JP2001025338A - スピニングリールのロータ駆動装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 スピニングリールのロータ駆動装置におい
て、ワンウェイクラッチにスラスト力が作用しないよう
にする。 【解決手段】 スピニングリールのロータ駆動装置５
は、リール本体２に回転自在に支持されたハンドル１の
回転に応じてロータ３を糸巻取方向に駆動するととも
に、ロータの糸繰り出し方向の逆転を防止する装置であ
って、フェースギア１１と、ピニオンギア１２と、軸受
１６と、規制部材１７と、逆転防止機構１３とを備えて
いる。軸受は、ピニオンギアをリール本体に回転自在に
支持するためにリール本体の筒状部１４にその後方への
移動が規制された状態で装着されたものである。規制部
材は、軸受の前方への移動を規制するためにリール本体
に固定されたものである。逆転防止機構は、規制部材よ
り前方に設けられたローラ型のワンウェイクラッチを有
し、ロータの糸繰り出し方向の逆転を防止する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明と、ロータ駆動装置、
特に、リール本体に回転自在に支持されたハンドルの回
転に応じてロータを糸巻取方向に駆動するとともに、前
記ロータの糸繰り出し方向の逆転を防止するスピニング
リールのロータ駆動装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】一般にスピニングリールは、ハンドルを
有するリール本体と、リール本体に回転自在に支持され
たロータと、外周に釣糸が巻かれるスプールと、ハンド
ルの回転をロータに伝達するロータ駆動装置とを有して
いる。ハンドルは、リール本体にスプール軸と直交する
左右方向に沿って配置されている。ロータは、前後方向
に沿って配置された回転軸を挟むように対向して配置さ
れた第１アーム部及び第２アーム部を有しており、両ア
ーム部の先端には、ベール支持部材を介してベールが揺
動自在に設けられ、さらに一方のベール支持部材の先端
にはラインローラが設けられている。釣糸を巻き取る際
には、ベール及びラインローラにより釣糸がスプール外
周部に案内される。ロータ駆動装置は、ハンドルに連動
して回転するフェースギアと、フェースギアと食い違う
前後方向に沿って配置され、フェースギアに噛み合うピ
ニオンギアとを有している。ピニオンギアは、ロータに
対して回転不能であり、ハンドルを回転させるとフェー
スギアを介してピニオンギアが回転してロータが回転す
る このようなスピニングリールでは、キャスティング時や
糸巻取り時にロータが糸繰り出し方向に逆転しないよう
に、ロータ駆動装置に逆転防止装置が設けられている。
従来の逆転防止装置として、特開平６−５８３４８号公
報等に示されるように、ローラ型のワンウェイクラッチ
を用いたものが提供されている。

【０００３】前記公報に開示された逆転防止装置は、リ
ール本体の前部とピニオンギアとの間に装着されてお
り、ピンオンギアの逆転を禁止することによりロータの
逆転を防止している。リール本体の前部には、ピニオン
ギアをリール本体に回転自在に支持するための転がり軸
受が装着されており、逆転防止装置は、転がり軸受の前
方に転がり軸受に接触して配置されている。

【０００４】逆転防止装置は、逆転を禁止する作動位置
と逆転を許可する非作動位置とをとり得るローラ型のワ
ンウェイクラッチと、ワンウェイクラッチを作動位置と
非作動位置とに切り換える切換機構とを備えている。ワ
ンウェイクラッチは、リール本体の前部に回転不能に装
着されるとともにリール本体にねじ込まれたネジにより
軸方向移動不能に装着された外輪と、外輪に対して相対
回転可能な内輪と、外輪と内輪との間に配置され両輪の
間にくい込む作動位置と両輪間で遊転する非作動位置と
をとり得る複数の転がり部材と、転がり部材を周方向に
間隔を隔てて保持するとともに前後端を保持する環状保
持体とを有している。また、切換機構は、環状保持体に
回動自在に装着され転がり部材を作動位置と非作動位置
とに変位させるための切換部材を有している。

【０００５】このような構成の逆転防止装置を有する従
来のロータ駆動装置では、ハンドルの糸巻取方向に回転
するとフェースギアを介してピニオンギアが糸巻取方向
に回転し、ロータが糸巻取方向に回転する。一方、転が
り部材が作動位置に変位した状態でキャスティング時等
にロータを逆転方向に力が作用しても、ピニオンギアの
逆転が禁止されているのでロータの逆転が防止される。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】前記従来の構成では、
仕掛けに魚がかかったり根がかりなどにより釣り糸に大
きな張力が作用すると、ロータが軸方向前方に引っ張ら
れ、ロータに前方へのスラスト力（軸方向の力）が作用
する。ロータに前方へのスラスト力が作用すると、その
力がピニオンギアを介して転がり軸受にも伝達される。
転がり軸受に前方へのスラスト力が作用すると、転がり
軸受に接触してワンウェイクラッチが配置されているの
で、ワンウェイクラッチにも前方へのスラスト力が作用
する。

