ITMI962101A1 - Struttura di circolazione di aria di raffreddamento per frigorifero - Google Patents

Struttura di circolazione di aria di raffreddamento per frigorifero Download PDF

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Description

D E S C R I Z I O N E
annessa a domanda di brevetto per INVENZIONE INDUSTRIALE dal titolo :
"STRUTTURA DI CIRCOLAZIONE DI ARIA DI RAFFREDDAMENTO PER FRIGORIFERO"
D E S C R I Z I O N E
La presente invenzione si riferisce a una struttura di frigorifero e in particolare a una frigorifero a forza di circolazione dell'aria di raffreddamento migliorata in grado di permettere un flusso regolare di aria di raffreddamento nello stesso fornendo un’unità a condotto disposta verticalmente in un suo scomparto e formando integralmente percorsi di scarico e di ritorno entro l’unità a condotto.
Le figure 1 e 2 illustrano la costruzione di un frigorifero convenzionale. Come mostrato in esse, un corpo principale 1 include uno scomparto di congelamento 3 e uno scomparto di refrigerazione 4 tra i quali è disposto un divisorio 2.
Un pannello di separazione S e una griglia 6 sono disposti in una parte posteriore all'interno dello scomparto di congelamento 3 e una camera di evaporazione 7 è formata dietro il pannello di separazione 5. Un ventilatore 8, azionato da un motore 9, e un evaporatore 10 sono disposti nella camera di evaporazione 7.
Il divisorio 2 comprende un percorso di ritorno dell'aria raffreddata 2a dallo scomparto di congelamento attraverso il quale l'aria raffreddata circolata nello scomparto di congelamento 3 viene fatta tornare nella camera di evaporazione 7, e un percorso di ritorno 2b dell’aria raffreddata dallo scomparto di refrigerazione attraverso il quale l'aria raffreddata circolata nello scomparto di refrigerazione 4 viene fatta tornare nella camera di evaporazione 7. Inoltre, un’uscita Zc dell’aria raffreddata nello scomparto di refrigerazione è formata in una parte posteriore del divisorio 2 per inviare nello scomparto di refrigerazione 4 aria raffreddata generata nella camera di evaporazione 7.
Due uscite distanziate Sa e 5b per l'aria di raffreddamento dello scomparto di congelamento sono formate nel pannello di separazione 5 e nella griglia 6 per inviare aria raffreddata generata nella camera di evaporazione 7 allo scomparto di congelamento 3.
Uno smorzatore 11 nello scomparto di refrigerazione in comunicazione con l’uscita 2c dell’aria raffreddata nello scomparto di refrigerazione del divisorio 2, è disposto in una parte superiore posteriore all’interno dello scomparto di refrigerazione 4 per inviare l’aria raffreddata generata nella camera di evaporazione 7 allo scomparto di refrigerazione 4. Un condotto 12 dello scomparto di refrigerazione è disposto sotto lo smorzatore 11 dello scomparto di refrigerazione, il condotto 12 essendo esteso verso il basso dallo smorzatore 12. Uscite 11a e 12a dell’aria di raffreddamento sono formate distanziate nello smorzatore 11 e nel condotto 12, rispettivamente.
Alcuni ripiani 13, sui quali possono essere disposti gli alimenti, sono situati amovibilmente nello scomparto di refrigerazione 4 e un contenitore per la verdura 14 è disposto nella parte inferiore dello scomparto di refrigerazione 4.
Nei disegni, il riferimento 15 indica un coperchio per il contenitore della verdura, il riferimento 16 indica una porta dello scomparto di congelamento e il riferimento 17 indica una porta dello scomparto di refrigerazione.
Verrà ora illustrato il funzionamento del frigorifero convenzionale con riferimento ai disegni allegati.
Dapprima, l’aria raffreddata generata nella camera di evaporazione 7 viene inviata allo scomparto di congelamento 3 attraverso il pannello di separazione 5 e la griglia 6 dal ventilatore premente 8 azionato dal motore 9. Quindi, l’aria raffreddata che è circolata nello scomparto di congelamento 3 viene fatta tornare nell’evaporatore 10 attraverso il percorso di ritorno Za dell’aria raffreddata dallo scomparto di congelamento nel divisorio 2.
