ITUB20153027A1

ITUB20153027A1 - Scarpone da sci

Info

Publication number: ITUB20153027A1
Application number: ITUB2015A003027A
Authority: IT
Inventors: Davide Parisotto
Original assignee: Scarpa Calzaturificio Spa
Priority date: 2015-08-10
Filing date: 2015-08-10
Publication date: 2017-02-10
Also published as: US20170042279A1; EP3130245B1; EP3130245A1

Description

DESCRIZIONE

"SCARPONE DA SCI"

La presente invenzione è relativa ad uno scarpone da sci .

Più in dettaglio, la presente invenzione è relativa ad uno scarpone da scialpinismo e Telemark, impiego a cui la trattazione che segue farà esplicito riferimento senza per guest o perdere in generalità.

Come è noto, gli scarponi da sci per la pratica dello scialpinismo e Telemark comprendono essenzialmente : uno scafo rigido in materiale plastico o composito, che è sagomato in modo tale da accogliere il piede dell'utilizzatore , ed ha la parte inferiore specificamente strutturata per essere fissata sul dorso di uno sci da discesa o similare per mezzo di un apposito attacco da scialpinismo o Telemark; ed un gambetto rigido in materiale plastico o composito, che è sagomato in modo tale da abbracciare da dietro la parte inferiore della gamba dell'utilizzatore , ed è incernierato alla parte superiore dello scafo in modo tale da poter ruotare attorno ad un asse di riferimento trasversale, che è sostanzialmente perpendicolare al piano di mezzeria dello scarpone, ed è anche localmente sostanzialmente coincidente con 1'asse di articolazione della caviglia.

Più in dettaglio, la parte inferiore dello scafo è dotata anteriormente di una punta specificamente strutturata per potersi agganciare in modo rigido e stabile, ma facilmente rilasciabile , al puntale di un attacco da scialpinismo o Telemark che, a sua volta, è strutturato in modo tale da poter trattenere saldamente la punta dello scafo sul dorso dello sci sottostante, con la possibilità di ruotare liberamente attorno ad un asse di riferimento perpendicolare al piano di mezzeria dello scarpone. In guesto modo 1'utilizzatore ha la possibilità di sollevare a piacimento il tacco dello scarpone dal dorso dello sci, mantenendo sempre e comungue la punta dello scarpone saldamente ancorata allo sci sottostante.

Per garantire la necessaria rigidezza strutturale nel punto di accoppiamento, negli scarponi da scialpinismo e Telemark più moderni, inoltre, lo scafo rigido è dotato di un inserto trasversale in materiale metallico, che è completamente annegato nel materiale plastico e si estende all'interno della punta dello scafo perpendicolarmente al piano di mezzeria dello scarpone. 1/inserto trasversale è inoltre strutturato in modo tale da affiorare all'esterno dello scafo in corrispondenza dei due fianchi laterali della punta, in posizione speculare da bande opposte del piano di mezzeria dello scarpone, in modo tale che le due estremità dell'inserto possano essere bloccate saldamente ed in modo assialmente girevole dalla ganascia di bloccaggio del puntale dell'attacco da scialpinismo o Telemark.

Scopo della presente invenzione è guello di realizzare un inserto trasversale che consenta il bloccaggio della punta dello scafo in due punti distinti lungo i fianchi laterali della punta, e sia inoltre compatibile con una grande varietà di attacchi da scialpinismo e Telemark.

In accordo con guesti obiettivi, secondo la presente invenzione viene realizzato uno scarpone da sci come definito nella rivendicazione 1 e preferibilmente, ma non necessariamente, in una gualsiasi delle rivendicazioni dipendenti.

La presente invenzione verrà ora descritta con riferimento ai disegni annessi , che ne illustrano un esempio di attuazione non limitativo, in cui:

- la figura 1 è una vista laterale di uno scarpone da scialpinismo realizzato secondo i dettami della presente invenzione;

la figura 2 è una vista prospettica della parte anteriore dello scarpone da scialpinismo di figura 1, con parti in trasparenza; mentre

- la figura 3 è una vista prospettica dell' inserto metallico trasversale annegato nella punta dello scarpone da scialpinismo di figura 1.

