JP2001063638A - 旋回作業車のキャノピー - Google Patents
旋回作業車のキャノピーInfo
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 軽量かつ構造が単純でありながら、強度、安
全性の高いキャノピー、キャノピー支持部材を構成する
こと。 【解決手段】 旋回作業車のキャノピー８を、二本の支
柱８ｂとそれらを横架するプレート４０と該プレート４
０に固設されるキャノピールーフ８ａから構成し、該キ
ャノピールーフ８ａの上面に平面視逆Ｕ字型に雨溝８ｄ
を形成し、該キャノピールーフ８ａ内部に発泡剤５０を
注入し、ヘッドレスト４２を該プレート４０前面に配設
し、キャノピー支持部材１８のボンネット１４に近接す
る部分の断面を「く」字型に形成する。
全性の高いキャノピー、キャノピー支持部材を構成する
こと。 【解決手段】 旋回作業車のキャノピー８を、二本の支
柱８ｂとそれらを横架するプレート４０と該プレート４
０に固設されるキャノピールーフ８ａから構成し、該キ
ャノピールーフ８ａの上面に平面視逆Ｕ字型に雨溝８ｄ
を形成し、該キャノピールーフ８ａ内部に発泡剤５０を
注入し、ヘッドレスト４２を該プレート４０前面に配設
し、キャノピー支持部材１８のボンネット１４に近接す
る部分の断面を「く」字型に形成する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、バックホー等の作
業機を搭載した旋回作業機であって、特に小型の旋回作
業車におけるキャノピーの構造に関する。
業機を搭載した旋回作業機であって、特に小型の旋回作
業車におけるキャノピーの構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来から、バックホー等の作業機を搭載
した旋回作業車、特に小型の旋回作業車においては、シ
ート及び運転操作部の上方にキャノピーが配設されてい
るものがあった。該キャノピーは、シート及び運転操作
部の上方を覆うキャノピールーフと該キャノピールーフ
を支持する支柱とにより一体的に構成されており、支柱
を旋回体の後部のボンネットに直接固設することにより
旋回作業車に取り付けられ、このキャノピーは軽量かつ
構造的に単純に構成されていた。このような技術は、例
えば、実公平７−２０２０３の技術である。このキャノ
ピーは側面視Ｌ字状に構成して、本機より立設したルー
フ支持枠にルーフを固定していた。このルーフは合成樹
脂にて構成し、一部を透明に構成し、頂部には雨水を背
面に流下させる排水溝が設けられていた。
した旋回作業車、特に小型の旋回作業車においては、シ
ート及び運転操作部の上方にキャノピーが配設されてい
るものがあった。該キャノピーは、シート及び運転操作
部の上方を覆うキャノピールーフと該キャノピールーフ
を支持する支柱とにより一体的に構成されており、支柱
を旋回体の後部のボンネットに直接固設することにより
旋回作業車に取り付けられ、このキャノピーは軽量かつ
構造的に単純に構成されていた。このような技術は、例
えば、実公平７−２０２０３の技術である。このキャノ
ピーは側面視Ｌ字状に構成して、本機より立設したルー
フ支持枠にルーフを固定していた。このルーフは合成樹
脂にて構成し、一部を透明に構成し、頂部には雨水を背
面に流下させる排水溝が設けられていた。
【０００３】
【発明が解決しようとしている課題】しかし、前記技術
ではルーフは単板で構成されているため、強度が不足
し、補強プレートをルーフ支持枠との間に介装して補強
する必要があり、部品点数が多く、組立工数も増加して
いた。また、排水溝は前後略中央の頂部から後方へ排水
する構成であったために、中央部から前方へ落ちた雨水
は前方へ落下し、オペレーターにかかることがあったの
である。また、後部のルーフ支持枠は左右に垂直方向に
設けられ、その間はルーフの後部が位置していたが、急
発進や大きな衝撃で急停止した場合等、オペレーターの
頭がルーフ後部にぶつかることがあった。
ではルーフは単板で構成されているため、強度が不足
し、補強プレートをルーフ支持枠との間に介装して補強
する必要があり、部品点数が多く、組立工数も増加して
いた。また、排水溝は前後略中央の頂部から後方へ排水
する構成であったために、中央部から前方へ落ちた雨水
は前方へ落下し、オペレーターにかかることがあったの
である。また、後部のルーフ支持枠は左右に垂直方向に
設けられ、その間はルーフの後部が位置していたが、急
発進や大きな衝撃で急停止した場合等、オペレーターの
頭がルーフ後部にぶつかることがあった。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明の解決しようとし
