JP2000118294A - 方向指示レバーのキャンセル機構 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 安定かつスムーズなキャンセル動作を行う。 【解決手段】 キャンセル部材７を第一キャンセル部２
３と第二キャンセル部２５とで構成する。第二キャンセ
ル部２５は、第一キャンセル部２３に捩りスプリング２
４により中立位置に維持されるように回転可能に取り付
ける。第二キャンセル部２５は、ステアリングハンドル
の回転位置から初期位置への復帰操作によりキャンセル
カム９に押圧され、前記捩りスプリング２４を介して前
記第一キャンセル部２３を回動させ、ブラケット６を介
して方向指示レバー２を中立位置に復帰させる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、自動車のステアリ
ングハンドルの近傍に装着される方向指示レバーのキャ
ンセル機構に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】一般に、方向指示レバーを中立位置から
回動操作した場合、ウインカーが点滅し、方向指示レバ
ーは回動位置に位置決めされる。そして、ステアリング
ハンドルを回転した後、元の位置に逆回転させると、キ
ャンセル機構により方向指示レバーが元の中立位置に復
帰する。

【０００３】従来、このような方向指示レバーのキャン
セル機構として、例えば、図８に示すものが公知である
（実公平４―８０３３号公報、実公平６―２１７８８号
公報等参照）。

【０００４】すなわち、このキャンセル機構では、方向
指示レバー１００にブラケット１０１が一体的に設けら
れている。ブラケット１０１の両縁には、スプリング１
０２ａによって突出方向に付勢されたロッド１０２が設
けられている。ロッド１０２はケーシング１０３内に設
けた各係合凹部１０４に係脱し、方向指示レバーの回動
動作に節度感を持たせると共に回動位置を規制するよう
になっている。また、ブラケット１０１にはスプリング
１０５を介してキャンセル部材１０６が連動するように
設けられている。キャンセル部材１０６は、ブラケット
１０１に対して幅方向に往復移動可能であり、所定間隔
で突出する一対の突出部１０７を有している。一方、図
示しないステアリングハンドルに連動してキャンセルカ
ム１０８が回転自在に設けられている。キャンセルカム
１０８の外周には２箇所に突起１０９がそれぞれ形成さ
れている。そして、キャンセル部材１０６とキャンセル
カム１０８とは、回動自在に設けた係合部材１１０の両
端部に突出部１０７又は突起１０９がそれぞれ当接する
ことにより連動可能となっている。なお、係合部材１１
０はスプリング１１１によって中立位置に維持されてい
る。

【０００５】前記キャンセル機構では、方向指示レバー
１００を回動させると、ブラケット１０１が一体的に回
動する。そして、係合凹部１０４に対するロッド１０２
の係合位置が切り替わり、方向指示レバー１００が位置
決めされる。ここで、ステアリングハンドルを方向指示
レバー１００を回動した側に所定角度以上回転操作する
と、キャンセルカム１０８の突起１０９が係合部材１１
０の一端部に係合して係合部材１１０を回動させるが、
キャンセル部材１０６の突出部１０７は逃げた位置にあ
り、係合部材１１０の他端部がキャンセル部材１０６の
突出部１０７に係合することはない。そして、係合部材
１１０はスプリング１１１によって中立位置に復帰す
る。そして、ステアリングハンドルを元の位置に復帰さ
せると、その突起１０９が係合部材１１０の一端部を押
圧して回動させ、その他端部がキャンセル部材１０６の
突出部１０７を押圧する。これにより、スプリング１０
５を介してブラケット１０１が回動し、方向指示レバー
１００は元の位置に復帰する。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前記キ
ャンセル機構では、係合部材１１０がその両側に設けた
スプリング１１１によって中立位置に維持されるように
構成されている。このため、係合部材１１０がキャンセ
ルカム１０８により回動する場合、スプリング１１１の
巻面と摺接し、引掛りや異音が発生しやすいものであ
る。また、スプリングの特性や取付状態等の影響により
係合部材１１０を中立位置に維持し難いものである。

【０００７】また、前記スプリング１１１では、係合部
材１１０が中立位置に復帰する際、その反動でキャンセ
ル部材１０６の突出部１０７に衝突して異音を発生させ
ることになる。

