JP2000243164A - グロメット - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 挿通孔の内径がリード線より若干小さく設定
され、かつその挿通孔を通して内径が同一であるため
に、リード線を通す作業が大変であるという課題があっ
た。またこの収納ケースを、例えばオートバイ等のハン
ドル軸又はその近傍に取り付けた場合には、ハンドルを
左右いずれかに切った状態ではメータボックスとの位置
関係により当該リード線の収納ケースの取付部近傍の部
分が目に付きやすくなり、見栄えが悪くなってしまうな
どの課題があった。 【解決手段】 リード線２を挿通保持する挿通孔３を有
し収納ケース４に嵌入固定される固定部５と、固定部５
の反収納ケース４側に延設されスリット部６を有したス
カート部７とを可撓性材料により形成した。また、挿通
孔３はリード線２の挿通方向に向かって縮径するテーパ
部３ａと、リード線２を保持する波状突起部３ｂとを備
えた。これによりリード線２の挿通作業が行い易く、見
栄えも確保できる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、例えば自動二輪
車の盗難抑止キー装置に適用されるグロメットに関する
ものである。

【０００２】

【従来の技術】自動二輪車の盗難抑止キー装置は、例え
ば、キー側と車両側のそれぞれにＩＤコード送受信用の
電子回路を内蔵して構成されている。この車両側のＩＤ
コード送受信用の電子回路基板は、キーシリンダ部近傍
に配設された収納ケースに内蔵され、防水性確保のため
樹脂モールドされている。この電子回路基板には、車両
側の電子回路基板に一端が接続されたハーネス、すなわ
ちリード線の他端がコネクタを介して接続されている。
そして、収納ケースに導入されるリード線の取り付け及
び防水性を確保するために、当該リード線を保持・被覆
するゴム製筒状のグロメットが配設されている。このグ
ロメットは、複数のリード線をそれぞれ挿通保持する挿
通孔を有すると共に、収納ケースに嵌入固定される固定
部を備えている。

【０００３】このような従来のグロメットを収納ケース
に装着する手順としては、先ず、固定部の挿通孔に各リ
ード線を挿通し、そのリード線の端部にコネクタを設け
る。そして、このコネクタを電子回路基板に接続する。
次にグロメットを収納ケースの切欠に嵌入固定し、その
後、電子回路基板を収納ケースの所定位置にネジなどに
よって固定し、さらにその後、防水性確保のために樹脂
モールドする。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
グロメットは挿通孔の内径がリード線より若干小さく設
定され、かつその挿通孔を通して内径が同一であるため
に、リード線を通す作業が大変であるという課題があっ
た。またこの収納ケースを、例えばオートバイ等のハン
ドル軸又はその近傍に取り付けた場合には、ハンドルを
左右いずれかに切った状態ではメータボックスとの位置
関係により当該リード線の収納ケースの取付部近傍の部
分が目に付きやすくなり、見栄えが悪くなってしまうな
どの課題があった。

【０００５】この発明は上記のような課題を解決するた
めになされたもので、リード線の挿通作業が行い易く、
見栄えも確保できるグロメットを得ることを目的とす
る。

【０００６】

【課題を解決するための手段】この発明に係るグロメッ
トは、リード線を挿通保持する挿通孔を有し収納ケース
に嵌入固定される固定部と、可撓性材料からなり前記固
定部の反収納ケース側に延設されスリット部を有したス
カート部とを備えたものである。

