JP2000343954A - ドア・ウェザストリップ - Google Patents
ドア・ウェザストリップInfo
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- JP2000343954A JP2000343954A JP11161245A JP16124599A JP2000343954A JP 2000343954 A JP2000343954 A JP 2000343954A JP 11161245 A JP11161245 A JP 11161245A JP 16124599 A JP16124599 A JP 16124599A JP 2000343954 A JP2000343954 A JP 2000343954A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】コンパクトな構成でドア密封性及びドア閉止操
作性を良好に維持しながら廉価なドア・ウェザストリッ
プを提供する。 【解決手段】 本発明のドア・ウェザストリップは押出
成形部と型成形部から成り、該型成形部がＵ字状躯体部
と、Ｕ字状躯体部の下方部分から左開き戸の下面に沿っ
て押出成形部に向かって広幅から狭幅に徐々に変化しな
がら展延するシールリップ部と、狭幅化されたシールリ
ップ部から徐々に変形して成る中空状シール部と、シー
ルリップ部の上方端縁から立ち上げられた止水壁部と、
右開き戸のドアパネル側面との固定を可能にするクリッ
プ挿入穴を設けたフランジ部と、右開き戸寄りに雨水の
流れを偏倚させるように延在させた集水壁部を具備して
成るので、集水壁部によりシールリップ部上面から左開
き戸のドアパネル側面に沿って流下する雨水の一部が潜
り水となって浸入することを阻止し、車内への漏水阻止
を可能にする。
作性を良好に維持しながら廉価なドア・ウェザストリッ
プを提供する。 【解決手段】 本発明のドア・ウェザストリップは押出
成形部と型成形部から成り、該型成形部がＵ字状躯体部
と、Ｕ字状躯体部の下方部分から左開き戸の下面に沿っ
て押出成形部に向かって広幅から狭幅に徐々に変化しな
がら展延するシールリップ部と、狭幅化されたシールリ
ップ部から徐々に変形して成る中空状シール部と、シー
ルリップ部の上方端縁から立ち上げられた止水壁部と、
右開き戸のドアパネル側面との固定を可能にするクリッ
プ挿入穴を設けたフランジ部と、右開き戸寄りに雨水の
流れを偏倚させるように延在させた集水壁部を具備して
成るので、集水壁部によりシールリップ部上面から左開
き戸のドアパネル側面に沿って流下する雨水の一部が潜
り水となって浸入することを阻止し、車内への漏水阻止
を可能にする。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は自動車、特に商用
車、ＲＶ車、ワンボックスカー等の後尾部に配設された
観音開きドアとボディパネルとの間隙を密封するための
ドア・ウェザストリップに関し、更に詳しくは、前記観
音開きドアのセンタ見切り部における上下端部に装着さ
れる型成形ドア・ウェザストリップの構造に関するもの
である。
車、ＲＶ車、ワンボックスカー等の後尾部に配設された
観音開きドアとボディパネルとの間隙を密封するための
ドア・ウェザストリップに関し、更に詳しくは、前記観
音開きドアのセンタ見切り部における上下端部に装着さ
れる型成形ドア・ウェザストリップの構造に関するもの
である。
【０００２】
【従来の技術】前記商用車、ＲＶ車、ワンボックスカー
等の後尾部に配設された従来の観音開きドアの周辺に
は、図５に示したように右開き戸ＲＤのセンタ・フラン
ジ部（図示せず）に取り付けられて、左開き戸ＬＤと重
なり合う領域のセンタ見切り部を密封する合成ゴム材の
成形体から成るドア・ウェザストリップＤＷＳと、前記
右開き戸ＲＤ及び前記左開き戸ＬＤのための開口部を画
成するボディパネルの周縁フランジ部に取り付けられ
て、前記右開き戸ＲＤ及び前記左開き戸ＬＤの内周縁と
の間隙を密封する合成ゴム材の成形体から成るボディ・
ウェザストリップＢＷＳとを具備して成るウェザストリ
ップ全体ＷＳが装着されていた。
等の後尾部に配設された従来の観音開きドアの周辺に
は、図５に示したように右開き戸ＲＤのセンタ・フラン
ジ部（図示せず）に取り付けられて、左開き戸ＬＤと重
なり合う領域のセンタ見切り部を密封する合成ゴム材の
成形体から成るドア・ウェザストリップＤＷＳと、前記
右開き戸ＲＤ及び前記左開き戸ＬＤのための開口部を画
成するボディパネルの周縁フランジ部に取り付けられ
て、前記右開き戸ＲＤ及び前記左開き戸ＬＤの内周縁と
の間隙を密封する合成ゴム材の成形体から成るボディ・
ウェザストリップＢＷＳとを具備して成るウェザストリ
ップ全体ＷＳが装着されていた。
【０００３】なお、前記観音開きドアのセンタ見切り部
に装着される前記ドア・ウェザストリップＤＷＳは、該
センタ見切り部において丸印で囲んだ領域内の上下端部
に、図５に示したように比較的短尺の型成形部１０と、
丸印で囲んだ領域外の直線部に比較的長尺の押出成形部
２０とを、図６に示したように接続部Ｊで一体的に接続
して成っていた。一方、前記ボディ・ウェザストリップ
ＢＷＳは、前記センタ見切り部において丸印で囲んだ領
域内の前記上下端部で、開蓋時に図５及び図６に示した
ように前記型成形部１０の下面を支持するように重なり
合うように構成されていた。
に装着される前記ドア・ウェザストリップＤＷＳは、該
センタ見切り部において丸印で囲んだ領域内の上下端部
に、図５に示したように比較的短尺の型成形部１０と、
丸印で囲んだ領域外の直線部に比較的長尺の押出成形部
２０とを、図６に示したように接続部Ｊで一体的に接続
して成っていた。一方、前記ボディ・ウェザストリップ
ＢＷＳは、前記センタ見切り部において丸印で囲んだ領
