JP2001014500A - 自動料金収受車載器 - Google Patents
自動料金収受車載器Info
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- JP2001014500A JP2001014500A JP11186688A JP18668899A JP2001014500A JP 2001014500 A JP2001014500 A JP 2001014500A JP 11186688 A JP11186688 A JP 11186688A JP 18668899 A JP18668899 A JP 18668899A JP 2001014500 A JP2001014500 A JP 2001014500A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 利用者がＩＣカードを抜き忘れるのをなくす
ことができるとともに挿入時の操作性及び表示効果を向
上させることができる自動料金収受車載器を提供する。 【解決手段】 電源制御部５からの電力供給が低下した
ことをアプリケーション処理部１が受信すると、ＩＣカ
ード制御部４からの挿抜情報をアプリケーション処理部
１が検証し、ＩＣカード１０が挿入されていればＨＭＩ
制御部３に警告情報を伝える。また、電源としてＡＣＣ
用の電源と＋Ｂ電源を使用し、アプリケーション処理部
１は、ＡＣＣ用の電源がオフされた後は＋Ｂ電源を使用
して利用者への警告処理を行い、警告終了後に＋Ｂ電源
のオフを行わせることにより、電源切断時のＩＣカード
抜き忘れの警告を確実に行えるようにした。
ことができるとともに挿入時の操作性及び表示効果を向
上させることができる自動料金収受車載器を提供する。 【解決手段】 電源制御部５からの電力供給が低下した
ことをアプリケーション処理部１が受信すると、ＩＣカ
ード制御部４からの挿抜情報をアプリケーション処理部
１が検証し、ＩＣカード１０が挿入されていればＨＭＩ
制御部３に警告情報を伝える。また、電源としてＡＣＣ
用の電源と＋Ｂ電源を使用し、アプリケーション処理部
１は、ＡＣＣ用の電源がオフされた後は＋Ｂ電源を使用
して利用者への警告処理を行い、警告終了後に＋Ｂ電源
のオフを行わせることにより、電源切断時のＩＣカード
抜き忘れの警告を確実に行えるようにした。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、有料道路の料金所
において無線通信により自動で料金を高速に収受する自
動料金収受システムで使用される、車両側に搭載する自
動料金収受車載器に関するものである。
において無線通信により自動で料金を高速に収受する自
動料金収受システムで使用される、車両側に搭載する自
動料金収受車載器に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】有料道路での通行料金の対面収受は、交
通渋滞の一因となっている。この交通渋滞の緩和や料金
収受業務の省力化等を目的として、有料道路における通
行料金の収受を自動的に処理できる自動料金収受システ
ム（ETC:Electronic Toll Collection）が近年研究が盛
んに行われている。
通渋滞の一因となっている。この交通渋滞の緩和や料金
収受業務の省力化等を目的として、有料道路における通
行料金の収受を自動的に処理できる自動料金収受システ
ム（ETC:Electronic Toll Collection）が近年研究が盛
んに行われている。
【０００３】その自動料金収受システムは、料金所に設
置された路側機（以下、「路側機」と呼ぶ）と車両側に
設置された自動料金収受車載器（以下、「車載器」と呼
ぶ）との間で、無線交信によって通行料金の収受を自動
的に行うものである。
置された路側機（以下、「路側機」と呼ぶ）と車両側に
