JP2000351375A - 運搬用台車の転倒防止装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 運搬用台車で運搬物を保管するにあたって運
搬物の重さで台車が倒れてしまうことを確実に防止で
き、更に簡易構成で取り扱い操作も容易に行える画期的
な運搬用台車の転倒防止装置を提供すること。 【解決手段】 運搬用台車Ａの台部１の周縁部に脚体２
を外方へ突出スライド自在に設けると共に、この脚体２
を回動自在に設け、この脚体２にこの脚体２を回動する
ことによって接地面３に向かって垂下する垂下部２Ａを
設けた運搬用台車の転倒防止装置。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、運搬用台車に大型
のガラスや板材などの高さのある運搬物を立てた状態で
載置保管した場合に、この運搬用台車が運搬物の重さで
倒れてしまうことを防止する運搬用台車の転倒防止装置
に関するものである。

【０００２】

【従来の技術及び発明が解決しようとする課題】運搬用
台車に、例えば大型のガラスや高さのある板材などの荷
台部よりも大きな運搬物を積み込みする場合には、一般
にこの大型運搬物を運搬用台車の台部に立てた状態で載
置して運搬を行うようにしている。

【０００３】一方、運搬用台車に運搬物を積み込んでそ
のまま保管することがあるが、この際、特に上記のよう
な大型運搬物を立てた状態で保管した場合にはこの大型
運搬物の重さによって台車が傾く恐れがあり、この際高
さのある大型運搬物が単に立てられた状態で不安定に載
置されていることもあって台車が倒れてしまう危険性が
ある。

【０００４】しかしながら、従来の運搬用台車には、こ
のような場合に転倒を防止できるような補助的な機構を
備えているものはなかった。

【０００５】本発明は、このような現状に鑑み、運搬用
台車で運搬物を保管するにあたって運搬物の重さで台車
が倒れてしまうことを確実に防止でき、更に簡易構成で
取り扱い操作も容易に行える画期的な運搬用台車の転倒
防止装置を提供することを目的としている。

【０００６】

【課題を解決するための手段】添付図面を参照して本発
明の要旨を説明する。

【０００７】運搬用台車Ａの台部１の周縁部に脚体２を
外方へ突出スライド自在に設けると共に、この脚体２を
回動自在に設け、この脚体２にこの脚体２を回動するこ
とによって接地面３に向かって垂下する垂下部２Ａを設
けたことを特徴とする運搬用台車の転倒防止装置に係る
ものである。

【０００８】また、前記垂下部２Ａは、前記台部１の周
縁部に水平に沿設した状態から脚体２を外方へ突出スラ
イドさせて回動することで接地面３に向かって垂下する
ように構成したことを特徴とする請求項１記載の運搬用
台車の転倒防止装置に係るものである。

【０００９】また、前記脚体２は、Ｌ字状の棒状体で構
成してこのＬ字状の脚体２の一端部を前記垂下部２Ａと
し、このＬ字状の脚体２の他端部を前記台部１の周縁部
にスライド自在であって且つ回動自在に設けたことを特
徴とする請求項１，２のいずれか１項に記載の運搬用台
車の転倒防止装置に係るものである。

【００１０】また、前記脚体２に、この脚体２に設けた
前記垂下部２Ａが前記台部１の周縁部に沿設した状態
と，この脚体２が前記台部１の周縁部から外方へ突出ス
ライドして前記垂下部２Ａが回動垂下した状態とに切り
替え固定する固定機構４を設けたことを特徴とする請求
項１〜３のいずれか１項に記載の運搬用台車の転倒防止
装置に係るものである。

【００１１】また、前記台部１の周縁部に前記脚体２取
付用の取付部材５を設け、この取付部材５に筒状のガイ
ド部６を設けてこのガイド部６に，一端部を前記垂下部
２ＡとしたＬ字状の前記脚体２の他端部をスライド自在
且つ回動自在に嵌挿連結若しくは被嵌連結し、この脚体
２の一端部の垂下部２Ａを前記台部１の周縁部に略水平
にした状態で脚体２と前記ガイド部６とに連通状態にし
て第一差し込み孔７を設け、且つ垂下部２Ａを前記台部
１の周縁部から外方へ突出スライドさせて略垂下させた
状態で脚体２とガイド部６とに連通状態にして第二差し
込み孔８を設け、この第一差し込み孔７と第二差し込み
孔８とを選択して係止ピン９を着脱自在に差し込み係止
することで、前記垂下部２Ａを，前記台部１の周縁部に
位置した状態であって接地面３から回動退避した固定状
態と、台部１の周縁部よりも外方に突出した状態であっ
て接地面３に向かって垂下する固定状態とに切り替え固
定し得るように設けて、前記固定機構４を構成したこと
を特徴とする請求項４記載の運搬用台車の転倒防止装置
に係るものである。

