JP2000249276A - 管継手 - Google Patents
管継手Info
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- JP2000249276A JP2000249276A JP11055024A JP5502499A JP2000249276A JP 2000249276 A JP2000249276 A JP 2000249276A JP 11055024 A JP11055024 A JP 11055024A JP 5502499 A JP5502499 A JP 5502499A JP 2000249276 A JP2000249276 A JP 2000249276A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 雄部材と雌部材の連結状態を工具等を用いず
に簡単に解除できる管継手の提供。 【解決手段】 雄部材１と雌部材１１とから成り、両部
材のいずれか一方の本体１２の先端外周面に環状のロッ
ク壁部１３を形成すると共に、該ロック壁部の奥側外周
面に環状の解除壁部１４を形成し、他方の本体２の先端
部に解除壁部よりも後方に延びて上記ロック壁部に係止
する一対の折り返し弾性腕５を形成して、雌部材の本体
内に雄部材の本体を挿入すると、折り返し弾性腕がロッ
ク壁部に係止し、折り返し弾性腕を解除壁部側に押圧す
ると、折り返し弾性腕のロック壁部に対する係止が解除
する構成となすことにより、折り返し弾性腕を環状の解
除壁部側に押圧するだけで、折り返し弾性腕の先端部が
外側に拡開して、ロック壁部から自動的に外れるので、
雄部材と雌部材の連結状態を簡単に解除できる。
に簡単に解除できる管継手の提供。 【解決手段】 雄部材１と雌部材１１とから成り、両部
材のいずれか一方の本体１２の先端外周面に環状のロッ
ク壁部１３を形成すると共に、該ロック壁部の奥側外周
面に環状の解除壁部１４を形成し、他方の本体２の先端
部に解除壁部よりも後方に延びて上記ロック壁部に係止
する一対の折り返し弾性腕５を形成して、雌部材の本体
内に雄部材の本体を挿入すると、折り返し弾性腕がロッ
ク壁部に係止し、折り返し弾性腕を解除壁部側に押圧す
ると、折り返し弾性腕のロック壁部に対する係止が解除
する構成となすことにより、折り返し弾性腕を環状の解
除壁部側に押圧するだけで、折り返し弾性腕の先端部が
外側に拡開して、ロック壁部から自動的に外れるので、
雄部材と雌部材の連結状態を簡単に解除できる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、チューブやパイプ
を接続するための管継手の改良に関するものである。
を接続するための管継手の改良に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来のこの種管継手として、特開昭６１
−２５６０９２号公報や実開昭６２−１８４９１号公報
に示すものが存する。該従来の管継手の内、前者のもの
は、チューブやパイプを接続する雄部材と雌部材とから
成り、雄部材に対しては、その円筒状本体の先端部に小
径段部を形成して、当該小径段部に別体成形の抜きリン
グを移動可能に嵌装し、雌部材に対しては、その円筒状
本体の先端縁に複数の係止爪を突設する構成となってい
る。
−２５６０９２号公報や実開昭６２−１８４９１号公報
に示すものが存する。該従来の管継手の内、前者のもの
は、チューブやパイプを接続する雄部材と雌部材とから
成り、雄部材に対しては、その円筒状本体の先端部に小
径段部を形成して、当該小径段部に別体成形の抜きリン
グを移動可能に嵌装し、雌部材に対しては、その円筒状
本体の先端縁に複数の係止爪を突設する構成となってい
る。
【０００３】依って、チューブやパイプを接続するため
に、雄部材と雌部材とを連結する場合には、雌部材の円
筒状本体内に雄部材の円筒状本体を挿入すると、上記雌
部材側の各係止爪が拡開しながら雄部材の円筒状本体の
外周面を滑って、その小径段部に至ると、原形に復帰し
て、小径段部の端面に係止するので、これにより、雄部
材と雌部材とがワンタッチで連結され、逆に、連結を解
除する場合には、今度は、雄部材の小径段部に嵌装され
ている抜きリングを移動させて、そのテーパー側面で各
係止爪の先端部を拡開すると、小径段部の端面から係止
爪が外れるので、これにより、雄部材と雌部材の連結状
態が解除される。
に、雄部材と雌部材とを連結する場合には、雌部材の円
筒状本体内に雄部材の円筒状本体を挿入すると、上記雌
部材側の各係止爪が拡開しながら雄部材の円筒状本体の
外周面を滑って、その小径段部に至ると、原形に復帰し
て、小径段部の端面に係止するので、これにより、雄部
材と雌部材とがワンタッチで連結され、逆に、連結を解
除する場合には、今度は、雄部材の小径段部に嵌装され