域内の前記上下端部で、開蓋時に図５及び図６に示した
ように前記型成形部１０の下面を支持するように重なり
合うように構成されていた。
【０００４】従来のドア・ウェザストリップＤＷＳ1 の
前記押出成形部２０は、Ｕ字状溝内側面に対設した複数
対のリップ部２２を介して前記右開き戸ＲＤの前記セン
タ・フランジ部ＣＦ（図７〜図９）に取り付けられるＵ
字状躯体部２１と、該Ｕ字状躯体部２１から前記左開き
戸ＬＤの下面に向けて突出する中空状シール部２３とを
一体的に成形して成っていた。
前記押出成形部２０は、Ｕ字状溝内側面に対設した複数
対のリップ部２２を介して前記右開き戸ＲＤの前記セン
タ・フランジ部ＣＦ（図７〜図９）に取り付けられるＵ
字状躯体部２１と、該Ｕ字状躯体部２１から前記左開き
戸ＬＤの下面に向けて突出する中空状シール部２３とを
一体的に成形して成っていた。
【０００５】一方、前記ドア・ウェザストリップＤＷＳ
1 の前記型成形部１０は、前記押出成形部２０と接続す
るまでの断面形状を変化させていた。例えば、前記観音
開きドアの上端部に配設される前記型成形部１０の場
合、図７〜図９の各横断面図から明らかなように、前記
型成形部１０は、前記右開き戸ＲＤの前記センタ・フラ
ンジ部ＣＦに取り付けられるＵ字状躯体部１５と、該Ｕ
字状躯体部１５の下方部分から前記左開き戸ＬＤの下面
に沿って前記押出成形部２０に向かって広幅から狭幅に
徐々に変化しながら展延するシールリップ部１１と、狭
幅化された前記シールリップ部１１から前記押出成形部
２０の前記中空状シール部２３の形状に合わせて徐々に
変形して成る中空状シール部１６と、前記シールリップ
部１１の上方端縁から立ち上げられた止水壁部１３と、
該止水壁部１３の一方端部から前記右開き戸ＲＤの側面
に沿って前記接続部Ｊの近傍まで伸延し且つ前記右開き
戸ＲＤの側面との固定を可能にするクリップ挿入穴１４
を設けたフランジ部１２とを一体的に成形して成ってい
た。
1 の前記型成形部１０は、前記押出成形部２０と接続す
るまでの断面形状を変化させていた。例えば、前記観音
開きドアの上端部に配設される前記型成形部１０の場
合、図７〜図９の各横断面図から明らかなように、前記
型成形部１０は、前記右開き戸ＲＤの前記センタ・フラ
ンジ部ＣＦに取り付けられるＵ字状躯体部１５と、該Ｕ
字状躯体部１５の下方部分から前記左開き戸ＬＤの下面
に沿って前記押出成形部２０に向かって広幅から狭幅に
徐々に変化しながら展延するシールリップ部１１と、狭
幅化された前記シールリップ部１１から前記押出成形部
２０の前記中空状シール部２３の形状に合わせて徐々に
変形して成る中空状シール部１６と、前記シールリップ
部１１の上方端縁から立ち上げられた止水壁部１３と、
該止水壁部１３の一方端部から前記右開き戸ＲＤの側面
に沿って前記接続部Ｊの近傍まで伸延し且つ前記右開き
戸ＲＤの側面との固定を可能にするクリップ挿入穴１４
を設けたフランジ部１２とを一体的に成形して成ってい
た。
【０００６】また、前記ボディ・ウェザストリップＢＷ
Ｓは、前記押出成形部２０と同等の形態を以て押出成形
され、即ちＵ字状溝内側面に対設した複数対のリップ部
２を介して前記観音開きドアの開口周縁ボディ・フラン
ジ部（図示せず）に取り付けられるＵ字状躯体部１と、
前記Ｕ字状躯体部１から前記型成形部１０の下面及び前
記観音開きドアの上下方の内面に向けて突出する中空状
シール部３とを一体的に成形して成っていた。
Ｓは、前記押出成形部２０と同等の形態を以て押出成形
され、即ちＵ字状溝内側面に対設した複数対のリップ部
２を介して前記観音開きドアの開口周縁ボディ・フラン
ジ部（図示せず）に取り付けられるＵ字状躯体部１と、
前記Ｕ字状躯体部１から前記型成形部１０の下面及び前
記観音開きドアの上下方の内面に向けて突出する中空状
シール部３とを一体的に成形して成っていた。
【０００７】上述したように構成される前記ドア・ウェ
ザストリップＤＷＳ1 は、特に前記型成形部１０におけ
る前記止水壁部１３及びその近傍の前記シールリップ部
１１及び前記フランジ部１２が、図６及び図８に示した
ように、閉蓋時に前記ボディ・ウェザストリップＢＷＳ
との重なり領域まで若干湾曲するような状態に弾性変形
して前記観音開きドアのセンタ見切り部の密封を図って
いた。なお、図７〜図９に示したように、前記観音開き
ドアのセンタ見切り部における前記右開き戸ＲＤと前記
左開き戸ＬＤは若干の間隙を設けて閉蓋されているの
で、特に図７に示したように、前記ドア・ウェザストリ
ップＤＷＳ1 において前記止水壁部１３及びその近傍の
前記シールリップ部１１と前記フランジ部１２の一部が
露出する前記右開き戸ＲＤと前記左開き戸ＬＤとの前記
間隙Ｇ1 を経て雨水ＲＷが、若干湾曲するような状態に
弾性変形した前記シールリップ部１１の上面に浸入した
後、大部分の雨水ＲＷは前記シールリップ部１１の上面
に沿って流下し、やがて前記接続部Ｊの近傍で前記右開
き戸ＲＤのドアパネル側面に沿って流下、排出されてい
た。
ザストリップＤＷＳ1 は、特に前記型成形部１０におけ
る前記止水壁部１３及びその近傍の前記シールリップ部
１１及び前記フランジ部１２が、図６及び図８に示した
ように、閉蓋時に前記ボディ・ウェザストリップＢＷＳ
との重なり領域まで若干湾曲するような状態に弾性変形
して前記観音開きドアのセンタ見切り部の密封を図って
いた。なお、図７〜図９に示したように、前記観音開き
ドアのセンタ見切り部における前記右開き戸ＲＤと前記
左開き戸ＬＤは若干の間隙を設けて閉蓋されているの
で、特に図７に示したように、前記ドア・ウェザストリ
ップＤＷＳ1 において前記止水壁部１３及びその近傍の
前記シールリップ部１１と前記フランジ部１２の一部が
露出する前記右開き戸ＲＤと前記左開き戸ＬＤとの前記
間隙Ｇ1 を経て雨水ＲＷが、若干湾曲するような状態に
弾性変形した前記シールリップ部１１の上面に浸入した
