JP2000291070A - 作業機のカウンタウェイト着脱装置 - Google Patents
作業機のカウンタウェイト着脱装置Info
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- JP2000291070A JP2000291070A JP11095049A JP9504999A JP2000291070A JP 2000291070 A JP2000291070 A JP 2000291070A JP 11095049 A JP11095049 A JP 11095049A JP 9504999 A JP9504999 A JP 9504999A JP 2000291070 A JP2000291070 A JP 2000291070A
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- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
- E02F9/00—Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00
- E02F9/18—Counterweights
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mining & Mineral Resources (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Jib Cranes (AREA)
- Component Parts Of Construction Machinery (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 安全、かつ、容易にカウンタウェイトの着脱
が可能で、しかも長寿命のカウンタウェイト着脱装置を
提供することを課題としている。 【解決手段】 一端が前記カウンタウェイトに回動自在
に連結された第一油圧シリンダと、先端部が第１油圧シ
リンダの他端側に回動自在に連結され、基端部が前記作
業機本体の後部に回動自在に連結されたアームと、一端
がアームの先端部に回動自在に連結され、他端が作業機
本体の後部に回動自在に連結された第２油圧シリンダと
を具備し、第２油圧シリンダが伸長したときにアーム先
端が作業機本体の後方下向きに回動するように設けたこ
とを特徴としている。
が可能で、しかも長寿命のカウンタウェイト着脱装置を
提供することを課題としている。 【解決手段】 一端が前記カウンタウェイトに回動自在
に連結された第一油圧シリンダと、先端部が第１油圧シ
リンダの他端側に回動自在に連結され、基端部が前記作
業機本体の後部に回動自在に連結されたアームと、一端
がアームの先端部に回動自在に連結され、他端が作業機
本体の後部に回動自在に連結された第２油圧シリンダと
を具備し、第２油圧シリンダが伸長したときにアーム先
端が作業機本体の後方下向きに回動するように設けたこ
とを特徴としている。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、建設機械の作業
機のカウンタウェイト着脱装置の技術分野に属する。
機のカウンタウェイト着脱装置の技術分野に属する。
【０００２】
【従来の技術】油圧ショベルや油圧クレーン等の建設機
械においては、作業機本体の前面側には油圧ショベルや
クレーン等の作業機を設け、後部側には作業機等と重量
をバランスさせるためにカウンタウェイトが取り付けら
れている。これらの建設機械は通常トレーラに積載され
て作業現場に搬入される。しかし、建設機械の総重量が
トレーラの積載限度を越える場合には、作業機本体とカ
ウンタウェイトは別々に搬入して作業現場でカウンタウ
ェイトを取り付け、作業終了後はカウンタウェイトを取
り外し、作業現場から搬出する方式が従来から採用され
ている。
械においては、作業機本体の前面側には油圧ショベルや
