CN208882644U - 一种用于物流仓储的流利式货架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于物流仓储的流利式货架，包括货架底座，所述货架底座设有两个承重支撑柱和两个升降支撑柱，所述承重支撑柱和升降支撑柱上设有若干层输送组件，所述立柱顶部设有变向轮，所述变向轮包括主转动轮，所述主转动轮两端面环绕设有若干凸部，所述凸部之间斜置有若干副转动轮。本实用新型的用于物流仓储的流利式货架，当红外探测仪判断货物位于两侧时，升降气缸带动变向轮升起，货物经过变向轮时，由于其与副转动轮之间的摩擦力的合力方向指向外侧，使得货物沿第一挡板向两侧移动达到分流效果，液压千斤顶可改变输送组件倾斜角度，改变货物滑动速度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种货架，具体涉及一种流利式货架。
背景技术
流利式货架又称滑移式货架，采用辊轮铝合金，钣金等流利条，利用货物台架的自重，从一边通道存货，另一边通道取货实现先进先出，存储方便，以及一次补货多次取货，流利架存储效率高，适合大量货物的短期存放和拣选，可配电子标签，实现货物的轻松管理，常用滑动容器有周转箱，零件盒及纸箱，适合大量货物和短期存放和拣选，适合大量货物的短期存放和拣选，广泛应用于配送中心、装配车间以及出货频率较高的仓库，但是现有的流利式货架只能直线输送货物，除了不可避免的取货时需要分拣，且只能提供一个装车位，大大的拉低了工作效率。
发明内容
发明目的：本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提供一种用于物流仓储的流利式货架，方便使用。
技术方案：本实用新型所述的一种用于物流仓储的流利式货架，包括货架底座，所述货架底座设有两个承重支撑柱和两个升降支撑柱，所述承重支撑柱和升降支撑柱上设有若干层输送组件，所述输送组件包括底板，所述底板两侧设有立板，所述立板之间沿底板长度方向间隔的设有若干转轴，每根转轴中部设有第一辊筒，其两侧设有若干第二辊筒，所述第一辊筒、第二辊筒均通过棘轮机构连接于转轴，且其滚面均包覆有防滑橡胶层，所述底板的出货端处连接有斜向下的导货板，所述导货板外缘设有用于导货的第一挡板，所述导货板包括梯形部以及矩形部，所述矩形部均匀设有两第二挡板，所述第二挡板端部通过舵机连接有两第三挡板，所述底板上设有若干沿其长度方向的横梁，所述横梁通过升降气缸连接于底板，所述横梁间隔的设有若干立柱，所述立柱顶部设有变向轮，所述变向轮包括主转动轮，所述主转动轮两端面环绕设有若干凸部，所述凸部之间斜置有若干副转动轮，所述横梁设于相邻两列第二辊筒、或第一辊筒与第二辊筒之间的间隙处，所述导货板外侧铰接于承重支撑柱，所述货架底座外侧设有伸缩杆，所述伸缩杆的伸缩端铰接于升降支撑柱，所述货架底座设有液压千斤顶和限位杆，所述液压千斤顶的输出轴同轴连接于升降支撑柱，所述限位杆顶部设有用于缓冲的强力弹簧，所述底板的送货端处设有红外探测仪，其下表面设有水平仪，所述红外探测仪、水平仪、液压千斤顶以及舵机均连接于单片机控制器。
所述第一辊筒的轴向长度短于第二辊筒的轴向长度，所述立柱顶部通过旋转阻尼器连接于变向轮。
所述强力弹簧压缩至最短状态下，所述底板所在平面与水平面之间的夹角为3°～5°。
所述变向轮升至最高处状态下高于第一辊筒、第二辊筒最高处2.5～5mm。
所述导货板所在平面与底板所在平面之间的夹角为10°～25°。
所述副转动轮的轴向方向与主转动轮的轴向方向之间的夹角为15°～30°。
有益效果：本实用新型的一种用于物流仓储的流利式货架，使用时，叉车将货物放置底板的送货端，当红外探测仪判断货物位于中部时，舵机启动使得两第三挡板张角最大，当红外探测仪判断货物位于两侧时，升降气缸带动变向轮升起，货物经过变向轮时，由于其与副转动轮之间的摩擦力的合力方向指向外侧，使得货物沿第一挡板向两侧移动达到分流效果，液压千斤顶可改变输送组件倾斜角度，改变货物滑动速度，由于棘轮机构可以限制第一辊筒和第二辊筒单向转动，使得液压千斤顶下降至低位时，输送组件反方向倾斜，可以使得货物稳定的停留在输送组件上。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型输送组件的结构示意图；
图3为本实用新型变向轮的结构示意图。
具体实施方式
下面对本实用新型技术方案进行详细说明，但是本实用新型的保护范围不局限于所述实施例。
