JP2000260244A - ワイヤハーネスの保護構造 - Google Patents
ワイヤハーネスの保護構造Info
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- JP2000260244A JP2000260244A JP11064790A JP6479099A JP2000260244A JP 2000260244 A JP2000260244 A JP 2000260244A JP 11064790 A JP11064790 A JP 11064790A JP 6479099 A JP6479099 A JP 6479099A JP 2000260244 A JP2000260244 A JP 2000260244A
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- tube
- rubber tube
- rubber
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 自動車の下部に配索するワイヤハーネスの防
水と飛び石からの保護を図る。 【解決手段】 被水や飛び石等が当たる領域において、
上方に配置するコネクタ１１にワイヤハーネスが下方か
ら接続され、該接続位置から下方に垂下した後に上方へ
と配索されるワイヤハーネスの保護構造であって、コネ
クタとの接続位置から最下端位置までゴム製チューブ１
２でワイヤハーネスし、該ゴム製チューブに設けたコネ
クタカバー部１２ａをコネクタハウジングに被せてワイ
ヤハーネスとコネクタとの接続位置をゴム製チューブで
被覆し、かつ、ゴム製カバーの最下端位置の他端側に、
スリット入りコルゲートチューブの先端を内嵌して、ワ
イヤハーネスの上向き配索部分を上記コルゲートチュー
ブで外装している。
水と飛び石からの保護を図る。 【解決手段】 被水や飛び石等が当たる領域において、
上方に配置するコネクタ１１にワイヤハーネスが下方か
ら接続され、該接続位置から下方に垂下した後に上方へ
と配索されるワイヤハーネスの保護構造であって、コネ
クタとの接続位置から最下端位置までゴム製チューブ１
２でワイヤハーネスし、該ゴム製チューブに設けたコネ
クタカバー部１２ａをコネクタハウジングに被せてワイ
ヤハーネスとコネクタとの接続位置をゴム製チューブで
被覆し、かつ、ゴム製カバーの最下端位置の他端側に、
スリット入りコルゲートチューブの先端を内嵌して、ワ
イヤハーネスの上向き配索部分を上記コルゲートチュー
ブで外装している。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は自動車において、エ
ンジンルーム下部やフロア下部等の被水領域や飛び石が
当たる領域に配索するワイヤハーネスの保護構造に関す
るものである。
ンジンルーム下部やフロア下部等の被水領域や飛び石が
当たる領域に配索するワイヤハーネスの保護構造に関す
るものである。
【０００２】
【従来の技術】図３に示すように、自動車のエンジンル
ームの下部やフロアの下部等に取り付けるセンサー等の
機器１のコネクタ２に対して下方からワイヤハーネスＷ
／Ｈを接続する場合があり、該ワイヤハーネスＷ／Ｈは
コネクタ２との接続位置から一旦下方に垂下した後に、
上方へとＵ形状に配索されている。即ち、Ｕ形状の一端
がコネクタ２に接続され、他端が電源側へと接続されて
いる。
ームの下部やフロアの下部等に取り付けるセンサー等の
機器１のコネクタ２に対して下方からワイヤハーネスＷ
／Ｈを接続する場合があり、該ワイヤハーネスＷ／Ｈは
コネクタ２との接続位置から一旦下方に垂下した後に、
上方へとＵ形状に配索されている。即ち、Ｕ形状の一端
がコネクタ２に接続され、他端が電源側へと接続されて
いる。
【０００３】このように自動車の下部に配索されるワイ