クレーン等の作業機を設け、後部側には作業機等と重量
をバランスさせるためにカウンタウェイトが取り付けら
れている。これらの建設機械は通常トレーラに積載され
て作業現場に搬入される。しかし、建設機械の総重量が
トレーラの積載限度を越える場合には、作業機本体とカ
ウンタウェイトは別々に搬入して作業現場でカウンタウ
ェイトを取り付け、作業終了後はカウンタウェイトを取
り外し、作業現場から搬出する方式が従来から採用され
ている。
【０００３】このために、カウンタウェイトを作業機本
体に着脱する着脱装置が建設機本体に設けられている。
図７は従来使用されていた方式で、図８は図７の円Ａで
囲んだ部分の拡大図でカウンタウェイトサポート部を示
す。以下、従来装置１という。これらの図において、カ
ウンタウェイト５１は作業機本体の後部の旋回フレーム
に設けられたカウンタウェイトサポート部５２に載せて
装着される。この方式では、カウンタウェイトを着脱す
るためにワイヤロープ５３の一端がブーム５４の背面部
に固定され、ワイヤロープ５３の他端は作業機の後部に
設けられたシーブ５５を介してカウンタウェイトの上側
に連結される。
体に着脱する着脱装置が建設機本体に設けられている。
図７は従来使用されていた方式で、図８は図７の円Ａで
囲んだ部分の拡大図でカウンタウェイトサポート部を示
す。以下、従来装置１という。これらの図において、カ
ウンタウェイト５１は作業機本体の後部の旋回フレーム
に設けられたカウンタウェイトサポート部５２に載せて
装着される。この方式では、カウンタウェイトを着脱す
るためにワイヤロープ５３の一端がブーム５４の背面部
に固定され、ワイヤロープ５３の他端は作業機の後部に
設けられたシーブ５５を介してカウンタウェイトの上側
に連結される。
【０００４】この方式では、ブーム５４を起伏させるこ
とによりカウンタウェイト５１を上下させて着脱を行
う。しかし、この方式のカウンタウェイトの着脱はロー
プ５３の取付け、取り外し作業が必要で作業が複雑にな
るという問題点がある。また、高い位置で作業をするた
めに危険が伴うという問題点もある。
とによりカウンタウェイト５１を上下させて着脱を行
う。しかし、この方式のカウンタウェイトの着脱はロー
プ５３の取付け、取り外し作業が必要で作業が複雑にな
るという問題点がある。また、高い位置で作業をするた
めに危険が伴うという問題点もある。
【０００５】公開特許公報平成８年第３０２７４６号に
記載されている別の従来方式（以下、従来装置２とい
う）を図９〜図１１に示す。図９はこの方式で用いるカ
ウンタウェイト５７で前面中央に凹み部５８が設けられ
ており、この凹み部５８には以下に説明する着脱装置６
０が格納される。着脱装置６０においては、カウンタウ
ェイト５７の凹み部５８に設けられた取付板６１に連結
具６２の一端が回動自在に連結され、連結具６２の他端
はアーム６３の一端にピン６４により回動自在に連結さ
れている。また、ピン６４と並んでアーム６３の上端の
左側にはピン６５により油圧シリンダ６６が回動自在に
連結されている。
記載されている別の従来方式（以下、従来装置２とい
う）を図９〜図１１に示す。図９はこの方式で用いるカ
ウンタウェイト５７で前面中央に凹み部５８が設けられ
ており、この凹み部５８には以下に説明する着脱装置６
０が格納される。着脱装置６０においては、カウンタウ
ェイト５７の凹み部５８に設けられた取付板６１に連結
具６２の一端が回動自在に連結され、連結具６２の他端
はアーム６３の一端にピン６４により回動自在に連結さ
れている。また、ピン６４と並んでアーム６３の上端の
左側にはピン６５により油圧シリンダ６６が回動自在に
連結されている。
【０００６】作業機本体の旋回フレーム６７の後端側に
はカウンタウェイト５７を固定するための衝合板６８が
固設されており、衝合板６８にはブラケット６９が固設
されている。上記したアーム６３及び油圧シリンダ６６
の基端側は各々ピン７０及びピン７１により回動自在に
ブラケット６９に固定されている。なお、ピン７０の取
