JP2000172891A - Ｅｔｃ車載器 - Google Patents
Ｅｔｃ車載器Info
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- G07B15/06—Arrangements for road pricing or congestion charging of vehicles or vehicle users, e.g. automatic toll systems
- G07B15/063—Arrangements for road pricing or congestion charging of vehicles or vehicle users, e.g. automatic toll systems using wireless information transmission between the vehicle and a fixed station
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- General Physics & Mathematics (AREA)
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 車両内に既存のルームミラーに後付け可能で
あって、通信機能および運転視界を妨げることがなく、
しかも入力操作性などを向上させたＥＴＣ車載器を得
る。 【解決手段】 車両に搭載されてＥＴＣ路上機との間で
ＥＴＣデータの送受信を行うＥＴＣ車載器であって、Ｅ
ＴＣデータを表示するための表示部を有する車載器本体
１３と、車載器本体に設けられて、ＥＴＣデータを格納
するためのＩＣカードが挿入されるＩＣカード挿入口１
６と、車載器本体の前面に設けられたミラー部１４と、
車載器本体の背面側に設けられたアンテナ部１５と、車
載器本体を車両内のルームミラーに一体的に保持するた
めのスプリングホールド部２１とを備えた。
あって、通信機能および運転視界を妨げることがなく、
しかも入力操作性などを向上させたＥＴＣ車載器を得
る。 【解決手段】 車両に搭載されてＥＴＣ路上機との間で
ＥＴＣデータの送受信を行うＥＴＣ車載器であって、Ｅ
ＴＣデータを表示するための表示部を有する車載器本体
１３と、車載器本体に設けられて、ＥＴＣデータを格納
するためのＩＣカードが挿入されるＩＣカード挿入口１
６と、車載器本体の前面に設けられたミラー部１４と、
車載器本体の背面側に設けられたアンテナ部１５と、車
載器本体を車両内のルームミラーに一体的に保持するた
めのスプリングホールド部２１とを備えた。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、ミラー部を有す
るＥＴＣ（道路自動料金収受システム）の車載器に関
し、特に車両内に既存のルームミラーに後付け可能であ
って、通信機能および運転視界を妨げることなく、各種
操作性などを向上させたＥＴＣ車載器に関するものであ
る。
るＥＴＣ（道路自動料金収受システム）の車載器に関
し、特に車両内に既存のルームミラーに後付け可能であ
って、通信機能および運転視界を妨げることなく、各種
操作性などを向上させたＥＴＣ車載器に関するものであ
る。
【０００２】
【従来の技術】従来より、ＥＴＣと称される道路自動料
金収受システムはよく知られており、ＥＴＣ路上機との
間で残高情報および課金情報等のデータ（以下、「ＥＴ
Ｃデータ」という）の送受信を行うために車両に搭載さ
れるＥＴＣ車載器もよく知られている。
金収受システムはよく知られており、ＥＴＣ路上機との
間で残高情報および課金情報等のデータ（以下、「ＥＴ
Ｃデータ」という）の送受信を行うために車両に搭載さ
れるＥＴＣ車載器もよく知られている。
【０００３】ＥＴＣ車載器は、アンテナ素子およびＲＦ
基板からなるアンテナ部を有しており、運転視野を損な
わずに、アンテナ部とＥＴＣ路上機との間の通信機能を
確保できる車両位置に配設されなければならない。
基板からなるアンテナ部を有しており、運転視野を損な
わずに、アンテナ部とＥＴＣ路上機との間の通信機能を
確保できる車両位置に配設されなければならない。
【０００４】そこで、たとえば特開平８−２９７７５８
号公報に参照されるように、ミラー部を備えて、車両内
のルームミラーに組み込まれて一体構成されたＥＴＣ車
載器が提案されている。
号公報に参照されるように、ミラー部を備えて、車両内
のルームミラーに組み込まれて一体構成されたＥＴＣ車
載器が提案されている。
【０００５】図１０はミラー部を有する従来のＥＴＣ車
載器の概略構成を示す斜視図である。図１０において、
ＥＴＣ車載器の本体３は、車両のフロントガラス１の上
部に位置するように、ステイ（図示せず）を介して車両
の室内ルーフ２に設けられている。
載器の概略構成を示す斜視図である。図１０において、
ＥＴＣ車載器の本体３は、車両のフロントガラス１の上
部に位置するように、ステイ（図示せず）を介して車両
の室内ルーフ２に設けられている。
【０００６】車載器本体３は、開閉可能な前面蓋の上面
に設けられたミラー部４と、背面側に設けられたアンテ
ナ部５と、ＥＴＣデータを格納するためのＩＣカード１
０が挿入されるＩＣカード挿入口６と、ＥＴＣデータな
どを表示するための表示部７と、データ入力操作用のテ
ンキーなどを含むキースイッチ８と、異常警報用のブザ
ー９とを有する。
に設けられたミラー部４と、背面側に設けられたアンテ
ナ部５と、ＥＴＣデータを格納するためのＩＣカード１
０が挿入されるＩＣカード挿入口６と、ＥＴＣデータな
どを表示するための表示部７と、データ入力操作用のテ
ンキーなどを含むキースイッチ８と、異常警報用のブザ
ー９とを有する。
【０００７】図１０の構成において、車載器本体３のＩ
Ｃカード挿入口６にＩＣカード１０を挿入して固有のＥ
ＴＣデータが読み込まれることにより、車両およびＥＴ
Ｃ車載器の利用者が特定される。
Ｃカード挿入口６にＩＣカード１０を挿入して固有のＥ
ＴＣデータが読み込まれることにより、車両およびＥＴ
Ｃ車載器の利用者が特定される。
【０００８】したがって、ＥＴＣ車載器は不正利用され
ることなく機能し、アンテナ部５は、有料道路の料金所
に設置されたＥＴＣ路上機（図示せず）との間で通信を
行う。これにより、道路利用料金を無線通信にて自動的
に徴収し決済することができる。
ることなく機能し、アンテナ部５は、有料道路の料金所
に設置されたＥＴＣ路上機（図示せず）との間で通信を
行う。これにより、道路利用料金を無線通信にて自動的
に徴収し決済することができる。
【０００９】このとき、ＩＣカード１０が挿入される車
載器本体３は、既存のルームミラーに組み込まれて一体
構成されており、前面蓋を閉じることにより、ミラー部
４がルームミラーとして機能するので、運転視野を妨げ
ることもない。
載器本体３は、既存のルームミラーに組み込まれて一体
構成されており、前面蓋を閉じることにより、ミラー部
４がルームミラーとして機能するので、運転視野を妨げ
ることもない。
【００１０】また、運転者の操作によりデータまたはコ
マンドなどを入力する場合には、ミラー部４を有する前
面蓋を開放してキースイッチ８を操作し、任意のデータ
またはコマンドなどを入力することができる。
マンドなどを入力する場合には、ミラー部４を有する前
面蓋を開放してキースイッチ８を操作し、任意のデータ
またはコマンドなどを入力することができる。
【００１１】
【発明が解決しようとする課題】従来のＥＴＣ車載器は
以上のように、ルームミラーと完全に一体化された構成
を有しているので、工場などにおいて組立時に組み付け
る必要があり、組立後に任意に取り付けることが困難な
うえ、車両の種類などによりアンテナ部５の指向性を最
適に設定することができないという問題点があった。
以上のように、ルームミラーと完全に一体化された構成
を有しているので、工場などにおいて組立時に組み付け
る必要があり、組立後に任意に取り付けることが困難な
うえ、車両の種類などによりアンテナ部５の指向性を最
適に設定することができないという問題点があった。
【００１２】また、たとえば、入力操作時にミラー部４
と一体化された前面蓋を開放しなければならないので、
データ入力操作などを容易に行うことができないうえ、
ミラー部４が機能しなくなるという問題点があった。
