JP2001039222A - 電動ミラー装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 車両後退時等に、ミラーの角度を大きく変化
させて後輪周りの視野を広く確保する。 【解決手段】 ミラー４の首振り運動を伝達する役目を
果すピボットプレート３の連結部３５のところに、ミラ
ー角度調整装置１０を形成するアジャスタ１の、その上
端部に設けられたボールジョイント部１１を連結させ
る。アジャスタ１とネジ結合するものであって、リング
ギヤ５との間においては回転運動を伝達するとともに相
対摺動運動が可能なように係合するスライダ８を設け
る。スライダ８の下方部と係合するものであってスライ
ダ８を上下方向に急速に駆動する急速角度調整装置９を
設ける。急速角度調整装置９は、スライダ８の下端部に
相対回転運動が可能なように連結されるアジャストボル
ト９１と、アジャストボルト９１と、その内径部がネジ
結合するとともに外径側にはギヤ部９２５を有するホイ
ール９２と、ホイール９２を回転駆動するモータ７と、
からなる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、車両用サイドドア
等に設けられる電動ミラー装置に関するものであり、特
に、車両の後退時等において、後輪近傍部周りの視野範
囲を拡くするために、ミラーの傾き角度を急速に変動さ
せることのできるようにした車両用電動ミラー装置に関
するものである。

【０００２】

【従来の技術】一般に、車両用ミラー、特にドアミラー
等は、ドライバーの身体的特徴に合せて、個々に、その
反射面角度等が調整されるようになっているものであ
る。そして、このようなミラー反射面の角度調整は、電
動モータ等にて駆動されるリングギヤ、当該リングギヤ
の内径側に係合して、その直線運動が可能なように設置
されたアジャストボルト等からなるミラー角度調整装置
を基礎に、このようなミラー角度調整装置を、ミラーと
同一平面内において９０°位相が異なるように２個設
け、これら２個のミラー角度調整装置を遠隔操作手段等
により制御することによって行なわれるようになってい
るものである。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】ところで、上記従来の
電動ミラー装置においては、ドライバーの個人差等に基
づくミラー反射面の角度調整作業は遠隔操作等により比
較的容易に行なわれるが、例えば車両を後退させるよう
な場合において、後車輪周りを正確に視認しなければな
らないときには、その都度、ミラーの角度を大きく変動
させて対処することとしている。そして、この作業（操
作）は、ドライバーにとっては時間がかかり、煩わしい
ものである。このような問題点を解決するために、車両
を後退させるような場合において、所定のミラーを急速
に角度変化させて、後車輪周りの視野を拡げることので
きるようにしたミラー角度急速変動機構付きの電動ミラ
ー装置を提供しようとするのが、本発明の目的（課題）
である。

【０００４】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、本発明においては次のような手段を講ずることとし
た。すなわち、請求項１記載の発明においては、ミラー
と、当該ミラーの首振り運動の基点を成すピボットプレ
ートに、その一端が連結されるとともに、その全体はモ
ータ及びギヤ等にて形成されるドライブ機構の、そのリ
ングギヤの内径側にネジ結合し、これによって、上記リ
ングギヤの回転運動に伴なって上下動をするように形成
されたボルト状のアジャスタを有するミラー角度調整装
置を上記ミラーと同一の平面内における上記首振り運動
のピボット点を中心にして９０°位相の異なった位置に
２個設けるようにしたアクチュエータと、からなる電動
ミラー装置に関して、上記ピボットプレートの一部に、
当該ピボットプレートに対して相対回転運動が可能なよ
うに係合するボールジョイント部を有するとともに、当
該ボールジョイント部に連続して形成されるものであっ
てその外表面部に雄ネジ部の形成された軸部を有するア
ジャスタを設け、更に、このようなアジャスタの上記雄
ネジ部とネジ結合するものであって、上記ドライブ機構
を形成するリングギヤとの間において当該リングギヤか
らの回転運動は伝達するが当該リングギヤに対してその
軸線方向には相対摺動運動が可能なように係合するスラ
イダを設け、更に、当該スライダの下端部のところに、
当該スライダを介して上記アジャスタを、その軸線方向
に急速に移動させることのできるようにした急速角度調
整装置を設けるようにした構成を採ることとした。