設置された自動料金収受車載器（以下、「車載器」と呼
ぶ）との間で、無線交信によって通行料金の収受を自動
的に行うものである。
【０００４】上記自動料金収受システムの概略を次に説
明する。車載器を搭載した車両が路側機の設置された出
口料金所に進入すると、路側機から車載器に対して問い
合わせメッセージが送信される。車載器は受信した内容
に従って車両側の情報（車種、入口料金所情報、通行履
歴情報等）を路側機側に返信する。路側機はその情報に
基づいて通行料金を計算し、通行料金情報を再び車載器
に対して送信する。車載器はその通行料金情報を受信す
ると、車載器の内部に挿入されたＩＣカードが記録する
残額から通行料金を減算し、その残額をＩＣカードの新
たな残額として更新し、通行料金の自動収受が完了す
る。
明する。車載器を搭載した車両が路側機の設置された出
口料金所に進入すると、路側機から車載器に対して問い
合わせメッセージが送信される。車載器は受信した内容
に従って車両側の情報（車種、入口料金所情報、通行履
歴情報等）を路側機側に返信する。路側機はその情報に
基づいて通行料金を計算し、通行料金情報を再び車載器
に対して送信する。車載器はその通行料金情報を受信す
ると、車載器の内部に挿入されたＩＣカードが記録する
残額から通行料金を減算し、その残額をＩＣカードの新
たな残額として更新し、通行料金の自動収受が完了す
る。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】上述したように、従来
の自動料金収受システムでは、車両に設置される車載器
に記録媒体としてＩＣカードを使用している。この自動
料金収受システムでは、ＩＣカードを挿入したまま利用
者（運転者）が車から離れる場合もあり、ＩＣカードが
盗まれ不正使用されることも考えられる。そこで、ＩＣ
カードを抜き忘れたまま利用者が車から離れたようなと
きに、それを利用者に報知し、盗み等の被害に遭わない
ようにする対策が望まれるところである。
の自動料金収受システムでは、車両に設置される車載器
に記録媒体としてＩＣカードを使用している。この自動
料金収受システムでは、ＩＣカードを挿入したまま利用
者（運転者）が車から離れる場合もあり、ＩＣカードが
盗まれ不正使用されることも考えられる。そこで、ＩＣ
カードを抜き忘れたまま利用者が車から離れたようなと
きに、それを利用者に報知し、盗み等の被害に遭わない
ようにする対策が望まれるところである。
【０００６】本発明は、このような事情に鑑みなされた
もので、利用者がＩＣカードを抜き忘れたままエンジン
を止めて車から離れようとした場合に、警告してＩＣカ
ードの抜き忘れをなくすことができるようにした自動料
金収受車載器を提供するものである。また、本発明は、
ＩＣカード挿入時の操作性及び表示効果を向上させるこ
とができる自動料金収受車載器を提供するものである。
もので、利用者がＩＣカードを抜き忘れたままエンジン
を止めて車から離れようとした場合に、警告してＩＣカ
ードの抜き忘れをなくすことができるようにした自動料
金収受車載器を提供するものである。また、本発明は、
ＩＣカード挿入時の操作性及び表示効果を向上させるこ
とができる自動料金収受車載器を提供するものである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本発明の請求項１に記載
の発明は、利用者に情報を伝達する情報伝達手段と利用
者が情報を入力する入力装置とを有したＨＭＩ制御部
と、路側に設置された路側機との間で通信制御を行う通
信制御部と、ＩＣカードが挿入されるＩＣカードリード
／ライト部と、前記ＩＣカードリード／ライト部に対す
る前記ＩＣカードの挿抜状態を監視するとともに、前記
ＩＣカードとデータアクセス処理を行うＩＣカード制御
部と、車両のアクセサリ用の電源と常時通電用の電源と
の２系統の電源から電力が供給されるとともに、前記ア
