JP2000319987A - 構造物における支柱と梁の連結構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】事前の加工や現場における施工を容易化し、且
つ外観の意匠性も良好ならしめ得る構造物における支柱
と梁の連結構造を提供する 【解決手段】断面円形の支柱３と、該支柱３の周面に接
触し且つ梁４の偏平な端部８を挟持し固定するアルミニ
ウム合金の押出形材からなる一対の挟持片１０と、該一
対の挟持片１０に偏平にした端部８を挟持され且つ固定
される梁４と、上記一対の挟持片１０と両端部２４でボ
ルト止めされ且つ一対の挟持片１０と共に上記支柱３の
周面に固定されるアルミニウム合金の押出形材からなる
断面略半円形の固定片２０と、を含む構造物１，５にお
ける支柱３と梁４の連結構造２。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、例えば建物の支柱
と梁との連結部、又は車道の片側から立設し表示板を吊
下げる略逆Ｌ字形で片持ち式の構造物、或いは車道の上
に跨る略門形状の構造物、更にはその他の構造物におけ
る支柱と梁との連結構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】図６(Ａ)に示すように、構造物を構成す
る金属パイプの支柱８２と金属パイプの梁８４との連結
構造８０は、溶接Ｗにより得られている。図６(Ｂ)に示
すように、梁８４の一端に左右一対の湾曲凸部８７と、
上下一対の湾曲凹部８８とを、支柱８２の周面に倣って
予め工場内で切り欠き加工している。そして、構造物を
設置する現場に立設した支柱８２の周面に、梁８４の各
凸部８７及び凹部８８を当接し、且つ支柱８２に対し梁
８４を直角にした状態で、上記当接部に沿って溶接Ｗを
現場で施すことにより連結構造８０を得ている。

【０００３】しかし、上記連結構造８０では、梁８４の
端部に複雑な形状の上記各凸部８７及び凹部８８を加工
する必要があり、且つ現場における高所で支柱８２に対
し係る梁８４を直角に位置合わせして溶接Ｗするため、
煩雑な加工や施工により工数を要し且つコスト高になる
という問題があった。しかも、支柱８２や梁８４に熱処
理型アルミニウム合金材を用いた場合、上記溶接部Ｗ付
近の強度が低下するという問題もあった。現場における
工数を低減するため、図６(Ｃ)に示すような連結構造９
０も実施されている。即ち、この連結構造９０は、金属
パイプの支柱９１を上下に分割し、これらの間に鋳物製
で略Ｔ字形の継手９５を配置すると共に、この継手９５
を介して金属パイプの梁９３を連結するものである。予
め、継手９５を鋳造により製造しておく。図６(Ｄ)に示
すように、継手９５は、垂直筒９６とその中間から直角
に突出する水平筒９７を有する。垂直筒９６と水平筒９
７の各端部にはフランジ９８，９９が一体に付設され、
且つ複数の通し孔ｈが穿設されている。

【０００４】また、分割した支柱９１，９１の端部にも
同様のフランジ９２を溶接して固定し、且つ上記と同数
の通し孔ｈを同じ位置に穿設する。更に、図６(Ｃ)に示
すように、予め工場内において支柱９１，９１間に継手
９５を挿入し、面接触するフランジ９２，９８を連通す
る各通し孔ｈにボルトｂを貫通し、ナット締めすること
により支柱９１，９１間に継手９５を連結しておく。そ
して、構造物を設置する現場に立設した上記継手９５を
有する支柱９１に対し、予め端部に上記同様の通し孔ｈ
を明けたフランジ９４を溶接した梁９３を直角に接近し
てフランジ９４，９９を面接触させる。この状態で、面
接触するフランジ９４，９９を連通する各通し孔ｈにボ
ルトｂを貫通し、ナット締めすることにより、連結構造
９０を少ない施工工数により得ることができる。

