ES2217688T3 - Unidad de aspiracion en una maquina rotativa de imprimir hojas. - Google Patents

Abstract

Una unidad de aspiración en una prensa de impresión rotativa alimentada por hojas incluye una pluralidad de ruedas de aspiración (45A a 45E), una pluralidad de soportes (24), un árbol de mando (20), un motor (21), un árbol (19, 42), un acoplamiento (23), un cojinete, una camisa y un engranaje y un botón de mano (56) y un tornillo (57). Las ruedas de aspiración están previstas por debajo de una trayectoria de transporte de hojas para poner un producto de impresión de tipo hoja en contacto deslizante por aspiración. Los soportes soportan la rueda de aspiración a mover en una dirección de transporte de hojas. El árbol de mando, el motor, el árbol, el acoplamiento, el cojinete. La camisa y el engranaje arrastran las ruedas de aspiración en la dirección de transporte de hojas. El botón de mando y el tornillo fija amoviblemente las ruedas de aspiración a los soportes. Las ruedas de aspiración se conectan/desconectan del árbol de mando, motor, árbol, acoplamiento, cojinete, camisa y engranaje cuando las ruedas de aspiración se fijan a/liberan de los soportes por el botón de mando y el tornillo.

Description

Unidad de aspiración en una máquina rotativa de imprimir hojas.

Antecedentes de la invención

La presente invención se refiere, en general, a una unidad de aspiración asociada con una unidad de suministro en una prensa de imprenta giratoria alimentada con hojas, que aspira un producto de impresión que es transportado en un estado de contacto deslizable por aspiración, y lo desacelera. La invención se refiere al problema de facilitar el ajuste de tales unidades de aspiración y, por lo tanto, en detalle se refiere a una unidad de aspiración, como se especifica en el preámbulo de la reivindicación de patente 1.

En general, en una prensa de imprenta giratoria alimentada con hojas, un producto de impresión (que se refiere como una hoja a continuación) impreso por una unidad de impresión es transferido desde las pinzas de un cilindro de impresión a las pinzas de cadenas de suministro, es transportado, liberado desde las pinzas en un extremo de terminal de transporte, y vertido sobre un tablero de apilamiento y es apilado allí. En esta unidad de suministro, puesto que la hoja que es transportada es agarrada simplemente en su extremo delantero por las pinzas, el extremo trasero de la hoja puede agitarse. Cuando las hojas agarradas son liberadas y vertidas, los extremos de las hojas apiladas pueden no alinearse, puesto que la inercia de desplazamiento permanece en las hojas.

Con el fin de prevenir esto, se propone una contramedida como se muestra en la Publicación de Modelo de Utilidad Japonés Nº 7-26288. De acuerdo con esta referencia, una pluralidad de ruedas de aspiración, cada una de las cuales tiene superficies de aspiración, se alinean cerca del extremo de terminal de transporte en la dirección transversal de la hoja (una dirección perpendicular a la dirección de transporte). Una hoja liberada desde las pinzas se fija a las superficies de las ruedas de aspiración de manera que se disminuye la velocidad de transporte de la hoja. En esta unidad de aspiración, las ruedas de aspiración, que giran a una velocidad periférica más baja que la velocidad de transporte de hoja impresa, están formadas aguas arriba de la unidad de suministro en la dirección de suministro. Las superficies de aspiración conectadas a una fuente de aire de aspiración se forman en las superficies circunferenciales de las ruedas de aspiración para aspirar una hoja por adsorción mientras entra en contacto deslizable con la hoja.

Cuando la unidad de aspiración, que tiene la disposición anterior, se utiliza en un dispositivo de perfeccionamiento, si las ruedas de aspiración están dispuestas en posiciones correspondientes a una imagen impresa sobre la superficie inferior de la hoja, las superficies de aspiración de las ruedas de aspiración dañan la imagen impresa en la hoja y degradan la calidad de la impresión. Por esta razón, las ruedas de aspiración deben disponerse para corresponder a áreas sin imagen donde la tinta no está fijada a la hoja. En las áreas sin imagen, el número de imágenes cambia dependiendo de la fabricación de la placa para la imagen (asignación de la imagen en la dirección transversal de la hoja). Por consiguiente, el número de ruedas de aspiración debe cambiarse también de acuerdo con el número de imágenes.

En la unidad de aspiración convencional de la prensa de imprenta giratoria alimentada con hojas, puesto que un árbol de accionamiento se extiende a través de las ruedas de aspiración, las ruedas de aspiración no pueden retirarse del árbol de accionamiento. Si algunas ruedas no pueden utilizarse como resultado de un cambio en la relación de la placa de imagen, las ruedas de aspiración innecesarias deben moverse hacia el lado exterior de la anchura de hoja, lo que es molesto.

