JP2000341834A - 線材束の保持具 - Google Patents
線材束の保持具Info
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- JP2000341834A JP2000341834A JP11147841A JP14784199A JP2000341834A JP 2000341834 A JP2000341834 A JP 2000341834A JP 11147841 A JP11147841 A JP 11147841A JP 14784199 A JP14784199 A JP 14784199A JP 2000341834 A JP2000341834 A JP 2000341834A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 本発明は、相手側部材から線材束に振動が伝
達するのを防止することができるようにして線材束から
異音が発生するのを防止することができる線材束の保持
具を提供するものである。 【解決手段】 保持具11を、ワイヤハーネス12の外周部
に当接可能な板状部材14と、板状部材14に伸縮自在に設
けられたスライド板18と、スライド板18に設けられ、車
体パネル21の開口部21ａに抜け止め係止される逆止係止
体20ａとから構成する。
達するのを防止することができるようにして線材束から
異音が発生するのを防止することができる線材束の保持
具を提供するものである。 【解決手段】 保持具11を、ワイヤハーネス12の外周部
に当接可能な板状部材14と、板状部材14に伸縮自在に設
けられたスライド板18と、スライド板18に設けられ、車
体パネル21の開口部21ａに抜け止め係止される逆止係止
体20ａとから構成する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、線材束の保持具に
関し、詳しくは、車体や電気機器等のパネルの所定位置
にワイヤハーネス等の長尺な線材束を束ねて固定するこ
とができる線材束の保持具に関する。
関し、詳しくは、車体や電気機器等のパネルの所定位置
にワイヤハーネス等の長尺な線材束を束ねて固定するこ
とができる線材束の保持具に関する。
【０００２】
【従来の技術】一般に、車体や電気機器等のパネルの所
定位置にワイヤハーネス等の線材束を固定するために保
持具を用いることが知られており、この保持具として
は、例えば、図７または図８に示すようなものがある。
定位置にワイヤハーネス等の線材束を固定するために保
持具を用いることが知られており、この保持具として
は、例えば、図７または図８に示すようなものがある。
【０００３】図７において、１は保持具であり、この保
持具１はワイヤハーネス２の外周部にテープ３によって
固定可能な板状部材４および板状部材４に立設され、図
示しない車体パネルに形成された開口穴を通して車体パ
ネルに抜け止め係止される逆止係止体５ａと、逆止係止
体５ａを取り囲むようにして板状部材４から突出し、所
定の弾発力を有する皿状部材５ｂとから構成されてい
る。
持具１はワイヤハーネス２の外周部にテープ３によって
固定可能な板状部材４および板状部材４に立設され、図
示しない車体パネルに形成された開口穴を通して車体パ
ネルに抜け止め係止される逆止係止体５ａと、逆止係止
体５ａを取り囲むようにして板状部材４から突出し、所
定の弾発力を有する皿状部材５ｂとから構成されてい
る。
【０００４】一方、図８において、６は保持具であり、
この保持具６はワイヤハーネス２の外周部に巻回可能な
バンド部材７およびバンド部材７に設けられ、図示しな
い車体パネルに形成された開口穴に抜け止め係止される
逆止係止体８ａと、逆止係止体８ａを取り囲むようにし
てバンド部材７から突出し、所定の弾発力を有する皿状
部材８ｂとから構成されている。なお、バンド部材７は
公知のように長手方向に鋸状凹凸部が形成されており、
バンド部材７の一端部にはバンド部材７の他端部が挿通
されたときに鋸状凹凸部に係止する係止片を備えた挿通
孔を有している。
この保持具６はワイヤハーネス２の外周部に巻回可能な
バンド部材７およびバンド部材７に設けられ、図示しな
い車体パネルに形成された開口穴に抜け止め係止される
逆止係止体８ａと、逆止係止体８ａを取り囲むようにし
てバンド部材７から突出し、所定の弾発力を有する皿状