【０００５】

【発明が解決すべき課題】しかしながら、連結構造９０
では予め継手９５を鋳造により製造するため、大型の鋳
型を用意する必要があり且つ製造コストも嵩む。しか
も、図６(Ｃ)に示すように、継手９５の各端部の三個所
で、フランジ９２,９８,９４,９９が突出するため外観が
損なわれると共に、これらの多数の通し孔ｈに貫通する
各ボルトｂにより固定するため、加工と現場の施工に工
数とコストを要するという問題があった。しかも、前記
支柱９１や梁９３に熱処理型アルミニウム合金材を用い
た場合、フランジ９２，９４との溶接部付近の強度が低
下するという問題もあった。本発明は、以上において説
明した従来の技術における問題点を解決し、事前の加工
や現場における施工を容易且つ迅速化し、且つ外観の意
匠性も良好ならしめ得る構造物における支柱と梁の連結
構造を提供することを課題とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本発明は、上記の課題を
解決するため、梁の端部を偏平にし、支柱と梁との間に
挟持片や支持片を介在させ、且つこの挟持片等の断面形
状を工夫しボルト・ナットの数を少なくして梁を支柱に
固定することに着想して成されたものである。即ち、本
発明による一つの構造物における支柱と梁の連結構造
は、断面円形の支柱と、該支柱の周面に接触し且つ梁の
偏平な端部を挟持し固定する一対の挟持片と、この一対
の挟持片に偏平にした端部を挟持され且つ固定される梁
と、上記一対の挟持片と両端部でボルト止めされ且つ上
記支柱の周面に固定される断面略半円形の固定片と、を
含む、ことを特徴とする。

【０００７】これによれば、予め梁の端部に一対の挟持
片を挟持させて固定し、現場では各挟持片と固定片とで
支柱における所定の位置で該支柱を包囲し、且つ各挟持
片と固定片とを少ないボルト止めで固定することによ
り、支柱に梁を容易且つ迅速に連結できる。尚、上記一
対の挟持片と固定片によって、それらの内側に形成され
る円の内径は、上記支柱の外径よりも僅かに小さく設定
するか、或いは、逆に僅かに大きくして各挟持片と固定
片の間にクリアランスを配置するようにする。

【０００８】本発明によるもう一つの構造物における支
柱と梁の連結構造は、断面円形の支柱と、該支柱の周面
に接触し且つ梁の偏平な端部を挿入する溝を有する支持
片と、この支持片の溝内に偏平にした端部を挿入して固
定される梁と、上記支持片と一端で係合又はピン結合さ
れ且つ他端で互いにボルト止めにより上記支柱の周面に
固定される断面略半円形で一対の固定片と、含む、こと
を特徴とする。これによれば、予め梁の端部を支持片の
溝内に挿入して固定し、現場では支持片と各固定片とで
支柱における所定の位置で該支柱を包囲し、且つ支持片
と各固定片を少ないボルト止めで固定することにより、
支柱に梁を容易且つ迅速に連結できる。

【０００９】また、前記挟持片、固定片、又は、支持片
の少なくとも何れかが、アルミニウム合金の押出形材か
らなり、且つその押出方向と直交する方向に所要の幅で
切断したものである、構造物における支柱と梁の連結構
造も含まれる。これによれば、一対の挟持片と固定片、
或いは支持片と一対の固定片とを、アルミニウム合金の
押出形材を略切断するのみで用意することができ、事前
の工数と現場の施工工数の双方を低減できる。しかも、
上記各形材の断面形状を支柱の周面や梁の端部に倣った
ものとして、突出部が少なく小さいスマートな連結構造
にできる。

【００１０】更に、前記梁の偏平な端部の両側には凹凸
が形成されると共に、前記一対の挟持片に上記凹凸に係
合する凹凸部が設けられるか、或いは、前記支持片の溝
が上記凹凸に係合する凹凸溝である、構造物における支
柱と梁の連結構造も含まれる。これによれば、梁と一対
の挟持片又は支持片との間に梁の軸方向に沿った引張り
力が働いても梁が抜け出すことがなく、支柱に梁を納ま
り精度良く強固に連結することができる。尚、上記係合
し合う凹凸と凹凸部等が互いに平行移動して梁が外れな
いようにするため、ボルト止めやカシメ等が適宜用いら
れる。

【００１１】また、一対の前記支柱が互いに平行して立
設され、各支柱の周面に前記一対の挟持片、又は前記支
持片を介して梁における両端の偏平な端部を固定される
と共に、全体が略門形状を呈する、構造物における支柱
と梁の連結構造も含まれる。これによれば、車道を跨る
梁に複数の案内表示板を吊り下げる門形の道路標識や商
店街入り口の案内用アーケード等の構造物を、現場の工
数を少なくして容易に施工することができる。且つ、挟
持片等の形材の断面を支柱に倣った形状にすることによ
り、周囲の景観に配慮したデザインにすることも容易で
ある。

