JP2000086046A

JP2000086046A - 枚葉輪転印刷機における吸引装置

Info

Publication number: JP2000086046A
Application number: JP10261905A
Authority: JP
Inventors: Takanobu Aoki; 孝暢青木
Original assignee: Komori Corp
Current assignee: Komori Corp
Priority date: 1998-09-16
Filing date: 1998-09-16
Publication date: 2000-03-28

Abstract

(57)【要約】【課題】面付けや絵柄の変更によって非画線部の本数
や位置に変更があっても簡単に対応可能とし汎用性を向
上させる。【解決手段】支持部材５５には、ねじ棒３５に螺合す
るブッシュ５８が嵌合固定され、ねじ棒３５が回転する
ことにより、矢印Ｂ−Ｃ方向に移動自在になっている。
吸引車ユニット４５Ａには、ダクト部材４７にスリーブ
５０を介して回転自在に支持された吸引車４６Ａが設け
られている。吸引車ユニット４５Ａは、ダクト部材４７
に螺合するつまみ５６付きねじ５７によって、支持部材
５５に着脱自在に支持されている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、枚葉輪転印刷機の
排紙装置に設けられ搬送紙を摺接させながら吸引するこ
とにより、紙の速度を減速させるために使用される枚葉
輪転印刷機における吸引装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】枚葉輪転印刷機において、印刷ユニット
で印刷された紙は、圧胴の爪から排紙チェーンの爪にく
わえ替えられて搬送され、搬送周端部で爪のくわえから
解放されて落下して紙積台上に積載される。このような
排紙装置において、搬送される紙は先端を爪でくわえら
れているだけであるから、紙尻がばたついたりあるいは
紙がくわえられた状態から解放されて落下するときに走
行慣性が残ったりして積載時に紙端が揃わないことがあ
る。これを防止するために、搬送終端部近傍に複数個の
吸引面を備えた吸引車を紙の幅方向に並設し、爪のくわ
え状態から解放された紙を周面に吸着させることによ
り、紙の走行を減速させることが行われている。この吸
引装置には、排紙装置の排紙方向の上流側に印刷紙の搬
送速度よりも遅い周速度で回転する吸引車が備えられ、
この吸引車の周面には吸引エア源に接続されて紙を摺接
させながら吸引する吸引面が設けられている。この吸引
装置を両面印刷機に使用する場合、この吸引車が紙の裏
面に印刷された絵柄内に位置付けられていると、吸引車
の吸引面によって紙に印刷された絵柄を傷つけてしまい
印刷の品質が低下するので、吸引車を紙にインキが付着
されていない非画線部に位置付けている。この非画線部
は、絵柄の面付けによって本数が変わるため、その本数
に合わせて吸引車の個数も変える必要があった。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
枚葉輪転印刷機における吸引装置においては、吸引車を
回転駆動する駆動軸を吸引車を挿通させた構造になって
いるので、吸引車を駆動軸から取り外すことができなか
った。したがって、絵柄の面付けの変更にともなって使
用しない吸引車が発生する場合には、その吸引車を紙の
幅方向の外側まで移動させるといった煩雑な作業が必要
であった。また、両面・片面刷兼用機における両面印刷
時には、非画線部の幅よりも小さい幅の吸引車が要求さ
れ、一方、片面刷専用機において厚紙を高速で印刷する
場合には、吸着力の大きい幅の広い吸引車が要求され
る。このような要求がある場合には、吸引車組立体全体
を交換するか、あるいはあらかじめ両面印刷と片面印刷
の両方に必要な吸引車を吸引車組立体に取り付けてお
き、使用しない吸引車は上述したように、紙の幅方向の
外側に移動させていた。