部材８ｂとから構成されている。なお、バンド部材７は
公知のように長手方向に鋸状凹凸部が形成されており、
バンド部材７の一端部にはバンド部材７の他端部が挿通
されたときに鋸状凹凸部に係止する係止片を備えた挿通
孔を有している。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな従来の保持具１、６にあっては、板状部材４または
バンド部材７にワイヤハーネス２が強固に固定されてい
るため、図９に示すように、例えば、保持具６によって
ワイヤハーネス２を車体パネルＰ1、Ｐ2に亘って配線し
たときに車体パネルＰ1、Ｐ2に発生する振動が保持具６
からワイヤハーネス２に伝達されてしまい、異音を発生
させてしまうという問題が発生してしまった。
うな従来の保持具１、６にあっては、板状部材４または
バンド部材７にワイヤハーネス２が強固に固定されてい
るため、図９に示すように、例えば、保持具６によって
ワイヤハーネス２を車体パネルＰ1、Ｐ2に亘って配線し
たときに車体パネルＰ1、Ｐ2に発生する振動が保持具６
からワイヤハーネス２に伝達されてしまい、異音を発生
させてしまうという問題が発生してしまった。
【０００６】このような不具合を解消するために、保持
具６の間のワイヤハーネス２の長さにある程度の余裕も
持たせることにより、パネルＰ1、Ｐ2からの振動を伝達
し難くしているが、このようにしてもワイヤハーネス２
がバンド部材７に強固に固定されているため、パネルＰ
1、Ｐ2の振動が保持具６を介してワイヤハーネス２に伝
達されてしまう。
具６の間のワイヤハーネス２の長さにある程度の余裕も
持たせることにより、パネルＰ1、Ｐ2からの振動を伝達
し難くしているが、このようにしてもワイヤハーネス２
がバンド部材７に強固に固定されているため、パネルＰ
1、Ｐ2の振動が保持具６を介してワイヤハーネス２に伝
達されてしまう。
【０００７】そこで本発明は、相手側部材から線材束に
振動が伝達するのを防止することができるようにして線
材束から異音が発生するのを防止することができる線材
束の保持具を提供することを目的としている。
振動が伝達するのを防止することができるようにして線
材束から異音が発生するのを防止することができる線材
束の保持具を提供することを目的としている。
【０００８】
【課題を解決するための手段】請求項１記載の発明は、
上記課題を解決するために、複数の線材からなる線材束
を保持して該線材束を相手側部材に取付けるようにした
線材束の保持具であって、前記線材束の外周部に当接可
能な当接部材と、該当接部材に伸縮自在に設けられた伸
縮部材と、該伸縮部材に設けられ、前記相手側部材に係
止可能な係止部材とを有することを特徴としている。
上記課題を解決するために、複数の線材からなる線材束
を保持して該線材束を相手側部材に取付けるようにした
線材束の保持具であって、前記線材束の外周部に当接可
能な当接部材と、該当接部材に伸縮自在に設けられた伸
縮部材と、該伸縮部材に設けられ、前記相手側部材に係
止可能な係止部材とを有することを特徴としている。
【０００９】その場合、線材束に当接された当接部材が
伸縮部材を介して相手側部材に係止する係止部材に連結
されるため、相手側部材の振動を伸縮部材によって吸収
して線材束に伝達するのを防止することができる。この
結果、線材束が振動して異音を発生するのを防止するこ
とができる。
伸縮部材を介して相手側部材に係止する係止部材に連結
されるため、相手側部材の振動を伸縮部材によって吸収
して線材束に伝達するのを防止することができる。この
結果、線材束が振動して異音を発生するのを防止するこ
とができる。
【００１０】請求項２記載の発明は、上記課題を解決す
るために、請求項１記載の発明において、前記当接部材
が、長手方向中央部に設けられた開口部および該開口部
を挟んで長手方向両端部に設けられた挿通溝を有する板
状部材からなり、前記伸縮部材が、長手方向両端部が前
記挿通溝に挿通され、前記挿通溝内をスライド可能なス
ライド板からなり、前記係止部材が、該スライド板の長
手方向中央部に立設され、前記相手側部材の開口部に抜
け止め係止される逆止係止体からなることを特徴として
いる。
るために、請求項１記載の発明において、前記当接部材
が、長手方向中央部に設けられた開口部および該開口部
を挟んで長手方向両端部に設けられた挿通溝を有する板
状部材からなり、前記伸縮部材が、長手方向両端部が前