クセサリ用の電源の切断を感知することができる電源制
御部と、前記ＨＭＩ制御部と通信制御部とＩＣカード制
御部と電源制御部との動作を制御するアプリケーション
処理部とを備え、前記アプリケーション処理部は、前記
アクセサリ用の電源を切断したときに、前記ＩＣカード
の抜き忘れが検出されると、前記ＨＭＩ制御部を介して
利用者に報知するようにしたことを特徴とする自動料金
収受車載器としたものである。この構成により、ＡＣＣ
の電源供給が車両から切断された時、ＩＣカードが挿入
されている場合は、運転者に警告を発することができる
こととなる。
の発明は、利用者に情報を伝達する情報伝達手段と利用
者が情報を入力する入力装置とを有したＨＭＩ制御部
と、路側に設置された路側機との間で通信制御を行う通
信制御部と、ＩＣカードが挿入されるＩＣカードリード
／ライト部と、前記ＩＣカードリード／ライト部に対す
る前記ＩＣカードの挿抜状態を監視するとともに、前記
ＩＣカードとデータアクセス処理を行うＩＣカード制御
部と、車両のアクセサリ用の電源と常時通電用の電源と
の２系統の電源から電力が供給されるとともに、前記ア
クセサリ用の電源の切断を感知することができる電源制
御部と、前記ＨＭＩ制御部と通信制御部とＩＣカード制
御部と電源制御部との動作を制御するアプリケーション
処理部とを備え、前記アプリケーション処理部は、前記
アクセサリ用の電源を切断したときに、前記ＩＣカード
の抜き忘れが検出されると、前記ＨＭＩ制御部を介して
利用者に報知するようにしたことを特徴とする自動料金
収受車載器としたものである。この構成により、ＡＣＣ
の電源供給が車両から切断された時、ＩＣカードが挿入
されている場合は、運転者に警告を発することができる
こととなる。
【０００８】本発明の請求項２に記載の発明は、前記情
報伝達装置に、前記ＩＣカードが挿入されると点灯する
バックライト付きの液晶表示装置を設けたことを特徴と
する請求項１記載の自動料金収受車載器としたものであ
る。この構成により、ＩＣカードの挿入時に液晶表示装
置の表示部分がバックライトにより点灯されることによ
って変化が得られ、この変化でＩＣカードが挿入された
状態にあることを利用者に簡単に知らせることができる
こととなる。
報伝達装置に、前記ＩＣカードが挿入されると点灯する
バックライト付きの液晶表示装置を設けたことを特徴と
する請求項１記載の自動料金収受車載器としたものであ
る。この構成により、ＩＣカードの挿入時に液晶表示装
置の表示部分がバックライトにより点灯されることによ
って変化が得られ、この変化でＩＣカードが挿入された
状態にあることを利用者に簡単に知らせることができる
こととなる。
【０００９】本発明の請求項３に記載の発明は、前記Ｈ
ＭＩ制御部に、前記ＩＣカードが最初に挿入されたとき
に利用者が一度認証を行うと、同じＩＣカードが再び挿
入された場合は前記認証を行う手段を設けたことを特徴
とする請求項１記載の自動料金収受車載器としたもので
ある。この構成により、利用者が認証を行う際の番号入
力等の労力を削減できることとなる。
ＭＩ制御部に、前記ＩＣカードが最初に挿入されたとき
に利用者が一度認証を行うと、同じＩＣカードが再び挿
入された場合は前記認証を行う手段を設けたことを特徴
とする請求項１記載の自動料金収受車載器としたもので
ある。この構成により、利用者が認証を行う際の番号入
力等の労力を削減できることとなる。
【００１０】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態につい
て図面を参照しながら説明する。図１は本発明の実施の
形態における自動料金収受装置の構成ブロック図であ
る。図１に示すように、本発明の実施の形態の自動料金
収受車載器は、アプリケーション処理部１に、通信制御
部２、ＨＭＩ制御部３、ＩＣカード制御部４、電源制御
部５、ＩＣカードリード／ライト部６が接続された構成
をしている。
