JP2000062514A - 車両用カップホルダ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 サイズの異なる容器を安定した状態で収容で
きる車両用カップホルダを提供する。 【解決手段】 収納箱４に出し入れ自在に収納されたホ
ルダ本体１に、互いに平行する第１、第２リンク５ａ，
５ｂの一端側を枢着し、これら第１、第２リンク５ａ，
５ｂの他端側には、容器８の底部を収容する凹入部６ｂ
を有する容器保持部材６を枢着し、かつ上記第１、第２
リンク５ａ，５ｂの少なくとも一方を、付勢手段９によ
り上記容器保持部材６が上昇する方向へ付勢すると共
に、上記ホルダ本体１より挿入した容器８の径の応じ
て、上記容器保持部材６を複数段階に上下動できるよう
にしたもので、サイズの異なる容器８を安定した状態で
収容することができる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明はサイズの異なる容
器が安定した状態で載置できる車両用カップホルダに関
する。

【０００２】

【従来の技術】従来この種の車両用カップホルダとして
は、例えば実開平５−５８４６８号公報や、特開平７−
２９１０１２号公報に記載されたものが公知である。

【０００３】前者公報のカップホルダは、引き出し自在
な本体に、大径容器が収納できる嵌挿穴を設けると共
に、上記嵌挿穴の下方には、嵌挿穴に収容した大径容器
の底部及び嵌挿穴に収容した小径容器の底面をそれぞれ
支持可能な第１、第２受け面を有する底受け部材を折り
畳み自在に設けたもので、大径容器及び小径容器を安定
して収納できるなどの効果を有している。

【０００４】また後者公報のカップトレイは、図１０に
示すように収納ケースａに対して出入自在なホルダｂ内
に、ガイドレールｇに案内されて上下動するカップトレ
イｃを設けて、上記ホルダ本体ｂのカップ挿入孔ｄに挿
入された容器ｅの底部を上記カップトレイｃで支持する
ようにしたもので、カップ挿入孔ｄには、サイズの異な
る容器ｅを挿入した場合でも容器ｅがガタつかないよう
に、スプリングにより付勢されたサポート片ｆが設けら
れている。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】しかし前者公報のカッ
プホルダでは、小径容器の底部を支持する第２受け面は
凹入された形状となっていて、小径容器の底部を確実に
支持することができるが、大径容器の底面を支持する第
１受け面は、底受け部材の平坦な上面としているため、
車両の走行中に大径容器の底面が第１受け面よりズレて
大径容器が落下するなど、大径容器を安定して収納でき
ないなどの不具合がある。

【０００６】また後者公報のカップホルダは、スプリン
グにより付勢されたサポート片ｆの先端を容器ｅの外周
面に当接して、容器ｅが挿入孔ｄ内でガタつくのを防止
しているが、容器ｅとサポート片ｆは点接触となるた
め、走行中の振動などに対して容器を安定した状態で保
持できないと共に、サポート片は別部材となっているた
め、部品点数が多くなって組立てに手間がかかるなどの
不具合がある。

【０００７】この発明はかかる従来の不具合を改善する
ためになされたもので、サイズの異なる容器を安定した
状態で収納できる車両用カップホルダを簡単な構成で安
価に提供することを目的とするものである。

【０００８】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
請求項１記載の発明は、収納箱に出し入れ自在に収納さ
れたホルダ本体に、互いに平行する第１、第２リンクの
一端側を枢着し、これら第１、第２リンクの他端側に
は、容器の底部を支持する支持部を有する容器保持部材
を枢着し、かつ上記第１、第２リンクの少なくとも一方
を、付勢手段により上記容器保持部材が上昇する方向へ
付勢すると共に、上記ホルダ本体より挿入した容器の径
に応じて、上記容器保持部材を複数段階に上下動できる
ようにしたものである。

【０００９】上記構成により、ホルダ本体より挿入した
容器の底部により容器保持部材を押し下げて、容器の径
に合ったところに停止させることにより、径の異なる容
器を安定した状態で収容することができる。

【００１０】又、請求項２記載の発明は、容器保持部材
を、係止手段により複数段階に係止できるようになすと
共に、上記ホルダ本体の前部に、係止手段の係止を解除
する押しボタンを設けたものである。

【００１１】上記構成により、容器の径に応じて上下動
された容器保持部材を、所定位置に確実に係止できると
共に、車両走行中の振動などにより容器保持部材がガタ
つくこともない。

