ITPN20080026U1 - "sistema per il montaggio rimovibile di un gambetto ad uno scafo di una calzatura sportiva, e calzatura sportiva provvista di detto sistema" - Google Patents

Description

della domanda di brevetto per modello di utilità avente per titolo:

"SISTEMA PER IL MONTAGGIO RIMOVIBILE DI UN GAMBETTO AD UNO SCAFO

DI UNA CALZATURA SPORTIVA, E CALZATURA SPORTIVA PROVVISTA DI

DETTO SISTEMA"

Il presente trovato si riferisce ad un sistema per il montaggio rimovibile di un gambetto ad uno scafo di una calzatura sportiva quale, ad esempio, uno stivale da motociclismo, una scarpa da ciclismo, una scarpa per pattini da ghiaccio o a rotelle, una scarpa da montagna, una scarpa o uno scarpone da sci o snowboard; il presente trovato si riferisce inoltre ad una calzatura sportiva provvista di tale sistema di montaggio.

Una tipologia di calzature sportive attualmente note comprende un guscio esterno, essenzialmente rigido, realizzato in materiale termoplastico ed avvolgente, in maniera più o meno ampia, il piede e la parte bassa della gamba ed una imbottitura morbida contenuta internamente al guscio per rendere confortevole e, almeno in una certa misura, termicamente isolata, la calzata.

Il guscio esterno rigido comprende generalmente uno scafo avvolgente il piede ed un gambetto avvolgente la parte bassa della gamba; nella maggior parte dei casi il gambetto è girevolmente connesso allo scafo circa in corrispondenza della zona dei malleoli per permettere al l'uti li zzato re II normale movimento di articolazione del piede rispetto alla parte bassa della gamba.

Normalmente la connessione girevole tra gambetto e scafo è ottenuta in maniera permanente mediante perni o rivetti che definiscono un asse trasversale di oscillazione rispetto all'asse longitudinale della calzatura; tuttavia in alcuni casi sarebbe desiderabile poter disporre di una calzatura in cui tale connessione sia di tipo rimovibile per favorire la sostituzione solamente dello scafo o del gambetto in caso di usura o rottura, oppure per consentire all'utilizzatore finale di variare la combinazione cromatica dei componenti del guscio rigido per ottenere un diverso effetto estetico, oppure ancora per permettere al medesimo utilizzatore di poter variare uno dei componenti del guscio con altro di diversa conformazione o materiale in funzione delle proprie specifiche esigenze.

La domanda di brevetto europeo pubblicata con il No. 0 252 417 mostra uno scarpone da sci in cui un collare avvolgente la parte frontale delta gamba è rimovibilmente connessa allo scafo con un sistema di montaggio piuttosto complesso e scarsamente agevole e sicuro per l 'utilizzatore.

Il brevetto US 4,019,267 ed il brevetto EP 0 484 683 mostrano ulteriori soluzioni per un sistema di connessione rimovibile del gambetto allo scafo, ottenuto mediante incastro di una coppia di rilievi o perni sporgenti lateralmente allo scafo su una coppia di corrispondenti aperture previste sul gambetto; tali soluzioni, anche se semplificate rispetto alla precedente, risultano scarsamente affidabili a causa della presenza delle aperture nel gambetto e della limitata superficie di tenuta perimetrale dei rilievi sulle rispettive aperture.

Inoltre nelle soluzioni anteriori è previsto un sistema di montaggio in cui è consentita solamente l'oscillazione del gambetto attorno ad un asse trasversale, mentre in talune applicazioni, quali ad esempio gli stivali per motociclismo, è desiderabile avere un moto di oscillazione composto a due gradi di libertà, uno attorno all'asse trasversale ed uno attorno all'asse longitudinale per permettere la completa rotazione del piede attorno allo snodo malleolare.

Compito di quanto forma oggetto del presente trovato è quello di superare gli inconvenienti della tecnica nota sopra evidenziati, escogitando un sistema per il montaggio rimovibile di un gambetto ad uno scafo di una calzatura sportiva, nonché una calzatura sportiva provvista di tale sistema, che risulti costruttivamente semplificato ed affidabile nell'uso.

Nell'ambito del compito sopra esposto, uno scopo del presente trovato è quello di escogitare un sistema di montaggio in cui il gambetto possa essere montato e rimosso dallo scafo in maniera estremamente facile, rapida ed agevole.