【０００５】このような構成を採ることにより、本発明
のものにおいては次のような作用を呈することとなる。
すなわち、一般のミラー角度調整作業は、リングギヤの
駆動に伴なうスライダの回転運動により、当該スライダ
の内側に形成された雌ネジ状の係合爪を回転駆動し、こ
れによって上記係合爪とネジ結合するアジャスタを上下
方向に直線運動させることによって行なわれる。その結
果、ピボットプレート及びミラーの傾き角が調整される
こととなる。このようなミラー角度調整作業に加えて、
上記アジャスタ及びスライダの下方部に設けられた急速
角度調整装置を作動させることによって、上記スライダ
を、その上下方向に直線運動させ、これによって当該ス
ライダの係合爪のところに係合するアジャスタを急速に
直線運動させることができる。その結果、当該急速角度
調整装置の設けられた側のミラー面の、その角度を、迅
速に（急速に）変化させることができる。このように、
ミラー面を、例えば、その上下方向等において大きく角
度変化させることによって、後車輪周りの視野を広く採
ることができるようになる。

【０００６】次に、請求項２記載の発明について説明す
る。このものも、その基本的な点は上記請求項１記載の
ものと同じである。その特徴とするところは、上記急速
角度調整装置の、その機構に関する点である。すなわ
ち、本発明のものにおいては、請求項１記載の電動ミラ
ー装置に関して、上記急速角度調整装置を、上記スライ
ダに対して相対回転運動が可能なように係合するボール
ジョイント部をその上端側に有するとともに、軸部全般
にわたって所定のリードを有する雄ネジ部の形成された
アジャストボルトと、当該アジャストボルトの上記雄ネ
ジ部とネジ結合する雌ネジ部をその内側に有するととも
に、その外側にはギヤ部の形成されたホイールと、当該
ホイールを駆動するものであって電動モータ等からなる
モータと、からなるようにした構成を採ることとした。

【０００７】このような構成を採ることにより、本発明
のものにおいては、一般のミラー面角度調整機能を発揮
するアジャスタ及びスライダの下方部のところに、モー
タによって駆動されるリングギヤ状のホイール及び当該
ホイールの内径側にネジ結合するアジャストボルトから
なる急速角度調整装置が設けられるようになっているの
で、全体の構成をコンパクトにまとめることができるよ
うになる。従って、電動ミラー装置全体の形状を小形化
することができるようになる。また、一般のミラー角度
調整装置と急速角度調整装置とを、一箇所にまとめるよ
うにしたので、諸機能を円滑に発揮させることができる
ようになる。

【０００８】次に、請求項３記載の発明について説明す
る。このものも、その基本的な点は上記請求項２記載の
ものと同じである。その特徴とするところは、急速角度
調整装置の、その具体的構成についてである。すなわ
ち、本発明においては、請求項２記載の電動ミラー装置
に関して、上記アジャストボルトの収納されるケースの
底のところに、上方に向かって突出するように形成され
た短冊状の突起を設けるとともに、上記アジャストボル
トの下端部のところに上記短冊状突起と係合する係合リ
セスを設け、これによって上記アジャストボルトの回転
運動（ツイスト運動）を止める一方、当該アジャストボ
ルトの軸線方向への相対摺動運動を可能なようにした構
成を採ることとした。このような構成を採ることによ
り、本発明のものにおいては、上記請求項２記載のもの
と同様、全体がコンパクトにまとめ上げられるととも
に、更には、ミラー面におけるビビリ振動等を効率良く
抑えることができるようになる。すなわち、本発明のも
のにおいては、上記アジャスタを、その自転運動（ツイ
スト運動）が不可能なように設置するとともに、その下
端側には、上記スライダを介して急速角度調整装置が設
けられるようになっているので、ボールジョイント部を
介して入力されるミラー側からのビビリ振動等は、上記
急速角度調整装置を形成する係合リセス及び短冊状突起
等にて抑え込まれ、最終的には制振されることとなる。