【０００４】本発明は上記した従来の問題に鑑みなされ
たものであり、その目的とするところは、面付けや絵柄
の変更によって非画線部の本数や位置に変更があって
も、簡単に対応できるようにした枚葉輪転印刷機におけ
る吸引装置を提供することにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】この目的を達成するため
に、請求項１記載の発明では、シート状物を排紙する排
紙装置と、この排紙装置の排紙方向の上流側であって前
記シート状物の下側に設けられ、吸引エア源に接続され
前記シート状物を摺接させながら吸引する吸引面が設け
られた枚葉輪転印刷機における吸引装置において、前記
吸引面を回転自在に支持する支持部材と、前記吸引面を
回転駆動させる駆動部材とを設け、前記吸引面を支持部
材に着脱自在とし、着脱することによりこの吸引面と前
記駆動部材とを係脱自在としたものである。したがっ
て、使用しない吸引面を取り外すことができる。

【０００６】また、請求項２記載の発明では、シート状
物を排紙する排紙装置と、この排紙装置の排紙方向の上
流側であって前記シート状物の下側に設けられた吸引車
とを備え、この吸引車の周面に、吸引エア源に接続され
前記シート状物を摺接させながら吸引する吸引面が設け
られた枚葉輪転印刷機における吸引装置において、前記
吸引車を回転自在に支持する支持部材と、前記吸引車を
回転駆動させる駆動部材とを設け、前記吸引車を支持部
材に着脱自在とし、着脱することによりこの吸引車と前
記駆動部材とを係脱自在としたものである。したがっ
て、使用しない吸引車を取り外すことができる。

【０００７】また、請求項３記載の発明では、シート状
物を排紙する排紙装置と、この排紙装置の排紙方向の上
流側であって前記シート状物の下側に設けられ、吸引エ
ア源に接続され前記シート状物を摺接させながら吸引す
る吸引面が設けられた枚葉輪転印刷機における吸引装置
において、駆動手段によって回転する駆動軸と、この駆
動軸と一体的に回転し前記吸引面の吸引孔に噛合するギ
アと、このギアおよび前記吸引面を回転自在に支持する
支持部材とを備え、前記吸引面を支持部材に着脱自在と
し、着脱することによりこの吸引面の吸引孔と前記ギア
との噛合を係脱自在としたものである。したがって、支
持部材に取り付けられた吸引面は、ギアを介して駆動軸
の回転が伝達され、使用しない吸引面は支持部材から取
り外され、ギアと吸引面の吸引孔との噛合が解除する。

【０００８】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図に
基づいて説明する。図１は本発明に係る枚葉輪転印刷機
の排紙装置の側面図、図２は同じく吸引装置の平面図
で、（ａ）は右半分を示し、（ｂ）は左半分を示す。図
３は図２（ａ）におけるIII-III 線断面図、図４は図２
（ａ）におけるIV-IV 線断面図、図５（ａ）は図２
（ａ）におけるV（ａ）-V（ａ）線断面図、（ｂ）は同
図（ａ）におけるV（ｂ）-V（ｂ）線断面図である。図
６は図２（ａ）におけるVI-VI 線断面図、図７は同じく
絵柄の面付けが変更されたときの吸引車の取付け状態を
模式的に示した平面図である。

【０００９】図１において、符号１で示すものは排紙装
置であって、この排紙装置１の相対向する一対のフレー
ム２ａ，２ｂの前後には、それぞれ一対のスプロケット
３，３、スプロケット４，４（フレーム２ａ側のスプロ
ケット３，４は図示せず）が回転自在に設けられてい
る。これらスプロケット３，３とスプロケット４，４間
には、それぞれ一対の排紙チェーン５，５（フレーム２
ａ側の排紙チェーン５は図示せず）が張架されている。

【００１０】これら一対の排紙チェーン５，５間には、
爪竿６が一定の間隔で掛け渡され、各爪竿６には、図示
を省略した爪と爪台とからなるくわえ爪装置が設けられ
ている。このような構成において、図示しない印刷装置
本体により印刷された紙７は、くわえ爪装置にくわえら
れた状態で排紙チェーン５の走行により図中矢印Ａ方向
に搬送され、搬送終端部でくわえ爪装置から解放されて
紙積台８上に落下し積載される。紙積台８上に落下して
積載される紙７は、前端を紙当て９に当接させて天地方
向が揃えられ、左右方向を横寄せ板１０によって揃えら
れる。このような排紙装置１の搬送終端部の上流側に
は、搬出され紙積台８へと移される紙７の走行慣性を低
減させるための吸引装置１２が設けられている。