ている課題は以上の如くであり、次に該課題を解決する
ための手段を説明する。請求項１においては、旋回可能
に構成した旋回体の前部に作業機を備え、旋回体の後部
上にキャノピーを支持する部材を立設した旋回作業車に
おいて、二本の支柱を左右に立設し、該支柱間の上下中
途部を板材で連結した。
ている課題は以上の如くであり、次に該課題を解決する
ための手段を説明する。請求項１においては、旋回可能
に構成した旋回体の前部に作業機を備え、旋回体の後部
上にキャノピーを支持する部材を立設した旋回作業車に
おいて、二本の支柱を左右に立設し、該支柱間の上下中
途部を板材で連結した。
【０００５】請求項２においては、旋回可能に構成した
旋回体の前部に作業機を備え、旋回体の後部上にキャノ
ピーを支持する部材を立設した旋回作業車において、二
本の支柱を左右に立設し、該支柱間をプレートにて連結
し、該プレートにヘッドレストを固定した。
旋回体の前部に作業機を備え、旋回体の後部上にキャノ
ピーを支持する部材を立設した旋回作業車において、二
本の支柱を左右に立設し、該支柱間をプレートにて連結
し、該プレートにヘッドレストを固定した。
【０００６】請求項３においては、前記プレートとヘッ
ドレストに更にキャノピーのルーフ下部を共締め固定し
た。
ドレストに更にキャノピーのルーフ下部を共締め固定し
た。
【０００７】請求項４においては、旋回可能に構成した
旋回体の前部に作業機を備え、旋回体の後部上にキャノ
ピーを支持する部材を立設した旋回作業車において、キ
ャノピーのルーフを前高後低に構成し、該ルーフの外周
に沿って平面視でＵ字状の溝を形成し、後方へ雨水が落
ちるようにした。
旋回体の前部に作業機を備え、旋回体の後部上にキャノ
ピーを支持する部材を立設した旋回作業車において、キ
ャノピーのルーフを前高後低に構成し、該ルーフの外周
に沿って平面視でＵ字状の溝を形成し、後方へ雨水が落
ちるようにした。
【０００８】請求項５においては、旋回可能に構成した
旋回体の前部に作業機を備え、旋回体の後部上にキャノ
ピーを支持する部材を立設した旋回作業車において、キ
ャノピーのルーフを中空に形成し、該ルーフ内部に発泡
剤を注入した。
旋回体の前部に作業機を備え、旋回体の後部上にキャノ
ピーを支持する部材を立設した旋回作業車において、キ
ャノピーのルーフを中空に形成し、該ルーフ内部に発泡
剤を注入した。
【０００９】請求項６においては、旋回可能に構成した
旋回体の前部に作業機を備え、旋回体の後部上にキャノ
ピーを支持する部材を立設した旋回作業車において、ボ
ンネットが近接する、キャノピーを支持する支柱部分
を、ボンネット側が凹む断面形状とした。
旋回体の前部に作業機を備え、旋回体の後部上にキャノ
ピーを支持する部材を立設した旋回作業車において、ボ
ンネットが近接する、キャノピーを支持する支柱部分
を、ボンネット側が凹む断面形状とした。
【００１０】
【発明の実施の形態】次に、本発明の実施の形態を、図
面に基づいて説明する。図１は本発明のキャノピーを具
備する旋回作業車を示す全体側面図、図２は旋回体を示
す平面図、図３はキャノピー及びキャノピー支持部材を
示す後面図、図４は同じく側面図、図５はキャノピール
ーフ上面を示す平面図、図６は内部に発泡剤を注入され
たキャノピールーフの正面断面図、図７はヘッドレスト
取付構造の第一実施例を示す斜視図、図８は同じく側面
断面図、図９はヘッドレスト取付構造の第二実施例を示
す斜視図、図１０はヘッドレスト取付構造の第二実施例
を示す正面一部断面図、図１１はキャノピー支持部材の
図４における支柱のＡ−Ａ及びＢ−Ｂ断面図、図１２は
キャノピー支持部材の図４における支柱のＣーＣ断面
図、図１３は本発明の旋回作業車の平面一部断面図であ
る。
面に基づいて説明する。図１は本発明のキャノピーを具
備する旋回作業車を示す全体側面図、図２は旋回体を示
す平面図、図３はキャノピー及びキャノピー支持部材を
示す後面図、図４は同じく側面図、図５はキャノピール
ーフ上面を示す平面図、図６は内部に発泡剤を注入され
たキャノピールーフの正面断面図、図７はヘッドレスト
取付構造の第一実施例を示す斜視図、図８は同じく側面
断面図、図９はヘッドレスト取付構造の第二実施例を示
す斜視図、図１０はヘッドレスト取付構造の第二実施例
を示す正面一部断面図、図１１はキャノピー支持部材の
図４における支柱のＡ−Ａ及びＢ−Ｂ断面図、図１２は
キャノピー支持部材の図４における支柱のＣーＣ断面
図、図１３は本発明の旋回作業車の平面一部断面図であ
る。
【００１１】まず、本発明の作業機構造を有する旋回作
業車の構成について説明する。図１において、旋回作業
車は、クローラ式走行装置１の上部中央に旋回体２を左