と一体化された前面蓋を開放しなければならないので、
データ入力操作などを容易に行うことができないうえ、
ミラー部４が機能しなくなるという問題点があった。
【００１３】この発明は上記のような問題点を解決する
ためになされたもので、車両内に既存のルームミラーに
後付け可能であって、通信機能および運転視界を妨げる
ことがなく、しかも入力操作性などを向上させたＥＴＣ
車載器を得ることを目的とする。
ためになされたもので、車両内に既存のルームミラーに
後付け可能であって、通信機能および運転視界を妨げる
ことがなく、しかも入力操作性などを向上させたＥＴＣ
車載器を得ることを目的とする。
【００１４】
【課題を解決するための手段】この発明の請求項１に係
るＥＴＣ車載器は、車両に搭載されてＥＴＣ路上機との
間でＥＴＣデータの送受信を行うＥＴＣ車載器であっ
て、ＥＴＣデータを表示するための表示部を有する車載
器本体と、車載器本体に設けられて、ＥＴＣデータを格
納するためのＩＣカードが挿入されるＩＣカード挿入口
と、車載器本体の前面に設けられたミラー部と、車載器
本体の背面側に設けられたアンテナ部と、車載器本体を
車両内のルームミラーに一体的に保持するためのスプリ
ングホールド部とを備えたものである。
るＥＴＣ車載器は、車両に搭載されてＥＴＣ路上機との
間でＥＴＣデータの送受信を行うＥＴＣ車載器であっ
て、ＥＴＣデータを表示するための表示部を有する車載
器本体と、車載器本体に設けられて、ＥＴＣデータを格
納するためのＩＣカードが挿入されるＩＣカード挿入口
と、車載器本体の前面に設けられたミラー部と、車載器
本体の背面側に設けられたアンテナ部と、車載器本体を
車両内のルームミラーに一体的に保持するためのスプリ
ングホールド部とを備えたものである。
【００１５】また、この発明の請求項２に係るＥＴＣ車
載器は、請求項１において、車載器本体は、スプリング
ホールド部に対向配置されてルームミラーを挟持するた
めの保持用ラバーを備えたものである。
載器は、請求項１において、車載器本体は、スプリング
ホールド部に対向配置されてルームミラーを挟持するた
めの保持用ラバーを備えたものである。
【００１６】また、この発明の請求項３に係るＥＴＣ車
載器は、請求項１または請求項２において、車載器本体
をルームミラーに固定するための盗難防止機構を備えた
ものである。
載器は、請求項１または請求項２において、車載器本体
をルームミラーに固定するための盗難防止機構を備えた
ものである。
【００１７】また、この発明の請求項４に係るＥＴＣ車
載器は、請求項３において、盗難防止機構は、車載器本
体に設けられた開口部および盗難防止用金具を含み、盗
難防止用金具は、ルームミラーのステイに係合するミラ
ーステイ係合部と、車載器本体の開口部に挿入される突
起部と、突起部の一部に設けられて開口部に係合するロ
ック爪とを有するものである。
載器は、請求項３において、盗難防止機構は、車載器本
体に設けられた開口部および盗難防止用金具を含み、盗
難防止用金具は、ルームミラーのステイに係合するミラ
ーステイ係合部と、車載器本体の開口部に挿入される突
起部と、突起部の一部に設けられて開口部に係合するロ
ック爪とを有するものである。
【００１８】また、この発明の請求項５に係るＥＴＣ車
載器は、請求項４において、ミラーステイ係合部は、Ｕ
字形状を有し、Ｕ字形状の幅は、ステイの形状に応じて
可変設定されるものである。
載器は、請求項４において、ミラーステイ係合部は、Ｕ
字形状を有し、Ｕ字形状の幅は、ステイの形状に応じて
可変設定されるものである。
【００１９】また、この発明の請求項６に係るＥＴＣ車
載器は、請求項４または請求項５において、車載器本体
の開口部は、開閉方向に弾性力を有し、盗難防止用金具
のロック爪と車載器本体の開口部との係合状態は、開口
部に特殊治具が挿入されることにより解放されるもので
ある。
載器は、請求項４または請求項５において、車載器本体
の開口部は、開閉方向に弾性力を有し、盗難防止用金具
のロック爪と車載器本体の開口部との係合状態は、開口
部に特殊治具が挿入されることにより解放されるもので
ある。
【００２０】また、この発明の請求項７に係るＥＴＣ車
載器は、請求項４または請求項５において、盗難防止用
金具の突起部は、内側に弾性力を有する一対の突起部か
らなり、ロック爪は、一対の突起部の各内側のみに設け
られ、盗難防止用金具のロック爪と車載器本体の開口部
との係合状態は、一対の突起部の間に特殊治具が挿入さ
れることにより解放されるものである。
載器は、請求項４または請求項５において、盗難防止用
金具の突起部は、内側に弾性力を有する一対の突起部か
らなり、ロック爪は、一対の突起部の各内側のみに設け
られ、盗難防止用金具のロック爪と車載器本体の開口部
との係合状態は、一対の突起部の間に特殊治具が挿入さ
れることにより解放されるものである。
【００２１】また、この発明の請求項８に係るＥＴＣ車
載器は、請求項１から請求項７までのいずれかにおい
て、アンテナ部を車載器本体に取り付けるためのアンテ
ナ取り付け部は、アンテナ部の通信指向方向を調整する
ためのアンテナ角度調整機構を含むものである。
載器は、請求項１から請求項７までのいずれかにおい
て、アンテナ部を車載器本体に取り付けるためのアンテ
ナ取り付け部は、アンテナ部の通信指向方向を調整する
ためのアンテナ角度調整機構を含むものである。
【００２２】また、この発明の請求項９に係るＥＴＣ車
載器は、請求項８において、アンテナ角度調整機構は、
アンテナ部の通信面を車両の進行方向に関して複数軸方
向に回転させるために、少なくとも正面方向角度調整軸
および側面方向角度調整軸を有するものである。
載器は、請求項８において、アンテナ角度調整機構は、
アンテナ部の通信面を車両の進行方向に関して複数軸方
向に回転させるために、少なくとも正面方向角度調整軸
および側面方向角度調整軸を有するものである。
【００２３】また、この発明の請求項１０に係るＥＴＣ
車載器は、請求項１から請求項９までのいずれかにおい
て、表示部は、車載器本体の前面下部に配設され、両側
にデータ入力操作用のキースイッチを有するものであ
る。
車載器は、請求項１から請求項９までのいずれかにおい
て、表示部は、車載器本体の前面下部に配設され、両側
にデータ入力操作用のキースイッチを有するものであ
る。
【００２４】また、この発明の請求項１１に係るＥＴＣ
車載器は、請求項１から請求項１０までのいずれかにお
いて、車載器本体は、ルームミラーの反射防止レバーを
操作可能に突出させるための貫通孔を有するものであ
る。
車載器は、請求項１から請求項１０までのいずれかにお
いて、車載器本体は、ルームミラーの反射防止レバーを
操作可能に突出させるための貫通孔を有するものであ
る。
【００２５】
【発明の実施の形態】実施の形態１．以下、この発明の
実施の形態１を図について説明する。図１はこの発明の
実施の形態１を示す正面図、図２はこの発明の実施の形
態１を背面側から見た状態を示す斜視図である。
実施の形態１を図について説明する。図１はこの発明の
実施の形態１を示す正面図、図２はこの発明の実施の形
態１を背面側から見た状態を示す斜視図である。
【００２６】図３〜図６はこの発明の実施の形態１に用
いられる盗難防止用金具を示しており、それぞれ、図３
は斜視図、図４は平面図、図５は正面図、図６は側面図
である。また、図７はこの発明の実施の形態１による盗
難防止用機構を示す正面図である。
いられる盗難防止用金具を示しており、それぞれ、図３
は斜視図、図４は平面図、図５は正面図、図６は側面図
である。また、図７はこの発明の実施の形態１による盗
難防止用機構を示す正面図である。
【００２７】図８はこの発明の実施の形態１によるアン
テナ取り付け部を示す斜視図であり、図９は図８内のＺ
−Ｚ線によるアンテナ部の側断面図である。
テナ取り付け部を示す斜視図であり、図９は図８内のＺ
−Ｚ線によるアンテナ部の側断面図である。
【００２８】各図において、車載器本体１３、ミラー部
１４、アンテナ部１５、ＩＣカード挿入口１６、表示部
１７およびキースイッチ１８は、それぞれ、前述（図１
０参照）の車載器本体３、ミラー部４、アンテナ部５、
ＩＣカード挿入口６、表示部７およびキースイッチ８に
対応するものである。
１４、アンテナ部１５、ＩＣカード挿入口１６、表示部