【００１１】以下、図２に基づいて吸引装置１２を説明
する。吸引装置１２には、相対向する一対のフレーム１
５，１６が備えられ、これらフレーム１５，１６間に
は、一対のステー１７，１８が掛け渡され、図示を省略
した駆動装置によって吸引装置１２を紙７の天地方向へ
の移動を伝える軸１９が横架されている。２０は両フレ
ーム１５，１６間に回転自在に支持された駆動軸であっ
て、この駆動軸２０のフレーム１６から突出した突出端
部には、フレーム１６に固定されたモータ２１の軸２２
がカップリング２３を介して連結されている。２４は上
述した一対のステー１７，１８間に掛け渡された支承部
材であって、軸１９を支承するとともに、駆動軸２０を
ベアリングを介して回転自在となるように軸支してい
る。

【００１２】フレーム１５の外側には、スタッド２５を
介して支持板２６が取り付けられ、この支持板２６には
円筒状の操作軸２７が回転自在に支持されている。この
操作軸２７の支持板２６から突出した一端には、ハンド
ル２８が軸着され、他端には連結軸２９の一端が嵌合固
定されている。３０はフレーム１５のねじ部に螺合した
操作軸移動調整部材であって、頭部３０ａをスパナ等で
回転させることによって、図中矢印Ｂ−Ｃ方向にすべて
の吸引車を一括で移動可能となっており、止めねじ３１
の先端を外周のねじ部に係合させることによって移動が
規制されるように構成されている。

【００１３】この操作軸移動調整部材３０には軸線方向
に貫通する貫通孔３０ｂが形成され、この貫通孔３０ｂ
には、上述した連結軸２９が回転自在に支持されてい
る。連結軸２９には、一対のリング部材３２，３２が、
操作軸移動調整部材３０の両端を挟むようにして軸着さ
れており、連結軸２９は操作軸移動調整部材３０によっ
て軸線方向（矢印Ｂ−Ｃ方向）の移動が規制されてい
る。３３は指針であって、連結軸２９に、軸線方向の移
動に対しては一体的に移動し、回転方向に対しては回転
自在となるように取り付けられ、この指針３３に対応し
てステー１７には目盛３４が付されている。

【００１４】連結軸２９の他端には、連結部材３６を介
して、この連結軸２９と軸線方向を一致させ、この連結
軸２９と一体的に回転する第１のねじ棒３５の一端が連
結されている。この第１のねじ棒３５の他端には、この
第１のねじ棒３５と軸線方向を一致させ、この第１のね
じ棒３５と一体的に回転する第２のねじ棒３７の一端が
連結されている。この第２のねじ棒３７の略中央から他
端側には、ねじ部が形成されていない軸部３７ａが設け
られており、この軸部３７ａの他端には、連結部材３８
を介して、この軸部３７ａと軸線方向を一致させこの軸
部３７ａと一体的に回転する第３のねじ棒３９の一端が
連結されている。この第３のねじ棒３９の他端には、こ
の第３のねじ棒３９と軸線方向を一致させ、この第３の
ねじ棒３９と一体的に回転する第４のねじ棒４０の一端
が連結されている。この第４のねじ棒４０の他端には、
連結部材４１を介して、この第４のねじ棒４０と軸線方
向を一致させ、この第４のねじ棒４０と一体的に回転す
る軸４２の一端が連結されている。