【００１２】更に、３本以上の前記支柱が互いに平行し
て立設され、互いに隣接する一対の支柱間の周面に前記
一対の挟持片、又は前記支持片を介して梁における両端
の偏平な端部を固定されると共に、全体が三角柱以上の
多角柱又は三角錐以上の多角錐を呈する、構造物におけ
る支柱と梁の連結構造も含まれる。これによれば、照明
塔又は広告塔、或いは、電力線を支持する塔のような構
造物を、現場における工数を少なくして容易に施工する
ことができる。しかも、隣接する支柱間に複数の梁の両
端部を直角に連結して格子形状にしたり、隣接する支柱
間に互いにジグザグ状に配置した複数の梁の両端部を斜
めに連結して、所謂トラス組みにすることもできる。

【００１３】加えて、前記支柱が金属パイプ又は鉄筋コ
ンクリートの円柱からなり、前記梁が金属パイプからな
り且つその端部を偏平に押し潰されている、構造物にお
ける支柱と梁の連結構造も含まれる。これによれば、既
設の支柱に対しても、新たな梁を少ない現場工数で連結
することが容易となり、構造物の修理や改修工事も容易
且つ迅速に行うことが可能となる。尚、以上における梁
は金属パイプであれば、その断面形状は任意であり、円
形断面の他に、楕円形、矩形、正多角形、又は、変形多
角形等の断面形状を、構造物の設置目的や該梁に取付け
る被支持物に応じて自在に選定できる。

【００１４】

【発明の実施の形態】以下において本発明の実施に好適
な形態を図面と共に説明する。図１(Ａ)は、本発明の連
結構造２を用いた構造物１を示し、車道ＧＬの片側に立
設した支柱３と、該支柱３の中間から車道ＧＬの上方に
片持ち状態でに張出した水平な梁４とを有する。また、
図１(Ｂ)は本発明の連結構造２，２を用いた略門形の構
造物５を示し、車道ＧＬの両側に立設した支柱３,３
と、該支柱３,３間において車道ＧＬの上方を跨る水平
な梁４とを有する。図１(Ｃ),(Ｄ)に示すように、連結
構造２は、一対の挟持片１０,１０と、これらに連結す
る固定片２０を用いて、支柱３に梁４を連結する。この
支柱３は鋼管又はアルミニウム合金のパイプからなる。
また、梁４はアルミニウム合金のパイプからなり、図示
で左端にはテーパ部６と偏平な端部８が形成されてい
る。

【００１５】更に、各挟持片１０は、アルミニウム合金
の押出形材を切断したもので、支柱３に接触する内周面
１１と、図示で右側に突出するフランジ１４と、該フラ
ンジ１４同士が対向する位置に設けた傾斜面１５及び凹
凸部１６と、図示で左端の端部１２と有する。該端部１
２付近には複数の切欠き１３が形成され、追ってボルト
・ナットが装着される。また、固定片２０もアルミニウ
ム合金の押出形材を切断したもので、図１(Ｃ),(Ｄ)に示
すように、支柱２に接触する内周面２１を有する略半円
形の本体２２と、その両端に端部２４,２４を対称に有す
る。各端部２４付近にも複数の切欠き２５が形成され、
追ってボルト・ナットが装着される。

【００１６】図２(Ａ)，(Ｂ)に示すように、各挟持片１
０は押出形材１０ａをその押出方向と直交する方向で所
定の幅で切断し、且つ端部１２に複数の切欠き１３を形
成したものである。また、固定片２０も押出形材２０ａ
を同様に切断し、両端部２４に複数の切欠き２５を形成
したものである。各押出形材１０ａ,２０ａは、例えばJI
S:Ａ６０６３−Ｔ６のアルミニウム合金を公知の方法で
押出成形される。図２(Ｃ)は、梁４の一端又は両端付近
を示し、断面円形のパイプを図示で前後方向からプレス
で押し潰すように加工して、隣接部にテーパ６部を形成
すると共に、偏平に潰した端部８には、更にプレスして
両側面に対称な凹凸８ａを形成している。この凹凸８ａ
は、上記各挟持片１０の凹凸部１６と相似形である。

【００１７】本発明の連結構造２は、次のようにして形
成される。先ず、工場内において、図１(Ｄ)に示すよう
に、梁４の一端又は両端に、予め一対の挟持片１０を対
向して挟持しておく。即ち、各挟持片１０の傾斜面１５
と凹凸部１６との間に、梁４のテーパ部６と端部８を挟
み付けると、各傾斜面１５とテーパ部６は面接触し且つ
凹凸８ａと凹凸部１６とが互いに係合する。この状態
で、一対のフランジ１４と端部８とをボルト１８で貫通
し且つナット１９を螺着する。これにより、梁４の一端
又は両端に一対の挟持片１０が強固に固定されると共
に、その外側に略半円形の周面１１，１１が形成され
る。次に、図１(Ｄ)に示すように、現場に立設した支柱
３における所定の位置に、一対の挟持片１０を固定した
梁４を配置する。そして、各挟持片１０の端部１２に固
定片２０の両端部２４を隣接し、且つ支柱３を包囲す
る。この状態で、対向する各切欠き１３，２５間にボル
ト２６を貫通し且つナット２８を螺着する。

