JP2000110839A - 複列玉軸受 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 外輪側の片列の玉の軌道形成部にカウンター
ボア部を有する複列玉軸受の作製過程において、軸受に
玉を組み込む際、既に組み込まれた玉にキズを付けな
い。 【解決手段】 外周面に第１、第２内輪側軌道形成部
７，８を有する内輪６と、内周面に第１、第２外輪側軌
道形成部４、５を有する外輪１と、該第１、第２内輪側
軌道形成部７，８及び該第１、第２外輪側軌道形成部
４，５が対向することよってそれらの間に形成される第
１軌道、第２軌道に各々組み込まれた複数個の転動自在
な玉９とを備え、該玉９の数を多く組み込む側の軌道の
少なくとも外輪側軌道形成部にカウンターボア部３を設
けた複列玉軸受。前記カウンターボア部３に研磨ｇが施
こされていることで、前記玉９を組み込むときに、該玉
９にキズがつくことを防止できる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、複列玉軸受に関す
る。さらに詳しくは、外輪側軌道形成部にカウンターボ
ア部が設けられた複列玉軸受に関する。

【０００２】

【従来の技術】図４は、例えば、自動車のエンジンの冷
却水を循環させることを目的として使用されるウォータ
ポンプに備えられる従来型の複列玉軸受である。このタ
イプの複列玉軸受は、例えば特開平９−２２２１２２号
公報に開示されている。

【０００３】図４に示すように、内輪に相当する回転軸
４６には、その外周部分に、深溝からなる第１内輪側軌
道形成部４７と、同じく深溝からなる第２内輪側軌道形
成部４８とが、前記回転軸４６の外周部分の円周方向全
体にわたってそれぞれ形成されている。

【０００４】一方、略円筒型の外輪４１の内周部分には
溝４２及び断面直線状のカウンターボア部４３からなる
第１外輪側軌道形成部４４と、深溝からなる第２外輪側
軌道形成部４５とが、前記外輪４１の内周部分の円周方
向全体にわたってそれぞれ形成されている。

【０００５】前記外輪４１は、その中心線Ｃが前記回転
軸４６の中心線Ｃ'と一致するように、かつ第１内輪側
軌道形成部４７と第１外輪側軌道形成部４４が対向して
第１軌道を形成するように、かつ第２内輪側軌道形成部
４８と第２外輪側軌道形成部４５が対向して第２軌道を
形成するように配置される。そして、第１軌道及び第２
軌道の形状や隙間は、該軌道内に組み込まれる玉の形状
に適合するようにかつそこに組み込まれた玉が転動自在
となるように選択される。また、この複列玉軸受におい
ては、第１軌道はいわゆるマグネト形玉軸受に近い形状
を、第２軌道はいわゆる深溝形玉軸受に近い形状を採っ
ている。

【０００６】前記第１軌道には玉４９ｆが以下のように
組み込まれている。すなわち、玉４９ｆは円周方向周り
に複数個、より詳細には、該玉４９ｆの数ができ得るか
ぎり多くなるような、いわゆるマキシマム形式で組み込
まれている。また、該玉４９ｆには、該玉４９ｆを等配
保持するための傾斜型保持器５０が備えられている。

【０００７】それに対して、前記第２軌道には玉４９ｓ
が以下のように組み込まれる。すなわち、玉４９ｓは円
周方向周りに複数個、より詳細には、該玉４９ｓの数が
第１軌道内の玉４９ｓの数よりは少ないが、適当数が組
み込まれている。また、該玉４９ｓには、該玉４９ｓを
等配保持するための保持器５１が備えられている。

【０００８】また、前記外輪４１の中心線Ｃの方向の両
端部には、軸受潤滑油の漏れを防ぐことを目的として、
シール５２，５３が備えられ、該シール５２，５３によ
って玉が組み込まれた部分は対外的に密閉される。

【０００９】このタイプの複列玉軸受は、高ラジアル荷
重がかかる側の玉の軌道をカウンターボア型とするのが
好ましいので、場合によっては、第２軌道にカウンター
ボア部が設けられ、第１軌道は深溝型となることもあ
る。