【０００７】このようにワンウェイクラッチにスラスト
力が作用すると、ワンウェイクラッチの転がり部材にも
スラスト力が作用し、転がり部材をスラスト力を考慮し
た寸法にする必要があるとともに、転がり部材に作用す
る荷重が不均一になる等の問題が生じるおそれがある。
また、ワンウェイクラッチの軸方向の移動を規制するた
めに、スラスト力に耐え得るように重荷重に対応可能な
ネジ等を利用する必要がある。

【０００８】本発明の課題は、スピニングリールのロー
タ駆動装置において、ワンウェイクラッチにスラスト力
が作用しないようにすることにある。

【０００９】

【課題を解決するための手段】発明１に係るスピニング
リールのロータ駆動装置は、リール本体に回転自在に支
持されたハンドルの回転に応じてロータを糸巻取方向に
駆動するとともに、ロータの糸繰り出し方向の逆転を防
止する装置であって、フェースギアと、ピニオンギア
と、軸受と、規制手段と、逆転防止機構とを備えてい
る。フェースギアは、ハンドルの回転に連動して回転す
るギアである。ピニオンギアは、ロータに対して回転不
能であり、フェースギアと食い違う前後方向に沿って配
置され、フェースギアに噛み合うギアである。軸受は、
ピニオンギアをリール本体に回転自在に支持するために
リール本体の前部に装着されたものである。規制手段
は、軸受の前方への移動を規制するためにリール本体に
設けられたものである。逆転防止機構は、規制手段より
前方に設けられたローラ型のワンウェイクラッチを有
し、ロータの糸繰り出し方向の逆転を防止するための機
構である。

【００１０】このロータ駆動装置では、ハンドルが糸巻
取方向に回転すると、フェースギアを介してピニオンギ
アが回転する。このとき、逆転防止機構のワンウェイク
ラッチは、糸巻取方向の回転を許可するので、ロータが
糸巻取方向に回転して釣り糸をスプール案内して釣り糸
がスプールに巻き取られる。一方、魚の引きなどによる
張力がロータに作用してロータが糸繰り出し方向に逆転
しようとすると、逆転防止機構によりロータの逆転が禁
止されているので、ロータは逆転しない。このため、ロ
ータに前方へのスラスト力が生じる。このスラスト力
は、ピニオンギアを介して軸受に伝達され、軸受に前方
へのスラスト力が作用する。しかし、軸受は、規制手段
により前方への移動が規制されているので、軸受にスラ
スト力が作用しても、規制手段でその力が受けられ、軸
受から前方に伝達されることはない。このため、ロータ
に前方へのスラスト力が作用しても、軸受の前方に設け
られた逆転防止機構のワンウェイクラッチにスラスト力
が作用することはない。

【００１１】発明２に係るスピニングリールのロータ駆
動装置は、発明１に記載の装置において、軸受は、リー
ル本体に装着される外輪と、外輪の内周側に配置されピ
ニオンギアに装着される内輪と、両輪の間に両輪に接触
して周方向に間隔を隔てて配置された複数の転動体とを
有する転がり軸受であり、規制手段は、外輪の前方への
移動を規制する。この場合には、前方へのスラスト力が
ピニオンギアから転がり軸受の内輪に伝達され、さらに
転動体を介して外輪に伝達されても、外輪が規制手段に
より前方への移動を規制されているので、外輪にスラス
ト力が作用しても、規制手段でその力が受けられてそれ
から前方に伝達されることはない。

【００１２】発明３に係るスピニングリールのロータ駆
動装置は、発明１又は２に記載の装置において、ワンウ
ェイクラッチは、リール本体に対して回転不能な外側部
材と、外側部材の内周側に配置されピニオンギアに対し
て回転不能な内側部材と、両部材の間に配置され、両部
材の間にくい込む作動位置と、両部材間で遊転する非作
動位置とをとり得る複数の転がり部材と、リール本体に
対して軸方向に移動不能に配置され、外側部材の前部に
接触して外側部材と転がり部材とを覆うカバー部材とを
有している。この場合には、ワンウェイクラッチに前方
へのスラスト力が作用しないので、転がり部材をスラス
ト力を考慮した寸法にする必要がないとともに、転がり
部材に作用する荷重が不均一になる等の問題が生じるお
それがない。また、ワンウェイクラッチ全体の軸方向の
移動を、カバー部材に軽荷重用の抜け止め構造を設ける
ことにより規制でき、ネジなどの取付スペースが不要に
なり、装置全体の小型化を図ることができる。

【００１３】発明４に係るスピニングリールのロータ駆
動装置は、発明１から３のいずれかに記載の装置におい
て、リール本体は、第１筒部と第１筒部の前方に第１筒
部より大径に形成され先端が開口する第２筒部とが形成
された筒状部を前部に有し、軸受は第１筒部に装着さ
れ、ワンウェイクラッチは第２筒部に装着され、規制手
段は第１筒部と第２筒部との境界に形成された段差部に
固定された板状部材である。この場合には、筒状部の２
つの筒部に軸受とワンウェイクラッチとが収納されてい
るので、これらの外周部分は外部に露出しない。このた
め、ワンウェイクラッチの前部のカバー部材でシールす
るだけで、ロータ駆動装置全体の防水構造を容易に実現
できる。しかも、前方へのスラスト力が作用しないた
め、抜け止め部材などの簡単な構造で軸方向の移動を規
制できる。このため、ネジ孔からの液体の浸入などを考
慮する必要がなくなり、防水構造を簡素化できる。

