JP2000336982A - 錠装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 ガタを防止する板ばねをハンドル軸にあらか
じめ固定しなくとも良いと共に、ハンドル軸を小さな力
で挿入してドアに取付けできる錠装置とする。 【解決手段】 ハンドル軸９に板ばね取付用凹溝１６を
形成し、この板ばね取付用凹溝１６に設けた板ばね１７
をたわみ変形して錠３の回転子５の角孔８、一方のレバ
ーハンドル１０の角孔１８、他方のレバーハンドル１１
の角孔２０にそれぞれ押しつけてガタを防止する。前記
板ばね１７が自由状態の時には板ばね１７の両端面１７
ａと板ばね取付用凹溝１６の両端面１６ａの間にたわみ
スペースを形成し、板ばね１７でスムーズにたわみ変形
することでハンドル軸９を小さな力で挿入できるように
し、板ばね１７がたわみ変形した状態でその両端面１７
ａが板ばね取付用凹溝１６の両端面１６ａに当接して板
ばね１７が固定されるので、板ばね１７をあらかじめハ
ンドル軸９に固定しなくとも良い。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、ドアに取付けた錠
を貫通したハンドル軸の両端部分にレバーハンドルを連
結し、ドアの一方側と他方側からレバーハンドルを操作
して錠を作動する錠装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】実公平２−３９００３号公報に示す錠装
置が提案されている。この錠装置は、錠片を作動する回
動子を備えた錠と、その回動子の角孔に貫通したハンド
ル軸と、このハンドル軸の両端部に連結した一方側のレ
バーハンドル、他方側のレバーハンドルと、ハンドル軸
に固定した板ばねを備え、その板ばねをハンドル軸と回
動子の角孔の間及びハンドル軸とレバーハンドルの角孔
との間にそれぞれ弾性的に押しつけてハンドル軸、レバ
ーハンドルのガタを防止している。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】前述のようにして板ば
ねでハンドル軸、レバーハンドルのガタを防止すると、
レバーハンドルとともにハンドル軸を回転した時に板ば
ねが押し戻しされるので、レバーハンドル、ハンドル軸
が揺れ動きが発生する。このことを解消するために前述
の錠装置においては、板ばねの長手方向両端部をハンド
ル軸に係合、溶接等で固着し、レバーハンドルとともに
ハンドル軸が回転した時に板ばねが押し戻しされないよ
うにしている。

【０００４】前述のように、板ばねをハンドル軸にあら
かじめ固定する作業が必要であるから、錠装置の組立性
が悪くコスト高となる。また、板ばねの長手方向両端部
がハンドル軸に固定されている為板ばねのたわみ逃げス
ペースが無い。そのために錠の回転子の角孔にハンドル
軸を挿入する時の力（つまり挿入力）が大きく、錠装置
をドアに取付ける際にハンドル軸を大きな力で挿入しな
ければならず、取付け作業性が低下する。

【０００５】そこで、本発明は前述の課題を解決できる
ようにした錠装置を提供することを目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】第１の発明は、角孔８を
有する回転子５を回転することで錠杆６が出入りする錠
３と、前記回転子５の角孔８に貫通して取付けられる角
軸形状のハンドル軸９と、前記ハンドル軸９の長手方向
一端部分が挿入する角孔１８を有する一方のレバーハン
ドル１０と、前記ハンドル軸９の長手方向他端部分が挿
入する角孔２０を有する他方のレバーハンドル１１と、
前記ハンドル軸９と回転子５の角孔８との間及び一方の
レバーハンドル１０の角孔１８とハンドル軸９との間並
びに他方のレバーハンドル１１の角孔２０とハンドル軸
９との間でそれぞれたわみ変形してガタを防止する板ば
ね１７を備えた錠装置において、前記ハンドル軸９に一
対のストッパを長手方向に間隔を置いて設け、この一対
のストッパの間隔は、前記板ばね１７の自由状態の長さ
よりも長く、かつ板ばね１７がたわみ変形した状態で板
ばね１７の長手方向両端面が当接する長さであることを
特徴とする錠装置である。