【００１０】

【発明が解決しようとする課題】図５は、図４に示され
た複列玉軸受の作製過程における、玉の組み込み作業を
示す。

【００１１】組み込み作業時、第１軌道に玉４９ｆと保
持器５０を組み込んだ後に、第２軌道に別の玉とその保
持器を組み込むため、図のように内外輪を相対的に傾斜
させると、先に組み込まれた玉４９ｆは、該玉４９ｆの
軌道を形成する溝４２からカウンターボア部４３へ移動
させられる。これは、該玉４９ｆは、内輪側の接触部分
においては深溝型の内輪側軌道形成部４７によって保持
されているので、内輪に対するその相対位置を変えるこ
とはないが、その一方で、外輪側の接触部分において
は、カウンターボア部４３の存在によって、溝による保
持力は、該カウンターボア部４３へは存在しないという
理由からである。

【００１２】この時、カウンターボア部４３の表面粗さ
が粗く、それゆえに玉４９ｆにキズを付けてしまうこと
があった。このキズが軸受騒音の原因や、軸受の耐久寿
命の劣化などの原因の１つとなっていた。

【００１３】本発明はかかる事情に鑑み、玉のキズの発
生を防止することで該キズによって引き起こされる軸受
の性能劣化を防止し得る複列玉軸受を提供するを目的と
する。

【００１４】

【課題を解決するための手段】本発明の上記目的は、外
周面に第１、第２内輪側軌道形成部を有する内輪と、内
周面に第１、第２外輪側軌道形成部を有する外輪と、該
第１、第２内輪側軌道形成部及び該第１、第２外輪側軌
道形成部が対向することよってそれらの間に形成される
第１軌道、第２軌道に各々組み込まれた複数個の転動自
在な玉とを備え、該玉数を多く組み込む側の軌道の少な
くとも外輪側軌道形成部にカウンターボア部が設けられ
た複列玉軸受において、前記カウンターボア部に研磨が
施こされていることを特徴とする複列玉軸受を提供され
ることによって達成される。

【００１５】本発明によれば、玉の組み込み作業の際、
たとえ玉がカウンターボア部へ移動して玉とカウンター
ボア部が接触しても、カウンターボア部は研磨が施され
て平滑化されているので、玉にキズがつかない。したが
って、軸受の低騒音及び高寿命を実現することができ
る。

【００１６】前記研磨を施す時期は、玉が組み込まれる
以前ならばいつでも良く、したがって、従来型の玉軸受
における軌道への研磨と同時に行なわれてもよい。こう
することで、加工工程が増えることはない。また、前記
研磨の粗さは、０．８μｍ以下であることが望ましい。

【００１７】更に、前記研磨が施こされるカウンターボ
ア部を含んだ軌道形成部の形状は、そこに組み込まれる
玉の形状と適合するという条件の下で、様々に選択され
る。例えば、軌道内にかかり代を設けたりしてもよい。

【００１８】

【発明の実施の形態】以下、添付図面を参照しながら本
発明の一実施形態を詳細に説明する。図１は、本発明の
実施形態の１つとして提供される複列玉軸受の外輪１で
ある。なお、該複列玉軸受は、本発明の特徴部分以外で
は、図４及び図５に示された従来型の複列玉軸受とほぼ
同形状なので、本発明の特徴部分の説明以外は省略す
る。

【００１９】この略円筒型の外輪１の内周部分には、溝
２及び断面直線状のカウンターボア部３からなる第１外
輪側軌道形成部４と、深溝からなる第２外輪側軌道形成
部５とが、前記外輪１の内周部分の円周方向全体にわた
ってそれぞれ形成されている。そして、前記カウンター
ボア部３には、本発明の特徴であるところの追加された
研磨ｇが、公知の研磨方法を用いて施されている。ここ
で、公知の研磨方法としては、化学研磨及び機械研磨等
があり、これらの研磨方法によって、カウンターボア部
３が平滑化される。しかしながら、従来型の玉軸受にお
ける軌道への機械研磨と同時に行なうことにすれば、加
工工程が増えることはない。なお、この研磨ｇの粗さ
は、０．８μｍＲａ以下となることが好ましい。

【００２０】図２は、図１に示された外輪１を備えた複
列玉軸受の作製過程における玉の組み込み作業を示す。
図示された回転軸６が本発明の内輪に相当する。この時
には既に研磨ｇが施されている。

