JP2001088544A - インストルメントパネルの空気吹出し構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 エアーアウトレットにおける空気偏向機構の
組付け作業の容易化を図ると共に、接合部分の減少によ
るコストダウンおよび空調効率向上を図る。 【解決手段】 前記パネル部材２５は、エアーアウトレ
ット１６の装着部２８を形成する装飾板部２６と、この
装飾板部２６の裏側に連設されて前記エアーダクト２０
に連結するダクト部２７とを有する。エアーアウトレッ
ト１６は、パネル部材２５の装着部２８に組付けた際
に、ハウジング３５がダクト部２７内に収容される。従
って、エアーダクト２０から送出される調温空気は、ダ
クト部２７へ流入した後にハウジング３５を介して乗員
室６５へ吹出す。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、インストルメン
トパネルの空気吹出し構造に関し、更に詳細には、乗用
車における乗員室前方に設置されるインストルメントパ
ネルに設けられ、エアコンユニットから送出される調温
空気を乗員室に吹出すエアーアウトレットを有する空気
吹出し構造に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】一般的に乗用車における乗員室内の前方
には、図７に示すように、所要形状に成形されて車幅方
向に延在するインストルメントパネル１０が設けられて
いる。このインストルメントパネル１０には、運転席か
らの視認容易な位置に計器盤１１が設置されると共に、
助手席側にグローブボックス１２等が設置され、更に前
面略中央に空調操作パネル１３やオーディオユニット１
４および各種スイッチ類等が配設されている。そして、
図示のインストルメントパネル１０では、前記空調操作
パネル１３およびスイッチ類の設置部に、当該機器類の
組付金具や隙間を被覆したり、当該パネル１０自体の装
飾効果を高めるために、木目模様等を施したインジェク
ション成形製のパネル部材５５が装着されることが多
い。

【０００３】また前記インストルメントパネル１０に
は、図７および図９に示すように、乗員室６５側を指向
した左右端前面にエアーアウトレット１５,１５が設け
られると共に中央前面にエアーアウトレット５６,５６
が設けられる一方、該インストルメントパネル１０に覆
蓋された乗員室６５の前方内部にエアコンユニット１７
が配設されており、各エアーアウトレット１５,１５,５
６,５６とエアコンユニット１７とは、別途ブロー成形
されて該パネル１０の裏側内部に組付けたエアーダクト
１８,１９,５７を介して連通接続されている。すなわ
ち、パネル部材５５に配設された空調操作パネル１３で
の所要スイッチ操作によって温度や吹出位置および吹出
量の設定を行なうことにより、前記エアコンユニット１
７で所定温度に調整された調温空気が、前記各エアーダ
クト１８,１９,５７内を通って夫々のエアーアウトレッ
ト１５,１５,５６,５６から乗員室６５内へ吹出し、該
乗員室６５の冷・暖房を含めた総合的な空気調温を行な
い得るようになっている。なお、中央のエアーアウトレ
ット５６,５６は、前記パネル部材５５に設けた開口部
５８に整合させて、該パネル部材５５の裏側にビス着し
て組付けられる場合が多い。

【０００４】前記各エアーアウトレット１５,１５,５
６,５６は、連結されたエアーダクト１８,１９,５７を
介して送られるエアコンユニット１７からの調温空気
を、その吹出し方向(上下,左右)等を調整しながら乗員
室６５内へ吹出し案内するためのものである。例えば図
８および図１０は、中央右側のエアーアウトレット５６
を例示したものであるが、このエアーアウトレット５６
は、パネル部材５５の前記開口部５８と前記エアーダク
ト５７の空気流出口５７ａとを連通接続する筒体状のハ
ウジング５９と、揺動可能な複数の水平偏向板６１およ
び複数の垂直偏向板６２から構成される空気偏向機構６
０とから構成されている。従って、エアーダクト５７か
らハウジング５９内へ流入した調温空気は、先ず空気偏
向機構６０の各垂直偏向板６２で左右の吹出し方向が偏
向調整され、次いで各水平偏向板６１で上下の吹出し方
向が偏向調整され、該ハウジング５９の空気吹出口６３
から乗員室６５の所要方向へ向けて吹出すようになる。
なお、空気偏向機構６０の各水平偏向板６１および垂直
偏向板６２は、空気吹出口６３の前側に延出した操作レ
バー６４により左右または上下に揺動変位し得るように
なっている。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】ところで、前述した中
央のエアーアウトレット５６,５６では、図８および図
１０から明らかな如く、前記ハウジング５９がインスト
ルメントパネル１０の内部に露出しているので、このハ
ウジング５９は前記エアーダクト５７の空気流出口５７
ａに直接的に接合されてエアーダクトとして機能するよ
うになっている。このため従来のエアーアウトレット５
６,５６では、前記空気偏向機構６０の各水平偏向板６
１および各垂直偏向板６２を、前記ハウジング５９内へ
完全に収容したもとで揺動可能に組付けなければならな
いから、組付け作業が極めて面倒で熟練を要すると共に
時間がかかるのでコストアップをも招来していた。ま
た、前記水平偏向板６１や垂直偏向板６２の装着用の孔
等が形成されているので、この孔から調温空気がインス
トルメントパネル１０の内部へ漏洩して空調効率が低下
する問題等をも内在していた。なお、筒体状のハウジン
グ５９に対する空気偏向機構６０の組付けの容易化を図
るために、該ハウジング５９を複数のセグメントからな
る分割体として構成する等の提案もあるが、組立工程数
が更に増加してコストダウンは期待できない。