【０００７】第２の発明は、第１の発明において前記ハ
ンドル軸９に板ばね取付用凹溝１６を形成し、前記板ば
ね１７は略波形状に折曲して略弓形状となった一側弾性
変形部２１と、直線状部２２と、他側弾性変形部２３を
有する形状で、この板ばね１７の自由状態の長さＬ−１
が前記板ばね取付用凹溝１６の長さＬ−２よりも短か
く、かつたわみ変形した時に両端面１７ａが板ばね取付
用凹溝１６の両端面１６ａに当接するようにした錠装置
である。

【０００８】

【作 用】第１の発明によれば、回転子５に対するハン
ドル軸９のガタ及びハンドル軸９に対する各レバーハン
ドル１０，１１のガタを板ばね１７で防止できる。

【０００９】また、錠３とハンドル軸９と一方のレバー
ハンドル１０と他方のレバーハンドル１１を連結して錠
装置を取付けた状態では板ばね１７がたわみ変形して一
対のストッパに当接してハンドル軸９に固定される。し
たがって、レバーハンドルでハンドル軸９を回転した時
に板ばね１７がたわみ変形しないので、レバーハンドル
が揺れ動くことがない。しかも、錠装置を取付ける以前
に板ばね１７をハンドル軸９にあらかじめ固定する作業
が不要であるから、錠装置の組立性が向上する。

【００１０】また、ハンドル軸９とともに板ばね１７を
回転子５の角孔８、他方のレバーハンドル１１の角孔２
０に挿入する時に板ばね１７と一対のストッパは離れ、
その両者間にたわみスペースが形成されているので、板
ばね１７をたわみ変形させながらハンドル軸９を各角孔
８，２０に挿入する時に板ばね１７はスムーズにたわみ
変形し、そのハンドル軸９を小さな力で挿入することが
できる。したがって、錠装置をドアに取付ける取付け作
業性が向上する。

【００１１】第２の発明によれば、一側弾性変形部２１
が一方のレバーハンドル１０の角孔１８と回転子５の角
孔８に押しつけられてたわみ変形し、他側弾性変形部２
３が他方のレバーハンドル１１の角孔２０に押しつけら
れてたわみ変形する。また、ハンドル軸９の板ばね取付
用凹溝１６内に板ばね１７が設けられ、その両端面１７
ａが板ばね取付用凹溝１６の両端面１６ａに当接するの
で、板ばね１７はハンドル軸９に強固に固定され、ハン
ドル軸９が回転した時にたわみ変形することを確実に防
止する。また、一側弾性変形部２１は略弓形状であるか
ら、その一側弾性変形部２１を一方のレバーハンドル１
０の角孔１８、回転子５の角孔８に挿入し易いと共に、
この一側弾性変形部２１が略直線状に変形するから板ば
ね１７の両端面１７ａが板ばね取付用凹溝１６の両端面
１６ａに強い力で当接し、板ばね１７をより強固に固定
できる。

【００１２】

【発明の実施の形態】図１に示すように、ドア１の凹陥
部２内に錠３が挿入して取付けられる。この錠３は錠ケ
ース４に回転自在に設けた回転子５が回転すると錠杆６
が出入りする。前記ドア１には凹陥部２に開口した円形
の孔７が形成され、前記回転子５には角孔８が形成して
ある。この円形の孔７と角孔８に角軸形状のハンドル軸
９が貫通し、そのハンドル軸９のドア１の一側表面から
突出した一端部分に一方のレバーハンドル１０が連結さ
れ、ハンドル軸９のドア１の他側表面から突出した他端
部分に他方のレバーハンドル１１が連結される。これに
よって錠装置を形成する。

【００１３】前記ハンドル軸９は矩形断面の角軸形状
で、その対向した一側面１３と他側面１４の先端部分は
長手方向に連続した凹凸形状であって、長手方向に間隔
を置いて複数の係止溝１５を形成している。前記ハンド
ル軸９の一側面１３の長手方向中間部分に板ばね取付用
凹溝１６が形成してある。この板ばね取付用凹溝１６内
に板ばね１７が設けてあり、この板ばね１７でハンドル
軸９の回転子５に対するガタが防止される。前記一方の
レバーハンドル１０は角孔１８を有し、この角孔１８に
ハンドル軸９の基端部分（長手方向一側部分）が挿入さ
れ、ビス又はスプリングピン１９で抜け止めされる。前
記他方のレバーハンドル１１は角孔２０を有し、この角
孔２０にハンドル軸９の先端部分（長手方向他側部分）
が挿入され、板ばね１７でガタが防止される。