ヤハーネスには道路からの飛び水や飛び石がかかりやす
く、特に、エンジンルームの下部に配置される場合に
は、上方からも水がかかる場合がある。
ヤハーネスには道路からの飛び水や飛び石がかかりやす
く、特に、エンジンルームの下部に配置される場合に
は、上方からも水がかかる場合がある。
【０００４】コネクタ内に水が侵入すると端子に錆びが
発生して接続不良となりやすく、また、コネクタに接続
したワイヤハーネスを通して水が浸透していくと、該ワ
イヤハーネスの他端側に接続したコネクタにも浸水が発
生して接続不良となる。また、路面からの飛び石が当た
るとワイヤハーネスに損傷が生じて、芯線切れ等が発生
する場合もある。よって、車両下部に配索するワイヤハ
ーネスは保護する必要があり、特に、浸水対策が要求さ
れている。
発生して接続不良となりやすく、また、コネクタに接続
したワイヤハーネスを通して水が浸透していくと、該ワ
イヤハーネスの他端側に接続したコネクタにも浸水が発
生して接続不良となる。また、路面からの飛び石が当た
るとワイヤハーネスに損傷が生じて、芯線切れ等が発生
する場合もある。よって、車両下部に配索するワイヤハ
ーネスは保護する必要があり、特に、浸水対策が要求さ
れている。
【０００５】上記した問題に対して、従来、図４（Ａ）
に示すようにコルゲートチューブ３をワイヤハーネスＷ
／Ｈに外装している場合と、図５（Ａ）に示すように蛇
腹状のゴム製チューブ４を外装している場合とがある。
に示すようにコルゲートチューブ３をワイヤハーネスＷ
／Ｈに外装している場合と、図５（Ａ）に示すように蛇
腹状のゴム製チューブ４を外装している場合とがある。
【０００６】前記図４（Ａ）に示すコルゲートチューブ
３をワイヤハーネスＷ／Ｈに外装している場合には、図
４（Ｂ）に示すように、その長さ方向にスリット３ａが
入ったスリット入りコルゲートチューブ３を用い、ワイ
ヤハーネスＷ／Ｈを構成する電線ｗの先端の端子をコネ
クタ２に先入れしておき、その後、コルゲートチューブ
３のスリット３ａを開いて側方からワイヤハーネスに被
せて、テープ５でコルゲートチューブ３をワイヤハーネ
スＷ／Ｈに固定している。一方、図５（Ａ）に示すゴム
製チューブ４を外装する場合には、図５（Ｂ）に示すよ
うに、ゴム製チューブ４の一体に大径としたカバー部４
ａを設けたおき、ワイヤハーネスＷ／Ｈをゴム製チュー
ブ４に先通ししておき、その後、ワイヤハーネスの各電
線先端の端子をコネクタ２に挿入し、ついで、カバー部
４ａをコネクタ２のワイヤハーネス接続側のハウジング
外周面に被せている。
３をワイヤハーネスＷ／Ｈに外装している場合には、図
４（Ｂ）に示すように、その長さ方向にスリット３ａが
入ったスリット入りコルゲートチューブ３を用い、ワイ
ヤハーネスＷ／Ｈを構成する電線ｗの先端の端子をコネ
クタ２に先入れしておき、その後、コルゲートチューブ
３のスリット３ａを開いて側方からワイヤハーネスに被
せて、テープ５でコルゲートチューブ３をワイヤハーネ
スＷ／Ｈに固定している。一方、図５（Ａ）に示すゴム
製チューブ４を外装する場合には、図５（Ｂ）に示すよ
うに、ゴム製チューブ４の一体に大径としたカバー部４
ａを設けたおき、ワイヤハーネスＷ／Ｈをゴム製チュー
ブ４に先通ししておき、その後、ワイヤハーネスの各電
線先端の端子をコネクタ２に挿入し、ついで、カバー部
４ａをコネクタ２のワイヤハーネス接続側のハウジング
外周面に被せている。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】前記図４に示すコルゲ
ートチューブ３を用いる場合、コルゲートチューブ３の
先端３ｂとコネクタ２との間に隙間Ｓが必然的に発生
し、この隙間Ｓからコルゲートチューブ３内に浸水が生
じる。コルゲートチューブ３はスリット３ａがあるた
め、コルゲートチューブ３内に浸水した水はスリット３
ａから排水することはできる。しかしながら、隙間Ｓに