【００１５】この軸４２、第２のねじ棒３７の軸部３７
ａおよび連結軸２９は、両ステー１７，１８間に掛け渡
された支承部材２４，２４および図示を省略した支承部
材を介して回転自在に支持されている。そして、両フレ
ーム１５，１６の両端側に位置する第１および第４のね
じ棒３５，４０のピッチは、中央側に位置する第２およ
び第３のねじ棒３７，３９のピッチの略２倍になるよう
に設定されている。また、図中右側に位置する第１およ
び第２のねじ棒３５，３７は右ねじが形成され、図中左
側に位置する第３および第４のねじ棒３９，４０は左ね
じが形成されている。

【００１６】第１ないし第４のねじ棒３５，３７，３
９，４０および第２のねじ棒３７の軸部３７ａには、４
個の吸引車ユニット４５Ａ，４５Ｂ，４５Ｄ，４５Ｅお
よび１個の吸引車ユニット４５Ｃが軸装されている。こ
れら吸引車ユニット４５Ａ，４５Ｂ，４５Ｃ，４５Ｄ，
４５Ｅは、すべて同じ構造をもつものであるから、以
下、吸引車ユニット４５Ａについてのみ図４に基づいて
説明する。吸引車ユニット４５Ａは、吸引車４６Ａと、
ダクト部材４７と、これらダクト部材４７と吸引車４６
Ａとの間に介在する上述した蓋部材４８とによって構成
されている。吸引車４６Ａには、一方の側面と周端面と
が開口したスリット状の多数のエア通路４６ａが吸引車
４６Ａの回転方向に等ピッチに設定され、周端面の開口
は吸引孔４６ｂを形成し、この吸引孔４６ｂも吸引車４
６Ａの周方向に等ピッチに多数設けられている。蓋部材
４８は平板状部材によって外径が吸引車４６Ａの外径と
略同じに形成され、上部側に側面視半円形の窓４８ａが
穿設され、ダクト部材４７は一方の側面が開口した中空
部４７ａが形成されている。

【００１７】このような構成において、蓋部材４８は、
窓４８ａが中空部４７ａに対向するようにして、ダクト
部材４７に止ねじ４９によって固定されている。吸引車
４６Ａの中心孔には、スリーブ５０を介してねじ５１が
嵌挿され、このねじ５１はダクト部材４７の中心孔にも
嵌挿され、ナット５２を螺合させることにより、吸引車
４６Ａがスリーブ５０を介してダクト部材４７に回転自
在に支持されている。５３はダクト部材４７にねじ止め
された紙ガイドである。このような構造の吸引車ユニッ
ト４５Ａは、つまみ５６付きのねじ５７によって支持部
材５５Ａに固定されている。

【００１８】図３に示すように、支持部材５５Ａには、
上述した第１のねじ棒３５に螺合するねじ部が形成され
たブッシュ５８が回り止め部材５８ａによって周方向の
移動を規制されて嵌合固定されている。また、図５
（ａ）に示すように、この支持部材５５Ａには、駆動軸
２０が後述するスリーブ６２を介して貫挿される貫通孔
５５ｂが左右方向（矢印Ｂ−Ｃ方向）に延在するように
形成されている。この吸引車ユニット４５Ａ以外の他の
吸引車ユニットのうち、吸引車ユニット４５Ｂ，４５
Ｄ，４５Ｅの支持部材５５Ｂ，５５Ｄ，５５Ｅのブッシ
ュ５８のねじ部には、第２のねじ棒３７、第３のねじ棒
３９、第４のねじ棒４０がそれぞれ螺合している。ま
た、中央の吸引車ユニット４５Ｃの支持部材５５Ｃに
は、第２のねじ棒３７の軸部３７ａが嵌挿される貫通孔
（図示せず）が設けられている。

