの成形金型であって、前記ガ
ス注入孔は、該当する前記部位の、前記キャビティ内の
樹脂充填量が８０〜１００％となる範囲内に設けられて
いることを特徴とする。
【００１５】このため、請求項２の発明では、ガス注入
孔を、射出のほとんど最後段で樹脂が充填される箇所に
設けることになり、これによりガス注入孔と樹脂射出用
ゲートとの離間距離を充分に確保することができるの
で、樹脂射出用ゲートの出口部分の樹脂中にガスチャン
ネルとしての中空部が形成されるのを阻止することがで
きる。
孔を、射出のほとんど最後段で樹脂が充填される箇所に
設けることになり、これによりガス注入孔と樹脂射出用
ゲートとの離間距離を充分に確保することができるの
で、樹脂射出用ゲートの出口部分の樹脂中にガスチャン
ネルとしての中空部が形成されるのを阻止することがで
きる。
【００１６】また、請求項３の発明は、請求項１または
２に記載のドアミラーのハウジングの成形金型であっ
て、前記樹脂射出用ゲートは、該当する前記部位の、前
記ハウジングの外側面に対応する前記成形金型内の部位
に設けられていることを特徴とする。
２に記載のドアミラーのハウジングの成形金型であっ
て、前記樹脂射出用ゲートは、該当する前記部位の、前
記ハウジングの外側面に対応する前記成形金型内の部位
に設けられていることを特徴とする。
【００１７】このため、請求項３の発明では、樹脂射出
用ゲートをハウジングの外側面に対応する成形金型内の
部位に設けたので、色斑の現出する恐れのある部分は、
樹脂射出用ゲートに対応するハウジングの内側面とな
り、例え、成形条件や、ハウジングの長手方向に沿う大
きさ不足等により色斑が現出する場合でも、ハウジング
の外側面への色斑の現出を阻止することができる。
用ゲートをハウジングの外側面に対応する成形金型内の
部位に設けたので、色斑の現出する恐れのある部分は、
樹脂射出用ゲートに対応するハウジングの内側面とな
り、例え、成形条件や、ハウジングの長手方向に沿う大
きさ不足等により色斑が現出する場合でも、ハウジング
の外側面への色斑の現出を阻止することができる。
【００１８】また、請求項４の発明は、請求項１ないし
３のいずれか１項に記載のドアミラーのハウジングの成
形金型であって、前記ガス注入孔は、該当する前記部位
の、前記ハウジングの車体への取り付け姿勢における下
側面に対応する前記成形金型内の部位に設けられている
ことを特徴とする。
３のいずれか１項に記載のドアミラーのハウジングの成
形金型であって、前記ガス注入孔は、該当する前記部位
の、前記ハウジングの車体への取り付け姿勢における下
側面に対応する前記成形金型内の部位に設けられている
ことを特徴とする。
【００１９】このため、請求項４の発明では、ガス注入
孔を、ハウジングの車体への取り付け姿勢における下側
面に対応する成形金型内の部位に設けたので、ガス注入
口は、ハウジングの車体への取り付け姿勢における下側
面に開口して設けられることになり、これによりガス注
入口を、開放したままの状態で取り付けた場合でも、雨
水の浸入を極力阻止することができる。
孔を、ハウジングの車体への取り付け姿勢における下側
面に対応する成形金型内の部位に設けたので、ガス注入
口は、ハウジングの車体への取り付け姿勢における下側
面に開口して設けられることになり、これによりガス注
入口を、開放したままの状態で取り付けた場合でも、雨
水の浸入を極力阻止することができる。
【００２０】
【発明の実施の形態】以下、この発明の実施の形態を図
面に基づき説明する。
面に基づき説明する。
【００２１】図１および図２は、この発明の一実施形態
としてのドアミラーのハウジング１の成形金型１０を示
す。このハウジング１は、その開口部４に図外のミラー
板を臨ませて配置し、かつ内部に、車体（図示せず）の
前後方向に傾動させると共に、ミラー板の上下および左
右方向の傾斜角度を変える図外の傾動駆動装置を配置し
てドアミラーの主要部を構成している。このハウジング
１は、取付基端部５を車体に固定することによって取り
付けられる。なお、図２中、符号６は、前記した傾動駆
動装置を取り付けるためのボス部である。
としてのドアミラーのハウジング１の成形金型１０を示
す。このハウジング１は、その開口部４に図外のミラー
板を臨ませて配置し、かつ内部に、車体（図示せず）の
前後方向に傾動させると共に、ミラー板の上下および左
右方向の傾斜角度を変える図外の傾動駆動装置を配置し
てドアミラーの主要部を構成している。このハウジング
１は、取付基端部５を車体に固定することによって取り
付けられる。なお、図２中、符号６は、前記した傾動駆
動装置を取り付けるためのボス部である。
【００２２】そして、このハウジング１を成形するため
の成形金型１０は、ハウジング１を、ＡＢＳ樹脂材を用
いたガスアシスト射出成形法により成形するものであっ
て、ハウジング１の成形用のキャビティ１１に開口する
ガス注入孔１２および樹脂射出用ゲート１３が、ハウジ