入った水はコネクタ２内にも浸水する恐れがあり、コネ
クタへの浸水を防止することはできない問題がある。
ートチューブ３を用いる場合、コルゲートチューブ３の
先端３ｂとコネクタ２との間に隙間Ｓが必然的に発生
し、この隙間Ｓからコルゲートチューブ３内に浸水が生
じる。コルゲートチューブ３はスリット３ａがあるた
め、コルゲートチューブ３内に浸水した水はスリット３
ａから排水することはできる。しかしながら、隙間Ｓに
入った水はコネクタ２内にも浸水する恐れがあり、コネ
クタへの浸水を防止することはできない問題がある。
【０００８】一方、後記図５に示すゴム製チューブ４を
用いた場合、該ゴム製チューブ４の先端のカバー部４ａ
でコネクタをカバーするため、コネクタとワイヤハーネ
スとの接続部に隙間は発生せずゴム製チューブ４でカバ
ーすることはできる。しかしながら、高圧洗車等で高圧
水がかかると、コネクタ２とカバー部４ａの間から水が
ゴム製チューブ４内に浸水してくる場合もある。その場
合には、チューブ４では水抜きができないため、ワイヤ
ハーネスＷ／Ｈの両端に接続したコネクタに水が浸水し
ていくこととなる。なお、水抜き用にゴム製チューブ４
に排水孔をあけることも考慮されるが、孔をあけると、
飛び石が孔を通してワイヤハーネスにあたる問題があ
り、飛び石が通過しない程度の排水孔では、水抜き効果
を十分に果たすことができない。
用いた場合、該ゴム製チューブ４の先端のカバー部４ａ
でコネクタをカバーするため、コネクタとワイヤハーネ
スとの接続部に隙間は発生せずゴム製チューブ４でカバ
ーすることはできる。しかしながら、高圧洗車等で高圧
水がかかると、コネクタ２とカバー部４ａの間から水が
ゴム製チューブ４内に浸水してくる場合もある。その場
合には、チューブ４では水抜きができないため、ワイヤ
ハーネスＷ／Ｈの両端に接続したコネクタに水が浸水し
ていくこととなる。なお、水抜き用にゴム製チューブ４
に排水孔をあけることも考慮されるが、孔をあけると、
飛び石が孔を通してワイヤハーネスにあたる問題があ
り、飛び石が通過しない程度の排水孔では、水抜き効果
を十分に果たすことができない。
【０００９】本発明は上記した問題に鑑みてなされたも
ので、ワイヤハーネスとコネクタとの間に隙間を発生さ
せないと共に、浸水が生じても水抜きができるようにし
たワイヤハーネスの保護構造を提供することを課題とし
ている。
ので、ワイヤハーネスとコネクタとの間に隙間を発生さ
せないと共に、浸水が生じても水抜きができるようにし
たワイヤハーネスの保護構造を提供することを課題とし
ている。
【００１０】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するた
め、本発明は、被水や飛び石等が当たる領域において、
上方に配置するコネクタにワイヤハーネスが下方から接
続され、該接続位置から下方に垂下した後に上方へと配
索されるワイヤハーネスの保護構造であって、上記コネ
クタとの接続位置から最下端位置までゴム製チューブで
ワイヤハーネスを外装すると共に、該ゴム製チューブの
一端に設けたコネクタカバー部をコネクタハウジングの
ワイヤハーネス接続端側の外周面に被せて、ワイヤハー
ネスとコネクタとの接続位置をゴム製チューブで被覆す
る一方、上記ゴム製カバーの最下端位置の他端側には、
スリット入りコルゲートチューブの先端を内嵌して、ワ
イヤハーネスの上向き配索部分を上記コルゲートチュー
ブで外装していることを特徴とするワイヤハーネスの外
装構造を提供している。
め、本発明は、被水や飛び石等が当たる領域において、
上方に配置するコネクタにワイヤハーネスが下方から接
続され、該接続位置から下方に垂下した後に上方へと配
索されるワイヤハーネスの保護構造であって、上記コネ
クタとの接続位置から最下端位置までゴム製チューブで
ワイヤハーネスを外装すると共に、該ゴム製チューブの