【００１４】前記ハンドル軸９は回転子５の角孔８、一
方のレバーハンドル１０の角孔１８、他方のレバーハン
ドル１１の角孔２０よりも小径で、ハンドル軸９と各角
孔８，１８，２０との間に隙間があり、ハンドル軸９を
各角孔８，１８，２０に挿通し易くしてある。

【００１５】前記板ばね１７は図２に示すように、略波
形状に折り曲げられ全体が略弓形状になった一側弾性変
形部２１と、直線状部２２と、略くの字形状に折り曲げ
られた他側弾性変形部２３を有する長尺形状で、この板
ばね１７の自由状態の時の長さＬ−１はハンドル軸９の
板ばね取付用凹溝１６の長さＬ−２よりも若干短かい。

【００１６】これによって、板ばね取付用凹溝１６内に
板ばね１７を設置すると図２に仮想線で示すように板ば
ね取付用凹溝１６の長手方向両端面１６ａと板ばね１７
の長手方向両端面１７ａの間にたわみスペースＳが形成
され、一側弾性変形部２１と他側弾性変形部２３がハン
ドル軸９の一側面１３よりも突出する。

【００１７】図３に示すように、前記ハンドル軸９の基
端部分は一方のレバーハンドル１０の角孔１８内に挿入
されてビス又はスプリングピン１９で抜け止めされる。
この状態で板ばね１７をハンドル軸９の板ばね取付用凹
溝１６内に設けると共に、その一側弾性変形部２１の一
側寄り部分２１ａを角孔１８内に挿入して角孔１８に押
しつける。これによってハンドル軸９に対する一方のレ
バーハンドル１０のガタを防止していると共に、板ばね
１７を保持して脱落しないようにしている。前記一側弾
性変形部２１は略弓形状であるから、その一側寄り部分
２１ａを角孔１８内に挿入し易い。この作業は、工場等
であらかじめ行なわれる。つまり、ハンドル軸９と板ば
ね１７は一方のレバーハンドル１０にあらかじめ連結さ
れる。

【００１８】錠３をドア１の凹陥部２内に挿入して取付
けた状態で図４に示すようにハンドル軸９を回転子５の
角孔８に挿入し、その角孔８を挿通して他方のレバーハ
ンドル１１の角孔２０に挿入する。これによって、板ば
ね１７の一側弾性変形部２１の他側寄り部分２１ｂが回
転子５の角孔８に押しつけられてハンドル軸９の回転子
５に対するガタを防止すると共に、板ばね１７の他側弾
性変形部２３が他方のレバーハンドル１１の角孔２０に
押しつけられてハンドル軸９に対する他方のレバーハン
ドル１１のガタを防止する。

【００１９】また、一側・他側弾性変形部２１，２３が
たわみを変形することで板ばね１７が長くなり、その両
端面１７ａが板ばね取付用凹溝１６の両端面１６ａに当
接し、板ばね１７がハンドル軸９に固定される。つま
り、板ばね取付用凹溝１６の両端面１６ａがストッパを
形成している。

【００２０】前述のようにハンドル軸９を回転子５の角
孔８に挿入する時に板ばね１７の略波形状となった一側
弾性変形部２１が略直線形状に変形し略直線形状とな
る。これによって、板ばね１７がより長くなって、その
両端面１７ａが板ばね取付用凹溝１６の両端面１６ａに
強く当接するので、板ばね１７はハンドル軸９に強固に
固定される。