【０００６】また、中央の各エアーアウトレット５６,
５６は、夫々が別体に形成されているので、前記エアー
ダクト５７には夫々のエアーアウトレット５６,５６に
おける各ハウジング５９に対応した２つの空気流出口５
７ａ,５７ａが形成されている。すなわち従来の構成で
は、図９および図１１(ｂ)に示すように、夫々のエアー
アウトレット５６,５６がエアーダクト５７の各空気流
出口５７ａ,５７ａに個別に接合される形態であるか
ら、エアーアウトレット５７の配設数に伴ってシール部
材の施工作業が増加するのでコストアップを招来するも
のとなっていた。しかも接合部分が多いために、調温空
気の漏洩を一段と誘発し易いものとなっていた。

【０００７】

【発明の目的】本発明は、前述した課題を好適に解決す
るべく提案されたもので、パネル部材を有するインスト
ルメントパネルにおいて、該パネル部材をブロー成形で
成形すると共に該パネル部材の裏側にエアーダクトに連
接するダクト部を一体的に形成し、このダクト部内へエ
アーアウトレットを配設するよう構成することで、該エ
アーアウトレットにおける空気偏向機構の組付け作業の
容易化を図ると共に、接合部分の減少によるコストダウ
ンおよび空調効率向上を図ったインストルメントパネル
の空気吹出し構造を提供することを目的とする。

【０００８】

【課題を解決するための手段】前記課題を解決し、所期
の目的を達成するため、本発明に係るインストルメント
パネルの空気吹出し構造は、乗員室に臨む外面所要位置
に機器設置用のパネル部材を装着し、空調機器からエア
ーダクトを介して送出される調温空気を前記乗員室内へ
吹出すためのエアーアウトレットを、前記パネル部材に
組付けてなるインストルメントパネルにおいて、前記パ
ネル部材は、前記エアーアウトレットの装着部を形成す
る装飾板部と、この装飾板部の裏側に連設されて前記エ
アーダクトに連結するダクト部とを有し、 前記エアー
アウトレットは、前記パネル部材の前記装着部に組付け
た際に、その筒体状のハウジングが前記ダクト部内に収
容され、前記エアーダクトから送出される調温空気が、
前記ダクト部へ流入した後に前記ハウジングを介して乗
員室へ吹出すよう構成したことを特徴とする。

【０００９】

【発明の実施の形態】次に、本発明に係るインストルメ
ントパネルの空気吹出し構造につき、好適な実施例を挙
げて、添付図面を参照しながら以下説明する。ここで、
本実施例に係る空気吹出し構造は、図７に示したインス
トルメントパネル、すなわち外面にパネル部材を装着す
ると共に該パネル部材に設けた開口部にエアーアウトレ
ットを設置する形態のインストルメントパネルが前提と
される。なお、従来技術の項で既出の部材と同一部材
は、同一の符号を付して説明する。

【００１０】(インストルメントパネル)すなわち、図７
に示したインストルメントパネル１０は、前述したよう
に、運転席からの視認容易な位置に計器盤１１が設置さ
れると共に助手席側にグローブボックス１２等が設置さ
れ、更に前面左右略中央(センターコンソール)にエアコ
ンユニット用の空調操作パネル１３やオーディオユニッ
ト１４および各種スイッチ類等が設置されている。そし
て、前記空調操作パネル１３およびスイッチ類は、当該
機器用の組付金具および隙間の被覆やインストルメント
パネル１０自体の装飾効果を高めるために装着されるパ
ネル部材２５に配設されるようになっている。