Inoltre, l’aria raffreddata generata dalla camera di evaporazione 7 viene inviata a ogni sezione dello scomparto di refrigerazione 4, diviso dalla pluralità di ripiani 13, attraverso le uscite dell’aria raffreddata 11a e 12a formate nello smorzatore 11 e nel condotto 12. L’aria raffreddata, scaricata nello scomparto di refrigerazione 4 refrigera gli alimenti, le verdure, e simili, disposti su uno ripiano 13 o nel contenitore delle verdure 14, e viene fatta tornare nella camera di evaporazione 7 attraverso il percorso di ritorno 2b dell’aria raffreddata nello scomparto di refrigerazione. Qui, un’unità di deadorazione (non illustrata) è disposta all’entrata del percorso di ritorno 2b dell'aria raffreddata nello scomparto di refrigerazione, affinché vari odori contenuti nell’aria raffreddata che torna attraverso il percorso di ritorno 2b dell’aria raffreddata vengano eliminati materiale deodorante contenuto nell’unità di deodorazione .
Il frigorifero convenzionale presenta tuttavia svantaggi in quanto, poiché l’aria raffreddata generata nella camera di evaporazione 7 non viene uniformemente inviata agli alimenti posti su ogni ripiano 13 e conservati nel contenitore delle verdure 15, questi ultimi non possono essere efficacemente refrigerati dall’aria raffreddata stessa.
Vale a dire, poiché il condotto dello scomparto di refrigerazione 12 è formato verticalmente e in modo allungato nella parte posteriore all’interno dello scomparto di refrigerazione 4, e l’aria raffreddata viene scaricata attraverso le uscite dell’aria raffreddata Ila e 12a del condotto 12, se gli alimenti che devono essere refrigerati vengono posti verso la parte anteriore dello scomparto di refrigerazione 4, la circolazione di ritorno dell’aria raffreddata può essere bloccata dagli alimenti ivi disposti. Inoltre, se gli alimenti vengono posti di fronte alle uscite dell’aria raffreddata Ila e 12a del condotto 12, possono venire raffreddati eccessivamente.
Oltre a ciò, gli alimenti disposti nella parte anteriore dello scomparto di refrigerazione 4 possono non venire refrigerati completamente in seguito all'apertura/chiusura della porta dello scomparto di refrigerazione 17.
Come mostrato in figura 2, poiché l’uscita dell’aria raffreddata 2c, attraverso la quale l’aria raffreddata generata nella camera di evaporazione 7 viene inviata allo scomparto di refrigerazione 4, è formata nella parte estrema posteriore del divisorio 2 o nell’angolo posteriore destro o sinistro del divisorio 2, l'aria raffreddata deve essere mossa verso lo smorzatore 11 dello scomparto di refrigerazione disposto nella parte posteriore dello scomparto di refrigerazione 4. A questo punto si verifica una resistenza nel percorso dell’aria raffreddata che impedisce a questa di affluire regolarmente in una direzione definita. Come illustrato in precedenza, il movimento orizzontale dell'aria raffreddata nel condotto 12 causa una resistenza di flusso rispetto all’aria raffreddata, rallentando cosi la velocità di flusso di quest'ultima nel sistema.
Inoltre, l’aria raffreddata scaricata in ogni sezione dello scomparto di refrigerazione 4 e che è circolata nello scomparto di refrigerazione 4 viene fatta tornare soltanto attraverso il percorso di ritorno 2b dell’aria raffreddata formato entro il divisorio 2, il suo ingresso essendo formato in un angolo superiore anteriore all'interno dello scomparto di refrigerazione 4, tardando così il flusso dell’aria raffreddata nel sistema, e quindi l’efficacia di refrigerazione viene significativamente diminuita.
Per di più, poiché gli odori contenuti nell’aria raffreddata che viene fatta tornare alla camera di evaporazione 7 vengono eliminati dall’unità di deodorazione (non illustrata) disposta all’ingresso del percorso di ritorno 2b dell’aria raffreddata, non possono essere efficacemente eliminati.
Per ovviare alle limitazioni della struttura di frigorifero convenzionale sopra illustrata, è stato proposta un’altra tecnica convenzionale nella pubblicazione di modello di utilità giapponese N° 47-28936, come mostrato nelle figure 3 e 4.