Con riferimento alle figure 1 e 2, con il numero 1 è indicato nel suo complesso uno scarpone da sci, ed in particolare uno scarpone da sci appositamente strutturato per la pratica dello scialpinismo o del Telemark.

Lo scarpone da sci 1 comprende essenzialmente : uno scafo rigido 2, che è sagomato in modo tale da accogliere il piede dell'utilizzatore , ed ha la parte inferiore specificamente strutturata/ sagomata in modo tale da potersi accoppiare/ agganciare in modo rigido e stabile, ma facilmente rilasciabile , ad un attacco da sci (non illustrato) di tipo noto, che a sua volta è strutturato per essere fissato in modo rigido sul dorso di uno generico sci da discesa o similare; ed un gambetto rigido 3, che è sagomato in modo tale da cingere la gamba dell'utilizzatore nella zona della caviglia, ed è incernierato sulla parte superiore dello scafo 2 in modo tale da poter oscillare liberamente attorno ad un asse di rotazione A trasversale, che è localmente sostanzialmente perpendicolare al piano di mezzeria dello scarpone (ossia perpendicolare al piano del foglio in figure 1) , ed è inoltre localmente sostanziaimente coincidente con 1'asse di articolazione della caviglia dell'utilizzatore.

Più in dettaglio, la parte inferiore dello scafo 2 è dotata di una punta anteriore 4 e di un tacco posteriore 5.

La punta anteriore 4 è strutturata in modo tale da potersi accoppiare/agganciare in modo stabile, ma facilmente rilasciabile, al puntale (non illustrato) di un attacco da sci che, a sua volta, è fissato stabilmente sul dorso di un generico sci da discesa o similare, ed è strutturato in modo tale da potersi accoppiare/agganciare in modo stabile, ma facilmente rilasciabile, alla punta 4 dello scafo 2 per trattenere saldamente alla punta 4 dello scafo 2 sul dorso dello sci, consentendo contemporaneamente alla punta 4, e guindi all'intero scarpone da sci 1, di ruotare liberamente attorno ad un asse di rotazione sostanzialmente perpendicolare al piano di mezzeria dello scarpone.

Più in dettaglio, la punta 4 dello scafo 2 presenta, da bande opposte del piano di mezzeria dello scarpone, due zone coniugate di accoppiamento che sono allineate lungo uno stesso asse di riferimento trasversale B, che è localmente sostanzialmente perpendicolare al piano di mezzeria dello scarpone, e preferibilmente interseca la punta 4 dello scafo 2 grosso modo in corrispondenza della punta delle dita del piede dell'utilizzatore.

Le due zone coniugate di accoppiamento sono pertanto collocate in posizione sostanzialmente speculare da bande opposte del piano di mezzeria dello scarpone , e sono inoltre complessivamente strutturate in modo tale da essere impegnate e bloccate in modo assialmente girevole dalla ganascia di bloccaggio (non illustrata) del puntale dell' attacco da sci, così da consentire allo scafo 2, e guindi all' intero scarpone da sci 1 , di ruotare liberamente attorno all'asse trasversale B.

Preferibilmente , ma non necessariamente, il tacco posteriore 5 è invece strutturato in modo tale da potersi accoppiare/ agganciare in modo stabile, ma facilmente rilasciabile , alla talloniera (non illustrata) di un attacco da sci, che è fissata stabilmente sul dorso di un generico sci da discesa o similare, ed è strutturata per poter selettivamente trattenere il tacco 5 dello scafo 2 stabilmente in battuta sul dorso dello sci da discesa o similare, impedendo qualsiasi rotazione dello scafo 2 attorno all' asse trasversale B .

Preferibilmente la parte inferiore dello scafo 2 ha inoltre un profilo tassellato in modo tale da consentire all'utilizzatore di camminare su neve e/o ghiaccio.

Più in dettaglio, con riferimento alle figure 1 e 2, lo scafo 2 comprende: un guscio rigido 6 a forma sostanzialmente di vasca, che è realizzato in materiale plastico o composito, ed è sagomato in modo tale da poter accogliere al suo interno il piede dell'utilizzatore; ed una suola anteriore 7 preferibilmente con struttura antisdrucciolo, che ricopre la parete di fondo 8 del guscio rigido 6 preferibilmente almeno nella zona sottostante la regione tarso-falangea della pianta del piede.