【００１１】(空調ユニット)また、前記インストルメン
トパネル１０の内部には、図２に示すように、乗員室６
５内の冷・暖房を含む総合的な空気調温を行なうための
空調ユニットが配設されている。すなわち前記インスト
ルメントパネル１０には、乗員室６５側を指向した左,
右端前面にエアーアウトレット１５,１５が設けられる
と共に中央前面にエアーアウトレット１６,１６が設け
られている。一方、乗員室６５の前方内部に、インスト
ルメントパネル１０に覆蓋された状態でエアコンユニッ
ト１７が配設されており、各エアーアウトレット１５,
１５,１６,１６と該エアコンユニット１７とは、別途ブ
ロー成形して該パネル１０の裏側内部に組付けたエアー
ダクト１８,１９,２０を介して連通接続されている。従
って、前記空調操作パネル１３での所要スイッチ操作に
よって温度や吹出位置および吹出量の設定を行なうこと
により、前記エアコンユニット１７で所定温度に調整さ
れた調温空気は、前記各エアーダクト１８,１９,２０内
を介して夫々のエアーアウトレット１５,１５,１６,１
６から乗員室６５内へ吹出すようになる。

【００１２】(パネル部材)本実施例のパネル部材２５
は、図１および図４等に示すように、インストルメント
パネル１０の前面に露出して乗員室６５へ臨む装飾板部
２６と、この装飾板部２６の裏側上部に形成されて前記
エアーダクト２０の空気流出口２０ａに接合するダクト
部２７とから構成され、全体がブロー成形方法を利用し
て一体成形されたものが例とされる。すなわちパネル部
材２５は、図示しないブロー成形型でパリソンをブロー
成形するに際し、前記ダクト部２７に対応した部分の外
壁２５ａおよび内壁２５ｂが分離して中空状に成形さ
れ、このダクト部２７以外に対応した部分の外壁２５ａ
および内壁２５ｂは互いに密着して一枚の板状に成形さ
れたものである。

【００１３】(装飾板部)前記装飾板部２６は、前記ダク
ト部２７に整合する中央上部に、前記エアーアウトレッ
ト１６,１６を設置するための第１装着口２８が開口形
成されると共に、該装着口２８の下部に前記空調操作パ
ネル１３等を設置するための第２装着口２９が開口形成
されている。また、これら第１装着口２８および第２装
着口２９の左右両側には、各種スイッチ類等を設置する
ための装着部３０が形成されている。なお前記第１装着
口２８は、エアーアウトレット１６,１６を左右に並設
した状態で設置し得るサイズに設定されている。このよ
うな装飾板部２６は、前記外壁２５ａおよび内壁２５ｂ
とが密着していることにより、従来のインジェクション
成形製のパネル部材５５(図１１)と同程度の剛性を有し
ている。

【００１４】(ダクト部)前記ダクト部２７は、正面略矩
形状を呈する角筒体状に形成されており、装飾板部２６
に連接される前部側が前記第１装着口２８の開口縁部を
囲繞するサイズに設定されると共に、後部中央から後方
へ延出した空気流入口３１が、前記エアーダクト２０の
空気流出口２０ａに整合して接合される形状,サイズに
設定されている。そして、このダクト部２７は、前記第
１装着口２８に設置した各エアーアウトレット１６,１
６のハウジング３５が内部に収容され得るサイズとさ
れ、エアーダクト２０を介してエアコンユニット１７か
ら送出される調温空気を、各エアーアウトレット１６,
１６へ通出案内するダクトとして機能する。なお、ダク
ト部２７の外部上面および装飾板部２６の側部端面に
は、当該パネル部材２５をインストルメントパネル１０
にビス固定するための取着片３２が、一体的に形成され
ている。