【００１２】且つ押しボタンを押すことにより係止を解
除できるため、容器保持部材の位置を変えたり、収納箱
内にホルダ本体を収納する操作が簡単に行える。

【００１３】実に、請求項３記載の発明は、ホルダ本体
の開口部近傍に、付勢手段によりほぼ水平に突出するよ
うに付勢され、かつ開口部に挿入された容器によりほぼ
垂直状態に押し下げられた際、容器の外周面と線接触す
る押圧部材を設けたものである。

【００１４】上記構成により、ホルダ本体の開口部に挿
入された容器は、押圧部材に押圧されて、下部外周が容
器保持部材の前壁へ圧着されるため、走行中容器がガタ
ついたり、脱落することがない。

【００１５】更に又、請求項４記載の発明は、押しボタ
ンの操作方向とホルダ本体の収納方向を同じに設定した
ものである。

【００１６】上記構成により、押しボタンを押しながら
ホルダ本体を押し込むだけで、ホルダ本体を収納箱に収
納することができるため、ホルダ本体の格納操作が片手
で簡単に行えるようになる。

【００１７】

【発明の実施の形態】図１は車両のダッシュボードに取
付けられたカップホルダの正面図、図２はホルダ本体を
収納箱より引き出した状態の斜視図、図３は同分解斜視
図、図４は係止手段の説明図、図５は同平面図、図６な
いし図９は作用説明図である。

【００１８】図１において１はダッシュボード２に開口
されたエアコンの空気吹き出し口３近傍に設けられたホ
ルダ本体で、ダッシュボード２内に固定された収納箱４
内に引き出し自在に収納されている。

【００１９】上記ホルダ本体１は図２に示すように、上
面が開口した偏平な箱状をなしていて、前面板１ａに把
手１ｂが設けられていると共に、ホルダ本体１内には、
４節平行リンクよりなるリンク機構５を介して容器保持
部材６が昇降自在に収容されている。

【００２０】上記リンク機構５は、図２及び図３に示す
ように容器保持部材６の両側に、前後に離間し、かつ互
いに平行するよう第１リンク５ａと第２リンク５ｂがそ
れぞれ設けられており、これら第１リンク、第２リンク
５ａ，５ｂの一端側はホルダ本体１より突設された突起
１ｃに回動自在に支承され、他端側は上記容器保持部材
６の両側面に突設された突起６ａに回動自在に支承され
ている。

【００２１】また前側に設けられた第１リンク５ａに
は、係止手段７の係止杆７ａの一端が係合する係止溝５
ｃが形成されている。

【００２２】上記係止溝５ｃは、大径な容器８を収容す
るときに上記係止杆７ａが係合する係止部５ｄと、小径
な容器８′を収容するときに上記係止杆７ａが係合する
係止部５ｅ及びホルダ本体１の格納位置で係止杆７ａが
係合する係止部５ｆが階段状に形成されていると共に、
第１リンク５ａは、つる巻ばねよりなる付勢手段９によ
り容器保持部材６を上昇させる方向へ付勢されている。

【００２３】上記係止手段７は図３及び図５に示すよう
に、一端側がピン７ｂにより枢着され、かつ他端側がほ
ぼハの字状に開脚する一対のリンク７ｃを有しており、
これらリンク７ｃの枢着側は上面板１１の下面に突設さ
れた突起１１ａに回動自在に支承されている。

【００２４】上記上面板１１は、ホルダ本体１の前側上
面に固着具１２により固着されていて、前端の中央部に
は押しボタン１４を収容する凹部１１ｂが形成され、後
端にはホルダ本体１の開口部１ｄ内に挿入した大径容器
８の外周面とほぼ同じ曲率の切欠き１１ｃが円弧状に形
成されている。

【００２５】上記上面板１１の凹部１１ｂには付勢手段
１５により前方へ付勢された押しボタン１４が前後動自
在に収容されており、この押しボタン１４の小孔１４ａ
に、上記リンク７ｃの一端側を枢着するピン７ｂの上端
が下方より嵌入されている。

【００２６】そして各リンク７ｃの他端側に、上記係止
杆７ａの他端側が枢着されている。

【００２７】上記各係止杆７ａはホルダ本体１の内側面
と、容器保持部材６の外側面間にほぼ水平に設けられて
いて、上記押しボタン１４を操作することにより、図５
に示すように前後動されるようになっている。

【００２８】一方上記容器保持部材６は上面が開口する
凹入部６ｂを有する偏平な箱状となっていて、凹入部６
ｂは大径容器８の底部が支持収容できるように大径容器
８の外径より少し大きく形成されており、前壁と後壁は
側壁よりやや高さが高くなって、大径容器８の底部支持
部を構成している。