後、大部分の雨水ＲＷは前記シールリップ部１１の上面
に沿って流下し、やがて前記接続部Ｊの近傍で前記右開
き戸ＲＤのドアパネル側面に沿って流下、排出されてい
た。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前述し
た従来のドア・ウェザストリップＤＷＳ1 は、図８に示
したように、前記ボディ・ウェザストリップＢＷＳとの
重なり領域の一部において前記左開き戸ＬＤのドアパネ
ル下面と前記ボディ・ウェザストリップＢＷＳの前記中
空状シール部３の上面との間に前記シールリップ部１１
の先端上下面が挟まれて略三角形状に形成される微小な
間隙Ｇ2 の中に、前記左開き戸ＬＤのドアパネル側面に
沿って流下する前記雨水ＲＷの一部が潜り水となって浸
入して、車内に漏出し易くなると言う欠点があった。
た従来のドア・ウェザストリップＤＷＳ1 は、図８に示
したように、前記ボディ・ウェザストリップＢＷＳとの
重なり領域の一部において前記左開き戸ＬＤのドアパネ
ル下面と前記ボディ・ウェザストリップＢＷＳの前記中
空状シール部３の上面との間に前記シールリップ部１１
の先端上下面が挟まれて略三角形状に形成される微小な
間隙Ｇ2 の中に、前記左開き戸ＬＤのドアパネル側面に
沿って流下する前記雨水ＲＷの一部が潜り水となって浸
入して、車内に漏出し易くなると言う欠点があった。
【０００９】この欠点を解消するために、前記ボディ・
ウェザストリップＢＷＳの前記中空状シール部３を改造
して面圧あるいは圧接幅を増加させたり、前記ドア・ウ
ェザストリップＤＷＳ1 の前記シールリップ部１１の先
端部を一層薄肉化して前記略三角形状に形成される微小
な間隙Ｇ2 の発生を抑制する対策が講じられたが、その
対策はドア閉止操作性の低下、製造コストの増加等が新
たな問題点として挙げられるに至った。
ウェザストリップＢＷＳの前記中空状シール部３を改造
して面圧あるいは圧接幅を増加させたり、前記ドア・ウ
ェザストリップＤＷＳ1 の前記シールリップ部１１の先
端部を一層薄肉化して前記略三角形状に形成される微小
な間隙Ｇ2 の発生を抑制する対策が講じられたが、その
対策はドア閉止操作性の低下、製造コストの増加等が新
たな問題点として挙げられるに至った。
【００１０】本発明は、前述した従来のドア・ウェザス
トリップのかかる問題点を解消し、且つコンパクトな構
成でドア密封性及びドア閉止操作性を良好に維持しなが
ら廉価なドア・ウェザストリップを提供することを目的
とするものである。
トリップのかかる問題点を解消し、且つコンパクトな構
成でドア密封性及びドア閉止操作性を良好に維持しなが
ら廉価なドア・ウェザストリップを提供することを目的
とするものである。
【００１１】
【課題を解決するための手段】本発明のかかる目的は、
自動車の後尾部に配設された観音開きドアのセンタ見切
り部における上下端部に装着される型成形部と、センタ
見切り部における中間部に装着される押出成形部とを一
体的に接続して成るドア・ウェザストリップにおいて、
前記押出成形部が、Ｕ字状溝内側面に対設した複数対の
リップ部を介して右開き戸のセンタ・フランジ部に取り
付けられるＵ字状躯体部と、該Ｕ字状躯体部から左開き
戸の下面に向けて突出する中空状シール部とを一体的に
成形して成り、前記型成形部が、前記右開き戸の前記セ
ンタ・フランジ部に取り付けられるＵ字状躯体部と、該
Ｕ字状躯体部の下方部分から前記左開き戸の下面に沿っ
て前記押出成形部に向かって広幅から狭幅に徐々に変化
しながら展延するシールリップ部と、狭幅化された前記
シールリップ部から前記押出成形部の前記中空状シール
部の形状に合わせて徐々に変形して成る中空状シール部
と、前記シールリップ部の上方端縁から立ち上げられた
止水壁部と、該止水壁部の一方端部から前記右開き戸の
側面に沿って前記型成形部と前記押出成形部との接続部
の近傍まで伸延し且つ前記右開き戸のドアパネル側面と
の固定を可能にするクリップ挿入穴を設けたフランジ部
とを一体的に成形して成り、更に、前記観音開きドアの
センタ見切り部における少なくとも上端部に装着される
前記型成形部が、前記止水壁部の近傍の前記シールリッ
プ部の上面から前記接続部の近傍まで伸延した前記フラ
ンジ部の端部近傍の前記シールリップ部の上面まで、前
記右開き戸寄りに雨水の流れを偏倚させるように延在さ
せた集水壁部を一体的に成形して成ることを特徴とする
ドア・ウェザストリップによって達成される。
自動車の後尾部に配設された観音開きドアのセンタ見切
り部における上下端部に装着される型成形部と、センタ
見切り部における中間部に装着される押出成形部とを一
体的に接続して成るドア・ウェザストリップにおいて、
前記押出成形部が、Ｕ字状溝内側面に対設した複数対の
リップ部を介して右開き戸のセンタ・フランジ部に取り
付けられるＵ字状躯体部と、該Ｕ字状躯体部から左開き
戸の下面に向けて突出する中空状シール部とを一体的に
成形して成り、前記型成形部が、前記右開き戸の前記セ
ンタ・フランジ部に取り付けられるＵ字状躯体部と、該
Ｕ字状躯体部の下方部分から前記左開き戸の下面に沿っ
て前記押出成形部に向かって広幅から狭幅に徐々に変化
しながら展延するシールリップ部と、狭幅化された前記
シールリップ部から前記押出成形部の前記中空状シール
部の形状に合わせて徐々に変形して成る中空状シール部
と、前記シールリップ部の上方端縁から立ち上げられた
止水壁部と、該止水壁部の一方端部から前記右開き戸の
側面に沿って前記型成形部と前記押出成形部との接続部
の近傍まで伸延し且つ前記右開き戸のドアパネル側面と
の固定を可能にするクリップ挿入穴を設けたフランジ部
とを一体的に成形して成り、更に、前記観音開きドアの
センタ見切り部における少なくとも上端部に装着される
前記型成形部が、前記止水壁部の近傍の前記シールリッ
