JP2000315443A - 面押し釦装置と車載用電子機器 - Google Patents
面押し釦装置と車載用電子機器Info
- Publication number
- JP2000315443A JP2000315443A JP12260899A JP12260899A JP2000315443A JP 2000315443 A JP2000315443 A JP 2000315443A JP 12260899 A JP12260899 A JP 12260899A JP 12260899 A JP12260899 A JP 12260899A JP 2000315443 A JP2000315443 A JP 2000315443A
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- Japan
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- push button
- button
- button operation
- surface push
- hinge
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- Rotary Switch, Piano Key Switch, And Lever Switch (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 部品点数の増加なしに、面押し釦のがたつき
および異音の発生を防止する。 【解決手段】 面押し釦１の釦操作部２から横方向にヒ
ンジ部４を延設し、その先端部の固定部５をパネル１１
のヒンジ固定部１３に固定したので、部品点数の増加な
しに、面押し釦１のがたつきや異音の発生を防止でき
る。また、釦操作部２の下部にストッパー６を設けたの
で、釦操作部２の過度な押圧によるヒンジ部４の破壊を
防止できる。さらに、ヒンジ部４の長さを釦操作部２の
直径よりも長くしたので、従来と同様な操作感覚を得る
ことができる。
および異音の発生を防止する。 【解決手段】 面押し釦１の釦操作部２から横方向にヒ
ンジ部４を延設し、その先端部の固定部５をパネル１１
のヒンジ固定部１３に固定したので、部品点数の増加な
しに、面押し釦１のがたつきや異音の発生を防止でき
る。また、釦操作部２の下部にストッパー６を設けたの
で、釦操作部２の過度な押圧によるヒンジ部４の破壊を
防止できる。さらに、ヒンジ部４の長さを釦操作部２の
直径よりも長くしたので、従来と同様な操作感覚を得る
ことができる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、面押し釦装置とこ
れを使用した車載用の音響機器や音響映像機器等の車載
用電子機器に関する。
れを使用した車載用の音響機器や音響映像機器等の車載
用電子機器に関する。
【０００２】
【従来の技術】図３は従来のこの種の面押し釦装置の構
成を示している。図３において、１は面押し釦であり、
周囲にリム２ａおよびフランジ２ｂを有する断面ハット
状の円形の釦操作部２と、釦操作部２の下面に突設され
たボス３を有する。１１は車載用電子機器のパネルであ
り、面押し釦１の釦操作部２を案内するガイド穴１２を
有する。２１は基板であり、所定の配線パターンと必要
な部品が実装されており、面押し釦１のボス３に対向す
る位置に押し釦スイッチ２２が固定されている。面押し
釦１の釦操作部２を押下することにより、そのボス３が
押し釦スイッチ２２を押圧して動作させる。
成を示している。図３において、１は面押し釦であり、
周囲にリム２ａおよびフランジ２ｂを有する断面ハット
状の円形の釦操作部２と、釦操作部２の下面に突設され
たボス３を有する。１１は車載用電子機器のパネルであ
り、面押し釦１の釦操作部２を案内するガイド穴１２を
有する。２１は基板であり、所定の配線パターンと必要
な部品が実装されており、面押し釦１のボス３に対向す
る位置に押し釦スイッチ２２が固定されている。面押し
釦１の釦操作部２を押下することにより、そのボス３が
押し釦スイッチ２２を押圧して動作させる。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来の面押し釦装置では、押し釦スイッチ２２としてショ
ートストロークのタクトスイッチを使用する場合、スイ