【００１４】発明５に係るスピニングリールのロータ駆
動装置は、発明４に記載の装置において、外側部材は第
２筒部に回転不能に装着され、内側部材は、外側部材に
対して相対回転可能であり、両端が外側部材から突出す
る軸方向長さを有し、カバー部材は、外側部材より開口
側で第２筒部に軸方向移動不能に装着され、内側部材の
外周面と第２筒部の内周面との間の隙間をシールする。
この場合には、内側部材が外側部材より突出しているの
で、シール機能を持たせたカバー部材によって第２筒部
の内周面と内側部材の外周面との間の隙間をシールする
だけで、ワンウェイクラッチや軸受を含むロータ駆動装
置全体を簡単な防水構造でシールすることができる。し
かも、内側部材が突出しているので、組み立て時や交換
時にのみ内側部材側にカバー部材を軸方向に抜け止めす
れば、ワンウェイクラッチの構成部品が１つにユニット
化される。このため、第２筒部へのワンウェイクラッチ
の装着が容易になる。

【００１５】発明６に係るスピニングリールのロータ駆
動装置は、発明５に記載の装置において、第２筒部の開
口側の内周面には環状溝が形成され、カバー部材の軸方
向前方への移動を規制して抜け止めするために環状溝に
装着された弾性を有する抜け止め部材をさらに備える。
この場合には、抜け止め部材によりワンウェイクラッチ
全体の軸方向の移動を規制できるので、逆転防止機構の
構成が簡素になる。

【００１６】発明７に係るスピニングリールのロータ駆
動装置は、発明５又は６に記載の装置において、カバー
部材は、内周側に内輪の外周面に当接し断面が先細りの
リップ部を有する少なくとも一部が弾性体製の部材であ
る。この場合には、カバー部材のピニオンギアとともに
回転する内側部材に当接する部分に先細りのリップ部を
設けたので、内側部材との接触抵抗が小さくなり、シー
ル構造を採用してもロータの回転抵抗の増加を可及的に
抑えることができる。

【００１７】発明８に係るスピニングリールのロータ駆
動装置は、発明７に記載の装置において、カバー部材
は、ワッシャ状の金属製の補強リングと、補強リングを
包み込むように形成され内周側にリップ部を有する弾性
体製のシール部とを有する。この場合には、カバー部材
が補強リングにより補強されるので、カバー部材の剛性
が高くなり、カバー部材の耐久性が向上するとともに、
カバー部材によりワンウェイクラッチ全体の軸方向の移
動を確実に抑えることができる。

【００１８】発明９に係るスピニングリールのロータ駆
動装置は、発明３から８のいずれかに記載の装置におい
て、内側部材は、カバー部材を内側部材側に固定するた
めの組立補助部材が着脱自在に装着される部材装着部を
有している。この場合には、組立補助部材を部材装着部
に装着することによってカバー部材を内側部材に固定す
ると、組立時にワンウェイクラッチをユニット化でき、
組立作業が簡単になる。この組立補助部材は組立作業が
終わると取り外す。また、ワンウェイクラッチを交換す
るときにも、この組立補助部材を取り付けてから内側部
材を引っ張れば、ワンウェイクラッチ全体を簡単に取り
外すことができる。

【００１９】発明１０に係るスピニングリールのロータ
駆動装置は、発明５から９のいずれかに記載の装置にお
いて、カバー部材は、径方向の途中に転がり部材側に突
出して転がり部材に接触する環状突起部を有する。この
場合には、転がり部材の軸方向への移動を規制すること
ができ、ワンウェイクラッチの伝達効率を向上させるこ
とができるとともに、軸方向の移動による音の発生を抑
えることができる。

【００２０】発明１１に係るスピニングリールのロータ
駆動装置は、発明３から１０のいずれかに記載の装置に
おいて、ワンウェイクラッチは、外側部材と内側部材と
の間で複数の転がり部材を回転方向に間隔を隔てて保持
する保持部材と、転がり部材を作動位置側に付勢する付
勢部材とをさらに有し、逆転防止機構は、保持部材を回
転方向に移動させて複数の転がり部材を作動位置と非作
動位置との間で移動させるために外側部材を挟んでカバ
ー部材と逆側に配置された操作機構をさらに有する。こ
の場合には、操作機構により保持部材を移動させて転が
り部材を非作動位置側に移動させると、ロータの逆転を
許容させることができ、作動位置側に移動させると禁止
させることができる。このため、仕掛けの垂らし長さを
変更するときや、仕掛けの水深を変更するときなどに、
ロータを簡単に逆転させることができる。

【００２１】

【発明の実施の形態】〔全体構成及びリール本体の構
成〕図１及び図２において、本発明の一実施形態を採用
したスピニングリールは、ハンドル１と、ハンドル１を
回転自在に支持するリール本体２と、ロータ３と、スプ
ール４とを備えている。ロータ３は、釣り糸をスプール
４に案内するものであり、リール本体２の前部に回転自
在に支持されている。スプール４は、釣り糸を外周面に
巻き取るものであり、ロータ３の前部に前後移動自在に
配置されている。

