JP2000090716A - 車両用前照灯 - Google Patents
車両用前照灯Info
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- JP2000090716A JP2000090716A JP10258917A JP25891798A JP2000090716A JP 2000090716 A JP2000090716 A JP 2000090716A JP 10258917 A JP10258917 A JP 10258917A JP 25891798 A JP25891798 A JP 25891798A JP 2000090716 A JP2000090716 A JP 2000090716A
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- light
- extension reflector
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 エクステンションリフレクタを備えたリフレ
クタ可動型の車両用前照灯において、漏光の発生を効果
的に抑制する。 【解決手段】 前面レンズ１２とリフレクタ２２との間
においてその前端開口部２２ｂを囲むように設けられた
環状のエクステンションリフレクタ２６の背面２６ａ
に、ランプボディ１４のシール溝１４ｂ内まで延びるリ
ブ２６ｃを突出形成する。リフレクタ可動型の車両用前
照灯においては、エクステンションリフレクタ２６の後
端部２６ｄとリフレクタ１４の前端開口部２２ｂとの間
に形成される隙間を介して、光源バルブからの直射光あ
るいは灯室１６内の迷光がエクステンションリフレクタ
２６の背面空間３４に入射するが、前面レンズ１２の外
周フランジ部１２ａへ向かう光はすべてリブ２６ｃによ
って遮蔽されるので灯具外部へ漏光として照射されてし
まうことはない。
クタ可動型の車両用前照灯において、漏光の発生を効果
的に抑制する。 【解決手段】 前面レンズ１２とリフレクタ２２との間
においてその前端開口部２２ｂを囲むように設けられた
環状のエクステンションリフレクタ２６の背面２６ａ
に、ランプボディ１４のシール溝１４ｂ内まで延びるリ
ブ２６ｃを突出形成する。リフレクタ可動型の車両用前
照灯においては、エクステンションリフレクタ２６の後
端部２６ｄとリフレクタ１４の前端開口部２２ｂとの間
に形成される隙間を介して、光源バルブからの直射光あ
るいは灯室１６内の迷光がエクステンションリフレクタ
２６の背面空間３４に入射するが、前面レンズ１２の外
周フランジ部１２ａへ向かう光はすべてリブ２６ｃによ
って遮蔽されるので灯具外部へ漏光として照射されてし
まうことはない。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本願発明は、エクステンショ
ンリフレクタを備えたリフレクタ可動型の車両用前照灯
に関するものである。
ンリフレクタを備えたリフレクタ可動型の車両用前照灯
に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】リフレクタがランプボディに傾動可能に
支持されたリフレクタ可動型の車両用前照灯において
は、リフレクタの前端開口部とランプボディの外周壁と
の間に隙間が形成されるので、この隙間をエクステンシ
ョンリフレクタで遮蔽して灯具の見映え向上を図るよう
に構成されたものが多い。
支持されたリフレクタ可動型の車両用前照灯において
は、リフレクタの前端開口部とランプボディの外周壁と
の間に隙間が形成されるので、この隙間をエクステンシ
ョンリフレクタで遮蔽して灯具の見映え向上を図るよう
に構成されたものが多い。
【０００３】図５および６に示すように、エクステンシ
ョンリフレクタ１０２は、リフレクタ１０４とその前方
の前面レンズ１０６との間に設けられ、リフレクタ１０
４の前端開口部１０４ａを囲むように環状に形成されて
いる。
ョンリフレクタ１０２は、リフレクタ１０４とその前方
の前面レンズ１０６との間に設けられ、リフレクタ１０
４の前端開口部１０４ａを囲むように環状に形成されて
いる。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、リフレ
クタ可動型の車両用前照灯においては、エクステンショ
ンリフレクタ１０２の後端部１０２ａとリフレクタ１０