Come illustrato in tali figure, questa struttura di frigorifero convenzionale comprende un corpo principale 51, un telaio interno 52 e un telaio esterno 53, un materiale isolante 54 disposto fra di essi, uno scomparto di refrigerazione 55, una porta anteriore 50, una camera di evaporazione 57, una piastra di supporto 58, un evaporatore 59, un’entrata di soffiatura 60, un motore per il ventilatore 61 e un ventilatore 62.
Un’uscita dell’aria raffreddata 65 comunica con la camera di evaporazione 57. Un condotto di guida 64, come mostrato in figura 4, è disposto verticalmente in una parte posteriore nello scomparto di refrigerazione 55. Alcune aperture d’inserimento 66 sono formate distanziate verticalmente nel condotto di guida 64. Un’estremità di un condotto di scarico dell’aria raffreddata 71 è inserita selettivamente in ognuna delle aperture d’inserimento 66. Qui, tre condotti di scarico dell’aria raffreddata 71 sono inseriti nella corrispondente apertura d’inserimento 66. Un ripiano 73 è disposto su ognuno dei condotti di scarico 71 dell’aria raffreddata, i lati del ripiano 73 essendo uniti ai lati interni della camera di refrigerazione 55. Una porta d’inserimento 67 è incernierata ad ognuna delle aperture di inserimento 66. Quindi, quando il condotto di scarico 71 dell’aria raffreddata viene inserito nelle aperture d’inserimento 66, la porta d’inserimento 67 viene aperta per ricevere un’estremità del condotto di scarico dell’aria raffreddata 71, in modo che questo comunichi con il condotto di guida 64. Una pluralità di fori, attraverso i quali viene scaricata l’aria raffreddata, è formata su entrambi i lati dei condotti di scarico dell’aria raffreddata 71. Tuttavia, poiché tale frigorifero convenzionale comprende i condotti nei quali l’aria raffreddata affluisce orizzontalmente e verso il basa impossibile distribuire uniformemente l’aria raffreddata nello scomparto di refrigerazione, e poiché l’aria raffreddata non viene distribuita uniformemente, gli alimenti nella camera di refrigerazione si possono facilmente deteriorare. Inoltre, gli alimenti ivi disposti possono deteriorarsi per la ripetuta apertura/chiusura della porta anteriore.
E’ pertanto impossibile ottenere la desiderata efficacia di raffreddamento del frigorifero a causa dei summenzionati problemi. Inoltre, non è possibile eliminare efficacemente gli odori dall’aria raffreddata che viene fatta tornare nella camera di evaporazione. Di conseguenza, un oggetto della presente invenzione è di fornire una struttura di circolazione migliorata dell’aria di raffreddamento per un frigorifero che ovvi ai problemi che si presentano nella struttura di frigorifero convenzionale.
Un altro oggetto della presente invenzione è di fornire una struttura di circolazione dell’aria di raffreddamento migliorata per un frigorifero, in grado di permettere un flusso regolare di aria raffreddata fornendo un’unità a condotto disposta verticalmente in un suo scomparto di refrigerazione e che forma integralmente un percorso di ritorno dell’aria raffreddata con l’unità a condotto.
Un altro oggetto della presente invenzione è di fornire una struttura di circolazione dell’aria di raffreddamento migliorata per un frigorifero in grado di alimentare regolarmente aria raffreddata in uno scomparto di refrigerazione, impedendo così il deterioramento degli alimenti nello scomparto di refrigerazione .
Un altro oggetto della presente invenzione è di fornire una struttura di circolazione dell’aria di raffreddamento migliorata per un frigorifero in grado di eliminare più efficacemente gli odori contenuti nell’aria raffreddata fatta tornare in una camera di evaporazione dallo scomparto di refrigerazione.
Per conseguire i suddetti oggetti, viene fornita una struttura di frigorifero comprendente un pannello di separazione disposto tra la camera di evaporazione e la griglia per distribuire aria di raffreddamento generata nella camera di evaporazione nello scomparto di congelamento e nello scomparto di refrigerazione, rispettivamente, e un’unità a condotto disposta nello scomparto di refrigerazione, comprendente una parte di condotto superiore della sezione di raffreddamento disposta in una parte posteriore superiore dello scomparto di refrigerazione per fornire aria di raffreddamento in una sezione di raffreddamento dello scomparto di refrigerazione e per far tornare aria circolata nella parte superiore della sezione di raffreddamento nella camera di evaporazione attraverso un percorso dell’aria, e un parte di condotto inferiore della sezione di refrigerazione una cui estremità superiore è solidalmente collegata a una parte inferiore della parte di condotto superiore della sezione di raffreddamento onde fornire aria di raffreddamento a una sezione di refrigerazione dello scomparto di refrigerazione e per far tornare l’aria circolata nella sezione di refrigerazione nella camera di evaporazione attraverso il percorso dell’aria.