【００１２】

【発明の実施の形態】好適と考える本発明の実施の形態
（発明をどのように実施するか）を、図面に基づいてそ
の作用効果を示して簡単に説明する。

【００１３】運搬用台車Ａの台部１に運搬物Ｂを積み込
みそのまま保管する場合には、この台部１の周縁部から
脚体２を外方へ突出スライドさせ、この突出させた脚体
２を回動させることでこの脚体２に設けた垂下部２Ａを
接地面３に向かって垂下させると、この垂下部２Ａが運
搬用台車Ａの転倒防止用の補助脚として機能することに
なる。

【００１４】従って、例えば、高さのある大型のガラス
や板材などの大型運搬物Ｂを運搬用台車Ａの台部１に立
てた状態で載置した場合などに、万一この大型運搬物Ｂ
の重さによって台車Ａが転倒してしまいそうになって
も、台部１の周縁部よりも外方に突出した垂下部２Ａが
接地面３に接地して台車Ａの傾きを阻止するため、台車
Ａの転倒が確実に阻止されることになる。

【００１５】また、単に、脚体２を外方へ突出スライド
させた上で脚体２を回動させて垂下部２Ａを接地面３に
向かって垂下させるだけの簡易操作で、垂下部２Ａを転
倒防止用補助脚として機能させることができ、補助脚が
不要な場合には逆の操作で脚体２と共に垂下部２Ａを台
部１の周縁部に位置させれば、この脚体２や垂下部２Ａ
が運搬用台車Ａの走行移動の邪魔とならず、従来の運搬
用台車と同等に使用できることになるなど操作性にも非
常に秀れた構成となる。

【００１６】また、単に、運搬用台車Ａの台部１の周縁
部に垂下部２付の脚体２を外方へ突出スライド自在に設
けると共に、この脚体２を回動自在に設けるだけの構成
のために、この構成は簡易に設計実現可能で安価に量産
可能となる秀れた構成の運搬用台車の転倒防止装置とな
る。

【００１７】

【実施例】本発明の具体的な実施例について図面に基づ
いて説明する。

【００１８】本実施例は、運搬用台車Ａの台部１の周縁
部に脚体２を外方へ突出スライド自在に設けると共に、
この脚体２を回動自在に設け、この脚体２にこの脚体２
を回動することによって接地面３に向かって垂下する垂
下部２Ａを設けている。

【００１９】具体的には、前記垂下部２Ａは、前記台部
１の周縁部に水平に沿設した状態から脚体２を外方へ突
出スライドさせて回動することで接地面３に向かって垂
下するように構成している。

【００２０】更に説明すると、前記脚体２は、Ｌ字状の
棒状パイプ材で構成してこのＬ字状の脚体２の一端部を
前記垂下部２Ａとし、このＬ字状の脚体２の他端部を前
記台部１の周縁部にスライド自在であって且つ回動自在
に設けている。

【００２１】また、本実施例では、垂下部２Ａの長さ寸
法を、この垂下部２Ａが垂下した状態で接地面３に接地
しない長さ寸法に設定している。即ち、この垂下部２Ａ
を垂下させた状態でも台車Ａを走行させることができる
構成とし、この垂下部２Ａを突出スライドし垂下させた
状態で走行させれば、万一走行中に台車Ａが転倒しそう
になっても転倒防止効果が得られるようにしている。

【００２２】また、この垂下部２Ａの下端には、樹脂な
どによって構成した接地キャップ10を設け、この接地キ
ャップ10によって接地面３が傷付いたり垂下部２Ａの下
端が傷付いたりすることを防止している。

【００２３】また、この脚体２の台部１の周縁部への取
付構造を説明すると、図３に示すように、台部１底面の
周縁部にして四隅の車輪部11近傍に前記脚体２取付用の
取付部材５を設け、この各取付部材５には筒状のガイド
部６が備えられていて、この各ガイド部６に前記Ｌ字状
の脚体２の他端部をスライド自在且つ回動自在に嵌挿連
結した場合を示している。即ち、本実施例では、台部１
の周縁部の四隅に脚体２（垂下部２Ａ）を設けた場合を
示しているもので、この四隅から突出する垂下部２Ａに
よって略どの方向に対しても極めて良好な転倒防止効果
が得られることになる。