プ部の上面から前記接続部の近傍まで伸延した前記フラ
ンジ部の端部近傍の前記シールリップ部の上面まで、前
記右開き戸寄りに雨水の流れを偏倚させるように延在さ
せた集水壁部を一体的に成形して成ることを特徴とする
ドア・ウェザストリップによって達成される。
【００１２】
【作用】本発明のドア・ウェザストリップは、自動車の
後尾部に配設された前記観音開きドアのセンタ見切り部
における上下端部に装着される前記型成形部と、前記セ
ンタ見切り部における中間部に装着される前記押出成形
部とを一体的に接続して成る前記ドア・ウェザストリッ
プにおいて、前記押出成形部が、Ｕ字状溝内側面に対設
した前記複数対のリップ部を介して前記右開き戸のセン
タ・フランジ部に取り付けられる前記Ｕ字状躯体部と、
該Ｕ字状躯体部から前記左開き戸の下面に向けて突出す
る中空状シール部とを一体的に成形して成り、前記型成
形部が、前記右開き戸の前記センタ・フランジ部に取り
付けられる前記Ｕ字状躯体部と、該Ｕ字状躯体部の下方
部分から前記左開き戸の下面に沿って前記押出成形部に
向かって広幅から狭幅に徐々に変化しながら展延する前
記シールリップ部と、狭幅化された前記シールリップ部
から前記押出成形部の前記中空状シール部の形状に合わ
せて徐々に変形して成る前記中空状シール部と、前記シ
ールリップ部の上方端縁から立ち上げられた前記止水壁
部と、該止水壁部の一方端部から前記右開き戸の側面に
沿って前記型成形部と前記押出成形部との接続部の近傍
まで伸延し且つ前記右開き戸のドアパネル側面との固定
を可能にする前記クリップ挿入穴を設けた前記フランジ
部とを一体的に成形して成り、更に、前記観音開きドア
のセンタ見切り部における少なくとも上端部に装着され
る前記型成形部が、前記止水壁部の近傍の前記シールリ
ップ部の上面から前記接続部の近傍まで伸延した前記フ
ランジ部の端部近傍の前記シールリップ部の上面まで、
前記右開き戸寄りに雨水の流れを偏倚させるように延在
させた集水壁部を一体的に成形して成るので、前記集水
壁部により前記ボディ・ウェザストリップとの重なり領
域の一部において前記左開き戸のドアパネル下面と前記
ボディ・ウェザストリップの前記中空状シール部の上面
との間に前記シールリップ部の先端上下面が挟まれて略
三角形状に形成される微小な間隙の中に、前記左開き戸
のドアパネル側面に沿って流下する前記雨水の一部が潜
り水となって浸入することを阻止し、車内への漏水が回
避される。
後尾部に配設された前記観音開きドアのセンタ見切り部
における上下端部に装着される前記型成形部と、前記セ
ンタ見切り部における中間部に装着される前記押出成形
部とを一体的に接続して成る前記ドア・ウェザストリッ
プにおいて、前記押出成形部が、Ｕ字状溝内側面に対設
した前記複数対のリップ部を介して前記右開き戸のセン
タ・フランジ部に取り付けられる前記Ｕ字状躯体部と、
該Ｕ字状躯体部から前記左開き戸の下面に向けて突出す
る中空状シール部とを一体的に成形して成り、前記型成
形部が、前記右開き戸の前記センタ・フランジ部に取り
付けられる前記Ｕ字状躯体部と、該Ｕ字状躯体部の下方
部分から前記左開き戸の下面に沿って前記押出成形部に
向かって広幅から狭幅に徐々に変化しながら展延する前
記シールリップ部と、狭幅化された前記シールリップ部
から前記押出成形部の前記中空状シール部の形状に合わ
せて徐々に変形して成る前記中空状シール部と、前記シ
ールリップ部の上方端縁から立ち上げられた前記止水壁
部と、該止水壁部の一方端部から前記右開き戸の側面に
沿って前記型成形部と前記押出成形部との接続部の近傍
まで伸延し且つ前記右開き戸のドアパネル側面との固定
を可能にする前記クリップ挿入穴を設けた前記フランジ
部とを一体的に成形して成り、更に、前記観音開きドア
のセンタ見切り部における少なくとも上端部に装着され
る前記型成形部が、前記止水壁部の近傍の前記シールリ
ップ部の上面から前記接続部の近傍まで伸延した前記フ
ランジ部の端部近傍の前記シールリップ部の上面まで、
前記右開き戸寄りに雨水の流れを偏倚させるように延在
させた集水壁部を一体的に成形して成るので、前記集水
壁部により前記ボディ・ウェザストリップとの重なり領
域の一部において前記左開き戸のドアパネル下面と前記
ボディ・ウェザストリップの前記中空状シール部の上面
との間に前記シールリップ部の先端上下面が挟まれて略
三角形状に形成される微小な間隙の中に、前記左開き戸
のドアパネル側面に沿って流下する前記雨水の一部が潜
り水となって浸入することを阻止し、車内への漏水が回
避される。
【００１３】
【発明の実施の形態】本発明のドア・ウェザストリップ
の一実施態様について、添付した図面に基づき以下に詳
述する。図１は観音開きドアのセンタ見切り部の上端部
に装着されたドア・ウェザストリップＤＷＳ2 とボディ
・ウェザストリップＢＷＳを示す斜視図、図２は図１の
Ａ−Ａ線に沿って切断して示した横断面図、図３は図１
のＢ−Ｂ線に沿って切断して示した横断面図、及び図４
は図１のＣ−Ｃ線に沿って切断して示した横断面図であ
る。図１〜図４に示した本発明のドア・ウェザストリッ
プＤＷＳ2 は、後述する集水壁部１７を除き他の部材が
前述した従来のドア・ウェザストリップＤＷＳ1 におけ
る各部材と同等の構成を採るので、同一の符号を付して
説明する。
の一実施態様について、添付した図面に基づき以下に詳
述する。図１は観音開きドアのセンタ見切り部の上端部
に装着されたドア・ウェザストリップＤＷＳ2 とボディ
・ウェザストリップＢＷＳを示す斜視図、図２は図１の
Ａ−Ａ線に沿って切断して示した横断面図、図３は図１
のＢ−Ｂ線に沿って切断して示した横断面図、及び図４
は図１のＣ−Ｃ線に沿って切断して示した横断面図であ
る。図１〜図４に示した本発明のドア・ウェザストリッ
プＤＷＳ2 は、後述する集水壁部１７を除き他の部材が