付位置ははピン７１の取付位置よりも上側前方（図の上
方左側）に設けられている。また、油圧シリンダには作
動油を供給する配管７２、７３が取り付けられている。
はカウンタウェイト５７を固定するための衝合板６８が
固設されており、衝合板６８にはブラケット６９が固設
されている。上記したアーム６３及び油圧シリンダ６６
の基端側は各々ピン７０及びピン７１により回動自在に
ブラケット６９に固定されている。なお、ピン７０の取
付位置ははピン７１の取付位置よりも上側前方（図の上
方左側）に設けられている。また、油圧シリンダには作
動油を供給する配管７２、７３が取り付けられている。
【０００７】従来装置２は上記のように構成されてお
り、カウンタウェイト５７の着脱は以下のように行う。
図１０に示すカウンタウェイト５７が装着された状態か
らカウンタウェイト５７を脱着するには、まずカウンタ
ウェイト５７を衝合板６８に取り付けている長尺ボルト
等を取り外す。次に、給油管７２、７３に作動油を給排
して油圧シリンダ６６を縮小させ、アーム６５を後方下
向きに（図の矢印方向に）回動させて図１１に示す状態
にする。最後に、連結具６２からカウンタウェイト５７
を取り外す。また、カウンタウェイトを装着するには以
上に述べて操作手順を逆に行えばよい。
り、カウンタウェイト５７の着脱は以下のように行う。
図１０に示すカウンタウェイト５７が装着された状態か
らカウンタウェイト５７を脱着するには、まずカウンタ
ウェイト５７を衝合板６８に取り付けている長尺ボルト
等を取り外す。次に、給油管７２、７３に作動油を給排
して油圧シリンダ６６を縮小させ、アーム６５を後方下
向きに（図の矢印方向に）回動させて図１１に示す状態
にする。最後に、連結具６２からカウンタウェイト５７
を取り外す。また、カウンタウェイトを装着するには以
上に述べて操作手順を逆に行えばよい。
【０００８】以上に説明したように、従来装置２では、
カウンタウェイト５７の装着状態では油圧シリンダ６６
のロッドが伸びた状態にある。即ち、作業現場から作業
機械を搬出するまでこの状態を維持する必要があり、油
圧シリンダ６６への圧油の供給を長時間維持すると油漏
れ等の問題が生じる。更に、ロッドが露出しているため
錆びやすくなり、またロッドに、長時間カウンタウェイ
ト５７の重量が作用すると油圧シリンダ６６の寿命が短
くなるという問題が生じる。更に、カウンタウェイト５
７を衝合板６８から着脱する場合のカウンタウェイトの
移動する軌跡（又は方向）は一定方向に限定されている
ために、カウンタウェイトをサポートする構造が限定さ
れ、構成が複雑になるという問題がある。
カウンタウェイト５７の装着状態では油圧シリンダ６６
のロッドが伸びた状態にある。即ち、作業現場から作業
機械を搬出するまでこの状態を維持する必要があり、油
圧シリンダ６６への圧油の供給を長時間維持すると油漏
れ等の問題が生じる。更に、ロッドが露出しているため
錆びやすくなり、またロッドに、長時間カウンタウェイ
ト５７の重量が作用すると油圧シリンダ６６の寿命が短
くなるという問題が生じる。更に、カウンタウェイト５
７を衝合板６８から着脱する場合のカウンタウェイトの
移動する軌跡（又は方向）は一定方向に限定されている
ために、カウンタウェイトをサポートする構造が限定さ
れ、構成が複雑になるという問題がある。
【０００９】
【発明が解決しようとする課題】従来装置１ではロープ
の取付け、取り外し作業が必要で作業が複雑となり、ま
た、高い位置で作業をするために危険が伴うという課題
がある。また、従来装置２では、油圧シリンダのロッド
が露出した状態でカウンタウェイトが取り付けられてい
るためロッド部分が錆びやすくなり、またロッドに、長
時間カウンタウェイト５７の重量が作用すると油圧シリ
ンダ６６の寿命が短くなるという問題が生じる。更に、
カウンタウェイトを衝合板から着脱する場合のカウンタ
ウェイトの移動は一定方向に限定されているために、カ
ウンタウェイトをサポートする構造が限定され、構成が