【００２４】また、この取付部材５は、前記車輪部11の
連結部材11Ａに重合状態に取付されると共に、この連結
部材11Ａを台部１の底面に固定するための固定部材（ネ
ジ）12によって車輪部11と共に取付固定される構成とし
ている。図中符号５Ａは固定部材12を挿通するための取
付孔である。

【００２５】従って、本実施例においては、単に車輪部
11を利用して図２に示すような取付部材５と脚体２とか
ら成る装置を取付できるために、極めて取付作業が簡易
に行われると共に、既存の台車Ａにも容易に取付可能と
なる秀れた構成となる。

【００２６】また、本実施例では、前記脚体２に、この
脚体２に設けた前記垂下部２Ａが前記台部１の周縁部に
水平に沿設した状態と，この脚体２が前記台部１の周縁
部から外方へ突出スライドして前記垂下部２Ａが回動垂
下した状態とに切り替え固定する固定機構４を設けてい
る。

【００２７】この固定機構４について更に具体的に説明
すると、前記垂下部２Ａを前記台部１の周縁部に位置さ
せると共に，略水平にした状態で脚体２と前記ガイド部
６とに連通状態にして第一差し込み孔７を設け、且つ垂
下部２Ａを前記台部１の周縁部から外方へ突出スライド
させると共に，略垂下させた状態で脚体２とガイド部６
とに連通状態にして第二差し込み孔８を設けている。

【００２８】また、図面では、前記ガイド部６に設けた
連通孔13が第一差し込み孔７と第二差し込み孔８との双
方の役割を担う構成とし、このガイド部の連通孔13に，
前記脚体２の二箇所に互いに直交する方向に設けた合わ
せ孔14Ａ・14Ｂを選択して位置合わせすることで、第一
差し込み孔７と第二差し込み孔８とが形成される構成と
している。

【００２９】一方、この取付部材５にはチェーンなどの
吊下部材15を介して係止ピン９を吊り下げ状態に設け、
図４に示すように、前記第一差し込み孔７と第二差し込
み孔８とを選択してこの係止ピン９を着脱自在に差し込
み係止することで、前記垂下部２Ａを，前記台部１の周
縁部に位置した状態であって接地面３から回動退避した
水平固定状態と、台部１の周縁部よりも外方に突出した
状態であって接地面３に向かって垂下する固定状態とに
切り替え固定し得るように構成している。

【００３０】従って、この係止ピン９を抜き差しするだ
けで固定機構４の切り替え固定操作を簡易に行うことが
でき、しかもこの固定機構４の構成は簡易に設計実現可
能な構成であり、量産性に秀れ安価に構成できる。

【００３１】また、この係止ピン９について更に説明す
ると、基端が直角に折曲したＬ字状の棒状杆で構成して
いる。

【００３２】また、この係止ピン９は、先端を割りピン
状に形成してこの先端割り溝部に係止片９Ａを枢着軸17
により起伏回動自在に設け、更にこの係止片９Ａは、図
４に示すようにこの係止片９Ａに設けた長穴18と，この
長穴18に挿通させて前記割り溝間に架設した挿通杆19と
の関係によって係止ピン９の外周面から係止ピン９の基
端の直角折曲部９Ｂの突出方向にだけ回動突出し得るよ
うに構成している。

【００３３】従って、この係止ピン９を前記第一差し込
み孔７若しくは第二差し込み孔８に差し込み係止する
と、この係止ピン９は基端の直角折曲部９Ｂの重さによ
って自動的にこの直角折曲部９Ｂが下方へ垂下した状態
に移動し、このとき前記係止片９Ａも係止ピン９の外周
面から回動突出してこの突出する係止片９Ａにより係止
ピン９が第一差し込み孔７若しくは第二差し込み孔８か
ら抜け止め不能状態に保持される構成としている。ま
た、係止ピン９を引き抜く際には、直角折曲部９Ｂを回
動して上方へ位置させれば、係止片９Ａが自動的に回動
没入して係止ピン９を引き抜き可能な状態となる。

【００３４】よって、本実施例においては、係止ピン９
による簡易な固定構造でありながら、この係止ピン９の
係止状態が確固に保持されて前記各固定状態が確固に保
持されることになり、しかもこの係止ピン９の抜き差し
操作も簡易に行われる上、前記係止片９Ａを有する係止
ピン９構造も簡易に設計実現可能な構成であるなど秀れ
た構成となる。