前述した従来のドア・ウェザストリップＤＷＳ1 におけ
る各部材と同等の構成を採るので、同一の符号を付して
説明する。
【００１４】本発明のドア・ウェザストリップＤＷＳ2
は、図５に示したように、前記観音開きドアのセンタ見
切り部において丸印で囲んだ領域内の上下端部に、比較
的短尺の型成形部１０と、丸印で囲んだ領域外の直線部
に比較的長尺の押出成形部２０とを、図１に示したよう
に接続部Ｊで一体的に接続して成る。一方、前記ボディ
・ウェザストリップＤＷＳは、前記センタ見切り部にお
いて丸印で囲んだ領域内の前記上下端部で、開蓋時に図
１及び図３に示したように前記型成形部１０の下面を支
持するように重なり合うように構成されている。
は、図５に示したように、前記観音開きドアのセンタ見
切り部において丸印で囲んだ領域内の上下端部に、比較
的短尺の型成形部１０と、丸印で囲んだ領域外の直線部
に比較的長尺の押出成形部２０とを、図１に示したよう
に接続部Ｊで一体的に接続して成る。一方、前記ボディ
・ウェザストリップＤＷＳは、前記センタ見切り部にお
いて丸印で囲んだ領域内の前記上下端部で、開蓋時に図
１及び図３に示したように前記型成形部１０の下面を支
持するように重なり合うように構成されている。
【００１５】前記ドア・ウェザストリップＤＷＳ2 の前
記押出成形部２０は、Ｕ字状溝内側面に対設した複数対
のリップ部２２を介して前記右開き戸ＲＤの前記センタ
・フランジ部ＣＦ（図２〜図４）に取り付けられるＵ字
状躯体部２１と、該Ｕ字状躯体部２１から前記左開き戸
ＬＤの下面に向けて突出する中空状シール部２３とを、
例えばエチレンプロピレンゴム材等の合成ソリッドゴム
材及び合成スポンジゴム材によって一体的に成形して成
る。
記押出成形部２０は、Ｕ字状溝内側面に対設した複数対
のリップ部２２を介して前記右開き戸ＲＤの前記センタ
・フランジ部ＣＦ（図２〜図４）に取り付けられるＵ字
状躯体部２１と、該Ｕ字状躯体部２１から前記左開き戸
ＬＤの下面に向けて突出する中空状シール部２３とを、
例えばエチレンプロピレンゴム材等の合成ソリッドゴム
材及び合成スポンジゴム材によって一体的に成形して成
る。
【００１６】一方、前記ドア・ウェザストリップＤＷＳ
2 の前記型成形部１０は、前記押出成形部２０と接続す
るまでの断面形状を変化させている。例えば、前記観音
開きドアの上端部に配設される前記型成形ウェザストリ
ップ１０の場合、図２〜図４の各横断面図から明らかな
ように、前記型成形部１０は、前記右開き戸ＲＤの前記
センタ・フランジ部ＣＦに取り付けられるＵ字状躯体部
１５と、該Ｕ字状躯体部１５の下方部分から前記左開き
戸ＬＤの下面に沿って前記押出成形部２０に向かって広
幅から狭幅に徐々に変化しながら展延するシールリップ
部１１と、狭幅化された前記シールリップ部１１から前
記押出成形部２０の前記中空状シール部２３と形状に合
わせて徐々に変形して成る中空状シール部１６と、前記
シールリップ部１１の上方端縁から立ち上げられた止水
壁部１３と、該止水壁部１３の一方端部から前記右開き
戸ＲＤの側面に沿って前記接続部Ｊの近傍まで伸延し且
つ前記右開き戸ＲＤの側面との固定を可能にするクリッ
プ挿入穴１４を設けたフランジ部１２と、更に前記止水
壁部１３の近傍の前記シールリップ部１１の上面から前
記接続部Ｊの近傍まで伸延した前記フランジ部１２の端
部近傍の前記シールリップ部１１の上面まで、前記右開
き戸ＲＤ寄りに雨水ＲＷの流れを偏倚させるように延在
させた集水壁部１７とを、例えばエチレンプロピレンゴ
ム材等の合成ソリッドゴム材及び合成スポンジゴム材に
よって一体的に成形して成る。
2 の前記型成形部１０は、前記押出成形部２０と接続す
るまでの断面形状を変化させている。例えば、前記観音
開きドアの上端部に配設される前記型成形ウェザストリ
ップ１０の場合、図２〜図４の各横断面図から明らかな
ように、前記型成形部１０は、前記右開き戸ＲＤの前記
センタ・フランジ部ＣＦに取り付けられるＵ字状躯体部
１５と、該Ｕ字状躯体部１５の下方部分から前記左開き
戸ＬＤの下面に沿って前記押出成形部２０に向かって広
幅から狭幅に徐々に変化しながら展延するシールリップ
部１１と、狭幅化された前記シールリップ部１１から前
記押出成形部２０の前記中空状シール部２３と形状に合
わせて徐々に変形して成る中空状シール部１６と、前記
シールリップ部１１の上方端縁から立ち上げられた止水
壁部１３と、該止水壁部１３の一方端部から前記右開き
戸ＲＤの側面に沿って前記接続部Ｊの近傍まで伸延し且
つ前記右開き戸ＲＤの側面との固定を可能にするクリッ
プ挿入穴１４を設けたフランジ部１２と、更に前記止水
壁部１３の近傍の前記シールリップ部１１の上面から前
記接続部Ｊの近傍まで伸延した前記フランジ部１２の端
部近傍の前記シールリップ部１１の上面まで、前記右開
き戸ＲＤ寄りに雨水ＲＷの流れを偏倚させるように延在
させた集水壁部１７とを、例えばエチレンプロピレンゴ
ム材等の合成ソリッドゴム材及び合成スポンジゴム材に
よって一体的に成形して成る。
【００１７】また、前記ボディ・ウェザストリップＢＷ
Ｓは、前記押出成形部２０と同等の形態を以て押出成形
され、即ちＵ字状溝内側面に対設した複数対のリップ部
２を介して前記観音開きドアの開口周縁ボディ・フラン
ジ部（図示せず）に取り付けられるＵ字状躯体部１と、
前記Ｕ字状躯体部１から前記型成形部１０の下面及び前
記観音開きドアの上下方の内面に向けて突出する中空状
シール部３とを、例えばエチレンプロピレンゴム材等の
合成ソリッドゴム材及び合成スポンジゴム材によって一
体的に成形して成る。
Ｓは、前記押出成形部２０と同等の形態を以て押出成形
され、即ちＵ字状溝内側面に対設した複数対のリップ部
２を介して前記観音開きドアの開口周縁ボディ・フラン
ジ部（図示せず）に取り付けられるＵ字状躯体部１と、
前記Ｕ字状躯体部１から前記型成形部１０の下面及び前