【０００８】さらに、前記係合部材１１０は、方向指示
レバー１００が操作されていても中立位置にあるため、
ハンドルを方向指示レバー１００の操作側に回動させた
場合でも、反対側に回動させた場合でも、キャンセルカ
ム１０８の突起１０９と係合部材１１０との係合が同一
になる。すなわち、ハンドルを方向指示レバー１００の
操作側に回動させた場合には、係合部材１１０がキャン
セルカム１０８の突起１０９との係合が大きいため、係
合が外れた時の反動も大きくなり、キャンセル部材１０
６の突出部１０７への衝突時の異音も大きくなるもので
ある。また、ハンドルを方向指示レバー１００の操作側
とは反対側に回動させた場合には、キャンセルカム１０
８の突起１０９により係合部材１１０の一端部を押圧可
能な範囲が制限され、キャンセル動作が不安定になる恐
れがある。

【０００９】そこで、本発明は、安定かつスムーズなキ
ャンセル動作を行うことのできる方向指示レバーのキャ
ンセル機構を提供することを課題とする。

【００１０】

【課題を解決するための手段】本発明は、前記課題を解
決するための手段として、方向指示レバーのキャンセル
機構を、ステアリングハンドルの回転操作に応動するキ
ャンセルカムと、中立位置、右回転位置及び左回転位置
に回動可能な方向指示レバーと共に回動するブラケット
と、該ブラケットに応動し、前記方向指示レバーを右又
は左回転位置に回動させることにより、前記キャンセル
カム側に突出して連動可能となるキャンセル部材とを備
え、該キャンセル部材を、前記ブラケットと連動する第
一キャンセル部と、該第一キャンセル部に捩りスプリン
グにより中立位置に維持されるように回転可能に取り付
けられ、前記ステアリングハンドルの回転位置から初期
位置への復帰操作によりキャンセルカムに押圧され、前
記捩りスプリングを介して前記第一キャンセル部を回動
させる第二キャンセル部とで構成したものである。

【００１１】この構成により、第一キャンセル部は、第
二キャンセル部に対し、単一の捩りスプリングの付勢力
のみによって常に中立位置に付勢された状態となる。こ
のため、第一キャンセル部と第二キャンセル部との連動
がスムーズに行われる。

【００１２】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態を添付図
面に従って説明する。

【００１３】図１は、図示しないステアリングハンドル
の近傍に設けたコンビスイッチ１に、方向指示レバー２
を備えたライティングスイッチ部材３と、ワイパースイ
ッチ部材４とを装着した状態を示す。ここでは、方向指
示レバー２のキャンセル機構に特徴があるため、以下、
ワイパースイッチ部材４についての説明は省略し、キャ
ンセル機構について詳述する。

【００１４】すなわち、本実施形態に係る方向指示レバ
ー２のキャンセル機構は、図２に示すように、ライティ
ングスイッチ部材３のスイッチ本体５に設けられるブラ
ケット６及びキャンセル部材７と、ステアリングハンド
ルのステアリングシャフト８に一体的に設けたキャンセ
ルカム９とで構成されている。

【００１５】スイッチ本体５は箱状で、その側壁５ａに
は略Ｖ字状の案内面１０ａを有する案内壁１０が形成さ
れており、その上面には支軸１１が突設されている。ス
イッチ本体５の天井壁５ｂには、図４に示すように、ガ
イド用開口部１２と長穴１３とが形成されている。ガイ
ド用開口部１２は、中央が前記案内壁１０に向かって山
型に突出する押圧縁部１４となっている（以下、押圧縁
部１４の中央突出部分を規制縁１４ａ、その両側の最も
窪んだ部分を規制解除縁１４ｂという。）。また、スイ
ッチ本体５の両側壁５ｃ，５ｄの内面には階段状に内壁
１５がそれぞれ設けられ、そこには係合凹部１６が形成
されている。

【００１６】ブラケット６は、前記スイッチ本体５の支
軸１１に回動自在に取り付けられ、図５に示すように、
第一腕部１７、第二腕部１８及び第三腕部１９を備えて
いる。第一腕部１７と第二腕部１８とには、第一スプリ
ング２０により先端から突出するように付勢された係合
部材２１がそれぞれ設けられている。各係合部材２１
は、前記スイッチ本体５の内壁１５に沿って移動し、係
合凹部１６と係脱可能となっている。第三腕部１９の先
端上部には、前記スイッチ本体５のガイド用開口部１２
の押圧縁部１４に沿って移動する係合突部２２が形成さ
れている。