In aggiunta lo scafo 2 comprende anche un inserto trasversale di irrigidimento 9 preferibilmente realizzato in materiale metallico, che è annegato all'interno della parete di fondo 8 del guscio 6 in corrispondenza della regione tarso- falangea della pianta del piede , ed è strutturato in modo tale da emergere/affiorare all'esterno del guscio rigido 6 da bande opposte del piano di mezzeria dello scarpone, in corrispondenza dei due fianchi laterali 10 della punta 4 dello scafo 2 ed immediatamente al disopra della suola 7, in modo tale da formare le due zone coniugate di accoppiamento che sono destinate ad essere bloccate in modo assialmente girevole dalla ganascia di bloccaggio (non illustrata) del puntale dell'attacco da sci.

Più in dettaglio, con particolare riferimento alla figura 2, nell'esempio illustrato il guscio rigido 6 è preferibilmente dotato di una cornice o mensola sporgente 11 a forma sostanzialmente di U, che sporge a sbalzo dalla parte anteriore del guscio 6 rimanendo localmente sostanzialmente complanare alla parete di fondo 8 del guscio 6, e circonda la regione tarso-falangea della pianta del piede in modo tale da formare la punta 4 dello scafo 2; e le due zone coniugate di accoppiamento sono posizionate lungo i due fianchi laterali 10 della mensola sporgente 11.

In altre parole, 1'inserto trasversale 9 è annegato all'interno della parete di fondo 8 in corrispondenza della mensola sporgente 11, in modo tale da emergere/affiorare all'esterno del guscio rigido 6 in corrispondenza dei due fianchi laterali 10 della mensola sporgente 11, in posizione sostanzialmente speculare da bande opposte del piano di mezzeria dello scarpone.

Con riferimento alla figura 1, preferibilmente il guscio rigido 6 è inoltre dotato superiormente di una fascia trasversale flessibile 12, che è strutturata in modo tale da deformarsi in modo elastico, e si estende dal fianco interno al fianco esterno dello scafo 2 più o meno perpendicolarmente al piano di mezzeria dello scarpone, passando al disopra del collo del piede sostanzialmente a cavallo del metatarso, in modo tale da consentire all'intero scafo 2 di flettersi localmente per assecondare il piegamento del piede.

Nell'esempio illustrato, in particolare, il guscio rigido 6 è preferibilmente realizzato in PEBAX (poliestereammide), ma potrebbe anche essere realizzato in Nylon (poliammide) o altri polimeri plastici similari.

In alternativa, il guscio rigido 6 potrebbe essere anche realizzato in un materiale composito preferibilmente formato da uno o più strati sovrapposti di fibre di carbonio e/o fibre di vetro e/o fibre aramidiche, opportunamente intrecciate e/o sovrapposte tra loro ed annegate in una matrice di resina epossidica, fenolica o poliestere preferibilmente di tipo termoindurente.

La suola anteriore 7, invece, ha preferibilmente un profilo tassellato, è preferibilmente realizzata in gomma vulcanizzata o altro materiale elastomerico con elevato coefficiente di attrito, ed è preferibilmente fissata in modo inamovibile sulla parete di fondo 8 del guscio rigido 6 tramite incollaggio.

Con riferimento alle figure 1, 2 e 3, l'inserto trasversale di irrigidimento 9 invece comprende: un porzione centrale 13 preferibilmente sostanzialmente piastriforme, che si estende all'interno della parete di fondo 8 del guscio 6, a cavallo del e sostanzialmente perpendicolare al piano di mezzeria dello scarpone, in modo tale da essere localmente sostanzialmente complanare alla parete di fondo 8 dello scafo 6, e quindi localmente sostanzialmente parallela alla suola 7 sottostante; e due appendici laterali principali 14, che si estendono a sbalzo dalla porzione piastriforme centrale 13 , da bande opposte del piano verticale di mezzeria dello scarpone, e sono strutturate in modo tale che le rispettive estremità distali emergano/ affiorino all'esterno del guscio rigido 6 da bande opposte del piano di mezzeria dello scarpone, in corrispondenza dei due fianchi laterali 10 della punta 4 dello scafo 2, o meglio della mensola sporgente 11 del guscio 6, ed immediatamente al disopra della suola 7, rimanendo localmente sostanzialmente coassiali all'asse trasversale B, ossia in posizione sostanzialmente speculare da bande opposte del piano di mezzeria dello scarpone.

