JP2000186453A - 扉付きキャビネットのヒンジ装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 ヒンジ具をキャビネット本体の框部と扉にネ
ジ止めによって取付け、本体に対して扉を開閉可能に取
付けた扉付きキャビネットにおいて、ヒンジ具の外れ止
めを確実に行うことができるとともに、本体側ヒンジ片
と扉側ヒンジ片がそれぞれカバーで隠蔽されて外観性に
も優れた扉付きキャビネットのヒンジ装置を提供する。 【解決手段】 ヒンジ具３は本体側ヒンジ片４と扉側ヒ
ンジ片５を互いに枢着し、各ヒンジ片にはネジ止め用の
取付孔７，８を形成するとともに、少なくとも本体側ヒ
ンジ片のキャビネット内部側に面する位置に凹部（凹溝
１５）を形成し、本体側ヒンジ片を本体側板内面側にネ
ジ止めするとともに、該側板内面側に取付けた側カバー
１６にて隠蔽し且つ側カバーの端縁（切欠部１８）を凹
部に係合し、本体側ヒンジ片の前方への移動を規制して
なる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、扉付きキャビネッ
トのヒンジ装置に係わり、更に詳しくはキャビネット本
体の框部に扉をヒンジ具にて開閉可能に取付けてなる扉
付きキャビネットのヒンジ装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、キャビネット本体の框部に扉をヒ
ンジ具にて開閉可能に取付けた扉付きキャビネットは各
種提供されている。また、前記ヒンジ具として、本体側
ヒンジ片と扉側ヒンジ片を互いに枢着し、各ヒンジ片に
はネジ止め用の取付孔を形成したものも公知である。そ
して、本体側ヒンジ片を本体側板内面側にネジ止めする
とともに、扉側ヒンジ片を扉の裏面側にネジ止めし、前
記本体側ヒンジ片を前記側板内面側に取付けた側カバー
にて隠蔽し、扉側ヒンジ片を扉の裏面側に取付けた裏カ
バーにて隠蔽している。

【０００３】しかし、前記ヒンジ具の各ヒンジ片を取付
けているネジが緩んだ場合、扉の開閉時に本体側ヒンジ
片は本体側板に対して前後に移動し、また扉側ヒンジ片
は横方向に移動し、扉の開閉動作がガタついて不安定に
なったり、完全に閉まらなくなったりする。更に、その
まま使用し続けるとついにはネジが落下して、扉がキャ
ビネット本体から外れてしまうことも考えられる。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】本発明が前述の状況に
鑑み、解決しようとするところは、ヒンジ具をキャビネ
ット本体の框部と扉にネジ止めによって取付け、本体に
対して扉を開閉可能に取付けた扉付きキャビネットにお
いて、ヒンジ具の外れ止めを確実に行うことができると
ともに、本体側ヒンジ片と扉側ヒンジ片がそれぞれカバ
ーで隠蔽されて外観性にも優れた扉付きキャビネットの
ヒンジ装置を提供する点にある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明は、前述の課題解
決のために、キャビネット本体の框部に扉をヒンジ具に
て開閉可能に取付けてなる扉付きキャビネットのヒンジ
装置であって、前記ヒンジ具は本体側ヒンジ片と扉側ヒ
ンジ片を互いに枢着し、各ヒンジ片にはネジ止め用の取
付孔を形成するとともに、少なくとも本体側ヒンジ片の
キャビネット内部側に面する位置に凹部を形成し、本体
側ヒンジ片を本体側板内面側にネジ止めするとともに、
該側板内面側に取付けた側カバーにて隠蔽し且つ側カバ
ーの端縁を前記凹部に係合し、本体側ヒンジ片の前方へ
の移動を規制してなる扉付きキャビネットのヒンジ装置
を構成した。