４ａの前端開口部との間に、ある程度の隙間が不可避的
に形成される。このため、光源バルブからの直射光ある
いは灯室１０８内の迷光が、上記隙間を介してエクステ
ンションリフレクタ１０２の背面空間１１０に入射し、
前面レンズ１０６の外周フランジ部１０６ａを透して灯
具外部へ漏光として照射されてしまう。
クタ可動型の車両用前照灯においては、エクステンショ
ンリフレクタ１０２の後端部１０２ａとリフレクタ１０
４ａの前端開口部との間に、ある程度の隙間が不可避的
に形成される。このため、光源バルブからの直射光ある
いは灯室１０８内の迷光が、上記隙間を介してエクステ
ンションリフレクタ１０２の背面空間１１０に入射し、
前面レンズ１０６の外周フランジ部１０６ａを透して灯
具外部へ漏光として照射されてしまう。
【０００５】このような漏光が発生すると、光源バルブ
点灯時における灯具の見映えが損なわれるとともに灯具
前方の路面等に光ムラが発生してしまうという問題があ
る。
点灯時における灯具の見映えが損なわれるとともに灯具
前方の路面等に光ムラが発生してしまうという問題があ
る。
【０００６】本願発明は、このような事情に鑑みてなさ
れたものであって、エクステンションリフレクタを備え
たリフレクタ可動型の車両用前照灯において、漏光の発
生を効果的に抑制することができる車両用前照灯を提供
することを目的とするものである。
れたものであって、エクステンションリフレクタを備え
たリフレクタ可動型の車両用前照灯において、漏光の発
生を効果的に抑制することができる車両用前照灯を提供
することを目的とするものである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本願発明は、エクステン
ションリフレクタの形状に工夫を施すことにより、上記
目的達成を図るようにしたものである。
ションリフレクタの形状に工夫を施すことにより、上記
目的達成を図るようにしたものである。
【０００８】すなわち、本願発明は、請求項１に記載し
たように、光源バルブと、この光源バルブからの光を前
方へ反射させるリフレクタと、このリフレクタを傾動可
能に支持するランプボディと、上記リフレクタの前方に
設けられた前面レンズと、この前面レンズと上記リフレ
クタとの間において該リフレクタの前端開口部を囲むよ
うに設けられた環状のエクステンションリフレクタとを
備え、上記前面レンズが、該前面レンズに形成されたシ
ール脚を上記ランプボディに形成されたシール溝内に挿
入することにより該ランプボディに取り付けられてなる
車両用前照灯において、上記エクステンションリフレク
タが、該エクステンションリフレクタの環状方向所定範
囲にわたって上記ランプボディのシール溝内まで延びる
ように形成されている、ことを特徴とするものである。
たように、光源バルブと、この光源バルブからの光を前
方へ反射させるリフレクタと、このリフレクタを傾動可
能に支持するランプボディと、上記リフレクタの前方に
設けられた前面レンズと、この前面レンズと上記リフレ
クタとの間において該リフレクタの前端開口部を囲むよ
うに設けられた環状のエクステンションリフレクタとを
備え、上記前面レンズが、該前面レンズに形成されたシ
ール脚を上記ランプボディに形成されたシール溝内に挿
入することにより該ランプボディに取り付けられてなる
車両用前照灯において、上記エクステンションリフレク
タが、該エクステンションリフレクタの環状方向所定範
囲にわたって上記ランプボディのシール溝内まで延びる
ように形成されている、ことを特徴とするものである。
【０００９】上記「車両用前照灯」の概念には、ヘッド
ランプの他にフォグランプ等の補助前照灯も含まれる。
ランプの他にフォグランプ等の補助前照灯も含まれる。
【００１０】上記「エクステンションリフレクタ」は、
その環状方向所定範囲にわたってランプボディのシール
溝内まで延びるように形成されたものであれば、その具
体的形状は特に限定されるものではない。
その環状方向所定範囲にわたってランプボディのシール
溝内まで延びるように形成されたものであれば、その具
体的形状は特に限定されるものではない。
【００１１】上記「環状方向所定範囲」は、エクステン
ションリフレクタの全周にわたる範囲であってもよい
し、その一部範囲であってもよい。
ションリフレクタの全周にわたる範囲であってもよい
し、その一部範囲であってもよい。
【００１２】
【発明の作用効果】上記構成に示すように、本願発明に
