JP2000219888A - 潤滑油組成物 - Google Patents
潤滑油組成物Info
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Abstract
によるスラッジを生じにくい潤滑油組成物を提供する。 【解決手段】 基油に組成物全量基準でa)ジチオリン
酸亜鉛0.1〜5重量%及びb)一般式1の有機酸類又
は一般式2のコハク酸エステル類の一種以上の化合物
0.1〜5重量%を配合してなる潤滑油組成物。 (R1はC6〜30のアルキル又はアルケニル基、R2
はC1〜4のアルキル基、nは1〜4の整数を示す。) (R3はR1と同様の基、R4は水素、C1〜4のアル
キル又はヒドロキシアルキル基、R5は−R6−(OR
6)m−Sx−R7(R6はC1〜4のアルキレン基、
R7はC1〜20のアルキル又はヒドロキシアルキル
基、mは0〜6の整数、xは1又は2を示す。)
Description
し、さらに詳しくは、ジチオリン酸亜鉛を含んだ油圧作
動油、軸受油、ギヤ油及び湿式ブレーキ油等として好適
な潤滑油組成物に関する。
れた効果を発揮するとともに、耐摩耗性、耐焼付き性に
優れた効果を示すことから、油圧作動油や軸受油等の潤
滑油の添加剤として広く使用されている。しかし、近年
機械装置の小型化・高性能化に伴い、従来よりも高い熱
負荷の過酷な条件で使用されるようになってきた。この
ように、潤滑油に対する熱負荷が高まるにつれて、ジチ
オリン酸亜鉛が添加された潤滑油にスラッジ発生が認め
られるようになり、長時間安定して使用することが次第
に困難になってきている。特開平10−17882号公
報には、この問題を解決するためにアリールホスファイ
トを添加剤として使用した潤滑油組成物が開示されてい
る。しかしながら、従来ジチオリン酸亜鉛の分解は熱又
は酸化のみにより進行すると考えられていたためにIS
OT試験で評価されており、実機に近い厳しい条件で評
価すると、即ち低速すべり試験で評価すると充分な結果
は得られないことがわかった。
らなされたもので、長時間使用してもジチオリン酸亜鉛
の分解によるスラッジを生じにくい潤滑油組成物を提供
することを目的とするものである。
ねた結果、特定の有機酸類又はコハク酸エステル類を添
加剤として使用することにより本発明の目的を効果的に
達成しうることを見出し本発明を完成したものである。
すなわち、本発明は、基油に、組成物全量基準で、
(a)ジチオリン酸亜鉛0.1〜5重量%、及び(b)
下記一般式(1)
基又は炭素数6〜30のアルケニル基、R2 は炭素数1
〜4のアルキル基、nは1〜4の整数を示す。)で表さ
れる有機酸類及び下記一般式(2)
のアルキル基又は炭素数6〜30のアルケニル基、R4
は水素、炭素数1〜4のアルキル基又は炭素数1〜4の
ヒドロキシアルキル基、R5 は一般式 −R6 −(OR6)m −Sx −R7 (式中、R6 は炭素数1〜4のアルキレン基、R7 は炭
素数1〜20のアルキル基又は炭素数1〜20のヒドロ
キシアルキル基、mは0〜6の整数、xは1又は2を示
す。)で表される基を示す。〕で表されるコハク酸エス
テル類からなる群から選ばれる少なくとも一種の化合物
0.1〜5重量%を配合してなる潤滑油組成物を提供す
るものである。
明する。先ず、本発明の潤滑油組成物においては、基油
として鉱油及び/又は合成油が用いられる。この鉱油や
合成油については、一般に油圧作動油や軸受油等の基油
として用いられているものであればよく、特に制限はな
いが、100℃における動粘度が1〜50mm2 /s、
特に2〜15mm2 /sの範囲にあるものが好適であ
る。基油の粘度が高すぎると、低温特性が悪化する場合
があり、逆に低すぎると、充分な油膜が形成されない場
合があり好ましくない。また、この基油の%CA は酸化
安定性の点で、10以下であるものが好ましく、5以下
であるものがさらに好ましい。さらに、低温流動性の指
標である流動点については特に制限はないが、−10℃