【００２１】しかも、前述のようにたわみスペースＳが
あるので、板ばね１７の一側・他側弾性変形部２１，２
３がスムーズにたわみ変形すると共に、その一側弾性変
形部２１も小さな力でスムーズに略直線形状に変形す
る。したがって、ハンドル軸９を回転子５の角孔８内に
小さな力で挿入すれば良く、錠装置の取付け作業性が向
上する。さらに、前記一側弾性変形部２１は略弓形状で
あるから、回転子５の角孔８内に挿入し易い。

【００２２】次に他方のレバーハンドル１１をハンドル
軸９から抜け止めする部分の形状を説明する。図５に示
すように他方のハンドルレバー１１のハンドル軸取付部
３０には段付きの孔３１が形成され、この孔３１の内周
面には一対の凹溝３２が形成してある。前記ハンドル軸
取付部３０には一対の工具挿入用孔３３が各凹溝３２に
開口してそれぞれ形成してある。前記ハンドル軸取付部
３０の孔３１にはストッパ３４が挿入されると共に、筒
体３５が嵌合される。

【００２３】前記ストッパ３４は板状で弾性変形可能と
なり、そのハンドル軸挿通穴３６の対向した一対の開口
縁に一対の係止片３７が一体的に設けてあり、この一対
の係止片３７がハンドル軸９の一側面１３、他側面１４
に形成した係止溝１５にそれぞれ弾性的に係止してハン
ドル軸９を抜け止めする。ストッパ３４のハンドル軸挿
通穴３６の対向した一対の開口縁と反対側の外側縁には
一対の押し片３８が水平に対して斜めに一体的に設けて
ある。

【００２４】前記筒体３５に前述の角孔２０が形成さ
れ、この筒体３５の外周長手方向中間部に径方向一対の
突条３９が一体的に設けてある。この突条３９が凹溝３
２に嵌まり合う。前記筒体３５の先端面における突条３
９と９０度位置ずれした位置に径方向一対の突部４０が
一体的に設けてある。この一対の突部４０が図４に点線
で示すようにストッパ３４の一対の外側縁間の中央部に
接する。

【００２５】図４に示すように前記筒体３５はピン４１
で抜け止めされ、この筒体３５の先端面と孔３１の段部
３１ａとの間にストッパ３４が保持される。ストッパ３
４の一対の係止片３７は角孔２０よりも内方に突出して
いる。ストッパ３４の一対の押し片３８は一対の工具挿
入用孔３３と対向している。

【００２６】このようであるから、ハンドル軸９を角孔
２０内に挿入すると係止溝１５と係止片３７が弾性的に
係止してハンドル軸９を抜け止めする。ハンドル軸９を
抜け出しする時には専用工具５０で一対の押し片３８を
押してストッパ３４を突起部４０を支点として弾性変形
し、係止片３７を係止溝１５から離脱する。この状態で
ハンドル軸９を抜け出しする。

【００２７】前記専用工具５０は縦片５１と一対の横片
５２でコ字形状とし、その各横片５２にピン５３を相対
向した形状で弾性変形可能である。前記一対のピン５３
が一対の工具挿入孔３３に挿入可能である。このようで
あるから、一対のピン５３を一対の工具挿入孔３３と対
向させ、一対の横片５２を弾性変形してピン５３を工具
挿入孔３３に挿入することで、そのピン５３で押し片３
８を押してストッパ３４を弾性変形できる。

【００２８】

【発明の効果】請求項１に係る発明によれば、回転子５
に対するハンドル軸９のガタ及びハンドル軸９に対する
各レバーハンドル１０，１１のガタを板ばね１７で防止
できる。

【００２９】また、錠３とハンドル軸９と一方のレバー
ハンドル１０と他方のレバーハンドル１１を連結して錠
装置を取付けた状態では板ばね１７がたわみ変形して一
対のストッパに当接してハンドル軸９に固定される。し
たがって、レバーハンドルでハンドル軸９を回転した時
に板ばね１７がたわみ変形しないので、レバーハンドル
が揺れ動くことがない。しかも、錠装置を取付ける以前
に板ばね１７をハンドル軸９にあらかじめ固定する作業
が不要であるから、錠装置の組立性が向上する。

