JP2000199529A - トルク伝達構造 - Google Patents
トルク伝達構造Info
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- JP2000199529A JP2000199529A JP11000248A JP24899A JP2000199529A JP 2000199529 A JP2000199529 A JP 2000199529A JP 11000248 A JP11000248 A JP 11000248A JP 24899 A JP24899 A JP 24899A JP 2000199529 A JP2000199529 A JP 2000199529A
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- output shaft
- input shaft
- cap
- ring
- hub
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- Pending
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- Details Of Valves (AREA)
- Mechanically-Actuated Valves (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 過大なトルク伝達を防止できるトルク伝達構
造を提供する。 【解決手段】 入力軸をなすキャップ３の孔部４の内部
に、出力軸をなすハブ８を軸心廻り回転自在に遊嵌し、
キャップ３の内周面に軸心廻りに係止される入力軸リン
グ１３と、ハブ８の外周面に軸心廻りに係止される出力
軸リング１４とをハブ８に外挿して交互に積層する。リ
ング１３，１４の反力を受け止める押さえ孔部４開口側
に設ける。双方のリング１３，１４の当接面には、周方
向において係合する傾斜面１３ｂ，１４ｂを形成する。
これにより、過大なトルクが負荷された時には傾斜面１
３ｂ，１４ｂ間でスリップが生じ、各リング１３，１４
が撓み、ハブ８に対してキャップ３全体が空転する。
造を提供する。 【解決手段】 入力軸をなすキャップ３の孔部４の内部
に、出力軸をなすハブ８を軸心廻り回転自在に遊嵌し、
キャップ３の内周面に軸心廻りに係止される入力軸リン
グ１３と、ハブ８の外周面に軸心廻りに係止される出力
軸リング１４とをハブ８に外挿して交互に積層する。リ
ング１３，１４の反力を受け止める押さえ孔部４開口側
に設ける。双方のリング１３，１４の当接面には、周方
向において係合する傾斜面１３ｂ，１４ｂを形成する。
これにより、過大なトルクが負荷された時には傾斜面１
３ｂ，１４ｂ間でスリップが生じ、各リング１３，１４
が撓み、ハブ８に対してキャップ３全体が空転する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、弁の操作機の操作
軸などにトルクを伝達するトルク伝達構造に関する。
軸などにトルクを伝達するトルク伝達構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、たとえば図７に示すように、弁の
操作機１などにおいては、操作機１の操作軸２に操作キ
ャップ３を取り付け、そのキャップ３を操作棒（図示せ
ず）等により回転駆動することにより、操作棒の駆動力
をキャップ３を介して操作軸２に伝達し、弁を開閉する
ようにしている。キャップ３は、角錐状または角柱状に
形成された操作軸２に嵌合する孔部４を設けることで、
操作軸２の軸心廻りにおける廻り止めを行うとともに、
シアーピン５により操作軸２に対して抜け止めしてい
る。
操作機１などにおいては、操作機１の操作軸２に操作キ
ャップ３を取り付け、そのキャップ３を操作棒（図示せ
ず）等により回転駆動することにより、操作棒の駆動力
をキャップ３を介して操作軸２に伝達し、弁を開閉する
ようにしている。キャップ３は、角錐状または角柱状に
形成された操作軸２に嵌合する孔部４を設けることで、
操作軸２の軸心廻りにおける廻り止めを行うとともに、
シアーピン５により操作軸２に対して抜け止めしてい