Un altro scopo del presente trovato è quello di escogitare un sistema di montaggio in grado di garantire una connessione sicura ed affidabile del gambetto allo scafo in grado di sopportare le sollecitazioni dinamiche e gli eventuali urti od impatti con il terreno o con oggetti esterni che si hanno durante l'uso della calzatura.

Un ulteriore scopo del presente trovato è quello di escogitare un sistema di montaggio rimovibile in cui sia l'operazione di rimozione che di montaggio del gambetto allo scafo possa essere eseguita direttamente e facilmente dall'utilizzatore senza l'ausilio di specifici attrezzi.

Ancora uno scopo è quello di realizzare un sistema di montaggio che permetta al gambetto di effettuare un movimento di oscillazione a due gradi di libertà rispetto allo scafo, in modo da consentire non solamente il movimento articolazione del piede rispetto alla gamba attorno ad un asse trasversale ma anche attorno ad un asse longitudinale.

Non ultimo scopo è quello di realizzare un sistema per il montaggio rimovibile di un gambetto ad uno scafo di una calzatura sportiva, nonché una calzatura sportiva provvista di tale sistema, a costi competitivi e con gli usuali e noti macchinari, impianti ed attrezzature.

Il compito, gli scopi ed i vantaggi sopra indicati, nonché altri che meglio appariranno nella descrizione che segue, vengono raggiunti da un sistema per il montaggio rimovibile di un gambetto ad uno scafo di una calzatura sportiva come definito alla rivendicazione 1.

Le successive rivendicazioni definiscono ulteriori caratteristiche del sistema per il montaggio rimovibile secondo il presente trovato, nonché della calzatura sportiva provvista di tale sistema, che verranno illustrate meglio nella descrizione di una particolare, ma non esclusiva, forma di realizzazione illustrata a titolo esemplificativo e non limitativo nelle allegate tavole di disegno in cui:

la figura 1 è una vista prospettica in esploso dei componenti di un guscio di una calzatura sportiva provvista di un sistema di montaggio rimovibile di un gambetto ad uno scafo secondo il presente trovato; le figure 2, 3 e 4 mostrano, secondo una vista analoga alla precedente, le fasi operative, rispettivamente di accostamento, inserimento e bloccaggio di un gambetto ad uno scafo, in un sistema di montaggio rimovibile secondo il presente trovato;

la figura 5 rappresenta, in sezione, un particolare della connessione tra gambetto e scafo dotati di un sistema di montaggio rimovibile secondo il presente trovato.

Con riferimento alle figure precedentemente citate, si è indicato con il numero di riferimento 1 un guscio realizzato In materiale plastico sostanzialmente rigido, quale poliuretano o polietilene, comprendente uno scafo 2 ed un gambetto generalmente formato da uno o più elementi; nella specifica forma realizzativa mostrata nelle figura allegate, riferita ad un guscio per uno stivale da motociclismo, il gambetto è formato da una coppia di placche laterali, rispettivamente una placca esterna 3a ed una placca interna 3b, unite tra loro nella regione del polpaccio da un collare (non raffigurato) anch'esso sostanzialmente rigido.

Per comodità di esposizione, nella trattazione che segue si identificherà con il termine "gambetto" ed il numero di riferimento "3" sia un gambetto monopezzo avvolgente la gamba che un gambetto formato da più elementi tra loro uniti ad avvolgere la gamba.

Il gambetto 3 si estende tra un bordo libero superiore 4 e, all'estremità opposta, una coppia di appendici laterali 5 accoppiabili allo scafo 2. La descrizione che segue fa riferimento per brevità ad una delle due appendici laterali 5, ma è simmetricamente applicabile all'appendice ed alla corrispondente interfaccia sullo scafo 2 previste sul lato opposto dei gambetto 3 e, rispettivamente, dello scafo 2.

L'appendice 5 del gambetto 3 è provvista, in corrispondenza della sua superfìcie interna 6 accoppiabile allo scafo 2, di mezzi 7 per la connessione rimovibile allo scafo 2; tali mezzi 7 comprendono un perno a T 8 a testa allungata 9 sporgente dalla superficie interna 6 dell'appendice 5, vantaggiosamente realizzato in unico pezzo con il gambetto 3 durante lo stampaggio.

