JP2000299573A - 電気部品の取付構造 - Google Patents
電気部品の取付構造Info
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- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 被取付物に取付物を容易に取り付けると同時
に被取付物と取付物の電気的接続を確実に行うことがで
きる電気部品の取付構造を提供する。 【解決手段】 被取付物２０に取付物１０を取り付ける
ために取付物に形成された突起部１１に、取付物に実装
された電気部品を被取付物に電気的に接続する第１のコ
ネクタを内装し、被取付物には突起部が係合する待ち受
け部２１に第１のコネクタに接続される第２のコネクタ
を装着して被取付物に取付物を取り付けると同時に被取
付物と取付物の電気的接続を行う。
に被取付物と取付物の電気的接続を確実に行うことがで
きる電気部品の取付構造を提供する。 【解決手段】 被取付物２０に取付物１０を取り付ける
ために取付物に形成された突起部１１に、取付物に実装
された電気部品を被取付物に電気的に接続する第１のコ
ネクタを内装し、被取付物には突起部が係合する待ち受
け部２１に第１のコネクタに接続される第２のコネクタ
を装着して被取付物に取付物を取り付けると同時に被取
付物と取付物の電気的接続を行う。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、例えば、車両のエ
アコンコントロール装置、リモコンミラースイッチ、室
内ランプ等の各種電気装置をインストルメントパネル、
ドアトリム、天貼り等の被取付物に取り付ける取付構造
に関する。
アコンコントロール装置、リモコンミラースイッチ、室
内ランプ等の各種電気装置をインストルメントパネル、
ドアトリム、天貼り等の被取付物に取り付ける取付構造
に関する。
【０００２】
【従来の技術】例えば、車両のインストルメントパネル
（以下、「インパネ」とする。）には、図７に示すよう
な、エアコンコントロール装置等の電気部品を備えたセ
ンタクラスタ５１が取り付けられる。センタクラスタ５
１をインパネ５２に取り付けるに当たって、インパネ組
立ラインにおいて、作業者がインパネ内部の複数のハー
ネスコネクタ５２cをインパネの取付開口部５２bから外
部に引き出し、各コネクタ５２cをセンタクラスタ５１
のコネクタ５１cに夫々接続する。その後、センタクラ
スタ５１の四隅等に形成された係止爪５１tをインパネ
５２の取付開口部周囲に形成された係止孔（図示せず）
に係止させてセンタクラスタ５１をインパネ５２に取り
付ける。
（以下、「インパネ」とする。）には、図７に示すよう
な、エアコンコントロール装置等の電気部品を備えたセ
ンタクラスタ５１が取り付けられる。センタクラスタ５
１をインパネ５２に取り付けるに当たって、インパネ組
立ラインにおいて、作業者がインパネ内部の複数のハー
ネスコネクタ５２cをインパネの取付開口部５２bから外
部に引き出し、各コネクタ５２cをセンタクラスタ５１
のコネクタ５１cに夫々接続する。その後、センタクラ
スタ５１の四隅等に形成された係止爪５１tをインパネ
５２の取付開口部周囲に形成された係止孔（図示せず）
に係止させてセンタクラスタ５１をインパネ５２に取り
付ける。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上述の通り、センタク
ラスタ５１をインパネ５２に取り付けるに当たって、作
業者がインパネ内部に配索されたハーネスから複数のコ
ネクタ５２cを探し出し、このコネクタ５２cをインパネ
の取付開口部５２bから一旦、外部に導出させてセンタ
クラスタのコネクタ５１cに接続する作業が必要であ
る。即ち、各ハーネスのコネクタ毎にこれをセンタクラ
スタのコネクタ５１cに接続する作業とセンタクラスタ