Altri vantaggi, oggetti e caratteristiche dell’invenzione saranno più evidenti dalla descrizione che segue.
La presente invenzione sarà meglio compresa dalla descrizione dettagliata che segue e dai disegni allegati che sono dati a titolo illustrativo soltanto, e pertanto non limitativo della presente invenzione, e in cui:
- la figura 1 è una vista frontale che illustra la struttura di un frigorifero convenzionale per spiegare la circolazione dell’aria raffreddata nel sistema;
la figura 2 è una vista laterale in sezione trasversale della struttura di frigorifero convenzionale di figura 1;
- la figura 3 è una vista frontale che illustra la struttura di una frigorifero convenzionale come descritto nella pubblicazione di modello di utilità giapponese serie N° Sho 47-28936 per spiegare la circolazione di aria raffreddata nel sistema;
la figura 4 è una vista laterale in sezione trasversale della struttura di frigorifero convenzionale di figura 3;
- la figura 5 è una vista frontale che illustra un frigorifero comprendente una struttura di circolazione dell’aria di raffreddamento secondo la presente invenzione, per spiegare la circolazione dell’aria raffreddata entro di essa;
la figura 6 è una vista laterale in sezione trasversale della struttura di frigorifero illustrata in figura 5;
la figura 7 è una vista laterale in sezione trasversale parziale che illustra il percorso di circolazione dell’aria raffreddata di figura 6 per spiegare la struttura di circolazione dell’aria di raffreddamento di un frigorifero secondo la presente invenzione;
- la figura B è una vista prospettica che illustra un pannello di separazione di un frigorifero secondo la presente invenzione;
- la figura 9 è una vista prospettica parzialmente in spaccato che illustra la costruzione di un condotto di una camera di refrigerazione di un frigorifero secondo la presente invenzione;
- la figura 10 è una vista prospettica che illustra un condotto di uscita dell’aria di raffreddamento di una camera di raffreddamento di un frigorifero secondo la presente invenzione;
- la figura 11 è una vista prospettica che illustra un elemento di deodorazione staccabile di un frigorifero secondo la presente invenzione;
la figura 12A è una vista in sezione trasversale parzialmente in spaccato che illustra un elemento di apertura/chiusura di un uscita dell’aria di raffreddamento di tipo orizzontale di un frigorifero secondo la presente invenzione; e
la figura 12B è una vista in sezione trasversale parzialmente in spaccato che illustra l’elemento di apertura/chiusura mostrato in figura 12A e un’unità a condotto per i ripiani impegnata in un telaio principale di un frigorifero.
le figure 5 - 8 illustrano la costruzione di un frigorifero che comprende una struttura di circolazione dell’aria. di raffreddamento secondo la presente invenzione. Nei disegni, il riferimento 21 indica un corpo principale del frigorifero, 22 indica una porta della scomparto di congelamento, 22’ indica una porta dello scomparto di refrigerazione, 23 indica uno scomparto di congelamento, 24 indica uno scomparto di refrigerazione, 25 indica una camera di evaporazione, 26 indica un ventilatore premente, 27 indica un motore del ventilatore, 2B indica un evaporatore, 29 indica un contenitore per le verdure, e 30 indica un coperchio del contenitore per le verdure.