一端に設けたコネクタカバー部をコネクタハウジングの
ワイヤハーネス接続端側の外周面に被せて、ワイヤハー
ネスとコネクタとの接続位置をゴム製チューブで被覆す
る一方、上記ゴム製カバーの最下端位置の他端側には、
スリット入りコルゲートチューブの先端を内嵌して、ワ
イヤハーネスの上向き配索部分を上記コルゲートチュー
ブで外装していることを特徴とするワイヤハーネスの外
装構造を提供している。
【００１１】上記構成のようにゴム製チューブとコルゲ
ートチューブとを併用し、コネクタとの接続側にゴム製
チューブを用いると、該ゴム製チューブの一端に設けた
カバー部でコネクタハウジングをカバーするため、コネ
クタとワイヤハーネスとの接続部をゴム製チューブでカ
バーでき隙間を発生させない。また、該ゴム製チューブ
は最下端位置までとして、該最下端位置の他端にスリッ
ト入りコルゲートチューブを内嵌して接続しているた
め、仮にゴム製チューブ内に浸水が生じても、水は自重
により落下して最下端位置に達し、ここで、スリット入
りコルゲートチューブに連続させているため、そのスリ
ットから排水することができる。なお、コルゲートチュ
ーブのスリットは水抜きはできるが、飛び石がスリット
を通ることはなく、飛び石によりワイヤハーネスが損傷
を受けることを防止できる。
ートチューブとを併用し、コネクタとの接続側にゴム製
チューブを用いると、該ゴム製チューブの一端に設けた
カバー部でコネクタハウジングをカバーするため、コネ
クタとワイヤハーネスとの接続部をゴム製チューブでカ
バーでき隙間を発生させない。また、該ゴム製チューブ
は最下端位置までとして、該最下端位置の他端にスリッ
ト入りコルゲートチューブを内嵌して接続しているた
め、仮にゴム製チューブ内に浸水が生じても、水は自重
により落下して最下端位置に達し、ここで、スリット入
りコルゲートチューブに連続させているため、そのスリ
ットから排水することができる。なお、コルゲートチュ
ーブのスリットは水抜きはできるが、飛び石がスリット
を通ることはなく、飛び石によりワイヤハーネスが損傷
を受けることを防止できる。
【００１２】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態を図面を
参照して説明する。ワイヤハーネスＷ／Ｈを接続するセ
ンサー１０は前記図３に示すようにエンジンルームの下
部に配置されており、該センサー１０の下面にコネクタ
１１が設けられている。このコネクタ１１に下方からワ
イヤハーネスＷ／Ｈが接続され、下方に垂下した後に上
方へと、Ｕ形状に配索され、電源側へと接続されてい
る。
参照して説明する。ワイヤハーネスＷ／Ｈを接続するセ
ンサー１０は前記図３に示すようにエンジンルームの下
部に配置されており、該センサー１０の下面にコネクタ
１１が設けられている。このコネクタ１１に下方からワ
イヤハーネスＷ／Ｈが接続され、下方に垂下した後に上
方へと、Ｕ形状に配索され、電源側へと接続されてい
る。
【００１３】上記ワイヤハーネスＷ／Ｈに対して、コネ
クタ１１との接続位置からＵ形状の最下端位置までゴム
製チューブ１２を外装し、連続してスリット入りコルゲ
ートチューブ１３で外装している。
クタ１１との接続位置からＵ形状の最下端位置までゴム
製チューブ１２を外装し、連続してスリット入りコルゲ
ートチューブ１３で外装している。
【００１４】上記ゴム製チューブ１２は一端に大径筒形
状としたコネクタカバー部１２ａを備え、該コネクタカ
バー部１２ａはコネクタ１１のハウジング外周面に密着
する大きさに設定している。このカバー部１２ａに連続
する部分は蛇腹状の筒部１２ｂとしており容易に曲げる
ことができるようにしている。コルゲートチューブ１３
は樹脂製で長さ方向に山谷を連続的に設けたもので、そ
の長さ方向に全長に沿ってスリット１３ａが設けられて
いる。このスリット１３ａは閉じた状態であるが侵入し