【００１５】(エアーアウトレット)本実施例に係る前記
エアーアウトレット１６,１６は、左右に並設されたも
のが例示され、前記第１装着口２８に対して前側から設
置することにより、前記ダクト部２７の内部へ全体的に
収容されるようになっている。そして、夫々のエアーア
ウトレット１６,１６は基本的に同一に構成されてお
り、図２および図４に示すように、前記第１装着口２８
に係合する係止片３６を一体成形すると共に前側に空気
吹出口３９を開口形成した角筒状のハウジング３５と、
このハウジング３５に配設される空気偏向機構４０とか
ら構成されている。そして前記空気偏向機構４０は、調
温空気の上下の吹出し方向を調整制御するための複数か
らなる水平偏向板４１と、調温空気の左右の吹出し方向
を調整制御するための複数からなる垂直偏向板４２とか
らなっている。なお、空気偏向機構４０の各水平偏向板
４１および各垂直偏向板４２は、夫々の偏向板が図示し
ない連結部材により同期的に連動するようになっている
と共に、空気吹出口３９の前側に延出した操作レバー４
５により左右または上下に揺動変位し得るようになって
いる。

【００１６】(空気偏向機構の組付け形態)そして本実施
例の空気吹出し構造では、前述したように、前記パネル
部材２５のダクト部２７をエアーダクト２０に直結する
ようにすると共に、このダクト部２７の内部に前記エア
ーアウトレット１６,１６が収容される形態となってい
る。これにより、各エアーアウトレット１６,１６にお
ける前記ハウジング３５は、空気偏向機構４０を設置す
るための支持体として機能し、従来のような調温空気の
漏洩を防止するダクトとしての機能は具有していない。
従って、前記ハウジング３５に対する空気偏向機構４０
の組付け態様の自由度を大幅に高めることが可能であ
り、組付けの容易化および簡素化等を図り得るようにな
っている。

【００１７】具体的には、例えば図３に示すように、空
気偏向機構４０における各水平偏向板４１は、該水平偏
向板４１の左右側端部に突設した支持軸４３とハウジン
グ３５の左右側壁に形成した支持孔３７との嵌合によ
り、該ハウジング３５の内部に収容した状態に配設され
ている。また、空気偏向機構４０における各垂直偏向板
４２は、該垂直偏向板４２の上下端部に突設した支持軸
４４とハウジング３５の後端部上下に形成した支持孔３
８との嵌合により、該ハウジング３５の後部に延出した
状態に配設されている。これによりハウジング３５の全
長(前後長)は、従来のエアーアウトレット５６(図８参
照)と比較して１/２以下に短く設定されている一方、各
垂直偏向板４２に係る支持孔３８と支持軸４４との係合
作業がハウジング３５の外側で行なうことが可能である
から、組付け作業が極めて簡単かつ容易に行ない得るよ
うに構成されている。

【００１８】(エアーダクトとダクト部との接合)また前
記エアーダクト２０における空気流出口２０ａの内端縁
部、または前記ダクト部２７における空気流入口３１の
外端縁部には、例えばスポンジゴム等のシール材４６が
全周に亘って貼着されており、エアーダクト２０とダク
ト部２７とが接合された際の気密性保持が図られてい
る。なお、本実施例の空気吹出し構造では、１対の空気
流出口２０ａおよび空気流入口３１の接合によってエア
ーダクト２０とダクト部２７との連結がなされ、これに
より２つのエアーアウトレット１６,１６に対する調温
空気の好適な通出案内が図られるようになっている。

【００１９】(パネル部材の組付け)前述のように構成さ
れた本実施例のパネル部材２５は、インストルメントパ
ネル１０のセンターコンソールに形成された設置開口部
２１に対して、該パネル１０の内側から位置決めセット
され、前記取着片３２に整合したボス部２２に対して裏
側からビス２３を締め付けることにより取着固定され
る。そして、当該のインストルメントパネル１０が車体
に組付けられた際には、前記エアーダクト２０の空気流
出口２０ａと、パネル部材２５におけるダクト部２７の
空気流入口３１との好適な整合および連結が図られるよ
うになっている。

【００２０】

【実施例の作用】次に、前述のように構成された本実施
例に係るインストルメントパネルの空気吹出し構造の作
用につき説明する。

【００２１】(パネル部材の成形)本実施例のパネル部材
２５は、インストルメントパネル１０の外面に露出する
装飾板部２６とダクト部２７とからなり、ブロー成形方
法により一体的に成形される。このようにブロー成形さ
れたパネル部材２５においては、装飾板部２６に第１装
着口２８と第２装着口２９および装着部３０が開口形成
され、ダクト部２７の後端部に空気流入口３１が開口形
成される。なお装飾板部２６は、ダクト部２７に対応し
ない部分では外壁２５ａと内壁２５ｂとが密着している
ので、空調操作パネル１３や各種スイッチ類の装着に対
して十分な剛性が確保されている。