１７およびキースイッチ１８は、それぞれ、前述（図１
０参照）の車載器本体３、ミラー部４、アンテナ部５、
ＩＣカード挿入口６、表示部７およびキースイッチ８に
対応するものである。
【００２９】なお、ここでは、ＩＣカード１０、車両の
フロントガラス１および室内ルーフ２は、前述（図１０
参照）と同様なので図示を省略する。また、車両内に既
存のルームミラーについても、一般的構成なので図示を
省略する。
フロントガラス１および室内ルーフ２は、前述（図１０
参照）と同様なので図示を省略する。また、車両内に既
存のルームミラーについても、一般的構成なので図示を
省略する。
【００３０】この場合、ミラー部１４は、車載器本体１
３の前面に設けられており、アンテナ部１５およびＩＣ
カード挿入口１６は、車載器本体１３の背面側に配設さ
れている。また、表示部１７は、車載器本体１３の前面
下部に配設され、両側にデータ入力操作用のキースイッ
チ１８を有する。
３の前面に設けられており、アンテナ部１５およびＩＣ
カード挿入口１６は、車載器本体１３の背面側に配設さ
れている。また、表示部１７は、車載器本体１３の前面
下部に配設され、両側にデータ入力操作用のキースイッ
チ１８を有する。
【００３１】車載器本体１３は、矢印Ａ方向に弾性力を
有する板状のスプリングホールド部２１と、スプリング
ホールド部２１に対向配置された板状の保持用ラバー２
２とを備えている。ここでは、スプリングホールド部２
１および保持用ラバー２２が各一対ずつ設けられている
が、必要に応じた任意数だけ設置され得る。
有する板状のスプリングホールド部２１と、スプリング
ホールド部２１に対向配置された板状の保持用ラバー２
２とを備えている。ここでは、スプリングホールド部２
１および保持用ラバー２２が各一対ずつ設けられている
が、必要に応じた任意数だけ設置され得る。
【００３２】スプリングホールド部２１および保持用ラ
バー２２は、既存のルームミラーを上下方向の弾性力で
挟持することにより、車載器本体１３をルームミラーに
一体的に保持する。
バー２２は、既存のルームミラーを上下方向の弾性力で
挟持することにより、車載器本体１３をルームミラーに
一体的に保持する。
【００３３】車載器本体１３の上端面には開口部１３Ｂ
が設けられており、開口部１３Ｂは、盗難防止用金具２
３と関連してＥＴＣ車載器の盗難防止機構を構成してい
る。車載器本体１３は、盗難防止用金具２３により、ル
ームミラーに対して着脱自在に固定される。
が設けられており、開口部１３Ｂは、盗難防止用金具２
３と関連してＥＴＣ車載器の盗難防止機構を構成してい
る。車載器本体１３は、盗難防止用金具２３により、ル
ームミラーに対して着脱自在に固定される。
【００３４】盗難防止用金具２３は、図３〜図６に示す
ように、ルームミラーのステイに係合するＵ字形状のミ
ラーステイ係合部２３Ａと、車載器本体１３の開口部１
３Ｂに挿入される突起部２３Ｂと、突起部２３Ｂの一部
に設けられて開口部１３Ｂに係合するロック爪２３Ｃと
を有する。
ように、ルームミラーのステイに係合するＵ字形状のミ
ラーステイ係合部２３Ａと、車載器本体１３の開口部１
３Ｂに挿入される突起部２３Ｂと、突起部２３Ｂの一部
に設けられて開口部１３Ｂに係合するロック爪２３Ｃと
を有する。
【００３５】盗難防止用金具２３の一対の突起部２３Ｂ
は、図４および図５のように、矢印Ｂ（内側）方向に弾
性力を有していてもよい。ミラーステイ係合部２３Ａの
Ｕ字形状の幅Ｗ（図５参照）は、ステイ形状（車種によ
って異なる）に応じて可変設定され、車種に対応して係
合可能に構成されている。
は、図４および図５のように、矢印Ｂ（内側）方向に弾
性力を有していてもよい。ミラーステイ係合部２３Ａの
Ｕ字形状の幅Ｗ（図５参照）は、ステイ形状（車種によ
って異なる）に応じて可変設定され、車種に対応して係
合可能に構成されている。
【００３６】車載器本体１３の開口部１３Ｂと、盗難防
止用金具２３の突起部２３Ｂとは、ロック爪２３Ｃを介
して、図７のように係合される。また、開口部１３Ｂ
は、開閉方向に弾性力を有しており、特殊治具（図示せ
ず）が挿入されることにより、押し広げられるようにな
っている。
止用金具２３の突起部２３Ｂとは、ロック爪２３Ｃを介
して、図７のように係合される。また、開口部１３Ｂ
は、開閉方向に弾性力を有しており、特殊治具（図示せ
ず）が挿入されることにより、押し広げられるようにな
っている。
【００３７】したがって、ロック爪２３Ｃと開口部１３
Ｂとの係合状態は、開口部１３Ｂに特殊治具が挿入され
ることにより解放され、車載器本体１３は、必要に応じ
てルームミラーから取り外すことができるようになって
いる。
Ｂとの係合状態は、開口部１３Ｂに特殊治具が挿入され
ることにより解放され、車載器本体１３は、必要に応じ
てルームミラーから取り外すことができるようになって
いる。
【００３８】図２において、車載器本体１３とアンテナ
部１５とを接続するアンテナ取り付け部２５は、アンテ
ナ部１５の通信指向方向を調整するためのアンテナ角度
調整機構を含む。
部１５とを接続するアンテナ取り付け部２５は、アンテ
ナ部１５の通信指向方向を調整するためのアンテナ角度
調整機構を含む。
【００３９】アンテナ角度調整機構は、アンテナ部１５
の通信面を車両の進行方向に関して複数軸方向に回転さ
せるために、図８に示すように、少なくとも２カ所の移
動接続部２５Ｘおよび２５Ｙにおいて、２軸の回転軸、
すなわち、正面方向角度調整軸Ｘおよび側面方向角度調
整軸Ｙを有する。
の通信面を車両の進行方向に関して複数軸方向に回転さ
せるために、図８に示すように、少なくとも２カ所の移
動接続部２５Ｘおよび２５Ｙにおいて、２軸の回転軸、
すなわち、正面方向角度調整軸Ｘおよび側面方向角度調
整軸Ｙを有する。
【００４０】正面方向角度調整軸Ｘは、移動接続部２５
Ｘにおいてアンテナ部１５を矢印Ｐ方向に回転させ、側
面方向角度調整軸Ｙは、移動接続部２５Ｙにおいてアン
テナ部１５を矢印Ｒ方向に回転させる。
Ｘにおいてアンテナ部１５を矢印Ｐ方向に回転させ、側
面方向角度調整軸Ｙは、移動接続部２５Ｙにおいてアン
テナ部１５を矢印Ｒ方向に回転させる。
【００４１】アンテナ部１５は、図９に示すように、ア
ンテナ部１５の上面側に配設されたアンテナ素子１５Ａ
と、アンテナ部１５の下面側に配設されたＲＦ基板１５
Ｂとを有する。
ンテナ部１５の上面側に配設されたアンテナ素子１５Ａ
と、アンテナ部１５の下面側に配設されたＲＦ基板１５
Ｂとを有する。
【００４２】一般に、ＥＴＣ路上機は、有料道路料金所
の上空位置に配設されているので、ＥＴＣ路上機と通信
を行うアンテナ素子１５Ａは、図９のように、上面側に
方向付けられることが望ましい。ＲＦ基板１５Ｂには、
受信処理回路などが設けられている。
の上空位置に配設されているので、ＥＴＣ路上機と通信
を行うアンテナ素子１５Ａは、図９のように、上面側に
方向付けられることが望ましい。ＲＦ基板１５Ｂには、
受信処理回路などが設けられている。
【００４３】また、図２において、車載器本体１３は、
ルームミラーの反射防止レバー（図示せず）を操作可能
に下方に突出させるための貫通孔２７を有する。
ルームミラーの反射防止レバー（図示せず）を操作可能
に下方に突出させるための貫通孔２７を有する。
【００４４】図１〜図９のように構成されたＥＴＣ車載
器において、車載器本体１３の正面に設けられたミラー
部１４は、既存のルームミラーと同様に常に機能する。
また、車載器本体１３の正面に設けられたキースイッチ
１８は、必要に応じて容易に操作することができる。
器において、車載器本体１３の正面に設けられたミラー
部１４は、既存のルームミラーと同様に常に機能する。
また、車載器本体１３の正面に設けられたキースイッチ
１８は、必要に応じて容易に操作することができる。
【００４５】このとき、表示部１７の両側の一対のキー
スイッチ１８を用いて、周知のように、操作時間および
操作回数の組み合わせにより、テンキー機能および複数
コマンド機能を実現することができる。
スイッチ１８を用いて、周知のように、操作時間および
操作回数の組み合わせにより、テンキー機能および複数
コマンド機能を実現することができる。
【００４６】また、ＥＴＣ車載器の使用時において、車
載器本体１３は、スプリングホールド部２１および保持
用ラバー２２を介して、各種車両内に既存のルームミラ