Come illustrato, un pannello di separazione rettangolare 31 è disposto in una parte posteriore dello scomparto di refrigerazione 23. In una parte centrale del pannello di separazione 31 è formato un foro di scarico dell’aria raffreddata 31a attraverso il quale aria di raffreddamento dalla camera di evaporazione 25 viene scaricata nello scomparto di congelamento 23. Un’uscita di scarico 31b dello scomparto di refrigerazione è formata nella parte marginale inferiore centrale del pannello di separazione 31 e comunica con il foro di scarico dell’aria raffreddata 31a mediante un recesso circolare 31e formato nel lato anteriore del pannello di separazione 31 attorno al foro di scarico dell’aria raffreddata 31a, attraverso il quale l’aria di raffreddamento dalla camera di evaporazione 25 viene scaricata nello scomparto di refrigerazione 24. Una coppia di luci di aspirazione dello scomparto di congelamento 31c è formata nelle parti marginali inferiori del pannello di separazione, attraverso le quali l’aria circolata nello scomparto di congelamento 23 viene fatta tornare nella camera di evaporazione 25. Una coppia di condotti di guida d’aspirazione dello scomparto di refrigerazione 31d è formata distanziata nella parte marginale interna inferiore del pannello di separazione 31 verso l’interno dei condotti 31c, attraverso i quali l’aria circolata nello scomparto di refrigerazione 24 viene fatta tornare nella camera di evaporazione 25.
Una griglia 32 avente una coppia di luci d’aspirazione distanziate nello scomparto di congelamento 32a che combaciano con le luci d’entrata 31c del pannello di separazione 31 è disposta tra lo scomparto di congelamento 23 e il pannello di separazione 31.
Un divisorio 33 avente un primo tubo dì scarico 33a dell’aria di raffreddamento e un secondo tubo di scarico 33b dell’aria di raffreddamento in comunicazione con l’uscita di scarico 31b del pannello di separazione 31 ed avente pure una guida d’aspirazione nello scomparto di refrigerazione combaciante con i condotti della guida d’aspirazione 31d del pannello di separazione 31, è disposto tra lo scomparto di congelamento 23 e lo scomparto di refrigerazione 24.
Come mostrato nelle figure 9 e 10, un’unità a condotto 34 dello scomparto di refrigerazione è disposta in una parte posteriore dello scomparto di refrigerazione 24 e comprende una parte della sezione di raffreddamento superiore 34A, che verrà descritta in seguito, come mostrato in figura 10, e una parte di condotto inferiore della sezione di refrigerazione allungata verticalmente 34B estesa da questo verso il basso, come mostrato in figura 9. L'unità a condotto 34 comprende un condotto di scarico centrale 39 circondato da una piastra di separazione dell’aria di raffreddamento 38, e una coppia di condotti di aspirazione distanziati nello scomparto di refrigerazione 40.
Il primo tubo di scarico 33a dell'aria di raffreddamento nel divisorio 33 comunica con l’unità a condotto 37 nella volta avente una pluralità di luci di scarico dell’aria di raffreddamento 37a, per cui una parte dell’aria di raffreddamento dalla camera di evaporazione 25 viene scaricata attraverso il recesso 31e, la luce di scarico 31b nella e attraverso la luce di scarico 32a, il lato superiore dello scomparto di refrigerazione 24 attraverso l'unità a condotto nella volta 37.
Il condotto di scarico 39 comprende una pluralità di luci di scarico dell'aria di raffreddamento 34a formate lungo di esso, e una pluralità di luci di scarico ausiliarie dell'aria di raffreddamento 34c, ognuna formata sotto una corrispondente luce di scarico dell’aria di raffreddamento 34a. Ogni condotto d'aspirazione dello scomparto di refrigerazione 40 nella parte di condotto della sezione di refrigerazione 34B comprende un'unità di deodorazione staccabile 41 inseribile in un foro di ricezione 34d formato in una sua parte inferiore e comprendente un contenitore 42 e una luce 34b del condotto inferiore formati sotto ogni foro di ricezione 34d.
Come mostrato in figura 10, la parte di condotto superiore della sezione di raffreddamento 34A è unita alla parte inferiore del divisorio 33 nello scomparto di refrigerazione 24 e comprende il condotto di scarico 39 avente la coppia di condotti d'aspirazione distanziati 40 nella camera di refrigerazione. Qui, il condotto di scarico 39 comprende una coppia di luci di scarico distanziate 34e dell’aria di raffreddamento, e ogni condotto d'aspirazione 40 comprende una coppia di luci d’aspirazione di scarico distanziate 34f nella sezione di raffreddamento.