【０００６】ここで、前記キャビネット本体の側板前縁
には内方へ断面略コ字形に突出した側框を形成するとと
もに、該側框の後方に取付座を段落ち状に形成し、前記
側框に前後貫通して設けた開口に前記本体側ヒンジ片を
前方から挿入し且つ取付座に接合状態でネジ止めし、前
記側カバーは前縁に前記側板側へ折曲した縁板を形成し
且つ該縁板の一部に前記本体側ヒンジ片を外嵌し得る切
欠部を形成し、前記側框の後方に取付けた側カバーの切
欠部を前記凹部として形成した上下方向の凹溝に係合し
てなることが寄り好ましい。

【０００７】また、前記扉側ヒンジ片のキャビネット内
部側に面する位置に凹部を形成し、扉側ヒンジ片を扉の
裏面側に裏カバーにて隠蔽されるようにネジ止めすると
ともに、裏カバーの一部を切起して形成した爪片を前記
凹部に係合し、扉側ヒンジ片の外側方への移動を規制し
てなることも好ましい。

【０００８】

【発明の実施の形態】次に本発明の実施形態を添付図面
に基づき更に詳細に説明する。図１は扉付きキャビネッ
トの要部の断面図を示し、図２は要部の分解斜視図であ
り、図中符号１はキャビネット本体、２は扉、３はヒン
ジ具をそれぞれ示している。

【０００９】前記ヒンジ具３は、図１〜図３に示すよう
に、本体側ヒンジ片４と扉側ヒンジ片５とを軸ピン６に
て互いに回動可能に枢着し、本体側ヒンジ片４及び扉側
ヒンジ片５にはそれぞれネジ止め用の取付孔７，…及び
取付孔８，…を複数形成した構造のものである。

【００１０】前記キャビネット本体１は、鋼板製であ
り、側板９の前縁には内方へ断面略コ字形に突出した側
框１０を形成するとともに、該側框１０の後方に取付座
１１を段落ち状に形成し、前記側框１０には前記本体側
ヒンジ片４を嵌入する開口１２を前後貫通して設けると
ともに、前記取付座１１には螺孔１３，…を前記取付孔
７，…に対応させて形成している。そして、前記本体側
ヒンジ片４を開口１２の前方から挿入し且つ取付座１１
に接合状態で取付孔７に挿通したネジ１４を前記螺孔１
３に螺合して取付ける。尚、前記ネジ１４がタッピング
ネジであれば、前記螺孔１３は単なる通孔でも良い。

【００１１】また、前記本体側ヒンジ片４をキャビネッ
ト本体１の側板９に取付けた状態で、該本体側ヒンジ片
４の本体１の内部に面する側には、前記側框１０の後方
近接位置に上下方向の凹溝１５を形成している。そし
て、前記キャビネット本体１の側板９の内面側であっ
て、前記側框１０より後方に側カバー１６を取付けて前
記本体側ヒンジ片４を隠蔽している。この際、前記側カ
バー１６の前縁には、外側即ち前記側板９側へ折曲した
縁板１７を形成し且つ該縁板１７の一部に前記本体側ヒ
ンジ片４を外嵌し得る切欠部１８を形成しておき、該側
板９を側板９内面がほに取付けることによって、前記切
欠部１８を前記凹溝１５に係合させている。ここで、前
記縁板１７は、鋭角に折曲して若干後方へ向けて傾斜さ
せている。それにより、前記本体側ヒンジ片４の凹溝１
５内に係合した切欠部１８によって、前記本体側ヒンジ
片４の前方への移動を確実に規制することができる。ま
た、側カバー１６を取付けた状態で、前記本体側ヒンジ
片４を取付けたネジ１４，…の頭部に前記側カバー１６
が接触又は近接することによって、ネジ１４が螺孔１３
から外れることも規制している。