【００２９】また上記ホルダ本体１に開口された開口部
１ｄの後縁側下面には、板状の押圧部材１７が設けられ
ている。

【００３０】上記押圧部材１７は上辺の両側に突設され
た軸部１７ａがホルダ本体１側に設けられたボス１ｅに
回動自在に支承されていると共に、下辺側はつる巻ばね
よりなる付勢手段１８により上方へ付勢されていて、ホ
ルダ本体１の開口部１ｄに容器８，８′を挿入しない状
態では、開口部１ｄ側に水平に突出するようになってお
り、開口部１ｄに容器８，８′を挿入すると、容器８，
８′の外周面に押圧されてほぼ垂直位置まで回動される
ようになっている。

【００３１】なお図６における１９はプッシュキャッチ
を示しており、このプッシュキャッチ１９は、収納箱４
内にホルダ本体１を収納した際、ホルダ本体１を収納位
置に固定して、振動などによりホルダ本体１が濫りに飛
び出さないように保持している。

【００３２】また１ｆはホルダ本体１が収納箱４より抜
け出すのを阻止するストッパである。

【００３３】次に上記構成された車両用カップホルダの
作用を図６ないし図９も参照して説明する。

【００３４】収納箱４内にホルダ本体１が収納されてい
る状態では、図６に示すように容器保持部材６はホルダ
本体１内に格納されており、このとき係止手段７の係止
杆７ａの一端は、階段状係止溝５ｃの最下段の係止部５
ｆに係合されている。

【００３５】次にこの状態でカップホルダに容器を収容
すべくホルダ本体１を把手１ｂを持って図７に示す位置
まで引き出し、この状態で大径容器８をホルダ本体１の
開口部１ｄへ挿入する。

【００３６】これによって大径容器８の底部により容器
保持部材６が押し下げられるため、第１、第２リンク５
ａ，５ｂが起立方向へ回動されて、いままで係止溝５ｃ
最下段の係止部５ｆに係合されていた係止杆７ａの一端
が中段の大径容器係止部５ｄに係合され、図９に示すよ
うにホルダ本体１の開口部１ｄに挿入された大径容器８
の底部を容器保持部材６の凹入部６ｂが保持すると共
に、大径容器８の挿入により、付勢手段１８に抗してほ
ぼ垂直位置まで回動された押圧部材１７により大径容器
８が前方へ押圧されて、大径容器８の下部外周面が容器
保持部材６の前壁内面に圧着されるため、走行中の振動
などによりガタついたり、容器保持部材６内より脱落す
ることがない。

【００３７】また図７に示す位置にホルダ本体１を引き
出した状態で小径容器８′を収容する場合は、ホルダ本
体１の開口部１ｄより挿入した小径容器８′の底部で、
容器保持部材６を図８に示す位置まで押し下げる。

【００３８】これによった第１、第２リンク５ａ，５ｂ
がさらに起立して、第１リンク５ａ最上段の小径容器係
止部５ｅに係止杆７ａの一端が係合されるため、容器保
持部材６の前壁は、さらに後退された位置で、容器保持
部材６の凹入部６ｂ内に小径容器８′の底部が収容され
る。

【００３９】そして小径容器８′の外周面に押されてほ
ぼ垂直状態となった押圧部材１７により小径容器８′の
下部外周が容器保持部材６の前壁に圧着されるため、大
径容器８を収容したときと同様に、走行中の小径容器
８′がガタついたり、脱落することがない。

【００４０】一方図７に示す小径容器収容状態から、大
径容器８を収容できる状態にするには、押しボタン１４
を押圧する。

【００４１】これによってハの字形リンクを介して各係
止杆７ａが図５の仮想線位置より実線位置に後退される
ため、付勢手段９により第１、第２リンク５ａ，５ｂが
図９に示す位置へと回動されて、係止杆７ａの一端が大
径容器係止部５ｄへと係合されるため、容器保持部材６
を大径容器収容位置に停止することができる。

【００４２】また図８に示す小径容器収容位置または図
９に示す大径容器収容位置よりホルダ本体１を格納する
場合は、図５に示すように押しボタン１４を押しながら
ホルダ本体１を押し込めばよい。

【００４３】これによって係止杆７ａが係止部５ｄまた
は５ｅより外れるため、ホルダ本体１を簡単に収納箱４
内へ格納することができると共に、格納状態では、係止
杆７ａの一端は、第１リンク５ａの係止溝５ｃの最下段
に位置する係止部５ｆに図６に示すように係合されるた
め、走行中収納箱４内で容器保持部材６がガタつくこと
もない。