右旋回可能に支持しており、該クローラ式走行装置１の
前後一端部には、ブレード３を上下回動自在に配設して
いる。旋回体２の上方にはエンジン等を被覆するボンネ
ット１４が配設され、該ボンネット１４の上方にシート
１６が取り付けられている。該シート１６の前方には運
転操作部１５が設けられ、該運転操作部１５及びシート
１６の上方にはキャノピー８が配設されている。また、
旋回体２の後端部にはカウンターウェイト１７が付設さ
れ、該カウンターウェイト１７にはキャノピー支持部材
１８が立設されている。前記キャノピー８はキャノピー
ルーフ８ａと支柱８ｂとで構成され、該支柱８ｂを前記
キャノピー支持部材１８に着脱可能に取り付けること
で、該キャノピー８を旋回体２に装着している。
業車の構成について説明する。図１において、旋回作業
車は、クローラ式走行装置１の上部中央に旋回体２を左
右旋回可能に支持しており、該クローラ式走行装置１の
前後一端部には、ブレード３を上下回動自在に配設して
いる。旋回体２の上方にはエンジン等を被覆するボンネ
ット１４が配設され、該ボンネット１４の上方にシート
１６が取り付けられている。該シート１６の前方には運
転操作部１５が設けられ、該運転操作部１５及びシート
１６の上方にはキャノピー８が配設されている。また、
旋回体２の後端部にはカウンターウェイト１７が付設さ
れ、該カウンターウェイト１７にはキャノピー支持部材
１８が立設されている。前記キャノピー８はキャノピー
ルーフ８ａと支柱８ｂとで構成され、該支柱８ｂを前記
キャノピー支持部材１８に着脱可能に取り付けること
で、該キャノピー８を旋回体２に装着している。
【００１２】また、旋回体２の前端左右中央部にはブー
ムブラケット１２が左右回動自在に取り付けられ、該ブ
ームブラケット１２にはブーム６の下端部が上下回動自
在に支持されている。該ブーム６は側面視において途中
部で屈曲部６ｄを有する略「く」字状に形成されてお
り、該ブーム６の上端部にはアーム５が回動自在に支持
され、該アーム５の先端部には作業用アタッチメントと
してのバケット４が回動自在に支持されている。これら
のブーム６、アーム５、及びバケット４等により作業機
７が構成されている。
ムブラケット１２が左右回動自在に取り付けられ、該ブ
ームブラケット１２にはブーム６の下端部が上下回動自
在に支持されている。該ブーム６は側面視において途中
部で屈曲部６ｄを有する略「く」字状に形成されてお
り、該ブーム６の上端部にはアーム５が回動自在に支持
され、該アーム５の先端部には作業用アタッチメントと
してのバケット４が回動自在に支持されている。これら
のブーム６、アーム５、及びバケット４等により作業機
７が構成されている。
【００１３】そして、前記ブーム６はブームシリンダ１
１により回動動作され、アーム５はアームシリンダ１０
により回動動作され、バケット４はバケットシリンダ９
により回動動作される。該ブームシリンダ１１、アーム
シリンダ１０、及びバケットシリンダ９は油圧シリンダ
に構成され、各シリンダ９・１０・１１は旋回台２のボ
ンネット４内に配設される油圧ポンプから油圧ホースを
通じて圧油を供給することにより伸縮駆動される。
１により回動動作され、アーム５はアームシリンダ１０
により回動動作され、バケット４はバケットシリンダ９
により回動動作される。該ブームシリンダ１１、アーム
シリンダ１０、及びバケットシリンダ９は油圧シリンダ
に構成され、各シリンダ９・１０・１１は旋回台２のボ
ンネット４内に配設される油圧ポンプから油圧ホースを
通じて圧油を供給することにより伸縮駆動される。
【００１４】また、ブームシリンダ１１はブームブラケ
ット１２のシリンダ支持部１２ｂとブーム６の途中部前
面に設けられたブームシリンダブラケット３６との間に
介装され、アームシリンダ１０はブーム６の途中部背面
に設けられるアームシリンダボトムブラケット３１とア
ーム５基端部に設けられるバケットシリンダブラケット
３０との間に介装され、バケットシリンダ９は該バケッ
トシリンダブラケット３０とバケット４に連結されるバ
ケットブラケット２９との間に介装されている。
ット１２のシリンダ支持部１２ｂとブーム６の途中部前
面に設けられたブームシリンダブラケット３６との間に
介装され、アームシリンダ１０はブーム６の途中部背面
に設けられるアームシリンダボトムブラケット３１とア
ーム５基端部に設けられるバケットシリンダブラケット
３０との間に介装され、バケットシリンダ９は該バケッ
トシリンダブラケット３０とバケット４に連結されるバ
ケットブラケット２９との間に介装されている。
【００１５】次に、キャノピー８及びキャノピー支持部
材１８の構成、並びにキャノピー８の支持構造について