La testa allungata 9 del perno 8 si estende lungo una direzione sostanzialmente perpendicolare all'estensione del gambetto 3 In modo da essere orientata, in uso e quindi una volta che il gambetto 3 è connesso allo scafo 2, circa parallelamente all'asse longitudinale dello scafo 2 con il gambetto 3 orientato perpendicolarmente allo stesso asse longitudinale.

Secondo una forma di realizzazione preferita, la testa allungata 9 ha una conformazione sostanzialmente rettangolare con i lati corti arrotondati in modo da dar luogo ad una forma essenzialmente oblunga. Inoltre l'area 13 della superficie interna 6 adiacente al perno 8 ed interfaccia bile con lo scafo 2 è di forma piana, o spianata, in modo da favorire, in uso, il corretto movimento del gambetto 3 rispetto allo scafo 2 per seguire l'oscillazione del piede rispetto alla gamba dell'utilizzatore.

Lo scafo 2 è provvisto su ciascun lato, circa in corrispondenza della regione corrispondente allo snodo malleolare del piede, di mezzi di impegno 10 adatti ad essere rimovibilmente impegnati dai mezzi 7 di connessione rimovibile del gambetto 3. Tali mezzi di impegno 10 comprendono una coppia di aperture allungate 11, una su ciascun iato dello scafo 2, orientate circa perpendicolarmente alla suola dello scafo 2 e quindi perpendicolarmente all'asse longitudinale dello scafo 2 stesso.

Ciascuna apertura allungata 11 ha una forma complementare a quella della testa allungata 9 per permettere l'inserimento di quest'ultima nella corrispondente apertura 11; secondo una forma di realizzazione preferita, le aperture allungate 11 sono di forma oblunga per poter accogliere le corrispondenti teste 9 sostanzialmente della medesima forma.

La conformazione allungata, o oblunga, delle teste 9 e delle rispettive aperture 11 è particolarmente vantaggiosa per quelle calzature destinate ad attività sportive, quali il motociclismo, in cui è necessario permettere sia l'oscillazione della gamba rispetto al piede lungo l'asse trasversale definito dallo snodo malleolare l'oscillazione laterale del piede lungo il suo asse longitudinale; questo moto oscillatorio di tipo composto a due gradi di libertà viene conseguito attraverso la conformazione sopra descritta e la reciproca disposizione dei mezzi di connessione 7 e dei mezzi di impegno 10, come verrà meglio spiegato nel seguito.

Analogamente a quanto descritto per i mezzi 7 di connessione rimovibile, l'area esterna 14 dello scafo 2 adiacente alle aperture 11 presenta vantaggiosamente una superficie sostanzialmente piana, o spianata, per favorire l'interfacciamento ed il corretto movimento del gambetto 3 in corrispondenza delle appendici 5.

L'area interna dello scafo 2 adiacente alle aperture 11 forma una sede ribassata 12, preferibilmente con superficie piana, per poter alloggiare e permettere liberamente il movimento lungo l'apertura 11 della testa allungata 9 senza che quest'ultima sporga oltre la superficie interna dello scafo 2 andando ad interferire con l'oscillazione del gambetto 3 e potendo creare fastidiosi e dolorosi punti di pressione sul piede.

Vantaggiosamente, al fine di favorire ulteriormente il movimento del gambetto 3 rispetto allo scafo 2, i mezzi di impegno 10 dello scafo 2 potranno essere realizzati mediante opportuni inserti in materiale autolubrificante e/o antiusura, quale una resina acetalica, ciascuno comprendente l'apertura 11, l'area piana adiacente 14 interfacciabile con l'appendice 5 e, dalla parte opposta, la sede ribassata 12 anch'essa a superficie piana. Tali inserti potranno essere applicabili allo scafo 2 mediante procedimenti noti in corrispondenza di predisposti alloggiamenti ricavati sullo scafo 2 stesso.