ている抜きリングを移動させて、そのテーパー側面で各
係止爪の先端部を拡開すると、小径段部の端面から係止
爪が外れるので、これにより、雄部材と雌部材の連結状
態が解除される。
【０００４】又、後者のものは、単体のジョイント部材
から成り、該ジョイント部材の後端部側に一方のチュー
ブやパイプの径方向段部に当接する当接部を形成し、そ
の先端部側に他方のチューブやパイプの径方向段部に弾
性的に係合する係合腕部を後端部方向に向かって形成す
る構成となっている。
から成り、該ジョイント部材の後端部側に一方のチュー
ブやパイプの径方向段部に当接する当接部を形成し、そ
の先端部側に他方のチューブやパイプの径方向段部に弾
性的に係合する係合腕部を後端部方向に向かって形成す
る構成となっている。
【０００５】依って、一方と他方のチューブやパイプを
接続する場合には、その当接部が一方のチューブやパイ
プの径方向段部に当接するまで、ジョイント部材を一方
のチューブやパイプから他方のチューブやパイプに向か
って摺動させると、今度は、その係合腕部が他方のチュ
ーブやパイプの径方向段部に弾性的に係合するので、こ
れにより、一方と他方のチューブやパイプが接続され、
逆に、接続を解除する場合には、係合腕部と他方のチュ
ーブやパイプの外周間にドライバー等の工具先端部を差
し込んで、係合腕部の他方のチューブやパイプの径方向
段部に対する係合を解けば、これにより、チューブやパ
イプの接続が解除される。
接続する場合には、その当接部が一方のチューブやパイ
プの径方向段部に当接するまで、ジョイント部材を一方
のチューブやパイプから他方のチューブやパイプに向か
って摺動させると、今度は、その係合腕部が他方のチュ
ーブやパイプの径方向段部に弾性的に係合するので、こ
れにより、一方と他方のチューブやパイプが接続され、
逆に、接続を解除する場合には、係合腕部と他方のチュ
ーブやパイプの外周間にドライバー等の工具先端部を差
し込んで、係合腕部の他方のチューブやパイプの径方向
段部に対する係合を解けば、これにより、チューブやパ
イプの接続が解除される。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】従って、従来の管継手
にあっては、いずれも、チューブやパイプを簡単に接続
したり、その接続を必要に応じて解除できる利点を有す
るものであるが、特に、接続を解除する場合には、前者
にあっては、雄部材と雌部材の他に、雌部材側の係止爪
の先端部を強制的に拡開する抜きリングを必要とし、
又、後者にあっては、係合腕部の径方向段部に対する係
合を解くために、ドライバー等の工具の使用が余儀なく
されるので、部品点数や作業性の面で改善が望まれてい
た。
にあっては、いずれも、チューブやパイプを簡単に接続
したり、その接続を必要に応じて解除できる利点を有す
るものであるが、特に、接続を解除する場合には、前者
にあっては、雄部材と雌部材の他に、雌部材側の係止爪
の先端部を強制的に拡開する抜きリングを必要とし、
又、後者にあっては、係合腕部の径方向段部に対する係
合を解くために、ドライバー等の工具の使用が余儀なく
されるので、部品点数や作業性の面で改善が望まれてい
た。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本発明は、斯かる従来の
管継手が抱える課題を有効に解決するために開発された
もので、請求項１記載の発明は、雄部材と雌部材とから
成り、両部材のいずれか一方の本体の先端外周面に環状
のロック壁部を形成すると共に、該ロック壁部の奥側外
周面に環状の解除壁部を形成し、他方の本体の先端部に
解除壁部よりも後方に延びて上記ロック壁部に係止する
一対の折り返し弾性腕を形成して、雌部材の本体内に雄
部材の本体を挿入すると、上記折り返し弾性腕がロック
壁部に係止し、折り返し弾性腕を上記解除壁部側に押圧
すると、折り返し弾性腕のロック壁部に対する係止が解
除する構成を採用した。
管継手が抱える課題を有効に解決するために開発された
もので、請求項１記載の発明は、雄部材と雌部材とから
成り、両部材のいずれか一方の本体の先端外周面に環状
のロック壁部を形成すると共に、該ロック壁部の奥側外
周面に環状の解除壁部を形成し、他方の本体の先端部に
解除壁部よりも後方に延びて上記ロック壁部に係止する
一対の折り返し弾性腕を形成して、雌部材の本体内に雄
部材の本体を挿入すると、上記折り返し弾性腕がロック
壁部に係止し、折り返し弾性腕を上記解除壁部側に押圧
すると、折り返し弾性腕のロック壁部に対する係止が解
除する構成を採用した。
【０００８】請求項２記載の発明は、回転規制手段を介
して回転不能に連結される雄部材と雌部材とから成り、
両部材のいずれか一方の本体の先端外周部に対向するロ
ック壁部を形成すると共に、該各ロック壁部の奥側外周