【００２２】ハンドル１は、Ｔ字状の把手部１ａと、先
端に把手部１ａが回転自在に装着されたＬ字状のクラン
クアーム１ｂとを有している。クランクアーム１ｂは、
基端側においてワンタッチで折れ曲がり可能である。な
お、ハンドル１は、リール本体２に対して、図１に示す
右側と逆の左側との左右どちらにも装着可能である。リ
ール本体２は、側部に開口を有するリールボディ２ａ
と、リールボディ２ａから斜め上前方に一体で延びるＴ
字状の竿取付脚２ｂとを有している。

【００２３】リールボディ２ａは、図２に示すように、
内部に機構装着用の空間を有しており、その空間内に
は、ロータ３をハンドル１の回転に連動して回転させる
ロータ駆動機構５と、スプール４を前後に移動させて釣
り糸を均一に巻き取るためのオシレーティング機構６と
が設けられている。リールボディ２ａの前端には、後述
する逆転防止機構１３を収納するための筒状部１４が前
方に突出して形成されている。筒状部１４は、奥側の小
径の第１筒部１４ａと第１筒部の前方に第１筒部１４ａ
より大径に形成され先端が開口する第２筒部１４ｂとを
有する２段構造の円筒形の部分である。第２筒部１４ｂ
の開口側には、環状の係止溝１４ｄが形成されている。

【００２４】ロータ駆動機構５は、ハンドル１が回転不
能に装着され左右方向に沿って配置されたハンドル軸１
０と、ハンドル軸１０と一体回転するフェースギア１１
と、フェースギア１１に噛み合うピニオンギア１２と、
ロータ３の糸繰り出し方向の回転を防止する逆転防止機
構１３とを有している。ハンドル軸１０の両端は、軸受
を介してリールボディ２ａに回転自在に支持されてい
る。フェースギア１１は、ハンドル軸１０の中間にハン
ドル軸１０と一体又は別体で設けられた部材である。

【００２５】ピニオンギア１２は、フェースギア１１と
食い違う前後方向に沿って配置された筒状の部材であ
り、その後部にフェースギア１１に噛み合う歯部１２ｄ
が形成されている。ピニオンギア１２の前部１２ａはロ
ータ３の中心部を貫通している。ピニオンギア１２の内
周側にはスプール軸１５が貫通している。ピニオンギア
１２の前部１２ａの外周面には、雄ネジ部１２ｂが形成
されており、この雄ネジ部１２ｂに螺合するナット３３
によりロータ３と回転不能に固定されている。ナット３
３の内周部には、スプール軸１５との間に軸受３５が装
着されている。この軸受３５によりスプール軸１５とピ
ニオンギア１２の内周面との間には所定の隙間が確保さ
れる。また、ピニオンギア１２の前部１２ａの外周面に
は、ロータ３及び逆転防止機構１３を回転不能に装着す
るための互いに平行な面取り部１２ｃが形成されてい
る。

【００２６】ピニオンギア１２は、その軸方向の中間部
と後端部とが、それぞれ軸受１６，１９を介してリール
ボディ２ａに回転自在に支持されている。軸受１６は、
筒状部１４の第１筒部１４ａに軸方向後方（図２右側）
への移動が規制された状態で装着されている。軸受１６
は、ピニオンギア１２に装着された内輪１６ａと、第１
筒部１４ａに装着された外輪１６ｂと、両輪１６ａ，１
６ｂに接触して転動する鋼球とを有するボールベアリン
グである。軸受１６の内輪１６ａは、ピニオンギア１２
の歯部１２ｄの前端部に接触して配置されている。外輪
１６ｂは、第１筒部１４ａに軸方向後方への移動が規制
された状態で装着されており、かつ規制手段としての規
制部材１７により軸方向前方への移動が規制されてい
る。

【００２７】規制部材１７は、ワッシャ状の円板部材で
あり、第１筒部１４ａと第２筒部１４ｂとの段差部１４
ｃに、たとえば４本の皿ネジ１８により固定されてい
る。この規制部材１７の前面に接触して逆転防止機構１
３が第２筒部１４ｂに装着されている。この規制部材１
７によりピニオンギア１２を介して軸受１６にスラスト
力が作用しても軸受１６から逆転防止機構１３にスラス
ト力が伝達されない。

【００２８】オシレーティング機構６は、スプール４を
前後方向に移動させるための機構である。オシレーティ
ング機構６は、スプール軸１５の略直下方に平行に配置
された螺軸２１と、螺軸２１に沿って前後方向に移動す
るスライダ２２と、螺軸２１の先端に固定された中間ギ
ア２３とを有している。スライダ２２にはスプール軸１
５の後端が回転不能に固定されている。中間ギア２３
は、ピニオンギア１２に噛み合っている。