Il funzionamento del sistema di montaggio rimovibile secondo il presente trovato, schematicamente illustrato nelle figure da 2 a 4, è il seguente: a partire dalla condizione di figura 2, in cui il gambetto 3 è separato dallo scafo 2, il gambetto 3 viene disposto circa orizzontalmente ed accostato allo scafo 2 in modo che le teste allungate 9 possano essere inserite ed Impegnate, con una certa interferenza al fine di evitare possibili distacchi accidentali, nelle rispettive aperture allungate 11 dello scafo 2, secondo quanto mostrato in figura 3. Una volta impegnate le teste allungate 9 nelle rispettive aperture 11, si ruota il gambetto 3 per disporlo, in posizione d’uso, perpendicolarmente alla suola dello scafo 2, come mostrato in figura 4; con tale operazione le teste allungate 9 si dlspongono perpendicolarmente rispetto alle aperture 11 bloccando così la connessione tra gambetto 3 e scafo 2 e, allo stesso tempo, permettendo sia l'oscillazione del gambetto 3 attorno ad un asse trasversale allo scafo 2, per effetto del movimento di rotazione dei perni 8 rispetto alle aperture 11, che l'oscillazione del gambette attorno ad un asse longitudinale allo scafo 2 per effetto dello scorrimento in direzioni opposte dei perni 8 lungo le aperture 11; naturalmente il gambetto 3 è suscettibile anche di movimenti traslatori in senso verticale quando i perni 8 scorrono nella medesima direzione lungo le aperture 11.

Per rimuovere il gambetto 3 dallo scafo 2 è sufficiente ruotare il gambetto 3 all'lndietro per portarlo in posizione orizzontale in modo che le teste allungate 9 siano allineate con le rispettive aperture 11, applicare un lieve sforzo di trazione al gambetto 3 per vincere l'interferenza di distacco dallo scafo 2 e disimpegnare le teste 9 dalle aperture 11, ottenendo così la separazione del gambetto 3 dallo scafo 2.

Da quanto precede risulta quindi evidente come il presente trovato consegua gli scopi ed i vantaggi inizialmente previsti: si è infatti escogitato un sistema per il montaggio rimovibile di un gambetto 3 ad uno scafo 2 di una calzatura sportiva, che risulta costruttivamente semplificato ed estremamente affidabile e sicuro nell'uso. Si evidenzia come i mezzi 7 e 10 costituenti il sistema siano completamente contenuti all'interno del guscio 1 risultando così protetti da urti o appigli con il terreno, nonché dall'ingresso di fango o detriti che possono comprometterne il funzionamento.

Inoltre si è escogitato un sistema di montaggio in cui il gambetto 3 può essere montato e rimosso dallo scafo 2 in maniera estremamente facile, rapida ed agevole; data la particolare comodità di impiego, tali operazioni possono essere eseguite direttamente e facilmente dall'utilizzatore senza l'ausilio di specifici attrezzi al fine di permettere all'utilizzatore stesso di personalizzare la calzatura secondo le proprie specifiche esigenze.

Il sistema di montaggio secondo il presente trovato garantisce, oltre ai vantaggi sopra menzionati, anche una connessione sicura ed affidabile del gambetto 3 allo scafo 2 in grado di sopportare le sollecitazioni dinamiche e gli eventuali urti od impatti con il terreno o con oggetti esterni che si hanno durante l'uso della calzatura.

Ancora un vantaggio risiede nel fatto che il sistema di montaggio più sopra descritto mette in grado il gambetto 3 di effettuare un movimento di oscillazione a due gradi di libertà rispetto allo scafo 2, in modo da consentire non solamente il movimento di articolazione del piede rispetto alla gamba attorno ad un asse trasversale ma anche attorno ad un asse longitudinale.

Naturalmente il trovato è suscettibile di numerose modifiche o varianti senza con ciò uscire dall'ambito di protezione della presente invenzione come definito alla rivendicazione 1.

Inoltre i materiali utilizzati per la realizzazione del presente trovato, nonché le forme e le dimensioni dei singoli componenti, potranno essere i più idonei a seconda delle specifiche esigenze.