ッチが不用意に動作しないように、押し釦スイッチ２２
と面押し釦１のボス３との間にクリアランスを設けると
ともに、面押し釦１の動作時の引っかかりを防止するた
めに、面押し釦１のリム２ａおよびフランジ２ｂとパネ
ル１１のガイド穴１２との間にもクリアランスが設けら
れている。このため、面押し釦１にがたつきが発生し、
車両走行中の振動により異音が発生するという問題があ
った。従来は、このがたつきおよび異音を、パネル１１
に固定された光誘導板３１と面押し釦１のリム２ａとの
間にスポンジまたはゴム製のパッド３２を介装して防止
していたが、部品点数が増加するという問題があった。
来の面押し釦装置では、押し釦スイッチ２２としてショ
ートストロークのタクトスイッチを使用する場合、スイ
ッチが不用意に動作しないように、押し釦スイッチ２２
と面押し釦１のボス３との間にクリアランスを設けると
ともに、面押し釦１の動作時の引っかかりを防止するた
めに、面押し釦１のリム２ａおよびフランジ２ｂとパネ
ル１１のガイド穴１２との間にもクリアランスが設けら
れている。このため、面押し釦１にがたつきが発生し、
車両走行中の振動により異音が発生するという問題があ
った。従来は、このがたつきおよび異音を、パネル１１
に固定された光誘導板３１と面押し釦１のリム２ａとの
間にスポンジまたはゴム製のパッド３２を介装して防止
していたが、部品点数が増加するという問題があった。
【０００４】本発明は、このような従来の問題を解決す
るものであり、部品点数の増加なしに、面押し釦のがた
つきおよび異音の発生を防止することのできる面押し釦
装置およびそれを利用した車載用電子機器を提供するこ
とを目的とする。
るものであり、部品点数の増加なしに、面押し釦のがた
つきおよび異音の発生を防止することのできる面押し釦
装置およびそれを利用した車載用電子機器を提供するこ
とを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明は、上記目的を達
成するために、面押し釦の釦操作部から横方向に比較的
長いヒンジ部を延設して、その先端部をパネルに固定す
ることにより、部品点数の増加なしに、面押し釦のがた
つきおよび異音の発生を防止するようにしたものであ
る。
成するために、面押し釦の釦操作部から横方向に比較的
長いヒンジ部を延設して、その先端部をパネルに固定す
ることにより、部品点数の増加なしに、面押し釦のがた
つきおよび異音の発生を防止するようにしたものであ
る。
【０００６】
【発明の実施の形態】本発明の請求項１に記載の発明
は、釦操作部から下方に向けて突設したボスを有する面
押し釦と、前記釦操作部を案内するガイド穴を有するパ
ネルと、前記ボスに対向して押し釦スイッチを配置した
基板とを備え、前記釦操作部から横方向に延設され、前
記釦操作部の横方向の長さよりも長いヒンジ部と、前記
ヒンジ部の先端部に設けられた固定部とを有し、前記固
定部を前記パネルに固定したことを特徴とする面押し釦
装置であり、従来と同様な操作感覚が得られるととも
に、部品点数の増加なしに、がたつきおよび異音の発生
を防止できるという作用を有する。
は、釦操作部から下方に向けて突設したボスを有する面
押し釦と、前記釦操作部を案内するガイド穴を有するパ
ネルと、前記ボスに対向して押し釦スイッチを配置した
基板とを備え、前記釦操作部から横方向に延設され、前
記釦操作部の横方向の長さよりも長いヒンジ部と、前記
ヒンジ部の先端部に設けられた固定部とを有し、前記固
定部を前記パネルに固定したことを特徴とする面押し釦
装置であり、従来と同様な操作感覚が得られるととも
に、部品点数の増加なしに、がたつきおよび異音の発生
を防止できるという作用を有する。
【０００７】本発明の請求項２に記載の発明は、前記釦
操作部の下方に、前記釦操作部の押下量を規制するスト
ッパーを設けたことを特徴とする請求項１記載の面押し
釦装置であり、釦操作部の過度な押圧によるヒンジ部の
破壊を防止できるという作用を有する。
操作部の下方に、前記釦操作部の押下量を規制するスト
ッパーを設けたことを特徴とする請求項１記載の面押し
釦装置であり、釦操作部の過度な押圧によるヒンジ部の
破壊を防止できるという作用を有する。
【０００８】本発明の請求項３に記載の発明は、請求項
１または２記載の面押し釦装置を備えた車載用電子機器
であり、従来と同様な操作感覚が得られるとともに、部
品点数の増加なしに、がたつきおよび異音の発生を防止