説明する。図２乃至図４に示すように、前記キャノピー
支持部材１８は二本の支持支柱１８ａ・１８ａと支持ブ
ラケット１８ｂとで構成されている。該支持支柱１８ａ
・１８ａは、左右方向に一定の間隔を設けてカウンター
ウェイト１７上面に立設され、上方へいくにつれて互い
の間隔が小さくなるように途中部から内側方向へ屈曲し
ており、該支持支柱１８ａ・１８ａの上端部には、両者
を連結するように支持ブラケット１８ｂが固設されてい
る。
材１８の構成、並びにキャノピー８の支持構造について
説明する。図２乃至図４に示すように、前記キャノピー
支持部材１８は二本の支持支柱１８ａ・１８ａと支持ブ
ラケット１８ｂとで構成されている。該支持支柱１８ａ
・１８ａは、左右方向に一定の間隔を設けてカウンター
ウェイト１７上面に立設され、上方へいくにつれて互い
の間隔が小さくなるように途中部から内側方向へ屈曲し
ており、該支持支柱１８ａ・１８ａの上端部には、両者
を連結するように支持ブラケット１８ｂが固設されてい
る。
【００１６】該キャノピー支持部材１８の支柱の構成に
ついて説明する。該キャノピー支持部材１８の支持支柱
１８ａ・１８ａは、筒状のパイプで形成されており、中
途部から下方がボンネット１４の後側方に位置してい
る。このボンネット１４側面と支持支柱１８ａの間隔を
大きくすると、カウンターウェイト１７よりはみ出して
機体上部を旋回させた時にクローラーより出てしまう。
そこでできるだけ間隔を短くしているのであるが、ボン
ネット１４を前方に回動して開けるときに、その間に物
が挟まる可能性がある。
ついて説明する。該キャノピー支持部材１８の支持支柱
１８ａ・１８ａは、筒状のパイプで形成されており、中
途部から下方がボンネット１４の後側方に位置してい
る。このボンネット１４側面と支持支柱１８ａの間隔を
大きくすると、カウンターウェイト１７よりはみ出して
機体上部を旋回させた時にクローラーより出てしまう。
そこでできるだけ間隔を短くしているのであるが、ボン
ネット１４を前方に回動して開けるときに、その間に物
が挟まる可能性がある。
【００１７】そこで、本発明ではこのボンネット１４側
面と支持支柱１８ａが近接する部分を、旋回半径が大き
くならないようにしながら間隔を広げるようにしてい
る。つまり、図４に示す、該支持支柱１８ａ上部と下部
は図１１に示すＡ−Ａ断面、Ｂ−Ｂ断面のように円形と
している。そして、ボンネット１４側面と支持支柱１８
ａが近接する略中部の断面は、図１２に示すＣ−Ｃ面の
ように、楕円を短軸方向の一方から力を加えて押しつぶ
した「く」字状の変形凹部１８ｃを形成して、この凹ん
だ側をボンネット１４側に向けて配設している。このよ
うにして、図１３に示すように、支持支柱１８ａとボン
ネット１４との間隔Ｌを長くすることができるのであ
る。
面と支持支柱１８ａが近接する部分を、旋回半径が大き
くならないようにしながら間隔を広げるようにしてい
る。つまり、図４に示す、該支持支柱１８ａ上部と下部
は図１１に示すＡ−Ａ断面、Ｂ−Ｂ断面のように円形と
している。そして、ボンネット１４側面と支持支柱１８
ａが近接する略中部の断面は、図１２に示すＣ−Ｃ面の
ように、楕円を短軸方向の一方から力を加えて押しつぶ
した「く」字状の変形凹部１８ｃを形成して、この凹ん
だ側をボンネット１４側に向けて配設している。このよ
うにして、図１３に示すように、支持支柱１８ａとボン
ネット１４との間隔Ｌを長くすることができるのであ
る。
【００１８】前記キャノピー８は、キャノピールーフ８
ａ、二本の支柱８ｂ・８ｂ、板材からなるプレート４０
と被支持ブラケット８ｃにより構成されている。該キャ
ノピールーフ８ａから、支柱８ｂ・８ｂは左右方向に一
定の間隔を設けて下方へ延出し、下方へいくにつれて互
いの間隔が小さくなるように途中部から内側方向へ屈曲
している。該支柱８ｂ・８ｂの下端部には、両者を連結
するように被支持ブラケット８ｃが固設されている。該
支柱８ｂ・８ｂは上部でプレート４０が横架されて両者
が連結固定され、該プレート４０より上方では互いの間
隔が大きくなるように湾曲している。また該プレート４
０後面ではキャノピールーフ８ａを固設している。そし
て、キャノピー支持部材１８の支持ブラケット１８ｂ
に、キャノピー８の被支持ブラケット８ｃが着脱可能に
支持固定されている。
ａ、二本の支柱８ｂ・８ｂ、板材からなるプレート４０
と被支持ブラケット８ｃにより構成されている。該キャ
ノピールーフ８ａから、支柱８ｂ・８ｂは左右方向に一
定の間隔を設けて下方へ延出し、下方へいくにつれて互
いの間隔が小さくなるように途中部から内側方向へ屈曲
している。該支柱８ｂ・８ｂの下端部には、両者を連結
するように被支持ブラケット８ｃが固設されている。該