面に対向する解除壁部を形成し、他方の本体の先端部に
解除壁部よりも後方に延びて上記各ロック壁部に係止す
る一対の折り返し弾性腕を形成して、雌部材の本体内に
雄部材の本体を挿入すると、上記折り返し弾性腕がロッ
ク壁部に係止し、折り返し弾性腕を上記解除壁部側に押
圧すると、折り返し弾性腕のロック壁部に対する係止が
解除する構成を採用した。
して回転不能に連結される雄部材と雌部材とから成り、
両部材のいずれか一方の本体の先端外周部に対向するロ
ック壁部を形成すると共に、該各ロック壁部の奥側外周
面に対向する解除壁部を形成し、他方の本体の先端部に
解除壁部よりも後方に延びて上記各ロック壁部に係止す
る一対の折り返し弾性腕を形成して、雌部材の本体内に
雄部材の本体を挿入すると、上記折り返し弾性腕がロッ
ク壁部に係止し、折り返し弾性腕を上記解除壁部側に押
圧すると、折り返し弾性腕のロック壁部に対する係止が
解除する構成を採用した。
【０００９】依って、請求項１記載の発明にあっては、
雌部材の本体内に雄部材の本体を挿入するだけで、一対
の折り返し弾性腕が環状のロック壁部に係止するので、
これにより、雄部材と雌部材を簡単に連結でき、逆に、
２本の指で把持しながら、各折り返し弾性腕を環状の解
除壁部側に押圧するだけで、当該解除壁部を支点とし
て、折り返し弾性腕の先端部が外側に拡開して、ロック
壁部から外れるので、これにより、雄部材と雌部材の連
結状態を簡単に解除することが可能となる。
雌部材の本体内に雄部材の本体を挿入するだけで、一対
の折り返し弾性腕が環状のロック壁部に係止するので、
これにより、雄部材と雌部材を簡単に連結でき、逆に、
２本の指で把持しながら、各折り返し弾性腕を環状の解
除壁部側に押圧するだけで、当該解除壁部を支点とし
て、折り返し弾性腕の先端部が外側に拡開して、ロック
壁部から外れるので、これにより、雄部材と雌部材の連
結状態を簡単に解除することが可能となる。
【００１０】又、請求項２記載の発明にあっても、雌部
材の本体内に雄部材の本体を挿入するだけで、一対の折
り返し弾性腕が対向するロック壁部に係止するので、こ
れにより、雄部材と雌部材を簡単に連結でき、逆に、２
本の指で把持しながら、各折り返し弾性腕を対向する解
除壁部側に押圧するだけで、当該解除壁部を支点とし
て、折り返し弾性腕の先端部が外側に拡開して、ロック
壁部から外れるので、やはり、雄部材と雌部材の連結状
態を簡単に解除することが可能となる。
材の本体内に雄部材の本体を挿入するだけで、一対の折
り返し弾性腕が対向するロック壁部に係止するので、こ
れにより、雄部材と雌部材を簡単に連結でき、逆に、２
本の指で把持しながら、各折り返し弾性腕を対向する解
除壁部側に押圧するだけで、当該解除壁部を支点とし
て、折り返し弾性腕の先端部が外側に拡開して、ロック
壁部から外れるので、やはり、雄部材と雌部材の連結状
態を簡単に解除することが可能となる。
【００１１】
【発明の実施の形態】以下、本発明を図示する各好適な
実施の形態に基づいて詳述する。まず、第一実施の形態
に係る管継手を説明すると、当該第一実施の形態のもの
は、図１に示す如く、チューブやパイプを接続する雄部
材１と雌部材１１の２部品からなるものであるが、特
に、雌部材１１に関しては、自動車エンジンのラジエー
タ側に直付けされる構造となっている。
実施の形態に基づいて詳述する。まず、第一実施の形態
に係る管継手を説明すると、当該第一実施の形態のもの
は、図１に示す如く、チューブやパイプを接続する雄部
材１と雌部材１１の２部品からなるものであるが、特
に、雌部材１１に関しては、自動車エンジンのラジエー
タ側に直付けされる構造となっている。
【００１２】そこで、雌部材１１側から説明すると、図
２にも示す如く、その円筒状本体１２の先端外周面にテ
ーパーガイド面１３ａとストッパー面１３ｂを有する環
状のロック壁部１３を形成すると共に、当該ロック壁部
１３の奥側外周面に一定の間隔をおいて環状の解除壁部
１４を形成し、且つ、円筒状本体１２の後端部側にラジ
エータに対する固定用のフランジ部１５を形成する構成
となっているが、上記したテーパーガイド面１３ａは、
円筒状本体１２の先端縁まで連続する状態に存在し、ス
トッパー面１３ｂは、円筒状本体１２の軸線方向に直角
に延びる状態に存在している。尚、自動車エンジンのラ
ジエータに直付けすることを前提とする関係で、後端部
側にフランジ部１５を形成したものであるが、チューブ
やパイプを接続する場合には、後述する雄部材１と同様
に、接続用のスリーブを形成すれば良い。
２にも示す如く、その円筒状本体１２の先端外周面にテ
ーパーガイド面１３ａとストッパー面１３ｂを有する環
状のロック壁部１３を形成すると共に、当該ロック壁部
１３の奥側外周面に一定の間隔をおいて環状の解除壁部
１４を形成し、且つ、円筒状本体１２の後端部側にラジ
エータに対する固定用のフランジ部１５を形成する構成