【００２２】(エアーアウトレットの組立て)また各エア
ーアウトレット１６,１６では、例えばインジェクショ
ン成形されたハウジング３５に対し、空気偏向機構４０
における各水平偏向板４１および各垂直偏向板４２を揺
動可能に組付ける。この際に、各水平偏向板４１は、左
右側端部に突設した支持軸４３を、ハウジング３５の左
右側壁に形成した支持孔３７に夫々係合させることによ
り、該ハウジング３５の内部に収容した状態に設置され
る。また各垂直偏向板４２は、上下端部に突設した支持
軸４４を、ハウジング３５の後端部上下に形成した支持
孔３８に係合させることにより、該ハウジング３５の後
部に延出した状態に設置される。このとき、各水平偏向
板４１はハウジング３５における前後開口部の何れから
も近い位置に設置されるので、その組付け作業が比較的
簡単かつ容易に行ない得る一方、各垂直偏向板４２は当
該ハウジング３５の後方外側に設置されるので、その組
付け作業を極めて簡単かつ容易に行なうことができ、特
別な熟練等を要することなく行ない得る。

【００２３】(エアーアウトレットの組付け)前述のよう
にして組立てられた本実施例のエアーアウトレット１
６,１６は、前記パネル部材２５における第１装着口２
８に対して前側から挿入することにより、ハウジング３
５前部の係止片３６が該第１装着口２８の端縁部に係止
して固定される(図４(ａ),(ｂ))。このとき、各エアー
アウトレット１６,１６のハウジング３５は、ダクト部
２７の内部において後方へ延出しており、垂直偏向板４
２は空気流入口３１側へ臨んでいる(図３)。なお、パネ
ル部材２５に対するエアーアウトレット１６の固定は、
鉤状フック等の適宜係着手段やビス等を利用することも
可能である。

【００２４】(パネル部材の組付け)また、前記第２装着
口２９に対する空調操作パネル１３の組付けと、各装着
部３０に対するスイッチ類の装着が完了したら、インス
トルメントパネル１０における設置開口部２１に対し、
当該のパネル部材２５を裏側から組付ける。このとき、
パネル部材２５側に形成された取着片３２が、インスト
ルメントパネル１０側に形成されたボス部２２に整合し
ているので、この取着片３２を介して該ボス部２２へビ
ス２３をねじ込むことにより、パネル部材２５がインス
トルメントパネル１０に固定設置される。

【００２５】(インストルメントパネルの組付け)前記パ
ネル部材２５および両側のエアーアウトレット１５,１
５、その他の各種付属機器,部材等の組付けが完了した
ら、乗員室６５の内側からインストルメントパネル１０
を車体に組付ける。この際に、車体に配設したエアコン
ユニット１７に予め接続した各エアーダクト１８,１９,
に対して左右両側のエアーアウトレット１５,１５が整
合して連結されると共に、エアーダクト２０の空気流出
口２０ａに対してパネル部材２５におけるダクト部２７
の空気流入口３１が整合して連結される(図２)。なお、
ダクト部２７の空気流入口３１とエアーダクト２０の空
気流出口２０ａとは、スポンジゴム等のシール部材４６
により気密性が保持され、エアーダクト２０から送出さ
れる調温空気は、この接合部から外部へ漏洩することな
くダクト部２７の内部へ流入する。

【００２６】(空調運転における調温空気の吹出し形態)
前述のように構成された本実施例の空気吹出し構造で
は、前記エアコンユニット１７からエアーダクト２０を
介して送出される調温空気は、ダクト部２７へ一旦流入
した後に、各エアーアウトレット１６,１６におけるハ
ウジング３５を介して空気吹出口３９から乗員室６５内
へ吹出すようになる。このとき、各エアーアウトレット
１６,１６では、空気吹出口３９に臨んだ操作レバー４
５によって垂直偏向板４２および水平偏向板４１の角度
を調整することにより、調温空気は各垂直偏向板４２に
よって左右の吹出し方向が調整され、また各水平偏向板
４１によって上下の吹出し方向が調整され、所望方向へ
の吹出しが可能となる。