En una prensa de imprenta que sirve tanto como un dispositivo de perfeccionamiento como una prensa de impresión del lado individual, cuando debe realizarse la impresión del lado doble, se requieren ruedas de aspiración, cada una de las cuales tiene una anchura menor que la anchura de un área sin imagen. En la impresión de lado individual, cuando la impresión de alta velocidad debe realizarse en una hoja gruesa, se requieren ruedas de aspiración anchas que tienen una fuerza de aspiración grande. Cuando se requieren estas ruedas de aspiración, se cambia el conjunto entero de la rueda de aspiración. Alternativamente, ambas ruedas de aspiración requeridas para impresión del lado doble e impresión del lado individual están montadas en el conjunto de ruedas de aspiración, y se mueve una rueda de aspiración innecesaria fuera de la hoja en la dirección transversal de la hoja, como se describe anteriormente.

En un intento general para proporcionar medios de frenado que incluyen medios de aspiración en una prensa de imprenta giratoria alimentada con hojas, cuya posición y número pueden cambiarse de acuerdo con un cambio en el número y posición de áreas sin imagen, se ha conocido una unidad como se indica en el preámbulo de la reivindicación 1 de patente a partir del documento DE 28 11 963 A1. La estructura específica mostrada aquí requiere el aflojamiento y el re-apriete de tornillos de bloqueo para permitir el ajuste de cada soporte individual de los medios de frenado.

Resumen de la invención

Es, por lo tanto, el objeto de la invención mejorar la unidad de aspiración de acuerdo con el preámbulo de la reivindicación 1 de patente para permitir una operación de ajuste simultáneo para varios miembros de aspiración considerando su posición relativa a los productos impresos bajo trabajo y para reducir de esta manera el tiempo de funcionamiento requerido para el ajuste.

Con el fin de conseguir este objeto, de acuerdo con la presente invención, una unidad de aspiración de acuerdo con el preámbulo de la reivindicación 1 está diseñada con las características que pertenecen a los dispositivos roscados, como se representa en la parte de caracterización de la reivindicación 1.

Breve descripción de los dibujos

La figura 1 es una vista lateral que muestra esquemáticamente una unidad de suministro para una prensa de imprenta giratoria alimentada con hojas.

Las figuras 2A y 2B son vistas en planta, respectivamente, que muestran las mitades derecha e izquierda de una unidad de aspiración en una prensa de imprenta giratoria alimentada con hojas de acuerdo con una forma de realización de la presente invención.

La figura 3 es una vista en sección tomada a lo largo de la línea III-III de la figura 2A.

La figura 4 es una vista en sección tomada a lo largo de la línea IV-IV de la figura 2A.

La figura 5 es una vista en sección tomada a lo largo de línea V-V de la figura 2A.

La figura 6A es una vista en sección tomada a lo largo de la línea V'-V' de la figura 2A, y la figura 6B es una vista en sección tomada a lo largo de la línea VI' - VI' de la figura 6A;

La figura 7 es una vista en sección tomada a lo largo de la línea VI-VI de la figura 2A.

Las figuras 8A y 8B son vistas para explicar las posiciones de las ruedas de aspiración en el caso de impresión de cuatro superficies e impresión de dos superficies, respectivamente; y

Las figuras 9A y 9B son vistas para explicar las posiciones de las ruedas de aspiración cuando se cambia el tamaño del papel.

Descripción de la forma de realización preferida

La presente invención se describirá en detalle con referencia los dibujos que se acompañan.

Con referencia a la forma de realización de la figura 1, una pareja de ruedas dentadas 3 están previstas de forma giratoria en la posición trasera, vista en la dirección de transporte de la hoja, de una pareja de bastidores opuestos 2a y 2b de una unidad de suministro 1. Una pareja de ruedas dentadas 4 está prevista de forma giratoria en la porción delantera, vista en la dirección de transporte de la hoja, de bastidores 2a y 2b. Una pareja de cadenas de suministro 5 se extienden entre ruedas dentadas 3 y 4.

Las barras de pinza 6 se extienden entre las cadenas de suministro 5 en un paso predeterminado. Cada barra de pinza 6 está provista con una unidad de pinza (no mostrada) compuesta por una pinza y una zapata de pinzas. A medida que se desplazan las cadenas de suministro 5, una hoja 7 impresa por el cuerpo principal del aparato de impresión es transportada en la dirección de la flecha A a medida que es agarrada por las unidades de pinzas. En el extremo terminal, la hoja 7 es liberada desde las unidades de agarre, se vierte sobre un tablero de apilamiento 8 y se apila allí. Las hojas 7 en el tablero de apilamiento 8 están alineadas en la dirección vertical por sus extremos de guía que se apoyan contra una colocación de papel (9), y en la dirección horizontal por una placa de dispositivo igualador lateral 10. Una unidad de aspiración 12 está prevista aguas arriba del extremo de terminal de transporte 12 para reducir la inercia de desplazamiento de la hoja 7 transferida al tablero de apilamiento 8.