【００１８】すると、固定片２０と一対の挟持片１０
は、各内周面２１,１１が形成する円の内径は、支柱３の
外径よりも僅かに大きく設定されているが、固定片２０
と一対の挟持片１０との間にクリアランスが形成される
ため、互いに強固に支柱３における所定の位置に固定さ
れる。同時に梁４は一対の挟持片１０を介して支柱３に
連結され、連結構造２を得ることができる。係る連結構
造２によれば、予め梁４の端部８に一対の挟持片１０を
挟持させて固定し、現場では各挟持片１０と固定片２０
とで支柱３における所定の位置で該支柱３を包囲し、且
つ各挟持片１０と固定片２０を少ないボルト止めで固定
することにより、支柱３に梁４を容易且つ迅速に連結で
きる。しかも、挟持片１０や固定片２０はアルミニウム
合金の押出形材を略切断するのみで形成でき、事前の工
数と現場での施工工数の双方を低減できると共に、上記
形材１０，２０の断面形状により、突出部が小さくスマ
ートな連結構造２とすることができる。

【００１９】図３(Ａ)は前記図１(Ｂ)に示した構造物５
の変形形態を示す。即ち、一対の支柱３,３間に連結構
造２,２を用いて、車道ＧＬ上を跨ぐ上下一対の梁４，
４を平行に連結した略鳥居形状の構造物５′である。こ
れによれば、梁４，４間に表示板や広告板を支持するこ
とより、例えば道路案内標識や街路のゲート等を現場で
の工数を少なくして容易に施工することができる。ま
た、図３(Ｂ)は前記構造物５の応用形態である構造物９
を示す。即ち、４本の支柱３をほぼ等間隔に地面ＧＬ上
に植設し、隣接する支柱３，３間に複数の梁４を連結構
造２，２を用いて順次直角に連結することにより、全体
が四角柱で格子形状を呈する構造物９が得られる。これ
によれば、照明塔や広告塔、又は、電力線を支持する塔
状の構造物を、現場における工数を少なくして容易に施
工することができる。

【００２０】図３(Ｃ)は異なる形態の梁４ａを示し、両
端の扁平な端部８に凹凸８ａを斜めに形成し、これを含
めＬ字形に切断７することにより斜め梁としたものであ
る。図３(Ｄ)は上記梁４ａを用いた構造物９′を示す。
これは、予め梁４ａの両端に上下方向に長めに切断した
一対の挟持片１０を斜めにして固定する。次いで現場に
おいて、一対以上の支柱３を略等間隔に地面ＧＬ上に植
設し、隣接する支柱３,３間に、両端に挟持片１０を有す
る梁４ａを斜めで交互に逆向きに配置する。そして、各
梁４ａの両端における挟持片１０，１０に対し、固定片
２０を前記同様にボルト止めすることにより、連結構造
２′を得ることができる。係る連結構造２′を交互に有
し全体が略トラス組みとした構造物９′は、少ない梁
(ラチス材)４ａで構成でき且つ強度も高くできると共
に、現場の工数も低減できる。尚、以上の構造物９，
９′は、支柱３の数により、三角柱以上の多角柱を形成
できることは勿論、斜めに立設した各支柱３，３の上端
同士を直かに連結し、それらの間に梁４，４ａを連結す
ることにより、三角錐以上の多角錐を形成できることも
明らかである。

【００２１】図４(Ａ),(Ｂ)は、本発明によるもう一つの
連結構造３０を示す。この連結構造３０は、支柱３に対
し支持片３１と一対の固定片４０，４０を介して梁４を
連結するものである。支持片３１は、前記同様にアルミ
ニウム合金の押出形材を所定の長さに切断したもので、
図４(Ｂ)に示すように、断面略楕円形の本体３２と、図
示で右側に開口し且つ梁４の偏平な端部８を受け入れる
凹凸溝(溝)３８と、図示で左側に位置する上下一対の凸
条３４と、これらの内側に位置する一対の断面底広形の
凹溝３６とを有する。また、各固定片４０も前記同様に
アルミニウム合金の押出形材を切断したもので、断面略
半円形の本体４２と、図示で右端(一端)に上記凹溝３６
内に係合する断面先広形の凸片４９とを有し、図示で左
端(他端)４４の付近には複数の切欠き４６が上記切断後
に形成されている。