係る車両用前照灯は、エクステンションリフレクタが、
その環状方向所定範囲にわたってランプボディのシール
溝内まで延びるように形成されているので、このように
形成された部分においては、エクステンションリフレク
タの後端部とリフレクタの前端開口部との間の隙間から
エクステンションリフレクタの背面空間に入射した光は
該エクステンションリフレクタによって遮蔽され、灯具
外部へ漏光として照射されてしまうことはない。
係る車両用前照灯は、エクステンションリフレクタが、
その環状方向所定範囲にわたってランプボディのシール
溝内まで延びるように形成されているので、このように
形成された部分においては、エクステンションリフレク
タの後端部とリフレクタの前端開口部との間の隙間から
エクステンションリフレクタの背面空間に入射した光は
該エクステンションリフレクタによって遮蔽され、灯具
外部へ漏光として照射されてしまうことはない。
【００１３】このように本願発明によれば、エクステン
ションリフレクタを備えたリフレクタ可動型の車両用前
照灯において、漏光の発生を効果的に抑制することがで
きる。そしてこれにより、光源バルブ点灯時における灯
具の見映えを向上させることができるとともに灯具前方
の路面等に光ムラが発生するのを抑制することができ
る。
ションリフレクタを備えたリフレクタ可動型の車両用前
照灯において、漏光の発生を効果的に抑制することがで
きる。そしてこれにより、光源バルブ点灯時における灯
具の見映えを向上させることができるとともに灯具前方
の路面等に光ムラが発生するのを抑制することができ
る。
【００１４】なお、エクステンションリフレクタは、灯
具において漏光防止を図る必要がある部分についてのみ
ランプボディのシール溝内まで延びるように形成すれば
足りるが、その環状方向全範囲にわたって形成すれば、
エクステンションリフレクタの背面空間への光入射に起
因する漏光を完全に防止することができる。
具において漏光防止を図る必要がある部分についてのみ
ランプボディのシール溝内まで延びるように形成すれば
足りるが、その環状方向全範囲にわたって形成すれば、
エクステンションリフレクタの背面空間への光入射に起
因する漏光を完全に防止することができる。
【００１５】また、エクステンションリフレクタがラン
プボディに取り付けられるように構成されている場合に
は、エクステンションリフレクタをその環状方向に適当
な配置でランプボディのシール溝内まで延びるように形
成することにより、このように形成された部分を、エク
ステンションリフレクタをランプボディに取り付ける際
のガイドとして利用することも可能である。
プボディに取り付けられるように構成されている場合に
は、エクステンションリフレクタをその環状方向に適当
な配置でランプボディのシール溝内まで延びるように形
成することにより、このように形成された部分を、エク
ステンションリフレクタをランプボディに取り付ける際
のガイドとして利用することも可能である。
【００１６】上記構成において、請求項２に記載したよ
うに、エクステンションリフレクタにおいてランプボデ
ィのシール溝内まで延びる部分が該エクステンションリ
フレクタの背面に突出形成されたリブからなる構成とす
れば、漏光防止を図るためにエクステンションリフレク
タの形状が制約されたり、その重量が大幅に増大してし
まうのを防止することができる。
うに、エクステンションリフレクタにおいてランプボデ
ィのシール溝内まで延びる部分が該エクステンションリ
フレクタの背面に突出形成されたリブからなる構成とす
れば、漏光防止を図るためにエクステンションリフレク
タの形状が制約されたり、その重量が大幅に増大してし
まうのを防止することができる。
【００１７】ここで「エクステンションリフレクタの背
面」とは、エクステンションリフレクタにおいて、リフ
レクタの光軸とは反対側を向いた面を意味するものであ
る。また「リブ」は、ランプボディのシール溝内まで延
びるものであれば、その具体的形状は特に限定されるも
のではない。
面」とは、エクステンションリフレクタにおいて、リフ
レクタの光軸とは反対側を向いた面を意味するものであ
る。また「リブ」は、ランプボディのシール溝内まで延
びるものであれば、その具体的形状は特に限定されるも
のではない。
【００１８】上記構成において、請求項３に記載したよ
うに、上記所定範囲を、エクステンションリフレクタに
おいてリフレクタの光軸の真下に位置する部位を含むよ
