ITTO20110502A1 - Dispositivo di supporto e guida per linee di alimentazione per dispositivi discavo. - Google Patents

Description

TITOLO: DISPOSITIVO DI SUPPORTO E GUIDA PER LINEE DI ALIMENTAZIONE PER DISPOSITIVI DI SCAVO.

La presente invenzione si riferisce ad un dispositivo di supporto e guida per linee di alimentazione, ad esempio circuiti dell’olio idraulico e/o dell’eventuale strumentazione elettrica, per un dispositivo di scavo, ad esempio tipo un’idrofresa, da montare preferibilmente su gru, escavatori a fune o macchina perforatrice, per la realizzazione di diaframmi nel terreno.

È noto che, nel settore delle perforazioni nel terreno, in particolare quello dei diaframmi, siano utilizzati solitamente dispositivi di scavo movimentati tramite un dispositivo di sollevamento a fune.

Nel caso dell’idrofresa, utilizzata normalmente per realizzare diaframmi, à ̈ necessario movimentare una serie di linee di alimentazione, quali ad esempio tubi dell’olio idraulico, cavi per la strumentazione elettrica ed il controllo, generalmente inseriti anch’essi all’interno di tubi idraulici o comunque dotati di accorgimenti costruttivi al fine di essere compatibili con il sito di lavoro.

Detti tubi e cavi, vengono avvolti su un tamburo di un avvolgitore il quale, ruotando, li recupera o li svolge, a seconda dei movimenti necessari richiesti dallo scavo.

Quando le profondità sono importanti, indicativamente più di 100m, la lunghezza ed il peso dei tubi hanno valori notevoli, rendendo necessario che essi siano guidati e supportati, sia per evitare aggrovigliamenti degli stessi durante la salita e la discesa nello scavo, sia per evitare che un’eccessiva forza di tiro, generata dal loro stesso peso proprio, possa creare allungamenti eccessivi ai tubi ed ai cavi, causando, in taluni casi, rotture indesiderate. Infatti detti tubi e cavi se risultano troppo elastici, fanno sì che il sistema di movimentazione non à ̈ in grado di dare risposte tempestive ai comandi di avvolgimento e svolgimento, impartiti dal tamburo dell’argano, causando problemi nel corretto avvolgimento.

Inoltre, sempre a causa del loro peso, quando detti tubi sono avvolti attorno al tamburo dell’argano, ogni spira di tubo à ̈ soggetta a forti pressioni generate dal peso di tutte le spire successive, ad essa sovrapposta.

Questo fa sì che la spira più interna, quella avvolta direttamente sul tamburo di diametro più piccolo, sia quella soggetta a grandi pressioni.

Per consentire un veloce avvolgimento, non sempre à ̈ possibile realizzare tubi che possano sopportare dette pressioni.

E’ quindi necessario provvedere a vincolare detti tubi tra loro, in modo che possano essere avvolti in maniera ordinata, senza subire danni strutturali, quali schiacciamenti, guidandoli in modo tale da evitare aggrovigliamenti tra gli stessi tubi e/o cavi durante la loro movimentazione.

È noto, dal brevetto europeo EP0518292, un dispositivo di scavo, ad esempio una idrofresa, in cui i tubi, per le linee di alimentazione, sono tenuti distanziati tra loro, parallelamente, da delle barre trasversali fissate lungo i tubi a intervalli regolari; dette barre sono mantenute alla giusta distanza da opportuni distanziali sagomati, creando due rami di supporto.

I terminali delle barre ed i distanziali sagomati sono attraversati da una fune per ogni ramo.

Per evitare che gli elementi distanziali, avvolti nel tamburo, possano perdere l’allineamento, essi sono dotati di un dente e di una cava, di forma complementare, tali da accoppiarsi perfettamente quando vengono avvolti sul tamburo.

Ogni distanziale sagomato, già avvolto sul tamburo svolgerà la funzione di guida, attraverso l’accoppiamento diretto tra il suo dente e la corrispondente cava del distanziale che verrà avvolto sul tamburo stesso; quest’ultimo, a sua volta, svolgerà la funzione di guida per quello successivo che verrà avvolto.

Quando i tubi sono distesi all’interno dello scavo, tutto il peso dei tubi e degli elementi distanziali, grava totalmente sulle due funi laterali.

Quando il peso, gravante sulle funi, diviene considerevole con il procedere dello scavo, causando l’allungamento progressivo delle funi stesse, fino al punto in cui i distanziali sagomati si ammassano, proprio a causa del loro peso, verso il basso.

In questa condizione, gli elementi distanziali, non essendo più guidati, possono ruotare attorno all’asse della fune e possono disporsi anche in posizioni anomale.

La rotazione di detti elementi distanziali può essere causata dalle vibrazioni sempre presenti in fase di scavo, o a causa di semplice movimentazione della macchina perforatrice o dell’utensile.

La rotazione degli elementi distanziali à ̈ dovuta essenzialmente alla loro forma; infatti, detti elementi hanno forma a parallelepipedo privi di qualunque simmetria assiale, soggetti dunque di momenti torcenti.

A seguito della rotazione di uno o più elementi distanziali, quando i tubi vengono riavvolti sul tamburo, può verificarsi il loro incaglio sulla carrucola di rinvio impedendo il riavvolgimento dei tubi stessi.

Analogamente nel tratto che va dal tamburo avvolgitore alla puleggia di rinvio in testa al braccio gru, può accadere che gli elementi distanziali non più a contatto tra loro, possono poi avvicinarsi dopo aver subito delle rotazioni, assumendo una posizione anomala.

Tale posizione anomala, impedisce la disposizione nella configurazione appropriata dei distanziali stessi, quando questi vengono avvolti nel tamburo.

Inoltre, a seguito delle rotazioni, si possono creare degli spazi vuoti tra elementi distanziali consecutivi complicando, o addirittura impedendo, l’operazione di recupero dei tubi attraverso la carrucola di rinvio.

È inoltre noto, dal brevetto europeo EP0708270 una catena di supporto per un tubo, usata per guidare il tubo di scarico del fango e dei detriti provenienti dalla idrofresa.

Nel dispositivo, descritto dal brevetto europeo EP0708270, gli elementi distanziali o di guida del tubo, preferibilmente a forma di U, sono attraversati da due funi laterali.

In questo modo la rotazione degli elementi di guida attorno all’asse del tubo à ̈ impedita dalla simmetria della struttura, grazie alla presenza delle funi disposte in modo speculare.

Nella configurazione operativa in cui il tubo à ̈ sul fondo dello scavo, ad elevate profondità, il peso gravante sulle due funi diventa importante, in relazione alla resistenza delle funi stesse.

Sotto l’azione di questo peso le funi subiscono degli allungamenti tali da creare uno spazio vuoto, o interstizio, tra la carrucola di rinvio e l’ultimo degli elementi di guida del tubo, poiché gli elementi di guida, soggetti al proprio peso, si accatastano uno sull’altro, scorrendo sulle funi, fino ad occupare i punti più bassi.

Questo scorrimento degli elementi distanziali risulta problematico, poiché può causare forti vibrazioni in fase di recupero del tubo, e, in taluni casi, causare la rotture di uno o più elementi a U, o addirittura della carrucola di rinvio.