以下であるのが好ましく、特に−15℃以下であるもの
が好ましい。また、粘度指数は高温時の粘度を高く保つ
上で、95以上のものが好ましい。
り、用途などに応じて適宜選定すればよい。鉱油として
は、例えばパラフィン系鉱油,ナフテン系鉱油,中間基
系鉱油などが挙げられ、具体例としては、溶剤精製また
は水添精製による軽質ニュートラル油,中質ニュートラ
ル油,重質ニュートラル油,ブライトストックなどを挙
げることができる。なかでも、軽質ニュートラル油,中
質ニュートラル油が好ましい。
レフィン(PAO),α−オレフィンコポリマー,ポリ
ブテン,アルキルベンゼン,ポリオールエステル,二塩
基酸エステル,ポリオキシアルキレングリコール,ポリ
オキシアルキレングリコールエステル,ポリオキシアル
キレングリコールエーテル,ヒンダードエステル,シリ
コーンオイルなどを挙げることができる。なかでも、P
AO,α−オレフィンコポリマーが好ましい。これらの
基油は、それぞれ単独で、あるいは二種以上を組み合わ
せて使用することができ、鉱油と合成油を組み合わせて
使用してもよい。
分について説明する。 (a)成分 本発明の潤滑油組成物を構成する(a)成分のジチオリ
ン酸亜鉛は、代表的には、下記一般式(3)で表される
化合物である。
第一級アルキル基、炭素数3〜12の第二級アルキル
基、又は炭素数3〜18のアルキル基で置換されたアリ
ール基である。なお、R8 〜R11は同一でもよく、異な
っていてもよい。ジチオリン酸亜鉛のR8 〜R11が第一
級アルキル基である方が、熱・酸化劣化しにくい点で好
ましい。R8 〜R11が第二級アルキル基であると潤滑性
に優れるので、第一級アルキル基を有するジチオリン酸
亜鉛と適宜組み合わせて用いてもよい。
二種以上を組み合わせて使用することができる。(a)
成分の配合量については、基油に、組成物全量基準で、
0.1〜5重量%の割合で配合される。0.1重量%未
満では潤滑性が充分でなく、5重量%を超えると、量に
見合った潤滑性の効果がなく、スラッジも多くなる。好
ましくは0.5〜3重量%の範囲である。
記一般式(1)で表される有機酸類である。R1 は炭素
数6〜30のアルキル基又は炭素数6〜30のアルケニ
ル基であるが、中でも炭素数10〜20のアルキル基又
は炭素数10〜20のアルケニル基が好ましい。R2 は
炭素数1〜4のアルキル基であるが、中でもメチル基が
好ましい。nは1〜4の整数であるが、中でも1が好ま
しい。この有機酸類のうち好ましい具体例として、N−
オレオイルサルコシン,N−ステアロイルサルコシン,
N−パルミトイルサルコシン,N−ミリストイルサルコ
シン,N−ラウロイルサルコシンなどを挙げることがで
きる。
で表されるコハク酸エステル類である。R3 は炭素数6
〜30のアルキル基又は炭素数6〜30のアルケニル基
であるが、中でも炭素数14〜24のものが好ましい。
R4 は水素、炭素数1〜4のアルキル基又は炭素数1〜
4のヒドロキシアルキル基であるが、中でも水素が好ま
しい。R5 は一般式 −R6 −(OR6)m −Sx −R7 (式中、R6 は炭素数1〜4のアルキレン基、R7 は炭
素数1〜20のアルキル基又は炭素数1〜20のヒドロ
キシアルキル基、mは0〜6の整数、xは1又は2を示
す。)で表される基であるが、R6 はエチレン基又はプ
ロピレン基が好ましく、R7 は炭素数6〜14のアルキ
ル基又は炭素数2もしくは3のヒドロキシアルキル基が
好ましく、mは0又は1が好ましい。
具体例として、オクタデセニルコハク酸オクチルメルカ
プトエチレンオキサイドエステル,オクタデセニルコハ
ク酸オクチルメルカプトプロピレンオキサイドエステ
ル,オクタデセニルコハク酸ノニルメルカプトエチレン
オキサイドエステル,オクタデセニルコハク酸ノニルメ
ルカプトプロピレンオキサイドエステル,オクタデセニ
ルコハク酸ラウリルメルカプトエチレンオキサイドエス
テル,オクタデセニルコハク酸ラウリルメルカプトプロ