In altre parole, le due appendici laterali principali 14 dell'inserto trasversale 9 si estendo a sbalzo dalla porzione piastriforme centrale 13, da bande opposte della medesima, in modo tale che le estremità distali delle due appendici laterali 14 siano sostanzialmente coassiali ad uno stesso asse di riferimento che è sostanzialmente perpendicolare al piano di mezzeria dalla porzione piastriforme centrale 13, ed inoltre viene a coincidere con Γ asse trasversale B guando 1'inserto trasversale 9 è inglobato nella parete di fondo 8 del guscio 6.

Con particolare riferimento alle figure 2 e 3, le estremità distali delle due appendici laterali principali 14 sono inoltre strutturate in modo tale da essere impegnate e bloccate saldamente in modo assialmente girevole dalla ganascia di bloccaggio (non illustrata) del puntale dell'attacco da sci, e formano guindi le due zone coniugate di accoppiamento della punta 4 dello scafo 2.

In altre parole, 1'estremità distale di ciascuna appendice laterale 14 è sagomata/strutturata in modo tale da essere impegnata in modo rimovibile ed assialmente girevole attorno all'asse trasversale B, dalla ganascia di bloccaggio del puntale dell'attacco da sci.

Con riferimento alle figura 2 e 3, nell'esempio illustrato, in particolare, 1'estremità distale di ciascuna appendice laterale 14 dell'inserto trasversale 9 è preferibilmente dotata di un foro o cavità cieca 15 di forma sostanzialmente ogivale e/o cilindrica, che si estende coassiale all'asse trasversale B verso 1'interno dello scafo 2, ossia verso la porzione piastriforme centrale 13, ed è preferibilmente dimensionato/a in modo tale da essere impegnato/a in modo rimovibile ed assialmente girevole dalla estremità distale del perno di aggancio (non illustrato) della ganascia di bloccaggio del puntale si un attacco da scialpinismo o Telemark di tipo noto.

Più in dettaglio, nell'esempio illustrato, il foro cieco 15 è preferibilmente dimensionato in modo tale da essere impegnato in modo rimovibile ed assialmente girevole dalla estremità distale del perno di aggancio della ganascia di bloccaggio principale del puntale dell'attacco da Telemark commercializzato dalla società italiana ATK RACE S.R.L. con la denominazione "Newmark".

Ovviamente il foro cieco 15 potrebbe anche essere impegnato in modo rimovibile ed assialmente girevole dalla estremità distale del perno di aggancio della ganascia di bloccaggio del puntale di un attacco da scialpinismo tipo Dynafit o similare, come quelli descritti, per esempio, nei brevetti europei EP0199098 ed EP1559457 e nella domanda internazionale di brevetto W02007/010392.

Con riferimento alle figure 1, 2 e 3, 1'inserto trasversale di irrigidimento 9 in aggiunta comprende anche due appendici laterali supplementari 16, che si estendono a sbalzo dalla porzione centrale 13, da bande opposte del piano di mezzeria dello scarpone, e sono strutturate in modo tale che le rispettive estremità distali emergano/ affiorino all'esterno del guscio rigido 6 da bande opposte del piano di mezzeria dello scarpone, in corrispondenza dei due fianchi laterali 10 della punta 4 dello scafo 2, o meglio della mensola sporgente 11 del guscio 6, ed immediatamente al disopra della suola 7, spaziate di fianco alle appendici laterali principali 14.

Più in dettaglio, le due appendici laterali supplementari 16 sono preferibilmente strutturate in modo tale che le corrispondenti estremità distali emergano/affiorino all'esterno del guscio rigido 6 in corrispondenza dei due fianchi laterali 10 della punta 4 dello scafo 2, o meglio della mensola sporgente 11 del guscio 6, in posizione arretrata rispetto alle appendici laterali principali 14, ossia tra le appendici laterali principali 14 ed il tacco posteriore 5.