【０００７】この発明に係るグロメットは、挿通孔はリ
ード線の挿通方向に向かって縮径するテーパ部と、当該
リード線を保持する波状突起部とを備えたものである。

【０００８】

【発明の実施の形態】以下、この発明の実施の一形態を
説明する。 実施の形態１．図１はこの発明の実施の形態１によるグ
ロメットを示す斜視図、図２はグロメットを示す底面
図、図３はグロメットを示す平面図、図４は図１のＡ方
向矢視図、図５は図１のＢ方向矢視図、図６は図１のＣ
−Ｃ断面図、図７は挿通孔を示す拡大断面図、図８はグ
ロメットにリード線を挿通した状態を示す断面図、図９
はリード線にコネクタを設けた状態を示す断面図、図１
０はコネクタを電子回路基板に設けた状態を示す断面
図、図１１は収納ケースを示す断面図、図１２は収納ケ
ースに電子回路基板およびグロメットを配設した状態を
示す断面図、図１３は図１２の正面図、図１４はキーシ
リンダ近傍に配設されたグロメットへの視線を示す説明
図である。

【０００９】これらの図において、１はリード線２を挿
通保持する挿通孔３を有し収納ケース４の取付孔４ａに
嵌入固定される固定部５と、固定部５の反収納ケース４
側に延設されスリット部６を有したスカート部７とを備
え、ゴムなどの可撓性材料からなるグロメットである。

【００１０】挿通孔３はリード線２の挿通方向に向かっ
て縮径するテーパ部３ａと、リード線２を保持するリン
グ状の波状突起部３ｂとを備えて形成されている。この
テーパ部３ａは、リード線２を挿通し易くするために設
けたものである。また、波状突起部３ｂは、その頂部に
てリード線２と当接させることにより防水性を確保し、
かつ接触面積を減らすことにより、リード線２の挿通時
の接触抵抗を減らし、挿通し易くするために設けたもの
である。

【００１１】５ａは収納ケース４の取付孔４ａの周縁部
に嵌入係合するリング状係合溝で、固定部５に形成され
ている。スリット部６は挿通孔３の軸方向に沿った部分
と、固定部５の周方向に沿った部分とからなり、全体と
してＴ字状に形成されている。このスリット部６を設け
たのは、挿通孔３にリード線２を挿通する際に、図１の
想像線で示すように、スカート部７，７をスリット部６
の部分で左右に開くことにより、当該挿通作業を容易に
するためである。

【００１２】８はリード線２を複数束ねて形成されたハ
ーネス、９はグロメット１の挿通孔３に挿通されたリー
ド線２の先端部に設けられたコネクタ、１０はＩＤコー
ド送受信用等の電子回路が設けられた電子回路基板であ
り、収納ケース４の係止爪４ｂに係止されるとともに、
固定ネジ１１によって収納ケース４に固定されている。
１０ａは係止孔、１０ｂはネジ孔である。

【００１３】１２はオートバイのハンドル部に取り付け
られるトップブリッジ、１３はキーシリンダ、１４はＩ
Ｄコード送受信用の電子回路を内蔵するキー、１５はハ
ンドルを左右に切っていない状態でのメータケースの位
置、１６はハンドルを左右のどちらか一方に切った状態
でのメータケースの位置、１７はメータケースの位置１
５に対応するグロメット１への視線、１８はメータケー
スの位置１６に対応するグロメット１への視線、１９は
電子回路基板１０の防水性を確保するために収納ケース
４に充填されたモールド樹脂である。

【００１４】次に組立手順について説明する。先ず、図
１の想像線で示すように、スカート部７,７をスリット
部６の部分で左右に開いて、リード線２を挿通孔３に順
次挿通する。挿通孔３には、図７に示すように、テーパ
部３ａが設けられているので、リード線２の先端部が挿
通孔３の内部に容易に導かれる。そして、さらにリード
線２を挿通孔３に挿入していくと、リード線２の外周面
が波状突起部３ｂの頂点と弾性接触しながら、やがて固
定部５を挿通する。このとき、波状突起部３ｂはその頂
部にてリード線２と当接しているので防水性を確保でき
ると共に、接触面積が小さいので、リード線２の挿通時
の接触抵抗も小さくなり、挿通作業がスムーズに行え
る。

【００１５】リード線２をすべて挿通し終えたら、図８
〜図１０に示すように、リード線２にコネクタ９を半田
付けし、さらにそのコネクタ９を電子回路基板１０に半
田付けなどによって固定する。