て図面を参照しながら説明する。図１は本発明の実施の
形態における自動料金収受装置の構成ブロック図であ
る。図１に示すように、本発明の実施の形態の自動料金
収受車載器は、アプリケーション処理部１に、通信制御
部２、ＨＭＩ制御部３、ＩＣカード制御部４、電源制御
部５、ＩＣカードリード／ライト部６が接続された構成
をしている。
【００１１】さらに詳述すると、アプリケーション処理
部１は、各制御部からの情報を基に装置全般の制御処理
（アプリケーション処理）を行うもので、記憶機能を有
し、処理情報を記憶する。ＩＣカードリード／ライト部
６は、アプリケーション処理部１とＩＣカード１０との
インターフェースで、ＩＣカード１０が抜き差し可能な
構造になっている。ＩＣカード１０は、ＩＣチップを備
え、そのＩＣチップ内にＩＣカード１０の暗証番号や使
用記録、使用残額等をリード／ライト可能になってい
る。
部１は、各制御部からの情報を基に装置全般の制御処理
（アプリケーション処理）を行うもので、記憶機能を有
し、処理情報を記憶する。ＩＣカードリード／ライト部
６は、アプリケーション処理部１とＩＣカード１０との
インターフェースで、ＩＣカード１０が抜き差し可能な
構造になっている。ＩＣカード１０は、ＩＣチップを備
え、そのＩＣチップ内にＩＣカード１０の暗証番号や使
用記録、使用残額等をリード／ライト可能になってい
る。
【００１２】通信制御部２は、料金所等の路側装置と通
信を制御し、情報をアプリケーション処理部１に送信す
る。ＨＭＩ制御部３は、運転者に情報を文字・図形等で
知らせる表示装置３ｂと音声で知らせるスピーカ３ｃ等
でなる情報伝達装置３ａの他に、利用者がＩＣカード１
０の暗証番号等を入力するためのテンキーを持つ入力装
置３ｄを有している。また、表示装置３ｂには、バック
ライト付の液晶表示装置（ＬＣＤ）を使用している。そ
のバックライトは、電源がオンの状態でＩＣカード１０
がＩＣカードリード／ライト部６に挿入セットされると
点灯し、表示装置３の表示面全体を発光させる。この点
灯により利用者にＩＣカード１０がＩＣカードリード／
ライト部６に挿入セットされたことを瞬時に認識させる
ことができるようになっている。
信を制御し、情報をアプリケーション処理部１に送信す
る。ＨＭＩ制御部３は、運転者に情報を文字・図形等で
知らせる表示装置３ｂと音声で知らせるスピーカ３ｃ等
でなる情報伝達装置３ａの他に、利用者がＩＣカード１
０の暗証番号等を入力するためのテンキーを持つ入力装
置３ｄを有している。また、表示装置３ｂには、バック
ライト付の液晶表示装置（ＬＣＤ）を使用している。そ
のバックライトは、電源がオンの状態でＩＣカード１０
がＩＣカードリード／ライト部６に挿入セットされると
点灯し、表示装置３の表示面全体を発光させる。この点
灯により利用者にＩＣカード１０がＩＣカードリード／
ライト部６に挿入セットされたことを瞬時に認識させる
ことができるようになっている。
【００１３】ＩＣカード制御部４は、ＩＣカード１０の
ＩＣカードリード／ライト部６への挿抜状態を監視し、
またＩＣカード１０とのデータの収受、すなわちデータ
アクセス処理を行う。電源制御部５は、自動料金収受車
載器への電源状態を監視し、アプリケーション処理部３
に伝達する。なお、本実施の形態では、電源は車両のＡ
ＣＣ（アクセサリー）用の電源と＋Ｂ電源の２系統を有
しており、また電源制御部５はＡＣＣ用の電源がオフに
されても＋Ｂ電源側が供給されていれば、電源供給を継
続できるようにＡＣＣ用の電源と＋Ｂ電源の論理和回路
で構成される。そして、エンジンキー（イグニションス
イッチ）がＡＣＣの位置から電源オフの位置に切り替え
られると、その切り替えられたことを電圧の低下から感
知し、アプリケーション処理部３に伝達できる構造にな
っている。
ＩＣカードリード／ライト部６への挿抜状態を監視し、
またＩＣカード１０とのデータの収受、すなわちデータ