ーに密着保持されるとともに、盗難防止用金具２３を介
してルームミラーに固定されている。
載器本体１３は、スプリングホールド部２１および保持
用ラバー２２を介して、各種車両内に既存のルームミラ
ーに密着保持されるとともに、盗難防止用金具２３を介
してルームミラーに固定されている。
【００４７】したがって、特殊治具を具備していない一
般人が、ルームミラーを分解せずに車載器本体１３を取
り外すことはできないので、ＥＴＣ車載器が盗難される
ことはない。また、ＥＴＣ車載器が既存のルームミラー
に後付けされるので、ダッシュボードにおいて、特別な
ＥＴＣ車載器の設置場所が不要となる。
般人が、ルームミラーを分解せずに車載器本体１３を取
り外すことはできないので、ＥＴＣ車載器が盗難される
ことはない。また、ＥＴＣ車載器が既存のルームミラー
に後付けされるので、ダッシュボードにおいて、特別な
ＥＴＣ車載器の設置場所が不要となる。
【００４８】また、アンテナ部１５は、角度調整機構と
なる移動接続部２５Ｘおよび２５Ｙを介して、２軸Ｘ、
Ｙを中心として矢印Ｐ、Ｒ方向に回転自在になっている
ので、車載器本体１３をルームミラーに取り付けた後
に、運転者が背後の視認性のために車載器本体１３とと
もにミラー部１４を回転させたとしても、ミラー部１４
の回転に対応してアンテナ部１５を最適な通信指向方向
に再調整することができる。
なる移動接続部２５Ｘおよび２５Ｙを介して、２軸Ｘ、
Ｙを中心として矢印Ｐ、Ｒ方向に回転自在になっている
ので、車載器本体１３をルームミラーに取り付けた後
に、運転者が背後の視認性のために車載器本体１３とと
もにミラー部１４を回転させたとしても、ミラー部１４
の回転に対応してアンテナ部１５を最適な通信指向方向
に再調整することができる。
【００４９】したがって、ミラー部１４（ルームミラ
ー）の可動状況にかかわらず、アンテナ素子１５Ａの方
向を最適化してアンテナ指向性を維持することができ
る。さらに、車載器本体１３の貫通孔２７を介して、既
存のルームミラーの反射防止レバーが突出されるので、
反射防止レバーの操作性を阻害することもない。
ー）の可動状況にかかわらず、アンテナ素子１５Ａの方
向を最適化してアンテナ指向性を維持することができ
る。さらに、車載器本体１３の貫通孔２７を介して、既
存のルームミラーの反射防止レバーが突出されるので、
反射防止レバーの操作性を阻害することもない。
【００５０】実施の形態２．なお、上記実施の形態１で
は、盗難防止機構の解除構成として、特殊治具の挿入に
より車載器本体１３の開口部１３Ｂを開放させたが、盗
難防止用金具２３のロック爪２３Ｃを内側のみに設け
て、特殊治具により盗難防止用金具２３の突起部２３Ｂ
を押し広げてもよい。
は、盗難防止機構の解除構成として、特殊治具の挿入に
より車載器本体１３の開口部１３Ｂを開放させたが、盗
難防止用金具２３のロック爪２３Ｃを内側のみに設け
て、特殊治具により盗難防止用金具２３の突起部２３Ｂ
を押し広げてもよい。
【００５１】この場合、図４および図５のように、盗難
防止用金具２３の突起部２３Ｂは、矢印Ｂ（内側）方向
に弾性力を有し、ロック爪２３Ｃは、一対の突起部２３
Ｂの各内側のみに設けられる。
防止用金具２３の突起部２３Ｂは、矢印Ｂ（内側）方向
に弾性力を有し、ロック爪２３Ｃは、一対の突起部２３
Ｂの各内側のみに設けられる。
【００５２】したがって、ロック爪２３Ｃと開口部１３
Ｂとの係合状態は、一対の突起部２３Ｂの間に特殊治具
が挿入されることによって解放されることになる。
Ｂとの係合状態は、一対の突起部２３Ｂの間に特殊治具
が挿入されることによって解放されることになる。
【００５３】実施の形態３．また、上記実施の形態１で
は、ルームミラーのステイ形状に応じて盗難防止金具２
３のミラーステイ係合部２３Ａの幅Ｗを可変設定した
が、ミラーステイ係合部２３Ａの弾性力を用いてステイ
形状に対応してもよい。
は、ルームミラーのステイ形状に応じて盗難防止金具２
３のミラーステイ係合部２３Ａの幅Ｗを可変設定した
が、ミラーステイ係合部２３Ａの弾性力を用いてステイ
形状に対応してもよい。
【００５４】この場合、弾性力のおよぶ所定範囲内であ
れば、同一の盗難防止金具２３を用いることができるの
で、車種に応じて盗難防止金具２３を取り代える必要が
少なくなる。
れば、同一の盗難防止金具２３を用いることができるの
で、車種に応じて盗難防止金具２３を取り代える必要が
少なくなる。
【００５５】
【発明の効果】以上のようにこの発明の請求項１によれ
ば、車両に搭載されてＥＴＣ路上機との間でＥＴＣデー
タの送受信を行うＥＴＣ車載器であって、ＥＴＣデータ
を表示するための表示部を有する車載器本体と、車載器
本体に設けられて、ＥＴＣデータを格納するためのＩＣ
カードが挿入されるＩＣカード挿入口と、車載器本体の
前面に設けられたミラー部と、車載器本体の背面側に設
けられたアンテナ部と、車載器本体を車両内のルームミ
ラーに一体的に保持するためのスプリングホールド部と
を備えたので、車両内に既存のルームミラーに後付け可
能であって、通信機能および運転視界を妨げることがな
く、しかも入力操作性などを向上させたＥＴＣ車載器が
得られる効果がある。
ば、車両に搭載されてＥＴＣ路上機との間でＥＴＣデー
タの送受信を行うＥＴＣ車載器であって、ＥＴＣデータ
を表示するための表示部を有する車載器本体と、車載器
本体に設けられて、ＥＴＣデータを格納するためのＩＣ
カードが挿入されるＩＣカード挿入口と、車載器本体の
前面に設けられたミラー部と、車載器本体の背面側に設
けられたアンテナ部と、車載器本体を車両内のルームミ
ラーに一体的に保持するためのスプリングホールド部と
を備えたので、車両内に既存のルームミラーに後付け可
能であって、通信機能および運転視界を妨げることがな
く、しかも入力操作性などを向上させたＥＴＣ車載器が
得られる効果がある。
【００５６】また、この発明の請求項２によれば、請求
項１において、車載器本体は、スプリングホールド部に
対向配置されてルームミラーを挟持するための保持用ラ
バーを備えたので、車両内に既存のルームミラーに後付
け可能であって、通信機能および運転視界を妨げること
がなく、しかも入力操作性などを向上させたＥＴＣ車載
器が得られる効果がある。
項１において、車載器本体は、スプリングホールド部に
対向配置されてルームミラーを挟持するための保持用ラ
バーを備えたので、車両内に既存のルームミラーに後付
け可能であって、通信機能および運転視界を妨げること
がなく、しかも入力操作性などを向上させたＥＴＣ車載
器が得られる効果がある。
【００５７】また、この発明の請求項３によれば、請求
項１または請求項２において、車載器本体をルームミラ
ーに固定するための盗難防止機構を備えたので、盗難に
よる不正使用を防止したＥＴＣ車載器が得られる効果が
ある。
項１または請求項２において、車載器本体をルームミラ
ーに固定するための盗難防止機構を備えたので、盗難に
よる不正使用を防止したＥＴＣ車載器が得られる効果が
ある。
【００５８】また、この発明の請求項４によれば、請求
項３において、盗難防止機構は、車載器本体に設けられ
た開口部および盗難防止用金具を含み、盗難防止用金具
は、ルームミラーのステイに係合するミラーステイ係合
部と、車載器本体の開口部に挿入される突起部と、突起
部の一部に設けられて開口部に係合するロック爪とを有
するので、盗難による不正使用を確実に防止したＥＴＣ
車載器が得られる効果がある。
項３において、盗難防止機構は、車載器本体に設けられ
た開口部および盗難防止用金具を含み、盗難防止用金具
は、ルームミラーのステイに係合するミラーステイ係合
部と、車載器本体の開口部に挿入される突起部と、突起
部の一部に設けられて開口部に係合するロック爪とを有
するので、盗難による不正使用を確実に防止したＥＴＣ
車載器が得られる効果がある。
【００５９】また、この発明の請求項５によれば、請求
項４において、ミラーステイ係合部は、Ｕ字形状を有
し、Ｕ字形状の幅は、ステイの形状に応じて可変設定さ
れるようにしたので、車種によらず既存のルームミラー
に固定可能となり、盗難による不正使用を確実に防止し
たＥＴＣ車載器が得られる効果がある。
項４において、ミラーステイ係合部は、Ｕ字形状を有
し、Ｕ字形状の幅は、ステイの形状に応じて可変設定さ