La unidad de aspiración 12 mostrada está provista con una pareja de bastidores opuestos 15 y 16. Una pareja de soporte 17 y 18 se extienden entre los bastidores 15 y 16, y un árbol 19 también se extiende allí de forma horizontal entre el mismo. El árbol 19 es girado por una unidad de accionamiento (no mostrada) para mover la unidad de aspiración 12 en la dirección vertical de la hoja 7. Un árbol 22 de un motor 21 fijado al bastidor 16 se conecta, a través de un acoplamiento 23, hasta el extremo, proyectando desde el bastidor 16, de un eje de accionamiento 20 soportado de forma giratoria entre los bastidores 15 y 16. Un soporte 24, que se extiende entre los soportes 17 y 18, soporta el árbol 19 y soporta también de forma giratoria y axial el árbol de accionamiento 20 a través de un cojinete.

Una placa de soporte 26 está fijada al lado exterior del bastidor 15 a través de salientes 25, y un árbol de funcionamiento cilíndrico 27 está soportado de forma giratoria por la placa de soporte 26. Una manivela 28 está montada axialmente en un extremo del árbol de funcionamiento 27 que se proyecta desde la placa de soporte 26. Un extremo de un árbol de conexión 29 está montado y fijado al otro extremo del árbol de funcionamiento 27. Cuando una cabeza 30a de un miembro de ajuste de movimiento de árbol de funcionamiento 30, que se acopla de forma roscada con la porción roscada del bastidor 15, es girada con una llave inglesa o similar, todas las ruedas de aspiración 46A-46E que forman componentes de unidad de rueda de aspiración 45A-45E de dicha unidad de aspiración 12 y que debe describirse, además, más tarde se mueven una vez en una dirección de las flechas B y C. El movimiento del miembro 30 se regula empujando el extremo distante de un conjunto de tornillo 31 contra la porción roscada en la superficie del miembro 30.

El árbol de conexión 29 está soportado de forma giratoria en un agujero pasante 30b que se extiende a través del miembro 30 en la dirección axial. Una pareja de anillos 32 está montada de forma axial en el árbol de conexión 29 intercalados entre los dos extremos del miembro 30, regulando así el movimiento del árbol de conexión 29 en la dirección axial (la dirección de las flechas B-C). Un puntero 33 está fijado al árbol de conexión 29, de manera que se mueve junto con el árbol de conexión 29 cuando este último se mueve en la dirección axial, mientras que es giratorio cuando el árbol de conexión 29 gira. Una escala 34 está formada en el soporte 17 y corresponde con el extremo distante del puntero 33.

El otro extremo del árbol de conexión 29 está conectado a un extremo de una primera barra de tornillo 35 a través de un miembro de conexión 36. El eje de la primera barra de tornillo 35 coincide con el del árbol de conexión 29. La barra 35 gira junto con el árbol de conexión 29. El otro extremo de la barra 35 está conectado a un extremo de una segunda barra de tornillo 37, cuyos ejes coinciden con el de la primera barra de tornillo 35. La segunda barra de tornillo 37 gira con la primera barra de tornillo 35. El otro extremo de la porción de árbol 37a, que corresponde a una porción de la segunda barra de tornillo 37 que se extiende substancialmente desde su centro al otro extremo no formado con una porción roscada, se conecta a un extremo de una tercera barra de tornillo 39 a través de un miembro de conexión 38. El eje de la tercera barra de tornillo 39 coincide con el de la porción de árbol 37a. La tercera barra de tornillo 39 gira junto con la porción de árbol 37a.

El otro extremo de la tercera barra de tornillo 39 se conecta a un extremo de una cuarta barra de tornillo 40, cuyo eje coincide con el de la tercera barra de tornillo 39. La cuarta barra de tornillo 40 gira junto con la tercera barra de tornillo 39. Su otro extremo se conecta a un extremo de un árbol 42 a través de un miembro de conexión 41. El eje del árbol 42 coincide con el de la barra 40. El árbol 42 gira junto con la barra 40.

El árbol 42, la porción de árbol 37a de la segunda barra de tornillo 37, y el árbol de conexión 29 están soportados de forma giratoria a través del soporte 24 y otro soporte (no mostrado). Los pasos de la primera y la cuarta barras de tornillo 35 y 40 localizadas en dos lados extremos de bastidores 15 y 16 se ajustan para ser substancialmente dos veces los de la segunda y la tercera barras de tornillos 37 y 39, respectivamente, localizadas en el centro entre los bastidores 15 y 16. La primera y segunda barras de tornillos 35 y 37 forman roscas a la derecha, y la tercera y cuarta barras de tornillo 39 y 40 forman tornillos roscados a la izquierda.

Cuatro unidades de rueda de aspiración 45A, 45B, 45D, y 45E, y una unidad de rueda de aspiración 45C se montan axialmente en la primera a la cuarta barras de tornillo 35, 37, 39 y 40, y la porción de árbol 37a de la segunda barra de tornillo 37, respectivamente. Las unidades de rueda de aspiración 45A a 45E tienen estructuras similares, como será evidente a partir de la descripción de su función en el contexto con dichas barras de tornillo.

