JP2006307797A - 鞍乗型車両のエンジン制御装置及びエンジン制御方法 - Google Patents
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Abstract
【課題】 アクセル操作に対する応答性のよいエンジン制御装置を提供することにある。
【解決手段】 スロットル開度は、エンジンの全回転速度にわたって、アクセル操作量の増加に応じてエンジンのトルクが増加するように制御され、さらに、エンジントルクは、少なくともエンジンの回転速度が低速域のときに、アクセル操作量が小さい領域において、エンジンの最大トルクにほぼ近い値に達し、それ以降、アクセル操作量の増大に応じて、最大トルクに至るまでゆるやかに増加するように制御される。アクセル操作量と、アクセル操作量に対応して設定されたスロットル開度は、エンジンの各回転速度に対して、予めマップデータとして記憶手段12に記憶されている。
【選択図】 図1
Description
11 エンジン回転速度検出手段
12 マップデータ記憶手段
13 スロットル開度設定手段
14 スロットル弁駆動手段
Claims (7)
- アクセル操作子のアクセル操作量に応じてスロットル開度が制御される電子スロットル弁を備えた鞍乗型車両のエンジン制御装置において、
前記スロットル開度は、エンジンの全回転速度にわたって、前記アクセル操作量の増加に応じて前記エンジンのトルクが増加するように制御され、さらに、該エンジンのトルクは、少なくとも前記エンジンの回転速度が低速域のときに、前記アクセル操作量が小さい領域において、前記エンジンの最大トルクにほぼ近い値に達し、それ以降、前記アクセル操作量の増大に応じて、前記最大トルクに至るまでゆるやかに増加するように制御されていることを特徴とする、鞍乗型車両のエンジン制御装置。 - 前記アクセル操作量と、該アクセル操作量に対応して設定された前記スロットル開度は、前記エンジンの各回転速度に対して、予めマップデータとして記憶手段に記憶されていることを特徴とする、請求項1に記載の鞍乗型車両のエンジン制御装置。
- 前記アクセル操作量を検出するアクセル操作量検出手段と、
前記エンジンの回転速度を検出する回転速度検出手段とを備え、
前記電子スロットル弁は、前記アクセル操作量検出手段で検出されたアクセル操作量と、前記回転速度検出手段で検出されたエンジン回転速度に対して、前記記憶手段に記憶されたマップデータに基づき決定されたスロットル開度に回動制御されることを特徴とする、請求項2に記載の鞍乗型車両のエンジン制御装置。 - アクセル操作子のアクセル操作量に応じてスロットル開度を電子制御することによってエンジントルクを制御する鞍乗型車両のエンジン制御方法において、
前記スロットル開度は、エンジンの全回転速度にわたって、前記アクセル操作量の増加に応じて前記エンジンのトルクが増加するように制御されることを特徴とする、鞍乗型車両のエンジン制御方法。 - 前記スロットル開度は、前記エンジンのトルクが、少なくとも前記エンジンの回転速度が低速域のときに、前記アクセル操作量が小さい領域において、前記エンジンの最大トルクにほぼ近い値に達し、それ以降、前記アクセル操作量の増大に応じて、前記最大トルクに至るまでゆるやかに増加するように制御されていることを特徴とする、請求項4に記載の鞍乗型車両のエンジン制御方法。
- 前記アクセル操作量と、該アクセル操作量に対応して設定された前記スロットル開度は、前記エンジンの各回転速度に対して、予めマップデータとして記憶されており、
前記スロットル開度は、検出されたアクセル操作量及びエンジン回転速度に対して、前記記憶されたマップデータに基づき決定されることを特徴とする、請求項4に記載の鞍乗型車両のエンジン制御方法。 - 請求項1から3の何れか一つに記載のエンジン制御装置が搭載された鞍乗型車両。
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