JP2000161120A - スロットル弁角度測定方法 - Google Patents

スロットル弁角度測定方法

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JP2000161120A
JP2000161120A JP11328538A JP32853899A JP2000161120A JP 2000161120 A JP2000161120 A JP 2000161120A JP 11328538 A JP11328538 A JP 11328538A JP 32853899 A JP32853899 A JP 32853899A JP 2000161120 A JP2000161120 A JP 2000161120A
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クレーマー ゲルト
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Bayerische Motoren Werke AG
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 スロットル弁に関する小さな差圧の場合で
も、アプリケーションコストを低減し、スロットル弁角
度を測定することができるようにする。 【解決手段】 本発明は、スロットル弁モデルによっ
て、空気流量とスロットル弁に関する差圧とから、スロ
ットル弁位置が決定される、スロットル弁角度を測定す
るための方法に関する。スロットル弁モデルはスロット
ル弁を通る臨界以下の空気流量によって決定され、かつ
少なくとも２つのマップを含み、第１のマップは、異な
る差圧のときの空気流量に対するスロットル弁角度の関
係を示す少なくとも２つの第１の特性曲線を含み、第２
のマップは第１のマップの特性曲線の間の非線形の移行
を示している。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、スロットル弁モデ
ルによって、空気流量とスロットル弁に関する差圧とか
ら、スロットル弁位置が決定される、スロットル弁角度
を測定するための方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】スロットル弁を備えたエンジンの場合従
来、スロットル弁位置をモデルで表すためのエンジン制
御装置において、スロットル弁モデルが使用される。こ
のスロットル弁モデルは大抵の場合、スロットル弁を通
る臨界超過の空気流量と、臨界でに差圧のときに演算さ
れたリダクションファクタとによって表される。スロッ
トル弁モデルの反転は、設定された空気流量とスロット
ル弁に関する差圧とから、スロットル弁角度を決定する
ことを可能にする。
【０００３】しかし、上記の方法の場合には、差圧が５
０〜１００ｍｂａｒの範囲において、正確さに欠けると
いう欠点がある。５０ｍｂａｒよりも小さい差圧の場合
には、上記のモデルからスロットル弁を測定することは
もはや不可能である。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】本発明の課題は、小さ
な差圧の場合でも、スロットル弁位置の測定が可能であ
る、スロットル弁角度を測定する方法を提供することで
ある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】この課題は本発明に従
い、請求項１記載の特徴によって解決される。その際、
異なる空気流量を基礎として決定された他のスロットル
弁モデルが使用されることが本発明にとって重要であ
る。その際、空気流量は要求トルクによって決定可能で
ある。本発明では、２つのマップが使用され、そのうち
の第１のマップは異なる差圧のときの空気流量に対する
スロットル弁角度の関係を示す少なくとも２つの第１の
特性曲線を含み、第２のマップは第１のマップの特性曲
線の間の非線形の移行を示している。
【０００６】本発明により、あらゆる負荷および回転数
と所望の差圧について、必要なスロットル弁角度を調節
することができる。このような正確な調節は特に、活性
炭フィルタの洗浄のために必要である。
【０００７】差圧はマップまたは燃料タンク換気要求に
よって決定可能である。スロットル弁を介して空気流量
を決定する際、好ましくは、燃料タンク換気弁を介して
空気流量が考慮され、燃料タンク換気弁の開放時にスロ
ットル弁が相応して閉鎖される。
【０００８】更に、スロットル弁の漏洩空気エラー、機
械的誤差および電気的なスロットル弁位置検出エラーが
認識され、適応の形式でスロットル弁角度の補正のため
に使用される。
【０００９】
【発明の実施の形態】次に、図を参照して本発明を実施
の形態に基づいて詳しく説明する。次に説明する例示的
な方法の場合、入力量は負荷と回転数Ｎを含み、マップ
ＫＦ１のデータに従ってこの入力量から、スロットル弁
に関する差圧が決定される。勿論、燃料タンク換気関数
によって代替的にまたは付加的に差圧に影響を与えるこ
とができる。
【００１０】他のマップＫＦ２では、差圧に依存して、
非線形の移行のためのファクタが決定される。このファ
クタは他のマップＫＦ３に読み込まれる。このマップＫ
Ｆ３には、所望な負荷（Lastｓｏｌｌ）に関する情報が
入る。この負荷は加算器において補正値（Las
tｋｏｒｒ）によって補正（整合）されている。
【００１１】マップＫＦ３には、図２に例示的に示した
２つの特性曲線が格納されている。図２は、１０ｍｂａ
ｒと１００ｍｂａｒの２つの異なる差圧についての、空
気流量に対するスロットル弁角度を記入したグラフを示
している。空気流量は要求されるトルク（Las
tｓｏｌｌ，Lastｋｏｒｒ）から決定可能である。更
に、両特性曲線と、この特性曲線の間の非線形移行のた
めのファクタとから、スロットル弁位置ＤＫが決定され
る。
【００１２】このスロットル弁位置は更に、部品に関す
る適応、漏洩空気によるエラー、機械的な誤差または電
気的なスロットル弁位置検出のエラーを含むことができ
る適応値によって補正される。
【００１３】最後に、小さな差圧の際、すなわち部分負
荷範囲またはアイドリング範囲における内燃機関の運転
の際にも正確なスロットル弁位置検出を可能にする補正
されたスロットル弁位置ＤＫｋｏｒｒが得られる。この
スロットル弁位置検出によって、例えば活性炭フィルタ
洗浄のために必要な圧力を生じることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明で用いられるスロットル弁モデルの概略
的なブロック図である。
【図２】２つの異なる差圧の場合の、空気流量とスロッ
トル弁角度の関係を示す２つの特性曲線を含むグラフで
ある。
【符号の説明】
ＫＦ１，ＫＦ２，ＫＦ３ マップ Ｎ 回転数

Claims (5)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 スロットル弁モデルによって、空気流量
    とスロットル弁に関する差圧とから、スロットル弁位置
    が決定される、スロットル弁角度を測定するための方法
    において、スロットル弁モデルがスロットル弁を通る臨
    界以下の空気流量によって決定され、かつ少なくとも２
    つのマップを含み、第１のマップが、異なる差圧のとき
    の空気流量に対するスロットル弁角度の関係を示す少な
    くとも２つの第１の特性曲線を含み、第２のマップが第
    １のマップの特性曲線の間の非線形の移行を示している
    ことを特徴とする方法。
  2. 【請求項２】 空気流量が要求されるトルクによって決
    定されることを特徴とする請求項１記載の方法。
  3. 【請求項３】 差圧がマップまたは要求される燃料タン
    ク換気によって決定されることを特徴とする請求項１ま
    たは２記載の方法。
  4. 【請求項４】 空気流量が燃料タンク換気弁を介して考
    慮され、燃料タンク換気弁の開放時にスロットル弁が相
    応して閉じることを特徴とする請求項１〜３のいずれか
    一つに記載の方法。
  5. 【請求項５】 スロットル弁の漏洩空気エラー、機械的
    誤差および電気的なスロットル弁位置検出エラーが認識
    され、それに依存して、決定されたスロットル弁角度の
    エラー適応が行われることを特徴とする請求項１〜３の
    いずれか一つに記載の方法。
JP11328538A 1998-11-19 1999-11-18 スロットル弁角度測定方法 Pending JP2000161120A (ja)

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EP1002942B1 (de) 2004-06-02
ES2218926T3 (es) 2004-11-16
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