【００３５】次に作用・効果を伴って、本実施例の使用
方法を説明する。

【００３６】運搬用台車Ａの台部１に運搬物Ｂを積み込
みそのまま保管する場合には、この台部１の周縁部から
脚体２を外方へ突出スライドさせ、この突出させた脚体
２を回動させることでこの脚体２に設けた垂下部２Ａを
接地面３に向かって垂下させ、この際に連通する第一差
し込み孔７に係止ピン９を差し込み係止すると、この垂
下部２Ａの垂下状態が固定保持され、垂下部２Ａが運搬
用台車Ａの転倒防止用の補助脚として機能することにな
る。

【００３７】従って、例えば、図１に示すように、高さ
のある大型のガラスや板材などの大型運搬物Ｂを運搬用
台車Ａの台部１に立てた状態で載置した場合などに、万
一この大型運搬物Ｂの重さによって台車Ａが転倒してし
まいそうになっても、台部１の周縁部よりも外方に突出
した垂下部２Ａが接地面３に接地して台車Ａの傾きを阻
止するため、台車Ａの転倒が確実に阻止されることにな
る。

【００３８】また、単に、脚体２を外方へ突出スライド
させ、脚体２を回動させて垂下部２Ａを接地面３に向か
って垂下させた上で、第一差し込み孔７に係止ピン９を
差し込み係止してするだけの簡易操作で垂下部２Ａを転
倒防止用補助脚として機能させることができるために非
常に操作性に秀れた構成となる。

【００３９】また、補助脚が不要な場合には、逆の操作
で脚体２と共に垂下部２Ａを台部１の周縁部に位置さ
せ、この状態で連通する第二差し込み孔８に係止ピン９
を差し込み係止すれば、この垂下部２Ａが台部１の周縁
部に位置する状態が固定保持されて脚体２や垂下部２Ａ
が運搬用台車Ａの走行移動の邪魔とならず、従来の運搬
用台車と同等に使用できることになり、この操作も同様
にして容易に行われ、操作性に秀れる。

【００４０】また、本実施例においては、上記したよう
に垂下部２Ａが垂下した状態で接地面３に接地しないか
ら、この垂下部２Ａを垂下させた状態でも台車Ａを走行
させることができ、この垂下部２Ａを突出スライドし垂
下させた状態で走行させれば、万一走行中に台車Ａが転
倒しそうになっても転倒防止効果が得られることにな
る。

【００４１】尚、図中符号16は、台車Ａの台部１上に立
設した運搬物Ｂ立て掛け用の支柱である。

【００４２】

【発明の効果】本発明は上述のように構成したから、台
部の周縁部から脚体を外方へ突出スライドさせ、この突
出させた脚体を回動させることでこの脚体に設けた垂下
部を接地面に向かって垂下させておけば、高さのある大
型のガラスや板材などの大型運搬物を運搬用台車の台部
に立てた状態で載置して保管した場合などに万一この大
型運搬物の重さによって台車が転倒してしまいそうにな
っても、台部の周縁部よりも外方に突出した垂下部が接
地面に接地して台車の傾きを阻止するために台車の転倒
が確実に阻止されることになる極めて実用性に秀れた運
搬台車用の転倒防止装置となり、また、単に、脚体を外
方へ突出スライドさせ，回動させて垂下部を接地面に向
かって垂下させるだけの簡易操作で、垂下部を転倒防止
用補助脚として機能させることができるし、補助脚が不
要な場合には逆の操作で脚体と共に垂下部を台部の周縁
部に位置させるだけで、脚体や垂下部が運搬用台車の走
行移動の邪魔とならない状態にできるので、取り扱い操
作が極めて容易に行える秀れた構成となり、しかも単
に、運搬用台車の台部の周縁部に垂下部付の脚体を外方
へ突出スライド自在に設けると共に、この脚体を回動自
在に設けるだけの構成のために、簡易に設計実現可能で
安価に量産可能となるなどの秀れた実用上の効果を発揮
する画期的な運搬用台車の転倒防止装置となる。

【００４３】また、請求項２記載の発明においては、垂
下部が台部の周縁部に水平に沿設した状態とすることで
確実に運搬用台車の使用（移動）に際して邪魔となら
ず、且つ台部から外方突出させて回動垂下させることで
転倒防止補助脚として確実に機能することになる一層実
用的となる秀れた構成の画期的な運搬用台車の転倒防止
装置となる。