La estructura de la unidad de rueda de aspiración 45A se describirá con referencia a la figura 4. La unidad de rueda de aspiración 45A está constituida por una rueda de aspiración 46A, un conducto 47, y una tapa 48 interpuesta entre el conducto 47 y la rueda de aspiración 46A. La última está formada con un número grande de trayectorias de aire similares a hendidura 46a en pasos iguales en su dirección giratoria. Una superficie lateral y la cara de extremo circunferencial de cada trayectoria de aire 46a se abren. Las aberturas en la cara de extremo circunferencial de la rueda 46A forman agujeros de aspiración 46b. El número consecuentemente grande de agujeros de aspiración 46b están formados en pasos iguales en la superficie circunferencial de la rueda 46A.

La tapa 48 es una placa plana que tiene substancialmente el mismo diámetro exterior que el diámetro exterior de la rueda de aspiración 46A. Una ventana 48s, que tiene una configuración semicircular cuando se ve desde la superficie lateral, está formada en la porción superior de la tapa 48. El conducto 47 está formado con una porción hueca 47s, que tiene una superficie lateral que abre a la tapa 48.

En esta estructura, la tapa 48 está fijada al conducto 47 con un tornillo de ajuste 49, de manera que su ventana 48a se opone la porción hueca 47a. Un tornillo 51 está montado en el agujero central de la rueda 46A a través de un manguito 50 y también se extiende a través del agujero central del conducto 47. Con una tuerca 52, que está acoplada de forma roscada con el tornillo 51, la rueda de aspiración 46A es soportada de forma giratoria por el conducto 47 a través del manguito 50. La unidad de rueda de aspiración 45A se fija a un soporte 55A por medio de un tornillo 57 que lleva un saliente 56. Un agujero pasante 55b (ver figura 6A), a través del cual se extiende el árbol de accionamiento 20 a través de un manguito 62, se forma en el soporte 55A.

Como se muestra en la figura 3, un casquillo 58 formado con una porción roscada para acoplarse de forma roscada con la primera barra de tornillo 35 se monta y se fija al soporte 55A, de manera que su movimiento circunferencial es regulado por un miembro preventivo de rotación 58a. Una guía de papel 153 es atornillada al conducto 47.

La segunda, tercera, y cuarta barras de tornillo 37, 39 y 40, respectivamente, se acoplan de forma roscada con las porciones roscadas de casquillos 58 de los soportes 55B, 55D, y 55E de las unidades de rueda de aspiración 45B, 45D, y 45E. Un agujero pasante (no mostrado) para inserción de la porción de árbol 37a de la segunda barra de tornillo 37 se forma en un soporte 55C de la unidad de rueda de aspiración central 45C.

La disposición de la unidad de rueda de aspiración 45B se describirá con referencia a la figura 5. La unidad de rueda de aspiración 45D es similar a la unidad de rueda 45B, siendo diferentes sólo sus direcciones de la rosca.

La unidad de rueda de aspiración 45B es diferente de la unidad de rueda de aspiración 45A en que la unidad 45B puede ajustarse de forma móvil en la dirección de las flechas B - C. Con referencia a la figura 5, un miembro en pivote 53, formado con una porción de diámetro pequeño 53a, se acopla de forma roscada con la segunda barra de tornillo 37. Un soporte 54B está integrado con el conducto 47 por un tornillo de ajuste 54a. La porción de diámetro pequeño 53a de guía de papel 153 se extiende a través de un agujero pasante formado en la porción inferior del soporte 54B, que está intercalado por un anillo preventivo de retirada 54b y una etapa 53b del miembro de pivote 53, y se mueve junto con el último en la dirección de las flechas B - C.

Un perno 54c se acopla de forma roscada con el soporte 54B. El miembro de pivote 53 se fija al soporte 54B por el perno 54c. Cuando el perno 54c es aflojado, el miembro de pivote 53 puede articularse para ajustar la unidad 45Bde forma móvil en la dirección de las flechas B - C a través del soporte 54B.

Como se muestra en la figura 6A, una porción hueca 55c, que se extiende en la dirección hacia atrás-hacia delante de la hoja, está formada en la porción inferior del soporte 55A. Un lado extremo de la porción hueca 55c se comunica con la porción hueca 47a del conducto 47. Una abertura formada en el otro lado extremo del soporte 55C se conecta a un extremo de un tubo flexible 59 que se conecta a una fuente de aire de aspiración (no mostrada) en su otro extremo. A saber, las trayectorias de aire 46a de la rueda de aspiración 46A, la ventana 48a de la tapa 48, la porción hueca 47a del conducto 47, la porción hueca 55c del soporte 55a y el tubo flexible 59 se comunican entre sí.

Por lo tanto, el aire exterior próximo a los agujeros de aspiración 46b de la rueda de aspiración 46A es aspirado por la fuente de aire de aspiración a través de trayectorias de aire 46a, la ventana 48a, la porción hueca 47a, la porción hueca 55c y el tubo flexible 59 para atraer la hoja 7 por la superficie circunferencial de la rueda de aspiración 46A.

El tubo flexible 59 está formado por un miembro flexible y conectado a la fuente de aire de aspiración con un margen. Por consiguiente, incluso cuando la unidad 45A se mueve como se describe más adelante, el tubo flexible 59 se mantiene conectado a la fuente de aire de aspiración.