複雑になるという課題がある。
の取付け、取り外し作業が必要で作業が複雑となり、ま
た、高い位置で作業をするために危険が伴うという課題
がある。また、従来装置２では、油圧シリンダのロッド
が露出した状態でカウンタウェイトが取り付けられてい
るためロッド部分が錆びやすくなり、またロッドに、長
時間カウンタウェイト５７の重量が作用すると油圧シリ
ンダ６６の寿命が短くなるという問題が生じる。更に、
カウンタウェイトを衝合板から着脱する場合のカウンタ
ウェイトの移動は一定方向に限定されているために、カ
ウンタウェイトをサポートする構造が限定され、構成が
複雑になるという課題がある。
【００１０】この発明は、上述のような背景の下になさ
れたもので、安全、かつ、容易にカウンタウェイトの着
脱が可能で、しかも長寿命のカウンタウェイト着脱装置
を提供することを課題としている。
れたもので、安全、かつ、容易にカウンタウェイトの着
脱が可能で、しかも長寿命のカウンタウェイト着脱装置
を提供することを課題としている。
【００１１】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に本発明は以下の手段を採用している。即ち、請求項１
記載の発明は、作業機本体の後部側にカウンタウェイト
を装着及び脱着可能な着脱装置において、一端が前記カ
ウンタウェイトに回動自在に連結された第一油圧シリン
ダと、先端部が前記第１油圧シリンダの他端側に回動自
在に連結され、基端部が前記作業機本体の後部に回動自
在に連結されたアームと、一端が前記アームの先端部に
回動自在に連結され、他端が該作業機本体の後部に回動
自在に連結された第２油圧シリンダとを具備し、前記第
２油圧シリンダが伸長したときに前記アーム先端が作業
機本体の後方下向きに回動するように、該第２油圧シリ
ンダの作業機本体への連結位置を前記アームの作業機の
連結位置よりも前方及び上方に設けたことを特徴として
いる。
に本発明は以下の手段を採用している。即ち、請求項１
記載の発明は、作業機本体の後部側にカウンタウェイト
を装着及び脱着可能な着脱装置において、一端が前記カ
ウンタウェイトに回動自在に連結された第一油圧シリン
ダと、先端部が前記第１油圧シリンダの他端側に回動自
在に連結され、基端部が前記作業機本体の後部に回動自
在に連結されたアームと、一端が前記アームの先端部に
回動自在に連結され、他端が該作業機本体の後部に回動
自在に連結された第２油圧シリンダとを具備し、前記第
２油圧シリンダが伸長したときに前記アーム先端が作業
機本体の後方下向きに回動するように、該第２油圧シリ
ンダの作業機本体への連結位置を前記アームの作業機の
連結位置よりも前方及び上方に設けたことを特徴として
いる。
【００１２】請求項２記載の発明は、請求項１に記載の
発明において、前記着脱装置は、作業機本体の後部にカ
ウンタウェイトを装着したときに該カウンタウェイトを
保持するための保持部材を該作業機本体の後部側に設け
たことを特徴としている。
発明において、前記着脱装置は、作業機本体の後部にカ
ウンタウェイトを装着したときに該カウンタウェイトを
保持するための保持部材を該作業機本体の後部側に設け
たことを特徴としている。
【００１３】
【発明の実施形態】図１は本発明の実施形態を示し、図
２は図１の矢印ＸーＸから見た後面図を示す。また、図
３〜図６は本発明によるカウンタウェイトの着脱の手順
を示す。以下、図面を参照してこの発明の実施形態につ
いて説明する。なお、従来装置で述べたものと同じ構成
要素には同じ参照番号を付して詳細な説明は省略する。
２は図１の矢印ＸーＸから見た後面図を示す。また、図
３〜図６は本発明によるカウンタウェイトの着脱の手順
を示す。以下、図面を参照してこの発明の実施形態につ
いて説明する。なお、従来装置で述べたものと同じ構成
要素には同じ参照番号を付して詳細な説明は省略する。
【００１４】図１及び図２において、カウンタウェイト
１１は従来装置で述べたカウンタウェイト５７とほぼ同
様な構造で、前面中央には凹み部１２が設けられてお