【００１２】一方、前記ヒンジ具３の扉側ヒンジ片５
は、扉２の表面板１９の裏面側に取付けられた裏カバー
２０によって隠蔽されるようにネジ止めされている。即
ち、前記扉２は、図４及び図５に示すように、木質系の
表面板１９の裏面に鋼板製の裏カバー２０を接合した構
造のものであり、前記扉側ヒンジ片５を取付ける部分に
は、表面板１９と裏カバー２０との間に空間部を有し、
この空間部に位置するように前記裏カバー２０に断面略
コ字形で両側に固着片を有する取付金具２１を固着する
とともに、該取付金具２１の側方に位置する表面板１９
及び裏カバー２０の一部を切欠して、扉側ヒンジ片５の
挿入部２２を形成したものである。そして、前記扉側ヒ
ンジ片５は、前記挿入部２２から挿入し、裏カバー２０
と取付金具２１の間に位置させ、前記裏カバー２０に開
口した通孔２３，２３から進入させたネジ２４，２４を
前記取付孔８，８を通して前記取付金具２１に形成した
螺孔２５，２５に螺合して取付ける。それから、前記裏
カバー２０の両通孔２３，２３の間に形成したコ字状の
スリット２６に囲まれた爪片２７を、前記扉側ヒンジ片
５のキャビネット内部側に面する位置に形成した凹部と
しての角孔２８内に、折り曲げながら押し込んで係合さ
せ、扉側ヒンジ片５の外側方への移動を確実に規制して
いる。尚、前記スリット２６は、扉２の外側方側を除い
てコ字状に形成されているので、該スリット２６で囲ま
れた爪片２７は折曲して角孔２８内に押し込んだ場合に
は、前方内方へ傾斜した状態となり、爪片２７の先端は
角孔２８の内壁に圧接される。

【００１３】このように、前記ヒンジ具３を用いてキャ
ビネット本体１の框部に扉２を開閉可能に取付ける際
に、キャビネット本体１の側框１０に設けた開口１２と
取付座１１の高さでヒンジ具３の位置決めを行っている
が、ヒンジ具３を所定位置に取付けても製造誤差によっ
て扉２が精度良く閉まらないことがある。そのため、図
６に示すように、前記ヒンジ具３の本体側ヒンジ片４で
取付座１１に面する側に、該本体側ヒンジ片４と取付座
１１の間にシム２９を挟んで保持するための保持溝３０
を少なくとも先端側に形成している。本実施形態では、
前記保持溝３０を本体側ヒンジ片４の先端側と取付孔
７，７間の２箇所に設けている。そして、所定厚さの前
記シム２９を前記保持溝３０に係合した状態で、ネジ１
４，…にて取付座１１に締付けることによって前記取付
座１１に対する本体側ヒンジ片４の角度を微調整するの
である。

【００１４】

【発明の効果】以上にしてなる請求項１に係る発明の扉
付きキャビネットのヒンジ装置は、キャビネット本体の
框部に扉をヒンジ具にて開閉可能に取付けてなる扉付き
キャビネットのヒンジ装置であって、前記ヒンジ具は本
体側ヒンジ片と扉側ヒンジ片を互いに枢着し、各ヒンジ
片にはネジ止め用の取付孔を形成するとともに、少なく
とも本体側ヒンジ片のキャビネット内部側に面する位置
に凹部を形成し、本体側ヒンジ片を本体側板内面側にネ
ジ止めするとともに、該側板内面側に取付けた側カバー
にて隠蔽し且つ側カバーの端縁を前記凹部に係合し、本
体側ヒンジ片の前方への移動を規制してなるので、キャ
ビネット本体に対してヒンジ具を外れることなく確実に
取付けることができ、本体側ヒンジ片は側カバーで隠蔽
されているので外観性にも優れている。

【００１５】また、請求項２に係る発明は、前記キャビ
ネット本体の側板前縁には内方へ断面略コ字形に突出し
た側框を形成するとともに、該側框の後方に取付座を段
落ち状に形成し、前記側框に前後貫通して設けた開口に
前記本体側ヒンジ片を前方から挿入し且つ取付座に接合
状態でネジ止めし、前記側カバーは前縁に前記側板側へ
折曲した縁板を形成し且つ該縁板の一部に前記本体側ヒ
ンジ片を外嵌し得る切欠部を形成し、前記側框の後方に
取付けた側カバーの切欠部を前記凹部として形成した上
下方向の凹溝に係合してなるので、側カバーの切欠部が
凹溝に係合すると同時に本体側ヒンジ片を外嵌するの
で、更に本体側ヒンジ片の取付強度が高まるとともに、
取付状態に対する信頼性が高くなる。