【００１９】また、支持部材５５Ａの下部には、前後方
向に延在する中空部５５ｃが形成され、この中空部５５
ｃの一端側は、上述したダクト部材４７の中空部４７ａ
に連通され、他端側に形成した開口には、図示を省略し
た吸引エア源に接続されたホース５９の他端が接続され
ている。したがって、吸引車４６Ａのエア通路４６ａ、
蓋部材４８の窓４８ａ、ダクト部材４７の中空部４７
ａ、支持部材５５の中空部５５ｃおよびホース５９が連
通されている。このため、吸引車４６Ａの吸気孔４６ｂ
周辺の外気は、これらエア通路４６ａ、窓４８ａ、中空
部４７ａ，５５ｃおよびホース５９を介して吸引エア源
に吸引され、紙７が吸引車４６Ａの周面に吸着されるよ
うに構成されている。上述したホース５９は可撓性を有
する部材によって形成され、かつ吸引エア源とは余長分
を有して接続されており、後述するように吸引車ユニッ
ト４５Ａを移動させても吸引エア源との接続が保持され
るように構成されている。

【００２０】次に、図５および図６に基づいて吸引車４
６Ａを回転駆動する構造を説明する。図５（ａ）に示す
ように、支持部材５５の貫通孔５５ｂの内径は、駆動軸
２０の外径よりも大きく形成されており、この内周部に
ベアリング６０が設けられている。６２は駆動軸２０に
嵌挿されたスリーブであって、後述するスプリング６６
が巻回される部位が二股状に形成され、同図（ｂ）に示
す正面視において互いに対向する円弧状の一対の回転伝
達部６２ａ，６２ａが形成されている。このスリーブ６
２は、上述した支持部材５５の貫通孔５５ｂにベアリン
グ６０を介して嵌挿され、支持部材５５がスリーブ６２
に固着された一対の抜け止めリング部材６３，６３で挟
持されることによって、支持部材５５に対するスリーブ
６２の軸方向の移動が規制されている。

【００２１】図５（ｂ）に示すように、スリーブ６２の
回転伝達部６２ａ，６２ａ間には、一対の円弧状の保持
部材６５，６５が介装され、この保持部材６５の外径は
回転伝達部６２ａの外径よりもわずかに大きく形成され
ている。この保持部材６５の外周部には、スプリング６
６が巻回され、保持部材６５はこのスプリング６６の締
付力によって駆動軸２０に圧接されている。したがっ
て、このスプリング６６の締付力によって、保持部材６
５は駆動軸２０の回転に追従して一体的に回転し、一対
の保持部材６５，６５間に設けられた一対の回転伝達部
６２ａ，６２ａも回転するので、駆動軸２０の回転はス
リーブ６２に伝達される。

【００２２】スリーブ６２の一端部には、図６に示すよ
うに、ブッシュ６７を介してスリーブ６２と一体的に回
転するギア６８が嵌合固定され、このギア６８の歯は吸
引車４６Ａの吸引孔４６ｂと同じピッチで形成され、こ
の吸引孔４６ｂに噛合している。したがって、駆動軸２
０がモータ２１によって回転すると、保持部材６５，ス
リーブ６２を介してギア６８が回転するので、図４にお
いて吸引車４６Ａもスリーブ５０を回転中心として回転
する。ここで、スリーブ６２の回転伝達部６２ａの外径
が、保持部材６５の外径よりも小さく形成されている。
したがって、スリーブ６２は駆動軸２０に対して軸線方
向（図２中矢印Ｂ−Ｃ方向）に移動自在に支持されてお
り、スリーブ６２と軸線方向に移動を規制された支持部
材５５も駆動軸２０に対して矢印Ｂ−Ｃ方向に移動可能
となるように構成されている。