【００２２】図４(Ｂ)に示すように、予め梁４の端部８
を支持片３１の凹凸溝３８に挿入し且つ図４(Ａ)中で点
々模様を付けた本体３２の上下端をカシメて係る部分の
凹凸溝３８を押し潰すことにより、梁４の一端又は両端
に支持片３１を固定する。次いで、図４(Ａ)，(Ｂ)に示
すように、現場に立設した支柱３に一対の固定片４０同
士を対称に配置し、互いに接触する端部４４付近の切欠
き４６，４６間を貫通するボルト４７にナット４８を緩
く螺着して仮止めする。この状態で、各固定片４０の右
端に対向する一対の凸片４９に、梁４に固定した前記支
持片３１の各凹溝３６を係合し且つ上記ナット４８を本
締めすることにより、連結構造３０が得られる。

【００２３】尚、前記カシメに替えて、図４(ａ)に示す
蓋板３１ａを用いても良い。この蓋板３１ａは、支持片
３１の上・下端面を覆う扇形の本体３１ｂと、その中央
に前記凹凸溝３８内に進入する凸片３８ａを備えてい
る。図４(Ａ)中で一点鎖線で示すように、支持片３１の
上・下端面にそれぞれ蓋板３１ａをネジ止めすることに
より、梁４及び支持片３１の双方の脱落を防止できる。
また、予め支持片３１を各固定片４０よりも長めに切断
しておき、前記係合した後で支持片３１の上下端付近を
前記同様にカシメても良い。或いは、これらに替えて図
４(Ａ)中に示すように、支持片３１の本体３２に外側か
ら止めネジ３１ｃを螺入し、その先端を梁４の端部８や
各凸片４９に進入させても良い。

【００２４】係る連結構造３０によれば、予め梁４の端
部８を支持片３１の凹凸溝３８内に挿入して固定し、現
場では支持片３１と各固定片４０とで支柱３における所
定の位置で該支柱３を包囲し、且つ支持片３１と各固定
片４０を少ないボルト４７で固定することにより、支柱
３に梁４を容易且つ迅速に連結できる。しかも、支持片
３１や固定片４０はアルミニウム合金の押出形材を略切
断するのみで形成でき、事前及び現場の工数の双方を低
減できると共に、上記各形材３１，４０の楕円形状や半
円形状の断面により、突出部が小さくスマートで意匠的
にも優れた連結構造３０を得ることができる。尚、前記
梁４ａを用いた場合は、支柱３に対し斜めに梁４ａを連
結できることも明らかである。

【００２５】図４(Ｃ)は、連結構造３０の応用形態であ
る連結構造３０′を示す。図４(Ｃ)に示すように、支持
片３１′は断面略矩形の本体３３の右側に互いに対称に
傾斜した一対の凹凸溝３８を有している。前記同様に、
予め各凹凸溝３８内に平面視で異なる方向に延びる一対
の梁４の偏平な各端部８を挿入し、カシメ等により固定
する。現場では、上述した手順で一対の固定片４０を支
柱３にボルト４７等で仮止めし、且つそれらの凸片４９
に支持片３１′の各凹溝３６を係合した後、ナット４８
を本締めすることにより、連結構造３０′が得られる。
係る連結構造３０′によれば、支柱３に対し平面視で異
なる方向に延びる一対の梁４を少ない工数で容易に連結
でき、全体がトラス状の構造物を迅速に施工することが
できる。また、支持片３１′における凹溝３６,３６間
を直角にすれば、前記図３(Ｂ)で示したような四角柱形
状の構造物も形成できる。更に、前記前記梁４ａを用い
た場合、支柱３,３に対し複数の梁(ラチス材)４ａを交互
に逆向きに傾斜して連結でき、所謂トラス組みの構造物
を容易に形成することもできる。