【００２７】このように、本実施例に係るインストルメ
ントパネルの空気吹出し構造では、外面に露出するパネ
ル部材２５を有すると共に該パネル部材２５にエアーア
ウトレット１６を設置するタイプのインストルメントパ
ネル１０を前提として、エアコンユニット１７からのエ
アーダクト２０に連結されるダクト部２７を前記パネル
部材２５の裏側に一体的に成形すると共に、このダクト
部２７の内部にエアーアウトレット１６,１６を収容す
るようにした。従って、各エアーアウトレット１６,１
６のハウジング３５に対する空気偏向機構４０の水平偏
向板４１および垂直偏向板４２の配設に関する自由度が
高まり、組付け作業の容易化および簡単化を図り得る。

【００２８】また、パネル部材２５におけるダクト部２
７内に２基またはそれ以上のエアーアウトレット１６が
収容される構成であったとしても、該ダクト部２７とエ
アーダクト２０とは１つの空気流入口３１および空気流
出口２０ａで集約して連結される。これにより、各エア
ーアウトレットとエアーダクトとが個別に接合されてい
た従来の形態と比較して、接合部分の減少によるシール
部材４６の施工作業の省力化を図り得ると共に、接合部
からの調温空気の漏洩防止をも好適に図ることができ
る。

【００２９】図５および図６は別形態のパネル部材を示
すもので、図５に示すパネル部材５０は、前記実施例の
パネル部材２５と比較して装飾板部２６における左右両
側の設置部３０を有さないものであるが、ダクト部２７
は前記パネル部材２５と同一形状である。一方、図６に
示すパネル部材５１は、前記実施例のパネル部材２５と
比較して装飾板部２６における左右両側の設置部３０お
よび下部の第２装着口２９を有さないものであるが、ダ
クト部２７は前記パネル部材２５と同一形状である。な
お装飾板部２６の形状は、各図面に図示したものに限定
されるものではなく、装着対象であるインストルメント
パネル１０のデザイン形状を前提として設定されるもの
である。

【００３０】また、インストルメントパネル１０の設置
開口部２１に対するパネル部材２５の取着は、前記実施
例に示したように該インストルメントパネル１０の裏側
からビス着する形態の他に、インストルメントパネル１
０の前側からビス着する形態も採用し得る。この形態の
場合には、前記第１装着口２８または第２装着口２９に
エアーアウトレット１６および空調操作パネル１３を装
着する前に、該第１装着口２８,第２装着口２９を介し
てビス着すればよい。

【００３１】更に、エアーアウトレット１６(１５)に関
しては、前記実施例のように、ハウジング３５の内部に
水平偏向板４１を配設すると共に該ハウジング３５の後
部外方に垂直偏向板４２を配設した形態に限定されるも
のではなく、例えばハウジング３５の内部に垂直偏向板
４２を配設すると共に該ハウジング３５の後部外方に水
平偏向板４１を配設した形態としてもよい。

【００３２】前記実施例では、パネル部材２５(５０,５
１)に関し、ブロー成形により装飾板部２６とダクト部
２７とを一体成形する場合を例示したが、装飾板部２６
とダクト部２７とを別部材として成形して、後工程にお
いて装飾板部２６に対してダクト部２７を組付けるよう
にしてもよい。この場合、装飾板部２６は従来のように
インジェクション成形方法等により成形してもよい。ま
たパネル部材２５,５０,５１をブロー成形する際に、前
記装飾板部２６の外面に表皮を同時に装着するようにし
てもよい。

【００３３】

【発明の効果】以上説明した如く、本発明に係るインス
トルメントパネルの空気吹出し構造では、外面に露出す
るパネル部材を有すると共に該パネル部材にエアーアウ
トレットを設置するタイプのインストルメントパネルに
おいて、エアコンユニットからのエアーダクトに連結さ
れるダクト部を前記パネル部材の裏側に連接すると共
に、このダクト部内にエアーアウトレットを収容するよ
う構成した。従って、エアーアウトレットのハウジング
に対する空気偏向機構の水平偏向板および垂直偏向板の
配設に関する自由度が高まり、組付け作業の容易化およ
び簡単化を図り得る利点がある。

【００３４】また前記ダクト部とエアーダクトとは、１
つの空気流入口３１および空気流出口２０ａで集約して
連結されるので、該ダクト部内に２基またはそれ以上の
エアーアウトレットが収容される構成であったとして
も、接合部分が増加しないのでシール部材の施工作業の
省力化を図り得ると共に調温空気の漏洩防止をも好適に
図ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例に係るインストルメントパネ
ルの空気吹出し構造を、一部破断して示す側面図であ
る。