となっているが、上記したテーパーガイド面１３ａは、
円筒状本体１２の先端縁まで連続する状態に存在し、ス
トッパー面１３ｂは、円筒状本体１２の軸線方向に直角
に延びる状態に存在している。尚、自動車エンジンのラ
ジエータに直付けすることを前提とする関係で、後端部
側にフランジ部１５を形成したものであるが、チューブ
やパイプを接続する場合には、後述する雄部材１と同様
に、接続用のスリーブを形成すれば良い。
【００１３】雄部材１は、図３にも示す如く、Ｏリング
３を装着する円筒状本体２の後端部側にチューブやパイ
プを接続するスリーブ４を形成すると共に、円筒状本体
２の対向する外周に上記ロック壁部１３のストッパー面
１３ｂに係止する一対の逆Ｊ字状を呈する折り返し弾性
腕５を円筒状本体２の外周面から離して形成する構成と
なっている。尚、この各折り返し弾性腕５の長さは、雄
部材１と雌部材１１を連結した状態にあって、上記環状
の解除壁部１４よりもその後端部方向に延びるものとす
る。即ち、その折り返し部分５ｂが折り返し先端部５ａ
と解除壁部１４との接点を越えて雌部材１１の後端部方
向に延びていることが肝要である。又、解除壁部１４の
高さをロック壁部１３の高さよりも高くしておけば、図
５で拡開する折り返し先端部５ａとロック壁部１３との
干渉を防止して、外し操作性が向上する。
３を装着する円筒状本体２の後端部側にチューブやパイ
プを接続するスリーブ４を形成すると共に、円筒状本体
２の対向する外周に上記ロック壁部１３のストッパー面
１３ｂに係止する一対の逆Ｊ字状を呈する折り返し弾性
腕５を円筒状本体２の外周面から離して形成する構成と
なっている。尚、この各折り返し弾性腕５の長さは、雄
部材１と雌部材１１を連結した状態にあって、上記環状
の解除壁部１４よりもその後端部方向に延びるものとす
る。即ち、その折り返し部分５ｂが折り返し先端部５ａ
と解除壁部１４との接点を越えて雌部材１１の後端部方
向に延びていることが肝要である。又、解除壁部１４の
高さをロック壁部１３の高さよりも高くしておけば、図
５で拡開する折り返し先端部５ａとロック壁部１３との
干渉を防止して、外し操作性が向上する。
【００１４】依って、第一実施の形態の下で、自動車エ
ンジンのラジエータ側に直付けされた雌部材１１とチュ
ーブやパイプをそのスリーブ４に接続した雄部材１とを
連結する場合には、雌部材１１の円筒状本体１２の先端
部内に雄部材１の円筒状本体２の先端部を挿入すると、
雄部材１側の一対の折り返し弾性腕５が、その逆Ｊ字形
状を利用して、容易に撓みながら雌部材１１のロック壁
部１３のテーパーガイド面１３ａ上に乗り上げて、ロッ
ク壁部１３の稜線を越えると、図４に示す如く、各折り
返し弾性腕５が原形に復帰して、その折り返し先端部５
ａをロック壁部１３のストッパー面１３ｂに弾性的に係
止するので、これにより、雄部材１と雌部材１１とがワ
ンタッチで連結される。
ンジンのラジエータ側に直付けされた雌部材１１とチュ
ーブやパイプをそのスリーブ４に接続した雄部材１とを
連結する場合には、雌部材１１の円筒状本体１２の先端
部内に雄部材１の円筒状本体２の先端部を挿入すると、
雄部材１側の一対の折り返し弾性腕５が、その逆Ｊ字形
状を利用して、容易に撓みながら雌部材１１のロック壁
部１３のテーパーガイド面１３ａ上に乗り上げて、ロッ
ク壁部１３の稜線を越えると、図４に示す如く、各折り
返し弾性腕５が原形に復帰して、その折り返し先端部５
ａをロック壁部１３のストッパー面１３ｂに弾性的に係
止するので、これにより、雄部材１と雌部材１１とがワ
ンタッチで連結される。
【００１５】又、雄部材１と雌部材１１の連結状態を解
除する場合には、図５に示す如く、２本の指で把持しな
がら、一対の折り返し弾性腕５の折り返し部分５ｂを対
応する解除壁部１４側に押圧すると、当該解除壁部１４
を支点として、その折り返し先端部５ａが外側に拡開し
て、ロック壁部１３のストッパー面１３ｂから自動的に
外れるので、これにより、雄部材１と雌部材１１の連結
状態を解除することが可能となる。従って、第一実施の
形態にあっては、従来のように、雄部材１と雌部材１１
の他に、両者の連結を解除するための独立した部材を必
要としたり、或いは、ドライバー等の工具を必要とする
ことがなくなるので、部品点数の削減と相俟って、その
作業が極めて簡素化されることとなる。尚、この場合
に、図１の仮想線で示すように、折り返し弾性腕５の折
り返し部分５ｂから巾広な操作片６を一体に延設すれ
ば、外し作業性が一層良好となる。
除する場合には、図５に示す如く、２本の指で把持しな
がら、一対の折り返し弾性腕５の折り返し部分５ｂを対
応する解除壁部１４側に押圧すると、当該解除壁部１４
を支点として、その折り返し先端部５ａが外側に拡開し
て、ロック壁部１３のストッパー面１３ｂから自動的に
外れるので、これにより、雄部材１と雌部材１１の連結