アクセス処理を行う。電源制御部５は、自動料金収受車
載器への電源状態を監視し、アプリケーション処理部３
に伝達する。なお、本実施の形態では、電源は車両のＡ
ＣＣ（アクセサリー）用の電源と＋Ｂ電源の２系統を有
しており、また電源制御部５はＡＣＣ用の電源がオフに
されても＋Ｂ電源側が供給されていれば、電源供給を継
続できるようにＡＣＣ用の電源と＋Ｂ電源の論理和回路
で構成される。そして、エンジンキー（イグニションス
イッチ）がＡＣＣの位置から電源オフの位置に切り替え
られると、その切り替えられたことを電圧の低下から感
知し、アプリケーション処理部３に伝達できる構造にな
っている。
【００１４】図２は本発明の実施の形態１における動作
処理において、ＩＣカード１０の所有者認証で実行され
る制御サブルーチンの一例を示すフローチャートであ
る。この動作処理では、ＩＣカード１０がＩＣカードリ
ード／ライト部６に挿入セットされると、ＩＣカード１
０の認証確認が行われる（ステップＳＴ１）。ここでは
挿入セットされたＩＣカード１０が所有者認証済みか否
かが判定され、認証済みでない場合は暗証番号入力要求
が行われる（ステップＳＴ２）。ＩＣカード１０の所有
者が入力装置３ｄのテンキーからＩＣカード１０の暗証
番号を入力すると（ステップＳＴ３）、入力された番号
はＩＣカード１０に転送されて記憶される（ステップＳ
Ｔ４）。以後は、通常のルーチン処理に移行する。
処理において、ＩＣカード１０の所有者認証で実行され
る制御サブルーチンの一例を示すフローチャートであ
る。この動作処理では、ＩＣカード１０がＩＣカードリ
ード／ライト部６に挿入セットされると、ＩＣカード１
０の認証確認が行われる（ステップＳＴ１）。ここでは
挿入セットされたＩＣカード１０が所有者認証済みか否
かが判定され、認証済みでない場合は暗証番号入力要求
が行われる（ステップＳＴ２）。ＩＣカード１０の所有
者が入力装置３ｄのテンキーからＩＣカード１０の暗証
番号を入力すると（ステップＳＴ３）、入力された番号
はＩＣカード１０に転送されて記憶される（ステップＳ
Ｔ４）。以後は、通常のルーチン処理に移行する。
【００１５】ステップＳＴ１において、ＩＣカード１０
に所有者の暗証番号が既に記憶されていた場合は、ステ
ップＳＴ１からステップＳＴ５へ移行し、ＩＣカード１
０に記憶されている暗証番号とアプリケーション処理部
１に記憶されている暗証番号と照合される。ここで両者
が一致すればＩＣカード１０の所有者として認証されて
通常のルーチン処理に移行する（ステップＳＴ６）。照
合結果が一致しなかった場合には、そのＩＣカード１０
が使用できない旨を表示装置３ｂに文字で表示する、及
び／またはスピーカで発声する等の警報の措置が講じら
れる（ステップＳＴ７）。
に所有者の暗証番号が既に記憶されていた場合は、ステ
ップＳＴ１からステップＳＴ５へ移行し、ＩＣカード１
０に記憶されている暗証番号とアプリケーション処理部
１に記憶されている暗証番号と照合される。ここで両者
が一致すればＩＣカード１０の所有者として認証されて
通常のルーチン処理に移行する（ステップＳＴ６）。照
合結果が一致しなかった場合には、そのＩＣカード１０
が使用できない旨を表示装置３ｂに文字で表示する、及
び／またはスピーカで発声する等の警報の措置が講じら
れる（ステップＳＴ７）。
【００１６】また、新たなＩＣカード１０が一度認証を
受けた後は、次回そのＩＣカード１０を使用すると、記
憶されたＩＣカードＩＤと挿入されたＩＣカード１０の
暗証番号が同じになり、アプリケーション処理部はＩＣ
カード１０を認証済みのものとして扱い、ステップＳＴ
１−ステップＳＴ５−ステップＳＴ６を経てスムースに
通常ルーチンへ移行することができる。したがって、本
実施の形態によれば、利用者はＩＣカード挿入による認
証行為を同一のＩＣカード１０に対して一度行えば済む
ようになり、運転中のＩＣカード挿入による暗証番号入