【００２３】次に、このような構成枚葉輪転印刷機の吸
引車装置における搬送される紙７の吸引動作を説明す
る。図１において、印刷後、爪竿６に支架された図示を
省略したくわえ爪装置にくわえられて排紙紙積台８方向
（図中矢印Ａ方向）へ搬送される紙７は、くわえ端が５
個の吸引車４６Ａないし４６Ｅを過ぎると紙７はこれら
吸引車４６Ａないし４６Ｅに摺接して走行する。このと
き、モータ２１が回転しており、駆動軸２０も回転し、
５個の吸引車ユニット４５Ａ，４５Ｂ，４５Ｃ，４５
Ｄ，４５Ｅの各スリーブ６２を介してそれぞれのギア６
８も回転するので、５個の吸引車４６Ａないし４６Ｅが
回転する。また、図示を省略した吸引エア源が始動され
ていて、５個の吸引車４６Ａないし４６Ｅの周辺の外気
が吸引孔４６ｂに吸引されるので、紙７は吸引車４６Ａ
ないし４６Ｅの周面に吸着されながら搬送される。した
がって、紙の速度が搬送速度よりも遅くなり、紙７が緊
張して走行慣性が減衰するので、紙積台８上への落下積
載時の紙揃いが良好になる。

【００２４】次に、紙７の絵柄の面付けに変更があり、
使用しない吸引車を取り外す動作を説明する。図７は紙
７の面付けが紙７Ａの面付けに変更されたときの吸引車
の取付け状態を模式的に示した平面図である。同図にお
いて、紙７の絵柄の面付けが４面付けとされ、４個の画
線部７０Ａないし７０Ｄと５個の非画線部７１Ａないし
７１Ｅとが位置付けられており、５個の吸引車４６Ａな
いし４６Ｅは、非画線部７１Ａないし７１Ｅに対応して
位置付けられている。ここで、紙７の絵柄の面付けの数
を減らして２面付けに変更すると、紙７Ａには、２個の
画線部７２Ａ，７２Ｂと３個の非画線部７３Ａ，７３
Ｂ，７３Ｃとが位置付けられる。したがって、非画線部
７１Ｂ，７１Ｄに位置付けられていた吸引車４６Ｂ，４
６Ｄが、画線部７２Ａ，７２Ｂに位置付けられるので、
使用できない吸引車になる。

【００２５】そこで、図４において、これら吸引車４６
Ｂ，４６Ｄを支持部材５５に取り付けていたねじ５７の
つまみ５６を回転操作してねじ５７とダクト部材４７と
の螺合を解除することにより、支持部材５５から吸引車
ユニット４５Ｂ，４５Ｄを取り外す。このように、絵柄
の面付けの変更によって画線部７２Ａ，７２Ｂに位置す
るようになった吸引車４６Ｂ，４６Ｄを、つまみ５６の
回転操作によって容易に取り外すことができるので、作
業性が向上する。

【００２６】また、両面印刷から片面印刷に切り替え、
厚紙を高速で印刷するときには、吸引車４６Ａないし４
６Ｅをつまみ５６の回転操作によって取り外し、替わり
に幅の大きい吸引車を各吸引車ユニット４５Ａないし４
５Ｅの支持部材５５に取り付ける。このような構成とす
ることにより、大きな吸着力が得られので、紙尻がばた
ついたりあるいは紙がくわえ状態から解放されて落下す
るときに走行慣性が残ったりして積載時に紙端が揃わな
いといったことを防止することができる。また、両面印
刷時において、絵柄に対応した位置においても紙を受け
ることができる幅の細いホイールを取り付けることもで
きるので、紙の中だれを防止することもできる。

【００２７】また、吸引車４６Ａないし４６Ｅへの配管
に吸、吹の切替ができるエアを接続すれば、吸引車４６
Ａないし４６Ｅの替わりに、エアダクトを支持部材５５
に取り付けることもでき、このエアダクトから紙の幅方
向の外側やあるいは上側に向かってエアを吹き出すよう
にすれば、紙の中だれが防止できる。このように、吸引
車４６Ａないし４６Ｅの替わりに、支持部材５５に別の
種類の回動するベルトを有した吸引装置等を取り付ける
ことができるので、種々の印刷に対応でき汎用性が向上
する。

【００２８】

【発明の効果】以上説明したように、請求項１記載の発
明によれば、吸引面を装置から取り外すことができるの
で、使用しない吸引面の処理作業が容易である。また、
別の吸引面や紙受け用のホイール等の着脱が容易なの
で、種々の印刷に対応でき汎用性が向上する。