できるという作用を有する。
１または２記載の面押し釦装置を備えた車載用電子機器
であり、従来と同様な操作感覚が得られるとともに、部
品点数の増加なしに、がたつきおよび異音の発生を防止
できるという作用を有する。
【０００９】以下、本発明の実施の形態を図面を参照し
て説明する。 （実施の形態）図１は本発明の実施の形態における面押
し釦装置の構成を示す分解斜視図、図２（ａ）は面押し
釦装置における面押し釦の正面図、図２（ｂ）は面押し
釦装置の組立断面図であり、図３に示した従来例と同一
の部分には同一の符号を付してある。これらの図におい
て、１は面押し釦であり、周囲にリム２ａおよびフラン
ジ２ｂを有する断面ハット状の円形の釦操作部２と、釦
操作部２の下面に突設されたボス３と、釦操作部２のフ
ランジ２ｂに連続して横方向すなわち半径方向に延設さ
れたヒンジ部４と、このヒンジ部４の先端部に直角方向
に曲げて幅広に形成された固定部５と、釦操作部２のリ
ム２ａに連続して下方に向けて形成された２本のピン状
のストッパー６とを有する。ヒンジ部４は、強度かつ弾
性を持たせるためにその基端部に二股状の脚部４ａ、４
ｂを有する。ヒンジ部４の基端部から先端部までの長さ
は、少なくとも釦操作部２の直径よりも大きいが、上限
はヒンジ部４の収容スペースによって決まる。固定部５
は、その内側面に係止突起５ａを有する。また、ストッ
パー６は、ボス３とヒンジ固定部５の間に位置するよう
に形成されている。１１は車載用電子機器のパネルであ
り、面押し釦１の釦操作部２を案内するガイド穴１２
と、面押し釦１の固定部５を差し込んで固定するための
ヒンジ固定部１３を有し、このヒンジ固定部１３には、
面押し釦１の固定部５の係止突起５ａが係合する係止穴
１３ａが形成されている。２１は基板であり、所定の配
線パターンと必要な部品が実装されており、面押し釦１
のボス３に対向する位置に押し釦スイッチ２２が固定さ
れている。
て説明する。 （実施の形態）図１は本発明の実施の形態における面押
し釦装置の構成を示す分解斜視図、図２（ａ）は面押し
釦装置における面押し釦の正面図、図２（ｂ）は面押し
釦装置の組立断面図であり、図３に示した従来例と同一
の部分には同一の符号を付してある。これらの図におい
て、１は面押し釦であり、周囲にリム２ａおよびフラン
ジ２ｂを有する断面ハット状の円形の釦操作部２と、釦
操作部２の下面に突設されたボス３と、釦操作部２のフ
ランジ２ｂに連続して横方向すなわち半径方向に延設さ
れたヒンジ部４と、このヒンジ部４の先端部に直角方向
に曲げて幅広に形成された固定部５と、釦操作部２のリ
ム２ａに連続して下方に向けて形成された２本のピン状
のストッパー６とを有する。ヒンジ部４は、強度かつ弾
性を持たせるためにその基端部に二股状の脚部４ａ、４
ｂを有する。ヒンジ部４の基端部から先端部までの長さ
は、少なくとも釦操作部２の直径よりも大きいが、上限
はヒンジ部４の収容スペースによって決まる。固定部５
は、その内側面に係止突起５ａを有する。また、ストッ
パー６は、ボス３とヒンジ固定部５の間に位置するよう
に形成されている。１１は車載用電子機器のパネルであ
り、面押し釦１の釦操作部２を案内するガイド穴１２
と、面押し釦１の固定部５を差し込んで固定するための
ヒンジ固定部１３を有し、このヒンジ固定部１３には、
面押し釦１の固定部５の係止突起５ａが係合する係止穴
１３ａが形成されている。２１は基板であり、所定の配
線パターンと必要な部品が実装されており、面押し釦１
のボス３に対向する位置に押し釦スイッチ２２が固定さ
れている。
【００１０】面押し釦１の釦操作部２を押下すると、ヒ
ンジ部４が固定部５から撓んで、ボス３が押し釦スイッ
チ２２を押圧して動作させる。ボス３が押し釦スイッチ
２２を押し切ったと同時位に、ストッパー６の先端部が
基板２１に当たるようにストッパー６の長さが設定され
ている。ストッパー６が基板２１に当たることにより、
釦操作部２を過度に押圧することによるヒンジ部４の破
損を防止することができる。また、ヒンジ部４の長さは
十分に長く、かつヒンジ部４の基端部が二股状に分岐さ
れて変形可能であるため、また釦操作部２がパネル１１
のガイド穴１２に案内されているため、釦操作部２はほ
ぼ垂直に下方に向けて移動し、従来と同様な操作感覚が
得られる。釦操作部２に対する押圧を解除すると、面押
し釦１はヒンジ部４の弾性により元の位置に戻る。この