La estructura para accionar de forma giratoria la rueda de aspiración 46A se describirá con referencia a las figuras 6A y 6B, y la figura 7.

Como se muestra en la figura 6A, el diámetro del agujero pasante 55b es mayor que el diámetro del árbol de accionamiento 20, y recibe un cojinete 60 allí. El manguito 62 montado en el árbol 20 tiene una porción de dos horquillas en las que está arrollado un muelle 66. Como se muestra en la figura 6B, estas porciones constituyen una pareja de porciones de transmisión de rotación curvadas 62a opuestas entre sí. El manguito 62 es insertado en el agujero pasante 55b del soporte 55A a través del cojinete 60. El soporte 55A está intercalado por una pareja de anillos de prevención de la retirada 63 fijados al manguito 62, para regular el movimiento axial del manguito 62 con respecto al soporte 55A.

Como se muestra en la figura 6B, una pareja de soportes curvados 65 cuyo diámetro exterior es ligeramente mayor que el de las porciones de transmisión de rotación 62a se interponen entre estas porciones 62a del manguito 62. El muelle 66 está arrollado en estos soportes 65 para presionarlos contra el árbol de accionamiento 20 con su fuerza de sujeción. Puesto que el muelle 66 sujeta los soportes 65, ellos giran de forma integral con la rotación del árbol de accionamiento 20. A medida que los soportes 65 giran, las porciones 62a giran también para transmitir rotación del árbol 20 al manguito 62.

Como se muestra en la figura 7, un engranaje 68 que gira junto con el manguito 62 se monta y se fija a un extremo del manguito 62 a través de un casquillo 67. El engranaje 68 tiene dientes del mismo paso que el paso de los agujeros de aspiración 46b de la rueda 46A y por lo tanto engrana con estos agujeros 46b. Cuando el árbol 20 es girado por el motor 21, el engranaje 68 gira a través de los soportes 65 y el manguito 62, de manera que la rueda 46A gira también alrededor del manguito 50 como el centro de rotación (ver la figura 4).

En este caso, el diámetro exterior de las porciones 62a es menor que el diámetro exterior de los soportes 65. Por lo tanto, el manguito 62 está soportado de forma móvil con respecto al árbol 20 en la dirección axial, es decir, en la dirección transversal (flechas B - C) de la hoja. El manguito 62 y el soporte 55, cuyo movimiento axial está regulado, pueden moverse también con respecto al árbol 20 en la dirección de las flechas B - C.

A continuación se describirá la operación de aspiración de la hoja de la unidad de aspiración.

Con referencia a la figura 1, después de la impresión, la hoja 7 es agarrada por las unidades de pinzas de las cadenas de suministro 5 y transportada al tablero de apilamiento de la hoja de suministro 8. En el extremo terminal de transporte, cuando el extremo agarrado de la hoja 7 pasa por las ruedas de aspiración 46A a 46E, la hoja 7 se desplaza en contacto deslizable con las mismas. Con referencia a las figuras 2A y 2B, después de la rotación del motor 21 y del árbol de accionamiento 20, los engranajes 68 respectivos giran también a través de los manguitos 62 respectivos de las unidades de ruedas de aspiración 45A a 45E, girando, por lo tanto, las ruedas de aspiración 46A a 46E. El aire circundante es aspirado por la fuente de aire de aspiración (no mostrada) a través de los agujeros de aspiración 46b (figura 4). Por lo tanto, la hoja 7 es transportada a medida que se fija a las superficies circunferenciales de las ruedas de aspiración 46A a 46E.

Como resultado, la hoja 7, cuya velocidad es reducida hasta por debajo de su velocidad de transporte, se mantiene tensa en el estado horizontal. Por consiguiente, la inercia de desplazamiento de la hoja 7 se atenúa, y las hojas vertidas y apiladas en el tablero de apilamiento 8 están bien alineadas.

Con referencia a las figuras 8A y 8B, se describirán ahora cómo retirar las ruedas de aspiración no utilizadas cuando se produce un cambio en la fabricación de placa de imagen para la hoja 7.

Con referencia a la figura 8A, cuando debe realizarse una impresión de cuatro superficies para imprimir una imagen en la hoja 7, se asignan cuatro áreas de imagen 70A a 70D y cinco áreas sin imagen 71A a 71E a la hoja 7. En este caso, las ruedas de aspiración 46A a 46E son colocadas para corresponder a áreas sin imagen respectivamente 71A a 71E.

Como se muestra en la figura 8B, cuando debe reducirse el número de imágenes en la fabricación de la placa para conectar para la impresión de dos superficies, se asignan dos áreas de imagen 72A y 72B y tres áreas sin imagen 73A a 73C a una hoja 7a. En este caso, puesto que las ruedas de aspiración 46B y 46D, que fueron colocadas para corresponder a las áreas sin imagen 71B y 71D, ahora corresponden a las áreas de imagen 72A y 72B, no pueden utilizarse estas ruedas de aspiración 46B y 46D.