５１をインパネの取付開口部５２bに取り付ける作業と
を別々に行わなければならない。その為、作業中にハー
ネスのコネクタ５２cとセンタクラスタのコネクタ５１c
との接続状態を確認することは可能であるが、作業者が
ハーネスのコネクタ５２cをインパネの取付開口部５２b
からインパネ外部に導出させなければならず、作業性が
極めて悪い。
ラスタ５１をインパネ５２に取り付けるに当たって、作
業者がインパネ内部に配索されたハーネスから複数のコ
ネクタ５２cを探し出し、このコネクタ５２cをインパネ
の取付開口部５２bから一旦、外部に導出させてセンタ
クラスタのコネクタ５１cに接続する作業が必要であ
る。即ち、各ハーネスのコネクタ毎にこれをセンタクラ
スタのコネクタ５１cに接続する作業とセンタクラスタ
５１をインパネの取付開口部５２bに取り付ける作業と
を別々に行わなければならない。その為、作業中にハー
ネスのコネクタ５２cとセンタクラスタのコネクタ５１c
との接続状態を確認することは可能であるが、作業者が
ハーネスのコネクタ５２cをインパネの取付開口部５２b
からインパネ外部に導出させなければならず、作業性が
極めて悪い。
【０００４】一方、図８に示すエアコンコントロール装
置等の電気部品を備えたセンタクラスタ６１とインパネ
６２との取付構造のように、インパネの取付開口部６２
bの内部にセンタクラスタ６１のコネクタ６１cと接続す
るコネクタ６２cを固定し、このコネクタ６２cに対して
位置合わせしながらセンタクラスタの係止爪６１tをイ
ンパネ側の取付孔（図示せず）に係止させる取付構造も
考えられている。
置等の電気部品を備えたセンタクラスタ６１とインパネ
６２との取付構造のように、インパネの取付開口部６２
bの内部にセンタクラスタ６１のコネクタ６１cと接続す
るコネクタ６２cを固定し、このコネクタ６２cに対して
位置合わせしながらセンタクラスタの係止爪６１tをイ
ンパネ側の取付孔（図示せず）に係止させる取付構造も
考えられている。
【０００５】しかし、センタクラスタ６１をインパネ６
２に取り付けるに当たって、図７に示す取付構造のよう
にハーネスコネクタをインパネ外部に一旦導出させる必
要はないが、センタクラスタ６１をインパネの取付開口
部６２bに取り付けただけでは、センタクラスタのコネ
クタ６１cがインスト側のコネクタ６２cに確実に接続さ
れているか否かを確認できない。
２に取り付けるに当たって、図７に示す取付構造のよう
にハーネスコネクタをインパネ外部に一旦導出させる必
要はないが、センタクラスタ６１をインパネの取付開口
部６２bに取り付けただけでは、センタクラスタのコネ
クタ６１cがインスト側のコネクタ６２cに確実に接続さ
れているか否かを確認できない。
【０００６】又、センタクラスタのコネクタ６１cがイ
ンスト側のコネクタ６２cに確実に接続されていても、
両コネクタは、インスト６２とセンタクラスタ６１の構
造体同士の接続部に電線を介さず存在することになり、
振動を吸収する十分なあそびを有さないので、長時間の
使用中、コネクタ接続部に振動ストレスがかかり易い。
又、この部分に振動ストレスを回避するための特別な機
構を設けるとコストアップとなってしまう。
ンスト側のコネクタ６２cに確実に接続されていても、
両コネクタは、インスト６２とセンタクラスタ６１の構
造体同士の接続部に電線を介さず存在することになり、
振動を吸収する十分なあそびを有さないので、長時間の
使用中、コネクタ接続部に振動ストレスがかかり易い。
又、この部分に振動ストレスを回避するための特別な機
構を設けるとコストアップとなってしまう。
【０００７】本発明の目的は、被取付物に取付物を容易
に取り付けると同時に被取付物と取付物の電気的接続を
確実に行うことができる電気部品の取付構造を提供する
ことにある。
に取り付けると同時に被取付物と取付物の電気的接続を
確実に行うことができる電気部品の取付構造を提供する