記観音開きドアの上下方の内面に向けて突出する中空状
シール部３とを、例えばエチレンプロピレンゴム材等の
合成ソリッドゴム材及び合成スポンジゴム材によって一
体的に成形して成る。
【００１８】上述したように構成される前記ドア・ウェ
ザストリップＤＷＳ2 は、特に前記型成形部１０におけ
る前記止水壁部１３及びその近傍の前記シールリップ部
１１及び前記フランジ部１２が、図１及び図３に示した
ように、閉蓋時に前記ボディ・ウェザストリップＢＷＳ
との重なり領域まで若干湾曲するような状態に弾性変形
して前記観音開きドアのセンタ見切り部の密封を図る。
なお、図２〜図４に示したように、前記観音開きドアの
センタ見切り部における前記右開き戸ＲＤと前記左開き
戸ＬＤは若干の間隙を設けて閉蓋されているので、特に
図２に示したように、前記ドア・ウェザストリップＤＷ
Ｓ2 において前記止水壁部１３及びその近傍の前記シー
ルリップ部１１と前記フランジ部１２の一部が露出する
前記右開き戸ＲＤと前記左開き戸ＬＤとの前記間隙Ｇ1
を経て雨水ＲＷが、若干湾曲するような状態に弾性変形
した前記シールリップ部１１の上面に浸入しても、前記
集水壁部１７により前記雨水ＲＷの流れは前記右開き戸
ＲＤ寄りに偏倚して流下し、その全てが前記接続部Ｊの
近傍で前記右開き戸ＲＤのドアパネル側面に沿って流下
して車外に排出される。
ザストリップＤＷＳ2 は、特に前記型成形部１０におけ
る前記止水壁部１３及びその近傍の前記シールリップ部
１１及び前記フランジ部１２が、図１及び図３に示した
ように、閉蓋時に前記ボディ・ウェザストリップＢＷＳ
との重なり領域まで若干湾曲するような状態に弾性変形
して前記観音開きドアのセンタ見切り部の密封を図る。
なお、図２〜図４に示したように、前記観音開きドアの
センタ見切り部における前記右開き戸ＲＤと前記左開き
戸ＬＤは若干の間隙を設けて閉蓋されているので、特に
図２に示したように、前記ドア・ウェザストリップＤＷ
Ｓ2 において前記止水壁部１３及びその近傍の前記シー
ルリップ部１１と前記フランジ部１２の一部が露出する
前記右開き戸ＲＤと前記左開き戸ＬＤとの前記間隙Ｇ1
を経て雨水ＲＷが、若干湾曲するような状態に弾性変形
した前記シールリップ部１１の上面に浸入しても、前記
集水壁部１７により前記雨水ＲＷの流れは前記右開き戸
ＲＤ寄りに偏倚して流下し、その全てが前記接続部Ｊの
近傍で前記右開き戸ＲＤのドアパネル側面に沿って流下
して車外に排出される。
【００１９】従って、前記ボディ・ウェザストリップＢ
ＷＳとの重なり領域の一部において前記左開き戸ＬＤの
ドアパネル下面と前記ボディ・ウェザストリップＢＷＳ
の前記中空状シール部３の上面との間に前記シールリッ
プ部１１の先端上下面が挟まれて略三角形状に形成され
る微小な間隙Ｇ2 の中に、前記左開き戸ＬＤのドアパネ
ル側面に沿って流下する前記雨水ＲＷの一部が潜り水と
なって浸入することが完全に阻止され、車内への漏水が
回避される。
ＷＳとの重なり領域の一部において前記左開き戸ＬＤの
ドアパネル下面と前記ボディ・ウェザストリップＢＷＳ
の前記中空状シール部３の上面との間に前記シールリッ
プ部１１の先端上下面が挟まれて略三角形状に形成され
る微小な間隙Ｇ2 の中に、前記左開き戸ＬＤのドアパネ
ル側面に沿って流下する前記雨水ＲＷの一部が潜り水と
なって浸入することが完全に阻止され、車内への漏水が
回避される。
【００２０】
【発明の効果】以上記述した本発明のドア・ウェザスト
リップは、次に記すような新規な効果を奏するものであ
る。即ち、本発明のドア・ウェザストリップは、自動車
の後尾部に配設された前記観音開きドアのセンタ見切り
部における上下端部に装着される前記型成形部と、前記
センタ見切り部における中間部に装着される前記押出成
形部とを一体的に接続して成る前記ドア・ウェザストリ
ップにおいて、前記押出成形部が、Ｕ字状溝内側面に対
設した前記複数対のリップ部を介して前記右開き戸のセ
ンタ・フランジ部に取り付けられる前記Ｕ字状躯体部
と、該Ｕ字状躯体部から前記左開き戸の下面に向けて突
出する中空状シール部とを一体的に成形して成り、前記
型成形部が、前記右開き戸の前記センタ・フランジ部に
取り付けられる前記Ｕ字状躯体部と、該Ｕ字状躯体部の
下方部分から前記左開き戸の下面に沿って前記押出成形
部に向かって広幅から狭幅に徐々に変化しながら展延す
る前記シールリップ部と、狭幅化された前記シールリッ
プ部から前記押出成形部の前記中空状シール部の形状に
合わせて徐々に変形して成る前記中空状シール部と、前
記シールリップ部の上方端縁から立ち上げられた前記止
水壁部と、該止水壁部の一方端部から前記右開き戸の側
面に沿って前記型成形部と前記押出成形部との接続部の
近傍まで伸延し且つ前記右開き戸のドアパネル側面との
固定を可能にする前記クリップ挿入穴を設けた前記フラ
ンジ部とを一体的に成形して成り、更に、前記観音開き
ドアのセンタ見切り部における少なくとも上端部に装着
される前記型成形部が、前記止水壁部の近傍の前記シー
ルリップ部の上面から前記接続部の近傍まで伸延した前
記フランジ部の端部近傍の前記シールリップ部の上面ま
で、前記右開き戸寄りに雨水の流れを偏倚させるように
延在させた集水壁部を一体的に成形して成るので、前記
集水壁部により前記ボディ・ウェザストリップとの重な
り領域の一部において前記左開き戸のドアパネル下面と
前記ボディ・ウェザストリップの前記中空状シール部の
上面との間に前記シールリップ部の先端上下面が挟まれ
て略三角形状に形成される微小な間隙の中に、前記左開
き戸のドアパネル側面に沿って流下する前記雨水の一部
が潜り水となって浸入することを阻止し、車内への漏水
を回避することが可能になった。
リップは、次に記すような新規な効果を奏するものであ
る。即ち、本発明のドア・ウェザストリップは、自動車