る。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記し
たような操作軸２とキャップ３との嵌合によって駆動力
の伝達を行う方式では、弁の全開時や全閉時などに回転
限度を越えた過大なトルクがキャップ３に加えられた場
合も、キャップ３は加えられた全てのトルクを操作軸２
に伝達するので、操作機１や弁などの操作対象装置が破
損する問題があった。
たような操作軸２とキャップ３との嵌合によって駆動力
の伝達を行う方式では、弁の全開時や全閉時などに回転
限度を越えた過大なトルクがキャップ３に加えられた場
合も、キャップ３は加えられた全てのトルクを操作軸２
に伝達するので、操作機１や弁などの操作対象装置が破
損する問題があった。
【０００４】本発明は上記問題を解決するもので、過大
なトルク伝達を防止できるトルク伝達構造を提供するこ
とを目的とするものである。
なトルク伝達を防止できるトルク伝達構造を提供するこ
とを目的とするものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記問題を解決するため
に、本発明のトルク伝達構造は、入力軸に形成した孔部
の内部に出力軸を軸心廻りに回転自在に遊嵌し、軸心方
向に弾性変形する複数のトルク伝達リングを出力軸に外
挿して積層し、積層したリングの反力を孔部開口側で受
け止める押さえ板を入力軸に設け、前記トルク伝達リン
グは、入力軸の孔部内周面に軸心廻りにおいて係合する
入力軸リングと、出力軸の外周面に軸心廻りにおいて係
合する出力軸リングとからなり、入力軸リングと出力軸
リングとを交互に配置し、双方のリングの当接面に、周
方向において係合する傾斜面を形成したことを特徴とす
る。
に、本発明のトルク伝達構造は、入力軸に形成した孔部
の内部に出力軸を軸心廻りに回転自在に遊嵌し、軸心方
向に弾性変形する複数のトルク伝達リングを出力軸に外
挿して積層し、積層したリングの反力を孔部開口側で受
け止める押さえ板を入力軸に設け、前記トルク伝達リン
グは、入力軸の孔部内周面に軸心廻りにおいて係合する
入力軸リングと、出力軸の外周面に軸心廻りにおいて係
合する出力軸リングとからなり、入力軸リングと出力軸
リングとを交互に配置し、双方のリングの当接面に、周
方向において係合する傾斜面を形成したことを特徴とす
る。
【０００６】ここで、入力軸および出力軸は、弁操作機
の操作軸や弁棒自体などを出力軸として入力軸を設けた
もの、同操作軸や弁棒などに別途に装着する操作キャッ
プにおける出力軸と入力軸、の両者を意味し、通常は角
柱状もしくは角錐状をなしており、断面形状において四
角形、六角形、八角形等のものがある。
の操作軸や弁棒自体などを出力軸として入力軸を設けた
もの、同操作軸や弁棒などに別途に装着する操作キャッ
プにおける出力軸と入力軸、の両者を意味し、通常は角
柱状もしくは角錐状をなしており、断面形状において四
角形、六角形、八角形等のものがある。
【０００７】上記した構成によれば、入力軸を回転駆動
することにより、入力軸のトルクを入力軸リングと出力
軸リングとを介して出力軸に伝達できる。入力軸に過大
なトルクが負荷された時には、入力軸リングの傾斜面が
出力軸リングの傾斜面に強く押し付けられるため傾斜面
間でスリップが生じ、スリップした入力軸リングと出力
軸リングとが互いに離間する軸心方向に移動してそれぞ
れ撓み、周方向における係合が解除される結果、出力軸
リングと連動する出力軸に対して入力軸が入力軸リング
とともに空転し、過大なトルク伝達は防止される。
することにより、入力軸のトルクを入力軸リングと出力
軸リングとを介して出力軸に伝達できる。入力軸に過大
なトルクが負荷された時には、入力軸リングの傾斜面が
出力軸リングの傾斜面に強く押し付けられるため傾斜面
間でスリップが生じ、スリップした入力軸リングと出力
軸リングとが互いに離間する軸心方向に移動してそれぞ
れ撓み、周方向における係合が解除される結果、出力軸
リングと連動する出力軸に対して入力軸が入力軸リング
とともに空転し、過大なトルク伝達は防止される。
【０００８】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態を図面を
参照しながら説明する。
参照しながら説明する。
【０００９】図１〜図５において、本発明の一実施形態