力等の手間を削減できる。
受けた後は、次回そのＩＣカード１０を使用すると、記
憶されたＩＣカードＩＤと挿入されたＩＣカード１０の
暗証番号が同じになり、アプリケーション処理部はＩＣ
カード１０を認証済みのものとして扱い、ステップＳＴ
１−ステップＳＴ５−ステップＳＴ６を経てスムースに
通常ルーチンへ移行することができる。したがって、本
実施の形態によれば、利用者はＩＣカード挿入による認
証行為を同一のＩＣカード１０に対して一度行えば済む
ようになり、運転中のＩＣカード挿入による暗証番号入
力等の手間を削減できる。
【００１７】図３は本発明の実施の形態における動作処
理において、ＩＣカード１０の抜き忘れを警告する制御
ルーチンの一例を示すフローチャートである。この動作
処理は、運転者がエンジンキーをＡＣＣの位置から電源
オフの位置に切り替えられた時の処理手順である。すな
わち、エンジンキーがＡＣＣの位置から電源オフの位置
に切り替えられると、電源制御部５がＡＣＣ用の電源の
電力供給低下もしくは切断を感知し、アプリケーション
処理部１に電圧降下割り込みとして伝達する（ステップ
ＳＴ１１）。電圧降下割り込み通知を受信したアプリケ
ーション処理部１は、ＩＣカード制御部４にＩＣカード
挿抜状態の問い合わせを行う（ステップＳＴ１２）。Ｉ
Ｃカード１０が挿入状態であることを検知すると、ＨＭ
Ｉ制御部３が利用者へ警告指示を行うための信号をアプ
リケーション処理部１からＨＭＩ制御部３に対して送
る。その信号を受けたＨＭＩ制御部３では、表示装置３
ｂによる表示及びスピーカ３ｃを用いた音声発生等を加
えて、情報伝達装置３ａにより運転者への警告動作を一
定時間行う（ステップＳＴ１３）。その後、アプリケー
ション処理部１は電源制御部５に電源切断の指示を行
う。すると、電源制御部５は＋Ｂ電源を自ら切断し（ス
テップＳＴ１４）、車載器の電源をオフ状態にする。
理において、ＩＣカード１０の抜き忘れを警告する制御
ルーチンの一例を示すフローチャートである。この動作
処理は、運転者がエンジンキーをＡＣＣの位置から電源
オフの位置に切り替えられた時の処理手順である。すな
わち、エンジンキーがＡＣＣの位置から電源オフの位置
に切り替えられると、電源制御部５がＡＣＣ用の電源の
電力供給低下もしくは切断を感知し、アプリケーション
処理部１に電圧降下割り込みとして伝達する（ステップ
ＳＴ１１）。電圧降下割り込み通知を受信したアプリケ
ーション処理部１は、ＩＣカード制御部４にＩＣカード
挿抜状態の問い合わせを行う（ステップＳＴ１２）。Ｉ
Ｃカード１０が挿入状態であることを検知すると、ＨＭ
Ｉ制御部３が利用者へ警告指示を行うための信号をアプ
リケーション処理部１からＨＭＩ制御部３に対して送
る。その信号を受けたＨＭＩ制御部３では、表示装置３
ｂによる表示及びスピーカ３ｃを用いた音声発生等を加
えて、情報伝達装置３ａにより運転者への警告動作を一
定時間行う（ステップＳＴ１３）。その後、アプリケー
ション処理部１は電源制御部５に電源切断の指示を行
う。すると、電源制御部５は＋Ｂ電源を自ら切断し（ス
テップＳＴ１４）、車載器の電源をオフ状態にする。
【００１８】したがって、本実施の形態によれば、ＡＣ
Ｃ用の電源を切断した時にＩＣカード１０が挿入された
ままになっている場合には、そのＩＣカード１０を抜き
忘れていることを運転者に警告することができるので、
抜き忘れがなくなり盗難等を未然に防ぐことができる。
Ｃ用の電源を切断した時にＩＣカード１０が挿入された
ままになっている場合には、そのＩＣカード１０を抜き
忘れていることを運転者に警告することができるので、
抜き忘れがなくなり盗難等を未然に防ぐことができる。
【００１９】このように構成された自動料金収受車載器
は、従来の車載器と同様に車両に搭載されるものであ
る。すなわち、車両に搭載されて路側機の設置された出
口料金所に進入すると、路側機から車載器に対して問い