ング１の長手方向Ｌに沿う左右両側部位に対応する、成
形金型１０内の部位にそれぞれ設けられて大略構成され
ている。
の成形金型１０は、ハウジング１を、ＡＢＳ樹脂材を用
いたガスアシスト射出成形法により成形するものであっ
て、ハウジング１の成形用のキャビティ１１に開口する
ガス注入孔１２および樹脂射出用ゲート１３が、ハウジ
ング１の長手方向Ｌに沿う左右両側部位に対応する、成
形金型１０内の部位にそれぞれ設けられて大略構成され
ている。
【００２３】このとき、ガス注入孔１２は、好ましくは
該当する前記部位の、キャビティ１１内の樹脂充填量が
８０〜１００％となる範囲内に設けられる。
該当する前記部位の、キャビティ１１内の樹脂充填量が
８０〜１００％となる範囲内に設けられる。
【００２４】また、樹脂射出用ゲート１３は、好ましく
は該当する前記部位の、ハウジング１の外側面１ｂに対
応する成形金型１０内の部位に設けられる。
は該当する前記部位の、ハウジング１の外側面１ｂに対
応する成形金型１０内の部位に設けられる。
【００２５】また、さらに好ましくは、ガス注入孔１２
は、該当する前記部位の、ハウジング１の車体（図示せ
ず）への取り付け姿勢（図１に示す姿勢）における下側
面１ｃに対応する成形金型１０内の部位に設けられる。
は、該当する前記部位の、ハウジング１の車体（図示せ
ず）への取り付け姿勢（図１に示す姿勢）における下側
面１ｃに対応する成形金型１０内の部位に設けられる。
【００２６】このように構成された成形金型１０を用い
て、ランナー１４および樹脂射出用ゲート１３を経てＡ
ＢＳ樹脂材を射出し、かつガス注入孔１２を経てガスＧ
を注入することにより、公知のガスアシスト射出成形法
を実行することができ、これによりハウジング１を成形
することができる。
て、ランナー１４および樹脂射出用ゲート１３を経てＡ
ＢＳ樹脂材を射出し、かつガス注入孔１２を経てガスＧ
を注入することにより、公知のガスアシスト射出成形法
を実行することができ、これによりハウジング１を成形
することができる。
【００２７】このとき、成形金型１０は、ガス注入孔１
２と樹脂射出用ゲート１３とを充分離隔させて設けたの
で、ガス注入孔１２から注入されるガスが、樹脂射出用
ゲート１３に達することができず、これにより樹脂射出
用ゲート１３の出口部分の樹脂中にガスチャンネルとし
ての中空部（図４の中空部ａを参照）が形成されるのを
阻止することができる。この中空部の形成を阻止するこ
とによって、樹脂射出用ゲート１３に対応する部分の周
辺部は、樹脂の中実部ｂ（図２参照）のみで形成される
ことになり、これにより転写率が均一となってハウジン
グ表面（内，外側面１ａ，１ｂ）への色斑の現出を阻止
することができる。
２と樹脂射出用ゲート１３とを充分離隔させて設けたの
で、ガス注入孔１２から注入されるガスが、樹脂射出用
ゲート１３に達することができず、これにより樹脂射出
用ゲート１３の出口部分の樹脂中にガスチャンネルとし
ての中空部（図４の中空部ａを参照）が形成されるのを
阻止することができる。この中空部の形成を阻止するこ
とによって、樹脂射出用ゲート１３に対応する部分の周
辺部は、樹脂の中実部ｂ（図２参照）のみで形成される
ことになり、これにより転写率が均一となってハウジン
グ表面（内，外側面１ａ，１ｂ）への色斑の現出を阻止
することができる。
【００２８】また、この成形金型１０では、ガス注入孔
１２を、射出のほとんど最後段で樹脂が充填される箇所
（樹脂充填量が８０〜１００％となる範囲）に設けるこ
とになり、これによりガス注入孔１２と樹脂射出用ゲー
ト１３との離間距離を充分に確保することができるの
で、樹脂射出用ゲート１３の出口部分の樹脂中にガスチ
ャンネルとしての中空部が形成されるのを一層確実に阻
止することができる。
１２を、射出のほとんど最後段で樹脂が充填される箇所
（樹脂充填量が８０〜１００％となる範囲）に設けるこ
とになり、これによりガス注入孔１２と樹脂射出用ゲー
ト１３との離間距離を充分に確保することができるの
で、樹脂射出用ゲート１３の出口部分の樹脂中にガスチ
ャンネルとしての中空部が形成されるのを一層確実に阻
止することができる。
【００２９】さらに、この成形金型１０では、樹脂射出
用ゲート１３をハウジング１の外側面１ｂに対応する成
形金型１０内の部位に設けたので、色斑の現出する恐れ
のある部分は、樹脂射出用ゲート１３に対応するハウジ
ング１の内側面１ａとなり、例え、成形条件や、ハウジ
ング１の長手方向Ｌに沿う大きさ不足等により色斑が現
出する場合でも、ハウジング１の外側面１ｂへの色斑の
現出を阻止することができる。
用ゲート１３をハウジング１の外側面１ｂに対応する成
形金型１０内の部位に設けたので、色斑の現出する恐れ
のある部分は、樹脂射出用ゲート１３に対応するハウジ
ング１の内側面１ａとなり、例え、成形条件や、ハウジ
ング１の長手方向Ｌに沿う大きさ不足等により色斑が現