の後尾部に配設された前記観音開きドアのセンタ見切り
部における上下端部に装着される前記型成形部と、前記
センタ見切り部における中間部に装着される前記押出成
形部とを一体的に接続して成る前記ドア・ウェザストリ
ップにおいて、前記押出成形部が、Ｕ字状溝内側面に対
設した前記複数対のリップ部を介して前記右開き戸のセ
ンタ・フランジ部に取り付けられる前記Ｕ字状躯体部
と、該Ｕ字状躯体部から前記左開き戸の下面に向けて突
出する中空状シール部とを一体的に成形して成り、前記
型成形部が、前記右開き戸の前記センタ・フランジ部に
取り付けられる前記Ｕ字状躯体部と、該Ｕ字状躯体部の
下方部分から前記左開き戸の下面に沿って前記押出成形
部に向かって広幅から狭幅に徐々に変化しながら展延す
る前記シールリップ部と、狭幅化された前記シールリッ
プ部から前記押出成形部の前記中空状シール部の形状に
合わせて徐々に変形して成る前記中空状シール部と、前
記シールリップ部の上方端縁から立ち上げられた前記止
水壁部と、該止水壁部の一方端部から前記右開き戸の側
面に沿って前記型成形部と前記押出成形部との接続部の
近傍まで伸延し且つ前記右開き戸のドアパネル側面との
固定を可能にする前記クリップ挿入穴を設けた前記フラ
ンジ部とを一体的に成形して成り、更に、前記観音開き
ドアのセンタ見切り部における少なくとも上端部に装着
される前記型成形部が、前記止水壁部の近傍の前記シー
ルリップ部の上面から前記接続部の近傍まで伸延した前
記フランジ部の端部近傍の前記シールリップ部の上面ま
で、前記右開き戸寄りに雨水の流れを偏倚させるように
延在させた集水壁部を一体的に成形して成るので、前記
集水壁部により前記ボディ・ウェザストリップとの重な
り領域の一部において前記左開き戸のドアパネル下面と
前記ボディ・ウェザストリップの前記中空状シール部の
上面との間に前記シールリップ部の先端上下面が挟まれ
て略三角形状に形成される微小な間隙の中に、前記左開
き戸のドアパネル側面に沿って流下する前記雨水の一部
が潜り水となって浸入することを阻止し、車内への漏水
を回避することが可能になった。
【００２１】更に、本発明のドア・ウェザストリップ
は、コンパクトに構成された前記集水壁部によって、ド
ア密封性とドア閉止操作性を良好に維持しながら廉価な
ドア・ウェザストリップを提供することが可能になっ
た。
は、コンパクトに構成された前記集水壁部によって、ド
ア密封性とドア閉止操作性を良好に維持しながら廉価な
ドア・ウェザストリップを提供することが可能になっ
た。
【図１】観音開きドアのセンタ見切り部の上端部に装着
された本発明のドア・ウェザストリップＤＷＳ2 とボデ
ィ・ウェザストリップＢＷＳを示す斜視図である。
された本発明のドア・ウェザストリップＤＷＳ2 とボデ
ィ・ウェザストリップＢＷＳを示す斜視図である。
【図２】図１のＡ−Ａ線に沿って切断して示した横断面
図である。
図である。
【図３】図１のＢ−Ｂ線に沿って切断して示した横断面
図ある。
図ある。
【図４】図１のＣ−Ｃ線に沿って切断して示した横断面
図である。
図である。
【図５】自動車の後尾部に配設された観音開きドアの周
縁の斜視図である。
縁の斜視図である。
【図６】観音開きドアのセンタ見切り部の上端部に装着
された従来のドア・ウェザストリップＤＷＳとボディ・
ウェザストリップＢＷＳを示す斜視図である。
された従来のドア・ウェザストリップＤＷＳとボディ・
ウェザストリップＢＷＳを示す斜視図である。
【図７】図６のＡ−Ａ線に沿って切断して示した横断面
図である。
図である。
【図８】図６のＢ−Ｂ線に沿って切断して示した横断面
図ある。
図ある。
【図９】図６のＣ−Ｃ線に沿って切断して示した横断面
図である。
図である。
ＲＤ 右開き戸 ＬＤ 左開き戸 ＣＦ センタ・フランジ部 ＷＳ ウェザストリップ全体 ＢＷＳ ボディ・ウェザストリップ １ Ｕ字状躯体部 ２ リップ部 ３ 中空状シール部 ＤＷＳ1 従来のドア・ウェザストリップ ＤＷＳ2 本発明のドア・ウェザストリップ １０ 型成形部 １１ シールリップ部 １２ フランジ部 １３ 止水壁部 １４ クリップ挿入穴 １５ Ｕ字状躯体部 １６ 中空状シール部 １７ 集水壁部 ２０ 押出成形部 ２１ Ｕ字状躯体部 ２２ リップ部 ２３ 中空状シール部 Ｊ 接続部 ＲＷ 雨水 Ｇ1 間隙 Ｇ2 間隙
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 河口 明世 愛知県刈谷市一里山町金山100番地 トヨ タ車体株式会社内 Ｆターム(参考） 3D024 AA13 AB06 AB18 AB21 AB41
Claims (1)
- 【請求項１】 自動車の後尾部に配設された観音開きド
アのセンタ見切り部における上下端部に装着される型成
形部（１０）と、センタ見切り部における中間部に装着
される押出成形部（２０）とを一体的に接続して成るド
ア・ウェザストリップ（ＤＷＳ）において、 前記押出成形部（２０）が、Ｕ字状溝内側面に対設した
複数対のリップ部（２２）を介して右開き戸（ＲＤ）の
センタ・フランジ部（ＣＦ）に取り付けられるＵ字状躯
体部（２１）と、該Ｕ字状躯体部（２１）から左開き戸
（ＬＤ）の下面に向けて突出する中空状シール部（２
３）とを一体的に成形して成り、 前記型成形部（１０）が、前記右開き戸（ＲＤ）の前記
センタ・フランジ部（ＣＦ）に取り付けられるＵ字状躯
体部（１５）と、該Ｕ字状躯体部（１５）の下方部分か
ら前記左開き戸（ＬＤ）の下面に沿って前記押出成形部
（２０）に向かって広幅から狭幅に徐々に変化しながら
展延するシールリップ部（１１）と、狭幅化された前記
シールリップ部（１１）から前記押出成形部（２０）の
前記中空状シール部（２３）の形状に合わせて徐々に変
形して成る中空状シール部（１６）と、前記シールリッ
プ部（１１）の上方端縁から立ち上げられた止水壁部