Come mostrato in figura 11, l’unità di deodorazione staccabile 41 comprende il contenitore rettangolare 42 avente una superficie anteriore e un fondo aperto 42a e una sezione di supporto del materiale deodorante 42b, e un materiale deodorante 43 inserito nel contenitore 42. Il condotto di scarico 39 dell’unità a condotto 34 comunica con il tubo di scarico dell’aria di raffreddamento 33b nel divisorio, e i condotti di aspirazione 40 dell’unità a condotto 34 comunicano con i condotti di guida di aspirazione 33c, rispettivamente, nel divisorio 33.
Come mostrato nelle figure 12A e 12B, la parte di condotto della sezione di refrigerazione 34B comprende le luci di scarico dell’aria di raffreddamento 34a attraverso le quali l’aria di raffreddamento viene scaricata, ognuna delle quali viene aperta o chiusa da un elemento di apertura/chiusura delle luci di scarico mobile orizzontalmente 46 che nella sua superficie anteriore apre e chiude le luci di scarico 34a dell’aria di raffreddamento, un elemento elastico 45 essendo collegato tra la parte posteriore dell’elemento di apertura/chiusura mobile orizzontalmente 46 della luce di scarico e una parete posteriore interna 44 del condotto di scarico 39 della parte a condotto 34B della sezione di refrigerazione.
Come mostrato in figura 12B, le unità a condotto 35 dei ripiani hanno una pluralità di fori di scarico dell’aria di raffreddamento 35a formati in entrambi i loro lati e una pluralità di fori di scarico 35b dell’aria di raffreddamento formati nella loro parte inferiore e possono essere staccabilmente inseriti nella luce di scarico 34a dell’aria di raffreddamento aprendo verso l’interno l’elemento di apertura/chiusura 46 delle luci di scarico mobile orizzontalmente per mezzo di una sporgenza estrema dell’unità a condotto 35 dei ripiani.
Il funzionamento della struttura di circolazione dell’aria di raffreddamento per un frigorifero secondo la presente invenzione verrà ora descritto con riferimento agli allegati disegni.
Una parte dell’aria di raffreddamento generata nella camera di evaporazione 25 viene scaricata nello scomparto di congelamento 23 attraverso il pannello di separazione 31 tramite il foro di scarico 31a dell’aria raffreddata e il foro di scarico 32a nella griglia 32 sotto la forza di soffiatura del ventilatore 26 azionato dal motore del ventilatore 27, per congelare gli alimenti nello scomparto di congelamento 23.
Inoltre, l’aria di raffreddamento circolata nello scomparto di congelamento 23 viene fatta tornare nella camera di evaporazione 25 in cui è disposto l’evaporatore 28, attraverso le luci d'aspirazione 32b e 31c, rispettivamente, formate nelle parti marginali inferiore del pannello di separazione 31 e nella griglia 32.
Nel frattempo, una parte dell’aria di raffreddamento dal foro di scarico 31a dell’aria raffreddata del pannello di separazione 31 affluisce tra la superficie posteriore della griglia 32 e il recesso 31e formato nel pannello di separazione 31. L'aria raffreddata così affluita viene introdotta nello scomparto di refrigerazione 24 attraverso la prima e seconda luce di scarico 33a e 33b dell'aria di raffreddamento formate entro il divisorio 33.
L'aria di raffreddamento scaricata nella prima luce di scarico 33a dell’aria raffreddata del divisorio 33 affluisce nello scomparto di refrigerazione 24 attraverso la luce di scarico 37a dell’aria di raffreddamento dell'unità a condotto 37 della volta disposta sulla parte di volta interna nella camera di refrigerazione 24, per aumentare l’efficacia di raffreddamento del frigorifero facendo affluire l’aria di raffreddamento dal lato superiore al lato inferiore all’interno dello scomparto di refrigerazione 24.
l’aria di raffreddamento scaricata nella seconda luce di scarico 33b dell’aria di raffreddamento del divisorio 33 si muove verso il basso lungo la parte di condotto 34A della sezione di raffreddamento attraverso il condotto di scarico 39 nella parte di condotto della sezione di refrigerazione 34B.
Nello scomparto di refrigerazione 24, le unità a condotto dei ripiani 35 possono essere disposte in modo da suddividere l’interno dello scomparto di refrigerazione 24 in diverse sezioni. Quando un’unità a condotto 35 per i ripiani non è inserita in una luce di scarico 34a dell’aria di raffreddamento, l’elemento di apertura/chiusura mobile orizzontalmente 46 mantiene la sua condizione chiusa. Vale a dire, le luci di scarico 34a dell’aria di raffreddamento formate nel condotto di scarico 39 della parte a condotto della sezione di refrigerazione 34b vengono chiuse dalla forza di spinta degli elementi elastici 45.