ピレンオキサイドエステル,オクタデセニルコハク酸5
−ヒドロキシ−3−チアペンチルエステル,オクタデセ
ニルコハク酸6−ヒドロキシ−3,4−ジチアヘキシル
エステルなどを挙げることができる。
二種以上を組み合わせて使用することができる。(b)
成分の配合量については、基油に、組成物全量基準で、
0.1〜5重量%の割合で配合される。0.1重量%未
満ではスラッジの抑制効果が充分でなく、5重量%を超
えると、量に見合った潤滑性の効果がない。好ましくは
0.3〜3重量%の範囲である。
(b)成分を配合することにより得られるが、さらに通
常潤滑油の特性を向上させるために、金属系清浄剤,無
灰系分散剤,酸化防止剤(ジチオリン酸亜鉛を除く),
金属不活性化剤,粘度指数向上剤,流動点降下剤,消泡
剤などの公知の添加剤を、本発明の目的を損なわない範
囲で適宜配合することができる。これらその他の添加剤
の全配合量は、組成物全量基準で、0.05〜25重量
%の範囲が好ましい。
明するが、本発明はこれらの例によってなんら限定され
るものではない。 実施例1〜3、比較例1及び参考例1 第1表の通り基油に、各添加剤を配合し実施例,比較例
及び参考例の潤滑油組成物を調製した。その潤滑油組成
物を下記の要領で低速すべり試験後のスラッジ生成の評
価を行った。その結果を第1表に示す。
パー系ディスクとスチールプレートを使用した。試験条
件は、油温120℃、軸回転数100rpm、接触面圧
10kg/cm2 、試験時間24時間であった。スラッジ生成の評価 (1)n−ペンタン不溶解分(重量%) (2)ジチオリン酸亜鉛の赤外吸収スペクトルの670
cm-1吸収(P=S結合に由来)残存率(%)
2mm2 /s) *2 第一級ヘキシル型 *3 N−オレオイルサルコシン *4 オクタデセニルコハク酸オクチルメルカプトエチ
レンオキサイドエステル *5 オクタデセニルコハク酸6−ヒドロキシ−3,4
−ジチアヘキシルエステル *6 トリフェニルホスファイト
てもジチオリン酸亜鉛の分解によるスラッジ発生が少な
く、油圧作動油、軸受油、ギヤ油及び湿式ブレーキ油等
として好適である。
Claims (2)
- 【請求項1】 基油に、組成物全量基準で、(a)ジチ
オリン酸亜鉛0.1〜5重量%、及び(b)下記一般式
(1) 【化1】 (式中、R1 は炭素数6〜30のアルキル基又は炭素数
6〜30のアルケニル基、R2 は炭素数1〜4のアルキ
ル基、nは1〜4の整数を示す。)で表される有機酸類
及び下記一般式(2) 【化2】 〔一般式(2)中、R3 は炭素数6〜30のアルキル基
又は炭素数6〜30のアルケニル基、R4 は水素、炭素
数1〜4のアルキル基又は炭素数1〜4のヒドロキシア
ルキル基、R5 は一般式 −R6 −(OR6)m −Sx −R7 (式中、R6 は炭素数1〜4のアルキレン基、R7 は炭
素数1〜20のアルキル基又は炭素数1〜20のヒドロ
キシアルキル基、mは0〜6の整数、xは1又は2を示
す。)で表される基を示す。〕で表されるコハク酸エス
テル類からなる群から選ばれる少なくとも一種の化合物
0.1〜5重量%を配合してなる潤滑油組成物。 - 【請求項2】 潤滑油が、油圧作動油、軸受油、ギヤ油
及び湿式ブレーキ油から選ばれるものである請求項1記
載の潤滑油組成物。
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JP02497799A JP4271290B2 (ja) | 1999-02-02 | 1999-02-02 | 潤滑油組成物 |
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- 1999-02-02 JP JP02497799A patent/JP4271290B2/ja not_active Expired - Fee Related
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