記挿通溝に挿通され、前記挿通溝内をスライド可能なス
ライド板からなり、前記係止部材が、該スライド板の長
手方向中央部に立設され、前記相手側部材の開口部に抜
け止め係止される逆止係止体からなることを特徴として
いる。
【００１１】その場合、パネル部材から逆止係止体を介
してスライド板に振動が加わると、スライド板が板状部
材の挿通溝内をスライドしながら伸縮して振動を吸収す
ることができ、スライド板から板状部材を介して線材束
に振動が伝達されるのを防止することができる。
してスライド板に振動が加わると、スライド板が板状部
材の挿通溝内をスライドしながら伸縮して振動を吸収す
ることができ、スライド板から板状部材を介して線材束
に振動が伝達されるのを防止することができる。
【００１２】請求項３記載の発明は、上記課題を解決す
るために、請求項１記載の発明において、前記当接部材
が、板状部材からなり、前記伸縮部材が、該板状部材に
一端部が取付けられた菱形状部材からなり、前記係止部
材が、該菱形状部材の他端部に取付けられ、前記相手側
部材の開口部に抜け止め係止される逆止係止体からなる
ことを特徴としている。
るために、請求項１記載の発明において、前記当接部材
が、板状部材からなり、前記伸縮部材が、該板状部材に
一端部が取付けられた菱形状部材からなり、前記係止部
材が、該菱形状部材の他端部に取付けられ、前記相手側
部材の開口部に抜け止め係止される逆止係止体からなる
ことを特徴としている。
【００１３】その場合、パネル部材から逆止係止体を介
して菱形状部材に振動が加わると、菱形状部材が伸縮し
て振動を吸収することができ、菱形状部材から板状部材
を介して線材束に振動が伝達されるのを防止することが
できる。
して菱形状部材に振動が加わると、菱形状部材が伸縮し
て振動を吸収することができ、菱形状部材から板状部材
を介して線材束に振動が伝達されるのを防止することが
できる。
【００１４】請求項４記載の発明は、上記課題を解決す
るために、請求項１記載の発明において、前記当接部材
が、バンド部材からなり、前記伸縮部材が、該バンド部
材に一端部が取付けられた菱形状部材からなり、前記係
止部材が、該菱形状部材の他端部に取付けられ、前記相
手側部材の開口部に抜け止め係止される逆止係止体から
なることを特徴としている。
るために、請求項１記載の発明において、前記当接部材
が、バンド部材からなり、前記伸縮部材が、該バンド部
材に一端部が取付けられた菱形状部材からなり、前記係
止部材が、該菱形状部材の他端部に取付けられ、前記相
手側部材の開口部に抜け止め係止される逆止係止体から
なることを特徴としている。
【００１５】その場合、パネル部材から逆止係止体を介
して菱形状部材に振動が加わると、菱形状部材が伸縮し
て振動を吸収することができ、菱形状部材からハンド部
材を介して線材束に振動が伝達されるのを防止すること
ができる。
して菱形状部材に振動が加わると、菱形状部材が伸縮し
て振動を吸収することができ、菱形状部材からハンド部
材を介して線材束に振動が伝達されるのを防止すること
ができる。
【００１６】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態を図面に
基づいて説明する。
基づいて説明する。
【００１７】図１〜４は本発明に係る線材束の保持具の
第１実施形態を示す図であり、請求項１または２記載の
発明に対応している。
第１実施形態を示す図であり、請求項１または２記載の
発明に対応している。
【００１８】まず、構成を説明する。図１、２におい
て、11は保持具であり、この保持具11はワイヤハーネス
（線材束）12に当接するとともにテープ13によってワイ
ヤハーネス12に固定される板状部材（当接部材）14を有
している。
て、11は保持具であり、この保持具11はワイヤハーネス
（線材束）12に当接するとともにテープ13によってワイ
ヤハーネス12に固定される板状部材（当接部材）14を有
している。
【００１９】この板状部材14は長手方向中央部に開口部
15が形成されているとともに開口部15を挟んで長手方向
両端部に挿通溝16ａ、16ｂが形成されており、開口部15
を挟んで長手方向両端部にはスリット17ａ、17ｂが形成
されている。
15が形成されているとともに開口部15を挟んで長手方向
両端部に挿通溝16ａ、16ｂが形成されており、開口部15