ヒンジ部４の弾性は、面押し釦１を構成する合成樹脂の
物性による。
ンジ部４が固定部５から撓んで、ボス３が押し釦スイッ
チ２２を押圧して動作させる。ボス３が押し釦スイッチ
２２を押し切ったと同時位に、ストッパー６の先端部が
基板２１に当たるようにストッパー６の長さが設定され
ている。ストッパー６が基板２１に当たることにより、
釦操作部２を過度に押圧することによるヒンジ部４の破
損を防止することができる。また、ヒンジ部４の長さは
十分に長く、かつヒンジ部４の基端部が二股状に分岐さ
れて変形可能であるため、また釦操作部２がパネル１１
のガイド穴１２に案内されているため、釦操作部２はほ
ぼ垂直に下方に向けて移動し、従来と同様な操作感覚が
得られる。釦操作部２に対する押圧を解除すると、面押
し釦１はヒンジ部４の弾性により元の位置に戻る。この
ヒンジ部４の弾性は、面押し釦１を構成する合成樹脂の
物性による。
【００１１】このように、本実施の形態によれば、面押
し釦１の釦操作部２から横方向にヒンジ部４を延設し、
その先端部の固定部５をパネル１１のヒンジ固定部１３
に固定したので、部品点数の増加なしに、面押し釦１の
がたつきや異音の発生を防止することができる。また、
釦操作部２の下部にストッパー６を設けたので、釦操作
部２の過度な押圧によるヒンジ部４の破壊を防止するこ
とができる。さらに、ヒンジ部４の長さを釦操作部２の
直径よりも長くしたので、従来と同様な操作感覚を得る
ことができる。
し釦１の釦操作部２から横方向にヒンジ部４を延設し、
その先端部の固定部５をパネル１１のヒンジ固定部１３
に固定したので、部品点数の増加なしに、面押し釦１の
がたつきや異音の発生を防止することができる。また、
釦操作部２の下部にストッパー６を設けたので、釦操作
部２の過度な押圧によるヒンジ部４の破壊を防止するこ
とができる。さらに、ヒンジ部４の長さを釦操作部２の
直径よりも長くしたので、従来と同様な操作感覚を得る
ことができる。
【００１２】なお、上記実施の形態では、釦操作部２を
円形としたが、矩形であっても、他の形状であってもよ
い。また、光誘導板を設けて釦操作部２を照明すること
も可能である。さらに、ストッパー６を別の位置に設け
たり、他の構造に変更してもよい。
円形としたが、矩形であっても、他の形状であってもよ
い。また、光誘導板を設けて釦操作部２を照明すること
も可能である。さらに、ストッパー６を別の位置に設け
たり、他の構造に変更してもよい。
【００１３】
【発明の効果】本発明は、上記実施の形態から明らかな
ように、面押し釦の釦操作部から横方向に比較的長いヒ
ンジ部を延設して、その先端部をパネルに固定したの
で、部品点数の増加なしに、面押し釦のがたつきや異音
の発生を防止することができる。
ように、面押し釦の釦操作部から横方向に比較的長いヒ
ンジ部を延設して、その先端部をパネルに固定したの
で、部品点数の増加なしに、面押し釦のがたつきや異音
の発生を防止することができる。
【図１】本発明の実施の形態における面押し釦装置の構
成を示す分解斜視図
成を示す分解斜視図
【図２】（ａ）本発明の実施の形態における面押し釦装
置の面押し釦の正面図 （ｂ）本発明の実施の形態における面押し釦装置の組立
断面図
置の面押し釦の正面図 （ｂ）本発明の実施の形態における面押し釦装置の組立
断面図
【図３】（ａ）従来例における面押し釦装置の面押し釦
の正面図 （ｂ）従来例における面押し釦装置の組立断面図
の正面図 （ｂ）従来例における面押し釦装置の組立断面図
１ 面押し釦 ２ 釦操作部 ３ ボス ４ ヒンジ部 ５ 固定部 ６ ストッパー １１ パネル １２ ガイド穴 １３ ヒンジ固定部 ２１ 基板 ２２ 押し釦スイッチ
Claims (3)
- 【請求項１】 釦操作部から下方に向けて突設したボス
を有する面押し釦と、前記釦操作部を案内するガイド穴
を有するパネルと、前記ボスに対向して押し釦スイッチ
を配置した基板とを備え、前記釦操作部から横方向に延
設され、前記釦操作部の横方向の長さよりも長いヒンジ
部と、前記ヒンジ部の先端部に設けられた固定部とを有
し、前記固定部を前記パネルに固定したことを特徴とす
る面押し釦装置。 - 【請求項２】 前記釦操作部の下方に、前記釦操作部の
押下量を規制するストッパーを設けたことを特徴とする
請求項１記載の面押し釦装置。 - 【請求項３】 請求項１または２記載の面押し釦装置を