合わせメッセージが送信される。車載器は受信した内容
に従って車両側の情報（車種、入口料金所情報、通行履
歴情報等）を路側機側に返信する。路側機はその情報に
基づいて通行料金を計算し、通行料金情報を再び車載器
に対して送信する。車載器はその通行料金情報を受信す
ると、車載器のＩＣカードリード／ライト部６に挿入セ
ットされたＩＣカード１０が記録する残額から通行料金
を減算し、その残額をＩＣカード１０の新たな残額とし
て更新し、通行料金の自動収受を行うことができる。
は、従来の車載器と同様に車両に搭載されるものであ
る。すなわち、車両に搭載されて路側機の設置された出
口料金所に進入すると、路側機から車載器に対して問い
合わせメッセージが送信される。車載器は受信した内容
に従って車両側の情報（車種、入口料金所情報、通行履
歴情報等）を路側機側に返信する。路側機はその情報に
基づいて通行料金を計算し、通行料金情報を再び車載器
に対して送信する。車載器はその通行料金情報を受信す
ると、車載器のＩＣカードリード／ライト部６に挿入セ
ットされたＩＣカード１０が記録する残額から通行料金
を減算し、その残額をＩＣカード１０の新たな残額とし
て更新し、通行料金の自動収受を行うことができる。
【００２０】なお、本発明においては、上記実施の形態
における構造に変えて、次のように変更して実施しても
差し支えないものである。 ・ＩＣカード制御部４が、ＩＣカード１０の抜き取りを
検知してから＋Ｂ電源をオフするようにすること。・利
用者（運転者）への警告を、液晶表示装置（ＬＣＤ）を
用いた表示装置３ｂで文字・画像宇等による表示とスピ
ーカー３ｃを用いた発声とによって情報伝達を行ってい
たが、ＬＥＤの点滅等で表示するようにすること。 ・ＨＭＩ制御部３により利用者に警告を発しているが、
ＩＣカード１０を自動排出する等の方法により報知する
こと。 ・２系統の電源をＡＣＣ用の電源と＋Ｂ電源から取得し
ているが、＋Ｂ電源に変えて乾電池等の電源を使用する
こと。
における構造に変えて、次のように変更して実施しても
差し支えないものである。 ・ＩＣカード制御部４が、ＩＣカード１０の抜き取りを
検知してから＋Ｂ電源をオフするようにすること。・利
用者（運転者）への警告を、液晶表示装置（ＬＣＤ）を
用いた表示装置３ｂで文字・画像宇等による表示とスピ
ーカー３ｃを用いた発声とによって情報伝達を行ってい
たが、ＬＥＤの点滅等で表示するようにすること。 ・ＨＭＩ制御部３により利用者に警告を発しているが、
ＩＣカード１０を自動排出する等の方法により報知する
こと。 ・２系統の電源をＡＣＣ用の電源と＋Ｂ電源から取得し
ているが、＋Ｂ電源に変えて乾電池等の電源を使用する
こと。
【００２１】
【発明の効果】以上説明したように、本発明の自動料金
収受車載器によれば、電源制御部からの電力供給が低下
したことをアプリケーション処理部が受信すると、ＩＣ
カード制御部からの挿抜情報をアプリケーション処理部
が検証し、ＩＣカードが挿入されていればＨＭＩ制御部
に警告情報を伝えて、利用者にＩＣカードを抜き忘れて
いることを警告することができるので、ＩＣカードの盗
難等を防止することができる。また、ＩＣカード処理を
組み合わせることにより、カードの不正を防止する認証
の機能を付加することができるとともに、その認証処理
の簡略化も可能になるすることができるという効果が得
られる。
収受車載器によれば、電源制御部からの電力供給が低下
したことをアプリケーション処理部が受信すると、ＩＣ
カード制御部からの挿抜情報をアプリケーション処理部
が検証し、ＩＣカードが挿入されていればＨＭＩ制御部
に警告情報を伝えて、利用者にＩＣカードを抜き忘れて
いることを警告することができるので、ＩＣカードの盗
難等を防止することができる。また、ＩＣカード処理を
組み合わせることにより、カードの不正を防止する認証
の機能を付加することができるとともに、その認証処理