を挟んで長手方向両端部にはスリット17ａ、17ｂが形成
されている。
【００２０】この挿通溝16ａ、16ｂにはスライド板（伸
縮部材）18の両端部が挿通されるようになっており、こ
のスライド板18は挿通溝16ａ、16ｂをスライドしながら
伸縮可能になっている。また、スライド板18の長手方向
両端部にはガイド突起19ａ、19ｂが設けられており、こ
のガイド突起19ａ、19ｂはスリット17ａ、17ｂに挿通さ
れ、スライド板18が伸縮するのに伴ってスリット17ａ、
17ｂにガイドされてスライド板18が板状部材14の幅方向
に移動するのを規制するようになっている。
縮部材）18の両端部が挿通されるようになっており、こ
のスライド板18は挿通溝16ａ、16ｂをスライドしながら
伸縮可能になっている。また、スライド板18の長手方向
両端部にはガイド突起19ａ、19ｂが設けられており、こ
のガイド突起19ａ、19ｂはスリット17ａ、17ｂに挿通さ
れ、スライド板18が伸縮するのに伴ってスリット17ａ、
17ｂにガイドされてスライド板18が板状部材14の幅方向
に移動するのを規制するようになっている。
【００２１】また、スライド板18の長手方向略中央部に
は逆止係止体（係止部材）20ａが設けられており、この
逆止係止体20ａは図３に示すように車体パネル（相手側
部材）21に形成された開口部21ａを通して車体パネル21
の一側面に抜け止め係止されるようになっている。
は逆止係止体（係止部材）20ａが設けられており、この
逆止係止体20ａは図３に示すように車体パネル（相手側
部材）21に形成された開口部21ａを通して車体パネル21
の一側面に抜け止め係止されるようになっている。
【００２２】また、板状部材14には逆止係止体20ａを取
り囲むようにして皿状部材20ｂが突出しており、この皿
状部材20ｂは所定の弾発力を有し、車体パネル21の他側
面に当接して逆止係止体20ａを車体パネル21の他側面側
に引っ張るようになっている。
り囲むようにして皿状部材20ｂが突出しており、この皿
状部材20ｂは所定の弾発力を有し、車体パネル21の他側
面に当接して逆止係止体20ａを車体パネル21の他側面側
に引っ張るようになっている。
【００２３】また、図４に示すように、挿通溝16ａ、16
ｂ近傍の開口部15の底面には突起22ａ、22ｂが形成され
ているとともに、挿通溝16ａ、16ｂに挿通されたスライ
ド板18の下面には係合片23ａ、23ｂが形成されており、
スライド板18が縮小するように変形したときに係合片23
ａ、23ｂが突起22ａ、22ｂに係合することにより、スラ
イド板18が挿通溝16ａ、16ｂ内から抜け出るのを防止で
きるようになっている。
ｂ近傍の開口部15の底面には突起22ａ、22ｂが形成され
ているとともに、挿通溝16ａ、16ｂに挿通されたスライ
ド板18の下面には係合片23ａ、23ｂが形成されており、
スライド板18が縮小するように変形したときに係合片23
ａ、23ｂが突起22ａ、22ｂに係合することにより、スラ
イド板18が挿通溝16ａ、16ｂ内から抜け出るのを防止で
きるようになっている。
【００２４】次に、作用を説明する。
【００２５】本実施形態では、板状部材14をテープ13に
よってワイヤハーネス12に固定することにより、保持具
11をワイヤハーネス12に取付けた後、逆止係止体20ａを
車体パネル21の開口部21ａに抜け止め係止させることに
より、ワイヤハーネス12を保持具11を介して車体パネル
21に取付ける。
よってワイヤハーネス12に固定することにより、保持具
11をワイヤハーネス12に取付けた後、逆止係止体20ａを
車体パネル21の開口部21ａに抜け止め係止させることに
より、ワイヤハーネス12を保持具11を介して車体パネル
21に取付ける。
【００２６】一方、車体パネル21が振動したときには、
車体パネル21から逆止係止体20ａを介してスライド板18
に振動が加わる。このとき、図３に示すようにスライド
板18が板状部材14の挿通溝16ａ、16ｂ内をスライドしな
がら伸縮して振動を吸収することができ、スライド板18
から板状部材14を介してワイヤハーネス12に振動が伝達
されるのを防止することができる。この結果、ワイヤハ
ーネス12が振動して異音を発生するのを防止することが
できる。
車体パネル21から逆止係止体20ａを介してスライド板18
に振動が加わる。このとき、図３に示すようにスライド