【００２１】まず、組み込み作業時、第１軌道に玉９と
保持器１０を組み込む。その後、第２軌道に別の玉を組
み込むため、図２に示すように、内外輪を相対的に傾斜
させると、先に組み込まれた玉９は、内輪側の接触部分
においては深溝型の内輪側軌道形成部７によって保持さ
れているので、内輪に対するその相対位置を変えること
はないが、その一方で、外輪側の接触部分においては、
カウンターボア部３の存在によって、溝による保持力
は、該カウンターボア部３へは存在しないので、該玉９
の軌道を形成するための溝２からカウンターボア部３へ
移動させられる。

【００２２】ここで、本発明によるこの組み込み工程に
おいては、カウンターボア部３には既に研磨ｇが施され
て平滑化されているので、たとえ玉９が、カウンターボ
ア部３に移動させられて、玉９とカウンターボア部３が
接触したとしても、玉９が削れることはないので、該玉
９にキズを付けることはない。したがって、軸受の低騒
音及び高寿命を実現することができる。

【００２３】図３は本発明の更なる実施形態として提供
される複列玉軸受の外輪２１での第１外輪側軌道形成部
２４の周辺を拡大して示した図である。

【００２４】この略円筒型の外輪２１の内周部分にも、
先の実施形態と同様に溝２２及びカウンターボア部２３
からなる第１外輪側軌道形成部２４と、深溝からなる第
２外輪側軌道形成部（図示せず）とが、前記外輪２４の
内周部分の円周方向全体にわたってそれぞれ形成されて
おり、図１における外輪１のそれと同様な研磨ｇ'が施
されている。そして、図１の外輪１との差異は、第１外
輪側軌道形成部２４に玉を保持するためのかかり代とな
る部分が設けられていることである。

【００２５】通常、かかり代があると、玉の組み込み作
業の際にかかり代の鋭利な部分によって玉をキズつける
ことがある。しかしながら、この外輪においては、図１
における外輪１の研磨ｇによって得られるような効果は
そのままに、たとえ外輪にかかり代が設けられるとして
も、この研磨ｇ'によって溝２２とカウンターボア部２
３とのつなぎ部分には鋭利な部分を形成することがな
く、曲面によってなだらかにつなぐ事ができるので、玉
がかかり代部分へ乗り上げるときにもキズの発生を防止
することができるという効果が得られる。

【００２６】なお、本発明は上述した実施形態に限定さ
れることなく、本発明の趣旨に基づいて適宜変更、改良
等が可能である。例えば、本発明の複列玉軸受は、ウォ
ータポンプ用に限定されず、種々の装置に適用可能であ
る。

【００２７】

【発明の効果】以上のように、本発明の複列玉軸受に
は、外輪側軌道形成部のカウンターボア部に研磨が施さ
れて平滑化されているので、内外輪を相対的に傾斜させ
る際、あらかじめ組み込まれた玉がその軌道からカウン
ターボア部側へ移動しても、玉にキズを付けることはな
い。したがって、玉のキズによって生じる軸受騒音の増
大、軸受の耐久寿命の劣化等を防止することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施形態として提供される複列玉軸
受の外輪の半断面図である。

【図２】図１に示された外輪を備える複列玉軸受の作製
過程における、玉の組み込み作業を示す半断面図であ
る。

【図３】本発明の更なる実施形態として提供される複列
玉軸受の外輪の軌道形成部付近の断面図である。

【図４】従来型複列玉軸受の半部断面図である。

【図５】図４に示された外輪を備える公知型の複列玉軸
受の作製過程における、玉の組み込み作業を示す断面図
である。

【符号の説明】

１ 外輪 ２ 溝 ３ カウンターボア部 ４ 第１外輪側軌道形成部 ５ 第２外輪側軌道形成部 ６ 回転軸（内輪） ７ 第１内輪側軌道形成部 ８ 第２内輪側軌道形成部 ９ 玉 １０ 傾斜型保持器 Ｃ，Ｃ' 中心線 ｇ，ｇ' 研磨

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 外周面に第１、第２内輪側軌道形成部を
   有する内輪と、内周面に第１、第２外輪側軌道形成部を
   有する外輪と、該第１、第２内輪側軌道形成部及び該第
   １、第２外輪側軌道形成部が対向することよってそれら
   の間に形成される第１軌道、第２軌道に各々組み込まれ
   た複数個の転動自在な玉とを備え、 該玉数を多く組み込む側の軌道の少なくとも外輪側軌道
   形成部にカウンターボア部が設けられた複列玉軸受にお
   いて、 前記カウンターボア部に研磨が施こされていることを特
   徴とする複列玉軸受。