【００３０】また、ハンドル軸９とともに板ばね１７を
回転子５の角孔８、他方のレバーハンドル１１の角孔２
０に挿入する時に板ばね１７と一対のストッパは離れ、
その両者間にたわみスペースが形成されているので、板
ばね１７をたわみ変形させながらハンドル軸９を各角孔
８，２０に挿入する時に板ばね１７はスムーズにたわみ
変形し、そのハンドル軸９を小さな力で挿入することが
できる。したがって、錠装置をドアに取付ける取付け作
業性が向上する。

【００３１】請求項２に係る発明によれば、一側弾性変
形部２１が一方のレバーハンドル１０の角孔１８と回転
子５の角孔８に押しつけられてたわみ変形し、他側弾性
変形部２３が他方のレバーハンドル１１の角孔２０に押
しつけられてたわみ変形する。また、ハンドル軸９の板
ばね取付用凹溝１６内に板ばね１７が設けられ、その両
端面１７ａが板ばね取付用凹溝１６の両端面１６ａに当
接するので、板ばね１７はハンドル軸９に強固に固定さ
れ、ハンドル軸９が回転した時にたわみ変形することを
確実に防止する。また、一側弾性変形部２１は略弓形状
であるから、その一側弾性変形部２１を一方のレバーハ
ンドル１０の角孔１８、回転子５の角孔８に挿入し易い
と共に、この一側弾性変形部２１が略直線状に変形する
から板ばね１７の両端面１７ａが板ばね取付用凹溝１６
の両端面１６ａに強い力で当接し、板ばね１７をより強
固に固定できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】錠装置の分解斜視図である。

【図２】ハンドル軸と板ばねの正面図である。

【図３】ハンドル軸を一方のレバーハンドルに連結した
状態の断面図である。

【図４】錠とレバーハンドルとハンドル軸の連結状態の
断面図である。

【図５】他方のレバーハンドルのハンドル軸連結部の分
解斜視図である。

【符号の説明】

３…錠、５…回転子、６…錠杆、８…角孔、９…ハンド
ル軸、１０…一方のレバーハンドル、１１…他方のレバ
ーハンドル、１５…係止溝、１６…板ばね取付用凹溝、
１６ａ…端面（ストッパ）、１７…板ばね、１７ａ…端
面、１８…角孔、２０…角孔、２１…一側弾性変形部、
２３…他側弾性変形部、３０…ハンドル軸取付部、３１
…孔、３４…ストッパ、３５…筒体、３７…係止片、３
８…押し片、５０…専用工具。

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 角孔８を有する回転子５を回転すること
   で錠杆６が出入りする錠３と、 前記回転子５の角孔８に貫通して取付けられる角軸形状
   のハンドル軸９と、 前記ハンドル軸９の長手方向一端部分が挿入する角孔１
   ８を有する一方のレバーハンドル１０と、 前記ハンドル軸９の長手方向他端部分が挿入する角孔２
   ０を有する他方のレバーハンドル１１と、 前記ハンドル軸９と回転子５の角孔８との間及び一方の
   レバーハンドル１０の角孔１８とハンドル軸９との間並
   びに他方のレバーハンドル１１の角孔２０とハンドル軸
   ９との間でそれぞれたわみ変形してガタを防止する板ば
   ね１７を備えた錠装置において、 前記ハンドル軸９に一対のストッパを長手方向に間隔を
   置いて設け、 この一対のストッパの間隔は、前記板ばね１７の自由状
   態の長さよりも長く、かつ板ばね１７がたわみ変形した
   状態で板ばね１７の長手方向両端面が当接する長さであ
   ることを特徴とする錠装置。
2. 【請求項２】 前記ハンドル軸９に板ばね取付用凹溝１
   ６を形成し、 前記板ばね１７は略波形状に折曲して略弓形状となった
   一側弾性変形部２１と、直線状部２２と、他側弾性変形
   部２３を有する形状で、この板ばね１７の自由状態の長
   さＬ−１が前記板ばね取付用凹溝１６の長さＬ−２より
   も短かく、かつたわみ変形した時に両端面１７ａが板ば
   ね取付用凹溝１６の両端面１６ａに当接するようにした
   請求項１記載の錠装置。