出する場合でも、ハウジング１の外側面１ｂへの色斑の
現出を阻止することができる。
【００３０】またさらに、この成形金型１０では、ガス
注入孔１２を、ハウジング１の車体への取り付け姿勢
（図１参照）における下側面１ｃに対応する成形金型１
０内の部位に設けたので、ガス注入口２は、ハウジング
１の車体への取り付け姿勢における下側面１ｃに開口し
て設けられることになり、これによりガス注入口２を、
開放したままの状態で取り付けた場合でも、雨水の浸入
を極力阻止することができる。
注入孔１２を、ハウジング１の車体への取り付け姿勢
（図１参照）における下側面１ｃに対応する成形金型１
０内の部位に設けたので、ガス注入口２は、ハウジング
１の車体への取り付け姿勢における下側面１ｃに開口し
て設けられることになり、これによりガス注入口２を、
開放したままの状態で取り付けた場合でも、雨水の浸入
を極力阻止することができる。
【００３１】このように本実施形態における成形金型１
０は、ハウジング１の少なくとも外側面１ｂに色斑を現
出させないでガスアシスト射出成形法を有効に実行する
ことができる。
０は、ハウジング１の少なくとも外側面１ｂに色斑を現
出させないでガスアシスト射出成形法を有効に実行する
ことができる。
【００３２】
【発明の効果】以上説明してきたように、請求項１の発
明によれば、ガス注入孔と樹脂射出用ゲートとを充分離
隔させて設けたので、ガス注入孔から注入されるガス
が、樹脂射出用ゲートに達することができず、これによ
り樹脂射出用ゲートに対応する部分の周辺部は、樹脂の
中実部のみで形成されることになり、これにより転写率
が均一となってハウジング表面への色斑の現出を阻止す
ることができる。
明によれば、ガス注入孔と樹脂射出用ゲートとを充分離
隔させて設けたので、ガス注入孔から注入されるガス
が、樹脂射出用ゲートに達することができず、これによ
り樹脂射出用ゲートに対応する部分の周辺部は、樹脂の
中実部のみで形成されることになり、これにより転写率
が均一となってハウジング表面への色斑の現出を阻止す
ることができる。
【００３３】また、請求項２の発明によれば、ガス注入
孔を、射出のほとんど最後段で樹脂が充填される箇所に
設けることになり、これによりガス注入孔と樹脂射出用
ゲートとの離間距離を充分に確保することができるの
で、請求項１の発明の効果に加えて、ハウジング表面へ
の色斑の現出を一層確実に阻止することができる。
孔を、射出のほとんど最後段で樹脂が充填される箇所に
設けることになり、これによりガス注入孔と樹脂射出用
ゲートとの離間距離を充分に確保することができるの
で、請求項１の発明の効果に加えて、ハウジング表面へ
の色斑の現出を一層確実に阻止することができる。
【００３４】また、請求項３の発明によれば、樹脂射出
用ゲートをハウジングの外側面に対応する成形金型内の
部位に設けたので、請求項１または２の発明の効果に加
えて、ハウジングの外側面への色斑の現出を一層確実に
阻止することができる。
用ゲートをハウジングの外側面に対応する成形金型内の
部位に設けたので、請求項１または２の発明の効果に加
えて、ハウジングの外側面への色斑の現出を一層確実に
阻止することができる。
【００３５】また、請求項４の発明によれば、請求項１
ないし３のいずれか１項の発明の効果に加えて、ガス注
入口は、ハウジングの車体への取り付け姿勢における下
側面に開口して設けられることになり、これによりガス
注入口を、開放したままの状態で取り付けた場合でも、
雨水の浸入を極力阻止することができる。
ないし３のいずれか１項の発明の効果に加えて、ガス注
入口は、ハウジングの車体への取り付け姿勢における下
側面に開口して設けられることになり、これによりガス
注入口を、開放したままの状態で取り付けた場合でも、
雨水の浸入を極力阻止することができる。
【図１】本発明の一実施形態としての成形金型の要部
と、該成形金型で成形されるドアミラーのハウジングと
の位置関係を示す模式図である。
と、該成形金型で成形されるドアミラーのハウジングと
の位置関係を示す模式図である。
【図２】図１のドアミラーのハウジングをＩＩ−ＩＩ線
に沿って断面にした、成形金型の要部と、該成形金型で
成形されるドアミラーのハウジングとの位置関係を示す
模式図である。
に沿って断面にした、成形金型の要部と、該成形金型で
成形されるドアミラーのハウジングとの位置関係を示す
模式図である。
【図３】従来の成形金型の要部と、該成形金型で成形さ
れるドアミラーのハウジングとの位置関係を示す模式図
である。
れるドアミラーのハウジングとの位置関係を示す模式図
である。
【図４】図３のドアミラーのハウジングをＩＶ−ＩＶ線
に沿って断面にした、成形金型の要部と、該成形金型で
成形されるドアミラーのハウジングとの位置関係を示す
模式図である。
に沿って断面にした、成形金型の要部と、該成形金型で
成形されるドアミラーのハウジングとの位置関係を示す