れるようにしたので、車種によらず既存のルームミラー
に固定可能となり、盗難による不正使用を確実に防止し
たＥＴＣ車載器が得られる効果がある。
【００６０】また、この発明の請求項６によれば、請求
項４または請求項５において、車載器本体の開口部は、
開閉方向に弾性力を有し、盗難防止用金具のロック爪と
車載器本体の開口部との係合状態は、開口部に特殊治具
が挿入されることにより解放されるようにしたので、盗
難による不正使用を防止するとともに、必要に応じて取
り外し可能なＥＴＣ車載器が得られる効果がある。
項４または請求項５において、車載器本体の開口部は、
開閉方向に弾性力を有し、盗難防止用金具のロック爪と
車載器本体の開口部との係合状態は、開口部に特殊治具
が挿入されることにより解放されるようにしたので、盗
難による不正使用を防止するとともに、必要に応じて取
り外し可能なＥＴＣ車載器が得られる効果がある。
【００６１】また、この発明の請求項７によれば、請求
項４または請求項５において、盗難防止用金具の突起部
は、内側に弾性力を有する一対の突起部からなり、ロッ
ク爪は、一対の突起部の各内側のみに設けられ、盗難防
止用金具のロック爪と車載器本体の開口部との係合状態
は、一対の突起部の間に特殊治具が挿入されることによ
り解放されるようにしたので、盗難による不正使用を防
止するとともに、必要に応じて取り外し可能なＥＴＣ車
載器が得られる効果がある。
項４または請求項５において、盗難防止用金具の突起部
は、内側に弾性力を有する一対の突起部からなり、ロッ
ク爪は、一対の突起部の各内側のみに設けられ、盗難防
止用金具のロック爪と車載器本体の開口部との係合状態
は、一対の突起部の間に特殊治具が挿入されることによ
り解放されるようにしたので、盗難による不正使用を防
止するとともに、必要に応じて取り外し可能なＥＴＣ車
載器が得られる効果がある。
【００６２】また、この発明の請求項８によれば、請求
項１から請求項７までのいずれかにおいて、アンテナ部
を車載器本体に取り付けるためのアンテナ取り付け部
は、アンテナ部の通信指向方向を調整するためのアンテ
ナ角度調整機構を含むので、ルームミラーの向きによら
ず通信機能を最適化することのできるＥＴＣ車載器が得
られる効果がある。
項１から請求項７までのいずれかにおいて、アンテナ部
を車載器本体に取り付けるためのアンテナ取り付け部
は、アンテナ部の通信指向方向を調整するためのアンテ
ナ角度調整機構を含むので、ルームミラーの向きによら
ず通信機能を最適化することのできるＥＴＣ車載器が得
られる効果がある。
【００６３】また、この発明の請求項９によれば、請求
項８において、アンテナ角度調整機構は、アンテナ部の
通信面を車両の進行方向に関して複数軸方向に回転させ
るために、少なくとも正面方向角度調整軸および側面方
向角度調整軸を有するので、ルームミラーの向きによら
ず通信機能を確実に最適化することのできるＥＴＣ車載
器が得られる効果がある。
項８において、アンテナ角度調整機構は、アンテナ部の
通信面を車両の進行方向に関して複数軸方向に回転させ
るために、少なくとも正面方向角度調整軸および側面方
向角度調整軸を有するので、ルームミラーの向きによら
ず通信機能を確実に最適化することのできるＥＴＣ車載
器が得られる効果がある。
【００６４】また、この発明の請求項１０によれば、請
求項１から請求項９までのいずれかにおいて、表示部
は、車載器本体の前面下部に配設され、両側にデータ入
力操作用のキースイッチを有するので、ルームミラーの
機能を損なうことなく容易にスイッチ操作可能なＥＴＣ
車載器が得られる効果がある。
求項１から請求項９までのいずれかにおいて、表示部
は、車載器本体の前面下部に配設され、両側にデータ入
力操作用のキースイッチを有するので、ルームミラーの
機能を損なうことなく容易にスイッチ操作可能なＥＴＣ
車載器が得られる効果がある。
【００６５】また、この発明の請求項１１によれば、請
求項１から請求項１０までのいずれかにおいて、車載器
本体は、ルームミラーの反射防止レバーを操作可能に突
出させるための貫通孔を有するので、車載器本体を取り
付けた状態でもルームミラーの反射防止レバーを操作可
能なＥＴＣ車載器が得られる効果がある。
求項１から請求項１０までのいずれかにおいて、車載器
本体は、ルームミラーの反射防止レバーを操作可能に突
出させるための貫通孔を有するので、車載器本体を取り
付けた状態でもルームミラーの反射防止レバーを操作可
能なＥＴＣ車載器が得られる効果がある。
【図１】 この発明の実施の形態１を示す正面図であ
る。
る。
【図２】 この発明の実施の形態１を背面側から見た状
態を示す斜視図である。
態を示す斜視図である。
【図３】 この発明の実施の形態１による盗難防止用金
具を示す斜視図である。
具を示す斜視図である。
【図４】 この発明の実施の形態１による盗難防止用金
具を示す平面図である。
具を示す平面図である。
【図５】 この発明の実施の形態１による盗難防止用金
具を示す正面図である。
具を示す正面図である。
【図６】 この発明の実施の形態１による盗難防止用金
具を示す側面図である。
具を示す側面図である。
【図７】 この発明の実施の形態１による盗難防止用金
具を車載器本体に挿入した状態を示す部分正面図であ
る。
具を車載器本体に挿入した状態を示す部分正面図であ
る。
【図８】 この発明の実施の形態１によるアンテナ部お
よびアンテナ取り付け部を示す斜視図である。
よびアンテナ取り付け部を示す斜視図である。
【図９】 この発明の実施の形態１によるアンテナ部の
図２および図８内のＺ−Ｚ線による断面図である。
図２および図８内のＺ−Ｚ線による断面図である。
【図１０】 従来のＥＴＣ車載器を示す斜視図である。
１０ ＩＣカード、１３ 車載器本体、１３Ｂ 開口
部、１４ ミラー部、１５ アンテナ部、１６ ＩＣカ
ード挿入口、１７ 表示部、１８ キースイッチ、２１
スプリングホールド部、２２ 保持用ラバー、２３
盗難防止用金具、２３Ａ ミラーステイ係合部、２３Ｂ
突起部、２３Ｃ ロック爪、２５ アンテナ取り付け
部、２５Ｘ、２５Ｙ 移動接続部、２７ 貫通孔、Ａ、
Ｂ 弾性力、Ｗ Ｕ字形状の幅、Ｘ 正面方向角度調整
軸、Ｙ 側面方向角度調整軸。
部、１４ ミラー部、１５ アンテナ部、１６ ＩＣカ
ード挿入口、１７ 表示部、１８ キースイッチ、２１
スプリングホールド部、２２ 保持用ラバー、２３
盗難防止用金具、２３Ａ ミラーステイ係合部、２３Ｂ
突起部、２３Ｃ ロック爪、２５ アンテナ取り付け
部、２５Ｘ、２５Ｙ 移動接続部、２７ 貫通孔、Ａ、
Ｂ 弾性力、Ｗ Ｕ字形状の幅、Ｘ 正面方向角度調整
軸、Ｙ 側面方向角度調整軸。
【手続補正書】
【提出日】平成１２年２月２４日（２０００．２．２
４）
４）
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】特許請求の範囲
【補正方法】変更
【補正内容】
【特許請求の範囲】
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００１
【補正方法】変更
【補正内容】
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、ミラー部を有す
るＥＴＣ（道路自動料金収受システム）の車載器に関
し、特に車両内に既存のルームミラーに後付け可能であ
って各種操作性を向上させるとともに、盗難による不正
使用を確実に防止可能なＥＴＣ車載器に関するものであ
る。
るＥＴＣ（道路自動料金収受システム）の車載器に関
し、特に車両内に既存のルームミラーに後付け可能であ
って各種操作性を向上させるとともに、盗難による不正
使用を確実に防止可能なＥＴＣ車載器に関するものであ
る。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１３
【補正方法】変更
【補正内容】
【００１３】この発明は上記のような問題点を解決する
ためになされたもので、車両内に既存のルームミラーに
後付け可能であって、通信機能および運転視界を妨げる
ことがなく、また、入力操作性を向上させるとともに、
盗難による不正使用を確実に防止したＥＴＣ車載器を得
ることを目的とする。
ためになされたもので、車両内に既存のルームミラーに
後付け可能であって、通信機能および運転視界を妨げる