ことにある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】上述の目的を達成するた
めに、本発明に係る電気部品の取付構造は、被取付物に
取付物を取り付けるために取付物に形成された突起部
に、取付物に実装された電気部品を被取付物に電気的に
接続する第１のコネクタが内装され、被取付物には突起
部が係合する待ち受け部が備わり、この待ち受け部に第
１のコネクタに接続される第２のコネクタが装着された
ことを特徴としている。
めに、本発明に係る電気部品の取付構造は、被取付物に
取付物を取り付けるために取付物に形成された突起部
に、取付物に実装された電気部品を被取付物に電気的に
接続する第１のコネクタが内装され、被取付物には突起
部が係合する待ち受け部が備わり、この待ち受け部に第
１のコネクタに接続される第２のコネクタが装着された
ことを特徴としている。
【０００９】第１のコネクタが、取付物に形成された突
起部に内装されているので、突起部を被取付物の待ち受
け部に係合させることで取付物を被取付物に取り付ける
だけで、取付物の第１のコネクタを、被取付物の第２の
コネクタに確実に接続する。又、本発明の請求項２に係
る電気部品の取付構造は、請求項１に記載の電気部品の
取付構造において、待ち受け部が、被取付物に振動吸収
用リブを介して支持されていることを特徴としている。
起部に内装されているので、突起部を被取付物の待ち受
け部に係合させることで取付物を被取付物に取り付ける
だけで、取付物の第１のコネクタを、被取付物の第２の
コネクタに確実に接続する。又、本発明の請求項２に係
る電気部品の取付構造は、請求項１に記載の電気部品の
取付構造において、待ち受け部が、被取付物に振動吸収
用リブを介して支持されていることを特徴としている。
【００１０】待ち受け部が、振動吸収用リブを介して被
取付物に支持されているので、第１のコネクタと待ち受
け部に装着された第２のコネクタとが接続した後、振動
ストレスフリーとなり、コネクタ部での断線等が生じる
恐れがない。
取付物に支持されているので、第１のコネクタと待ち受
け部に装着された第２のコネクタとが接続した後、振動
ストレスフリーとなり、コネクタ部での断線等が生じる
恐れがない。
【００１１】
【発明の実施の形態】以下、図面を参照して本発明の一
実施形態に係る電気装置の取付構造について説明する。
本発明の一実施形態に係る電気装置の取付構造は、図１
に示すように、取付ピン（突起部）１１が固定されたク
ラスタリッド（取付物）１０と、クラスタリッド取付用
の取付開口部２０aの近傍にクラスタリッドの取付ピン
１１と係合する係止ハウジング（待ち受け部）２１が装
着された車両のインストルメントパネル（被取付物）２
０等から構成されている。
実施形態に係る電気装置の取付構造について説明する。
本発明の一実施形態に係る電気装置の取付構造は、図１
に示すように、取付ピン（突起部）１１が固定されたク
ラスタリッド（取付物）１０と、クラスタリッド取付用
の取付開口部２０aの近傍にクラスタリッドの取付ピン
１１と係合する係止ハウジング（待ち受け部）２１が装
着された車両のインストルメントパネル（被取付物）２
０等から構成されている。
【００１２】尚、クラスタリッドの取付ピン１１は、ク
ラスタリッドをインストルメントパネル（以下、「イン
パネ」とする。）に取り付けるためのもので、図２に示
すように、差し込みコネクタ（第１のコネクタ）１２が
挿入され、インパネ２０に装着された係止ハウジング２
１と係合するようになっている。インパネ２０に取り付
けられるクラスタリッド１０は、図１に示すようにエア
コンコントロール装置やカーオーディオ操作装置、各種
表示ランプ等の電気部品１０eを少なくとも１つ備えて
おり、これらの電気部品１０eとクラスタリッド裏面の
取付ピン１１の各々に挿入された差し込みコネクタ１２