状態を解除することが可能となる。従って、第一実施の
形態にあっては、従来のように、雄部材１と雌部材１１
の他に、両者の連結を解除するための独立した部材を必
要としたり、或いは、ドライバー等の工具を必要とする
ことがなくなるので、部品点数の削減と相俟って、その
作業が極めて簡素化されることとなる。尚、この場合
に、図１の仮想線で示すように、折り返し弾性腕５の折
り返し部分５ｂから巾広な操作片６を一体に延設すれ
ば、外し作業性が一層良好となる。
【００１６】次に、第二実施の形態に係る管継手を説明
すると、当該第二実施の形態のものは、図６に示す如
く、雄部材１に関しては、上記第一実施の形態のものを
そのまま踏襲するが、雌部材１１に関しては、図示する
如く、円筒状本体１２の対向する先端開口縁に折り返し
弾性腕５の基部５ｃを嵌入する一対の凹溝部１６を形成
して、当該各凹溝部１６の奥側に対向する短寸のロック
壁部１３と対向する短寸の解除壁部１４とを順に形成す
る構成となしたものである。
すると、当該第二実施の形態のものは、図６に示す如
く、雄部材１に関しては、上記第一実施の形態のものを
そのまま踏襲するが、雌部材１１に関しては、図示する
如く、円筒状本体１２の対向する先端開口縁に折り返し
弾性腕５の基部５ｃを嵌入する一対の凹溝部１６を形成
して、当該各凹溝部１６の奥側に対向する短寸のロック
壁部１３と対向する短寸の解除壁部１４とを順に形成す
る構成となしたものである。
【００１７】依って、第二実施の形態の下で、自動車エ
ンジンのラジエータ側に直付けされた雌部材１１とチュ
ーブやパイプをそのスリーブ４に接続した雄部材１とを
連結する場合には、雌部材１１側の凹溝部１６と雄部材
１側の折り返し弾性腕５を方向的に一致させながら、雌
部材１１の円筒状本体１２の先端部内に雄部材１の円筒
状本体２の先端部を挿入すると、やはり、雄部材１側の
各折り返し弾性腕５が容易に撓みながら雌部材１１のロ
ック壁部１３のテーパーガイド面１３ａ上に乗り上げ
て、ロック壁部１３の稜線を越えると、図４に示した状
態と同様に、各折り返し弾性腕５が原形に復帰して、そ
の折り返し先端部５ａをロック壁部１３のストッパー面
１３ｂに弾性的に係止するので、これにより、雄部材１
と雌部材１１とがワンタッチで連結されることとなる。
但し、第二実施の形態にあっては、その連結状態は、雄
部材１側の折り返し弾性腕５の基部５ｃが雌部材１１側
の凹溝部１６内に嵌入する関係で、雄部材１と雌部材１
１とは回転不能に連結されることとなる。
ンジンのラジエータ側に直付けされた雌部材１１とチュ
ーブやパイプをそのスリーブ４に接続した雄部材１とを
連結する場合には、雌部材１１側の凹溝部１６と雄部材
１側の折り返し弾性腕５を方向的に一致させながら、雌
部材１１の円筒状本体１２の先端部内に雄部材１の円筒
状本体２の先端部を挿入すると、やはり、雄部材１側の
各折り返し弾性腕５が容易に撓みながら雌部材１１のロ
ック壁部１３のテーパーガイド面１３ａ上に乗り上げ
て、ロック壁部１３の稜線を越えると、図４に示した状
態と同様に、各折り返し弾性腕５が原形に復帰して、そ
の折り返し先端部５ａをロック壁部１３のストッパー面
１３ｂに弾性的に係止するので、これにより、雄部材１
と雌部材１１とがワンタッチで連結されることとなる。
但し、第二実施の形態にあっては、その連結状態は、雄
部材１側の折り返し弾性腕５の基部５ｃが雌部材１１側
の凹溝部１６内に嵌入する関係で、雄部材１と雌部材１
１とは回転不能に連結されることとなる。
【００１８】又、雄部材１と雌部材１１の連結状態を解
除する場合には、図５に示した状態と同様に、２本の指
で把持しながら、一対の折り返し弾性腕５の折り返し部
分５ｂを解除壁部１４側に押圧すると、当該解除壁部１
４を支点として、その折り返し先端部５ａが外側に拡開
して、ロック壁部１３のストッパー面１３ｂから自動的
に外れるので、これにより、ドライバー等の工具を用い
ることなく、雄部材１と雌部材１１の連結状態を極めて
簡単に解除することが可能となる。
除する場合には、図５に示した状態と同様に、２本の指
で把持しながら、一対の折り返し弾性腕５の折り返し部
分５ｂを解除壁部１４側に押圧すると、当該解除壁部１
４を支点として、その折り返し先端部５ａが外側に拡開
して、ロック壁部１３のストッパー面１３ｂから自動的
に外れるので、これにより、ドライバー等の工具を用い
ることなく、雄部材１と雌部材１１の連結状態を極めて
簡単に解除することが可能となる。
【００１９】最後に、第三実施の形態に係る管継手を説
明すると、当該第三実施の形態のものも、図７に示す如
く、雄部材１に関しては、上記第一実施の形態のものを
そのまま踏襲するが、雌部材１１に関しては、図示する
如く、ロック壁部１３のテーパーガイド面１３ａから連
続する大径な周リブ壁１７を一体に突設し、当該周リブ