【００１７】キャンセル部材７は、図６に示すように、
前記ブラケット６に連動する第一キャンセル部２３と、
この第一キャンセル部２３に捩りスプリング２４を介し
て回転可能に設けた第二キャンセル部２５とで構成され
ている。捩りスプリング２４は、線状のバネ材を巻回し
たものである。

【００１８】第一キャンセル部２３は、略翼状の保持部
２６と、この保持部２６から突出するガイド部２７とか
らなる。保持部２６の上面には逃ガシ凹部２８が形成さ
れ、その一端側にはさらに保持凹部２９が形成されてい
る。保持凹部２９の中心には筒状の回転軸３０が設けら
れている。また、保持部２６の両側縁にはスプリング受
部３１がそれぞれ突設されている。一方、ガイド部２７
には、第二スプリング３２によって押込み可能に突出方
向に付勢されたガイド軸３３が設けられている。ガイド
軸３３の基部側下面には摺動溝部３４が形成され、前記
ブラケット６の係合突部２２が摺動自在に係合してい
る。また、ガイド部２７の基部側上面には、ガイド突部
３５が形成され、前記スイッチ本体５に形成したガイド
用開口部１２の押圧縁部１４に沿って移動するようにな
っている。

【００１９】第二キャンセル部２５には、捩りスプリン
グ２４が収容される収容凹部３６が形成され、その中心
には前記第一キャンセル部２３の回転軸３０が回転自在
に配設される軸受孔３７が穿設されている。収容凹部３
６の開口縁部は部分的に切り欠かれ、そこから前記捩り
スプリング２４の両端部３８が突出し、これら両端部３
８はスプリング受部３１にそれぞれ係止し、図７（ａ）
に示すように、第二キャンセル部２５が第一キャンセル
部２３に対し、中立位置に保持されるようになってい
る。そして、第一キャンセル部２３が固定された状態で
は、図７（ｂ）に示すように、第二キャンセル部２５が
捩りスプリング２４の付勢力に抗して回動可能となって
いる。

【００２０】キャンセルカム９は、図２に示すように、
環状で、外周の対称位置には突起４０がそれぞれ形成さ
れている。そして、このキャンセルカム９は、図示しな
いステアリングハンドルと共に回転するステアリングシ
ャフト８の外周に一体的に設けられている。これによ
り、ステアリングハンドルを回転操作すれば、キャンセ
ルカム９の突起４０で、前記キャンセル部材７の第二キ
ャンセル部２５を押圧可能となっている。

【００２１】次に、前記キャンセル機構の動作を説明す
る。

【００２２】方向指示レバー２が中立位置に位置する場
合、図２に示すように、これに連動するブラケット６も
中立位置に位置する。このとき、ブラケット６は、その
係合部材２１をスイッチ本体５の係合凹部１６にそれぞ
れ係合されているので、回転方向に位置ずれすることは
ない。また、ブラケット６の係合突部２２が第一キャン
セル部２３の摺動溝部３４に位置することにより、この
第一キャンセル部２３も中立位置に位置する。第二キャ
ンセル部２５には、第一キャンセル部２３に設けた捩り
スプリング２４により均等に付勢力が作用する。このた
め、第二キャンセル部２５は第一キャンセル部２３に対
して中立位置に位置決めされる。このとき、第一キャン
セル部２３のガイド軸３３は、スイッチ本体５の案内面
１０ａの最も窪んだ部分に位置する。また、第一キャン
セル部２３のガイド突部３５がガイド用開口部１２の規
制縁１４ａに押圧される。したがって、キャンセル部材
７は右方向に移動し、第二キャンセル部２５の突出部３
９はキャンセルカム９の突起４０とは干渉しない。