てきた水はスリット１３ａの隙間から排出できるもので
ある。
状としたコネクタカバー部１２ａを備え、該コネクタカ
バー部１２ａはコネクタ１１のハウジング外周面に密着
する大きさに設定している。このカバー部１２ａに連続
する部分は蛇腹状の筒部１２ｂとしており容易に曲げる
ことができるようにしている。コルゲートチューブ１３
は樹脂製で長さ方向に山谷を連続的に設けたもので、そ
の長さ方向に全長に沿ってスリット１３ａが設けられて
いる。このスリット１３ａは閉じた状態であるが侵入し
てきた水はスリット１３ａの隙間から排出できるもので
ある。
【００１５】上記ゴム製チューブ１２により、コネクタ
１１との接続位置から最下端位置Ｐまでワイヤハーネス
Ｗ／Ｈを外装し、一端のコネクタカバー部１２ａをコネ
クタ１１のワイヤハーネス接続端側のハウジング外周面
に被せて密着させている。該ゴム製カバー１２の他端１
２ｂは最下端位置Ｐに位置し、該位置で、スリット１３
ａが入ったコルゲートチューブ１３の先端を内嵌して、
オーバラップで接続している。コルゲートチューブ１３
はワイヤハーネスＷ／Ｈの配索方向に沿って上方の所要
位置までワイヤハーネスＷ／Ｈに外装している。
１１との接続位置から最下端位置Ｐまでワイヤハーネス
Ｗ／Ｈを外装し、一端のコネクタカバー部１２ａをコネ
クタ１１のワイヤハーネス接続端側のハウジング外周面
に被せて密着させている。該ゴム製カバー１２の他端１
２ｂは最下端位置Ｐに位置し、該位置で、スリット１３
ａが入ったコルゲートチューブ１３の先端を内嵌して、
オーバラップで接続している。コルゲートチューブ１３
はワイヤハーネスＷ／Ｈの配索方向に沿って上方の所要
位置までワイヤハーネスＷ／Ｈに外装している。
【００１６】上記ゴム製チューブ１２とコルゲートチュ
ーブ１３とのワイヤハーネスＷ／Ｈへの取付方法は図２
（Ａ）に示すように、まず、ワイヤハーネスＷ／Ｈにゴ
ム製チューブ１２を通し、ワイヤハーネスＷ／Ｈの各電
線端末の端子Ｔをコネクタカバー部１２ａより突出させ
ておく。ついで、図２（Ｂ）に示すように、コネクタ１
１に端子Ｔを挿入係止して、ワイヤハーネスＷ／Ｈをコ
ネクタ１１と接続する。ついで、図２（Ｃ）に示すよう
に、ゴム製チューブ１２をコネクタ１１側に引っ張って
コネクタカバー部１２ａをコネクタ１１のハウジング外
周面に被せる。また、スリット入りコルゲートチューブ
１３をワイヤハーネスＷ／Ｈの側方からスリット１３ａ
を広げてワイヤハーネスＷ／Ｈに被せる。最後に、図２
（Ｄ）に示すように、コルゲートチューブ１３の先端１
３ｂをゴム製チューブの他端１２ｂに挿入してオーバラ
ップ状態で連続させ、他端１３ｃをワイヤハーネスＷ／
Ｈにテープ１５で巻き付けて、コルゲートチューブ１３
をワイヤハーネスＷ／Ｈに固着している。なお、ゴム製
チューブ１２とコルゲートチューブ１３との接続部で
は、コルゲートチューブ１３の応力により、ゴム製チュ
ーブ１２との接続位置は必ず最下端に位置することにな
る。
ーブ１３とのワイヤハーネスＷ／Ｈへの取付方法は図２
（Ａ）に示すように、まず、ワイヤハーネスＷ／Ｈにゴ
ム製チューブ１２を通し、ワイヤハーネスＷ／Ｈの各電
線端末の端子Ｔをコネクタカバー部１２ａより突出させ
ておく。ついで、図２（Ｂ）に示すように、コネクタ１
１に端子Ｔを挿入係止して、ワイヤハーネスＷ／Ｈをコ
ネクタ１１と接続する。ついで、図２（Ｃ）に示すよう
に、ゴム製チューブ１２をコネクタ１１側に引っ張って
コネクタカバー部１２ａをコネクタ１１のハウジング外
周面に被せる。また、スリット入りコルゲートチューブ
１３をワイヤハーネスＷ／Ｈの側方からスリット１３ａ
を広げてワイヤハーネスＷ／Ｈに被せる。最後に、図２
（Ｄ）に示すように、コルゲートチューブ１３の先端１
３ｂをゴム製チューブの他端１２ｂに挿入してオーバラ
ップ状態で連続させ、他端１３ｃをワイヤハーネスＷ／
Ｈにテープ１５で巻き付けて、コルゲートチューブ１３