が電気的に接続されている。
ラスタリッドをインストルメントパネル（以下、「イン
パネ」とする。）に取り付けるためのもので、図２に示
すように、差し込みコネクタ（第１のコネクタ）１２が
挿入され、インパネ２０に装着された係止ハウジング２
１と係合するようになっている。インパネ２０に取り付
けられるクラスタリッド１０は、図１に示すようにエア
コンコントロール装置やカーオーディオ操作装置、各種
表示ランプ等の電気部品１０eを少なくとも１つ備えて
おり、これらの電気部品１０eとクラスタリッド裏面の
取付ピン１１の各々に挿入された差し込みコネクタ１２
が電気的に接続されている。
【００１３】取付ピン１１は、図４に示すように四角筒
型形状を有し、差し込みコネクタ１２が基端部側から挿
入され、図２に示すように先端部が開口して差し込みコ
ネクタの先端部が待ち受けコネクタ２２の先端部と接触
するようになっている。又、取付ピン１１の先端部周囲
には、可撓性を有する係止ばね１４が取り付けられてい
る。
型形状を有し、差し込みコネクタ１２が基端部側から挿
入され、図２に示すように先端部が開口して差し込みコ
ネクタの先端部が待ち受けコネクタ２２の先端部と接触
するようになっている。又、取付ピン１１の先端部周囲
には、可撓性を有する係止ばね１４が取り付けられてい
る。
【００１４】インパネ側の係止ハウジング２１は、図２
及び図３に示すように、有底四角筒型形状を有し、イン
パネ２０内の待ち受けコネクタ取付部２０bの係止孔に
係止爪２１tを介して係止されている。待ち受けコネク
タ２２は、図２に示すように、係止ハウジング２１の底
面からハウジング開口部側に向かって形成された突出部
２１dに挿入され、この突出部２１dに差し込みコネクタ
１２が嵌入されると、コネクタ同士が接続するようにな
っている。
及び図３に示すように、有底四角筒型形状を有し、イン
パネ２０内の待ち受けコネクタ取付部２０bの係止孔に
係止爪２１tを介して係止されている。待ち受けコネク
タ２２は、図２に示すように、係止ハウジング２１の底
面からハウジング開口部側に向かって形成された突出部
２１dに挿入され、この突出部２１dに差し込みコネクタ
１２が嵌入されると、コネクタ同士が接続するようにな
っている。
【００１５】係止ハウジング２１の開口部側内壁面に
は、取付ピン１１の係止ばね１４とラッチ係合する固定
リブ２１rが形成されている。又、係止爪２１tは可撓性
を有し、係止ハウジング２１の底部外壁面からハウジン
グ開口部側に向かって延在している。尚、係止爪２１t
は、差し込みコネクタ１２と待ち受けコネクタ２２とが
接続した後、コネクタ接続部にインパネ２０の振動が直
接作用するのを防止する振動吸収リブの役目も果たして
いる。
は、取付ピン１１の係止ばね１４とラッチ係合する固定
リブ２１rが形成されている。又、係止爪２１tは可撓性
を有し、係止ハウジング２１の底部外壁面からハウジン
グ開口部側に向かって延在している。尚、係止爪２１t
は、差し込みコネクタ１２と待ち受けコネクタ２２とが
接続した後、コネクタ接続部にインパネ２０の振動が直
接作用するのを防止する振動吸収リブの役目も果たして
いる。
【００１６】続いて、以上の構成を有したクラスタリッ
ド１０をインパネ２０に取り付ける手順について詳細に
説明する。まず最初に、図３に示すように、待ち受けコ
ネクタ２２の挿入された係止ハウジング２１をインパネ
内部において所定位置、即ち、クラスタリッド取付開口
部近傍の待ち受けコネクタ取付部２０bの取付孔に取り
付ける。この取付作業に当たっては、係止ハウジングの
係止爪２１tを待ち受けコネクタ取付部２０bの取付孔に
係止させることで容易に行うことができる。
ド１０をインパネ２０に取り付ける手順について詳細に
説明する。まず最初に、図３に示すように、待ち受けコ
ネクタ２２の挿入された係止ハウジング２１をインパネ