【００１６】そして、請求項３に係る発明は、前記扉側
ヒンジ片のキャビネット内部側に面する位置に凹部を形
成し、扉側ヒンジ片を扉の裏面側に裏カバーにて隠蔽さ
れるようにネジ止めするとともに、裏カバーの一部を切
起して形成した爪片を前記凹部に係合し、扉側ヒンジ片
の外側方への移動を規制してなるので、扉に対してヒン
ジ具を外れることなく確実に取付けることができ、扉側
ヒンジ片は裏カバーで隠蔽されているので外観性にも優
れている。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明のヒンジ装置を用いて扉付きキャビネッ
トの要部を示す部分断面図である。

【図２】同じく分解斜視図である。

【図３】ヒンジ具の全体斜視図である。

【図４】扉とヒンジ具の関係を示す部分簡略正面図であ
る。

【図５】扉の構造を示す簡略分解斜視図である。

【図６】シムを用いてヒンジ具の取付角度を微調整した
状態を示す要部の部分断面図である。

【符号の説明】

１ キャビネット本体 ２ 扉 ３ ヒンジ具 ４ 本体側ヒンジ片 ５ 扉側ヒンジ片 ６ 軸ピン ７ 取付孔 ８ 取付孔 ９ 側板 １０ 側框 １１ 取付座 １２ 開口 １３ 螺孔 １４ ネジ １５ 凹溝（凹部） １６ 側カバー １７ 縁板 １８ 切欠部 １９ 表面板 ２０ 裏カバー ２１ 取付金具 ２２ 挿入部 ２３ 通孔 ２４ ネジ ２５ 螺孔 ２６ スリット ２７ 爪片 ２８ 角孔（凹部） ２９ シム ３０ 保持溝

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 キャビネット本体の框部に扉をヒンジ具
   にて開閉可能に取付けてなる扉付きキャビネットのヒン
   ジ装置であって、前記ヒンジ具は本体側ヒンジ片と扉側
   ヒンジ片を互いに枢着し、各ヒンジ片にはネジ止め用の
   取付孔を形成するとともに、少なくとも本体側ヒンジ片
   のキャビネット内部側に面する位置に凹部を形成し、本
   体側ヒンジ片を本体側板内面側にネジ止めするととも
   に、該側板内面側に取付けた側カバーにて隠蔽し且つ側
   カバーの端縁を前記凹部に係合し、本体側ヒンジ片の前
   方への移動を規制してなる請求項１記載の扉付きキャビ
   ネットのヒンジ装置。
2. 【請求項２】 前記キャビネット本体の側板前縁には内
   方へ断面略コ字形に突出した側框を形成するとともに、
   該側框の後方に取付座を段落ち状に形成し、前記側框に
   前後貫通して設けた開口に前記本体側ヒンジ片を前方か
   ら挿入し且つ取付座に接合状態でネジ止めし、前記側カ
   バーは前縁に前記側板側へ折曲した縁板を形成し且つ該
   縁板の一部に前記本体側ヒンジ片を外嵌し得る切欠部を
   形成し、前記側框の後方に取付けた側カバーの切欠部を
   前記凹部として形成した上下方向の凹溝に係合してなる
   請求項１記載の扉付きキャビネットのヒンジ装置。
3. 【請求項３】 前記扉側ヒンジ片のキャビネット内部側
   に面する位置に凹部を形成し、扉側ヒンジ片を扉の裏面
   側に裏カバーにて隠蔽されるようにネジ止めするととも
   に、裏カバーの一部を切起して形成した爪片を前記凹部
   に係合し、扉側ヒンジ片の外側方への移動を規制してな
   る請求項１記載の扉付きキャビネットのヒンジ装置。