板18が板状部材14の挿通溝16ａ、16ｂ内をスライドしな
がら伸縮して振動を吸収することができ、スライド板18
から板状部材14を介してワイヤハーネス12に振動が伝達
されるのを防止することができる。この結果、ワイヤハ
ーネス12が振動して異音を発生するのを防止することが
できる。
【００２７】図５は本発明に係る線材束の保持具の第２
実施形態を示す図であり、請求項３記載の発明に対応し
ている。
実施形態を示す図であり、請求項３記載の発明に対応し
ている。
【００２８】図５において、31は保持具であり、この保
持具31は、ワイヤハーネス32にテープ33によって固定さ
れる板状部材（当接部材）34と、板状部材34に一端部が
取付けられた菱形状部材（伸縮部材）35と、菱形状部材
35の他端部に取付けられ、車体パネル（相手側部材）36
の開口部36ａに抜け止め係止される逆止係止体（係合部
材）37ａと、逆止係止体37ａを取り囲むように板状部材
34から突出し、所定の弾発力を有する皿状部材37ｂと、
から構成されている。
持具31は、ワイヤハーネス32にテープ33によって固定さ
れる板状部材（当接部材）34と、板状部材34に一端部が
取付けられた菱形状部材（伸縮部材）35と、菱形状部材
35の他端部に取付けられ、車体パネル（相手側部材）36
の開口部36ａに抜け止め係止される逆止係止体（係合部
材）37ａと、逆止係止体37ａを取り囲むように板状部材
34から突出し、所定の弾発力を有する皿状部材37ｂと、
から構成されている。
【００２９】このような構成を有する本実施形態にあっ
ては、板状部材34をテープ33によってワイヤハーネス32
に固定することにより、保持具31をワイヤハーネス32に
取付けた後、逆止係止体37ａを車体パネル36の開口部36
ａに抜け止め係止させることにより、ワイヤハーネス32
を保持具31を介して車体パネル36に取付ける。
ては、板状部材34をテープ33によってワイヤハーネス32
に固定することにより、保持具31をワイヤハーネス32に
取付けた後、逆止係止体37ａを車体パネル36の開口部36
ａに抜け止め係止させることにより、ワイヤハーネス32
を保持具31を介して車体パネル36に取付ける。
【００３０】一方、車体パネル36が振動したときには、
車体パネル36から逆止係止体37ａを介して菱形状部材35
に振動が加わる。このとき、菱形状部材35が伸縮して振
動を吸収するため、菱形状部材35から板状部材34を介し
てワイヤハーネス32に振動が伝達されるのを防止するこ
とができ、ワイヤハーネス32が振動して異音を発生する
のを防止することができる。
車体パネル36から逆止係止体37ａを介して菱形状部材35
に振動が加わる。このとき、菱形状部材35が伸縮して振
動を吸収するため、菱形状部材35から板状部材34を介し
てワイヤハーネス32に振動が伝達されるのを防止するこ
とができ、ワイヤハーネス32が振動して異音を発生する
のを防止することができる。
【００３１】図６は本発明に係る線材束の保持具の第３
実施形態を示す図であり、請求項４記載の発明に対応し
ている。
実施形態を示す図であり、請求項４記載の発明に対応し
ている。
【００３２】図６において、41は保持具であり、この保
持具41は、ワイヤハーネス42に巻回されるバンド部材43
と、バンド部材43に一端部が取付けられた菱形状部材
（伸縮部材）44と、菱形状部材44の他端部に取付けら
れ、車体パネル（相手側部材）45の開口部45ａに抜け止
め係止される逆止係止体（係合部材）46ａと、逆止係止
体46ａを取り囲むようにバンド部材43から突出し、所定
の弾発力を有する皿状部材46ｂと、から構成されてい
る。
持具41は、ワイヤハーネス42に巻回されるバンド部材43
と、バンド部材43に一端部が取付けられた菱形状部材
（伸縮部材）44と、菱形状部材44の他端部に取付けら
れ、車体パネル（相手側部材）45の開口部45ａに抜け止
め係止される逆止係止体（係合部材）46ａと、逆止係止
体46ａを取り囲むようにバンド部材43から突出し、所定
の弾発力を有する皿状部材46ｂと、から構成されてい
る。
【００３３】なお、バンド部材43は公知のように長手方
向に鋸状凹凸部が形成されており、バンド部材43の一端
部にバンド部材43の他端部が挿通されたときに鋸状凹凸
部に係止する係止片を備えた挿通孔を有している。
向に鋸状凹凸部が形成されており、バンド部材43の一端