模式図である。
１ ハウジング １ｂ 外側面（ハウジングの） １ｃ 下側面（ハウジングの） １０ 成形金型 １１ キャビティ １２ ガス注入孔 １３ 樹脂射出用ゲート Ｌ 長手方向（ハウジングの）
Claims (4)
- 【請求項１】 ガスアシスト射出成形法で一体形成され
るドアミラーのハウジングの成形金型であって、 前記ハウジングの成形用のキャビティに開口するガス注
入孔および樹脂射出用ゲートが、前記ハウジングの長手
方向に沿う左右両側部位に対応する、前記成形金型内の
部位にそれぞれ設けられていることを特徴とするドアミ
ラーのハウジングの成形金型。 - 【請求項２】 請求項１に記載のドアミラーのハウジン
グの成形金型であって、 前記ガス注入孔は、該当する前記部位の、前記キャビテ
ィ内の樹脂充填量が８０〜１００％となる範囲内に設け
られていることを特徴とするドアミラーのハウジングの
成形金型。 - 【請求項３】 請求項１または２に記載のドアミラーの
ハウジングの成形金型であって、 前記樹脂射出用ゲートは、該当する前記部位の、前記ハ
ウジングの外側面に対応する前記成形金型内の部位に設
けられていることを特徴とするドアミラーのハウジング
の成形金型。 - 【請求項４】 請求項１ないし３のいずれか１項に記載
のドアミラーのハウジングの成形金型であって、 前記ガス注入孔は、該当する前記部位の、前記ハウジン
グの車体への取り付け姿勢における下側面に対応する前
記成形金型内の部位に設けられていることを特徴とする
ドアミラーのハウジングの成形金型。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP28690199A JP2001105980A (ja) | 1999-10-07 | 1999-10-07 | ドアミラーのハウジングの成形金型 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP28690199A JP2001105980A (ja) | 1999-10-07 | 1999-10-07 | ドアミラーのハウジングの成形金型 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001105980A true JP2001105980A (ja) | 2001-04-17 |
Family
ID=17710476
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP28690199A Pending JP2001105980A (ja) | 1999-10-07 | 1999-10-07 | ドアミラーのハウジングの成形金型 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2001105980A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2391831A (en) * | 2002-08-15 | 2004-02-18 | Truck Lite Co Ltd | Moulding rear view mirror mounting |
| JP2015229487A (ja) * | 2014-06-09 | 2015-12-21 | 株式会社石▲崎▼本店 | 車両用サイドミラー |
-
1999
- 1999-10-07 JP JP28690199A patent/JP2001105980A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2391831A (en) * | 2002-08-15 | 2004-02-18 | Truck Lite Co Ltd | Moulding rear view mirror mounting |
| GB2391831B (en) * | 2002-08-15 | 2007-02-14 | Adrian Joseph Lloyd | Improvements relating to vehicle external rearview mirrors |
| JP2015229487A (ja) * | 2014-06-09 | 2015-12-21 | 株式会社石▲崎▼本店 | 車両用サイドミラー |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20050201 |
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| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20070821 |
|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20071218 |