Infine, à ̈ noto, dal brevetto US7845154, un dispositivo atto a guidare e supportare il peso di un insieme di tubi per linee di alimentazione, ad esempio per un’idrofresa.

Tale dispositivo à ̈ formato da due rami di catena, collegati da barre trasversali ai tubi, i quali sono tenute alla distanza voluta da una serie di elementi distanziali, ciascuno dei quali à ̈ attraversato da almeno una coppia di funi.

Solitamente, nello stato dell’arte esistente prima di questo brevetto, ogni ramo à ̈ costituito da una sola fune principale, inserita nel foro principale, atta al supporto.

Detto brevetto tenta di risolvere il problema della rotazione degli elementi distanziali quando la fune viene avvolta sul tamburo, o quando il ramo à ̈ sospeso in verticale lungo lo scavo.

Come descritto nel brevetto, Ã ̈ possibile, per ovviare questo problema, inserire in ogni ramo una seconda fune, in un opportuno alloggiamento cavo, al fine di evitare la rotazione degli elementi.

Questa seconda fune, vista la sua funzione, à ̈ sempre più sottile della fune principale perché non sopporta alcun carico di sospensione o di supporto.

Detta seconda fune attraversa anch’essa tutti gli elementi distanziali compresi nel ramo.

Sorge, in questo caso, un ulteriore problema di allineamento e spaziatura degli elementi distanziali, dovuto al fatto che sotto il grande peso dei tubi e di tutte le parti appese, le due funi assorbiranno carichi assiali in proporzione inversa alla loro rigidezza.

Gli allungamenti massimi, che subiranno le due funi, saranno comunque associati solamente a quelli della fune di supporto.

Nella situazione di allungamento delle funi di assorbimento, la seconda fune, più sottile, risulta lenta lasciando la possibilità agli elementi distanziali di ruotare attorno al foro corrispondente all’asse della fune di supporto.

Inoltre, detta soluzione non risolve il problema sopracitato dell’accatastamento verso il basso di tutti i distanziali presenti nei rami che vanno dal tamburo di avvolgimento alla puleggia superiore sul braccio gru.

Quest’ultimo brevetto, inoltre, non risolve il problema della ripetuta discesa nello scavo, nel caso degli allungamenti progressivi della fune ed accatastamenti degli elementi distanziali verso il basso, a causa del loro peso specifico.

La presente invenzione si propone di risolvere i problemi sopracitati realizzando un dispositivo di guida per tubi di alimentazione per una idrofresa. Gli elementi distanziali rimangono vicini tra loro quando le funi sono maggiormente sollecitate in fase di lavoro al fine di evitare la formazione di spazi vuoti tra loro.

Detti elementi distanziali evitano la rotazione su se stessi, in modo da disporsi in una posizione corretta prestabilita.

Inoltre, il sistema secondo la presente invenzione à ̈ idoneo a raggiungere profondità sempre maggiori.

Un aspetto della presente invenzione riguarda un dispositivo di supporto e guida per linee di alimentazione per dispositivi di scavo con le caratteristiche dell’allegata rivendicazione 1.

Le caratteristiche accessorie sono riportate nelle allegate rivendicazioni dipendenti.

Le caratteristiche ed i vantaggio del dispositivo di supporto e guida, secondo la presente invenzione, saranno meglio chiare ed evidenti dalla seguente descrizione e dalle figure allegate le quali illustrano rispettivamente:

• la figura 1, illustra, in vista di assieme, una macchina perforatrice per diaframmi, con utensile di scavo dotato di ruote taglianti, su cui à ̈ installata una linea di alimentazione idraulica, comprendente il dispositivo di supporto e guida, secondo la presente invenzione;

• le figure 2A, 2B, 2C e 2D mostrano, in viste tridimensionali, distanziali, rispettivamente, la figura 2A il distanziale da inserirsi in un ramo di supporto, la figura 2B una prima variante del distanziale di figura 2A, la figura 2C mostra una seconda variante del distanziale di figura 2A, la figura 2D illustra la sezione di un distanziale secondo la presente invenzione;

• le figure 3A, 3B mostrano, in diverse viste, un ramo di supporto del dispositivo, rispettivamente: la figura 3A illustra una vista in pianta di un ramo di supporto, la figura 3B illustra una vista laterale del ramo di supporto di figura 3A;

• la figura 4 illustra una vista frontale dell’assieme del dispositivo secondo la presente invenzione, comprendente due rami di supporto, tubi e traverse;

• le figure 5A, 5B, 5C e 5D mostrano, in diverse viste, elementi tensionatori, rispettivamente: la figura 5A mostra una vista tridimensionale di un elemento tensionatore, la figura 5B illustra una vista tridimensionale di un elemento tensionatore complementare all’elemento di figura 5A, la figura 5C mostra forme di realizzazione alternative del distanziale di figura 5A, la figura 5D mostra forme di realizzazione alternative dell’elemento di figura 5B;

• le figure 6A, 6B, illustrano, in viste tridimensionali, una traversa porta-tubi, rispettivamente: la figura 6A mostra una traversa porta-tubi nel suo assieme, la figura 6B illustra, in una vista tridimensionale, un fissaggio a coda di rondine di elementi tensionatori su una traversa;

• le figure 7A, 7B mostrano, in viste tridimensionali, un’alternativa alla combinazione traversa ed elemento tensionatore di figura 6B, rispettivamente: la figura 7A mostra una vista tridimensionale della traversa e del blocco, la figura 7B mostra in una vista tridimensionale lo stesso blocco fissato sulla stessa traversa;

• le figure 8A e 8B illustrano una forma di realizzazione alternativa della traversa porta-tubi, rispettivamente: la figura 8A mostra una vista laterale di un ramo comprendente detta traversa con una nuova variante di elementi distanziali, la figura 8B mostra in sezione un particolare della traversa compresa nel ramo di figura 8A;

• le figure 9A e 9B illustrano ulteriori varianti del distanziale, compreso nel dispositivo secondo la presente invenzione.

Con riferimento alle citate figure il dispositivo di supporto e guida per linee di alimentazione 2 destinate all’utilizzo in accoppiamento con un utensile di scavo 15, ad esempio dotato di ruote taglianti posizionate inferiormente al telaio, e dotate di asse orizzontale, montate su una macchina perforatrice 1, preferibilmente per la realizzazione di diaframmi.

Detta macchina perforatrice 1 Ã ̈ preferibilmente formata da un sottocarro 11 sormontato da una torretta girevole 12 e da un braccio tralicciato 13.

Detto dispositivo di alimentazione 2 à ̈ formato da almeno un ramo di supporto 4, come riportato in figura 4, formato da una pluralità di elementi distanziali 3, nei quali viene inserita una fune o tirante 16 in almeno un alloggiamento compreso in detto distanziale 3 e da almeno un tubo di alimentazione 22, per tale almeno una linea 2.

Detto almeno un tubo di alimentazione 22, contiene ad esempio tubazioni idrauliche e/o cavi elettrici per la trasmissione di segnali e/o di potenza.

Il dispositivo di supporto e guida comprende elementi trasversali di collegamento o traverse 42, atte al supporto dei tubi di alimentazione 22, collegate a detto almeno un ramo 4.