内部において所定位置、即ち、クラスタリッド取付開口
部近傍の待ち受けコネクタ取付部２０bの取付孔に取り
付ける。この取付作業に当たっては、係止ハウジングの
係止爪２１tを待ち受けコネクタ取付部２０bの取付孔に
係止させることで容易に行うことができる。
【００１７】必要な係止ハウジング２１を全て待ち受け
コネクタ取付部２０bの取付孔に取り付けた後、図１に
示すように、クラスタリッド１０をインパネの取付開口
部２０aに位置合わせして、図４に一部を示すように、
クラスタリッドの取付ピン１１を待ち受けコネクタ取付
部２０bの取付孔に装着された係止ハウジング２１に係
合させる。この係合作業に伴って、図５に示すように、
係止ばね１４が係止ハウジングの固定リブ２１rにラッ
チ係合すると同時に、差し込みコネクタ１２が待ち受け
コネクタ２２に嵌合し、コネクタ間の接続を図ることが
できる。
コネクタ取付部２０bの取付孔に取り付けた後、図１に
示すように、クラスタリッド１０をインパネの取付開口
部２０aに位置合わせして、図４に一部を示すように、
クラスタリッドの取付ピン１１を待ち受けコネクタ取付
部２０bの取付孔に装着された係止ハウジング２１に係
合させる。この係合作業に伴って、図５に示すように、
係止ばね１４が係止ハウジングの固定リブ２１rにラッ
チ係合すると同時に、差し込みコネクタ１２が待ち受け
コネクタ２２に嵌合し、コネクタ間の接続を図ることが
できる。
【００１８】尚、係止ハウジング２１は、図４に示すよ
うに、可撓性を有する係止爪２１tによって待ち受けコ
ネクタ取付部２０bに係合しているので、クラスタリッ
ドの取付ピン１１が係止ハウジング２１に係合する際、
係止爪２１tの調心作用により係合作業を無理なく行う
ことができる。又、従来から固定部として形成されてい
た取付ピンをコネクタとして兼用するので、コネクタ配
置に関するスペース上の制約を受けず、且つコネクタ接
点間の調整も容易に行うことができる。
うに、可撓性を有する係止爪２１tによって待ち受けコ
ネクタ取付部２０bに係合しているので、クラスタリッ
ドの取付ピン１１が係止ハウジング２１に係合する際、
係止爪２１tの調心作用により係合作業を無理なく行う
ことができる。又、従来から固定部として形成されてい
た取付ピンをコネクタとして兼用するので、コネクタ配
置に関するスペース上の制約を受けず、且つコネクタ接
点間の調整も容易に行うことができる。
【００１９】以上のようにして、インパネ側のコネクタ
２２をインパネ外部に引き出すことなく、センタクラス
タ１０をインパネの取付開口部２０aに取り付けるだけ
で、図６に一部を示すように、センタクラスタの取付ピ
ン１１をインパネの係止ハウジング２１に係合させて各
コネクタ同士を確実に接続されることができる。センタ
クラスタ１０をインパネ２０に取り付けることで、差し
込みコネクタ１２と待ち受けコネクタ２２とは、可撓性
を有する係止爪２１tを介して係止ハウジング２０に支
持されるので、この係止爪２１tがインパネ２０からコ
ネクタ接続部にかかる振動を吸収する機構として積極的
に作用し、振動ストレスフリーとなってコネクタ間の安
定した接続状態を維持することができる。
２２をインパネ外部に引き出すことなく、センタクラス
タ１０をインパネの取付開口部２０aに取り付けるだけ
で、図６に一部を示すように、センタクラスタの取付ピ
ン１１をインパネの係止ハウジング２１に係合させて各
コネクタ同士を確実に接続されることができる。センタ
クラスタ１０をインパネ２０に取り付けることで、差し
込みコネクタ１２と待ち受けコネクタ２２とは、可撓性
を有する係止爪２１tを介して係止ハウジング２０に支
持されるので、この係止爪２１tがインパネ２０からコ
ネクタ接続部にかかる振動を吸収する機構として積極的
に作用し、振動ストレスフリーとなってコネクタ間の安
定した接続状態を維持することができる。
【００２０】尚、上述の実施形態のように取付ピンをク