におけるトルク伝達構造は先に図７を用いて説明したも
のと同様の操作キャップとして具現しているので、同様
の作用を有する部材に図７と同じ符号を付して説明す
る。
におけるトルク伝達構造は先に図７を用いて説明したも
のと同様の操作キャップとして具現しているので、同様
の作用を有する部材に図７と同じ符号を付して説明す
る。
【００１０】入力軸をなすキャップ３は弁の操作機１の
操作軸２に装着してトルクを伝達するものであり、キャ
ップ３を操作棒（図示せず）等により回転駆動すること
により操作軸２を回転操作する。操作軸２は角錐状をな
しており、断面形状において四角形である。
操作軸２に装着してトルクを伝達するものであり、キャ
ップ３を操作棒（図示せず）等により回転駆動すること
により操作軸２を回転操作する。操作軸２は角錐状をな
しており、断面形状において四角形である。
【００１１】キャップ３には、操作棒に嵌合する角錘状
の入力軸部６と、孔部４を形成したソケット部７とを設
けており、孔部４の内部に、出力軸をなすハブ８を軸心
廻りに回転自在に遊嵌し、軸心方向に弾性変形する複数
のトルク伝達リング９をハブ８に外挿して積層してい
る。孔部４の開口側には、ハブ８との間隙に嵌入してリ
ング９の反力を受け止める凸部１０を内周側に形成した
環状押さえ板１１を配置し、キャップ３にボルト３ａ、
ワッシャ３ｂで固定している。
の入力軸部６と、孔部４を形成したソケット部７とを設
けており、孔部４の内部に、出力軸をなすハブ８を軸心
廻りに回転自在に遊嵌し、軸心方向に弾性変形する複数
のトルク伝達リング９をハブ８に外挿して積層してい
る。孔部４の開口側には、ハブ８との間隙に嵌入してリ
ング９の反力を受け止める凸部１０を内周側に形成した
環状押さえ板１１を配置し、キャップ３にボルト３ａ、
ワッシャ３ｂで固定している。
【００１２】キャップ３の孔部４は、図２に示したよう
に、ハブ８の一端部が嵌入する凹部４ａを除いて概ね八
角柱状に形成している。
に、ハブ８の一端部が嵌入する凹部４ａを除いて概ね八
角柱状に形成している。
【００１３】ハブ８は、図３に示したように、操作軸２
に嵌合する角錐状の嵌合孔１２を有し、八角筒状をなし
ている。
に嵌合する角錐状の嵌合孔１２を有し、八角筒状をなし
ている。
【００１４】トルク伝達リング９は、キャップ３の孔部
４の内周面に軸心廻りにおいて係止される入力軸リング
１３と、ハブ８の外周面に軸心廻りにおいて係止される
出力軸リング１４とからなり、各リング１３，１４を交
互に、互いに対向する面において当接する状態に配置し
ている。
４の内周面に軸心廻りにおいて係止される入力軸リング
１３と、ハブ８の外周面に軸心廻りにおいて係止される
出力軸リング１４とからなり、各リング１３，１４を交
互に、互いに対向する面において当接する状態に配置し
ている。
【００１５】入力軸リング１３は図４に示したように、
平面視における外周形状が孔部４に嵌合する八角形をな
し、内周側においてハブ８との間に間隙を有するもので
あり、各角部１３ａに対応する位置と周方向におけるそ
の中間位置とで交互に上下に屈曲して、傾斜面１３ｂが
連なった山部１３ｃ、谷部１３ｄを形成している。
平面視における外周形状が孔部４に嵌合する八角形をな
し、内周側においてハブ８との間に間隙を有するもので
あり、各角部１３ａに対応する位置と周方向におけるそ
の中間位置とで交互に上下に屈曲して、傾斜面１３ｂが
連なった山部１３ｃ、谷部１３ｄを形成している。
【００１６】出力軸リング１４は図５に示したように、
ハブ８に嵌合する八角形の嵌合孔１５を有し、外周側に
おいてキャップ３の孔部４の内周面との間に間隙を有す
るものであり、各角部１４ａに対応する位置と周方向に
おけるその中間位置とで交互に上下に屈曲して、傾斜面
１４ｂが連なった山部１４ｃ、谷部１４ｄを形成してい
る。
ハブ８に嵌合する八角形の嵌合孔１５を有し、外周側に
おいてキャップ３の孔部４の内周面との間に間隙を有す
るものであり、各角部１４ａに対応する位置と周方向に
おけるその中間位置とで交互に上下に屈曲して、傾斜面
１４ｂが連なった山部１４ｃ、谷部１４ｄを形成してい
る。
【００１７】上記した構成における作用を説明する。
【００１８】キャップ３を操作軸２に装着した状態で
は、操作軸２はハブ８の嵌合孔１２に嵌入し、ハブ８は
出力軸リング１４の嵌合孔１５に嵌入し、出力軸リング