部にバンド部材43の他端部が挿通されたときに鋸状凹凸
部に係止する係止片を備えた挿通孔を有している。
【００３４】このような構成を有する本実施形態にあっ
ては、バンド部材43をワイヤハーネス42に固定すること
により、保持具41をワイヤハーネス42に取付けた後、逆
止係止体46ａを車体パネル45の開口部45ａに抜け止め係
止させることにより、ワイヤハーネス42を保持具41を介
して車体パネル45に取付ける。
ては、バンド部材43をワイヤハーネス42に固定すること
により、保持具41をワイヤハーネス42に取付けた後、逆
止係止体46ａを車体パネル45の開口部45ａに抜け止め係
止させることにより、ワイヤハーネス42を保持具41を介
して車体パネル45に取付ける。
【００３５】一方、車体パネル45が振動したときには、
車体パネル45から逆止係止体46ａを介して菱形状部材44
に振動が加わる。このとき、菱形状部材44が伸縮して振
動を吸収するため、菱形状部材44からバンド部材43を介
してワイヤハーネス42に振動が伝達されるのを防止する
ことができ、ワイヤハーネス42が振動して異音を発生す
るのを防止することができる。
車体パネル45から逆止係止体46ａを介して菱形状部材44
に振動が加わる。このとき、菱形状部材44が伸縮して振
動を吸収するため、菱形状部材44からバンド部材43を介
してワイヤハーネス42に振動が伝達されるのを防止する
ことができ、ワイヤハーネス42が振動して異音を発生す
るのを防止することができる。
【００３６】
【発明の効果】請求項１記載の発明によれば、線材束に
当接された当接部材が伸縮部材を介して相手側部材に係
止する係止部材に連結しているので、相手側部材の振動
を伸縮部材によって吸収して線材束に伝達するのを防止
することができる。この結果、線材束が振動して異音を
発生するのを防止することができる。
当接された当接部材が伸縮部材を介して相手側部材に係
止する係止部材に連結しているので、相手側部材の振動
を伸縮部材によって吸収して線材束に伝達するのを防止
することができる。この結果、線材束が振動して異音を
発生するのを防止することができる。
【００３７】請求項２記載の発明によれば、パネル部材
から逆止係止体を介してスライド板に振動が加わると、
スライド板が板状部材の挿通溝内をスライドしながら伸
縮して振動を吸収することができ、スライド板から板状
部材を介して線材束に振動が伝達されるのを防止するこ
とができる。
から逆止係止体を介してスライド板に振動が加わると、
スライド板が板状部材の挿通溝内をスライドしながら伸
縮して振動を吸収することができ、スライド板から板状
部材を介して線材束に振動が伝達されるのを防止するこ
とができる。
【００３８】請求項３記載の発明によれば、パネル部材
から逆止係止体を介して菱形状部材に振動が加わると、
菱形状部材が伸縮して振動を吸収することができ、菱形
状部材から板状部材を介して線材束に振動が伝達される
のを防止することができる。
から逆止係止体を介して菱形状部材に振動が加わると、
菱形状部材が伸縮して振動を吸収することができ、菱形
状部材から板状部材を介して線材束に振動が伝達される
のを防止することができる。
【００３９】請求項４記載の発明によれば、パネル部材
から逆止係止体を介して菱形状部材に振動が加わると、
菱形状部材が伸縮して振動を吸収することができ、菱形
状部材からハンド部材を介して線材束に振動が伝達され
るのを防止することができる。
から逆止係止体を介して菱形状部材に振動が加わると、
菱形状部材が伸縮して振動を吸収することができ、菱形
状部材からハンド部材を介して線材束に振動が伝達され
るのを防止することができる。
【図１】本発明に係る線材束の保持具の第１実施形態を
示す図であり、その外観図である。
示す図であり、その外観図である。
【図２】（ａ）は第１実施形態の保持具がワイヤハーネ
スに取付けられたときの上面図、（ｂ）は同図（ａ）の
Ａ―Ａ方向矢視断面図である。
スに取付けられたときの上面図、（ｂ）は同図（ａ）の
Ａ―Ａ方向矢視断面図である。
【図３】（ａ）（ｂ）は第１実施形態の保持具が振動を
吸収する状態を示す図である。
吸収する状態を示す図である。
【図４】第１実施形態のスライド部材および板状部材の
要部断面図である。
要部断面図である。
【図５】本発明に係る線材束の保持具の第２実施形態を
示す図であり、その外観図である。