【００１６】次に電子回路基板１０と一体となったグロ
メット１は、図１２および図１３に示すように、係合溝
５ａを収納ケース４の取付孔４ａに嵌入固定し、電子回
路基板１０の係止孔１０ａを収納ケース４の係止爪４ｂ
に係合させ、固定ネジ１１をネジ孔１０ｂに挿通して固
定する。

【００１７】このように構成された収納ケース４には、
図１４に示すように、防水性確保のために電子回路基板
１０上にモールド樹脂１９が充填され、キーシリンダ１
３に固定される。そして、ハンドルを切っていない状態
における視線１７とハンドルを切った状態における視線
１８のいずれにおいても、リード線２はグロメット１に
よって被覆されており、ハーネス８の端部から露出せず
見栄えが良い。

【００１８】以上のように、この実施の形態１によれ
ば、リード線２の挿通作業が行い易く、見栄えも確保で
きる効果が得られる。すなわち、スカート部７にスリッ
ト部６を設けてリード線２の挿通作業性を確保したこと
により、スカート部７を従来よりも長く形成することが
でき、ハンドルを切った状態でもハーネス８からリード
線２が露出して見栄えを損なうようなことがなくなる。

【００１９】また、挿通孔３にテーパ部３ａと波状突起
部３ｂを設けたことにより、リード線２の挿通作業性を
さらに高めることができる。

【００２０】なお、上記実施の形態１においては、スリ
ット部６をＴ字状に形成するものとして説明したが、上
記効果を奏するものであれば、これに限定されないこと
は言うまでもない。

【００２１】また、自動二輪車の盗難抑止キー装置に適
用するものとして説明したが、これに限定されず、その
他の装置に適用してもよい。

【００２２】

【発明の効果】以上のように、この発明によれば、リー
ド線を挿通保持する挿通孔を有し収納ケースに嵌入固定
される固定部と、可撓性材料からなり前記固定部の反収
納ケース側に延設されスリット部を有したスカート部と
を備えて構成したので、リード線の挿通作業が行い易
く、スカート部を従来よりも長く形成することができ、
ハンドルを切った状態でもハーネス端部の見栄えを確保
できる効果がある。

【００２３】この発明によれば、挿通孔はリード線の挿
通方向に向かって縮径するテーパ部と、当該リード線を
保持する波状突起部とを備えて構成したので、リード線
の挿通作業性をさらに高めることができる効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明の実施の形態１によるグロメットを示
す斜視図である。

【図２】グロメットを示す平面図である。

【図３】グロメットを示す底面図である。

【図４】図１のＡ方向矢視図である。

【図５】図１のＢ方向矢視図である。

【図６】図１のＣ−Ｃ断面図である。

【図７】挿通孔を示す拡大断面図である。

【図８】グロメットにリード線を挿通した状態を示す断
面図である。

【図９】リード線にコネクタを設けた状態を示す断面図
である。

【図１０】コネクタを電子回路基板に設けた状態を示す
断面図である。

【図１１】収納ケースを示す断面図である。

【図１２】収納ケースに電子回路基板およびグロメット
を配設した状態を示す断面図である。

【図１３】図１２の正面図である。

【図１４】キーシリンダ近傍に配設されたグロメットへ
の視線を示す説明図である。

【符号の説明】 １ グロメット ２ リード線 ３ 挿通孔 ３ａ テーパ部 ３ｂ 波状突起部 ４ 収納ケース ５ 固定部 ６ スリット部 ７ スカート部

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 リード線を挿通保持する挿通孔を有し収
   納ケースに嵌入固定される固定部と、可撓性材料からな
   り前記固定部の反収納ケース側に延設され、かつスリッ
   ト部を有したスカート部とを備えたグロメット。
2. 【請求項２】 挿通孔は、その内壁部にリード線の挿通
   方向に向かって縮径するテーパ部と、当該リード線を保
   持する波状突起部とが備えられてなることを特徴とする
   請求項１記載のグロメット。