CN103072923A

CN103072923A - 一种能够方便转向的手动叉车

Info

Publication number: CN103072923A
Application number: CN2012105847208A
Authority: CN
Inventors: 林伯平; 王成立; 周澜
Original assignee: Si Paili Guan Ye Science And Technology Ltd Of Foshan City
Current assignee: Si Paili Guan Ye Science And Technology Ltd Of Foshan City
Priority date: 2012-12-27
Filing date: 2012-12-27
Publication date: 2013-05-01

Abstract

本发明涉及搬运设备领域，公开了一种能够方便转向的手动叉车，以解决现有叉车在搬运货物过程中转向不方便的问题。该手动叉车包括叉车主体，所述叉车主体具有沿水平方向延伸且能够沿竖直方向升降的叉板，还包括一转向装置，所述转向装置包括安装在叉板上的支架和设置于所述支架上的转向盘，所述支架与所述转动盘之间通过转动副连接，其中，所述转向盘在竖直方向上高于所述叉板。该手动叉车通过在叉板上设置转向装置，可以由转动盘承受搬运的重物的重量，使得重物可以通过转动盘与叉车主体轻易地相对转动。

Description

一种能够方便转向的手动叉车

技术领域

本发明涉及一种搬运设备领域，具体的说，涉及一种手动叉车。

背景技术

术语“手动叉车”具有本领域公知的含义，具体是指一种具有升降功能以及短距离搬运货物的两用车。由于手动叉车不产生火花和电磁场，所以特别适合汽车装卸、车间、仓库、码头、车站、货场等易燃、易爆和禁火物品等场所进行装卸和运输。关于手动叉车的结构和使用方法，在以前许多已经公开的专利申请或者授权的专利文件中均有记载和论述。

中国专利99238323.4公开了一种手动叉车，其是对现有手动叉车的一种改进，在其中的手摇动力箱内增设了最低位止动装置，即增设一棘爪，该棘爪与螺纹快速离合自锁装置中的离合器螺母的外沿棘轮槽配合。该棘爪受一摇杆控制。摇杆的另外一端装有滑轮与钢丝绳滚动连接，并且在摇杆上装有一根保持滑轮。该保持滑轮与钢丝绳滚动连接一拉簧。当该专利中的滑车降低到最低位时，不能继续摇动手柄，从而有效地克服了钢丝绳反向缠绕卷筒，造成乱丝等缺陷。

另外，在中国专利CN102092657A中也公开了一种在搬运货物过程中可以防止货物发生晃动的手动叉车，其包括：升降杆、设置在升降杆下端的转向轮、滑动设置在升降杆上的升降板、设置在升降板前端下侧的走轮以及设置在升降杆下端且与所述升降板相互连接的液压升降装置，在所述升降板的上端活动设置有与升降板相互配合的挡板。该手动车叉车的优点是，当该手动叉车将货物叉起搬动过程中，可以有效防止货物发生晃动，防止在搬运过程中货物从升降板上掉下，具有操作安全、可靠的优点。

而且，该类型的手动叉车还能够具有多种类型的变形结构。中国专利CN102556903A中还公开了一种轻便叉车，采用同时升降叉车的前轮和后轮的轮支架使叉车进行相应升降操作。另外，还采用通过设置不同转向的备用轮或者让轮支架朝横方向转动来改变叉车的行进方向。这种叉车的叉面上无盖，两支叉都相对较窄还可以折叠并拢。而且，该叉车的轮支架都能够绕某个横向轴移动，该横向轴与所述叉或者把手架连接。轮支架的横向或者纵向转动都由轮支架的活动控制装置控制。为了控制叉的下降速度和轮支架向后复位的速度，同时也为了能让叉在下降过程中或轮支架在复位过程中定位，所述轮支架的活动控制装置中可设气囊或者气压器。同时，该气囊或者气压器为外挂形式，气囊的外形呈扇形，气压器的外形呈管状。

然而，人们仍希望具有更多类型或者功能的手动叉车，以解决现有的手动叉车的一种或者多种技术缺陷。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明的目的是要提供一种能够方便转向的手动叉车，以解决现有叉车在搬运重物过程中转向十分困难的技术问题。本发明的研究人员发现，通过在叉板上设置能够转动的转向盘，使得手动叉车的叉车主体能够与重物相对转动，方便在搬运重物过程中进行转向。

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种能够方便转向的手动叉车，包括叉车主体，所述叉车主体具有若干沿水平方向延伸且能够沿竖直方向升降的叉板，还包括一转向装置，所述转向装置包括安装在叉板上的支架和设置于所述支架上的转向盘，所述支架与所述转动盘之间通过转动副连接，其中，所述转向盘高于所述叉板。

以下对本发明提供的手动叉车进行详细地描述。

本发明所引用的所有文献，它们的全部内容通过引用并入本文，并且，如果这些文献所表达的含义与本发明不一致时，以本发明的表述为准。此外，本发明中所用的术语和短语具有本领域公知的含义，即便如此，本发明在此仍尽可能地对相关术语和短语进行详尽的说明和描述。如果本发明提及的术语和短语与其在本领域公知的含义不一致，应当以本发明所做的描述或者定义为准。

术语“高于”具有本领域公知的含义，是指在竖直方向上距离较大的，与“低于”相对。术语“转动副”也称“回转副”，是指组成转动副的两构件只能绕某一轴线作相对转动的运动副。术语“叉车主体”是指现有的各种类型和结构的手动叉车，其结构和运动原理在上述的专利申请文件和专利文件99238323.4，CN102092657A，以及CN102566903A中均有记载和公开。然而，术语“叉车主体”不仅仅限于上述的专利文献公开的结构和类型，其还包括本领域技术人员所熟知的其他各种类型和结构的手动叉车，以及对这些类型和结构的手动叉车作出的各种变形。