Preferibilmente le due appendici laterali supplementari 16 sono inoltre allineate perpendicolarmente al piano di mezzeria dello scarpone.

In altre parole, le due appendici laterali supplementari 16 dell'inserto trasversale 9 si estendo a sbalzo dalla porzione piastriforme centrale 13, da bande opposte della medesima e di fianco alle due appendici laterali principali 14, in modo tale che le estremità distali delle appendici laterali supplementari 16 siano disallineate/ disassate rispetto all'asse che interseca le estremità distali delle due appendici laterali principali 14, ossia all'asse trasversale B, e siano preferibilmente allineate ad un secondo asse di riferimento localmente parallelo ed affiancato all'asse trasversale B.

Con riferimento alla figura 2, preferibilmente le due appendici laterali supplementari 16 sono inoltre strutturate in modo tale che le corrispondenti estremità distali emergano/affiorino all'esterno del guscio rigido 6, in corrispondenza degli spigoli superiori dei due fianchi laterali 10 della mensola sporgente 11.

Le estremità distali delle due appendici laterali supplementari 16 sono pertanto collocate da bande opposte della regione tarso-falangea della pianta del piede, preferibilmente in posizione sostanzialmente speculare da bande opposte del piano di mezzeria dello scarpone, e sono complessivamente strutturate in modo tale da essere selettivamente impegnate e bloccate saldamente dal puntale (non illustrato) dell'attacco da sci in modo separato ed indipendente rispetto alle estremità distali delle due appendici laterali principali 14.

Più in dettaglio, le estremità distali delle due appendici laterali supplementari 16 sono preferibilmente strutturate in modo tale da essere impegnate e bloccate saldamente dalle estremità della ganascia di bloccaggio ausiliaria del puntale dell'attacco da Telemark commercializzato dalla società italiana ATK RACE S.R.L. con la denominazione "Newmark", in modo tale che il puntale (non illustrato) dell'attacco da Telemark sopra menzionato possa selettivamente impedire gualsiasi rotazione dello scafo 2, o meglio dello scarpone da sci 1, attorno all'asse trasversale B.

Con particolare riferimento alle figure 1 e 2, 1'inserto trasversale di irrigidimento 9 dello scafo 2 è pertanto provvisto di due prime estremità coniugate di accoppiamento 14 che affiorano all'esterno del guscio rigido 6 lungo i due fianchi laterali 10 della punta 4 dello scafo 2, da bande opposte del piano di mezzeria dello scarpone, sostanzialmente coassiali all'asse trasversale B; e di due seconde estremità coniugate di accoppiamento 16 che affiorano all'esterno del guscio rigido 6 lungo i due fianchi laterali 10 della punta 4 dello scafo 2, da bande opposte del piano di mezzeria dello scarpone, spaziate di fianco alle prime estremità coniugate di accoppiamento 14.

Le prime due estremità coniugate di accoppiamento 14 e le seconde due estremità coniugate di accoppiamento 16 dell'inserto trasversale 5 sono pertanto collocate da bande opposte della regione tarso-falangea della pianta del piede, preferibilmente a coppie allineate tra loro, e sono destinate ad essere separatamente impegnate e bloccate dal puntale (non illustrato) dell'attacco da sci.

Più in dettaglio, la prima coppia di estremità coniugate di accoppiamento 14 è strutturata in modo tale da essere impegnata e bloccata in modo assialmente girevole attorno all'asse trasversale B, da una prima ganascia di bloccaggio (non illustrata) del puntale dell'attacco da sci. Tale prima ganascia di bloccaggio (non illustrata) del puntale dell'attacco da sci è pertanto in grado di trattenere saldamente la punta 4 dello scafo 2 sul dorso dello sci, consentendo contemporaneamente allo scafo 2 di ruotare liberamente attorno all'asse trasversale B.