１４と入力軸リング１３とは互いの山部１３ｃ・谷部１
４ｄ、山部１４ｃ・谷部１３ｄで係合し、入力軸リング
１３はキャップ３の孔部４に嵌入している。
は、操作軸２はハブ８の嵌合孔１２に嵌入し、ハブ８は
出力軸リング１４の嵌合孔１５に嵌入し、出力軸リング
１４と入力軸リング１３とは互いの山部１３ｃ・谷部１
４ｄ、山部１４ｃ・谷部１３ｄで係合し、入力軸リング
１３はキャップ３の孔部４に嵌入している。
【００１９】弁の開閉操作時に、入力軸部６に装着する
操作棒等によりキャップ３を回転駆動すると、そのトル
クが入力軸リング１３、出力軸リング１４、ハブ８を介
して操作軸２に伝わり、操作軸２が回転して弁が開閉動
作する。
操作棒等によりキャップ３を回転駆動すると、そのトル
クが入力軸リング１３、出力軸リング１４、ハブ８を介
して操作軸２に伝わり、操作軸２が回転して弁が開閉動
作する。
【００２０】弁の全開時もしくは全閉時に、弁の回転限
度を越えて過大なトルクをキャップ３に加えると、入力
軸リング１３の傾斜面１３ｂが出力軸リング１４の傾斜
面１４ｂに強く押し付けられ、傾斜面１３ｂ、１４ｂ間
でスリップが生じ、スリップした入力軸リング１３と出
力軸リング１４とが互いに離間する軸心方向に移動して
撓み、それぞれの山部１３ｃ、１４ｃが互いに乗り越え
る結果、出力軸リング１４に連動するハブ８に対してキ
ャップ３が入力軸リング１３とともに空転し、過大なト
ルク伝達は防止される。
度を越えて過大なトルクをキャップ３に加えると、入力
軸リング１３の傾斜面１３ｂが出力軸リング１４の傾斜
面１４ｂに強く押し付けられ、傾斜面１３ｂ、１４ｂ間
でスリップが生じ、スリップした入力軸リング１３と出
力軸リング１４とが互いに離間する軸心方向に移動して
撓み、それぞれの山部１３ｃ、１４ｃが互いに乗り越え
る結果、出力軸リング１４に連動するハブ８に対してキ
ャップ３が入力軸リング１３とともに空転し、過大なト
ルク伝達は防止される。
【００２１】このように入力軸リング１３、出力軸リン
グ１４の弾性変形で過剰トルクを防止する方式なので、
各リング１３、１４の材料や数や山部・谷部形状を変え
ること、もしくは各リング１３、１４の反力を受け止め
る凸部１０の嵌入長さを変えることで最大トルクを調整
することができる。
グ１４の弾性変形で過剰トルクを防止する方式なので、
各リング１３、１４の材料や数や山部・谷部形状を変え
ること、もしくは各リング１３、１４の反力を受け止め
る凸部１０の嵌入長さを変えることで最大トルクを調整
することができる。
【００２２】図６に示したように、入力軸をなすキャッ
プ３を、孔部４を有するソケット部７と、入力軸部６を
有し、キャップ３の天部をなす円板部１６とに分割形成
し、孔部４開口側のソケット部７の内周に形成した環状
部１７と、天部側の円板部１７に形成した孔部嵌入突部
１８とによって、リング１３、１４の反力を受け止める
ようにしてもよい。
プ３を、孔部４を有するソケット部７と、入力軸部６を
有し、キャップ３の天部をなす円板部１６とに分割形成
し、孔部４開口側のソケット部７の内周に形成した環状
部１７と、天部側の円板部１７に形成した孔部嵌入突部
１８とによって、リング１３、１４の反力を受け止める
ようにしてもよい。
【００２３】
【発明の効果】以上のように本発明によれば、入力軸の
孔部の内部に出力軸を軸心廻り回転自在に遊嵌し、入力
軸に軸心廻りに係止される入力軸リングと出力軸に軸心
廻りに係止される出力軸リングとを出力軸に外挿して交
互に積層し、積層した双方のリングの当接面に、周方向
において係合する傾斜面を形成したことにより、入力軸
にかかる過大なトルクの出力軸への伝達をリング間のス
リップによって防止することができ、積層するリングの
材料や数等を変えることで最大トルクの調整も行える。
孔部の内部に出力軸を軸心廻り回転自在に遊嵌し、入力
軸に軸心廻りに係止される入力軸リングと出力軸に軸心
廻りに係止される出力軸リングとを出力軸に外挿して交
互に積層し、積層した双方のリングの当接面に、周方向
において係合する傾斜面を形成したことにより、入力軸
にかかる過大なトルクの出力軸への伝達をリング間のス
リップによって防止することができ、積層するリングの
材料や数等を変えることで最大トルクの調整も行える。
【図１】本発明の第１実施形態におけるトルク伝達構造