【００２９】ロータ３は、ピニオンギア１２に固定され
た円筒部３０と、円筒部３０の側方に互いに対向して設
けられた第１及び第２ロータアーム３１，３２と、釣り
糸をスプール４に案内するための釣り糸案内機構として
のベールアーム３４とを有している。円筒部３０と両ロ
ータアーム３１，３２とは、たとえばアルミニウム合金
製であり一体成形されている。円筒部３０の先端中心部
分が前述のようにナット３３によりピニオンギア１２の
先端部に回転不能に固定されている。

【００３０】ベールアーム３４は、両ロータアーム３
１，３２の先端に糸案内姿勢と糸開放姿勢との間で揺動
自在に装着されている。ベールアーム３４は、ロータア
ーム３１，３２の先端にそれぞれ揺動自在に装着された
第１及び第２ベール支持部材４０，４２と、両ベール支
持部材４０，４２を連結する線材製のベール４１とを有
している。第１ベール支持部材４０は、第１ロータアー
ム３１の外側に揺動自在に装着され、第２ベール支持部
材４２は、第２ロータアーム３２の内側に装着されてい
る。第１ベール支持部材４０の先端には、ラインローラ
４４が回転自在に装着されている。ラインローラ４４
は、ベール４１により案内された釣り糸をスプール４に
円滑に案内するために設けられている。

【００３１】〔逆転防止機構の構成〕逆転防止機構１３
は、図２及び図３に示すように、第２筒部１４ｂに収納
されたローラ型のワンウェイクラッチ５１と、ワンウェ
イクラッチ５１を作動状態及び非作動状態に切り換える
操作機構５２とを有している。ワンウェイクラッチ５１
は、第２筒部１４ｂに相対回転不能に装着された外輪５
５と、ピニオンギア１２の外周に回転不能に装着された
内輪５６と、複数のローラ５７と、外輪５５の前部に接
触して外輪５５とローラ５７とを覆うカバー部材６５と
を有している。

【００３２】外輪５５は、外周部に複数の突出部５５ａ
を有しており、これらの突出部５５ａは第２筒部１４ｂ
側に設けられた凹部１４ｅに係合している。ここで、突
出部５５ａの先端と第２筒部１４ｂの凹部１４ｅとの間
には径方向の隙間が比較的広く確保され、一方、回転方
向へは隙間が狭くなっている。このため、外輪５５は、
内輪５６及びローラ５７によって自動調芯されるように
なっている。また、外輪５５の内周面にはくい込み部と
遊転部とを有するカム面（図示せず）が形成されてい
る。外輪５５の軸方向の長さは、ローラ５７の軸方向の
長さより短くなっている。

【００３３】外輪５５の後方において第２筒部１４ｂの
内部には保持部材５８が収納されている。保持部材５８
は、ほぼ円板状の本体部５８ａと、本体部５８ａから軸
方向前方に突出する複数の突出部５８ｂとを有してい
る。複数の突出部５８ｂは、周方向に等角度間隔で形成
されており、隣接する突出部５８ｂの間に複数のローラ
５７が配置されている。このような状態では、複数のロ
ーラ５７は、外輪５５と内輪５６との間に配置され、保
持部材５８により円周方向に移動させられて両輪の間に
くい込む作動位置と両輪の間で遊転する非作動位置とを
とり得る。また複数のローラ５７は、保持部材５８に対
して軸方向前方から組み付け可能である。なお、ローラ
５７が作動位置にあるクラッチオン状態では、外輪５５
に対して内輪５６は糸繰り出し方向にのみ相対回転が不
能であり、ローラ５７が非作動位置にあるクラッチオフ
状態では、外輪５５に対して内輪５６は両方向に相対回
転自在である。

【００３４】また、複数のローラ５７は、コイルばね５
９によって作動位置側に付勢されている。コイルばね５
９は、突出部５８ｂの一側面に形成された凹穴５８ｃに
収納されており、ローラ５７を作動位置側（くい込み部
側）に付勢している。内輪５６は筒状の部材であり、内
周部にはピニオンギア１２に形成された面取り部１２ｃ
に係合する小判孔５６ａが形成されている。外周側の中
央部には、ローラ５７に接触する大径の接触部５６ｂが
形成され、両端部には、環状の係止溝５６ｃ，５６ｄが
それぞれ形成されている。

【００３５】カバー部材６５は、外輪５５及びローラ５
７の軸方向前方への移動を規制するとともに、筒状部１
４の内部を水密にシールするために設けられたリング状
の部材である。カバー部材６５は、外輪５５及びローラ
５７の前方に筒状部１４の第２筒部１４ｂの内周面と内
輪５６の外周面とに接触して配置されている。カバー部
材６５は、ステンレス合金などワッシャ状の金属製の補
強リング６５ａと、補強リング６５ａを包み込むように
形成された、たとえば、ＮＢＲ、ＳＢＲ、シリコーンゴ
ム等の合成樹脂弾性体製のシール部６５ｂとを有してい
る。シール部６５ｂの内周側の先端には、リップ部６５
ｃが形成されている。リップ部６５ｃは、内輪５６の外
周面に当接し断面が先細りの形状である。カバー部材６
５は、係止溝１４ｄにはめ込まれた抜け止めばね６６に
より第２筒部１４ｂにおいて前方への移動を規制されて
いる。抜け止めばね６６は、たとえば、弾性を有する金
属製の線材を５角形に折り曲げて形成されている。この
抜け止めばね６６によって軸方向前方にカバー部材６５
が移動するのを規制することにより、ワンウェイクラッ
チ５１全体の軸方向の移動を規制している。