示す図であり、その外観図である。
【図６】本発明に係る線材束の保持具の第３実施形態を
示す図であり、その外観図である。
示す図であり、その外観図である。
【図７】従来の保持具の外観図である。
【図８】従来の他の保持具の外観図である。
【図９】従来の保持具によってワイヤハーネスを車体パ
ネルに取付けた状態を示す図である。
ネルに取付けた状態を示す図である。
11、31、41 保持具 12、32、42 ワイヤハーネス（線材束） 14、34 板状部材（当接部材） 15 開口部 16ａ、16ｂ 挿通溝 18 スライド板（伸縮部材） 20ａ、37ａ、46ａ 逆止係止体（係止部材） 21、36、45 車体パネル（相手側部材） 21ａ、36ａ、45ａ 開口部 35、44 菱形状部材（伸縮部材） 43 バンド部材
Claims (4)
- 【請求項１】複数の線材からなる線材束を保持して該線
材束を相手側部材に取付けるようにした線材束の保持具
であって、 前記線材束の外周部に当接可能な当接部材と、該当接部
材に伸縮自在に設けられた伸縮部材と、該伸縮部材に設
けられ、前記相手側部材に係止可能な係止部材とを有す
ることを特徴とする線材束の保持具。 - 【請求項２】前記当接部材が、長手方向中央部に設けら
れた開口部および該開口部を挟んで長手方向両端部に設
けられた挿通溝を有する板状部材からなり、 前記伸縮部材が、長手方向両端部が前記挿通溝に挿通さ
れ、前記挿通溝内をスライド可能なスライド板からな
り、 前記係止部材が、該スライド板の長手方向中央部に立設
され、前記相手側部材の開口部に抜け止め係止される逆
止係止体からなることを特徴とする請求項１記載の線材
束の保持具。 - 【請求項３】前記当接部材が、板状部材からなり、 前記伸縮部材が、該板状部材に一端部が取付けられた菱
形状部材からなり、 前記係止部材が、該菱形状部材の他端部に取付けられ、
前記相手側部材の開口部に抜け止め係止される逆止係止
体からなることを特徴とする請求項１記載の線材束の保
持具。 - 【請求項４】前記当接部材が、バンド部材からなり、 前記伸縮部材が、該バンド部材に一端部が取付けられた
菱形状部材からなり、 前記係止部材が、該菱形状部材の他端部に取付けられ、
前記相手側部材の開口部に抜け止め係止される逆止係止
体からなることを特徴とする請求項１記載の線材束の保
持具。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11147841A JP2000341834A (ja) | 1999-05-27 | 1999-05-27 | 線材束の保持具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11147841A JP2000341834A (ja) | 1999-05-27 | 1999-05-27 | 線材束の保持具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000341834A true JP2000341834A (ja) | 2000-12-08 |
Family
ID=15439474
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11147841A Pending JP2000341834A (ja) | 1999-05-27 | 1999-05-27 | 線材束の保持具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2000341834A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111697499A (zh) * | 2019-03-13 | 2020-09-22 | 大和化成工业株式会社 | 布线材料的捆扎结构以及卡合构件 |
-
1999
- 1999-05-27 JP JP11147841A patent/JP2000341834A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111697499A (zh) * | 2019-03-13 | 2020-09-22 | 大和化成工业株式会社 | 布线材料的捆扎结构以及卡合构件 |
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