Para cumplir este requerimiento, las ruedas de aspiración 46B y 46D se retiran por rotación de los salientes 56 de los tornillos 57 (ver la figura 4) para desacoplar estos tornillos fuera de los conductos 47, y las unidades de ruedas de aspiración 45B y 45D pueden retirarse de sus soportes 55. Cuando la impresión de lado doble debe conectarse a la impresión de lado individual para realizar la impresión en una hoja gruesa a alta velocidad, todas las ruedas de aspiración 46A a 46E tienen que retirarse mediante giro de los salientes 56. En su lugar, las ruedas de aspiración más anchas están montadas en los soportes 55 de las unidades 45A a 45E por funcionamiento contrario al descrito anteriormente.

De acuerdo con esta forma de realización, cuando debe cambiarse la fabricación de la placa de imagen, las ruedas de aspiración 46B y 46D que corresponden a las áreas de imagen 72A y 72B pueden retirarse fácilmente mediante giro de los salientes 56. Esto conduce a una capacidad de funcionamiento mejorada.

Cuando la impresión del lado individual de alta velocidad debe realizarse en una hoja gruesa, puede obtenerse una fuerza de aspiración grande con ruedas de aspiración más anchas. Esto resuelve el aleteo convencional del extremo trasero de la hoja, o el desajuste de los extremos de las hojas apiladas que se produce debido a la inercia de desplazamiento cuando las hojas agarradas son liberadas y vertidas. En la impresión de lado doble, pueden montarse las ruedas estrechas capaces de detener las hojas en posiciones que unen la imagen. Por lo tanto, puede prevenirse el aflojamiento de la hoja en una porción intermedia de la misma.

La operación de colocación de la rueda de aspiración que se realiza cuando se cambia el tamaño o imagen de la hoja 7, se describirá con referencia a las figuras 9A y 9B, a continuación.

Con referencia a la figura 9A, la fabricación de la placa de imagen de la hoja 7 se determina como impresión de cuatro superficies, y son asignadas cuatro áreas de imagen 70A a 70D y cinco áreas sin imagen 71A a 71E a la hoja 7. Las ruedas 46A a 46E son colocadas para corresponder a las áreas sin imagen 71A a 71E.

Como se muestra en la figura 9B, cuando se cambia el tamaño de la hoja a una hoja más grande 7A, las anchuras de las áreas de imagen 72A a 72D son mayores que las anchuras de las áreas de imagen 70A a 70D de la hoja 7 por L. En este caso, se asignan áreas sin imagen 73A, 73B, 73D y 73E con una distancia mayor grande que la de las áreas sin imagen 71A, 71B, 71D, y 71E de la hoja 7 con referencia al centro G - G visto en la anchura. Más específicamente, las áreas sin imagen 73D y 73E están asignadas en posiciones desplazadas desde las áreas sin imagen 71D y 71E, localizadas a la izquierda desde el centro G - G, a la izquierda por distancias L y 2L, respectivamente. Las áreas sin imagen 73A y 73B son asignadas en posiciones desplazadas desde las áreas sin imagen 71A y 71B, localizadas a la derecha desde el centro G-G, a la derecha por distancias L y 2L, respectivamente.

La manivela 28 es girada para hacer girar el árbol de funcionamiento 27, girando de esta manera la primera a cuarta barras de tornillo 35, 37, 39, y 40 a través del árbol de conexión 29. Los soportes 55 respectivos de las unidades de rueda de aspiración 45A a 45E están soportados de forma móvil en la dirección de las flechas B - C por el árbol de accionamiento 20 a través del manguito 62. Por lo tanto, cuando las barras de tornillo 35, 37, 39, y 40 son giradas, los soportes 55, cuyos casquillos 58 se acoplan de forma roscada con estas barras de tornillo 35, 37, 39, y 40 se mueven en la dirección de las flechas B - C mientras que son guiados por el árbol de accionamiento 20.

En este caso, la primera y segunda barras de tornillo 35 y 37 localizadas a la derecha (dirección de la flecha C) desde el centro forman roscas a la derecha, y la tercera y cuarta barras de tornillos 39 y 40 localizadas a la izquierda (dirección de la flecha B) desde el centro forman roscas a la izquierda. A medida que giran las barras de tornillo 35 y 37, las unidades de rueda de aspiración 45A y 45B se mueven en la dirección C. Simultáneamente, a medida que las barras de tornillo 39 y 40 giran, las unidades 45D y 45E se mueven en la dirección B.

Los pasos de la primera y cuarta barras de tornillo exteriores 35 y 40 son dos veces los de la segunda y tercera barras de tornillo interiores 37 y 39. Cuando las unidades interiores 45B y 45C se mueven por la distancia L, las unidades exteriores 45A y 45E se mueven por la 2L. Por lo tanto, todas las ruedas de aspiración 46A a 46E son colocadas simultáneamente para corresponder a las áreas sin imagen 73A a 73E de la hoja 7A.