うに設定すれば、路面の光ムラ発生の原因となる灯具前
方へ下向きで照射される漏光を効果的に抑制することが
できる。
うに、上記所定範囲を、エクステンションリフレクタに
おいてリフレクタの光軸の真下に位置する部位を含むよ
うに設定すれば、路面の光ムラ発生の原因となる灯具前
方へ下向きで照射される漏光を効果的に抑制することが
できる。
【００１９】ところで車両用前照灯の構成として、リフ
レクタの反射面近傍にポジションバルブが設けられた構
成となっているものも少なくない。この場合、ポジショ
ンバルブはリフレクタの光軸から離れた位置にあるの
で、ポジションバルブの前方においては該ポジションバ
ルブからの直射光がエクステンションリフレクタの背面
空間に入射しやすくなる。そこで、このような場合に
は、請求項４に記載したように、上記所定範囲を、エク
ステンションリフレクタにおいてポジションバルブの前
方に位置する部位を含むように設定すれば、ポジション
バルブの点灯に起因する漏光の発生を効果的に抑制する
ことができる。
レクタの反射面近傍にポジションバルブが設けられた構
成となっているものも少なくない。この場合、ポジショ
ンバルブはリフレクタの光軸から離れた位置にあるの
で、ポジションバルブの前方においては該ポジションバ
ルブからの直射光がエクステンションリフレクタの背面
空間に入射しやすくなる。そこで、このような場合に
は、請求項４に記載したように、上記所定範囲を、エク
ステンションリフレクタにおいてポジションバルブの前
方に位置する部位を含むように設定すれば、ポジション
バルブの点灯に起因する漏光の発生を効果的に抑制する
ことができる。
【００２０】
【発明の実施の形態】以下、図面を用いて、本願発明の
実施の形態について説明する。
実施の形態について説明する。
【００２１】図１は、本願発明の一実施形態に係る車両
用前照灯を示す正面図であり、図２は、そのII-II 線断
面図である。
用前照灯を示す正面図であり、図２は、そのII-II 線断
面図である。
【００２２】これらの図に示すように、本実施形態に係
る車両用前照灯１０は、前面レンズ１２とランプボディ
１４とで形成される灯室１６内に、リフレクタユニット
１８が上下および左右方向に傾動可能に設けられてなっ
ている。
る車両用前照灯１０は、前面レンズ１２とランプボディ
１４とで形成される灯室１６内に、リフレクタユニット
１８が上下および左右方向に傾動可能に設けられてなっ
ている。
【００２３】リフレクタユニット１８は、光源バルブ２
０と、リフレクタ２２と、シェード２４とを備えてなっ
ている。
０と、リフレクタ２２と、シェード２４とを備えてなっ
ている。
【００２４】光源バルブ２０は、いわゆるＨ４タイプの
ハロゲンバルブであって、リフレクタ２２の光軸Ａｘ上
において該リフレクタ２２に取り付けられている。リフ
レクタ２２は、光軸Ａｘを中心軸とする回転放物面上に
複数の反射素子が形成されてなる反射面２２ａを有して
おり、この反射面２２ａにより光源バルブ２０からの光
を前方へ反射させるようになっている。シェード２４
は、光源バルブ１２の先端部を囲むようにしてリフレク
タ２２にネジ止め固定されている。
ハロゲンバルブであって、リフレクタ２２の光軸Ａｘ上
において該リフレクタ２２に取り付けられている。リフ
レクタ２２は、光軸Ａｘを中心軸とする回転放物面上に
複数の反射素子が形成されてなる反射面２２ａを有して
おり、この反射面２２ａにより光源バルブ２０からの光
を前方へ反射させるようになっている。シェード２４
は、光源バルブ１２の先端部を囲むようにしてリフレク
タ２２にネジ止め固定されている。
【００２５】図１において、点Ａが傾動の支点位置であ
り、点Ｂおよび点Ｃは上下および左右方向の傾動作用点
位置である。図２に、リフレクタユニット１８が上下方
向に傾動したときのリフレクタ２２の傾動位置を２点鎖
線で示す。
り、点Ｂおよび点Ｃは上下および左右方向の傾動作用点
位置である。図２に、リフレクタユニット１８が上下方
向に傾動したときのリフレクタ２２の傾動位置を２点鎖
線で示す。
【００２６】本実施形態に係る車両用前照灯１０は、さ
らにエクステンションリフレクタ２６およびポジション
バルブ２８を備えてなっている。
らにエクステンションリフレクタ２６およびポジション
バルブ２８を備えてなっている。
【００２７】エクステンションリフレクタ２６は、灯室
１６内の前面レンズ１２とリフレクタ２２との間におい