支柱８ｂ・８ｂは上部でプレート４０が横架されて両者
が連結固定され、該プレート４０より上方では互いの間
隔が大きくなるように湾曲している。また該プレート４
０後面ではキャノピールーフ８ａを固設している。そし
て、キャノピー支持部材１８の支持ブラケット１８ｂ
に、キャノピー８の被支持ブラケット８ｃが着脱可能に
支持固定されている。
【００１９】次に、キャノピールーフ８ａについて説明
する。該キャノピールーフ８ａ上面には雨溝８ｄが形成
されており、該雨溝８ｄは図５に示すように、平面視で
後方を開放したＵ字型に形成して、略キャノピールーフ
８ａ上面の外周に沿った形状としている。また、図３、
図５に示すように、Ｕ字型に形成した雨溝８ｄの後側を
開放端８ｅ・８ｅとしている。
する。該キャノピールーフ８ａ上面には雨溝８ｄが形成
されており、該雨溝８ｄは図５に示すように、平面視で
後方を開放したＵ字型に形成して、略キャノピールーフ
８ａ上面の外周に沿った形状としている。また、図３、
図５に示すように、Ｕ字型に形成した雨溝８ｄの後側を
開放端８ｅ・８ｅとしている。
【００２０】そして、該キャノピールーフ８ａは前高後
低に形成され、左右中央を高く形成している。このた
め、該キャノピールーフ８ａ上面に落下した雨水は後
方、及び、側方に向かって移動し、大半は該雨溝８ｄに
落ち込んでガイドされ開放端８ｅ・８ｅから落下し、残
りはそのまま該キャノピールーフ８ａ後方へ流れてい
く。従って最終的には、該キャノピールーフ８ａ上に落
下した雨水は、殆どが該キャノピールーフ８ａ後端から
落下するようになるのである。よって、キャノピールー
フ８ａの前端からは殆ど滴がおちることがなく、作業の
邪魔にならず、オペレーターにもかかり難いのである。
低に形成され、左右中央を高く形成している。このた
め、該キャノピールーフ８ａ上面に落下した雨水は後
方、及び、側方に向かって移動し、大半は該雨溝８ｄに
落ち込んでガイドされ開放端８ｅ・８ｅから落下し、残
りはそのまま該キャノピールーフ８ａ後方へ流れてい
く。従って最終的には、該キャノピールーフ８ａ上に落
下した雨水は、殆どが該キャノピールーフ８ａ後端から
落下するようになるのである。よって、キャノピールー
フ８ａの前端からは殆ど滴がおちることがなく、作業の
邪魔にならず、オペレーターにもかかり難いのである。
【００２１】また、キャノピールーフ８ａは合成樹脂に
よって製作され、軽量化が図られ、本実施例では、ブロ
ー成形または回転成形によって中空に形成されて、強度
アップが図られている。そして、本発明では更に、図６
に示すように、中空に成形した内部にウレタンやスチロ
ール等の発泡剤５０を注入し、重量が殆ど増加させるこ
となく、強度アップを図っている。よって、従来のよう
にキャノピールーフ８ａと支柱８ｂの間に補強プレート
を介装する必要がなくなり、外観上も見栄えが向上する
である。
よって製作され、軽量化が図られ、本実施例では、ブロ
ー成形または回転成形によって中空に形成されて、強度
アップが図られている。そして、本発明では更に、図６
に示すように、中空に成形した内部にウレタンやスチロ
ール等の発泡剤５０を注入し、重量が殆ど増加させるこ
となく、強度アップを図っている。よって、従来のよう
にキャノピールーフ８ａと支柱８ｂの間に補強プレート
を介装する必要がなくなり、外観上も見栄えが向上する
である。
【００２２】次に、ヘッドレスト取付構造の第一実施例
について説明する。図７、図８に示すように、前記支柱
８ｂ・８ｂの上下中途部間にはプレート４０が横架され
て補強し、該プレート４０の左右中途部には取付用のボ
ルト孔４０ａ・４０ａを開口している。一方、キャノピ
ールーフ８ａの下部の前面には、前記プレート４０のボ
ルト孔４０ａ・４０ａ位置に合わせて図示しないナット
がインサート部８ｆに挿入固定されている。他方、前記
プレート４０前面には、軟質発泡ポリウレタンやゴム等
の弾性部材で構成されるヘッドレスト４２が配設され、
該ヘッドレスト４２にも前記プレート４０のボルト孔４
０ａ・４０ａ位置に合わせてボルト孔４２ａ・４２ａが
開口され、該ボルト孔４２ａ・４２ａは直径の異なる段
状の孔として、小径部はボルトのネジ部が貫通でき、大
径部はボルト頭４１ａが入るようにしている。
について説明する。図７、図８に示すように、前記支柱
８ｂ・８ｂの上下中途部間にはプレート４０が横架され
て補強し、該プレート４０の左右中途部には取付用のボ
ルト孔４０ａ・４０ａを開口している。一方、キャノピ
ールーフ８ａの下部の前面には、前記プレート４０のボ
ルト孔４０ａ・４０ａ位置に合わせて図示しないナット
がインサート部８ｆに挿入固定されている。他方、前記
プレート４０前面には、軟質発泡ポリウレタンやゴム等
