JP2000118405A - ハンドパレットの駆動装置 - Google Patents

ハンドパレットの駆動装置

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JP2000118405A
JP2000118405A JP11156176A JP15617699A JP2000118405A JP 2000118405 A JP2000118405 A JP 2000118405A JP 11156176 A JP11156176 A JP 11156176A JP 15617699 A JP15617699 A JP 15617699A JP 2000118405 A JP2000118405 A JP 2000118405A
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JP
Japan
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hydraulic cylinder
drive device
flow path
hand pallet
handle
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JP11156176A
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English (en)
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Jae Young Jang
ゼ ヨング ザング
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B3/00Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
    • B62B3/04Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor involving means for grappling or securing in place objects to be carried; Loading or unloading equipment
    • B62B3/06Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor involving means for grappling or securing in place objects to be carried; Loading or unloading equipment for simply clearing the load from the ground
    • B62B3/0618Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor involving means for grappling or securing in place objects to be carried; Loading or unloading equipment for simply clearing the load from the ground using fluid lifting mechanisms
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B62B5/0026Propulsion aids

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
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  • Mechanical Engineering (AREA)
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  • Handcart (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【課題】 簡単で使用の便利な初期駆動装置を付加し
て、移動と停止が繰り返される作業条件で有用に使用し
得るハンドパレットの駆動装置を提供することである。 【解決手段】 荷物積載台(21)の乗降作動油圧システ
ムに初期駆動装置を付加したもので、取っ手兼作動レバ
ー(11)により作動される油圧シリンダー(10)にほか
の流路(50)を設置して中立バルブ(60)に連通させ、
中立バルブ(60)と駆動用油圧シリンダー(30)を流路
(55)で連通させ、駆動用油圧シリンダー(30)のピス
トンロッドに装着されたラックギヤ(31)を駆動ホイー
ル(40)のピニオンギヤ(41)と噛み合うように構成し
たものである。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は人力で駆動されるハ
ンドパレットの容易な初期駆動を目的とするハンドパレ
ットの駆動装置に関するものである。
【0002】
【従来の技術】ハンドパレットは荷物の短距離移動に使
用される手動荷物運搬機器で、荷物倉庫又は製造工場
で、かつ荷物運送のための荷物の運搬に広く使用されて
いる。
【0003】ハンドパレットは、モータを動力源とする
ものもあるが、人力で駆動されるものが大半であり、基
本的に荷物積載台を乗降させる油圧システムを備えてい
る。
【0004】人力駆動式ハンドパレットの問題点は、初
期駆動に多大な力が要求されて、荷物の運搬作業を難し
くする。このような問題点を解決するために開発された
ものが米国特許第4,997,195号の“パレット用ローダ”
である。
【0005】前記先行発明は、油圧システムで荷物を積
載した状態で、荷物積載台を上昇させた後、荷物の自重
により初期移動を可能にするもので、位置エネルギーを
駆動ホイールの回転力に転換させる原理を用いる。しか
し、前記発明は重量の重い荷物の初期移動には非常に効
果的であるが、移動と停止を繰り返すべき作業条件では
毎度重量体である荷物を上昇させなければならないた
め、使用者がこれを忌避することになる問題点が表れ
る。
【0006】
【発明が解決しようとする課題】したがって、本発明
は、荷物積載台を乗降させる一般のハンドパレットに簡
単で使用の便利な初期駆動装置を付加して、移動と停止
が繰り返される作業条件で有用に使用し得るハンドパレ
ットを提供することをその目的とする。
【0007】
【課題を解決するための手段】この目的を達成するため
には、既存の構造を大きく変更すればならなく、作動が
簡便で、人力の消耗が小さい構造が要求される。
【0008】前記目的を達成するための本発明は、荷物