Nel dispositivo, secondo la presente invenzione, la fune o tirante 16 di detto almeno un ramo di supporto 4 attraversa ogni distanziale 3; inoltre, la stessa fune 16 à ̈ soggetta a un pre-carico generato dall’inserimento di almeno un elemento tensionatore, ad esempio distanziali assiali tensionatori 45, tale da mantenere tutti i distanziali 3, attraversati da detta fune 16 in uno stato di contatto tra loro, evitando rotazioni attorno all’asse della stessa fune 16, anche quando questa fune 16 à ̈ sollecitata durante le fasi operative della macchina operatrice 1, ad esempio a causa dai carichi in gioco.

La presente invenzione viene preferibilmente utilizzata come equipaggiamento di una macchina perforatrice 1 per diaframmi, tipicamente un escavatore a fune o gru, oppure una perforatrice cingolata a torre verticale.

Detto almeno un tubo 22, quando le lunghezze sono considerevoli, per raggiungere le massime profondità, à ̈ suddiviso in elementi di lunghezza prefissata, in relazione alle dimensioni in lunghezza, con cui vengono fabbricati. La lunghezza di ogni elemento di tubo 22 può essere influenzata, inoltre, dalla modularità, per ottenere lunghezze finali come combinazioni di lunghezze minori, dalle condizioni di trasporto dei tubi 22, stessi o dalla economicità della soluzione nel suo complesso.

Mediamente si possono ottenere, a partire da elementi di tubo 22 di lunghezze variabili, da 20m a 60m, tubi 22 per linee di alimentazione 2 atte a raggiungere profondità dai 100m ai 300m. Il cavo elettrico, posto all’interno del tubo 22, può essere realizzato come spezzone unico, oppure essere suddiviso nei singoli tratti pari al numero di elementi di tubi 22.

Dette traverse 42, comprese nel dispositivo di supporto e guida, sono adeguatamente separate da una pluralità di distanziali 3.

Dette traverse 42 comprendono almeno un alloggiamento 420, preferibilmente di forma cilindrica, atto a trattenere i tubi 22. Detti alloggiamenti 420, in una forma di realizzazione non vincolante, sono preferibilmente equidistati fra loro in modo tale da creare una schiera ordinata di tubi 22.

Il numero dei distanziali 3, compresi nel dispositivo di supporto e guida, à ̈ dettato pertanto dalla profondità dello scavo che si deve realizzare, dal numero di traverse 42 installate e dal passo di montaggio di quest’ultime.

Preferibilmente il dispositivo, secondo la presente invenzione, comprende due rami di supporto 4 mantenuti equidistanti da una pluralità di traverse 42, ad essi collegate.

In ciascuno dei due rami di supporto 4 à ̈ presente almeno una fune o tirante 16 la quale svolge, sia la funzione di supporto per il peso della del dispositivo secondo la presente invenzione che sta a valle del tratto di ramo 4, sia la funzione di mantenere allineati i distanziali 3, evitandone la rotazione lungo l’asse longitudinale della fune 16 stessa.

Preferibilmente, i distanziali 3 di ogni ramo 4 sono provvisti di almeno due alloggiamenti passanti 31 per il passaggio della fune 16, in modo tale che detta fune crei un percorso chiuso.

Preferibilmente, per ogni porzione di ramo 4, la fune 16 passa una prima volta dentro tutti i distanziali attraverso un primo alloggiamento 31’, per esempio quello di destra, per poi essere rinviata ad un estremo della porzione di ramo 4, a ripercorrere inversamente tutti i distanziali 3, attraversando il secondo alloggiamento 31’’, per esempio quello di sinistra.

La fune o tirante 16 attraversa, quindi, ogni distanziale 3 almeno due volte, passando per almeno due alloggiamenti 31 distinti, formando un percorso chiuso.

Un primo metodo di montaggio del dispositivo di supporto e guida, secondo la presente invenzione, prevede le seguenti fasi:

• realizzazione di almeno un ramo di supporto 4, • posizionamento di almeno un elemento di fissaggio per almeno un tubo 22 per le linee di alimentazione,

• pre-carica di almeno una fune 16 compresa in detto almeno un ramo 4,

• fissaggio dei tubi 22 per le linee di alimentazione 2.

Nella fase di realizzazione di almeno un ramo di supporto, vengono preferibilmente realizzati due rami 4, inserendo almeno una fune o tirante 16 all’interno degli alloggiamenti passanti 31 compresi nei distanziali 3, per ogni ramo. Nella presente fase la fune 16 viene lasciata opportunamente lenta per favorire le manovre di posizionamento dei distanziali 3.

La lunghezza della fune 16 tiene conto dell’ingombro degli elementi di fissaggio per i tubi 22, quali ad esempio le traverse 42 e degli eventuali distanziali assiali tensionatori 45, realizzati appositamente con spessore modificato rispetto ai distanziali 3.

Successivamente alla fase di realizzazione di almeno un ramo 4, si passa alla fase di posizionamento di almeno un elemento di fissaggio per almeno un tubo 22, in cui fra i suddetti due rami di supporto 4 vengono collegate, ad esempio, una pluralità di traverse 42, atte alla guida e al fissaggio delle tubazioni idrauliche e/o cavi elettrici contenuti nei tubi 22, intervallate da un numero prestabilito di distanziali 3 per ogni ramo 4.

Dette traverse 42 sono vantaggiosamente realizzate a clampa, o pinza apribile e possono essere montate sulla fune 16 anche quando questa sia già passata in tutti i distanziali 3 e chiusa, ad esempio, a forma di anello.

Successivamente, alla fase di posizionamento di almeno un elemento di fissaggio per almeno un tubo 22 si passa alla fase di pre-carica di almeno una fune 16, in cui viene applicato il pre-carico necessario nella fune 16 di ogni ramo 4.

Infine, dopo la fase di pre-carica si passa alla fase di fissaggio dei tubi 22 delle linee di alimentazione 2.

Un’ulteriore variante al metodo di montaggio prevede inizialmente la fase di fissaggio dei tubi 22 con gli elementi di fissaggio, successivamente si passa alla fase di realizzazione dei rami 4, installando la fune 16 con i distanziali 3, in fine la fase di pre-carica delle funi 16, regolando la posizione assiale delle traverse 42, la quale può svolgere anche la funzione di elemento tensionatore.

Un ulteriore metodo di montaggio del dispositivo di supporto e guida, prevede inizialmente la realizzazione dei rami 4, successivamente una prima fase di pre-carica della fune 16, successivamente si esegue la fase di fissaggio dei tubi 22 agli elementi di fissaggio, seguita dalla fase di posizionamento degli elementi di fissaggio, ed infine si esegue una seconda fase di pre-carica della fune 16 .

Per tutti i metodi di montaggio citati, durante la fase di fissaggio dei tubi 22, gli stessi sono lasciati lenti rispetto alle funi 16.

Tale soluzione consente, quando la macchina operatrice 1 entrerà in funzione, di canalizzare il crescente carico sulle sole funi 16, senza gravare sui tubi 22, i quali sono montati lenti, quando fissati alle traverse 42, evitando che detti tubi 22 possano essere danneggiati..