【００２６】図５(Ａ)は異なる形態の連結構造５０を示
す。この連結構造５０は、支柱３に対し支持片５１と一
対の固定片５４,５４を介して梁４を連結するものであ
る。支持片５１は、前記同様にアルミニウム合金の押出
形材を所定の長さに切断したもので、図示のように、断
面略楕円形の本体５３と、図示で右側に開口し且つ梁４
の偏平な端部８を受け入れる凹凸溝(溝)５２と、図示で
左側にも上下一対の対称に傾斜した凹凸溝５２とを有す
る。また、各固定片５４も前記同様にアルミニウム合金
の押出形材を切断したもので、断面略半円形の本体５５
と、図示で右端(一端)には上記凹凸溝５２内に係合する
断面凹凸形の偏平な凹凸片５６を有し、図示で左端(他
端)の付近には複数の切欠き５７が上記切断後に形成さ
れている。

【００２７】図５(Ａ)に示すように、予め梁４の端部８
を支持片５１の右側の凹凸溝５２内に挿入し且つ本体５
３の下端全面に図示しない蓋板を固定することにより、
梁４の一端又は両端に支持片５１を固定する。次いで、
図５(Ａ)に示すように、現場に立設した支柱３に一対の
固定片５４同士を対称に配置し、互いに接触する端部の
各切欠き５７，５７間を貫通するボルト５８にナット５
９を緩く螺着して仮止めする。この状態で、各固定片５
４の右端に対向する一対の凹凸片５６に、梁４に固定し
た前記支持片５１の各凹凸溝５２を係合し且つ上記ナッ
ト５９を本締めすることにより、連結構造５０が得られ
る。尚、支持片５１における本体５３の上端全面を蓋板
で覆って固定することにより、各固定片５４から支持片
５１及び梁４が脱落する事態を防止する。

【００２８】係る連結構造５０によれば、支持片５１の
各凹凸溝５２内に、梁４の偏平な端部８と、各固定片５
４の偏平な各凹凸片５６を挿入し互いに緻密に係合した
状態で固定するため、精度の良い納まりにして梁４を支
柱３に少ない現場の工数で容易に連結することができ
る。しかも、支持片５１や固定片５４はアルミニウム合
金の押出形材を略切断するのみで用意でき、事前及び現
場の工数を低減できると共に、上記形材５１，５４の楕
円形状や半円形状の断面により、突出部が小さくスマー
トで意匠的にも優れた連結構造５０を得ることができ
る。尚、前記梁４ａを用いることにより、支柱３に対し
斜めに梁４ａを連結できることもできる。

【００２９】図５(Ｂ)は更に異なる形態の連結構造６０
を示す。連結構造６０は、支柱３に対し支持片６１と一
対の固定片７０,７０を介して梁４を連結するものであ
る。支持片６１は、前記同様にアルミニウム合金の押出
形材を所定の長さに切断したもので、断面略台形の本体
６２と、図５(Ｂ)で右側に開口し且つ梁４の偏平な端部
８を受け入れる凹凸溝(溝)６８とを有する。図５(Ｃ)に
示すように、支持片６１の本体６２の両側には、一対の
大きな切欠き部６４が上記切断の後で対称に形成され、
且つ各切欠き部６４内にピン６６が垂直に貫通して配設
される。

【００３０】また、各固定片７０も前記同様にアルミニ
ウム合金の押出形材を切断したもので、断面略半円形の
本体７１を有し、図５(Ｂ)で左端部(他端)７４の付近に
は複数の切欠き７６が上記切断後に形成されている。し
かも、各固定片７０における図５(Ｂ)で右端部７２(一
端)は、図５(Ｃ)に示すように、支持片６１の上記切欠
き部６４に挿入され且つピン６６が貫通している。これ
により、各固定片７０は支持片６１に対称にピン結合さ
れ且つ回転自在に枢支されている。即ち、支持片６１と
一対の固定片７０は、予め一体のユニットとされてい
る。

【００３１】先ず、梁４の端部８を支持片６１の凹凸溝
６８内に挿入し、且つ本体６２の上下端面における凹凸
溝６８の付近に図示しない蓋板を固定することにより、
梁４の一端又は両端に支持片６１及びこれを介して一対
の固定片７０を固定する。次に、図５(Ｂ)に示すよう
に、現場に立設した支柱３の所定の位置に上記一対の固
定片７０を互いに端部７４同士が接近するよう回転し、
支持片６１と一対の固定片７０により、支柱３を周囲か
ら包囲する。この状態で、各固定片７０の端部７４，７
４の付近で隣接する切欠き７６，７６間にボルト７７を
貫通し、且つナット７８を締結することにより、連結構
造６０を得ることができる。