て、リフレクタ２２の前端開口部２２ｂを囲むようにし
て設けられている。このエクステンションリフレクタ２
６は、灯具正面視において環状に形成されており、かつ
前方へ向けて広がるように形成されている。
１６内の前面レンズ１２とリフレクタ２２との間におい
て、リフレクタ２２の前端開口部２２ｂを囲むようにし
て設けられている。このエクステンションリフレクタ２
６は、灯具正面視において環状に形成されており、かつ
前方へ向けて広がるように形成されている。
【００２８】エクステンションリフレクタ２６は、その
上部においては後端部２６ｄの位置がリフレクタ２２の
前端開口部２２ｂと略同じ高さに設定されているが、そ
の下部においては後端部２６ｄの位置はリフレクタ２２
の前端開口部２２ｂよりもやや高い位置に設定されてい
る。また、エクステンションリフレクタ２６は、その下
部および左右両側部においては断面略直線状に形成され
ているが、その上部においては断面略Ｖ字形に形成され
ている。そしてこれにより、灯具を前方やや斜め上方か
ら観察したときに、リフレクタ２２の前端開口部２２ｂ
とランプボディの外周壁１４ａとの間の隙間が見えない
ようにして、灯具の見映え向上を図るようになってい
る。
上部においては後端部２６ｄの位置がリフレクタ２２の
前端開口部２２ｂと略同じ高さに設定されているが、そ
の下部においては後端部２６ｄの位置はリフレクタ２２
の前端開口部２２ｂよりもやや高い位置に設定されてい
る。また、エクステンションリフレクタ２６は、その下
部および左右両側部においては断面略直線状に形成され
ているが、その上部においては断面略Ｖ字形に形成され
ている。そしてこれにより、灯具を前方やや斜め上方か
ら観察したときに、リフレクタ２２の前端開口部２２ｂ
とランプボディの外周壁１４ａとの間の隙間が見えない
ようにして、灯具の見映え向上を図るようになってい
る。
【００２９】なお、エクステンションリフレクタ２６
は、その環状方向複数箇所においてランプボディ１４に
取り付けられるようになっている。
は、その環状方向複数箇所においてランプボディ１４に
取り付けられるようになっている。
【００３０】ポジションバルブ２８は、リフレクタ２２
の光軸Ａｘの真下に位置するようにしてその反射面２２
ａ近傍に設けられている。このポジションバルブ２８を
支持するソケット３０は、リフレクタ２２に形成された
挿通孔２２ｃを通して後方へ延びており、その後部にお
いてランプボディ１４に挿着されている。
の光軸Ａｘの真下に位置するようにしてその反射面２２
ａ近傍に設けられている。このポジションバルブ２８を
支持するソケット３０は、リフレクタ２２に形成された
挿通孔２２ｃを通して後方へ延びており、その後部にお
いてランプボディ１４に挿着されている。
【００３１】図３および４は、図２のIII-III 線および
IV-IV 線断面図である。
IV-IV 線断面図である。
【００３２】これらの図に示すように、前面レンズ１２
は、その外周フランジ１２ａの後端部に形成されたシー
ル脚１２ｂをランプボディ１４の外周壁１４ａの前端部
に形成されたシール溝１４ｂ内にシール剤３２を介して
挿入することによりランプボディ１４に取り付けられて
いる。
は、その外周フランジ１２ａの後端部に形成されたシー
ル脚１２ｂをランプボディ１４の外周壁１４ａの前端部
に形成されたシール溝１４ｂ内にシール剤３２を介して
挿入することによりランプボディ１４に取り付けられて
いる。
【００３３】エクステンションリフレクタ２６は、その
環状方向全範囲にわたってランプボディ１４のシール溝
１４ｂ内まで延びるように形成されている。
環状方向全範囲にわたってランプボディ１４のシール溝
１４ｂ内まで延びるように形成されている。
【００３４】すなわち、エクステンションリフレクタ２
６の上部においては、図３に示すように、上側の後端部
２６ｅから前面レンズ１２の外周フランジ１２ａに沿っ
てランプボディ１４のシール溝１４ｂ内まで延びる延長
部２６ｂが形成されており、また、エクステンションリ
フレクタ２６の下部においては、図４に示すように、エ
クステンションリフレクタ２６の背面２６ａの中間部分
から下方へ突出して前面レンズ１２の外周フランジ１２
ａ近傍まで延びた後、後方へ折れ曲がってランプボディ
１４のシール溝１４ｂ内まで延びる略Ｌ字形のリブ２６
ｃが形成されている。エクステンションリフレクタ２６
の左右両側部においては、リブ２６ｃと同様のリブが形