積載台の乗降作動油圧システムが装着されたハンドパレ
ットにおいて、取っ手兼作動レバーにより作動される油
圧シリンダーにほかの流路を設置して中立バルブに連通
させ、中立バルブと駆動用油圧シリンダーを流路で連通
させ、駆動用油圧シリンダーのピストンロッドに装着さ
れたラックギヤを駆動ホイールのピニオンギヤと噛み合
うように構成されるものである。
【0009】
【発明の実施の形態】以下、添付図面に基づいて本発明
を詳細に説明する。図面において、図1は本発明の全体
構成を示すものであり、図2は本発明の油圧回路の構成
を示すものである。
【0010】本発明において、取っ手兼作動レバー11に
より作動される油圧シリンダー10が流路50、51、52を介
して乗降用油圧シリンダー20に連通され、流路53、54を
介して油圧タンク22に連通され、流路53と54の間にはチ
ェックバルブ80、かつ流路51と流路52の間にはチェック
バルブ81及びリターンバルブ70が装着された油圧システ
ムが荷物積載台21を乗降させる構成は既に知られている
ものと同じである。
【0011】本発明は、取っ手兼作動レバー11により作
動される油圧シリンダー10にほかの流路50を設置して中
立バルブ60に連通させ、中立バルブ60と駆動用油圧シリ
ンダー30を流路55で連通させ、駆動用油圧シリンダー30
のピストンロッドに装着されたラックギヤ31を駆動ホイ
ール40のピニオンギヤ41と噛み合うようにした構成を有
する。
【0012】油圧シリンダー10と駆動用油圧シリンダー
30にはそれぞれスプリング12、32が設置されることによ
り、ピストンロッドの原状への復帰が可能にする。
【0013】リターンバルブ70には流路を変更する選択
レバーがあるため、荷物積載台21の上昇及び下降を選択
することができ、中立バルブ60にも流路を変更する選択
レバーがあるため、荷物積載台21の乗降及び駆動ホイー
ル40の駆動を選択することができる。
【0014】チェックバルブ80、81は、図面に示すよう
に、作動油の流れを1方向に制限し、ラックギヤ31によ
り回転されるピニオンギヤ41には逆回転防止のためのロ
ッキング装置が設置されている。
【0015】このように構成される本発明は次のように
作用する。
【0016】荷物積載台21を上昇させるためには、中立
バルブ60の選択レバーで流路55を遮断し、取っ手兼作動
レバー11を上昇させる。この際に、油圧タンク22の作動
油が流路54、53を通じて油圧シリンダー10に吸入され
る。一方、取っ手兼作動レバー11を下降させると、油圧
シリンダー10の作動油が流路50、中立バルブ60、流路5
1、流路52を通じて乗降用油圧シリンダー20のピストン
を上昇させる。取っ手兼作動レバー11をポンピングしつ
づけると、荷物積載台21は所望高さだけ上昇される。
【0017】荷物積載台21を下降させるため、リターン
バルブ70の選択レバーで流路を転換させると、荷物の自
重により乗降用油圧シリンダー20のピストンが下降し、
作動油は流路52、リターンバルブ70、流路54を通じて油
圧タンク22に回収される。
【0018】駆動ホイール40を駆動させるためには、中
立バルブ60の選択レバーで流路51を遮断した後、取っ手
兼作動レバー11を上昇させると、油圧タンク22内の作動
油が流路54、53を通じて油圧シリンダー10に吸入され、
取っ手兼作動レバー11を下降させると、作動油は流路5
0、中立バルブ60、流路55を通じて駆動用シリンダー30
に供給され、ピストンロッドに結合されたラックギヤ31
が前進しつつ、これと噛み合ったピニオンギヤ41を回転
させることにより、駆動ホイール40を回転させる。
【0019】このように、取っ手兼作動レバー11を繰り
返しポンピングすると、駆動ホイール40が続けて回転す
ることになる。
【0020】
【発明の効果】以上説明したように、本発明は、荷物積
載台の乗降作動とともに、駆動ホイールを取っ手兼作動
レバーの上下運動で容易に駆動することができ、荷物を
順次積載し降ろすため、頻繁に停止し移動すべき作業条
件では、非常に優れた効用を発揮し得る。
【0021】ハンドパレットを引き寄せるか押す場合、
初期駆動力は取っ手兼作動レバーの上下運動により得ら
れ、一旦、ハンドパレットの初期駆動が行われたら、小
さい力でも運搬が可能であり、停止後に再度出発する場
合にも、同一動作を繰り返すと、容易に運搬し得ること
が本発明の特徴的な効果であるといえる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の全体構成を示す斜視図である。
【図2】本発明の油圧回路構成図である。
【符号の説明】
10 油圧シリンダー 11 取っ手兼作動レバー 12 スプリング 20 乗降用油圧シリンダー 21 荷物積載台 22 油圧タンク 30 駆動用油圧シリンダー 31 ラックギヤ 32 スプリング 40 駆動ホイール 41 ピニオンギヤ 50、51、52、53、54、55 流路 60 中立バルブ 70 リターンバルブ 80、81 チェックバルブ

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 荷物積載台(21)の乗降作動油圧システ
    ムが装着されたハンドパレットにおいて、取っ手兼作動
    レバー(11)により作動される油圧シリンダー(10)に
    ほかの流路(50)を設置して中立バルブ(60)に連通さ
    せ、中立バルブ(60)と駆動用油圧シリンダー(30)を
    流路(55)で連通させ、駆動用油圧シリンダー(30)の
    ピストンロッドに装着されたラックギヤ(31)を駆動ホ
    イール(40)のピニオンギヤ(41)と噛み合うように構
    成されることを特徴とするハンドパレットの駆動装置。
JP11156176A 1998-06-05 1999-06-03 ハンドパレットの駆動装置 Pending JP2000118405A (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2019980009604U KR200203456Y1 (ko) 1998-06-05 1998-06-05 핸드팔레트의구동장치
KR98-9604 1998-06-05

Publications (1)

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JP2000118405A true JP2000118405A (ja) 2000-04-25

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ID=19535121

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