【００４４】また押しボタン１４を押す方向と、ホルダ
本体１を押し込む方向が同じため、ホルダ本体１の格納
を片手で簡単に行うことができる。

【００４５】

【発明の効果】この発明は以上詳述したように、収納箱
よりホルダ本体を引き出した状態でホルダ本体の開口部
へ容器を挿入すると、容器の底部を支持する容器保持部
材が複数段階に上下動して、容器の径にあった位置に係
止されるため、容器のサイズに合せて切換え操作をせず
に小径容器や大径容器を収容することができる。

【００４６】また収容された容器は、容器の外周面と面
接触する押圧部材に押圧されて、容器の下部外周が容器
保持部材の前壁へ圧着されるため、車両の走行中にガタ
ついたり、脱落することもなく、安定した状態で容器を
保持することができる。

【００４７】さらに係止手段の係止を解除する押しボタ
ンの操作方向と、ホルダ本体を格納する際の押し込み方
向が同じため、押しボタンを押しながらホルダ本体を収
納箱へ押し込むことができ、ホルダ本体の格納操作が片
手で簡単に行えるようになる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明の実施の形態になる車両用カップホル
ダをダッシュボードに取付けた状態の斜視図である。

【図２】この発明の実施の形態になる車両用カップホル
ダの斜視図である。

【図３】この発明の実施の形態になる車両用カップホル
ダの分解斜視図である。

【図４】この発明の実施の形態になる車両用カップホル
ダの係止手段の側面図である。

【図５】この発明の実施の形態になる車両用カップホル
ダの係止手段の平面図である。

【図６】この発明の実施の形態になる車両用カップホル
ダのホルダ本体を格納した状態の作用説明図である。

【図７】この発明の実施の形態になる車両用カップホル
ダのホルダ本体を引き出した状態の作用説明図である。

【図８】この発明の実施の形態になる車両用カップホル
ダに小径容器を収容した状態の作用説明図である。

【図９】この発明の実施の形態になる車両用カップホル
ダに大径容器を収容した状態の作用説明図である。

【図１０】従来のカップホルダの説明図である。

【符号の説明】

１ ホルダ本体 １ａ 前面板 １ｂ 把手 １ｃ 突起 １ｄ 開口部 １ｅ ボス １ｆ ストッパ ２ ダッシュボード ３ 空気吹き出し口 ４ 収納箱 ５ リンク機構 ５ａ 第１リンク ５ｂ 第２リンク ５ｃ 係止溝 ５ｄ，５ｅ，５ｆ 係止部 ６ 容器保持部材 ６ａ 突起 ６ｂ 凹入部 ７ 係止手段 ７ａ 係止杆 ７ｂ ピン ７ｃ リンク ８ 大径容器 ８′ 小径容器 ９ 付勢手段 １１ 上面板 １１ａ 突起 １１ｂ 凹部 １１ｃ 切欠き １２ 固着具 １４ 押しボタン １４ａ 小孔 １５ 付勢手段 １７ 押圧部材 １７ａ 軸部 １８ 付勢手段 １９ プッシュキャッチ

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 収納箱に出し入れ自在に収納されたホル
   ダ本体に、互いに平行する第１、第２リンクの一端側を
   枢着し、これら第１、第２リンクの他端側には、容器の
   底部を支持する支持部を有する容器保持部材を枢着し、
   かつ上記第１、第２リンクの少なくとも一方を、付勢手
   段により上記容器保持部材が上昇する方向へ付勢すると
   共に、上記ホルダ本体より挿入した容器の径に応じて、
   上記容器保持部材を複数段階に上下動できるようにした
   ことを特徴とする車両用カップホルダ。
2. 【請求項２】 容器保持部材を、係止手段により複数段
   階に係止できるようになすと共に、上記ホルダ本体の前
   部に、係止手段の係止を解除する押しボタンを設けてな
   る請求項１記載の車両用カップホルダ。
3. 【請求項３】 ホルダ本体の開口部近傍に、付勢手段に
   よりほぼ水平に突出するように付勢され、かつ開口部に
   挿入された容器によりほぼ垂直状態に押し下げられた
   際、容器の外周面と線接触する押圧部材を設けてなる請
   求項１または２記載の車両用カップホルダ。
4. 【請求項４】 押しボタンの操作方向とホルダ本体の収
   納方向を同じに設定してなる請求項２記載の車両用カッ
   プホルダ。