【０００９】次に、請求項４記載の発明について説明す
る。このものも、その基本的な点は上記請求項２または
請求項３記載のものと同じである。その特徴とするとこ
ろは、急速角度調整装置を形成するアジャストボルトの
雄ネジ部の構成についてである。すなわち、本発明にお
いては、請求項２または請求項３記載の電動ミラー装置
に関して、上記アジャストボルトの軸部のところに設け
られる雄ネジ部のリードを、上記スライダと係合するア
ジャスタの軸部に設けられる雄ネジ部のリードよりも、
その値が大きくなるようにした構成を採ることとした。
このような構成を採ることにより、本発明のものにおい
ては、上記急速角度調整装置側のホイールを駆動するこ
とによって、上記アジャストボルトを当該アジャストボ
ルトの雄ネジ部に形成されたネジのリードに応じて、そ
の軸線方向に急速に送る（移動させる）ことができるよ
うになる。従って、当該アジャストボルトにつながるス
ライダ及びアジャスタを、その軸線方向に大きく送る
（移動させる）ことができるようになり、延いてはミラ
ー面の角度を急速に変動させることができるようにな
る。

【００１０】

【発明の実施の形態】本発明の実施の形態について、図
１ないし図３を基に説明する。本発明の実施の形態に関
するものの、その構成は、図１及び図２に示す如く、ミ
ラー４と、当該ミラー４を保持するミラーホルダに連結
されるか、あるいは上記ミラー４に直接取付けられるミ
ラーホルダ兼用のピボットプレート３と、当該ピボット
プレート３を首振り運動可能なように支持するととも
に、当該ピボットプレート３を介して上記ミラー４の首
振り運動、すなわち、ミラー４の反射面角度調整を行な
うミラー角度調整装置１０と、当該ミラー角度調整装置
１０の下方部に設けられるものであってミラー４の反射
面角度を急速に変化させる急速角度調整装置９と、これ
らミラー角度調整装置１０等を内蔵するとともに、これ
らを収納するアクチュエータベース２１及びアクチュエ
ータケース２２等にて形成されるアクチュエータ２と、
からなることを基本とするものである。そして、上記ア
クチュエータ２内に設置されるミラー角度調整装置１０
は、２個設けられるようになっているとともに、いずれ
か一方のミラー角度調整装置１０の下方部には当該ミラ
ー角度調整装置１０に対して直列に急速角度調整装置９
が設けられるようになっているものである。また、この
ようなミラー角度調整装置１０を形成するアジャスタ１
は、それぞれがミラー４と同一の平面内においてミラー
４の首振り運動中心点を中心にして９０°位相の異なっ
た状態に設けられるようになっているものである。ま
た、このようなアクチュエータ２内には、上記ミラー角
度調整装置１０を介して上記ピボットプレート３の首振
り運動を駆動するモータ７及びリングギヤ５等からなる
駆動装置（ドライブ機構）が設けられるようになってい
るものである。

【００１１】このような基本構成からなるものにおい
て、上記アクチュエータ２の、その内部に設けられるミ
ラー角度調整装置１０は、ドライブ機構の一部を成すリ
ングギヤ５及びスライダ８内に設けられるアジャスタ１
を主に形成されるようになっているものである。そし
て、このアジャスタ１は、図２に示す如く、基本的には
ボルト状の形態からなるものである。そして更に、当該
アジャスタ１の上端部である、その先端部のところに
は、上記ピボットプレート３との間において円弧運動が
可能なように、かつ、アジャスタ１自身のツイスト運動
は不可能なように連結されるボールジョイント部１１が
設けられるようになっている。また、当該ボールジョイ
ント部１１に連続するように軸部１２が設けられてお
り、その軸部１２の外周面には螺旋状の送りネジ部（雄
ネジ部）１５が形成されるようになっているものであ
る。