【００２３】そして、方向指示レバー２を、例えば、支
軸１１を中心として反時計回り方向に回動すると、ブラ
ケット６も同じ方向に回動する。このとき、ブラケット
６の係合部材２１がスイッチ本体５の係合凹部１６から
それぞれ脱落する。このため、方向指示レバー２の回動
動作に節度感が得られる。また、ブラケット６の係合突
部２２が第一キャンセル部２３の摺動溝部３４の内縁を
押圧する。これにより、第一キャンセル部２３は、第二
キャンセル部２５と共に、回転軸３０を中心として時計
回り方向に回動する。このとき、ガイド軸３３がスイッ
チ本体５の案内面１０ａを徐々に突出した部分に移動
し、第一キャンセル部２３に対する付勢力を増大させ
る。第一キャンセル部２３の回転軸３０はスイッチ本体
５の長穴１３で移動自在である。また、第一キャンセル
部２３のガイド突部３５が、スイッチ本体５のガイド用
開口部１２を規制縁１４ａから規制解除縁１４ｂまで移
動する。このため、キャンセル部材７は回動しながら図
２中左方向に移動し、その突出部３９がキャンセルカム
９の突起４０と干渉可能となる。したがって、ステアリ
ングハンドルを反時計回り方向に回転操作すると、キャ
ンセルカム９が回転し、その突起４０が突出部３９を押
圧する。第一キャンセル部２３は、前述の通り、ガイド
突部３５がガイド用開口部１２の規制解除縁１４ｂに位
置することにより時計回り方向への回動を阻止されてい
る。このため、捩りスプリング２４の付勢力に抗して第
二キャンセル部２５のみが回動する。なお、ブラケット
６は、その係合部材２１がスイッチ本体５の係合凹部１
６から脱落しているので回動自在である。

【００２４】ここで、ハンドルを時計回り方向に回転し
て元の位置に戻すと、キャンセルカム９の突起４０が第
二キャンセル部２５の突出部３９を押圧する。キャンセ
ル部材７（第一キャンセル部２３及び第二キャンセル部
２５）は共に回転軸３０を中心として反時計回り方向に
は回動自在である。したがって、キャンセル部材７は中
立位置まで回動し、その摺動溝部３４の内縁でブラケッ
ト６の係合突部２２を押圧することにより、ブラケット
６を中立位置に復帰させる。ブラケット６は、係合部材
２１がスイッチ本体５の係合凹部１６にそれぞれ係合
し、中立位置への位置決めは確実に行われる。これによ
り、方向指示レバー２が中立位置に復帰する。

【００２５】

【発明の効果】以上の説明から明らかなように、本発明
に係る方向指示レバーのキャンセル機構によれば、第一
キャンセル部と第二キャンセル部とを単一の捩りスプリ
ングにより連動するように構成したので、第一キャンセ
ル部を確実に中立位置に維持することができる。また、
この捩りスプリングに軽トルクのものを使用しても、安
定した動作を確保でき、キャンセル動作時のストップ音
を抑制することが可能となる。

【００２６】また、第一キャンセル部を第二キャンセル
部に対して回転自在に設けるようにしたので、第一キャ
ンセル部とキャンセルカムとを広範囲に亘って連動させ
ることが可能となり、ミスキャンセルが防止できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本実施形態に係るステアリングハンドル近傍
を示す断面図である。

【図２】 図１のキャンセル機構を示す中立状態での平
面図である。

【図３】 図２に示す状態から方向指示レバーを回動さ
せた状態の平面図である。

【図４】 図２のスイッチ本体を示す平面図である。

【図５】 図２のブラケットを示す平面図である。

【図６】 図２のキャンセル部材を示す平面図である。

【図７】 図６のキャンセル部材の動作状態を示す平面
部分断面図である。

【図８】 従来例に係るキャンセル機構を示す平面図で
ある。

【符号の説明】

２…方向指示レバー ５…スイッチ本体 ６…ブラケット ７…キャンセル部材 ８…ステアリングシャフト ９…キャンセルカム １２…ガイド用開口部 １３…長穴 １４…押圧縁部 １６…係合凹部 ２１…係合部材 ２２…係合突部 ２３…第一キャンセル部 ２４…捩りスプリング ２５…第二キャンセル部 ３４…摺動溝部 ３５…ガイド突部 ３９…突出部 ４０…突起

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ステアリングハンドルの回転操作に応動
   するキャンセルカムと、 中立位置、右回転位置及び左回転位置に回動可能な方向
   指示レバーと共に回動するブラケットと、 該ブラケットに応動し、前記方向指示レバーを右又は左
   回転位置に回動させることにより、前記キャンセルカム
   側に突出して連動可能となるキャンセル部材とを備え、 該キャンセル部材を、 前記ブラケットと連動する第一キャンセル部と、 該第一キャンセル部に捩りスプリングにより中立位置に
   維持されるように回転可能に取り付けられ、前記ステア
   リングハンドルの回転位置から初期位置への復帰操作に
   よりキャンセルカムに押圧され、前記捩りスプリングを
   介して前記第一キャンセル部を回動させる第二キャンセ
   ル部とで構成したことを特徴とする方向指示レバーのキ
   ャンセル機構。