り、凹み部の下側面に突起部１３が設けられている。突
起部１３は連結部材１４により第１油圧シリンダ１６の
ロッド端に連結される。第１油圧シリンダの他端（シリ
ンダ側）はピン１７によりアーム部材１８ａ、１８ａに
連結されている。アーム１８は４枚のアーム部材１８
ａ、１８ａ、１８ｂ、１８ｂからなり、これら４枚のア
ーム部材は図示されていない接続部材又は或いは及びピ
ン１９により連結されている。
１１は従来装置で述べたカウンタウェイト５７とほぼ同
様な構造で、前面中央には凹み部１２が設けられてお
り、凹み部の下側面に突起部１３が設けられている。突
起部１３は連結部材１４により第１油圧シリンダ１６の
ロッド端に連結される。第１油圧シリンダの他端（シリ
ンダ側）はピン１７によりアーム部材１８ａ、１８ａに
連結されている。アーム１８は４枚のアーム部材１８
ａ、１８ａ、１８ｂ、１８ｂからなり、これら４枚のア
ーム部材は図示されていない接続部材又は或いは及びピ
ン１９により連結されている。
【００１５】また、ピン１９には一対の第２油圧シリン
ダ２０、２０のロッド端が回動自在に連結されている。
第２油圧シリンダの２０の基端（シリンダ端）はピン２
１によりブラケット２２に回動自在に連結され、ブラケ
ット２２は作業機本体の後部側に設けられた固定板２３
に固設されている。固定板２３には更にブラケット２５
が固設され、アーム１８の基端側がピン２６により回動
自在に連結されている。尚、ピン２１の取付位置をピン
２６の取付位置よりも前方上方に設けるため、ブラケッ
ト２５はブラケット２２の下方に設けられると共にブラ
ケット２５がブラケット２２より後方に突出している。
ダ２０、２０のロッド端が回動自在に連結されている。
第２油圧シリンダの２０の基端（シリンダ端）はピン２
１によりブラケット２２に回動自在に連結され、ブラケ
ット２２は作業機本体の後部側に設けられた固定板２３
に固設されている。固定板２３には更にブラケット２５
が固設され、アーム１８の基端側がピン２６により回動
自在に連結されている。尚、ピン２１の取付位置をピン
２６の取付位置よりも前方上方に設けるため、ブラケッ
ト２５はブラケット２２の下方に設けられると共にブラ
ケット２５がブラケット２２より後方に突出している。
【００１６】フック２８が固定板２３の後面より突出し
て作業機本体の後部に取り付けられている。フック２８
に対応して、カウンタウェイト１１の前面壁にフック２
８と係合するピン（図示省略）が設けられている。係合
ピンをフック２８に引っかけることによりカウンタウェ
イト１１が支持され、カウンタウェイトは装着状態では
安全に保持される。
て作業機本体の後部に取り付けられている。フック２８
に対応して、カウンタウェイト１１の前面壁にフック２
８と係合するピン（図示省略）が設けられている。係合
ピンをフック２８に引っかけることによりカウンタウェ
イト１１が支持され、カウンタウェイトは装着状態では
安全に保持される。
【００１７】本実施形態は以上のような構成であり、以
下のように機能する。まず、カウンタウェイト１１を装
着した状態から脱着する手順について説明する。図３は
装着した状態を示し、この状態で作業等が行われる。図
４はカウンタウェイト１１をフック２８から外した状態
で、第１油圧シリンダ１６を縮小操作してカウンタウェ
イト１１を上方に持ち上げピン（図示省略）とフック２
８の係合を外す。次に第５図はカウンタウェイト１１を
地面等ＧＬに降ろすために第２油圧シリンダを伸長操作
した状態を示す。
下のように機能する。まず、カウンタウェイト１１を装
着した状態から脱着する手順について説明する。図３は
装着した状態を示し、この状態で作業等が行われる。図
４はカウンタウェイト１１をフック２８から外した状態
で、第１油圧シリンダ１６を縮小操作してカウンタウェ
イト１１を上方に持ち上げピン（図示省略）とフック２
８の係合を外す。次に第５図はカウンタウェイト１１を
地面等ＧＬに降ろすために第２油圧シリンダを伸長操作
した状態を示す。