ことがなく、また、入力操作性を向上させるとともに、
盗難による不正使用を確実に防止したＥＴＣ車載器を得
ることを目的とする。
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１４
【補正方法】変更
【補正内容】
【００１４】
【課題を解決するための手段】この発明の請求項１に係
るＥＴＣ車載器は、車両に搭載されてＥＴＣ路上機との
間でＥＴＣデータの送受信を行うＥＴＣ車載器であっ
て、ＥＴＣデータを表示するための表示部を有する車載
器本体と、車載器本体に設けられて、ＥＴＣデータを格
納するためのＩＣカードが挿入されるＩＣカード挿入口
と、車載器本体の前面に設けられたミラー部と、車載器
本体の背面側に設けられたアンテナ部と、車載器本体を
車両内のルームミラーに一体的に保持するためのスプリ
ングホールド部と、車載器本体をルームミラーに固定す
るための盗難防止機構とを備え、盗難防止機構は、車載
器本体に設けられた開口部および盗難防止用金具を含
み、盗難防止用金具は、ルームミラーのステイに係合す
るミラーステイ係合部と、車載器本体の開口部に挿入さ
れる突起部と、突起部の一部に設けられて開口部に係合
するロック爪とを有するものである。
るＥＴＣ車載器は、車両に搭載されてＥＴＣ路上機との
間でＥＴＣデータの送受信を行うＥＴＣ車載器であっ
て、ＥＴＣデータを表示するための表示部を有する車載
器本体と、車載器本体に設けられて、ＥＴＣデータを格
納するためのＩＣカードが挿入されるＩＣカード挿入口
と、車載器本体の前面に設けられたミラー部と、車載器
本体の背面側に設けられたアンテナ部と、車載器本体を
車両内のルームミラーに一体的に保持するためのスプリ
ングホールド部と、車載器本体をルームミラーに固定す
るための盗難防止機構とを備え、盗難防止機構は、車載
器本体に設けられた開口部および盗難防止用金具を含
み、盗難防止用金具は、ルームミラーのステイに係合す
るミラーステイ係合部と、車載器本体の開口部に挿入さ
れる突起部と、突起部の一部に設けられて開口部に係合
するロック爪とを有するものである。
【手続補正５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１５
【補正方法】削除
【手続補正６】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１６
【補正方法】削除
【手続補正７】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１７
【補正方法】削除
【手続補正８】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１８
【補正方法】変更
【補正内容】
【００１８】また、この発明の請求項２に係るＥＴＣ車
載器は、請求項１において、ミラーステイ係合部は、Ｕ
字形状を有し、Ｕ字形状の幅は、ステイの形状に応じて
可変設定されるものである。
載器は、請求項１において、ミラーステイ係合部は、Ｕ
字形状を有し、Ｕ字形状の幅は、ステイの形状に応じて
可変設定されるものである。
【手続補正９】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１９
【補正方法】変更
【補正内容】
【００１９】また、この発明の請求項３に係るＥＴＣ車
載器は、請求項１または請求項２において、車載器本体
の開口部は、開閉方向に弾性力を有し、盗難防止用金具
のロック爪と車載器本体の開口部との係合状態は、開口
部に特殊治具が挿入されることにより解放されるもので
ある。
載器は、請求項１または請求項２において、車載器本体
の開口部は、開閉方向に弾性力を有し、盗難防止用金具
のロック爪と車載器本体の開口部との係合状態は、開口
部に特殊治具が挿入されることにより解放されるもので
ある。
【手続補正１０】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２０
【補正方法】変更
【補正内容】
【００２０】また、この発明の請求項４に係るＥＴＣ車
載器は、請求項１または請求項２において、盗難防止用
金具の突起部は、内側に弾性力を有する一対の突起部か
らなり、ロック爪は、一対の突起部の各内側のみに設け
られ、盗難防止用金具のロック爪と車載器本体の開口部
との係合状態は、一対の突起部の間に特殊治具が挿入さ
れることにより解放されるものである。
載器は、請求項１または請求項２において、盗難防止用
金具の突起部は、内側に弾性力を有する一対の突起部か
らなり、ロック爪は、一対の突起部の各内側のみに設け
られ、盗難防止用金具のロック爪と車載器本体の開口部
との係合状態は、一対の突起部の間に特殊治具が挿入さ
れることにより解放されるものである。
【手続補正１１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２１
【補正方法】変更
【補正内容】
【００２１】また、この発明の請求項５に係るＥＴＣ車
載器は、請求項１から請求項４までのいずれかにおい
て、アンテナ部を車載器本体に取り付けるためのアンテ
ナ取り付け部は、アンテナ部の通信指向方向を調整する
ためのアンテナ角度調整機構を含むものである。
載器は、請求項１から請求項４までのいずれかにおい
て、アンテナ部を車載器本体に取り付けるためのアンテ
ナ取り付け部は、アンテナ部の通信指向方向を調整する
ためのアンテナ角度調整機構を含むものである。
【手続補正１２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２２
【補正方法】変更
【補正内容】
【００２２】また、この発明の請求項６に係るＥＴＣ車
載器は、請求項５において、アンテナ角度調整機構は、
アンテナ部の通信面を車両の進行方向に関して複数軸方
向に回転させるために、少なくとも正面方向角度調整軸
および側面方向角度調整軸を有するものである。
載器は、請求項５において、アンテナ角度調整機構は、
アンテナ部の通信面を車両の進行方向に関して複数軸方
向に回転させるために、少なくとも正面方向角度調整軸
および側面方向角度調整軸を有するものである。
【手続補正１３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２３
【補正方法】削除
【手続補正１４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２４
【補正方法】削除
【手続補正１５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００５５
【補正方法】変更
【補正内容】
【００５５】
【発明の効果】以上のようにこの発明の請求項１によれ
ば、車両に搭載されてＥＴＣ路上機との間でＥＴＣデー
タの送受信を行うＥＴＣ車載器であって、ＥＴＣデータ
を表示するための表示部を有する車載器本体と、車載器
本体に設けられて、ＥＴＣデータを格納するためのＩＣ
カードが挿入されるＩＣカード挿入口と、車載器本体の
前面に設けられたミラー部と、車載器本体の背面側に設
けられたアンテナ部と、車載器本体を車両内のルームミ
ラーに一体的に保持するためのスプリングホールド部
と、車載器本体をルームミラーに固定するための盗難防
止機構とを備え、盗難防止機構は、車載器本体に設けら
れた開口部および盗難防止用金具を含み、盗難防止用金
具は、ルームミラーのステイに係合するミラーステイ係
合部と、車載器本体の開口部に挿入される突起部と、突
起部の一部に設けられて開口部に係合するロック爪とを
有するので、車両内に既存のルームミラーに後付け可能
であって、通信機能および運転視界を妨げることがな
く、また、入力操作性などを向上させるとともに、盗難
による不正使用を防止したＥＴＣ車載器が得られる効果
がある。
ば、車両に搭載されてＥＴＣ路上機との間でＥＴＣデー
タの送受信を行うＥＴＣ車載器であって、ＥＴＣデータ
を表示するための表示部を有する車載器本体と、車載器
本体に設けられて、ＥＴＣデータを格納するためのＩＣ
カードが挿入されるＩＣカード挿入口と、車載器本体の
前面に設けられたミラー部と、車載器本体の背面側に設
けられたアンテナ部と、車載器本体を車両内のルームミ