【００１２】また、このような構成からなるアジャスタ
１は、図２に示す如く、その上端部に設けられたボール
ジョイント部１１のところが上記ピボットプレート３の
裏面側に形成された連結部３５のところに挿入されるよ
うになっているものである。これによって、上記ピボッ
トプレート３及びミラー４は上記ピボットプレート３の
ピボット点（Ｏ11）を中心にして首振り運動が可能とな
る。そして、上記ボールジョイント部１１に連続して設
けられる軸部１２のところに形成される雄ネジ部（送り
ネジ部）１５のところが、上記リングギヤ５と係合する
スライダ８の、その内径側に設けられた雌ネジ状係合爪
８１と係合するようになっているものである。そして、
上記リングギヤ５は、その外径側に形成されたギヤ部５
１のところに係合するウオーム等を介してモータ７にて
回転駆動されるようになっているものである。これによ
って、モータ７の作動により上記リングギヤ５が回転運
動をすると、内径側に設けられたスライダ８の雌ネジ状
の係合爪８１とネジ結合する上記アジャスタ１は直線駆
動されることとなる。すなわち、上記アジャスタ１は前
後方向（図２の上下方向）に駆動されることとなる。そ
して、このようなアジャスタ１を主体としたミラー角度
調整装置１０が、ミラー４と同一の平面内において、上
記ピボット点（Ｏ11）を中心にして９０°位相の異なっ
た位置に２個設けられるようになっているものである
（図1参照）。これによって、上記ミラー４は上下方向
あるいは左右方向において、その角度が調整されること
となる。

【００１３】このような構成からなるものにおいて、上
記リングギヤ５とスライダ８との間の具体的な係合関係
は、図３に示すような構成となっている。すなわち、リ
ングギヤ５は、その外径側にギヤ部５１を有し、このギ
ヤ部５１にはウオーム等を介してモータ７から駆動力が
伝達されるようになっているものである。そして、この
ようなリングギヤ５の内径側には、その軸線方向に伸び
る係合突起５５が平行に複数本設けられるようになって
いる。そして、このようなリングギヤ５の内径側にはス
ライダ８が設置されるようになっている。このスライダ
８の外側には、上記リングギヤ５の内径側に設けられた
係合突起５５と係合するスライド溝８８が複数本設けら
れるようになっており、これらスライド溝８８と係合突
起５５との係合作用により、上記リングギヤ５側からの
回転駆動力が上記スライダ８に伝達されるとともに、そ
の軸線方向には相対摺動運動が可能となる。また、この
ようなスライダ８の内径側には、図２及び図３に示す如
く、螺旋状（雌ネジ状）に形成された複数本の係合爪８
１が設けられるようになっており、これら雌ネジ状係合
爪８１が、上記アジャスタ１の雄ネジ部１５とネジ結合
するようになっているものである。従って、上記モータ
７からの回転運動が上記リングギヤ５のところに伝達さ
れると、上記スライダ８の雌ネジ状係合爪８１が回転運
動をし、これによって上記アジャスタ１は、その軸線方
向に駆動されることとなる。

【００１４】次に、このような構成からなるミラー角度
調整装置１０の、そのスライダ８の下端部のところに設
けられる急速角度調整装置９について説明する。このも
のは、図１及び図２に示す如く、スライダ８の下端部
に、当該スライダ８に対して相対回転運動が可能なよう
に連結されるボールジョイント部９１１及び当該ボール
ジョイント部９１１に連続して設けられるものであって
軸状の形態からなり、その外径側には雄ネジ部９１５を
有するアジャストボルト９１と、当該アジャストボルト
９１の上記雄ネジ部９１５とネジ結合する雌ネジ部９２
１をその内径側に有するとともに、その外径側にはモー
タ７からの駆動力が入力されるギヤ部９２５を有するホ
イール９２と、当該ホイール９２を、途中に設けられた
ウオーム軸等を介して回転駆動するモータ７と、からな
ることを基本とするものである。

【００１５】このような基本構成からなるものにおい
て、上記ボールジョイント部９１１のところには、図２
に示す如く、当該ボールジョイント部９１１を相対回転
運動が可能なように支持するとともに、当該ボールジョ
イント部９１１を介して上記アジャストボルト９１を上
記スライダ８に連結する役目を果す球面ベアリング９５
が設けられるようになっている。これによってスライダ
８とアジャストボルト９１とは相対回転運動及び相対ツ
イスト運動が可能なように連結されることとなる。これ
らに加えて、更に、上記両者間の軸線方向の運動、例え
ばアジャストボルト９１側からの直線運動等が上記スラ
イダ８側に適確に伝達されることとなる。また、上記ア
ジャストボルト９１の下端部には、図２に示す如く、短
冊状の係合リセス９１９が設けられており、この係合リ
セス９１９は、アクチュエータケース２２の底面の一部
に設けられた短冊状突起２９と係合するようになってい
るものである。これらの係合作用により、上記アジャス
トボルト９１は、その回転運動（ツイスト運動）が抑止
されるとともに、当該アジャストボルト９１の、その軸
線方向への直線運動は可能なように支持されることとな
る。