【００１８】第２油圧シリンダの基端部はピン２１によ
り回動自在に固定されており、ピン２１の取付位置はア
ーム１８の基端部のピン２６の取付位置よりも上方で、
かつ前方（図の左側）にあるため、第２油圧シリンダ２
０を伸長するとアーム１８の先端は後方下向き（図の２
点鎖線の如く）に回動し、地面より少し浮いた状態にな
る。この状態から第１油圧シリンダ１６を伸長させると
カウンタウェイト１１の下端が地面ＧＬに降ろされた状
態になる。この状態でカウンタウェイト１１に設けられ
ている突起部１３と第１油圧シリンダの連結を外す。以
上の操作によりカウンタウェイト１１は作業機本体から
取り外される。また、カウンタウェイト１１の装着は上
記した手順を逆に行えばよい。
り回動自在に固定されており、ピン２１の取付位置はア
ーム１８の基端部のピン２６の取付位置よりも上方で、
かつ前方（図の左側）にあるため、第２油圧シリンダ２
０を伸長するとアーム１８の先端は後方下向き（図の２
点鎖線の如く）に回動し、地面より少し浮いた状態にな
る。この状態から第１油圧シリンダ１６を伸長させると
カウンタウェイト１１の下端が地面ＧＬに降ろされた状
態になる。この状態でカウンタウェイト１１に設けられ
ている突起部１３と第１油圧シリンダの連結を外す。以
上の操作によりカウンタウェイト１１は作業機本体から
取り外される。また、カウンタウェイト１１の装着は上
記した手順を逆に行えばよい。
【００１９】以上に説明した構成、機能から明らかなよ
うに、本実施形態は以下の効果を有する。即ち、本実施
形態では第１及び第２油圧シリンダを具備しているため
にカウンタウェイト装着時の保持手段としてフックのよ
うな保持手段が利用できる。従って、ボルト等によりカ
ウンタウェイトを固定する場合も安全、かつ、容易に作
業を行うことができ、また、カウンタウェイトの装着状
態では第２油圧シリンダは最も縮小した状態にあり、ロ
ッドの大部分がシリンダ内に入っていることから第２油
圧シリンダのロッドが錆びたりすることを防止できると
いう効果が得られる。更に、カウンタウェイトをフック
のような吊り下げ手段によって保持しているので第２油
圧シリンダには負荷が作用しない。従って、供給する油
圧を下げることができ、油漏れを防止できるという効果
がある。
うに、本実施形態は以下の効果を有する。即ち、本実施
形態では第１及び第２油圧シリンダを具備しているため
にカウンタウェイト装着時の保持手段としてフックのよ
うな保持手段が利用できる。従って、ボルト等によりカ
ウンタウェイトを固定する場合も安全、かつ、容易に作
業を行うことができ、また、カウンタウェイトの装着状
態では第２油圧シリンダは最も縮小した状態にあり、ロ
ッドの大部分がシリンダ内に入っていることから第２油
圧シリンダのロッドが錆びたりすることを防止できると
いう効果が得られる。更に、カウンタウェイトをフック
のような吊り下げ手段によって保持しているので第２油
圧シリンダには負荷が作用しない。従って、供給する油
圧を下げることができ、油漏れを防止できるという効果
がある。
【００２０】以上、この発明の実施形態、実施例を図面
により詳述してきたが、具体的な構成はこの実施例に限
られるものではなく、この発明の要旨を逸脱しない範囲
の設計の変更等があってもこの発明に含まれる。例え
ば、カウンタウェイトの保持手段はフックに限るもので
はなく、把持手段や支持台を設けてもよく、或いはそれ
らと併用してもよい。
により詳述してきたが、具体的な構成はこの実施例に限
られるものではなく、この発明の要旨を逸脱しない範囲
の設計の変更等があってもこの発明に含まれる。例え
ば、カウンタウェイトの保持手段はフックに限るもので
はなく、把持手段や支持台を設けてもよく、或いはそれ
らと併用してもよい。
【００２１】
【発明の効果】カウンタウェイトの装着状態では第２油
圧シリンダは縮小した状態にあり、ロッドの大部分がシ
リンダ内に入っていることから第２油圧シリンダのロッ
ドが錆びたりすることを防止できるという効果が得られ