成されている。
６の上部においては、図３に示すように、上側の後端部
２６ｅから前面レンズ１２の外周フランジ１２ａに沿っ
てランプボディ１４のシール溝１４ｂ内まで延びる延長
部２６ｂが形成されており、また、エクステンションリ
フレクタ２６の下部においては、図４に示すように、エ
クステンションリフレクタ２６の背面２６ａの中間部分
から下方へ突出して前面レンズ１２の外周フランジ１２
ａ近傍まで延びた後、後方へ折れ曲がってランプボディ
１４のシール溝１４ｂ内まで延びる略Ｌ字形のリブ２６
ｃが形成されている。エクステンションリフレクタ２６
の左右両側部においては、リブ２６ｃと同様のリブが形
成されている。
【００３５】次に、本実施形態の作用について説明す
る。
る。
【００３６】本実施形態のようなリフレクタ可動型の車
両用前照灯においては、図３および４に示すように、エ
クステンションリフレクタ２６の後端部２６ｄとリフレ
クタ１４の前端開口部２２ｂとの間に隙間が形成される
ので、光源バルブ２０やポジションバルブ２８からの直
射光あるいは灯室１６内の迷光が、上記隙間を介してエ
クステンションリフレクタ２６の背面空間３４に入射す
る。
両用前照灯においては、図３および４に示すように、エ
クステンションリフレクタ２６の後端部２６ｄとリフレ
クタ１４の前端開口部２２ｂとの間に隙間が形成される
ので、光源バルブ２０やポジションバルブ２８からの直
射光あるいは灯室１６内の迷光が、上記隙間を介してエ
クステンションリフレクタ２６の背面空間３４に入射す
る。
【００３７】しかしながら本実施形態においては、エク
ステンションリフレクタ２６が、その環状方向全範囲に
わたってランプボディ１４のシール溝１４ｂ内まで延び
るように形成されているので、図３および４に示すよう
に、エクステンションリフレクタ２６の背面空間３４に
入射し、前面レンズ１２の外周フランジ部１２ａへ向か
う光は、すべてエクステンションリフレクタ２６によっ
て遮蔽され、外周フランジ部１２ａに到達することはな
い。したがって、エクステンションリフレクタ２６の背
面空間３４に入射した光が、前面レンズ１２の外周フラ
ンジ部１２ａを透して灯具外部へ漏光として照射されて
しまうことはない。
ステンションリフレクタ２６が、その環状方向全範囲に
わたってランプボディ１４のシール溝１４ｂ内まで延び
るように形成されているので、図３および４に示すよう
に、エクステンションリフレクタ２６の背面空間３４に
入射し、前面レンズ１２の外周フランジ部１２ａへ向か
う光は、すべてエクステンションリフレクタ２６によっ
て遮蔽され、外周フランジ部１２ａに到達することはな
い。したがって、エクステンションリフレクタ２６の背
面空間３４に入射した光が、前面レンズ１２の外周フラ
ンジ部１２ａを透して灯具外部へ漏光として照射されて
しまうことはない。
【００３８】このように本実施形態によれば、エクステ
ンションリフレクタ２６の背面空間３４への光入射に起
因する漏光を防止することができる。そしてこれによ
り、光源バルブ２０あるいはポジションバルブ２８点灯
時における灯具の見映えを向上させることができるとと
もに灯具前方の路面等に光ムラが発生するのを防止する
ことができる。
ンションリフレクタ２６の背面空間３４への光入射に起
因する漏光を防止することができる。そしてこれによ
り、光源バルブ２０あるいはポジションバルブ２８点灯
時における灯具の見映えを向上させることができるとと
もに灯具前方の路面等に光ムラが発生するのを防止する
ことができる。
【００３９】本実施形態においては、エクステンション
リフレクタ２６がランプボディ１４に取り付けられるよ
うになっているが、エクステンションリフレクタ２６
は、その環状方向全範囲にわたってランプボディ１４の
シール溝１４ｂ内まで延びるように形成されているの
で、これをエクステンションリフレクタ取付けの際のガ
イドとして利用することも可能である。なお、エクステ
ンションリフレクタ２６は前面レンズ１２を取り付ける
ようにしてもよい。
リフレクタ２６がランプボディ１４に取り付けられるよ
うになっているが、エクステンションリフレクタ２６
は、その環状方向全範囲にわたってランプボディ１４の
シール溝１４ｂ内まで延びるように形成されているの
で、これをエクステンションリフレクタ取付けの際のガ
イドとして利用することも可能である。なお、エクステ
ンションリフレクタ２６は前面レンズ１２を取り付ける
ようにしてもよい。