の簡略化も可能になるすることができるという効果が得
られる。
【図１】本発明の実施の形態の自動料金収受車載器の構
成ブロック図
成ブロック図
【図２】本発明の実施の形態の自動料金収受車載器にお
けるＩＣカード挿入時の処理動作の一例を示すフローチ
ャート
けるＩＣカード挿入時の処理動作の一例を示すフローチ
ャート
【図３】本発明の実施の形態の自動料金収受車載器にお
ける電源切断時の処理動作の一例を示すフローチャート
ける電源切断時の処理動作の一例を示すフローチャート
１ アプリケーション処理部 ２ 通信制御部 ３ ＨＭＩ制御部 ３ａ 情報伝達装置 ３ｂ 表示装置 ３ｃ スピーカ ３ｄ 入力装置 ４ ＩＣカード制御部 ５ 電源制御部 ６ ＩＣカードリード／ライト部 １０ ＩＣカード
Claims (3)
- 【請求項１】 利用者に情報を伝達する情報伝達手段と
利用者が情報を入力する入力装置とを有したＨＭＩ制御
部と、 路側に設置された路側機との間で通信制御を行う通信制
御部と、 ＩＣカードが挿入されるＩＣカードリード／ライト部
と、 前記ＩＣカードリード／ライト部に対する前記ＩＣカー
ドの挿抜状態を監視するとともに、前記ＩＣカードとデ
ータアクセス処理を行うＩＣカード制御部と、 車両のアクセサリ用の電源と常時通電用の電源との２系
統の電源から電力が供給されるとともに、前記アクセサ
リ用の電源の切断を感知することができる電源制御部
と、 前記ＨＭＩ制御部と通信制御部とＩＣカード制御部と電
源制御部との動作を制御するアプリケーション処理部と
を備え、 前記アプリケーション処理部は、前記アクセサリ用の電
源を切断したときに、前記ＩＣカードの抜き忘れが検出
されると、前記ＨＭＩ制御部を介して利用者に報知する
ようにしたことを特徴とする自動料金収受車載器。 - 【請求項２】 前記情報伝達手段に、前記ＩＣカードが
挿入されると点灯するバックライト付きの液晶表示手段
を設けたことを特徴とする請求項１記載の自動料金収受
車載器。 - 【請求項３】 前記ＨＭＩ制御部に、前記ＩＣカードが
最初に挿入されたときに利用者が一度認証を行うと、同
じＩＣカードが再び挿入された場合は前記認証を行う手
段を設けたことを特徴とする請求項１記載の自動料金収
受車載器。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11186688A JP2001014500A (ja) | 1999-06-30 | 1999-06-30 | 自動料金収受車載器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11186688A JP2001014500A (ja) | 1999-06-30 | 1999-06-30 | 自動料金収受車載器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001014500A true JP2001014500A (ja) | 2001-01-19 |
Family
ID=16192907
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11186688A Pending JP2001014500A (ja) | 1999-06-30 | 1999-06-30 | 自動料金収受車載器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2001014500A (ja) |
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-
1999
- 1999-06-30 JP JP11186688A patent/JP2001014500A/ja active Pending
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