De acuerdo con esta forma de realización, puesto que las posiciones de las unidades de rueda de aspiración del lado contrario de la manivela 45D y 45E se ajustan por el funcionamiento de la manivela 28 desde el centro en la dirección transversal de la hoja 7, puede mejorarse la capacidad de funcionamiento. Puesto que el funcionamiento de colocación de la rueda de aspiración se realiza por la manivela 28 proporcionada fuera de las unidades de rueda de aspiración, se mejora la capacidad de funcionamiento con respecto al funcionamiento de colocación convencional realizado entre, por ejemplo, dentro de las unidades de rueda de aspiración.

Se describirá ahora la colocación de la rueda de aspiración realizada cuando se cambia el número de imágenes en la realización de la placa o se cambia la realización de la placa a la realización de placa no uniforme.

Para cambiar el número de imágenes en la realización de la placa a partir de la impresión de cuatro superficies a impresión de tres superficies, la manivela 28 es articulada para mover las unidades de rueda de aspiración 45A a 45E a los márgenes (áreas sin imagen) en los dos extremos de la hoja. Los pernos 54c (figura 5) de las unidades 45B y 45D son aflojados, y los miembros de pivote 53 se mueven para mover las unidades de rueda de aspiración 45B y 45D en la dirección transversal de la hoja (flechas B - C) de forma separada. Después de que las unidades de rueda de aspiración 45B y 45D se han colocado en los márgenes (áreas sin imagen) dentro de la dirección transversal de la hoja, se sujetan los pernos 54c. Finalmente, el tornillo de saliente 57 de la unidad de rueda de aspiración central 45C se afloja para retirar la unidad de rueda de aspiración 45C del soporte 55. Como resultado, las unidades de rueda de aspiración 45A, 45B, 45D, y 45E son colocadas en las áreas sin imagen de la hoja.

Se describirá ahora el ajuste que es realizado cuando el centro de una placa (no ilustrada) se desvía en cuanto a la posición en la dirección transversal de la hoja. En tal caso, todas las ruedas de aspiración 46A a 46E no corresponden a las áreas sin imagen 71A a 71E de la hoja 7.

Primero, el tornillo ajustado 31 (figura 2A) es aflojado y la cabeza 30a del miembro de ajuste de movimiento de árbol de funcionamiento 30 es girado con una llave inglesa o similar para mover este miembro 30 en la dirección de las flechas B - C. Por este movimiento, el árbol de conexión 29 se mueve en la dirección B - C a través de la pareja de anillos 32, y las barras de tornillo 35, 37, 39, y 40 se mueven también una vez en la dirección B - C por la misma cantidad. Como resultado, las ruedas 46A a 46E pueden colocarse en las áreas sin imagen 71A a 71E.

De acuerdo con esta forma de realización, el funcionamiento de ajuste es fácil, y las ruedas de aspiración 46A a 46E no entrarán erróneamente en contacto deslizable con la tinta de una parte impresa, de manera que puede mejorarse la calidad de la impresión.

Para ajustar el movimiento de las ruedas de aspiración 46A a 46E, la cantidad de error de posición de la rueda de aspiración 46 en la hoja 7 como la cantidad de error de posición de la placa puede ajustarse utilizando el puntero 33 y la escala 34.

Esto permite disminuir el número de veces de impresión de ensayo y reducir la cantidad de papel de desecho. Puesto que el funcionamiento de ajuste puede realizarse tanto de forma simple como rápida, puede mejorarse la productividad.

En la forma de realización anterior, si una fuente de aire, que puede conectarse entre la aspiración y escape es conectada a los tubos conectados a las ruedas de aspiración 46A a 46E, los conductos de aire pueden montarse en los soportes 55 en lugar de las ruedas 46A a 46E. En este caso, si el aire es soplado desde los conductos de aire hacia el lado exterior del lado superior de la dirección transversal de la hoja, puede prevenirse el aflojamiento de la hoja en la porción intermedia.

En lugar de ruedas de aspiración 46A a 46E, pueden montarse unidades de aspiración que tienen varios tipos de cintas de pivote en los soportes 55. Por lo tanto, la prensa de impresión puede utilizar varios tipos de impresión, conduciendo a versatilidad mejorada. La hoja 7 puede ser cualquier producto de impresión similar a una hoja incluyendo una película.

Puesto que los medios de aspiración pueden retirarse de las unidades de rueda, un miembro de aspiración que no está en uso puede manipularse fácilmente. Puesto que otro miembro de aspiración, una rueda que recibe el papel, y similar pueden fijarse y soltarse fácilmente, la prensa de impresión puede utilizar varios tipos de impresión, conduciendo a una versatilidad mejorada. Puesto que los miembros de aspiración puede accionarse de forma giratoria con un árbol de accionamiento utilizando los agujeros de aspiración de las superficies de aspiración, será mucho más sencilla la estructura.