Durante il montaggio del dispositivo, secondo la presente invenzione, se l’inserimento dell’ultima traversa 42 deve generare la pre-carica alle funi 16 della porzione di rami 4, parziale o finale, vantaggiosamente i distanziali 3, che saranno adiacenti a detta ultima traversa 42 sono tenuti divaricati, in modo da inserire con maggior facilità la traversa 42 stessa.

Il valore del pre-carico, applicato alla fune 16, à ̈ funzione del peso che ciascun ramo 4, o porzione di esso, dovrà sostenere, ed in particolare, al peso che ciascun tratto, di cui à ̈ composto ogni ramo 4, dovrà sostenere.

Il peso su ciascun tratto di ramo 4 à ̈ dato dalla massa di tutti i dispositivi appesi e presenti a valle del tratto di ramo 4 in esame, supponendo inoltre che: le tubazioni idrauliche saranno piene di olio, che ci potrebbero essere resistenze idrauliche ai movimenti dovute alle forme della linea di alimentazione 2, resistenze legate alle velocità di movimentazione, al grado di adesione tra fluido e la linea stessa di alimentazione 2, e a tutte le note azioni presenti in applicazioni come quelle descritte.

Considerando questo, à ̈ possibile avere diversi valori di pre-carico a seconda della posizione di ramo 4 presa in esame. I tratti più vicini all’utensile di scavo 15 saranno quelli che necessiteranno di un pre-carico minore, quelli più lontani necessiteranno ovviamente di un carico progressivamente crescente per l’incremento dei pesi di ciò che sta a valle.

Per generare e mantenere il pre-carico desiderato vengono inseriti uno o più elementi tensionatori come, ad esempio, i distanziali assiali tensionatori 45.

Per poter inserire questi distanziali assiali tensionatori 45 à ̈ necessario disporre di un sistema di tesatura della fune 16 che allungandola permette di inserire gli elementi tensionatori tra i distanziali 3 già posizionati.

Detti elementi tensionatori sono preferibilmente costituiti dai distanziali assiali tensionatori 45, dalle traverse 42, dai distanziali 3 e/o una combinazione di essi.

Questi distanziali assiali tensionatori 45 saranno necessariamente aperti da un lato per poter essere opportunamente inseriti e abbracciare i due tratti di fune 16.

Le traverse 42 durante il loro posizionamento possono svolgere una funzione di distanziali di pre-carico.

Un metodo per il pre-carico della fune 16 prevede di fissare un almeno un elemento terminale (50, 51) oppure almeno un pressa cavo 44 della fune o tirante 16, una volta che la fune 16 stessa à ̈ stata opportunamente pre-caricata, trazionando una delle due estremità.

Utilizzando detti elementi terminali e/o le traverse 42 come elementi tensionatori à ̈ possibile eliminare i predetti distanziali assiali tensionatori 45, per la precarica delle funi 16 nei rami 4.

È possibile inoltre, utilizzare gli stessi distanziali 3, invece di inserire dette traverse, come tensionatori finali

Le tecniche per divaricare i distanziali 3 ed inserire gli elementi che generano la pre-carica sono:

• l’intero ramo 4 viene tensionato ancorando una estremità ad un punto fisso e l’altra estremità ad un sistema di tiro capace di esercitare forze superiori al pre-carico;

• utilizzare strumenti divaricatori che allarghino due traverse 42 e lascino lo spazio necessario per l’inserimento di opportuni spessori di pre-carica, ad esempio distanziali assiali tensionatori 45, e lo spazio di manovra;

• esercitare una forza di divaricamento a due distanziali 3 adiacenti, in mezzo ai quali vadano inseriti elementi tensionatori, siano essi costituiti da traverse 42, distanziali assiali tensionatori 45, distanziali 3 oppure da altri dispositivi calibrati in spessore ed inseriti per lo scopo;

In una forma di realizzazione non illustrata, detti elementi tensionatori sono di forma tale da poter divaricare i distanziali 3 adiacenti, in modo da generare la pre-carica voluta, ad esempio possono essere costituiti da due piastre suddivise da un piano inclinato, in cui un primo elemento viene inserito dal basso ed un secondo elemento viene inserito dall’alto. Durante l’inserimento, il piano inclinato forza verso l’esterno divaricando i distanziali 3 adiacenti, generando una precompressione. L’avanzamento à ̈ garantito per esempio da un registro di fissaggio a vite, che consente di accoppiare i due elementi fino a raggiungere la configurazione finale di massimo serraggio.

La pre-carica della fune 16 fa si che la fune stessa, soggetta ai carichi di lavoro, non possa allungarsi fino a creare spazi vuoti tra gli elementi distanziali, essendo il carico applicato durante le fasi operative della macchina perforatrice 1, sempre minore o al più uguale al pre-carico imposto in fase di montaggio alla fune 16.

I vari distanziali 3 e le traverse 42 rimangono sempre a contatto tra loro, nella posizione prevista, senza che i distanziali 3 possano ruotare né creare spazi vuoti tra loro.

La fune 16 impiegata nel dispositivo, secondo le presente invenzione, à ̈ preferibilmente una fune o tirante che sia in uno stato già pre-stirato, in cui l’allungamento proporzionale ad un dato carico assiale à ̈ di entità molto minore e facilmente controllabile.

In questa forma preferenziale quindi, si ottengono dei pre-carichi indotti rilevanti, con dimensioni ridotte degli elementi tensionatori, evitando il problema del rilassamento o detensionamento della fune 16 quando soggetta ad un carico costante.

In una forma realizzativa esemplificativa ma non limitativa della presente invenzione, la macchina perforatrice 1, illustrata in figura 1, sul braccio tralicciato 13 à ̈ preferibilmente montata una carrucola 14 che rinvia uno o più tubi 22, per le linee di alimentazione 2, in cui scorrono tubazioni idrauliche e/o almeno un cavo elettrico.

Il dispositivo di supporto e guida per linee di alimentazione 2, à ̈ idoneo a mettere in collegamento detta macchina perforatrice 1 all’utensile di scavo 15, à ̈ movimentato da un avvolgitore 21, preferibilmente motorizzato, installato a bordo della torretta girevole 12.

In alternativa alla macchina illustrata in figura 1 Ã ̈ possibile utilizzare una classica macchina perforatrice a torre verticale, in sostituzione al braccio tralicciato 13.

L’utensile di scavo 15 à ̈ ad esempio una idrofresa utilizzabile per la realizzazione di diaframmi a sezione rettangolare/parallelogramma, oppure un utensile ugualmente conformato, ad esempio per la miscelazione meccanica, utilizzato nelle tecniche di consolidamento mediante iniezioni di materiale cementante.

In una prima forma di realizzazione dei distanziali 3, illustrati in figura 2A essi comprendono, sulle loro facce laterali, almeno due alloggiamenti passanti 31, ad esempio fori, che vengono utilizzati per il passaggio della fune o tirante 16.

Il distanziale 3, secondo la presente invenzione, Ã ̈ dotato di almeno un piano di simmetria, in cui detti due alloggiamenti passanti 31, sono disposti parallelamente ed in modo simmetrico rispetto alla struttura del distanziale 3 stesso. Detti alloggiamenti 31 sono vantaggiosamente realizzati di ugual diametro fra loro.

Nella forma di realizzazione di figura 2A, il distanziale 3 comprende almeno una protuberanza o dente 32 ed almeno una cava 33, di forma complementare tra loro.