壁１７の対向する部位に折り返し弾性腕５の折り返し先
端部５ａを係入する凹部１８を形成して、該各凹部１８
の近傍に短寸の解除壁部１４を個々に形成する構成とな
したものである。従って、第三実施の形態にあっては、
上記各凹部１８の端面がロック壁部１３のストッパー面
１３ｂとなる。
明すると、当該第三実施の形態のものも、図７に示す如
く、雄部材１に関しては、上記第一実施の形態のものを
そのまま踏襲するが、雌部材１１に関しては、図示する
如く、ロック壁部１３のテーパーガイド面１３ａから連
続する大径な周リブ壁１７を一体に突設し、当該周リブ
壁１７の対向する部位に折り返し弾性腕５の折り返し先
端部５ａを係入する凹部１８を形成して、該各凹部１８
の近傍に短寸の解除壁部１４を個々に形成する構成とな
したものである。従って、第三実施の形態にあっては、
上記各凹部１８の端面がロック壁部１３のストッパー面
１３ｂとなる。
【００２０】依って、第三実施の形態の下で、自動車エ
ンジンのラジエータ側に直付けされた雌部材１１とチュ
ーブやパイプをそのスリーブ４に接続した雄部材１とを
連結する場合には、第二実施の形態とは異なり、方向性
を考慮せずに、雌部材１１の円筒状本体１２の先端部内
に雄部材１の円筒状本体２の先端部を挿入すると、雄部
材１側の各折り返し弾性腕５が容易に撓みながら雌部材
１１のロック壁部１３のテーパーガイド面１３ａを案内
として上記周リブ壁１７上に乗り上げることとなるが、
周リブ壁１７が存在する関係で、折り返し弾性腕５の折
り返し先端部５ａはストッパー面１３ｂとは係止するこ
とができない。そこで、後は、その状態のまま、雄部材
１を所定方向に回転させて、折り返し弾性腕５を周リブ
壁１７の凹部１８まで導くと、図４に示した状態と同様
に、各折り返し弾性腕５が原形に復帰して、その折り返
し先端部５ａを凹部１８のストッパー面１３ｂに係止す
るので、これにより、雄部材１と雌部材１１とがワンタ
ッチで連結されることとなる。但し、第二実施の形態に
あっても、雄部材１側の折り返し弾性腕５が凹部１８で
規制される関係で、雄部材１と雌部材１１とは回転不能
に連結されることとなる。
ンジンのラジエータ側に直付けされた雌部材１１とチュ
ーブやパイプをそのスリーブ４に接続した雄部材１とを
連結する場合には、第二実施の形態とは異なり、方向性
を考慮せずに、雌部材１１の円筒状本体１２の先端部内
に雄部材１の円筒状本体２の先端部を挿入すると、雄部
材１側の各折り返し弾性腕５が容易に撓みながら雌部材
１１のロック壁部１３のテーパーガイド面１３ａを案内
として上記周リブ壁１７上に乗り上げることとなるが、
周リブ壁１７が存在する関係で、折り返し弾性腕５の折
り返し先端部５ａはストッパー面１３ｂとは係止するこ
とができない。そこで、後は、その状態のまま、雄部材
１を所定方向に回転させて、折り返し弾性腕５を周リブ
壁１７の凹部１８まで導くと、図４に示した状態と同様
に、各折り返し弾性腕５が原形に復帰して、その折り返
し先端部５ａを凹部１８のストッパー面１３ｂに係止す
るので、これにより、雄部材１と雌部材１１とがワンタ
ッチで連結されることとなる。但し、第二実施の形態に
あっても、雄部材１側の折り返し弾性腕５が凹部１８で
規制される関係で、雄部材１と雌部材１１とは回転不能
に連結されることとなる。
【００２１】又、雄部材１と雌部材１１の連結状態を解
除する場合には、図５に示した状態と同様に、２本の指
で把持しながら、一対の折り返し弾性腕５の折り返し部
分５ｂを解除壁部１４側に押圧すると、当該解除壁部１
４を支点として、その折り返し先端部５ａが外側に拡開
して、凹部１８のストッパー面１３ｂから自動的に外れ
るので、これにより、同様に、雄部材１と雌部材１１の
連結状態を極めて簡単に解除することが可能となる。
除する場合には、図５に示した状態と同様に、２本の指
で把持しながら、一対の折り返し弾性腕５の折り返し部
分５ｂを解除壁部１４側に押圧すると、当該解除壁部１
４を支点として、その折り返し先端部５ａが外側に拡開
して、凹部１８のストッパー面１３ｂから自動的に外れ
るので、これにより、同様に、雄部材１と雌部材１１の
連結状態を極めて簡単に解除することが可能となる。
【００２２】尚、以上説明した各実施の形態にあって
は、雄部材１側に折り返し弾性腕５を形成し、雌部材１
１側にロック壁部１３と解除壁部１４を形成したもので
あるが、本発明は、これに限定されるものではなく、そ
の精神に反しない限り、逆に、雄部材１側にロック壁部
１３と解除壁部１４を形成し、雌部材１１側に折り返し
弾性腕５を形成することも実施に応じ任意である。
は、雄部材１側に折り返し弾性腕５を形成し、雌部材１
１側にロック壁部１３と解除壁部１４を形成したもので
あるが、本発明は、これに限定されるものではなく、そ
の精神に反しない限り、逆に、雄部材１側にロック壁部
１３と解除壁部１４を形成し、雌部材１１側に折り返し