【００２９】また、請求項２記載の発明によれば、吸引
車を装置から取り外すことができるので、使用しない吸
引車の処理作業が容易である。また、別の吸引車や紙受
け用のホイール等の着脱が容易なので、種々の印刷に対
応でき汎用性が向上する。

【００３０】また、請求項３記載の発明によれば、吸引
面の回転駆動を吸引面の吸引孔を利用し、１本の駆動軸
によって吸引面を駆動できるので、構造が簡素化され
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る枚葉輪転印刷機の排紙装置の側
面図である。

【図２】本発明に係る枚葉輪転印刷機における吸引装
置の平面図で、（ａ）は右半分を示し、（ｂ）は左半分
を示す。

【図３】図２（ａ）におけるIII-III 線断面図であ
る。

【図４】図２（ａ）におけるIV-IV 線断面図である。

【図５】（ａ）は図２（ａ）におけるV（ａ）-V
（ａ）線断面図、（ｂ）は同図（ａ）におけるV（ｂ）-
V（ｂ）線断面図である。

【図６】図２（ａ）におけるVI-VI 線断面図である。

【図７】本発明に係る枚葉輪転印刷機の吸引装置にお
いて、絵柄の面付けが変更されたときの吸引車の取付け
状態を模式的に示した平面図である。

【符号の説明】

１…排紙装置、７，７Ａ…紙、１２…吸引装置、１９…
エア管、２０…駆動軸、４５Ａ〜４５Ｅ…吸引車ユニッ
ト、４６Ａ〜４６Ｅ…吸引車、４６ｂ…吸引孔、５５Ａ
〜５５Ｅ…支持部材、５６…つまみ、５７…ねじ、６８
…ギア、７０Ａ〜７０Ｄ，７２Ａ，７２Ｂ…画線部、７
１Ａ〜７１Ｅ，７３Ａ〜７３Ｃ…非画線部。

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】シート状物を排紙する排紙装置と、この
排紙装置の排紙方向の上流側であって前記シート状物の
下側に設けられ、吸引エア源に接続され前記シート状物
を摺接させながら吸引する吸引面が設けられた枚葉輪転
印刷機における吸引装置において、前記吸引面を回転自
在に支持する支持部材と、前記吸引面を回転駆動させる
駆動部材とを設け、前記吸引面を支持部材に着脱自在と
し、着脱することによりこの吸引面と前記駆動部材とを
係脱自在としたことを特徴とする枚葉輪転印刷機におけ
る吸引装置。
【請求項２】シート状物を排紙する排紙装置と、この
排紙装置の排紙方向の上流側であって前記シート状物の
下側に設けられた吸引車とを備え、この吸引車の周面
に、吸引エア源に接続され前記シート状物を摺接させな
がら吸引する吸引面が設けられた枚葉輪転印刷機におけ
る吸引装置において、前記吸引車を回転自在に支持する
支持部材と、前記吸引車を回転駆動させる駆動部材とを
設け、前記吸引車を支持部材に着脱自在とし、着脱する
ことによりこの吸引車と前記駆動部材とを係脱自在とし
たことを特徴とする枚葉輪転印刷機における吸引装置。
【請求項３】シート状物を排紙する排紙装置と、この
排紙装置の排紙方向の上流側であって前記シート状物の
下側に設けられ、吸引エア源に接続され前記シート状物
を摺接させながら吸引する吸引面が設けられた枚葉輪転
印刷機における吸引装置において、駆動手段によって回
転する駆動軸と、この駆動軸と一体的に回転し前記吸引
面の吸引孔に噛合するギアと、このギアおよび前記吸引
面を回転自在に支持する支持部材とを備え、前記吸引面
を支持部材に着脱自在とし、着脱することによりこの吸
引面の吸引孔と前記ギアとの噛合を係脱自在としたこと
を特徴とする枚葉輪転印刷機における吸引装置。