【００４０】また本実施形態においては、エクステンシ
ョンリフレクタ２６の下部および左右両側部では、その
ランプボディ１４のシール溝１４ｂ内まで延びる部分が
該エクステンションリフレクタ２６の背面に突出形成さ
れた略Ｌ字形のリブ２６ｃからなっているので、仮に該
部分をエクステンションリフレクタ２６の前端部からＶ
字形に折り返すように形成した場合に比して、エクステ
ンションリフレクタ２６の形状自由度を高めることがで
きるとともにその重量が増大するのを抑制することがで
きる。なお、エクステンションリフレクタ２６の下部お
よび左右両側部においても、ランプボディ１４のシール
溝１４ｂ内まで延びる部分をエクステンションリフレク
タ２６の前端部からＶ字形に折り返すように形成しても
よい。
ョンリフレクタ２６の下部および左右両側部では、その
ランプボディ１４のシール溝１４ｂ内まで延びる部分が
該エクステンションリフレクタ２６の背面に突出形成さ
れた略Ｌ字形のリブ２６ｃからなっているので、仮に該
部分をエクステンションリフレクタ２６の前端部からＶ
字形に折り返すように形成した場合に比して、エクステ
ンションリフレクタ２６の形状自由度を高めることがで
きるとともにその重量が増大するのを抑制することがで
きる。なお、エクステンションリフレクタ２６の下部お
よび左右両側部においても、ランプボディ１４のシール
溝１４ｂ内まで延びる部分をエクステンションリフレク
タ２６の前端部からＶ字形に折り返すように形成しても
よい。
【００４１】本実施形態においては、エクステンション
リフレクタ２６が、その環状方向全範囲にわたってラン
プボディ１４のシール溝１４ｂ内まで延びるように形成
されているものとして説明したが、漏光が特に問題とな
らない部分についてはこのように形成することは必ずし
も必要でない。この場合、エクステンションリフレクタ
２６の下部に関しては、路面の光ムラ発生の原因となる
灯具前方へ下向きで照射される漏光を防止する観点か
ら、上記シール溝１４ｂ内まで延びるように形成された
ものとすることが好ましい。特に本実施形態のようにポ
ジションバルブ２８が光軸Ａｘの下方に設けられている
場合には、その前方においては該ポジションバルブ２８
からの直射光がエクステンションリフレクタ２６の背面
空間３４に入射しやすくなるので効果的である。なお例
えば、ポジションバルブ２８が光軸Ａｘの上方に設けら
れる場合には、エクステンションリフレクタ２６の上部
についても上記シール溝１４ｂ内まで延びるように形成
されたものとすることが好ましいことはもちろんであ
る。
リフレクタ２６が、その環状方向全範囲にわたってラン
プボディ１４のシール溝１４ｂ内まで延びるように形成
されているものとして説明したが、漏光が特に問題とな
らない部分についてはこのように形成することは必ずし
も必要でない。この場合、エクステンションリフレクタ
２６の下部に関しては、路面の光ムラ発生の原因となる
灯具前方へ下向きで照射される漏光を防止する観点か
ら、上記シール溝１４ｂ内まで延びるように形成された
ものとすることが好ましい。特に本実施形態のようにポ
ジションバルブ２８が光軸Ａｘの下方に設けられている
場合には、その前方においては該ポジションバルブ２８
からの直射光がエクステンションリフレクタ２６の背面
空間３４に入射しやすくなるので効果的である。なお例
えば、ポジションバルブ２８が光軸Ａｘの上方に設けら
れる場合には、エクステンションリフレクタ２６の上部
についても上記シール溝１４ｂ内まで延びるように形成
されたものとすることが好ましいことはもちろんであ
る。
【図１】本願発明の一実施形態に係る車両用前照灯を示
す正面図
す正面図
【図２】図１のII-II 線断面図
【図３】図２のIII 部詳細図
【図４】図２のIV-IV 部詳細図
【図５】従来例を示す、図３と同様の図
【図６】従来例を示す、図４と同様の図
１０ 車両用前照灯 １２ 前面レンズ １２ａ 外周フランジ １２ｂ シール脚 １４ ランプボディ １４ａ 外周壁 １４ｂ シール溝 １６ 灯室 １８ リフレクタユニット ２０ 光源バルブ ２２ リフレクタ ２２ａ 反射面 ２２ｂ 前端開口部 ２２ｃ 挿通孔 ２４ シェード ２６ エクステンションリフレクタ ２６ａ 背面 ２６ｂ 延長部 ２６ｃ リブ ２６ｄ 後端部 ２６ｅ 上側の後端部 ２８ ポジションバルブ ３０ ソケット ３２ シール剤 ３４ 背面空間 Ａｘ 光軸
Claims (4)