（１３）と、該止水壁部（１３）の一方端部から前記右
開き戸（ＲＤ）の側面に沿って前記型成形部（１０）と
前記押出成形部（２０）との接続部（Ｊ）の近傍まで伸
延し且つ前記右開き戸（ＲＤ）のドアパネル側面との固
定を可能にするクリップ挿入穴（１４）を設けたフラン
ジ部（１２）とを一体的に成形して成り、 更に、前記観音開きドアのセンタ見切り部における少な
くとも上端部に装着される前記型成形部（１０）が、前
記止水壁部（１３）の近傍の前記シールリップ部（１
１）の上面から前記接続部（Ｊ）の近傍まで伸延した前
記フランジ部（１２）の端部近傍の前記シールリップ部
（１１）の上面まで、前記右開き戸（ＲＤ）寄りに雨水
（ＲＷ）の流れを偏倚させるように延在させた集水壁部
（１７）を一体的に成形して成ることを特徴とするドア
・ウェザストリップ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16124599A JP3574353B2 (ja) | 1999-06-08 | 1999-06-08 | ドア・ウェザストリップ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16124599A JP3574353B2 (ja) | 1999-06-08 | 1999-06-08 | ドア・ウェザストリップ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000343954A true JP2000343954A (ja) | 2000-12-12 |
| JP3574353B2 JP3574353B2 (ja) | 2004-10-06 |
Family
ID=15731420
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP16124599A Expired - Fee Related JP3574353B2 (ja) | 1999-06-08 | 1999-06-08 | ドア・ウェザストリップ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3574353B2 (ja) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2361021A (en) * | 2000-02-24 | 2001-10-10 | Nishikawa Rubber Co Ltd | Weather strip for vehicle double doors |
| JP2002274189A (ja) * | 2001-03-15 | 2002-09-25 | Toyota Industries Corp | 車両用ドア装置 |
| KR100984418B1 (ko) | 2003-02-20 | 2010-09-30 | 니시카와고무고교가부시키가이샤 | 자물쇠부착도어 웨더스트립 |
| JP2011126441A (ja) * | 2009-12-18 | 2011-06-30 | Mitsubishi Motors Corp | 車両の充電口構造 |
| JP2016000565A (ja) * | 2014-06-11 | 2016-01-07 | 西川ゴム工業株式会社 | 自動車用ウェザストリップ |
| CN113137471A (zh) * | 2020-01-20 | 2021-07-20 | 青岛海尔洗衣机有限公司 | 一种洗衣机盘座的密封结构及具有该密封结构的洗衣机 |
-
1999
- 1999-06-08 JP JP16124599A patent/JP3574353B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2361021A (en) * | 2000-02-24 | 2001-10-10 | Nishikawa Rubber Co Ltd | Weather strip for vehicle double doors |
| US6536161B2 (en) | 2000-02-24 | 2003-03-25 | Nishikawa Rubber Co., Ltd. | Weather strip for hinged double doors |
| JP2002274189A (ja) * | 2001-03-15 | 2002-09-25 | Toyota Industries Corp | 車両用ドア装置 |
| KR100984418B1 (ko) | 2003-02-20 | 2010-09-30 | 니시카와고무고교가부시키가이샤 | 자물쇠부착도어 웨더스트립 |
| JP2011126441A (ja) * | 2009-12-18 | 2011-06-30 | Mitsubishi Motors Corp | 車両の充電口構造 |
| JP2016000565A (ja) * | 2014-06-11 | 2016-01-07 | 西川ゴム工業株式会社 | 自動車用ウェザストリップ |
| CN113137471A (zh) * | 2020-01-20 | 2021-07-20 | 青岛海尔洗衣机有限公司 | 一种洗衣机盘座的密封结构及具有该密封结构的洗衣机 |
| CN113137471B (zh) * | 2020-01-20 | 2024-01-12 | 青岛海尔洗衣机有限公司 | 一种洗衣机盘座的密封结构及具有该密封结构的洗衣机 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3574353B2 (ja) | 2004-10-06 |
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