Claims (11)

1. Una unidad de aspiración (12) en una prensa de imprenta giratoria alimentada con hojas, comprendiendo dicha unidad de aspiración:

una pluralidad de miembros de aspiración (45A-45E) previstos por debajo de una trayectoria que transporta la hoja para aspirar un producto de impresión similar a una hoja (7) en contacto deslizable por aspiración;

una pluralidad de miembros de soporte (55, 55A - 55E) para soportar dichos miembros de aspiración de forma móvil en la dirección de transporte de la hoja (A);

un mecanismo de accionamiento (20 - 23, 60, 62, 68) para accionar dichos miembros de aspiración en la dirección de transporte de la hoja (A);

un miembro de fijación (56, 57) para fijar / soltar de forma separable dichos miembros de aspiración hasta/ desde dichos miembros de soporte para conectar/ desconectar dichos miembros de aspiración hasta / desde dicho mecanismo de accionamiento, respectivamente; y

un mecanismo de soporte (20, 35, 37, 39, 40) para soportar de forma móvil dichos miembros de soporte en una dirección (B - C) perpendicular a la dirección de transporte de la hoja (A),

caracterizado porque

dicho mecanismo de soporte comprende un árbol de tornillo soportado de forma giratoria (35, 37, 39, 40) que tiene primera porciones roscadas,

dichos medios de soporte (55) tienen una segunda porción roscada (58), cada una de las cuales se puede acoplar de forma roscada con una asociada de dichas primeras porciones roscadas de dicho árbol de tornillo, y

dichos miembros de soporte se mueven en una dirección (B - C) perpendicular a la dirección de transporte de la hoja sobre movimiento giratorio de dicho árbol de tornillo, donde dicha primera y segunda porciones roscadas forman parejas de rosca, estando designada cada una, con diferentes tipos de rosca de manera se proporciona un tipo por pareja de porción roscada y se diferencia de otro tipo al menos con respecto al paso de rosca y/o dirección de rosca, formando con un tipo de rosca cada uno, una porción de rosca.

2. Una unidad de acuerdo con la reivindicación 1, donde cada uno de dichos miembros de aspiración (45A - 45E) tiene al menos un agujero de aspiración (46b) para aspirar el producto de impresión similar a una hoja (7) en la dirección de transporte de la hoja (A).

3. Una unidad de acuerdo con la reivindicación 2, donde dichos miembros de aspiración (45A - 45E) comprenden ruedas de aspiración (46A - 46E), cada una de las cuales tiene una superficie circunferencial formada con un número grande de agujeros de aspiración (46b),

dicho mecanismo de accionamiento (20-23, 60, 62, 68) acciona de forma giratoria dichas ruedas de aspiración en la dirección de transporte de la hoja, y

dichos miembros de soporte (55; 55A - 55E) soportan de forma giratoria dichas ruedas de aspiración (46A - 46E).

4. Una unidad de acuerdo con la reivindicación 3, donde dicho mecanismo de accionamiento (20-23, 60, 62, 68) accionan de forma giratoria dichas ruedas de aspiración (46A - 46E) en la dirección de transporte de la hoja (A) a una velocidad más baja que la velocidad de transporte de la hoja.

5. Una unidad de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 3 ó 4, donde dicho mecanismo de accionamiento comprende

un árbol de accionamiento (20) accionado de forma giratoria por una fuente de accionamiento (21) y un engranaje (68) que gira junto con dicho árbol de accionamiento para engranar con dichos agujeros de aspiración (46b) de dichas ruedas de aspiración (46A - 46E), y donde

dichos agujeros de aspiración están formados con el mismo paso que el de los dientes de dicho engranaje.

6. Una unidad de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5, donde dichos miembros de aspiración (45A - 45E) están dispuestos en la dirección transversal del producto impreso.

7. Una unidad de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 3 a 6, donde

dichas ruedas de aspiración (46A-46E) comprenden al menos un primer tipo de rueda de aspiración que tiene una superficie circunferencial comparativamente estrecha y un segundo tipo de rueda de aspiración que tiene una superficie circunferencial comparativamente ancha, y donde

el tipo y número de dichas primera y segunda ruedas de aspiración se ajustan de acuerdo con el modo de impresión y el número de imágenes en la fabricación de la placa.

8. Una unidad de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 a 7, donde dicha primera porción roscada forman roscas en diferentes direcciones en un lado y el otro lado de la misma con respecto a la posición central de la anchura de la hoja en una dirección perpendicular a la dirección de transporte de la hoja como un límite.

9. Una unidad de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 8, donde

dicha primera porción roscada comprende una pluralidad de roscas macho formadas en un intervalo predeterminado en una dirección axial de dicho árbol de tornillo, y

dichas roscas macho están formadas con diferentes pasos de acuerdo con las distancias de los mismos desde una posición de referencia en una dirección perpendicular a la dirección de transporte de la hoja.

10. Una unidad de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 a 9, que comprende adicionalmente un mecanismo de ajuste (29, 30, 32) que mueve dicho mecanismo de soporte en una dirección perpendicular a la dirección de transporte de la hoja para ajustar las posiciones de dichos miembros de aspiración.

11. Una unidad de acuerdo con la reivindicación 9, donde dicha posición de referencia es la posición central con respecto a la anchura de la hoja.