の弾性部材で構成されるヘッドレスト４２が配設され、
該ヘッドレスト４２にも前記プレート４０のボルト孔４
０ａ・４０ａ位置に合わせてボルト孔４２ａ・４２ａが
開口され、該ボルト孔４２ａ・４２ａは直径の異なる段
状の孔として、小径部はボルトのネジ部が貫通でき、大
径部はボルト頭４１ａが入るようにしている。
【００２３】このように構成して、前記ヘッドレスト４
２のボルト孔４２ａ・４２ａ、プレート４０のボルト孔
４０ａ・４０ａをボルト４１・４１貫通させて、キャノ
ピールーフ８ａのナットに共締め固定するようにしてい
る。以上構成により、作業者が後傾した場合の作業者の
後頭部の保護を、該ヘッドレスト４２により行ってい
る。
２のボルト孔４２ａ・４２ａ、プレート４０のボルト孔
４０ａ・４０ａをボルト４１・４１貫通させて、キャノ
ピールーフ８ａのナットに共締め固定するようにしてい
る。以上構成により、作業者が後傾した場合の作業者の
後頭部の保護を、該ヘッドレスト４２により行ってい
る。
【００２４】ヘッドレスト取付構造の第二実施例につい
て説明する。図９、図１０に示すように、前記支柱８ｂ
・８ｂに横架したプレート４０に雌ネジを構成したネジ
孔を形成し、取付ステー４３を介してヘッドレスト４４
を取り付ける構成としている。該取付ステー４３は、一
枚の細長い金属板をΩ状に折曲して、中央の平板部４３
ａをプレート４０にボルト４１・４１で固定する。両側
の平板部４３ｂにはネジ孔または固定孔を開口して、ヘ
ッドレスト４４を取付ステー４３に固定具４５によって
固定するようにしている。
て説明する。図９、図１０に示すように、前記支柱８ｂ
・８ｂに横架したプレート４０に雌ネジを構成したネジ
孔を形成し、取付ステー４３を介してヘッドレスト４４
を取り付ける構成としている。該取付ステー４３は、一
枚の細長い金属板をΩ状に折曲して、中央の平板部４３
ａをプレート４０にボルト４１・４１で固定する。両側
の平板部４３ｂにはネジ孔または固定孔を開口して、ヘ
ッドレスト４４を取付ステー４３に固定具４５によって
固定するようにしている。
【００２５】
【発明の効果】本発明は以上のように構成したので、次
のような効果を奏するのである。即ち、請求項１記載の
如く、旋回可能に構成した旋回体の前部に作業機を備
え、旋回体の後部上にキャノピーを支持する部材を立設
した旋回作業車において、二本の支柱を左右に立設し、
該支柱間の上下中途部を板材で連結したので、キャノピ
ーが横方向からの負荷を受けた場合等、該プレートが二
本の支柱を連結しているため負荷が分散され、強度の向
上に繋がる。このため、作業者保護としての信頼性が向
上する。
のような効果を奏するのである。即ち、請求項１記載の
如く、旋回可能に構成した旋回体の前部に作業機を備
え、旋回体の後部上にキャノピーを支持する部材を立設
した旋回作業車において、二本の支柱を左右に立設し、
該支柱間の上下中途部を板材で連結したので、キャノピ
ーが横方向からの負荷を受けた場合等、該プレートが二
本の支柱を連結しているため負荷が分散され、強度の向
上に繋がる。このため、作業者保護としての信頼性が向
上する。
【００２６】請求項２記載の如く、旋回可能に構成した
旋回体の前部に作業機を備え、旋回体の後部上にキャノ
ピーを支持する部材を立設した旋回作業車において、二
本の支柱を左右に立設し、該支柱間をプレートにて連結
し、該プレートにヘッドレストを固定したので、作業中
の本旋回作業車の振動や走行時の衝撃等により、作業者
が後傾させられたときでも、後頭部はヘッドレストに当
たり、接触したりした際の、作業者が被るダメージを低
減させることができる。
旋回体の前部に作業機を備え、旋回体の後部上にキャノ
ピーを支持する部材を立設した旋回作業車において、二
本の支柱を左右に立設し、該支柱間をプレートにて連結
し、該プレートにヘッドレストを固定したので、作業中
の本旋回作業車の振動や走行時の衝撃等により、作業者
が後傾させられたときでも、後頭部はヘッドレストに当
たり、接触したりした際の、作業者が被るダメージを低
減させることができる。
【００２７】請求項３記載の如く、前記プレートとヘッ
ドレストに更にキャノピーのルーフ下部を共締め固定し
たので、相互に補強しあい、剛性を高くすると共に、組
立工数を減少することができる。
ドレストに更にキャノピーのルーフ下部を共締め固定し
たので、相互に補強しあい、剛性を高くすると共に、組
立工数を減少することができる。
【００２８】請求項４記載の如く、旋回可能に構成した
旋回体の前部に作業機を備え、旋回体の後部上にキャノ
ピーを支持する部材を立設した旋回作業車において、キ
ャノピーのルーフを前高後低に構成し、該ルーフの外周