【００１６】次に、このような構成からなるアジャスタ
１を主体としたミラー角度調整装置１０をミラー４の面
と同一の平面内にて、そのピボット点（Ｏ11）を中心に
して９０°位相の異なった状態に２個有するとともに、
いずれか一方のミラー角度調整装置１０の下方部に急速
角度調整装置９を有するアクチュエータ２について説明
する。上記アクチュエータ２は、図１に示す如く、モー
タ７及びリングギヤ５等からなるドライブ機構にて駆動
されるミラー角度調整装置１０及び急速角度調整装置９
等を収納するものであって、上記ピボットプレート３の
取付けられるアクチュエータベース２１と、アクチュエ
ータ２をミラーフレーム（図示せず）に取付ける役目を
果たすアクチュエータケース２２と、からなることを特
徴とするものである。

【００１７】このような構成からなるものにおいて、上
記アクチュエータベース２１の、その中央部のところに
は、凹陥状の半球面状の形態からなるベアリング部２１
１が設けられるようになっているものである（図１参
照）。そして、当該ベアリング部２１１の、その中央部
のところには、球面係合部材が設けられるようになって
おり、上記ピボットプレート３のピボット部３１と、そ
の中心点（ピボット点Ｏ11）が合致するように装着され
るようになっているものである（図２参照）。

【００１８】また、このようなアクチュエータベース２
１と対をなすように形成されるものであって、本アクチ
ュエータ２をミラーフレームに連結する役目を果たすア
クチュエータケース２２は、上記アジャスタ１等からな
るミラー角度調整装置１０及び急速角度調整装置９等を
包んだ状態で、上記アクチュエータベース２１と一体的
に組付けられるようになっているものである。そして、
上記アクチュエータベース２１に設けられた半球面状ベ
アリング部２１１の、その中央部にはボス部２１７が設
けられるようになっており、このボス部２１７の外側に
はコイルスプリングが装着されるようになっているもの
である。そして、これらによってアクチュエータアセン
ブリ（アクチュエータ）２が形成されるようになってい
るものである。そして、上記ピボットプレート３のとこ
ろに、直接またはミラーホルダ等を介してミラー４が装
着され、最終的に電動ミラー装置が形成されるようにな
っているものである。

【００１９】次に、このような構成からなる本実施の形
態のものについての、その作用等について説明する。す
なわち、本実施の形態のものにおいては、図２に示す如
く、ミラー４に首振り運動を伝達する役目を果すピボッ
トプレート３の連結部３５のところに、ミラー角度調整
装置１０を形成するアジャスタ１の、その上端部に設け
られたボールジョイント部１１が連結されるようになっ
ているものである。そして、ミラー角度調整装置１０を
形成するスライダ８の下方部のところには、急速角度調
整装置９が設けられるようになっているものである。従
って、本実施の形態のものにおいては、一般のミラー角
度調整作業は、リングギヤ５の駆動に伴なうスライダ８
の回転運動により、当該スライダ８の内側に形成された
雌ネジ状係合爪８１を回転駆動し、これによって当該係
合爪８１とネジ結合するアジャスタ１を上下方向に直線
運動させる。その結果、上記ピボットプレート３及びミ
ラー４の傾き角が調整されることとなる。このようなミ
ラー角度調整作業に加えて、上記アジャスタ１及びスラ
イダ８の下方部に設けられた急速角度調整装置９を作動
させることによって、上記スライダ８を、その上下方向
に直線運動させ、これによって当該スライダ８の係合爪
８１のところに係合するアジャスタ１を急速に直線運動
させることができる。その結果、当該急速角度調整装置
９の設けられた側のミラー面の、その角度を、迅速に
（急速に）変化させることができる。このように、ミラ
ー面を、その上下方向において大きく角度変化させるこ
とによって、後車輪周りの視野を広く採ることができる
ようになる。