Detta protuberanza 32 e detta cava 33 sono disposti su facce opposte fra loro, ad esempio collocati sulle facce laterali, collaborando a mantenere solidali i distanziali 3, una volta che la fune 16 sia pre-caricata, quando il dispositivo à ̈ posto verticalmente lungo lo scavo.

Almeno due facce del distanziale 3 sono curve, al fine di consentire al dispositivo, secondo la presente invenzione, di avvolgersi sull’avvolgitore 21 di forma circolare; in particolare, le facce laterali del distanziale 3 attraversate dagli alloggiamenti 31, saranno arcuate per garantire la possibilità di avvolgersi ruotando attorno al piano di mezzeria.

Una prima variante del distanziale 3, mostrata in figura 2B, prevede che gli alloggiamenti passanti 31 siano realizzati come cave laterali semi-aperte.

In tale forma di realizzazione à ̈ possibile montare le funi 16 con un ingresso laterale, in modo facilitato.

L’apertura minima laterale della cava, dell’alloggiamento 31, à ̈ inferiore al diametro nominale della fune 16, in modo tale che le due appendici, costituenti la cava, svolgano la funzione di trattenimento della fune 16 entro la sede degli alloggiamenti 31. La fune viene conseguentemente inserita con una leggera pressione all’interno della cava.

La protuberanza o dente 32 e la cava 33, potrebbero essere realizzati, in alternativa, sulla faccia superiore e su quella inferiore del distanziale 3 come illustrato in figura 2C.

In quest’ultima forma di realizzazione, del distanziale 3, il dente 32 e la cava 33 si verranno ad accoppiare a seguito dell’avvolgimento del ramo di supporto 4 tramite l’avvolgitore motorizzato 21. In questo modo, i distanziali 3, corrispondenti ai diversi strati nell’avvolgimento, si accoppieranno tra loro garantendo una guida assiale all’adiacente ed ulteriore ramo 4 avvolto.

In una forma di realizzazione non illustrata, il distanziale 3 comprende più denti 32 e più cave 33 disposte sulle opportune facce, in modo tale da incrementare le proprietà di supporto e guida del dispositivo, secondo la presente invenzione, sia durante l’avvolgimento sia quando lo stesso dispositivo à ̈ posizionato verticalmente sullo scavo.

Come illustrato in figura 2D, vantaggiosamente l’alloggiamento passante 31, dove viene inserita la fune 16, ha una forma rastremata con massima apertura verso l’esterno, in modo tale da evitare che la fune 16 entri in contatto con lo spigolo più esterno dell’alloggiamento 31, una volta che il ramo 4 sia avvolto sull’avvolgitore 21, ruotando rispetto alla precedente configurazione.

In dettaglio l’angolo “α†ottimale di apertura degli alloggiamenti 31 à ̈, ad esempio, compreso tra 4° e 15°, dove 5° à ̈ il valore preferenziale.

Come visibile in figura 3A, in un ramo 4 la fune o tirante 16 entra dal basso, attraversa tutti i distanziali 3 del tratto considerato, passando negli alloggiamenti 31 che stanno da un lato del piano di mezzeria, ad esempio quello a destra, per poi girare attorno ad una puleggia di rinvio 41 e riattraversare nuovamente i distanziali 3 in ordine inverso, passando negli alloggiamenti 31 sull’altro lato rispetto a detto piano.

La fune 16 viene quindi a creare una sorta di anello chiuso, passando almeno due volte ogni singolo distanziale 3. Vantaggiosamente la lunghezza della fune 16 Ã ̈ calibrata per ottenere una lunghezza finale prestabilita.

Il numero di distanziali 3 e di traverse 42, saranno prestabiliti ed il loro ingombro assiale sarà tale che alla fine della prima fase di montaggio, prima della pre-carica della fune 16, detto ingombro risulterà vantaggiosamente minore della distanza esistente tra la puleggia di rinvio 41 ed gli spallamenti di riscontro 43, compresi negli elementi terminali (50, 51) oppure nei pressa cavo 44.

Preferibilmente, detti elementi terminali (50, 51) e detti pressa cavo 44 hanno diametro equivalente maggiore rispetto al diametro della fune 16 e degli alloggiamenti 31 del distanziale 3.

Negli elementi terminali 50 o 51, Ã ̈ compresa la puleggia di rinvio 41 atta a consentire alla fune 16 di creare un anello chiuso.

In figura 3B à ̈ illustrato il dispositivo di figura 3A in una vista laterale, dove sono evidenti le superfici curve laterali degli elementi distanziatori 3, che dovendo passare dalla configurazione rettilinea a quella curva quando avvolti sull’avvolgitore 21, dovranno avere una superficie come quella rappresentata per riuscire a generare una rotazione libera tra gli elementi contigui ed un corretto accoppiamento fra i vari distanziali 3.

La fune 16 avrà un diametro tale che il carico sopportabile sia almeno uguale al carico in esercizio, ovvero il diametro della fune 16 e del materiale di cui à ̈ composta può essere sovradimensionato, selezionando modelli di caratteristiche superiori a quelle minime richieste, in modo da ridurre al minimo gli allungamenti necessari per pre-caricare con distanziali assiali aventi la funzione di tensionatori.

I pressa cavo 44, presentando un diametro equivalente maggiore della fune, in modo tale da impedire che esso possa transitare attraverso gli alloggiamenti 31 dei distanziali 3.

Preferibilmente, almeno uno di detti elementi terminali (50, 51) Ã ̈ installato in un secondo momento, dopo che la fune 16 Ã ̈ stata infilata lungo il percorso previsto, attraverso tutti i distanziali 3.

In figura 4 viene mostrato un assieme complessivo di un tratto del dispositivo secondo la presente invenzione, in cui sono presenti due rami di supporto 4, disposti lateralmente e collegati da una pluralità di traverse 42. Dette traverse fungono da morsetti di contenimento dei tubi 22, ove scorrono le tubazioni idrauliche e talvolta almeno un cavo elettrico.

A ridosso delle traverse 42 sono installati una pluralità di distanziali assiali tensionatori 45, al fine di creare la continuità tra i distanziali 3 e le traverse 42. Detti distanziali assiali tensionatori 45 sono atti a generare il pre-carico necessario nella fune o tirante 16, in virtù del loro ingombro assiale, cioà ̈ lungo l’asse longitudinale della fune 16.

Se presente sui distanziali 3, anche sui distanziali assiali tensionatori 45 Ã ̈ presente almeno un dente o almeno una cava, generando distanziali assiali maschio 451, comprendente almeno un dente, e distanziali assiali femmina 452, comprendenti una cava, opportunamente disposti nel ramo 4.

Detti distanziali assiali tensionatori 45, 451, 452 garantiscono un migliore allineamento del dispositivo secondo la presente invenzione e assicurano un’adeguata rigidità atta ad evitare rotazioni, attorno all’asse verticale, degli elementi costituenti il dispositivo secondo la presente invenzione. Inoltre essendo di spessore assiale non vincolato, possono essere costruiti per generare un determinato valore di recupero di allungamento della fune soggetta al carico operativo.