に沿って平面視でＵ字状の溝を形成し、後方へ雨水が落
ちるようにしたので、ルーフ端部の至る所から雨水が落
下するのではなく、すべて後方に導かれて落下させるこ
とができ、操作系及び作業者自身に雨水がかかることが
なく、また作業時に雨水が前方、側方を流れ落ちること
がないので、作業者の視界が雨天時においても広く維持
される。
旋回体の前部に作業機を備え、旋回体の後部上にキャノ
ピーを支持する部材を立設した旋回作業車において、キ
ャノピーのルーフを前高後低に構成し、該ルーフの外周
に沿って平面視でＵ字状の溝を形成し、後方へ雨水が落
ちるようにしたので、ルーフ端部の至る所から雨水が落
下するのではなく、すべて後方に導かれて落下させるこ
とができ、操作系及び作業者自身に雨水がかかることが
なく、また作業時に雨水が前方、側方を流れ落ちること
がないので、作業者の視界が雨天時においても広く維持
される。
【００２９】請求項５記載の如く、旋回可能に構成した
旋回体の前部に作業機を備え、旋回体の後部上にキャノ
ピーを支持する部材を立設した旋回作業車において、キ
ャノピーのルーフを中空に形成し、該ルーフ内部に発泡
剤を注入したので、まずルーフの強度が向上し、しかも
金属製の補強材も不用となり、そのためシンプルなデザ
インが維持され外観イメージがよくなり、作業者が金属
製の該補強材と接触して怪我をすることもなくなり、さ
らにはルーフ自体が軽量のまま構成されるので、ルーフ
支持部材の構造を強化する必要もないのである。また、
従来の構造から取付構造の変更もなく強度をアップでき
る。
旋回体の前部に作業機を備え、旋回体の後部上にキャノ
ピーを支持する部材を立設した旋回作業車において、キ
ャノピーのルーフを中空に形成し、該ルーフ内部に発泡
剤を注入したので、まずルーフの強度が向上し、しかも
金属製の補強材も不用となり、そのためシンプルなデザ
インが維持され外観イメージがよくなり、作業者が金属
製の該補強材と接触して怪我をすることもなくなり、さ
らにはルーフ自体が軽量のまま構成されるので、ルーフ
支持部材の構造を強化する必要もないのである。また、
従来の構造から取付構造の変更もなく強度をアップでき
る。
【００３０】請求項６記載の如く、旋回可能に構成した
旋回体の前部に作業機を備え、旋回体の後部上にキャノ
ピーを支持する部材を立設した旋回作業車において、ボ
ンネットが近接する、キャノピーを支持する支柱部分
を、ボンネット側が凹む断面形状としたので、ボンネッ
トと支柱の間の寸法を増大させてキャノピー支持部材の
配設位置を後方に移すことなく、旋回半径が大きくなら
ず、しかも、ボンネットと該支柱との隙間を広い状態を
維持して、ボンネットの開閉時に物が挟まることがな
い。
旋回体の前部に作業機を備え、旋回体の後部上にキャノ
ピーを支持する部材を立設した旋回作業車において、ボ
ンネットが近接する、キャノピーを支持する支柱部分
を、ボンネット側が凹む断面形状としたので、ボンネッ
トと支柱の間の寸法を増大させてキャノピー支持部材の
配設位置を後方に移すことなく、旋回半径が大きくなら
ず、しかも、ボンネットと該支柱との隙間を広い状態を
維持して、ボンネットの開閉時に物が挟まることがな
い。
【図１】本発明のキャノピーを具備する旋回作業車を示
す全体側面図である。
す全体側面図である。
【図２】旋回体を示す平面図である。
【図３】キャノピー及びキャノピー支持部材を示す後面
図である。
図である。
【図４】同じく側面図である。
【図５】キャノピールーフ上面を示す平面図である。
【図６】内部に発泡剤を注入されたキャノピールーフの
正面断面図である。
正面断面図である。
【図７】ヘッドレスト取付構造の第一実施例を示す斜視
図である。
図である。
【図８】同じく側面断面図である。
【図９】ヘッドレスト取付構造の第二実施例を示す斜視
図である。
図である。
【図１０】ヘッドレスト取付構造の第二実施例を示す正
面一部断面図である。
面一部断面図である。
【図１１】キャノピー支持部材の図４におけるＡ−Ａ及
びＢ−Ｂ断面図である。
びＢ−Ｂ断面図である。
【図１２】キャノピー支持部材の図４におけるＣーＣ断
面図である。
面図である。
【図１３】本発明の旋回作業車の平面一部断面図であ
る。
る。
８ キャノピー ８ａ キャノピールーフ ８ｂ 支柱 ８ｄ 雨溝 ８ｅ 開放端 １４ ボンネット １８ 支持部材 １８ａ 支持支柱 ４０ プレート ４１ ボルト ４２ ヘッドレスト ４３ 取付ステー ４４ ヘッドレスト ５０ 発泡剤
Claims (6)
- 【請求項１】 旋回可能に構成した旋回体の前部に作業
機を備え、旋回体の後部上にキャノピーを支持する部材
を立設した旋回作業車において、二本の支柱を左右に立
設し、該支柱間の上下中途部を板材で連結したことを特