【００３６】操作機構５２は、筒状部１４の内部におい
て保持部材５８の後方に配置された切換操作板６１と、
筒状部１４のさらに後方に配置された操作ロッド６２
と、操作ロッド６２の後端に連結された操作レバー６３
（図１参照）とを有している。切換操作板６１はほぼ円
板状の部材であり、３つの係合用の孔６１ａと、操作用
係合部６１ｂとを有している。３つの係合用の孔６１ａ
には、保持部材５８の裏面に形成された凸部５８ｄ（図
４）が係合し、操作用係合部６１ｂには操作ロッド６２
の突出部６２ａが係合している。切換操作板６１の後端
は、内輪５６の外周面後部の係止溝５６ｄにはめ込まれ
た止め輪６７に接触している。この止め輪６７により切
換操作板６１の軸方向後方への移動が規制されている。
操作ロッド６２は、リールボディ２ａに例えば９０度程
度の所定の角度範囲で回動自在に支持されており、図示
しないトグルばねにより各回動端で保持される。ここ
で、操作ロッド６２の先端部は、筒状部１４の後面に形
成された扇形の貫通孔１４ｆを貫通して操作用係合部６
１ｂに係合しており、筒状部１４の外周面から外部に露
出していない。このため、筒状部１４の内部は、水密に
維持しやすい構造になっている。

【００３７】内輪５６の前部の係止溝５６ｃには、組立
補助部材６８を着脱自在に装着可能である。組立補助部
材６８は、ワンウェイクラッチ５１を組み付けるとき
に、内輪５６に装着して、ワンウェイクラッチ５１と切
換操作板６１とをユニット化して一度に組み付けできる
ようにするために装着される。組立補助部材は、Ｃ型止
め輪形状の本体部６８ａと、本体部６８ａの外周部に放
射状に配置された複数の押圧片６８ｂとを有している。
本体部６８ａは、係止溝５６ｃに着脱自在に係止され
る。押圧片６８ｂは、カバー部材６５の前側端面を押圧
して、カバー部材６５の前方への移動を規制する。

【００３８】このよう組立補助部材６８を用いると、カ
バー部材６５を内輪５６側に係止することができる。こ
のため、止め輪６７により後方への移動を規制されて内
輪５６に装着された切換操作板６１とカバー部材６５と
の間にワンウェイクラッチ５１の全ての構成部品を挟持
可能になり、ワンウェイクラッチ５１と切換操作板６１
とをユニット化して組み付け作業や分解作業を行うこと
ができる。この組立補助部材６８は、抜け止めばね６６
が装着されると、取り外される。なお、分解の際には、
組立補助部材６８を装着してから、抜け止めばね６６を
外す。するとワンウェイクラッチ５１と切換操作板６１
とをユニット化したものを一度に取り外すことができ
る。

【００３９】このような逆転防止機構１３のユニット化
部分では、構成部材のすべてを軸方向に沿って組み付け
可能であり、ユニット化する際の組付けの自動化が容易
になる。スプール４は、ロータ３の第１ロータアーム３
１と第２ロータアーム３２との間に配置されており、ス
プール軸１５の先端にドラグ機構７０を介して装着され
ている。

【００４０】〔リールの操作及び動作〕キャスティング
時には、ベール４１を糸開放姿勢側に倒す。これによ
り、第１及び第２ベール支持部材４０，４２は同方向に
回転する。キャスティング時等においては、ロータ３が
逆転しないように、操作レバー６３によりローラ５７を
作動位置に移動させる。すなわち、操作レバー６３を一
方に回動することにより、操作ロッド６２を同方向に回
動させる。この力は、操作ロッド６２の突出部６２ａを
介して切換操作板６１に直接伝達され、さらに保持部材
５８を介してローラ５７に伝達される。これにより、ロ
ーラ５７が、作動位置に移動可能な状態となる。このよ
うな状態でロータ３が正方向（釣り糸巻取り方向）に回
転すると、ローラ５７は外輪５５と内輪５６との間で遊
転する。このため、ロータ３の正方向の回転が妨げられ
ることはない。一方、ロータ３が逆方向（釣り糸繰り出
し方向）に回転すると、ローラ５７は外輪５５と内輪５
６との間にくい込み、両者は相対回転不能な状態とな
る。ここで、外輪５５は、筒状部１４でリール本体２に
固定されているので、内輪５６の回転、すなわちロータ
３の一方向（釣り糸が繰り出される方向）への回転が禁
止される。

【００４１】キャスティングが終了すると、ハンドル１
を糸巻取方向に回転させるなどしてベールアーム３４を
糸巻取姿勢に戻す。すると、釣り糸がベール４１を介し
てラインローラ４４に案内され、そこから湾曲してスプ
ール４に案内される。この状態で仕掛けに魚がかかった
り仕掛けが根がかりしたときに、釣り糸に張力が作用す
ると、ロータ３の逆転が禁止されているので、ラインロ
ーラ４４が前方に引っ張られ、ロータ３に軸方向前方へ
のスラスト力が作用する。ロータ３に前方へのスラスト
力が作用すると、そのスラスト力がピニオンギア１２に
伝達され、さらにピニオンギア１２を介して軸受１６に
伝達される。しかし、軸受１６は規制部材１７により外
輪１６ｂの前方への移動が規制されているので、軸受１
６からワンウェイクラッチ５１にスラスト力が伝達され
ない。