Vantaggiosamente i distanziali assiali tensionatori 45 sono fissati, preferibilmente tramite mezzi amovibili alle traverse 42, per esempio viti inserite nei fori 457, e presentano almeno due alloggiamenti 453, preferibilmente realizzati come cave aperte, per la fune 16. In questo modo, grazie agli alloggiamenti 453, l’inserimento dei distanziali assiali tensionatori 45 à ̈ possibile anche dopo aver realizzato il giro chiuso con la fune 16 nei distanziali 3 dei rami 4.

Due elementi contigui, costituenti un ramo di supporto 4, sono fissati alle loro estremità contigue, tramite gli elementi terminali 50 o 51.

Il collegamento degli elementi costituenti un ramo di supporto 4 avviene attraverso un elemento snodato 441 che unisce gli elementi terminali 50 o 51.

Detto elemento snodato 441 comprende, ad esempio, cerniere che ne consentono una rotazione relativa, necessaria quando il dispositivo di supporto e guida viene avvolto nell’avvolgitore 21.

Una seconda forma di realizzazione alternativa dell’interconnessione fra le porzioni costituenti un ramo di supporto 4 à ̈ illustrata nel ramo 4 di destra di figura 4, dove il collegamento fra elementi contigui à ̈ formato attraverso gli elementi terminali 51 e l’elemento snodato 441, anch’essi collegati tramite perni realizzando una cerniere.

Il dispositivo, secondo la presente invenzione, permette di scaricare gli sforzi applicati alle linee di alimentazione 2 su entrambi i tratti di fune 16 costituenti il giro chiuso.

Attraversando i distanziali 3, si garantisce che la fune o tirante 16, di diametro costante e uguale nei due tratti, si allunghi di pari misura sotto ogni carico agente nelle diverse condizioni di lavoro, in entrambi i tratti.

Una forma di realizzazione alternativa del dispositivo di supporto e guida, atto per scavi di profondità ridotta, comprende un solo ramo di supporto 4.

In quest’ultima forma di realizzazione il tensionamento della fune 16 deve avvenire inserendo distanziali assiali tensionatori tra le due estremità del ramo 4, in particolare fra la prima estremità del ramo 4, connessa all’avvolgitore 21, e la seconda, connessa all’utensile di scavo 15.

In caso di profondità di scavo maggiori, à ̈ preferibile utilizzare almeno due rami 4 e ciascuna fune 16 compresa in ogni ramo 4 dove essere pre-caricata di un valore proporzionale al carico equivalente agente su ogni tratto.

Come illustrato dalle figure 5A e 5B, ogni distanziale assiale tensionatore 45 ha almeno una protuberanza posteriore 454, che consente un riferimento assiale con la traversa 42 per riferire la loro posizione in modo sicuro e certo. Questi distanziali assiali tensionatori 45, montati su una traversa 42 possono, in alternativa, essere smontati, ad esempio per variare la pre-carica della fune 16, o sostituire un tubo 22 o effettuare altre operazioni richieste sul dispositivo secondo la presente invenzione.

La figura 5C illustra una variante alternativa da apportare ai distanziali assiali tensionatori 45 illustrati nelle figure 5A e 5B.

I distanziali assiali tensionatori 45 di figura 5C sono divisi in almeno due parti, preferibilmente in due parti in corrispondenza degli alloggiamenti 453 ove à ̈ posta la fune 16. Questo accorgimento consente di fissare preventivamente le due metà di ogni distanziale assiale tensionatore 45, in entrambi i lati della traversa 42, fissati fra loro tramite organi di fissaggio passanti nei fori 455.

In figura 6A Ã ̈ mostrato nel dettaglio costruttivo la traversa 42.

Detta traversa 42 Ã ̈ vantaggiosamente realizzata in due porzioni, una prima porzione 421 ed una seconda porzione 422, in modo da poter essere collocato sui tubi 22, per le linee di alimentazione 2, in un secondo momento, dopo aver disposto gli stessi tubi 22 e aver allestito i rami di supporto 4.

Definito il passo di montaggio, ad esempio ogni dieci distanziali 3, oppure ogni venti distanziali 3, ecc., si fissano le traverse 42 posizionando la prima porzione 421. Una volta inserita la prima porzione 421, e aver posizionato correttamente i tubi 22 negli appositi alloggiamenti 420, viene fissata la seconda porzione 422 attraverso elementi di fissaggio 423, preferibilmente amovibili, bloccando i tubi 22.

La seconda porzione 422 à ̈ anch’essa scorporata lateralmente, preferibilmente in due pezzi laterali smontabili 424, al fine di consentire un rapido smontaggio della traversa 42 dei rami di supporto 4 contenenti la fune 16, senza dover smontare l’intera traversa 42 in cui sono bloccati i tubi 22.

In taluni casi, in cui un ramo 4, ad esempio laterale, deve essere sostituito, Ã ̈ possibile rimuovere gli elementi di fissaggio 457 sui corrispondenti pezzi laterali smontabili 424 delle traverse 42, nel lato corrispondente al ramo 4 da rimuovere.

Per la sostituzione di una porzione di ramo 4 Ã ̈ possibile rimuovere tutti i pezzi laterali smontabili 424 delle traverse 42 interessate, liberandole dalla porzione di ramo 4 da sostituire.

Per facilitare le operazioni di cablaggio e manutenzione dei rami 4, compresi nel dispositivo di supporto e guida, secondo la presente invenzione, le traverse 42 vengono opportunamente installate in modo tale che le parti laterali smontabili 424 siano tutte concordi, rivolte sullo stesso piano.

Un primo metodo per lo smontaggio di un ramo 4, o una porzione di esso, prevede il tensionamento del ramo 4 di interesse, caricando la fune 16.

Il caricamento della fune 16 Ã ̈ consentito dal divaricamento dei distanziali 3 ed distanziali assiali tensionatori 45, adiacenti alla traversa 42 interessata dallo smontaggio.

Tale divaricazione consente agli addetti di operare sul dispositivo di supporto e guida, secondo la presente invenzione, in assoluta sicurezza e con i necessari spazi di manovra.

In una forma di realizzazione alternativa della traversa 42, illustrata nelle figure 8A, 8B, presenta una forma a cuneo atta a facilitarne l’inserimento nei rami 4, per la realizzazione del dispositivo con l’adeguato, e modulabile, valore di pre-carica sulle funi 16.

In questa soluzione, la prima porzione 421 del distanziale 3 o della traversa 42 assume una forma conica in cui sono presenti almeno due asole nelle quali vengono posizionate le funi 16.

Detta traversa 42 o distanziale 3, illustrato nelle figure 8A, 8B, comprende almeno due elementi cuneiformi 425, provvisti anch’essi di asole, i quali vengono pressati lungo i piani inclinati della prima porzione 421; successivamente viene fissata su di essa la seconda porzione 422, tramite gli elementi di fissaggio amovibili (non rappresentati) elementi cuneiformi 425.

Questo fenomeno permette di regolare la distanza fra le facce esterne degli elementi cuneiformi 425, consentendo di calibrare il pre-carico delle funi 16 secondo le esigenze.

Inoltre la regolazione a vite consente di modulare il valore di precarico ed anche in un secondo momento consente di ristabilire quello minimo richiesto. Se le funi si allungano permanentemente, la variazione in lunghezza soggetta al carico di lavoro sarà quindi maggiore, questa differenza potrà essere riequilibrata andando a tensionare l’elemento regolatore a vite, in modo da aumentare lo spessore assiale del distanziale fino al raggiungimento della nuova condizione richiesta.