弾性腕５を形成することも実施に応じ任意である。
【００２３】
【発明の効果】以上の如く、本発明は、上記構成の採用
により、請求項１の下では、雌部材の本体内に雄部材の
本体を挿入するだけで、一対の折り返し弾性腕が環状の
ロック壁部に係止するので、これにより、雄部材と雌部
材を簡単に連結でき、逆に、２本の指で把持しながら、
各折り返し弾性腕を環状の解除壁部側に押圧するだけ
で、当該解除壁部を支点として、折り返し弾性腕の先端
部が外側に拡開して、ロック壁部から外れるので、これ
により、雄部材と雌部材の連結状態を簡単に解除するこ
とが可能となる。
により、請求項１の下では、雌部材の本体内に雄部材の
本体を挿入するだけで、一対の折り返し弾性腕が環状の
ロック壁部に係止するので、これにより、雄部材と雌部
材を簡単に連結でき、逆に、２本の指で把持しながら、
各折り返し弾性腕を環状の解除壁部側に押圧するだけ
で、当該解除壁部を支点として、折り返し弾性腕の先端
部が外側に拡開して、ロック壁部から外れるので、これ
により、雄部材と雌部材の連結状態を簡単に解除するこ
とが可能となる。
【００２４】又、請求項２の下でも、雌部材の本体内に
雄部材の本体を挿入するだけで、一対の折り返し弾性腕
が対向するロック壁部に係止するので、これにより、雄
部材と雌部材を簡単に連結でき、逆に、２本の指で把持
しながら、各折り返し弾性腕を対向する解除壁部側に押
圧するだけで、当該解除壁部を支点として、折り返し弾
性腕の先端部が外側に拡開して、ロック壁部から外れる
ので、やはり、雄部材と雌部材の連結状態を簡単に解除
することが可能となる。
雄部材の本体を挿入するだけで、一対の折り返し弾性腕
が対向するロック壁部に係止するので、これにより、雄
部材と雌部材を簡単に連結でき、逆に、２本の指で把持
しながら、各折り返し弾性腕を対向する解除壁部側に押
圧するだけで、当該解除壁部を支点として、折り返し弾
性腕の先端部が外側に拡開して、ロック壁部から外れる
ので、やはり、雄部材と雌部材の連結状態を簡単に解除
することが可能となる。
【図１】本発明の第一実施の形態に係る管継手を分解し
て示す斜視図である。
て示す斜視図である。
【図２】図１のＡ−Ａ線断面図である。
【図３】図１のＢ−Ｂ線断面図である。
【図４】雄部材と雌部材を連結した状態を示す断面図で
ある。
ある。
【図５】雄部材と雌部材の連結を解除した状態を示す断
面図である。
面図である。
【図６】第二実施の形態に係る管継手を分解して示す斜
視図である。
視図である。
【図７】第三実施の形態に係る管継手を分解して示す斜
視図である。
視図である。
１ 雄部材 ２ 円筒状本体 ３ Ｏリング ４ スリーブ ５ 折り返し弾性腕 ５ａ 折り返し弾性腕の折り返し先端部 ５ｂ 折り返し弾性腕の折り返し部分 ５ｃ 折り返し弾性腕の基部（回転規制手段） ６ 操作片 １１ 雌部材 １２ 円筒状本体 １３ ロック壁部 １３ａ ロック壁部のテーパーガイド面 １３ｂ ロック壁部のストッパー面 １４ 解除壁部 １５ フランジ部 １６ 凹溝部（回転規制手段） １７ 周リブ壁 １８ 凹部（回転規制手段）
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き Ｆターム(参考） 3J106 AB01 BA01 BB01 BC04 BD01 BE29 EA03 EB02 EC01 EC06 ED02 ED05 EE02 EF04 EF05 EF15
Claims (2)
- 【請求項１】 雄部材と雌部材とから成り、両部材のい
ずれか一方の本体の先端外周面に環状のロック壁部を形
成すると共に、該ロック壁部の奥側外周面に環状の解除
壁部を形成し、他方の本体の先端部に解除壁部よりも後
方に延びて上記ロック壁部に係止する一対の折り返し弾
性腕を形成して、雌部材の本体内に雄部材の本体を挿入
すると、上記折り返し弾性腕がロック壁部に係止し、折
り返し弾性腕を上記解除壁部側に押圧すると、折り返し
弾性腕のロック壁部に対する係止が解除するように構成
したことを特徴とする管継手。 - 【請求項２】 回転規制手段を介して回転不能に連結さ
れる雄部材と雌部材とから成り、両部材のいずれか一方
の本体の先端外周部に対向するロック壁部を形成すると
共に、該各ロック壁部の奥側外周面に対向する解除壁部
を形成し、他方の本体の先端部に解除壁部よりも後方に
延びて上記各ロック壁部に係止する一対の折り返し弾性
腕を形成して、雌部材の本体内に雄部材の本体を挿入す
ると、上記折り返し弾性腕がロック壁部に係止し、折り
返し弾性腕を上記解除壁部側に押圧すると、折り返し弾
性腕のロック壁部に対する係止が解除するように構成し