【００４２】このように、本発明では、ワンウェイクラ
ッチ５１に前方へのスラスト力が作用しないので、ロー
ラ５７をスラスト力を考慮した寸法にする必要がないと
ともに、ローラ５７に作用する荷重が不均一になる等の
問題が生じるおそれがない。また、ワンウェイクラッチ
５１全体の軸方向の移動を、カバー部材６５に軽荷重用
の抜け止めばね６６を設けることにより規制でき、ネジ
などの取付スペースが不要になり、装置全体の小型化を
図ることができる。

【００４３】操作レバー６３を前記とは逆方向に回動す
ると、前記と同様の動作によってローラ５７が非作動位
置に移動させられる。この状態では、ローラ５７は、外
輪５５と内輪５６との間にくい込むことはできない。し
たがって、外輪５５に対して内輪５６が正逆両方向に回
転可能となり、ロータ３の釣り糸繰り出し方向への回転
が可能となる。

【００４４】釣り糸巻取り時には、ベールアーム３４を
糸巻取り姿勢側に倒した状態でハンドル１を回転させる
と、この回転力はハンドル軸１０及びフェースギア１１
を介してピニオンギア１２に伝達される。このピニオン
ギア１２に伝達された回転力は、その前部１２ａを介し
てロータ３に伝達され、ロータ３が糸巻取方向に回転す
る。

【００４５】一方、ピニオンギア１２に噛み合うギア２
３によって螺軸２１が回転し、螺軸２１の溝２１ａに噛
み合うスライダ２２が前後方向に移動する。このため、
スプール軸１５及びスプール４が前後方向に往復動し、
ベール４１及びラインローラ４４によってスプール４に
案内された釣り糸は、スプール４の外周に前後方向に均
一に巻き取られる。

【００４６】〔他の実施形態〕 （ａ）図５に示すように、カバー部材の後端面にローラ
５７に接触する環状突起部６５ｄを形成してもよい。こ
の場合、ローラ５７の軸方向への移動を規制することが
でき、ワンウェイクラッチ５１の伝達効率を向上させる
ことができるとともに、軸方向の移動による音の発生を
抑えることができる。

【００４７】（ｂ）前記実施形態では、カバー部材６５
をシール兼用にしたが、カバー部材６５と別にシール部
材を設けてもよい。 （ｃ）前記実施形態では、逆転防止機構１３を作用位置
と非作用位置とに切換保持可能なように構成したが、切
換不能な通常のローラ型のワンウェイクラッチを用いて
もよい。この場合、ロータ３を糸繰り出し方向に回転さ
せることはできない。

【００４８】（ｄ）前記実施形態では、規制手段として
の規制部材１７をワッシャ状の部材で構成し、それを皿
ネジ１８により筒状部１４に固定したが、Ｃ型止め輪な
どの着脱自在な止め輪によって筒状部１４に固定しても
よく、規制手段自体を止め輪で構成してもよい。さら
に、ネジの頭部分を用いて軸受１６の外輪１６ｂの移動
を規制してもよい。

【００４９】（ｅ）ピニオンギア１２をリールボディ２
ａの内部から装着する構成の場合には、規制手段として
筒状部１４に内方に突出して形成されたリング状の規制
突起を設け、この規制突起により軸受１６の前方への移
動を規制してもよい。

【００５０】

【発明の効果】以上のように本発明によれば、ロータか
らピニオンギアを介して軸受にスラスト力が作用して
も、軸受は、規制手段により前方への移動が規制されて
いるので、規制手段でその力が受けられ、軸受から前方
に伝達されることはない。このため、ロータに前方への
スラスト力が作用しても、軸受の前方に設けられた逆転
防止機構のワンウェイクラッチにスラスト力が作用する
ことはない。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施形態によるスピニングリールの
断面図。

【図２】その要部断面図。

【図３】逆転防止機構の分解斜視図。

【図４】ワンウェイクラッチの断面拡大図。

【図５】他の実施形態の図４に相当する図。

【符号の説明】

２ リール本体 ３ ロータ ４ スプール ５ ロータ駆動機構 １１ フェースギア １２ ピニオンギア １３ 逆転防止機構 １４ 筒状部 １４ａ 第１筒部 １４ｂ 第２筒部 １４ｃ 段差部 １４ｄ 係止溝 １６ 軸受 １６ａ 内輪 １６ｂ 外輪 １６ｃ 鋼球 １７ 規制部材 ５１ ワンウェイクラッチ ５２ 操作機構 ５５ 外輪 ５６ 内輪 ５７ ローラ ５８ 保持部材 ５９ コイルばね ６１ 切換操作板 ６２ 操作ロッド ６５ カバー部材 ６５ａ 補強リング ６５ｂ シール部 ６５ｃ リップ部 ６５ｄ 環状突起部 ６６ 抜け止めばね ６８ 組立補助部材