徴とする旋回作業車のキャノピー。 - 【請求項２】 旋回可能に構成した旋回体の前部に作業
機を備え、旋回体の後部上にキャノピーを支持する部材
を立設した旋回作業車において、二本の支柱を左右に立
設し、該支柱間をプレートにて連結し、該プレートにヘ
ッドレストを固定したことを特徴とする旋回作業車のキ
ャノピー。 - 【請求項３】 前記プレートとヘッドレストに更にキャ
ノピーのルーフ下部を共締め固定したことを特徴とする
請求項２記載の旋回作業車のキャノピー。 - 【請求項４】 旋回可能に構成した旋回体の前部に作業
機を備え、旋回体の後部上にキャノピーを支持する部材
を立設した旋回作業車において、キャノピーのルーフを
前高後低に構成し、該ルーフの外周に沿って平面視でＵ
字状の溝を形成し、後方へ雨水が落ちるようにしたこと
を特徴とする旋回作業車のキャノピー。 - 【請求項５】 旋回可能に構成した旋回体の前部に作業
機を備え、旋回体の後部上にキャノピーを支持する部材
を立設した旋回作業車において、キャノピーのルーフを
中空に形成し、該ルーフ内部に発泡剤を注入したことを
特徴とする旋回作業車のキャノピー。 - 【請求項６】 旋回可能に構成した旋回体の前部に作業
機を備え、旋回体の後部上にキャノピーを支持する部材
を立設した旋回作業車において、ボンネットが近接す
る、キャノピーを支持する支柱部分を、ボンネット側が
凹む断面形状としたことを特徴とする旋回作業車のキャ
ノピー。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP24282699A JP4370424B2 (ja) | 1999-08-30 | 1999-08-30 | 旋回作業車のキャノピー |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP24282699A JP4370424B2 (ja) | 1999-08-30 | 1999-08-30 | 旋回作業車のキャノピー |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001063638A true JP2001063638A (ja) | 2001-03-13 |
| JP4370424B2 JP4370424B2 (ja) | 2009-11-25 |
Family
ID=17094877
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP24282699A Expired - Fee Related JP4370424B2 (ja) | 1999-08-30 | 1999-08-30 | 旋回作業車のキャノピー |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP4370424B2 (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2005121460A1 (ja) * | 2004-06-09 | 2005-12-22 | Komatsu Ltd. | 作業車両におけるキャノピ取付構造 |
| US7673931B2 (en) | 2004-06-09 | 2010-03-09 | Komatsu Ltd. | Working vehicle |
| US7900730B2 (en) | 2005-07-05 | 2011-03-08 | Yanmar Co., Ltd | Rotary working machine |
-
1999
- 1999-08-30 JP JP24282699A patent/JP4370424B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2005121460A1 (ja) * | 2004-06-09 | 2005-12-22 | Komatsu Ltd. | 作業車両におけるキャノピ取付構造 |
| US7673931B2 (en) | 2004-06-09 | 2010-03-09 | Komatsu Ltd. | Working vehicle |
| US7900730B2 (en) | 2005-07-05 | 2011-03-08 | Yanmar Co., Ltd | Rotary working machine |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP4370424B2 (ja) | 2009-11-25 |
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