La seconda coppia di estremità coniugate di accoppiamento 16 è spaziata di fianco alla prima coppia di estremità coniugate di accoppiamento 14, o meglio è disailineata/disassata rispetto all'asse trasversale B, preferibilmente in posizione arretrata rispetto alla prima coppia di estremità coniugate di accoppiamento 14, ed è strutturata in modo tale da essere impegnata e bloccata da una seconda ganascia di bloccaggio (non illustrata) del puntale dell' attacco da sci. Tale seconda ganascia di bloccaggio (non illustrata) del puntale dell'attacco da sci è pertanto in grado di trattenere saldamente la punta 4 dello scafo 2 in battuta sul dorso dello sci, impedendo quindi allo scafo 2 di ruotare liberamente attorno all'asse trasversale B.

Con riferimento alla figura 1, il gambetto 3 è invece fissato in modo liberamente girevole sullo scafo 2, o meglio alla parte superiore del guscio rigido 6, tramite due cerniere di collegamento 17 laterali, che sono posizionate sui fianchi laterali interno ed esterno dello scafo 2 e del gambetto 3, allineate lungo 1'asse di rotazione A, in modo tale da consentire al gambetto 3 di oscillare liberamente sullo scafo 2 sia in avanti che indietro, rimanendo sempre su di un piano di riferimento ortogonale all'asse A e sostanzialmente coincidente con il piano di mezzeria dello scarpone.

In aggiunta a quanto sopra scritto, lo scarpone da sci 1 preferibilmente comprende anche una scarpetta interna 18 con struttura morbida e termoisolante, opzionalmente anche di tipo termoformabile, che è inserita all'interno dello scafo 2 ed opzionalmente anche del gambetto 3 preferibilmente, ma non necessariamente, in modo rimovibile, ed è sagomata in modo tale da accogliere e proteggere il piede ed eventualmente anche la parte inferiore della gamba dell'utilizzatore .

Lo scarpone da sci 1 è infine provvisto anche di una serie di dispositivi di chiusura 1S ad azionamento manuale, nell'esempio illustrato in particolare dei tradizionali ganci di chiusura a leva, che sono opportunamente distribuiti sullo scafo 2 e sul gambetto 3, e sono strutturati in modo tale da poter selettivamente chiudere/stringere lo scafo 2 ed il gambetto 3 sulla gamba dell'utilizzatore, così da poter immobilizzare la gamba dell'utilizzatore stabilmente all'interno dello scarpone da sci 1, o meglio della scarpetta 18; ed opzionalmente anche di un dispositivo di bloccaggio del gambetto 20 ad azionamento manuale od automatico, che è strutturato in modo tale da poter selettivamente collegare il gambetto 3 in modo rigido allo scafo 2, così da impedire al gambetto 3 di oscillare liberamente attorno all'asse trasversale A.

Con riferimento alla figure 1, nell'esempio illustrato, in particolare , il dispositivo di bloccaggio del gambetto 20 è preferibilmente collocato nella zona soprastavate il tallone dello scarpone, a cavallo tra lo scafo 2 ed il gambetto 3, ed è strutturato in modo tale da poter selettivamente

bloccare il gambetto 3 in modo rigido allo scafo 2 preferibilmente in una posizione prestabilita in cui il gambetto 3 è inclinato in avanti rispetto alla verticale di una angolo prestabilito, impedendo qualsiasi movimento oscillatorio del gambetto 3 sullo scafo 2; e

sbloccare/svincolare completamente il gambetto 3 dallo scafo 2 in modo tale da permettere al gambetto 3 di oscillare liberamente sullo scafo 2 attorno all'asse A, rimanendo sul piano di mezzeria dello scarpone.

Più in dettaglio, nell'esempio illustrato il dispositivo di bloccaggio del gambetto 20 è preferibilmente strutturato in modo tale da poter bloccare il gambetto 3 in modo rigido allo scafo 2 in una posizione di discesa prestabilita in cui il gambetto 3 è inclinato in avanti rispetto alla verticale di un angolo preferibilmente, ma non necessariamente, compreso tra 3° e 30°.

Il funzionamento dello scarpone da sci 1 è facilmente desumibile da quanto sopra descritto, e non necessita di ulteriori spiegazioni.

I vantaggi derivanti dalla particolare struttura dell' inserto trasversale di irrigidimento 9 sono notevoli.