備えた車載用電子機器。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12260899A JP2000315443A (ja) | 1999-04-28 | 1999-04-28 | 面押し釦装置と車載用電子機器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12260899A JP2000315443A (ja) | 1999-04-28 | 1999-04-28 | 面押し釦装置と車載用電子機器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000315443A true JP2000315443A (ja) | 2000-11-14 |
Family
ID=14840164
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP12260899A Pending JP2000315443A (ja) | 1999-04-28 | 1999-04-28 | 面押し釦装置と車載用電子機器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2000315443A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2003203538A (ja) * | 2002-01-09 | 2003-07-18 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | 操作入力装置 |
| JP2004288438A (ja) * | 2003-03-20 | 2004-10-14 | Aiphone Co Ltd | インターホン用押しボタン回転防止構造 |
| JP2006185776A (ja) * | 2004-12-28 | 2006-07-13 | Brother Ind Ltd | 押しボタンスイッチ |
| JP2018044974A (ja) * | 2016-09-12 | 2018-03-22 | キヤノン株式会社 | 電子機器 |
-
1999
- 1999-04-28 JP JP12260899A patent/JP2000315443A/ja active Pending
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2003203538A (ja) * | 2002-01-09 | 2003-07-18 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | 操作入力装置 |
| JP2004288438A (ja) * | 2003-03-20 | 2004-10-14 | Aiphone Co Ltd | インターホン用押しボタン回転防止構造 |
| JP2006185776A (ja) * | 2004-12-28 | 2006-07-13 | Brother Ind Ltd | 押しボタンスイッチ |
| JP4682618B2 (ja) * | 2004-12-28 | 2011-05-11 | ブラザー工業株式会社 | 押しボタンスイッチ |
| JP2018044974A (ja) * | 2016-09-12 | 2018-03-22 | キヤノン株式会社 | 電子機器 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
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Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20050704 |
|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20080401 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20080430 |
|
| A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20080624 |
|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20080909 |