【００３２】以上のような連結構造６０によれば、予め
一対の固定片７０を一体に枢支した支持片６１を梁４に
固定てしおくことにより、現場における支柱３に梁４を
連結する工数を著しく簡単で迅速に行うことができる。
しかも、各形材６１，７０も簡単な加工で形成でき、且
つ形材６１，７０の断面形状により、突出部が小さくス
マートな連結構造６０を得ることができる。尚、前記梁
４ａを用いることにより、支柱３，３に対し斜めに梁４
ａを連結することもできる。また、支持片６１の凹凸溝
６８を前記支持片３１′のように異なる方向に傾斜して
対称に２個所併設することにより、三角柱以上の多角柱
や三角錐以上の多角錐を呈する構造物を形成することも
可能である。ところで、以上における支持片３１,３
１′,５１,６１には、その上下端に梁４の脱落を防ぐ蓋
板を固定するため、予めタッピングボルトを受け入れる
貫通孔をその押出段階において形成しておくこともでき
る。

【００３３】付言すると、前記支柱３には、鉄筋コンク
リート製のものも含まれ、且つ軸方向に緩いテーパを有
する形態のコンクリート製や金属パイプも含まれる。ま
た、前記一対の挟持片と固定片、或いは支持片と一対の
固定片には、アルミニウム合金やその他の金属又は合金
を精密鋳造等した鋳物材を用いても良い。更に、一つの
支柱３に対し、複数の梁４を前記連結構造２，３０等を
用いて片持ち状態で異なる方向に沿って水平又は斜めに
連結することにより、側面視や平面視で略＋形状を呈す
る構造物を形成することもでき、例えば照明用支柱や電
力線支持塔等に活用することも可能である。

【００３４】また、前記図１(Ｂ)に示した略門形状の構
造物５を街路や通路に沿って複数平行に施工し、これら
の梁４，４上に直かに又は母屋材等を介して屋根板材を
固定することにより、雨よけシェルターやアーケードを
形成することも可能である。この際、各支柱３に前記図
４(Ｃ)で示した支持片３１′における凹凸溝３８を互い
に直角に三個形成することにより、和ー略門形状の構造
物５，５同士の間をも梁４で連結することもできる。更
に、図１(Ｂ)に示した略門形状の構造物５は、鉄道の架
線を支持する一対の支柱とその間に架設する梁にも適用
可能である。

【００３５】

【発明の効果】以上にて説明した本発明の一つ構造物に
おける支柱と梁の連結構造によれば、予め梁の端部に一
対の挟持片を挟持させて固定し、現場では各挟持片と固
定片とで支柱における所定の位置で該支柱を包囲し、且
つ各挟持片と固定片とを少ないボルト止めにより、支柱
に梁を容易且つ迅速に連結できる。また、挟持片や固定
片をアルミニウム合金の押出形材とした形態では、挟持
片等が各形材を略切断するのみで用意でき、事前の工数
と現場での施工工数の双方を低減できると共に、上記形
材の断面形状により、突出部が小さくスマートな連結構
造とすることも容易である。

【００３６】また、本発明のもう一つの連結構造によれ
ば、予め梁の端部を支持片の溝内に挿入して固定し、現
場では支持片と各固定片とで支柱における所定の位置で
該支柱を包囲し、且つ支持片と各固定片を少ないボルト
止めで固定することにより、支柱に梁を容易且つ迅速に
連結できる。また、支持片や固定片をアルミニウム合金
の押出形材とした形態では、支持片等が各形材を略切断
するのみで用意でき、事前及び現場の各工数を低減でき
る。特に図５(Ｂ)，(Ｃ)に示した形態では工数低減の効
果が顕著である。しかも、上記各形材の断面形状によっ
て、突出部が小さくスマートな連結構造とすることも容
易である。

【図面の簡単な説明】

【図１】(Ａ),(Ｂ)は本発明の一つの連結構造が適用さ
れる各構造物の概略図、(Ｃ)は(Ａ),(Ｂ)中の一点鎖線部
分Ｃの拡大図、(Ｄ)は(Ｃ)中のＤ−Ｄ線に沿う断面図。

【図２】(Ａ),(Ｂ)は図１(Ｃ),(Ｄ)中で示した挟持片及
び固定片とこれらを得るための押出形材の斜視図、(Ｃ)
は図１(Ｃ),(Ｄ)中で示した梁の端部付近の斜視図。

【図３】(Ａ)，(Ｂ)は図１(Ｃ),(Ｄ)で示した連結構造
を適用した各構造物の概略図、(Ｃ)は異なる形態の梁を
示す概略図、(Ｄ)はこれを用いた構造物の概略図。