Claims (15)

1. RIVENDICAZIONI 1) Sistema per il montaggio rimovibile di un gambetto (2) ad uno scafo (3) di una calzatura sportiva, detto gambetto (3) estendendosi tra un bordo libero superiore (4) ed una coppia di appendici laterali (5) comprendenti rispettive superfici interne (6) accoppiabili a detto scafo (2), caratterizzato dal fatto di comprendere mezzi di connessione rimovibile (7) sporgenti da ciascuna di dette superfici interne (6) e girevolmente e scorrevolmente associabili in maniera rimovibile a rispettivi mezzi di impegno (10) disposti su ciascun lato di detto scafo (2) circa in corrispondenza della regione corrispondente allo snodo malleolare del piede di un utilizzatore.
2. 2) Sistema di montaggio rimovibile come alla rivendicazione 1, in cui detti mezzi di connessione rimovibile (7) comprendono un perno a T (8) a testa allungata (9), detta testa allungata (9) estendendosi lungo una direzione sostanzialmente perpendicolare all'estensione di detto gambetto tra detto bordo libero superiore (4) e detta coppia di appendici laterali (5).
3. 3) Sistema di montaggio rimovibile come alla rivendicazione 2, in cui detta testa allungata (9) ha forma essenzialmente oblunga.
4. 4) Sistema di montaggio rimovibile come alla rivendicazione 2, in cui un'area (13) di ciascuna di dette superfici interne (6) adiacente a detto perno a T (8) ed interfacci a bile con detti mezzi di impegno (10) ha forma piana o spianata.
5. 5) Sistema di montaggio rimovibile come alla rivendicazione 1, in cui detti mezzi di impegno (10) comprendono una coppia dì aperture allungate (11) disposte al lati opposti di detto scafo (2).
6. 6) Sistema di montaggio rimovibile come alla rivendicazione 5, in cui dette aperture allungate (11) sono orientate circa perpendicolarmente all'asse longitudinale di detto scafo (2).
7. 7) Sistema di montaggio rimovibile come alla rivendicazione 6, in cui ciascuna di dette aperture allungate (11) ha forma oblunga complementare alla forma della rispettiva testa (9).
8. 8) Sistema di montaggio rimovibile come ad una qualsiasi delle rivendicazioni da 5 a 7, in cui un'area esterna (14) di detto scafo (2) adiacente a ciascuna di dette aperture allungate (11) ha una superficie di forma plana o spianata.
9. 9) Sistema di montaggio rimovibile come ad una qualsiasi rivendicazioni da 5 a 7, in cui un'area interna di detto scafo (2) adiacer ciascuna di dette aperture allungate (11) forma una sede ribassata preferibilmente piana, per l'alloggiamento di detta testa (9).
10. 10) Sistema di montaggio rimovibile come ad una qualsiasi del rivendicazioni da 5 a 9, in cui detti mezzi di impegno (10) ciascuno comprendente una apertura (11), una adiacente area piana (14) ed una sede ribassata (12) sono realizzati mediante opportuni inserti in materiale autolubrificante e/o antiusura applicabili a detto scafo (2) in corrispondenza di predisposti alloggiamenti.
11. 11) Sistema di montaggio rimovibile come ad una qualsiasi delle precedenti rivendicazioni, in cui ciascuna testa allungata (9) è disposta perpendicolarmente alla rispettiva apertura (11) quando detto gambetto (3) è montato e bloccato su detto scafo (2).
12. 12) Sistema di montaggio rimovibile come ad una qualsiasi delle precedenti rivendicazioni, in cui detti mezzi di connessione rimovibile (7) sono capaci di ruotare rispetto a detti mezzi di impegno (10) imponendo a detto gambetto (3) una oscillazione attorno ad un asse trasversale definito sostanzialmente dall'asse dello snodo malleolare, detti mezzi di connessione rimovibile (7) essendo inoltre capaci di scorrere rispetto a detti mezzi di impegno (10) lungo direzioni opposte o nella medesima direzione, imponendo a detto gambetto (3) una oscillazione lungo un asse sostanzialmente longitudinale a detto scafo (2) o, rispettivamente, una traslazione lungo un asse circa perpendicolare a detto asse longitudinale.
13. 13) Calzatura sportiva comprendente uno scafo (2) a cui è rimovibilmente montato un gambetto (3) mediante un sistema di montaggio come definito alla rivendicazione 1.
14. 14) Calzatura sportiva come alla rivendicazione 13, in cui detto gambetto (3) è formato da uno o più elementi (3a, 3b) tra loro uniti ad avvolgere la gamba.
15. 15) Calzatura sportiva come alla rivendicazione 13 consistente in uno stivale per motociclismo.