を示した説明図である。
を示した説明図である。
【図２】同トルク伝達構造において入力軸をなすキャッ
プを示した説明図である。
プを示した説明図である。
【図３】同トルク伝達構造において出力軸をなすハブを
示した説明図である。
示した説明図である。
【図４】同キャップ内に配置される入力軸リングを示し
た説明図である。
た説明図である。
【図５】同キャップ内に配置される出力軸リングを示し
た説明図である。
た説明図である。
【図６】本発明の第２実施形態におけるトルク伝達構造
を示した説明図である。
を示した説明図である。
【図７】従来の弁の操作機を示した断面図である。
３ キャップ（入力軸） ４ 孔部 ８ ハブ（出力軸） ９ トルク伝達リング 11 押さえ板 12 嵌合孔 13 入力軸リング 13b 傾斜面 13c 山部 14 出力軸リング 14b 傾斜面 14c 山部
Claims (1)
- 【請求項1】 入力軸に形成した孔部の内部に出力軸を
軸心廻りに回転自在に遊嵌し、軸心方向に弾性変形する
複数のトルク伝達リングを出力軸に外挿して積層し、積
層したリングの反力を孔部開口側で受け止める押さえ板
を入力軸に設け、前記トルク伝達リングは、入力軸の孔
部内周面に軸心廻りにおいて係合する入力軸リングと、
出力軸の外周面に軸心廻りにおいて係合する出力軸リン
グとからなり、入力軸リングと出力軸リングとを交互に
配置し、双方のリングの当接面に、周方向において係合
する傾斜面を形成したことを特徴とするトルク伝達構
造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11000248A JP2000199529A (ja) | 1999-01-05 | 1999-01-05 | トルク伝達構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11000248A JP2000199529A (ja) | 1999-01-05 | 1999-01-05 | トルク伝達構造 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000199529A true JP2000199529A (ja) | 2000-07-18 |
Family
ID=11468658
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11000248A Pending JP2000199529A (ja) | 1999-01-05 | 1999-01-05 | トルク伝達構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2000199529A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20020076443A (ko) * | 2001-03-28 | 2002-10-11 | 이금우 | 밸브 개폐장치 |
| JP2006313021A (ja) * | 2006-08-28 | 2006-11-16 | Yanmar Agricult Equip Co Ltd | トルクリミッタ |
| JP2016098866A (ja) * | 2014-11-19 | 2016-05-30 | 日本電産シンポ株式会社 | 波動歯車装置 |
-
1999
- 1999-01-05 JP JP11000248A patent/JP2000199529A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20020076443A (ko) * | 2001-03-28 | 2002-10-11 | 이금우 | 밸브 개폐장치 |
| JP2006313021A (ja) * | 2006-08-28 | 2006-11-16 | Yanmar Agricult Equip Co Ltd | トルクリミッタ |
| JP2016098866A (ja) * | 2014-11-19 | 2016-05-30 | 日本電産シンポ株式会社 | 波動歯車装置 |
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