【００２０】そして、このような構成からなるミラー角
度調整装置１０と急速角度調整装置９とが直列に配置さ
れたものにおいて、急速角度調整装置９を形成するアジ
ャストボルト９１の雄ネジ部９１５のリードを、ミラー
角度調整装置１０を形成するアジャスタ１に設けられる
雄ネジ部１５のリードよりも、数倍大きな値を有するよ
うに設定することとしたので、急速角度調整装置９のホ
イール９２をわずかに回転駆動させることによって、上
記アジャストボルト９１を大きく直線運動させることが
できるようになる。その結果、当該アジャストボルト９
１につながるスライダ８及び当該スライダ８にネジ結合
するアジャスタ１を、その軸線方向、すなわち、図２に
おける上下方向に、大きく駆動することができるように
なる。従って、ミラー４の反射面角度を、大きく、か
つ、迅速に（急速に）変化させる（変動させる）ことが
できるようになる。

【００２１】また、本実施の形態のものにおいては、ア
ジャスタ１の下方部の雄ネジ部１５のところが、スライ
ダ８の係合爪８１を介して、更には当該スライダ８と相
対摺動運動が可能なように係合するリングギヤ５を介し
て支持されるとともに、これらスライダ８の下端部は急
速角度調整装置９に連結され、更には上記リングギヤ５
はアクチュエータベース２１あるいは中間支持部材であ
るホルダ６にて保持（支持）されるようになっているの
で、アジャスタ１は、その全体がガタの少ない状態に支
持されることとなる。従って、ミラー４側から入力され
るビビリ振動等は、上記各支持部等にて抑え込まれ、上
記入力振動は最終的に制振されることとなる。

【００２２】

【発明の効果】本発明によれば、ミラーと、当該ミラー
の首振り運動の基点を成すピボットプレートに、その一
端が連結されるとともに、その一部がリングギヤの内径
側にネジ結合し、これによって、上記リングギヤの回転
運動に伴なって上下動をするように形成されたボルト状
のアジャスタを有するミラー角度調整装置を上記ミラー
と同一の平面内における上記首振り運動のピボット点を
中心にして９０°位相の異なった位置に２個設けるよう
にしたアクチュエータと、からなる電動ミラー装置に関
して、上記ピボットプレートの一部に、当該ピボットプ
レートに対して相対回転運動が可能なように係合するボ
ールジョイント部を有するとともに、当該ボールジョイ
ント部に連続して形成されるものであってその外表面部
に雄ネジ部の形成された軸部を有するアジャスタを設
け、更に、このようなアジャスタの上記雄ネジ部とネジ
結合するものであって、上記ドライブ機構を形成するリ
ングギヤとの間において当該リングギヤからの回転運動
は伝達するが当該リングギヤに対してその軸線方向には
相対摺動運動が可能なように係合するスライダを設け、
更に、当該スライダの下端部のところに、当該スライダ
を介して上記アジャスタを、その軸線方向に急速に移動
させることのできるようにした急速角度調整装置を設け
るようにした構成を採ることとしたので、一般的なミラ
ー面の角度調整作業の外に、車両の後退時において、ミ
ラー面の角度を迅速に（急速に）変化させることができ
るようになった。その結果、ミラー面を、例えば、その
上下方向等において大きく角度変化させることによっ
て、後車輪周りの視野を大きく採ることができるように
なった。

【００２３】また、ミラー角度調整装置と急速角度調整
装置とを直列に配置するとともに、急速角度調整装置を
形成するアジャストボルトの雄ネジ部のリードを、ミラ
ー角度調整装置を形成するアジャスタに形成される雄ネ
ジ部のリードよりも数倍大きな値を有するように設定す
ることとしたので、急速角度調整装置のホイールをわず
かに回転駆動させることによって、上記アジャストボル
トを大きく直線運動させることができるようになった。
その結果、当該アジャストボルトにつながるスライダ及
び当該スライダにネジ結合するアジャスタを、その軸線
方向に大きく駆動することができるようになり、ミラー
の反射面角度を、大きく、かつ、迅速に（急速に）変化
させることができるようになった。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の全体構成を示す展開斜視図である。