La particolare forma dell'inserto trasversale 9 evita che le estremità della ganascia di bloccaggio ausiliaria del puntale dell'attacco da Telemark commercializzato dalla società italiana ATK RACE S.R.L. con la denominazione "Newmark", si dispongano in battuta direttamente sullo scafo rigido 6 in materiale plastico o composito, garantendo guindi un bloccaggio più saldo e rigido dello scafo 2 al dorso dello sci da discesa. Maggior rigidità che si traduce in un sensibile miglioramento della velocità di risposta dello sci ai movimenti dell'utilizzatore.

In aggiunta la particolare forma dell'inserto trasversale 9 consente comungue 1'utilizzo dello scarpone da sci 1 con numerosi altri attacchi da scialpinismo o Telemark attualmente presenti sul mercato, come ad esempio gli attacchi da Telemark commercializzati dalla società statunitense OLYMPUS MOUNTAIN GEAR LLC con la denominazione "TTS", gli attacchi da scialpinismo commercializzati dalla società norvegese MOONLIGHT con la denominazione ''Pure Tele", o gli attacchi da Telemark commercializzati dalla società francese THE M-EQUIPMENT con la denominazione "Meidjo".

Risulta infine chiaro che allo scarpone da sci 1 sopra descritto possono essere apportate modifiche e varianti senza per guesto uscire dall'ambito della presente invenzione.

Per esempio, la suola anteriore 7 potrebbe anche essere realizzata in pezzo unico con la parete di fondo 8 del guscio rigido 6, oppure potrebbe essere fissata in modo rimovibile sulla parete di fondo 8 del guscio rigido 6 mediante viti di ancoraggio.