如图1至3所示，本实用新型的一种用于物流仓储的流利式货架，包括货架底座1，货架底座1设有两个承重支撑柱2和两个升降支撑柱3，承重支撑柱2和升降支撑柱3上设有若干层输送组件，输送组件包括底板4，底板4两侧设有立板5，立板5之间沿底板长度方向间隔的设有若干转轴6，每根转轴6中部设有第一辊筒7，其两侧设有若干第二辊筒8，第一辊筒7、第二辊筒8均通过棘轮机构9连接于转轴6，棘轮机构9可采用同等的自行车后桥机构，且第一辊筒7、第二辊筒8滚面均包覆有防滑橡胶层，底板4的出货端处连接有斜向下的导货板10，导货板10外缘设有用于导货的第一挡板11，导货板10包括梯形部12以及矩形部13，矩形部13均匀设有两第二挡板14，第二挡板14端部通过舵机15连接有两第三挡板16，底板4上设有若干沿其长度方向的横梁17，横梁17通过升降气缸18连接于底板4，横梁17间隔的设有若干立柱30，立柱30顶部设有变向轮19，变向轮19包括主转动轮20，主转动轮20两端面环绕设有若干凸部21，凸部21之间交叉斜置有若干副转动轮22，第二辊筒8对称的设有至少两列，优选为2～6列，所述横梁17设于相邻两列第二辊筒8、或第一辊筒7与第二辊筒8之间的间隙处，变向轮19位于四个相邻的第二辊筒8间隙处、或者两第一辊筒7与两第二辊筒8间隙处，导货板10外侧铰接于承重支撑柱2，货架底座1外侧设有伸缩杆23，伸缩杆23的伸缩端铰接于升降支撑柱3，货架底座1设有液压千斤顶24和限位杆25，液压千斤顶24的输出轴同轴连接于升降支撑柱3，限位杆25顶部设有用于缓冲的强力弹簧26，底板4的送货端处设有红外探测仪27，其下表面设有水平仪28，红外探测仪27、水平仪28、液压千斤顶24以及舵机15均连接于单片机控制器29，第一辊筒7的轴向长度短于第二辊筒8的轴向长度，立柱30顶部通过旋转阻尼器连接于变向轮19，强力弹簧26压缩至最短状态下，底板4所在平面与水平面之间的夹角为3°～5°，变向轮19升至最高处状态下高于第一辊筒7、第二辊筒8最高处2.5～5mm，导货板10所在平面与底板4所在平面之间的夹角为10°～25°，副转动轮22的轴向方向与主转动轮20的轴向方向之间的夹角为15°～30°，使用时，叉车将货物放置底板4的送货端，当红外探测仪27判断货物位于中部时，舵机15启动使得两第三挡板16张角最大，当红外探测仪27判断货物位于两侧时，升降气缸18带动变向轮19升起，货物经过变向轮19时，由于其与副转动轮22之间的摩擦力的合力方向指向外侧，使得货物沿第一挡板11向两侧移动达到分流效果，液压千斤顶24可改变输送组件倾斜角度，改变货物滑动速度，由于棘轮机构9可以限制第一辊筒7和第二辊筒8单向转动，液压千斤顶24下降至低位时，输送组件反方向倾斜，可以使得货物稳定的停留在输送组件上。
如上所述，尽管参照特定的优选实施例已经表示和表述了本实用新型，但其不得解释为对本实用新型自身的限制。在不脱离所附权利要求定义的本实用新型的精神和范围前提下，可对其在形式上和细节上作出各种变化。
Claims (5)
1.一种用于物流仓储的流利式货架，其特征在于：包括货架底座，所述货架底座设有两个承重支撑柱和两个升降支撑柱，所述承重支撑柱和升降支撑柱上设有若干层输送组件，所述输送组件包括底板，所述底板两侧设有立板，所述立板之间沿底板长度方向间隔的设有若干转轴，每根转轴中部设有第一辊筒，其两侧设有若干第二辊筒，所述第一辊筒、第二辊筒均通过棘轮机构连接于转轴，且其滚面均包覆有防滑橡胶层，所述底板的出货端处连接有斜向下的导货板，所述导货板外缘设有用于导货的第一挡板，所述导货板包括梯形部以及矩形部，所述矩形部均匀设有两第二挡板，所述第二挡板端部通过舵机连接有两第三挡板，所述底板上设有若干沿其长度方向的横梁，所述横梁通过升降气缸连接于底板，所述横梁间隔的设有若干立柱，所述立柱顶部设有变向轮，所述变向轮包括主转动轮，所述主转动轮两端面环绕设有若干凸部，所述凸部之间斜置有若干副转动轮，所述横梁设于相邻两列第二辊筒、或第一辊筒与第二辊筒之间的间隙处，所述导货板外侧铰接于承重支撑柱，所述货架底座外侧设有伸缩杆，所述伸缩杆的伸缩端铰接于升降支撑柱，所述货架底座设有液压千斤顶和限位杆，所述液压千斤顶的输出轴同轴连接于升降支撑柱，所述限位杆顶部设有用于缓冲的强力弹簧，所述底板的送货端处设有红外探测仪，其下表面设有水平仪，所述红外探测仪、水平仪、液压千斤顶以及舵机均连接于单片机控制器，所述第一辊筒的轴向长度短于第二辊筒的轴向长度，所述立柱顶部通过旋转阻尼器连接于变向轮。
2.根据权利要求1所述的用于物流仓储的流利式货架，其特征在于：所述强力弹簧压缩至最短状态下，所述底板所在平面与水平面之间的夹角为3°～5°。
3.根据权利要求1所述的用于物流仓储的流利式货架，其特征在于：所述变向轮升至最高处状态下高于第一辊筒、第二辊筒最高处2.5～5mm。
4.根据权利要求1所述的用于物流仓储的流利式货架，其特征在于：所述导货板所在平面与底板所在平面之间的夹角为10°～25°。
5.根据权利要求1所述的用于物流仓储的流利式货架，其特征在于：所述副转动轮的轴向方向与主转动轮的轴向方向之间的夹角为15°～30°。
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| CN111497883A (zh) * | 2020-04-26 | 2020-08-07 | 刘晶 | 一种便于装卸货的货运分类摆放架 |
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