【図２】図１に示すインストルメントパネルに実施され
る空調ユニット系の構成図である。

【図３】図１に示した空気吹出し構造の要部断面図であ
って、エアーダクトに連結されるダクト部と、該ダクト
部内に収容設置されたエアーアウトレットとを示してい
る。

【図４】本実施例のパネル部材,エアーアウトレットお
よびエアーダクトの斜視図であって、(ａ)はパネル部材
にエアーアウトレットを組付ける状態を示し、(ｂ)はエ
アーアウトレットを装着したパネル部材のダクト部とエ
アーダクトとが接合する状態を示している。

【図５】別形態のパネル部材におけるダクト部とエアー
ダクトとが接合する状態を示す斜視図である。

【図６】更に別形態のパネル部材におけるダクト部とエ
アーダクトとが接合する状態を示す斜視図である。

【図７】外面にパネル部材を装着すると共に、このパネ
ル部材にエアーアウトレットを設けたタイプのインスト
ルメントパネルの斜視図である。

【図８】従来のインストルメントパネルにおける空気吹
出し構造の一例を、一部破断して示す側面図である。

【図９】図８に示すインストルメントパネルに実施され
る空調ユニット系の構成図である。

【図１０】図８に示した空気吹出し構造の要部断面図で
あって、パネル部材およびエアーダクトに連結されたエ
アーアウトレットを示している。

【図１１】従来のパネル部材,エアーアウトレットおよ
びエアーダクトの斜視図であって、(ａ)はパネル部材に
エアーアウトレットを組付ける状態を示し、(ｂ)はエア
ーアウトレットのハウジングとエアーダクトとを接合す
る状態を示している。

【符号の説明】

１６ エアーアウトレット １７ エアコンユニット(空調機器) ２０ エアーダクト ２５ パネル部材 ２６ 装飾板部 ２７ ダクト部 ２８ 装着部 ３１ 空気流入口 ３５ ハウジング ４０ 空気偏向機構 ４１ 水平偏向板 ４２ 垂直偏向板 ６５ 乗員室

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 乗員室(65)に臨む外面所要位置に機器設
   置用のパネル部材(25)を装着し、空調機器(17)からエア
   ーダクト(20)を介して送出される調温空気を前記乗員室
   (65)内へ吹出すためのエアーアウトレット(16)を、前記
   パネル部材(25)に組付けてなるインストルメントパネル
   において、 前記パネル部材(25)は、前記エアーアウトレット(16)の
   装着部(28)を形成する装飾板部(26)と、この装飾板部(2
   6)の裏側に連設されて前記エアーダクト(20)に連結する
   ダクト部(27)とを有し、 前記エアーアウトレット(16)は、前記パネル部材(25)の
   前記装着部(28)に組付けた際に、その筒体状のハウジン
   グ(35)が前記ダクト部(27)内に収容され、 前記エアーダクト(20)から送出される調温空気が、前記
   ダクト部(27)へ流入した後に前記ハウジング(35)を介し
   て乗員室(65)へ吹出すよう構成したことを特徴とするイ
   ンストルメントパネルの空気吹出し構造。
2. 【請求項２】 前記エアーアウトレット(16)は、前記ハ
   ウジング(35)に水平偏向板(41)および垂直偏向板(42)か
   らなる空気偏向機構(40)を装備し、少なくとも水平偏向
   板(41)または垂直偏向板(42)の何れか一方が、前記ハウ
   ジング(35)の後部外方に組付けられている請求項１記載
   のインストルメントパネルの空気吹出し構造。
3. 【請求項３】 前記エアーダクト(20)とダクト部(27)と
   は、１つの空気流出口(20a)および空気流入口(31)とで
   連通接続される請求項１記載のインストルメントパネル
   の空気吹出し構造。
4. 【請求項４】 少なくとも２基以上の前記エアーアウト
   レット(16)が、前記装着部(28)に組付けられている請求
   項１記載のインストルメントパネルの空気吹出し構造。
5. 【請求項５】 前記パネル部材(25)はブロー成形され、
   前記装飾板部(26)とダクト部(27)とが一体的に形成され
   る請求項１記載のインストルメントパネルの空気吹出し
   構造。