- 【請求項１】 光源バルブと、この光源バルブからの光
を前方へ反射させるリフレクタと、このリフレクタを傾
動可能に支持するランプボディと、上記リフレクタの前
方に設けられた前面レンズと、この前面レンズと上記リ
フレクタとの間において該リフレクタの前端開口部を囲
むように設けられた環状のエクステンションリフレクタ
とを備え、 上記前面レンズが、該前面レンズに形成されたシール脚
を上記ランプボディに形成されたシール溝内に挿入する
ことにより該ランプボディに取り付けられてなる車両用
前照灯において、 上記エクステンションリフレクタが、該エクステンショ
ンリフレクタの環状方向所定範囲にわたって上記ランプ
ボディのシール溝内まで延びるように形成されている、
ことを特徴とする車両用前照灯。 - 【請求項２】 上記エクステンションリフレクタにおい
て上記ランプボディのシール溝内まで延びる部分が、該
エクステンションリフレクタの背面に突出形成されたリ
ブからなる、ことを特徴とする請求項１記載の車両用前
照灯。 - 【請求項３】 上記環状方向所定範囲が、上記エクステ
ンションリフレクタにおいて上記リフレクタの光軸の真
下に位置する部位を含むように設定されている、ことを
特徴とする請求項１または２記載の車両用前照灯。 - 【請求項４】 上記リフレクタの反射面近傍にポジショ
ンバルブが設けられてなり、 上記環状方向所定範囲が、上記エクステンションリフレ
クタにおいて上記ポジションバルブの前方に位置する部
位を含むように設定されている、ことを特徴とする請求
項１〜３いずれか記載の車両用前照灯。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10258917A JP2000090716A (ja) | 1998-09-11 | 1998-09-11 | 車両用前照灯 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10258917A JP2000090716A (ja) | 1998-09-11 | 1998-09-11 | 車両用前照灯 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000090716A true JP2000090716A (ja) | 2000-03-31 |
Family
ID=17326834
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10258917A Pending JP2000090716A (ja) | 1998-09-11 | 1998-09-11 | 車両用前照灯 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2000090716A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008077889A (ja) * | 2006-09-19 | 2008-04-03 | Koito Mfg Co Ltd | 車両用前照灯 |
| JP2010015935A (ja) * | 2008-07-07 | 2010-01-21 | Stanley Electric Co Ltd | 照明用車両用灯具 |
| JP2012203992A (ja) * | 2011-03-23 | 2012-10-22 | Stanley Electric Co Ltd | 車両用灯具 |
-
1998
- 1998-09-11 JP JP10258917A patent/JP2000090716A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008077889A (ja) * | 2006-09-19 | 2008-04-03 | Koito Mfg Co Ltd | 車両用前照灯 |
| JP2010015935A (ja) * | 2008-07-07 | 2010-01-21 | Stanley Electric Co Ltd | 照明用車両用灯具 |
| JP2012203992A (ja) * | 2011-03-23 | 2012-10-22 | Stanley Electric Co Ltd | 車両用灯具 |
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