【００４４】また、請求項３記載の発明においては、例
えば台部の周縁部に水平に沿設した状態とすることで確
実に運搬用台車の使用（移動）に際して邪魔とならず、
且つ台部から外方突出させて回動垂下させることで転倒
防止補助脚として確実に機能することになる垂下部付の
脚体の構造を簡易に設計実現可能となる一層実用性に秀
れた画期的な運搬用台車の転倒防止装置となる。

【００４５】また、請求項４記載の発明においては、脚
体並びに垂下部を、固定機構により運搬用台車の使用
（移動）に際して邪魔とならない状態と，転倒防止補助
脚として確実に機能する状態とに切り替え固定できるの
で、上記各状態において勝手に脚体や垂下部がスライド
したり回動したりするような誤作動がなく、一層実用性
に秀れた画期的な運搬用台車の転倒防止装置となる。

【００４６】また、請求項５記載の発明においては、前
記請求項４記載の発明の作用効果を確実に発揮する簡易
構造の固定機構を容易に設計実現可能となる一層実用性
に秀れた画期的な運搬用台車の転倒防止装置となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本実施例の垂下部を垂下させた使用状態を示す
説明図である。

【図２】本実施例の要部である取付部材と脚体とから成
る装置部品を示す拡大斜視図である。

【図３】本実施例の垂下部を垂下させた状態の要部を示
す部分拡大斜視図である。

【図４】本実施例の固定機構を示す部分拡大断面図であ
る。

【符号の説明】

１ 台部 ２ 脚体 ２Ａ 垂下部 ３ 接地面 ４ 固定機構 ５ 取付部材 ６ ガイド部 ７ 第一差し込み孔 ８ 第二差し込み孔 ９ 係止ピン Ａ 運搬用台車

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 名古屋 仁 新潟県三条市大字三貫地新田972番地１ 株式会社マルサ内 Ｆターム(参考） 3D050 AA11 AA38 BB02 CC04 DD03 EE08 EE15 KK00 KK11

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 運搬用台車の台部の周縁部に脚体を外方
   へ突出スライド自在に設けると共に、この脚体を回動自
   在に設け、この脚体にこの脚体を回動することによって
   接地面に向かって垂下する垂下部を設けたことを特徴と
   する運搬用台車の転倒防止装置。
2. 【請求項２】 前記垂下部は、前記台部の周縁部に水平
   に沿設した状態から脚体を外方へ突出スライドさせて回
   動することで接地面に向かって垂下するように構成した
   ことを特徴とする請求項１記載の運搬用台車の転倒防止
   装置。
3. 【請求項３】 前記脚体は、Ｌ字状の棒状体で構成して
   このＬ字状の脚体の一端部を前記垂下部とし、このＬ字
   状の脚体の他端部を前記台部の周縁部にスライド自在で
   あって且つ回動自在に設けたことを特徴とする請求項
   １，２のいずれか１項に記載の運搬用台車の転倒防止装
   置。
4. 【請求項４】 前記脚体に、この脚体に設けた前記垂下
   部が前記台部の周縁部に沿設した状態と，この脚体が前
   記台部の周縁部から外方へ突出スライドして前記垂下部
   が回動垂下した状態とに切り替え固定する固定機構を設
   けたことを特徴とする請求項１〜３のいずれか１項に記
   載の運搬用台車の転倒防止装置。
5. 【請求項５】 前記台部の周縁部に前記脚体取付用の取
   付部材を設け、この取付部材に筒状のガイド部を設けて
   このガイド部に，一端部を前記垂下部としたＬ字状の前
   記脚体の他端部をスライド自在且つ回動自在に嵌挿連結
   若しくは被嵌連結し、この脚体の一端部の垂下部を前記
   台部の周縁部に略水平にした状態で脚体と前記ガイド部
   とに連通状態にして第一差し込み孔を設け、且つ垂下部
   を前記台部の周縁部から外方へ突出スライドさせて略垂
   下させた状態で脚体とガイド部とに連通状態にして第二
   差し込み孔を設け、この第一差し込み孔と第二差し込み
   孔とを選択して係止ピンを着脱自在に差し込み係止する
   ことで、前記垂下部を，前記台部の周縁部に位置した状
   態であって接地面から回動退避した固定状態と、台部の
   周縁部よりも外方に突出した状態であって接地面に向か
   って垂下する固定状態とに切り替え固定し得るように設
   けて、前記固定機構を構成したことを特徴とする請求項
   ４記載の運搬用台車の転倒防止装置。