Claims (11)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】リール本体に回転自在に支持されたハンド
   ルの回転に応じてロータを糸巻取方向に駆動するととも
   に、前記ロータの糸繰り出し方向の逆転を防止するスピ
   ニングリールのロータ駆動装置であって、 前記ハンドルの回転に連動して回転するフェースギア
   と、 前記ロータに対して回転不能であり、前記フェースギア
   と食い違う前後方向に沿って配置され、前記フェースギ
   アに噛み合うピニオンギアと、 前記ピニオンギアを前記リール本体に回転自在に支持す
   るために前記リール本体の前部に装着された軸受と、 前記軸受の前方への移動を規制するために前記リール本
   体に設けられた規制手段と、 前記規制手段より前方に設けられたローラ型のワンウェ
   イクラッチを有し、前記ロータの糸繰り出し方向の逆転
   を防止するための逆転防止機構と、を備えたスピニング
   リールのロータ駆動装置。
2. 【請求項２】前記軸受は、前記リール本体に装着される
   外輪と、前記外輪の内周側に配置され前記ピニオンギア
   に装着される内輪と、前記両輪の間に前記両輪に接触し
   て周方向に間隔を隔てて配置された複数の転動体とを有
   する転がり軸受であり、 前記規制手段は、前記外輪の前方への移動を規制する、
   請求項１に記載のスピニングリールのロータ駆動装置。
3. 【請求項３】前記ワンウェイクラッチは、 前記リール本体に対して回転不能な外側部材と、 前記外側部材の内周側に配置され前記ピニオンギアに対
   して回転不能な内側部材と、 前記両部材の間に配置され、前記両部材の間にくい込む
   作動位置と、前記両部材間で遊転する非作動位置とをと
   り得る複数の転がり部材と、 前記リール本体に対して軸方向に移動不能に配置され、
   前記外側部材の前部に接触して前記外側部材と前記転が
   り部材とを覆うカバー部材とを有している、請求項１又
   は２に記載のスピニングリールのロータ駆動装置。
4. 【請求項４】前記リール本体は、第１筒部と前記第１筒
   部の前方に前記第１筒部より大径に形成され先端が開口
   する第２筒部とが形成された筒状部を前記前部に有し、 前記軸受は前記第１筒部に装着され、前記ワンウェイク
   ラッチは前記第２筒部に装着され、前記規制手段は前記
   第１筒部と第２筒部との境界に形成された段差部に固定
   された板状部材である、請求項１から３のいずれかに記
   載のスピニングリールのロータ駆動装置。
5. 【請求項５】前記外側部材は前記第２筒部に回転不能に
   装着され、 前記内側部材は、前記外側部材に対して相対回転可能で
   あり、両端が前記外側部材から突出する軸方向長さを有
   し、 前記カバー部材は、前記外側部材より開口側で前記第２
   筒部に軸方向移動不能に装着され、前記内側部材の外周
   面と前記第２筒部の内周面との間の隙間をシールする、
   請求項４に記載のスピニングリールのロータ駆動装置。
6. 【請求項６】前記第２筒部の開口側の内周面には環状溝
   が形成され、 前記カバー部材の軸方向前方への移動を規制して抜け止
   めするために前記環状溝に装着された弾性を有する抜け
   止め部材をさらに備える、請求項５に記載のスピニング
   リールのロータ駆動装置。
7. 【請求項７】前記カバー部材は、内周側に前記内輪の外
   周面に当接し断面が先細りのリップ部を有する少なくと
   も一部が弾性体製の部材である、請求項５又は６に記載
   のスピニングリールのロータ駆動装置。
8. 【請求項８】前記カバー部材は、ワッシャ状の金属製の
   補強リングと、前記補強リングを包み込むように形成さ
   れ内周側に前記リップ部を有する弾性体製のシール部と
   を有する、請求項７に記載のスピニングリールのロータ
   駆動装置。
9. 【請求項９】前記内側部材は、前記カバー部材を前記内
   側部材側に固定するための組立補助部材が着脱自在に装
   着される部材装着部を有している、請求項３から８のい
   ずれかに記載のスピニングリールのロータ駆動装置。
10. 【請求項１０】前記カバー部材は、径方向の途中に前記
    転がり部材側に突出して前記転がり部材に接触する環状
    突起部を有する、請求項５から９のいずれかに記載のス
    ピニングリールのロータ駆動装置。
11. 【請求項１１】前記ワンウェイクラッチは、前記外側部
    材と内側部材との間で前記複数の転がり部材を回転方向
    に間隔を隔てて保持する保持部材と、前記転がり部材を
    前記作動位置側に付勢する付勢部材とをさらに有し、 前記逆転防止機構は、前記保持部材を回転方向に移動さ
    せて前記複数の転がり部材を前記作動位置と前記非作動
    位置との間で移動させるために前記外側部材を挟んで前
    記カバー部材と逆側に配置された操作機構をさらに有す
    る、請求項３から１０のいずれかに記載のスピニングリ
    ールのロータ駆動装置。