ラーに一体的に保持するためのスプリングホールド部
と、車載器本体をルームミラーに固定するための盗難防
止機構とを備え、盗難防止機構は、車載器本体に設けら
れた開口部および盗難防止用金具を含み、盗難防止用金
具は、ルームミラーのステイに係合するミラーステイ係
合部と、車載器本体の開口部に挿入される突起部と、突
起部の一部に設けられて開口部に係合するロック爪とを
有するので、車両内に既存のルームミラーに後付け可能
であって、通信機能および運転視界を妨げることがな
く、また、入力操作性などを向上させるとともに、盗難
による不正使用を防止したＥＴＣ車載器が得られる効果
がある。
【手続補正１６】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００５６
【補正方法】削除
【手続補正１７】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００５７
【補正方法】削除
【手続補正１８】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００５８
【補正方法】削除
【手続補正１９】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００５９
【補正方法】変更
【補正内容】
【００５９】また、この発明の請求項２によれば、請求
項１において、ミラーステイ係合部は、Ｕ字形状を有
し、Ｕ字形状の幅は、ステイの形状に応じて可変設定さ
れるようにしたので、車種によらず既存のルームミラー
に固定可能となり、盗難による不正使用を確実に防止し
たＥＴＣ車載器が得られる効果がある。
項１において、ミラーステイ係合部は、Ｕ字形状を有
し、Ｕ字形状の幅は、ステイの形状に応じて可変設定さ
れるようにしたので、車種によらず既存のルームミラー
に固定可能となり、盗難による不正使用を確実に防止し
たＥＴＣ車載器が得られる効果がある。
【手続補正２０】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００６０
【補正方法】変更
【補正内容】
【００６０】また、この発明の請求項３によれば、請求
項１または請求項２において、車載器本体の開口部は、
開閉方向に弾性力を有し、盗難防止用金具のロック爪と
車載器本体の開口部との係合状態は、開口部に特殊治具
が挿入されることにより解放されるようにしたので、盗
難による不正使用を防止するとともに、必要に応じて取
り外し可能なＥＴＣ車載器が得られる効果がある。
項１または請求項２において、車載器本体の開口部は、
開閉方向に弾性力を有し、盗難防止用金具のロック爪と
車載器本体の開口部との係合状態は、開口部に特殊治具
が挿入されることにより解放されるようにしたので、盗
難による不正使用を防止するとともに、必要に応じて取
り外し可能なＥＴＣ車載器が得られる効果がある。
【手続補正２１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００６１
【補正方法】変更
【補正内容】
【００６１】また、この発明の請求項４によれば、請求
項１または請求項２において、盗難防止用金具の突起部
は、内側に弾性力を有する一対の突起部からなり、ロッ
ク爪は、一対の突起部の各内側のみに設けられ、盗難防
止用金具のロック爪と車載器本体の開口部との係合状態
は、一対の突起部の間に特殊治具が挿入されることによ
り解放されるようにしたので、盗難による不正使用を防
止するとともに、必要に応じて取り外し可能なＥＴＣ車
載器が得られる効果がある。
項１または請求項２において、盗難防止用金具の突起部
は、内側に弾性力を有する一対の突起部からなり、ロッ
ク爪は、一対の突起部の各内側のみに設けられ、盗難防
止用金具のロック爪と車載器本体の開口部との係合状態
は、一対の突起部の間に特殊治具が挿入されることによ
り解放されるようにしたので、盗難による不正使用を防
止するとともに、必要に応じて取り外し可能なＥＴＣ車
載器が得られる効果がある。
【手続補正２２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００６２
【補正方法】変更
【補正内容】
【００６２】また、この発明の請求項５によれば、請求
項１から請求項４までのいずれかにおいて、アンテナ部
を車載器本体に取り付けるためのアンテナ取り付け部
は、アンテナ部の通信指向方向を調整するためのアンテ
ナ角度調整機構を含むので、ルームミラーの向きによら
ず通信機能を最適化することのできるＥＴＣ車載器が得
られる効果がある。
項１から請求項４までのいずれかにおいて、アンテナ部
を車載器本体に取り付けるためのアンテナ取り付け部
は、アンテナ部の通信指向方向を調整するためのアンテ
ナ角度調整機構を含むので、ルームミラーの向きによら
ず通信機能を最適化することのできるＥＴＣ車載器が得
られる効果がある。
【手続補正２３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００６３
【補正方法】変更
【補正内容】
【００６３】また、この発明の請求項６によれば、請求
項５において、アンテナ角度調整機構は、アンテナ部の
通信面を車両の進行方向に関して複数軸方向に回転させ
るために、少なくとも正面方向角度調整軸および側面方
向角度調整軸を有するので、ルームミラーの向きによら
ず通信機能を確実に最適化することのできるＥＴＣ車載
器が得られる効果がある。
項５において、アンテナ角度調整機構は、アンテナ部の
通信面を車両の進行方向に関して複数軸方向に回転させ
るために、少なくとも正面方向角度調整軸および側面方
向角度調整軸を有するので、ルームミラーの向きによら
ず通信機能を確実に最適化することのできるＥＴＣ車載
器が得られる効果がある。
Claims (11)
- 【請求項１】 車両に搭載されてＥＴＣ路上機との間で
ＥＴＣデータの送受信を行うＥＴＣ車載器であって、 前記ＥＴＣデータを表示するための表示部を有する車載
器本体と、 前記車載器本体に設けられて、前記ＥＴＣデータを格納
するためのＩＣカードが挿入されるＩＣカード挿入口
と、 前記車載器本体の前面に設けられたミラー部と、 前記車載器本体の背面側に設けられたアンテナ部と、 前記車載器本体を前記車両内のルームミラーに一体的に
保持するためのスプリングホールド部とを備えたことを
特徴とするＥＴＣ車載器。 - 【請求項２】 前記車載器本体は、前記スプリングホー
ルド部に対向配置されて前記ルームミラーを挟持するた
めの保持用ラバーを備えたことを特徴とする請求項１に
記載のＥＴＣ車載器。 - 【請求項３】 前記車載器本体を前記ルームミラーに固
定するための盗難防止機構を備えたことを特徴とする請
求項１または請求項２に記載のＥＴＣ車載器。 - 【請求項４】 前記盗難防止機構は、前記車載器本体に
設けられた開口部および盗難防止用金具を含み、 前記盗難防止用金具は、 前記ルームミラーのステイに係合するミラーステイ係合
部と、 前記車載器本体の開口部に挿入される突起部と、 前記突起部の一部に設けられて前記開口部に係合するロ
ック爪とを有することを特徴とする請求項３に記載のＥ
ＴＣ車載器。 - 【請求項５】 前記ミラーステイ係合部は、Ｕ字形状を
有し、前記Ｕ字形状の幅は、前記ステイの形状に応じて
可変設定されることを特徴とする請求項４に記載のＥＴ
Ｃ車載器。 - 【請求項６】 前記車載器本体の開口部は、開閉方向に
弾性力を有し、 前記盗難防止用金具のロック爪と前記車載器本体の開口
部との係合状態は、前記開口部に特殊治具が挿入される
ことにより解放されることを特徴とする請求項４または
請求項５に記載のＥＴＣ車載器。 - 【請求項７】 前記盗難防止用金具の突起部は、内側に
弾性力を有する一対の突起部からなり、 前記ロック爪は、前記一対の突起部の各内側のみに設け
られ、 前記盗難防止用金具のロック爪と前記車載器本体の開口
部との係合状態は、前記一対の突起部の間に特殊治具が
挿入されることにより解放されることを特徴とする請求
項４または請求項５に記載のＥＴＣ車載器。 - 【請求項８】 前記アンテナ部を前記車載器本体に取り
付けるためのアンテナ取り付け部は、前記アンテナ部の
通信指向方向を調整するためのアンテナ角度調整機構を
含むことを特徴とする請求項１から請求項７までのいず