をワイヤハーネスＷ／Ｈに固着している。なお、ゴム製
チューブ１２とコルゲートチューブ１３との接続部で
は、コルゲートチューブ１３の応力により、ゴム製チュ
ーブ１２との接続位置は必ず最下端に位置することにな
る。
【００１７】上記構成とすると、コネクタ１１とワイヤ
ハーネスＷ／Ｈとの接続部はゴム製チューブ１２で保護
され、特にコネクタカバー部１２でコネクタのワイヤハ
ーネス接続側ハウジングをカバーして密着するため、隙
間が発生しない。よって、通常発生するコネクタとの接
続部からの浸水を防止できる。また、高圧洗車等によ
り、かりにコネクタカバー部とコネクタハウジングの間
に浸水が発生しても、ゴム製チューブ１２内を自重によ
り落下し、最下端位置で接続したコルゲートチューブ１
３のスリット１３ａから外部に排出される。
ハーネスＷ／Ｈとの接続部はゴム製チューブ１２で保護
され、特にコネクタカバー部１２でコネクタのワイヤハ
ーネス接続側ハウジングをカバーして密着するため、隙
間が発生しない。よって、通常発生するコネクタとの接
続部からの浸水を防止できる。また、高圧洗車等によ
り、かりにコネクタカバー部とコネクタハウジングの間
に浸水が発生しても、ゴム製チューブ１２内を自重によ
り落下し、最下端位置で接続したコルゲートチューブ１
３のスリット１３ａから外部に排出される。
【００１８】また、自動車の下部に配索しているため、
路面からの飛び石、ドロ等が当たる可能性があるが、ゴ
ム製チューブ１２で完全にワイヤハーネスが密閉されて
いると共に、コルゲートチューブ１３側ではスリット１
３を通して飛び石やドロが侵入することも殆どなく、ワ
イヤハーネスの保護を図ることができる。
路面からの飛び石、ドロ等が当たる可能性があるが、ゴ
ム製チューブ１２で完全にワイヤハーネスが密閉されて
いると共に、コルゲートチューブ１３側ではスリット１
３を通して飛び石やドロが侵入することも殆どなく、ワ
イヤハーネスの保護を図ることができる。
【００１９】
【発明の効果】以上の説明より明らかなように、本発明
によれば、ゴム製チューブとコルゲートチューブとを併
用し、コネクタとの接続側にコネクタハウジングに密嵌
するコネクタカバー部を備えたゴム製チューブを用いる
ているため、コネクタとワイヤハーネスとの接続部をゴ
ム製チューブでカバーでき隙間を発生させない。また、
該ゴム製チューブは最下端位置でスリット入りコルゲー
トチューブと接続していため、仮にゴム製チューブ内に
浸水が発生していも、浸水した水は自重落下して下端の
コルゲートチューブのスリットから排水できる。よっ
て、コネクタに水が侵入することはなく、コネクタの接
続不良を発生させない。
によれば、ゴム製チューブとコルゲートチューブとを併
用し、コネクタとの接続側にコネクタハウジングに密嵌
するコネクタカバー部を備えたゴム製チューブを用いる
ているため、コネクタとワイヤハーネスとの接続部をゴ
ム製チューブでカバーでき隙間を発生させない。また、
該ゴム製チューブは最下端位置でスリット入りコルゲー
トチューブと接続していため、仮にゴム製チューブ内に
浸水が発生していも、浸水した水は自重落下して下端の
コルゲートチューブのスリットから排水できる。よっ
て、コネクタに水が侵入することはなく、コネクタの接
続不良を発生させない。
【００２０】また、ゴム製チューブによりワイヤハーネ
スを密閉状態で保護しているため、路面からの飛び石で
ワイヤハーネスが当たらない。また、コルゲートチュー
ブ側でも、スリットを通して飛び石がコルゲートチュー
ブ内に入ることはないため、飛び石がワイヤハーネスに
当たらず、飛び石によるワイヤハーネスの損傷発生を防
止できる。
スを密閉状態で保護しているため、路面からの飛び石で
ワイヤハーネスが当たらない。また、コルゲートチュー
ブ側でも、スリットを通して飛び石がコルゲートチュー
ブ内に入ることはないため、飛び石がワイヤハーネスに