ラスタリッドと別体とせず、クラスタリッドの所定位置
に取付ピンに相当する突起部を一体に形成しても良い。
又、本発明に係る電気装置の取付構造に使用される取付
物は、上述の実施形態に係るセンタクラスタに限定され
ず、ドアミラースイッチ、ランプスイッチ、ルームラン
プやメータ等の電気的な補器に広く利用できる。又、本
発明に係る電気装置の取付構造に使用される被取付物
は、インパネの他にドアトリム、車両の天貼り等であっ
ても良い。
ラスタリッドと別体とせず、クラスタリッドの所定位置
に取付ピンに相当する突起部を一体に形成しても良い。
又、本発明に係る電気装置の取付構造に使用される取付
物は、上述の実施形態に係るセンタクラスタに限定され
ず、ドアミラースイッチ、ランプスイッチ、ルームラン
プやメータ等の電気的な補器に広く利用できる。又、本
発明に係る電気装置の取付構造に使用される被取付物
は、インパネの他にドアトリム、車両の天貼り等であっ
ても良い。
【００２１】更には、本発明に係る電気装置の取付構造
は、車両に搭載された被取付物に電気装置を取り付ける
場合に限定されず、例えば、家電製品の筐体に操作スイ
ッチや表示スイッチ等の補器を装着する場合にも利用す
ることができる。
は、車両に搭載された被取付物に電気装置を取り付ける
場合に限定されず、例えば、家電製品の筐体に操作スイ
ッチや表示スイッチ等の補器を装着する場合にも利用す
ることができる。
【００２２】
【発明の効果】以上説明したように、本発明に係る電気
部品の取付構造は、第１のコネクタが、取付物に形成さ
れた突起部に内装されているので、突起部を被取付物に
係合させて取付物を被取付物に取り付けるだけで、第１
のコネクタが、被取付物の第２のコネクタに確実に接続
する。
部品の取付構造は、第１のコネクタが、取付物に形成さ
れた突起部に内装されているので、突起部を被取付物に
係合させて取付物を被取付物に取り付けるだけで、第１
のコネクタが、被取付物の第２のコネクタに確実に接続
する。
【００２３】その結果、被取付物側ハーネスのコネクタ
を被取付部の外部に引き出してこれを取付物側コネクタ
に接続した後、取付物を被取付物に取り付けるという面
倒な作業を行わなくても良く、取付作業性を向上させる
ことができる。又、取付物を被取付物に取り付けるだけ
でコネクタ同士が接続されるので、取付時に取付物のコ
ネクタが被取付物のコネクタに確実に接続されているこ
とを確認する必要がない。
を被取付部の外部に引き出してこれを取付物側コネクタ
に接続した後、取付物を被取付物に取り付けるという面
倒な作業を行わなくても良く、取付作業性を向上させる
ことができる。又、取付物を被取付物に取り付けるだけ
でコネクタ同士が接続されるので、取付時に取付物のコ
ネクタが被取付物のコネクタに確実に接続されているこ
とを確認する必要がない。
【００２４】更に、従来の電気部品の取付構造のよう
に、取付物を被取付物に取り付ける取付ピンと接続コネ
クタとを取付物に別々に配置させなくて済むので、コネ
クタの配置スペースやコネクタ接続構造を追加する必要
がなく、コネクタ接続方法やコネクタ位置合わせなどの
工夫も不要となり、コスト低減に貢献する。又、本発明
の請求項２に係る電気部品の取付構造は、待ち受け部
が、振動吸収用リブを介して被取付物に支持されている
ので、第１のコネクタと待ち受け部に装着された第２の
コネクタとが接続した後、振動ストレスフリーとなり、
コネクタ接続部での断線を回避することができる。
に、取付物を被取付物に取り付ける取付ピンと接続コネ
クタとを取付物に別々に配置させなくて済むので、コネ
クタの配置スペースやコネクタ接続構造を追加する必要
がなく、コネクタ接続方法やコネクタ位置合わせなどの
工夫も不要となり、コスト低減に貢献する。又、本発明
の請求項２に係る電気部品の取付構造は、待ち受け部
が、振動吸収用リブを介して被取付物に支持されている