れかに記載のＥＴＣ車載器。 - 【請求項９】 前記アンテナ角度調整機構は、前記アン
テナ部の通信面を前記車両の進行方向に関して複数軸方
向に回転させるために、少なくとも正面方向角度調整軸
および側面方向角度調整軸を有することを特徴とする請
求項８に記載のＥＴＣ車載器。 - 【請求項１０】 前記表示部は、前記車載器本体の前面
下部に配設され、両側にデータ入力操作用のキースイッ
チを有することを特徴とする請求項１から請求項９まで
のいずれかに記載のＥＴＣ車載器。 - 【請求項１１】 前記車載器本体は、前記ルームミラー
の反射防止レバーを操作可能に突出させるための貫通孔
を有することを特徴とする請求項１から請求項１０まで
のいずれかに記載のミラー付きＥＴＣ車載器。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP34710798A JP3061782B2 (ja) | 1998-12-07 | 1998-12-07 | Ｅｔｃ車載器 |
| US09/309,786 US6172618B1 (en) | 1998-12-07 | 1999-05-12 | ETC car-mounted equipment |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP34710798A JP3061782B2 (ja) | 1998-12-07 | 1998-12-07 | Ｅｔｃ車載器 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000172891A true JP2000172891A (ja) | 2000-06-23 |
| JP3061782B2 JP3061782B2 (ja) | 2000-07-10 |
Family
ID=18387968
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP34710798A Expired - Lifetime JP3061782B2 (ja) | 1998-12-07 | 1998-12-07 | Ｅｔｃ車載器 |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US6172618B1 (ja) |
| JP (1) | JP3061782B2 (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2002092390A1 (en) * | 2001-05-15 | 2002-11-21 | Murakami Corporation | Room mirror with built-in antenna |
| KR100991125B1 (ko) | 2008-06-24 | 2010-11-01 | (주)에스디시스템 | 시각유도발광수단이 구비된 통행료 자동징수시스템용 온보드유닛 |
| KR101416862B1 (ko) | 2012-09-21 | 2014-07-08 | 삼성에스디에스 주식회사 | Ｅｔｃｓ 탈착형 룸미러 장치 |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| DE69910847D1 (de) | 1999-10-26 | 2003-10-02 | Fractus Sa | Ineinandergeschachtelte mehrbandgruppenantennen |
| CN100373693C (zh) | 2000-01-19 | 2008-03-05 | 弗拉克托斯股份有限公司 | 空间填充小型天线 |
| EP1313166B1 (en) * | 2000-04-19 | 2007-11-14 | Advanced Automotive Antennas, S.L. | Multilevel advanced antenna for motor vehicles |
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| US7511675B2 (en) * | 2000-10-26 | 2009-03-31 | Advanced Automotive Antennas, S.L. | Antenna system for a motor vehicle |
| WO2002063714A1 (en) | 2001-02-07 | 2002-08-15 | Fractus, S.A. | Miniature broadband ring-like microstrip patch antenna |
| ATE364238T1 (de) * | 2001-04-16 | 2007-06-15 | Fractus Sa | Doppelbandige dualpolarisierte gruppenantenne |
| WO2003034544A1 (en) | 2001-10-16 | 2003-04-24 | Fractus, S.A. | Multiband antenna |
| US9755314B2 (en) | 2001-10-16 | 2017-09-05 | Fractus S.A. | Loaded antenna |
| WO2003034538A1 (en) * | 2001-10-16 | 2003-04-24 | Fractus, S.A. | Loaded antenna |
| WO2003034545A1 (en) * | 2001-10-16 | 2003-04-24 | Fractus, S.A. | Multifrequency microstrip patch antenna with parasitic coupled elements |
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| TWM281844U (en) * | 2005-05-25 | 2005-12-01 | Kaisers Internat Corp | Improved structure of add-on rear mirror for using inside car |
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| US8738103B2 (en) | 2006-07-18 | 2014-05-27 | Fractus, S.A. | Multiple-body-configuration multimedia and smartphone multifunction wireless devices |
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| EP2340966B1 (en) * | 2009-12-30 | 2013-12-25 | SMR Patents S.à.r.l. | Rear view mirror for a vehicle with an antenna module and an electronic display module |
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-
1998
- 1998-12-07 JP JP34710798A patent/JP3061782B2/ja not_active Expired - Lifetime
-
1999
- 1999-05-12 US US09/309,786 patent/US6172618B1/en not_active Expired - Lifetime
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| Publication number | Publication date |
|---|---|
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| US6172618B1 (en) | 2001-01-09 |
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