Gli alloggiamenti realizzati sugli elementi cuneiformi 425 e sulla prima porzione 421, possono essere sagomati opportunamente per serrare la fune 16. In questo caso si isolano singoli sotto-tratti che possono essere resi indipendenti. Per esempio à ̈ possibile bloccare la fune in tensione al precarico voluto, serrando gli elementi cuneiformi contro la prima porzione 421, per consentire di operare su uno dei due sotto-tratti. Montando una coppia di questi elementi su un ramo 4, à ̈ possibile isolare il tratto centrale tra essi, per operare le necessarie manovre.

Tale soluzione consente inoltre un controllo attivo del valore del precarico che può essere variato durante l’esercizio a seconda delle necessità, agendo sugli elementi di fissaggio per regolare la posizione degli elementi cuneiformi 425.

Detti elementi cuneiformi 425, in modo non vincolante, comprendono almeno un dente o protuberanza 32 e almeno una cava 33, nel caso in cui anche i distanziali 3 ne siano dotati.

Vantaggiosamente, il profilo esterno di detti elementi cuneiformi 425, cosi come il profilo esterno di contatto con i distanziali 3, Ã ̈ convesso.

La soluzione proposta per la realizzazione della traversa 42 può essere applicata per la realizzazione dei distanziali 3 e/o dei distanziali assiali tensionatori 45 i quali sono istallati sui rami 4. In questa variante, tali elementi saranno montati all’occorrenza, per incrementare il valore di pre-carica da applicare alla fune 16 del ramo 4; ovviamente, per questioni di bilanciamento, elementi simili saranno installati sui restanti rami 4, vantaggiosamente alla stessa posizione assiale, in modo da equilibrare i carichi.

In figura 6B à ̈ illustrato un mezzo per il fissaggio dei distanziali assiali tensionatori 45 sulla traversa 42. In questa soluzione, la prima e la seconda porzione (421, 422) della traversa 42 presentano un mezzo d’incastro 426, ad esempio a coda di rondine, nel quale si vanno ad innestare almeno un elemento tensionatore, ad esempio un distanziale assiale tensionatore 45, dotato di mezzi di incastro complementari al mezzo 426.

Nella forma di realizzazione illustrata nelle figure, il mezzo d’incastro 426 à ̈ nella configurazione femmina, in forma non vincolante, nel quale si vanno ad innestare distanziali assiali tensionatori 45 dotati di mezzi di incastro nella configurazione maschio.

In una forma di realizzazione alternativa i mezzi per il fissaggio vengono sostituiti con mezzi di fissaggio ad esempio tramite viti.

Nelle figure 7A, 7B Ã ̈ illustra una forma alternativa di realizzazione dei distanziali assiali tensionatori 45. Nella soluzioni proposta, i distanziali assiali tensionatori 45, posti normalmente sulle due facce della traversa 42 ed il pezzo laterale smontabile 424 della traversa 42, vengono inglobati in un blocco 456 monolitico, il quale svolge la funzione di entrambi gli elementi.

Detto blocco 456, come mostrato nella figura 7A viene adagiato, ad esempio, agli estremi della traversa 42 mettendo in tensione le funi 16, interponendosi fra i distanziali 3 contigui ad ogni singola traversa 42.

Detti blocchi 456 di dimensioni prestabilite e calibrate, sono atti ad eliminare i giochi fra i distanziali 3 tenuti in tensione. Il blocco 456 comprende una cava, posta nella porzione inferiore, di larghezza sostanzialmente uguale alla larghezza della prima porzione 421 della traversa 42.

Ai fini della presente invenzione, con il termine sostanzialmente uguale si intende una larghezza tale che il gioco fra le parti risulta minimo, consentendo il cablaggio fra le parti.

Detto blocco 456 Ã ̈ fissato sulla prima porzione 421 della traversa 42 tramite mezzi di fissaggio amovibili.

Le figure 9A, 9B illustrano forme di realizzazione alternative dei distanziali 3, i quali vengono realizzati in due parti, una parte inferiore 3a, ed una parte superiore 3b, di forma complementare fra loro, atte a combinarsi in un solo assieme, tramite porzioni d’incastro.

La parte inferiore 3a ha una forma sostanzialmente a “C†, comprendente le semicave degli alloggiamenti 31, ove vengono inserite le funi 16, e gli elementi di fissaggio per il blocco della parte superiore 3b complementare.

La parte superiore 3b à ̈ atta a racchiudere la fune 16 quando viene combinata, in un solo assieme con la parte inferiore 3a.

Queste forme di realizzazione, illustrate nelle figure 9A, 9B, consentono di pre-caricare le funi 16 in modo semplificato perché à ̈ possibile inserire dapprima tutti i distanziali 3, e in opportune posizioni prestabilite, inserire la parte inferiore 3a sul quale si inserirà anche la fune 16, infine la chiusura con la parte superiore 3b à ̈ semplice e veloce.

La Figura 9B, rappresenta un’altra variante delle parti superiore ed inferiore 3b, 3a, in cui la porzione d’incastro à ̈ della tipologia a coda di rondine.

L’invenzione proposta permette di risolvere i problemi principali che affliggono le soluzioni fino ad oggi note nel settore. In particolare i distanziali 3 non possono mai separarsi uno dall’altro in quanto la fune 16 di ogni ramo 4 viene pre-caricata con un carico almeno uguale o preferibilmente maggiore rispetto a quello che normalmente subirà in condizioni operative durante le fase di lavoro o di movimentazione.

Il valore del pre-carico viene stimato conoscendo tutti i pesi a cui sono soggetti i singoli tratti di cui sono costituite le linee di alimentazione 2, di ogni singolo ramo 4 e dei normali carichi presenti in applicazioni note come quelle descritte.

Preferibilmente, il primo tratto di ramo di supporto 4, più vicino all’avvolgitore 21, sarà pre-caricato con un valore di pre-carica molto elevato e maggiore rispetto agli altri tratti di ramo 4 prossimi all’utensile di scavo 15; infatti, tale valore diminuisce mano a mano che si procede verso l’utensile di scavo 15.

Inoltre, la fune 16, passando attraverso i distanziali 3 per almeno due volte, evita che i distanziali possano ruotare rispetto alla posizione prestabilita.

I due tratti di fune 16 che attraversano ogni distanziale 3 appartengono alla stessa fune 16 e quindi hanno lo stesso diametro, assicurando, vantaggiosamente, che i due tratti della fune 16 vengano caricati in modo uguale; inoltre evita che ci siano inflessioni del ramo di supporto 4 nel piano che contiene i due tratti di fune 16.

In pratica, i due tratti di fune 16 svolgono entrambi le medesime funzioni di supporto delle linee di alimentazione 2, di guida dei distanziali 3, e di antirotazione per gli stessi distanziali 3.

Il carico viene distribuito sui due tratti di fune 16, permettendo di utilizzare una fune 16 di diametro minore rispetto alla soluzione con fune portante accoppiata a fune guida dell’arte nota.