Claims

R IV E N D I C A Z I O N I 1 . Scarpone da sci (1) comprendente uno scafo rigido (2) che è sagomato in modo tale da accogliere il piede dell' utilizzatore , ed un gambetto rigido (3) che è sagomato in modo tale da cingere la caviglia dell'utilizzatore , ed è infui crato sullo scafo (2) in modo tale da poter oscillare attorno ad un asse di rotazione (A) sostanzialmente perpendicolare ad un piano di mezzeria dello scarpone; lo scafo (2) comprendendo un guscio rigido (6) a forma sostanzialmente di vasca, che è sagomato in modo tale da poter accogliere al suo interno il piede dell'utilizzatore ; ed un inserto trasversale di irrigidimento (9) che è annegato all'interno della parete di fondo (8) del guscio (6) in corrispondenza della regione tarso-falangea della pianta del piede , ed è strutturato in modo tale da emergere/ affiorare all'esterno del guscio rigido (6) da bande opposte del piano di mezzeria dello scarpone, in corrispondenza dei due fianchi laterali (10) della punta (4) dello scafo; lo scarpone da sci (1) essendo caratterizzato dal fatto che 1'inserto trasversale di irrigidimento (9) è provvisto di due prime estremità coniugate di accoppiamento (14) che affiorano all'esterno del guscio rigido (6) lungo i due fianchi laterali (10) della punta dello scafo (4), da bande opposte del piano di mezzeria dello scarpone, sostanzialmente coassiali ad uno stesso asse di riferimento (B) sostanzialmente perpendicolare al piano di mezzeria dello scarpone, e di due seconde estremità coniugate di accoppiamento (16) che affiorano all'esterno del guscio rigido (6) lungo i due fianchi laterali (10) della punta dello scafo (4), da bande opposte del piano di mezzeria dello scarpone, spaziate di fianco a dette prime estremità coniugate di accoppiamento (14); dette prime estremità coniugate di accoppiamento (14) essendo strutturate in modo tale da essere impegnate e bloccate in modo assialmente girevole attorno a detto asse di riferimento (B) dal puntale dell'attacco da sci.
2. Scarpone da sci secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che le seconde estremità coniugate di accoppiamento (16) sono posizionate lungo i due fianchi laterali (10) della punta dello scafo (4), in posizione arretrata rispetto a dette prime estremità coniugate di accoppiamento (14).
3. Scarpone da sci secondo la rivendicazione 1 o 2, caratterizzato dal fatto che le seconde estremità coniugate di accoppiamento (16) sono allineate perpendicolarmente al piano di mezzeria dello scarpone,
4. Scarpone da sci secondo una gualsiasi delle rivendicazione precedenti, caratterizzato dal fatto che le seconde estremità coniugate di accoppiamento (14) sono strutturate in modo tale da essere impegnate e bloccate dal puntale dell'attacco da sci per impedire la rotazione dello scafo (2) attorno a detto asse di riferimento (B).
5 . Scarpone da sci secondo una qualsiasi delle rivendicazione precedenti , caratterizzato dal fatto che ciascuna delle prime estremità coniugate di accoppiamento (14) è dotata di una cavità o foro cieco (15) che si estende coassiale a detto asse di riferimento (B), ed è dimensionato/a in modo tale da essere impegnato/a in modo rimovibile ed assialmente girevole dalla estremità distale di un perno di aggancio del puntale dell'attacco da sci.
6 . Scarpone da sci secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che lo scafo (2) comprende anche una suola anteriore (7) che copre la parete di fondo (8) del guscio (6) almeno nella zona sottostante la regione tarso- falange a della pianta del piede; dette prime (14) e seconde estremità coniugate di accoppiamento (16) essendo posizionate lungo i due fianchi laterali (10) della punta dello scafo (4), immediatamente al disopra di detta suola anteriore (7).
7 . Scarpone da sci secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti , caratterizzato dal fatto che il guscio rigido (6) è dotato di una cornice o mensola sporgente (11) a forma sostanzialmente di U, che sporge a sbalzo dalla parte anteriore del guscio (6) rimanendo localmente sostanzialmente complanare alla parete di fondo (8) del guscio (6), e circonda la regione tarso-falangea della pianta del piede in modo tale da formare la punta (4) dello scafo (2); dette prime (14) e seconde estremità coniugate di accoppiamento (16) essendo posizionate lungo i due fianchi laterali (10) di detta cornice o mensola sporgente (11) a forma sostanzialmente di U .
8 . Scarpone da sci secondo la rivendicazione 7, caratterizzato dal fatto che le seconde estremità coniugate di accoppiamento (16) emergono/'affiorano all'esterno del guscio rigido (6), in corrispondenza degli spigoli superiori dei due fianchi laterali (10) di detta cornice o mensola sporgente (11) a forma sostanzialmente di li.
9 . Scarpone da sci secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che l'inserto trasversale di irrigidimento (9) comprende : un porzione centrale (13) sostanzialmente piastrif orme, che si estende all' interno della parete di fondo (8) del guscio (6), a cavallo del e sostanzialmente perpendicolare al piano di mezzeria dello scarpone ; due appendici laterali principali (14) che si estendono a sbalzo dalla porzione centrale (13) da bande opposte del piano verticale di mezzeria dello scarpone , e sono strutturate in modo tale che le relative estremità distali emergano/ affiorino all'esterno del guscio rigido (6) in corrispondenza dei due fianchi laterali (10) della punta (4) dello scafo (2) rimanendo localmente sostanzialmente coassiali a detto asse di riferimento (B); e due appendici laterali supplementari (16) che si estendono a sbalzo dalla porzione centrale (13 ) da bande opposte del piano di mezzeria dello scarpone , e sono strutturate in modo tale che le relative estremità distali emergano/ affiorino all'esterno del guscio rigido (6) in corrispondenza dei due fianchi laterali (10) della punta (4) dello scafo (2), spaziate di fianco alle appendici laterali principali (14).
10 . Scarpone da sci secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti , caratterizzato dal fatto che il guscio rigido (6) è dotato superiormente di una fascia trasversale flessibile (12), che è strutturata in modo tale da deformarsi in modo elastico, e si estende dal fianco interno al fianco esterno dello scafo (2) più o meno perpendicolarmente al piano di mezzeria dello scarpone, passando al disopra del collo del piede sostanzialmente a cavallo del metatarso .
11 . Scarpone da sci secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti , caratterizzato dal fatto che il guscio rigido (6) è realizzato in materiale plastico o composito.
12 . Scarpone da sci secondo una qualsiasi delle rivendicazioni da 6 a 11, caratterizzato dal fatto che la suola anteriore (7) è realizzata in gomma vulcanizzata o altro materiale elast omerico con elevato coefficiente di attrito.
13 . Scarpone da sci secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che 1'inserto trasversale di irrigidimento (9) è realizzato in materiale metallico .