る。さらに、２個の油圧シリンダを設けて着脱時のカウ
ンタウェイトの移動する軌跡の自由度を高めたために保
持手段が自由に選択でき、構成がより容易になるという
効果が得られる。
圧シリンダは縮小した状態にあり、ロッドの大部分がシ
リンダ内に入っていることから第２油圧シリンダのロッ
ドが錆びたりすることを防止できるという効果が得られ
る。さらに、２個の油圧シリンダを設けて着脱時のカウ
ンタウェイトの移動する軌跡の自由度を高めたために保
持手段が自由に選択でき、構成がより容易になるという
効果が得られる。
【図面の簡単な説明】
【図１】 本発明の実施形態の側面図を示す。
【図２】 図１の矢印ＸーＸから見た後面図を示す。
【図３】 本実施形態のカウンタウェイトの脱着手順を
示す。
示す。
【図４】 本実施形態のカウンタウェイトの脱着手順を
示す。
示す。
【図５】 本実施形態のカウンタウェイトの脱着手順を
示す。
示す。
【図６】 本実施形態のカウンタウェイトの脱着手順を
示す。
示す。
【図７】 従来装置１を示す。
【図８】 従来装置１のサポート部拡大図を示す。
【図９】 従来装置２のカウンタウェイトを示す。
【図１０】 従来装置２のカウンタウェイトを装着した
状態を示す。
状態を示す。
【図１１】 従来装置２のカウンタウェイトを脱着する
状態を示す。
状態を示す。
１１ カウンタウェイト １６ 第１油圧シリンダ １８ アーム ２０ 第２油圧シリンダ ２１、２６ ピン ２２、２５ ブラケット ２３ 固定板 ２８ フック（保持部材）
Claims (2)
- 【請求項１】 作業機本体の後部側にカウンタウェイト
を装着及び脱着可能な着脱装置において、一端が前記カ
ウンタウェイトに回動自在に連結された第一油圧シリン
ダと、先端部が前記第１油圧シリンダの他端側に回動自
在に連結され、基端部が前記作業機本体の後部に回動自
在に連結されたアームと、一端が前記アームの先端部に
回動自在に連結され、他端が該作業機本体の後部に回動
自在に連結された第２油圧シリンダとを具備し、前記第
２油圧シリンダが伸長したときに前記アーム先端が作業
機本体の後方下向きに回動するように、該第２油圧シリ
ンダの作業機本体への連結位置を前記アームの作業機の
連結位置よりも前方及び上方に設けたことを特徴とする
作業機のカウンタウェイト着脱装置。 - 【請求項２】 前記着脱装置は、作業機本体の後部にカ
ウンタウェイトを装着したときに該カウンタウェイトを
保持するための保持部材を該作業機本体の後部側に設け
たことを特徴とする請求項１に記載の作業機のカウンタ
ウェイト着脱装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11095049A JP2000291070A (ja) | 1999-04-01 | 1999-04-01 | 作業機のカウンタウェイト着脱装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11095049A JP2000291070A (ja) | 1999-04-01 | 1999-04-01 | 作業機のカウンタウェイト着脱装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000291070A true JP2000291070A (ja) | 2000-10-17 |
Family
ID=14127215
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11095049A Pending JP2000291070A (ja) | 1999-04-01 | 1999-04-01 | 作業機のカウンタウェイト着脱装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2000291070A (ja) |
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