【図４】(Ａ),(Ｂ)は本発明のもう一つの連結構造を示
す側面図又は平面図、(ａ)は(Ａ)中で示した蓋板の斜視
図、(Ｃ)は上記連結構造の応用形態を示す平面図。

【図５】(Ａ)は異なる形態の連結構造を示す平面図、
(Ｂ)は更に異なる形態の連結構造を示す平面図、(Ｃ)は
(Ｂ)中における支持片と一対の固定片とを示す斜視図。

【図６】(Ａ)は従来の連結構造を示す構造物の部分側面
図、(Ｂ)は(Ａ)で用いた梁の一端を示す斜視図、(Ｃ)は
異なる形態による従来の連結構造を示す構造物の部分側
面図、(Ｄ)は(Ｃ)で用いた継手を示す斜視図。

【符号の説明】

１,５,５′,９,９′…………………構造物 ２，２′,３０,３０′,５０,６０…連結構造 ３………………………………………支柱 ４，４ａ………………………………梁 ８………………………………………端部 １０……………………………………挟持片 １０ａ，２０ａ………………………押出形材 ２０，４０,５４,７０………………固定片 ２６，４７,５８,７７………………ボルト ３１，３１′,５１,６１……………支持片 ３８,５２,６８………………………凹凸溝(溝) ６６……………………………………ピン

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 柘植 光雄 静岡県庵原郡蒲原町蒲原１丁目34番１号 日本軽金属株式会社グループ技術センター 内 Ｆターム(参考） 2D064 AA11 AA14 AA22 BA01 CA04 CA05 CA06 DA08 2D101 DA01 DA04 EA02 FA11 FA21 FB14 GA24 2E125 AA04 AA14 AB17 AC19 AG53 BB09 BB26 BB31 BB32 BC07 BD02 BE06 BF06 BF08 CA05 CA14 EA33

Claims (7)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】断面円形の支柱と、該支柱の周面に接触し
   且つ梁の偏平な端部を挟持し固定する一対の挟持片と、 上記一対の挟持片に偏平にした端部を挟持され且つ固定
   される梁と、 上記一対の挟持片と両端部でボルト止めされ且つ上記支
   柱の周面に固定される断面略半円形の固定片と、を含
   む、 ことを特徴とする構造物における支柱と梁の連結構造。
2. 【請求項２】断面円形の支柱と、該支柱の周面に接触し
   且つ梁の偏平な端部を挿入する溝を有する支持片と、 上記支持片の溝内に偏平にした端部を挿入して固定され
   る梁と、 上記支持片と一端で係合又はピン結合され且つ他端で互
   いにボルト止めにより上記支柱の周面に固定される断面
   略半円形で一対の固定片と、含む、 ことを特徴とする構造物における支柱と梁の連結構造。
3. 【請求項３】前記挟持片、固定片、又は、支持片の少な
   くとも何れかが、アルミニウム合金の押出形材からな
   り、且つその押出方向と直交する方向に所要の幅で切断
   したものである、ことを特徴とする請求項１又は２に記
   載の構造物における支柱と梁の連結構造。
4. 【請求項４】前記梁の偏平な端部の両側には凹凸が形成
   されると共に、前記一対の挟持片に上記凹凸に係合する
   凹凸部が設けられるか、或いは、前記支持片の溝が上記
   凹凸に係合する凹凸溝である、ことを特徴とする請求項
   １乃至３の何れかに記載の構造物における支柱と梁の連
   結構造。
5. 【請求項５】一対の前記支柱が互いに平行して立設さ
   れ、各支柱の周面に前記一対の挟持片、又は前記支持片
   を介して梁における両端の偏平な端部を固定されると共
   に、全体が略門形状を呈する、ことを特徴とする請求項
   １乃至４の何れかに記載の構造物における支柱と梁の連
   結構造。
6. 【請求項６】３本以上の前記支柱が互いに平行して立設
   され、互いに隣接する一対の支柱間の周面に前記一対の
   挟持片、又は前記支持片を介して梁における両端の偏平
   な端部を固定されると共に、全体が三角柱以上の多角柱
   又は三角錐以上の多角錐を呈する、ことを特徴とする請
   求項１乃至４の何れかに記載の構造物における支柱と梁
   の連結構造。
7. 【請求項７】前記支柱が金属パイプ又は鉄筋コンクリー
   トの円柱からなり、前記梁が金属パイプからなり且つそ
   の端部を偏平に押し潰されている、ことを特徴とする請
   求項１乃至６に記載の何れか構造物における支柱と梁の
   連結構造。