I distanziali 3 e le traverse 42, che vengono attraversati dalla fune 16, hanno uno spessore poco superiore a quella dei tubi 22, permettendo di installare a bordo macchina un avvolgitore 21 di dimensioni e pesi minori, rispetto alle soluzioni note. Ciò à ̈ permesso poiché il dispositivo di supporto e guida, comprendente le linee di alimentazione 2, à ̈ di spessore minimo, occupando meno spazio quando à ̈ avvolto sul tamburo dell’avvolgitore 21.

Una forma di realizzazione alternativa del dispositivo di supporto e guida descritto prevede che in almeno un tratto i rami 4 siano posti in una posizione interna, anziché collocati alle estremità laterali; inoltre, una variante ulteriore à ̈ rappresentata da un unico ramo 12 centrale con i tubi 22 collocati alle estremità laterali del dispositivo.

Infine, in una forma di realizzazione alternativa la fune 16 passa una sola volta in un alloggiamento 31 presente in ogni distanziali 3, senza che detto distanziale possa ruotare, grazie alla tesatura della stessa fune 16. Inoltre, utilizzando distanziali 3 comprendenti elementi di riscontro quali ad esempio denti o protuberanze 32 e cave 33 vengono tenuti in una posizione prestabilita evitando rotazioni relative.

La fune 16 vantaggiosamente à ̈ del tipo antigirevole per evitare che durante la tesatura in lavoro possa ruotare su stessa e favorire le rotazioni dei distanziali 3.

Detta fune à ̈ vantaggiosamente pre-stirata in modo che i cedimenti plastici siano già presenti al momento del primo montaggio. Questo consente di poter prevedere con certezza le lunghezze della fune 16 quanto à ̈ in condizioni operative e quando à ̈ in condizioni di riposo, permettendo la scelta opportuna dei distanziali tensionatori da inserire.

In ogni caso data la modularità della soluzione, à ̈ possibile aggiustare i valori teorici con quelli operativi, variando misure e numeri dei distanziali tensionatori o regolandoli se del tipo rappresentati in fig. 8A e 8B.

Esistono ovviamente varianti costruttive del dispositivo di supporto e guida che comunque sono contenuti nei principi base dell’invenzione.

Claims (16)

1. RIVENDICAZIONI: 1. Dispositivo di supporto e guida per linee di alimentazione (2) destinate all’utilizzo in accoppiamento con un utensile di scavo (15), montate su una macchina perforatrice (1); detto dispositivo comprendendo almeno un ramo di supporto (4), formato da una pluralità di distanziali (3), nei quali viene inserita una fune o tirante (16) in almeno un alloggiamento (31) compreso in detti distanziali (3) almeno un tubo di alimentazione (22), per tale linea di alimentazione (2), almeno una traversa (42), comprendente almeno un alloggiamento (420) atto al supporto dei tubi (22), collegato a detto almeno un ramo (4), caratterizzato dal fatto che la fune (16) di detto almeno un ramo di supporto (4) attraversa ogni distanziale (3) ed à ̈ soggetta a un precarico generato dall’inserimento di almeno un elemento tensionatore, tale da mantenere tutti i distanziali (3), attraversati da detta fune (16), in uno stato di contatto tra loro in ogni condizione operativa.
2. 2. Dispositivo secondo la rivendicazione 1, in cui la fune (16) di ciascun ramo di supporto (4) attraversa ogni distanziale (3) passando per almeno due alloggiamenti 31, formando un percorso chiuso.
3. 3. Dispositivo secondo le rivendicazioni 1 e 2, in cui i distanziali (3) comprendono almeno una protuberanza (32) e di almeno una cava (33) di forma complementare disposti su facce opposte tra loro di ogni distanziale (3).
4. 4. Dispositivo secondo le rivendicazioni 1 e 2, in cui l’elemento tensionatore à ̈ la traversa (42) la quale precarica la fune (16).
5. 5. Dispositivo secondo la rivendicazioni 1 e 2, in cui l’elemento tensionatore à ̈ realizzato da almeno un distanziale assiale tensionatore (45) istallato a ridosso di almeno una traversa (42).
6. 6. Dispositivo secondo la rivendicazioni 1 e 2, in cui il pre-carico della fune (16) Ã ̈ imposto fissando almeno un elemento terminale (50, 51) oppure almeno un pressa cavo (44) sulla fune o tirante (16).
7. 7. Dispositivo secondo la rivendicazione 1 o 2, in cui i distanziali 3 à ̈ suddiviso in una parte inferiore (3a) ed una parte superiore (3b) di forma complementare fra loro, atte a combinarsi in un sol assieme, tramite porzioni d’incastro.
8. 8. Dispositivo secondo la rivendicazione 1 o 2, in cui la traversa (42), atta al collegamento trasversale di almeno un ramo di supporto (4) e al bloccaggio di almeno un tubo (22) in almeno un alloggiamento (420), comprende una prima porzione (421) ed una seconda porzione (422) fissate fra loro tramite elementi di fissaggio (423).
9. 9. Dispositivo secondo la rivendicazione 8, in cui la seconda porzione (422) comprende almeno un pezzo laterale smontabile (424) atto a facilitare lo smontaggio della traversa (42) del ramo (4).
10. 10. Dispositivo secondo la rivendicazione 7, in cui le porzioni di incastro della parte inferiore (3a) con la parte inferiore (3b) Ã ̈ della tipologia a coda di rondine.
11. 11. Dispositivo secondo la rivendicazione 9, in cui la prima e seconda porzione (421, 422) della traversa (42) presentano un mezzo d’incastro (426), nel quale si vanno ad innestare almeno un distanziale assiale tensionatore (45) dotato di mezzi di incastro complementare.
12. 12. Dispositivo secondo le rivendicazioni 4 e 8, in cui i distanziali assiali tensionatori (45) ed il pezzo laterale smontabile (424) vengono inglobati in un unico blocco (456) monolitico, il quale svolge le funzioni di entrambi gli elementi.
13. 13. Dispositivo secondo le rivendicazioni 1 e 2, in cui detto elemento tensionatore assume una forma conica in cui à ̈ presente almeno un’asola nella quale viene posizionata la fune (16), detto elemento tensionatore comprendendo inoltre almeno due elementi cuneiformi (425), provvisti di asole, i quali vengono pressati lungo i piani inclinati della prima porzione (421) al fine di calibrare la tesatura della fune (16).
14. 14. Dispositivo secondo la rivendicazione 13, in cui gli elementi cuneiformi (425) e la prima porzione (421) sono sagomate per bloccare la almeno detta una fune (16).
15. 15. Dispositivo secondo la rivendicazione 1, in cui ogni fune o tirante (16) Ã ̈ in uno stato pre-stirato.
16. 16. Metodo di realizzazione del dispositivo di supporto e guida per linee di alimentazione (2) destinato all’utilizzo in accoppiamento con un utensile di scavo (15), montato su macchina perforatrice (1) comprendente le seguenti fasi: • realizzazione di almeno un ramo di supporto (4), • posizionamento di almeno un elemento di fissaggio per almeno un tubo (22) per le linee di alimentazione (2), • fissaggio dei tubi (22) per le linee di alimentazione (2); caratterizzato dal fatto di comprendere un’ulteriore fase di pre-carica di almeno una fune (16) compresa in detto almeno un ramo (4).