当たらず、飛び石によるワイヤハーネスの損傷発生を防
止できる。
【図１】 本発明の実施形態を示す概略図である。
【図２】 （Ａ）〜（Ｄ）はワイヤハーネスへの保護材
の取付工程を示す図面である。
の取付工程を示す図面である。
【図３】 ワイヤハーネスが配索される箇所を示す概略
図である。
図である。
【図４】 （Ａ）は従来の保護材をワイヤハーネスに取
り付けた状態を示す図面、（Ｂ）は上記保護材の取付工
程を示す図面である。
り付けた状態を示す図面、（Ｂ）は上記保護材の取付工
程を示す図面である。
【図５】 （Ａ）は従来の他の保護材をワイヤハーネス
に取り付けた状態を示す図面、（Ｂ）は上記保護材の取
付工程を示す図面である。
に取り付けた状態を示す図面、（Ｂ）は上記保護材の取
付工程を示す図面である。
１０ センサー １１ コネクタ １２ ゴム製チューブ １２ａ コネクタカバー部 １３ コルゲートチューブ １３ａ スリット Ｐ 最下端位置 Ｗ／Ｈ ワイヤハーネス
Claims (1)
- 【請求項１】 被水や飛び石等が当たる領域において、
上方に配置するコネクタにワイヤハーネスが下方から接
続され、該接続位置から下方に垂下した後に上方へと配
索されるワイヤハーネスの保護構造であって、 上記コネクタとの接続位置から最下端位置までゴム製チ
ューブでワイヤハーネスを外装すると共に、該ゴム製チ
ューブの一端に設けたコネクタカバー部をコネクタハウ
ジングのワイヤハーネス接続端側の外周面に被せて、ワ
イヤハーネスとコネクタとの接続位置をゴム製チューブ
で被覆する一方、 上記ゴム製カバーの最下端位置の他端側には、スリット
入りコルゲートチューブの先端を内嵌して、ワイヤハー
ネスの上向き配索部分を上記コルゲートチューブで外装
していることを特徴とするワイヤハーネスの外装構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP06479099A JP3646553B2 (ja) | 1999-03-11 | 1999-03-11 | ワイヤハーネスの保護構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP06479099A JP3646553B2 (ja) | 1999-03-11 | 1999-03-11 | ワイヤハーネスの保護構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000260244A true JP2000260244A (ja) | 2000-09-22 |
| JP3646553B2 JP3646553B2 (ja) | 2005-05-11 |
Family
ID=13268393
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP06479099A Expired - Fee Related JP3646553B2 (ja) | 1999-03-11 | 1999-03-11 | ワイヤハーネスの保護構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3646553B2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| AT501538A1 (de) * | 2005-01-26 | 2006-09-15 | Albel Gregor | Installationskabel |
| US10964456B2 (en) | 2016-06-01 | 2021-03-30 | Sumitomo Wiring Systems, Ltd. | Grommet and wire harness |
-
1999
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