ので、第１のコネクタと待ち受け部に装着された第２の
コネクタとが接続した後、振動ストレスフリーとなり、
コネクタ接続部での断線を回避することができる。
【図１】本発明の一実施形態に係る電気部品の取付構造
を示す断面図である。
を示す断面図である。
【図２】図１に示した電気部品の取付構造の一部を示す
断面図である。
断面図である。
【図３】図１に示した電気部品の取付手順を部分的に示
す斜視図である。
す斜視図である。
【図４】図３に続く電気部品の取付手順を部分的に示す
斜視図である。
斜視図である。
【図５】図１に示した電気部品の取付構造を部分的に示
す断面図である。
す断面図である。
【図６】図５の取付構造を示す斜視図である。
【図７】従来の電気部品の取付構造の一例を示す斜視図
である。
である。
【図８】従来の電気部品の取付構造の他の例を示す斜視
図である。
図である。
１０ クラスタリッド １０e 電気部品 １１ 取付ピン １２ 差し込みコネクタ １４ 係止ばね ２０ インパネ ２１ 係止ハウジング ２１r 固定リブ ２１t 係止爪 ２２ 待ち受けコネクタ
Claims (2)
- 【請求項１】 被取付物に取付物を取り付けるために前
記取付物に形成された突起部に、前記取付物に実装され
た電気部品を被取付物に電気的に接続する第１のコネク
タが内装され、前記被取付物には前記突起部が係合する
待ち受け部が備わり、該待ち受け部に前記第１のコネク
タに接続される第２のコネクタが装着されていることを
特徴とする電気部品の取付構造。 - 【請求項２】 前記待ち受け部は、前記被取付物に振動
吸収用リブを介して支持されていることを特徴とする、
請求項１に記載の電気部品の取付構造。
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|---|---|---|---|
| JP10960999A JP4176910B2 (ja) | 1999-04-16 | 1999-04-16 | 電気部品の取付構造 |
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Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006121294A (ja) * | 2004-10-20 | 2006-05-11 | Audio Technica Corp | コンデンサマイクロホン |
| JP2009149227A (ja) * | 2007-12-21 | 2009-07-09 | Maruwa Denshi Kagaku Kk | 電気機器装置 |
| CN110349374A (zh) * | 2019-08-09 | 2019-10-18 | 珠海骏驰科技有限公司 | 一种新型车载4g智能监控视频终端 |
| CN118399099A (zh) * | 2024-06-26 | 2024-07-26 | 安徽岳塑汽车工业股份有限公司 | 一种汽车线束连接器 |
-
1999
- 1999-04-16 JP JP10960999A patent/JP4176910B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (5)
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| JP2006121294A (ja) * | 2004-10-20 | 2006-05-11 | Audio Technica Corp | コンデンサマイクロホン |
| JP4516819B2 (ja) * | 2004-10-20 | 2010-08-04 | 株式会社オーディオテクニカ | コンデンサマイクロホン |
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