【図２】本発明の全体構成を示す断面図である。

【図３】本発明の主要部を成すアジャスタ周りにおける
スライダとリングギヤとの間の構成を示す展開斜視図で
ある。

【符号の説明】

１ アジャスタ １０ ミラー角度調整装置 １１ ボールジョイント部 １２ 軸部 １５ 雄ネジ部（送りネジ部） ２ アクチュエータ ２１ アクチュエータベース ２１１ ベアリング部 ２１７ ボス部 ２２ アクチュエータケース ２９ 突起（短冊状突起） ３ ピボットプレート（ミラーホルダ兼用ピボットプレ
ート） ３１ ピボット部 ３５ 連結部 ４ ミラー ５ リングギヤ ５１ ギヤ部 ５５ 係合突起 ６ ホルダ ７ モータ ８ スライダ ８１ 係合爪（雌ネジ状係合爪） ８８ スライド溝 ９ 急速角度調整装置 ９１ アジャストボルト ９１１ ボールジョイント部 ９１２ 軸部 ９１５ 雄ネジ部 ９１９ 係合リセス ９２ ホイール ９２１ 雌ネジ部 ９２５ ギヤ部 ９５ 球面ベアリング

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ミラーと、当該ミラーの首振り運動の基
   点を成すピボットプレートに、その一端が連結されると
   ともに、その全体はモータ及びギヤ等にて形成されるド
   ライブ機構の、そのリングギヤの内径側にネジ結合し、
   これによって、上記リングギヤの回転運動に伴なって上
   下動をするように形成されたボルト状のアジャスタを有
   するミラー角度調整装置を上記ミラーと同一の平面内に
   おける上記首振り運動のピボット点を中心にして９０°
   位相の異なった位置に２個設けるようにしたアクチュエ
   ータと、からなる電動ミラー装置において、上記ピボッ
   トプレートの一部に、当該ピボットプレートに対して相
   対回転運動が可能なように係合するボールジョイント部
   を有するとともに、当該ボールジョイント部に連続して
   形成されるものであってその外表面部に雄ネジ部の形成
   された軸部を有するアジャスタを設け、更に、このよう
   なアジャスタの上記雄ネジ部とネジ結合するものであっ
   て、上記ドライブ機構を形成するリングギヤとの間にお
   いて当該リングギヤからの回転運動は伝達するが当該リ
   ングギヤに対してその軸線方向には相対摺動運動が可能
   なように係合するスライダを設け、更に、当該スライダ
   の下端部のところに、当該スライダを介して上記アジャ
   スタを、その軸線方向に急速に移動させることのできる
   ようにした急速角度調整装置を設けるようにしたことを
   特徴とする電動ミラー装置。
2. 【請求項２】 請求項１記載の電動ミラー装置におい
   て、上記急速角度調整装置を、上記スライダに対して相
   対回転運動が可能なように係合するボールジョイント部
   をその上端部に有するとともに軸部全般にわたって所定
   のリードを有する雄ネジ部の形成されたアジャストボル
   トと、当該アジャストボルトの上記雄ネジ部とネジ結合
   する雌ネジ部をその内側に有するとともに、その外側に
   はギヤ部の形成されたホイールと、当該ホイールを駆動
   するものであって電動モータ等からなるモータと、から
   なるようにしたことを特徴とする電動ミラー装置。
3. 【請求項３】 請求項２記載の電動ミラー装置におい
   て、上記アジャストボルトの収納されるケースの底のと
   ころに上方に向かって突出するように形成された短冊状
   の突起を設けるとともに、上記アジャストボルトの下端
   部のところに上記短冊状突起と係合する係合リセスを設
   け、これによって上記アジャストボルトの回転運動を止
   める一方、当該アジャストボルトの軸線方向への相対摺
   動運動は可能なようにした構成からなることを特徴とす
   る電動ミラー装置。
4. 【請求項４】 請求項２または請求項３記載の電動ミラ
   ー装置において、上記アジャストボルトの軸部のところ
   に設けられる雄ネジ部のリードを、上記スライダと係合
   するアジャスタの軸部に設けられる雄ネジ部のリードよ
   りも、その値が大きくなるようにしたことを特徴とする
   電動ミラー装置。