たことを特徴とする管継手。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP05502499A JP4226132B2 (ja) | 1999-03-03 | 1999-03-03 | 管継手 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP05502499A JP4226132B2 (ja) | 1999-03-03 | 1999-03-03 | 管継手 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000249276A true JP2000249276A (ja) | 2000-09-12 |
| JP4226132B2 JP4226132B2 (ja) | 2009-02-18 |
Family
ID=12987111
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP05502499A Expired - Lifetime JP4226132B2 (ja) | 1999-03-03 | 1999-03-03 | 管継手 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP4226132B2 (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2005058638A (ja) * | 2003-08-20 | 2005-03-10 | Kawasumi Lab Inc | 注入装置及び混注部材 |
| JP2010242978A (ja) * | 2010-08-06 | 2010-10-28 | Inoue Sudare Kk | ヘッダー |
| JP2021181815A (ja) * | 2020-05-20 | 2021-11-25 | 日東工器株式会社 | ホースコネクタ、及びホースコネクタを構成するプラグ部材 |
| JP2022176130A (ja) * | 2021-05-14 | 2022-11-25 | テーイー オートモーティブ（フルダブリュック） ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング | 継手との接続用の流体路 |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR102440670B1 (ko) * | 2016-10-21 | 2022-09-05 | 현대자동차주식회사 | 퀵 커넥터 |
-
1999
- 1999-03-03 JP JP05502499A patent/JP4226132B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2005058638A (ja) * | 2003-08-20 | 2005-03-10 | Kawasumi Lab Inc | 注入装置及び混注部材 |
| JP4558290B2 (ja) * | 2003-08-20 | 2010-10-06 | 川澄化学工業株式会社 | 注入装置及び医療用具 |
| JP2010242978A (ja) * | 2010-08-06 | 2010-10-28 | Inoue Sudare Kk | ヘッダー |
| JP2021181815A (ja) * | 2020-05-20 | 2021-11-25 | 日東工器株式会社 | ホースコネクタ、及びホースコネクタを構成するプラグ部材 |
| JP7419162B2 (ja) | 2020-05-20 | 2024-01-22 | 日東工器株式会社 | ホースコネクタ、及びホースコネクタを構成するプラグ部材 |
| JP2022176130A (ja) * | 2021-05-14 | 2022-11-25 | テーイー オートモーティブ（フルダブリュック） ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング | 継手との接続用の流体路 |
| JP7492550B2 (ja) | 2021-05-14 | 2024-05-29 | テーイー オートモーティブ（フルダブリュック） ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング | 継手との接続用の流体路 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP4226132B2 (ja) | 2009-02-18 |
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| JPH05248581A (ja) | 管継手 |
Legal Events
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