根据本发明所述的手动叉车，所述叉板为条状体，各叉板之间基本平行，所述支架在水平面中大体垂直固定于所述叉板。术语“条状体”具有领域公知的含义，是指具有狭而长的、两侧大体平行的形状的物件，也称“线形体”。其中，所述叉车主体的叉板的数量可以根据实际应用需要进行设置，具有一个或者多个叉板，本发明对此不作限制。然而，优选的，本发明所述的叉车主体具有两个叉板，所述支架在水平面中的固定位置大体处于所述叉板的中点位置，且大体垂直于所述叉板。

根据本发明所述的手动叉车，所述支架与所述叉板之间通过可拆卸的结构连接。所述“可拆卸的结构”是指支架可以安装于叉板之上，即支架与叉板之间相互固定设置；另外，支架也可以与叉板分离，将支架从叉板上拆卸下来。

上述的“可拆卸结构”具有多种形式和结构，在不付出创造性的劳动的情况下，本领域技术人员可以选择众多的已知的结构实现“可拆卸”的目的。然而，优选的，所述转向装置还包括相对地固定于所述叉板的大体处于中点位置的承载底座，所述支架安装于所述承载底座上。需要使用该转向装置的时候，可以将支架安装于承载底座上；不需要使用的时候，也可以将该支架从承载底座上拆除。

另外，所述转向装置还包括用于加强所述转向盘与所述支架之间的连接强度的加强板，所述加强板固定于所述转向盘与所述支架之间，以加强转向盘与支架之间的连接强度。

根据本发明所述的手动叉车，所述转向盘通过转向轴承与所述支架连接。术语“轴承”是指用于确定旋转轴与其他零件相对运动的装置，主要起支撑或者导向作用的零部件。

本发明取得了如下有益效果：通过在叉板上设置转向装置，可以由转动盘承受搬运的重物的重量，使得重物可以通过转动盘与叉车主体轻易地相对转动。因此，搬运过程中叉车主体可以方便的任意转动方向，平稳搬动重物。而且，本发明的构造简易，转向灵活，拆装方便，平稳安全。

附图说明

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明，其中：

图1是本发明实施例的俯视图；

图2是图1中手动叉车的侧视图；

图中：

10	叉车主体	11	叉板
				12	拉手柄	13	转向轮
20	转向装置	21	转向盘
				22	转向轴承	23	支架
24	加强板	25	承载底座

具体实施方式

如图1和图2所示，一种能够方便转向的手动叉车，包括叉车主体10，叉车主体10上还增设有一转向装置20。

所述叉车主体10具有沿水平方向延伸且能够沿竖直方向升降的叉板11，所述叉板11为条状体，所述叉车主体具有两个叉板11，各叉板11之间处于同一水平面中且相互平行。本实施例中，所述叉板11还包括拉手柄12和设置在拉手柄12下端的转向轮13，叉板11以可滑动的方式垂直设置在拉手柄12上，通过升降机构可以沿拉手柄12上下移动。在叉板11的前端的下侧还设有走轮。

转向装置20包括安装在叉板11上的支架23和设置于所述支架23上的转向盘21，所述支架23与所述转动盘之间通过转动副连接，其中，所述转向盘21在竖直方向上高于所述叉板11。本实施例中，所述支架23与所述叉板11之间通过可拆卸的结构连接。所述的可拆卸结构是这样的：所述转向装置20还包括一承载底座25，所述承载底座25相对地固定于所述叉板11的大体处于中点的位置，所述支架23安装于所述承载底座25上。

另外，所述转向装置20还包括一用于加强所述转向盘21与所述支架23之间的连接强度的加强板24，所述加强板24固定于所述转向盘21与所述支架23之间。所述转向盘21通过转向轴承22与所述支架23连接。

使用时，由于转向盘21略高于叉板11，因此转向盘21承载搬运的重物的重力，搬运过程中在重物不动的情况下转动手动叉车，使手动叉车可以方便的任意转动方向，平稳搬动重物。

上面结合附图对本发明的实施方式作了详细说明，但是本发明并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本发明宗旨的前提下作出各种变化。

Claims

1.一种能够方便转向的手动叉车，包括叉车主体，所述叉车主体具有若干沿水平方向延伸且能够沿竖直方向升降的叉板，其特征在于，还包括一转向装置，所述转向装置包括安装在叉板上的支架和设置于所述支架上的转向盘，所述支架与所述转动盘之间通过转动副连接，其中，所述转向盘在竖直方向上高于所述叉板。

2.如权利要求1所述的手动叉车，其特征在于，所述叉板为条状体，各叉板之间基本平行，所述支架在水平面中大体垂直固定于所述叉板上。

3.如权利要求2所述的手动叉车，其特征在于，所述手动叉车具有两个叉板，所述支架在水平面中的固定位置大体处于所述叉板的中点位置，且大体垂直于所述叉板。

4.如权利要求1-3任一项所述的手动叉车，其特征在于，所述支架与所述叉板之间通过可拆卸的结构连接。

5.如权利要求4所述的手动叉车，其特征在于，所述转向装置还包括相对地固定于所述叉板的大体处于中点的位置的承载底座，所述支架安装于所述承载底座上。

6.如权利要求5所述的手动叉车，其特征在于，所述转向装置还包括一用于加强所述转向盘与所述支架之间的连接强度的加强板，所述加强板固定于所述转向盘与所述支架之间。

7.如权利要求1所述的手动叉车，其特征在于，所述转向盘通过转向轴承与所述支架连接。