Poiché una luce di scarico ausiliaria 34c dell’aria di raffreddamento è formata sotto ogni luce di scarico 34a dell’aria di raffreddamento del condotto di scarico 39, quando la luce di scarico 34a dell’aria di raffreddamento del condotto di scarico 39 della camera di refrigerazione viene chiusa dall’elemento di apertura/chiusura 46 mobile orizzontalmente, una minima quantità di aria di raffreddamento viene inviata alla sezione 24 dello scomparto di refrigerazione in cui viene chiusa la luce di scarica 34a dell’aria di raffreddamento, attraverso la luce di scarico ausiliaria 34c dell’aria di raffreddamento che è sempre aperta .
Inoltre, quando un’unità a condotto 35 per i ripiani è impegnata in ogni sezione dello scomparto di refrigerazione 24, poiché l'estremità interna 35c dell’unità a condotto 35 dei ripiani spinge verso l’interno l’elemento di apertura/chiusura 46 mobile orizzontalmente, che è supportato elasticamente dall’elemento elastico 45, la luce di scarico dell’aria di raffreddamento 34a del condotto di scarico 39 viene aperta, e l’aria di raffreddamento, che si muove verso il basso lungo il condotto di scarico 39 della parte a condotto 34b della sezione di refrigerazione, si muove lungo il flusso dell’aria di raffreddamento formato entro l’unità a condotto 35 dei ripiani. In seguito, l’aria di raffreddamento viene uniformemente scaricata in ogni sezione dello scomparto di refrigerazione 24 attraverso i fori di scarico 35a e 35b dell’aria di raffreddamento.
L’aria di raffreddamento scaricata lateralmente e verso il basso dai fori di scarico 35a e 35b dell’aria di raffreddamento, come mostrato in figura 6, refrigera gli alimenti in ogni sezione.
In seguito, l’aria viene aspirata attraverso la luce 34b del condotto inferiore formata nei condotti di aspirazione 40 e viene mossa verso l’alto lungo i condotti di aspirazione 40. L’aria viene fatta tornare nella camera di evaporazione 25 attraverso la luce d’aspirazione 33c formata entro il divisorio 33 e i condotti di guida di aspirazione 31d formati nella parte marginale inferiore del pannello di separazione 31.
Inoltre, poiché un’unità di deodorazione staccabile 41 è disposta sopra la luce 34b del condotto inferiore formata in ogni condotto di aspirazione 40 della parte dell’unità a condotto 34b della sezione di refrigerazione, gli odori contenuti nell’aria di ritorno vengono eliminati dal materiale deodorante 43 nel contenitore 42.
Vale a dire, l’aria di ritorno aspirata nelle luci del condotto inferiore 34b dei condotti di aspirazione della sezione di refrigerazione 40 passa sempre attraverso le unità di deodorazione staccabili 41. In questa forma di realizzazione della presente invenzione, possono essere ivi disposti più materiali deodoranti 43 per eliminare più efficacemente gli odori contenuti nell’aria di ritorno.
Come sopra descritto, la struttura di circolazione dell’aria di raffreddamento per un frigorifero secondo la presente invenzione viene fondamentalmente diretta per far circolare indipendentemente l’aria di raffreddamento, migliorando così l’efficacia di raffreddamento del frigorifero.
Inoltre, è possibile impedire eccessivo raffreddamento e deterioramento degli alimenti nel frigorifero fornendo una pluralità di unità a condotto per i ripiani aventi una pluralità di luci per aria di raffreddamento.
E’ inoltre possibile eliminare più efficacemente gli odori degli alimenti, deodorando l’aria di ritorno in più fasi.
Benché la forma di realizzazione preferita della presente invenzione sia stata descritta a scopo illustrativo, gli esperti nella tecnica comprenderanno che sono possibili varie modifiche, aggiunte e sostituzioni senza allontanarsi dall’ambito e dallo spirito dell’invenzione come esposta nelle allegate rivendicazioni.

Claims (8)

  1. R I V E N D I C A Z I O N I 1. Struttura di circolazione di aria di raffreddamento per un frigorifero avente uno scomparto di congelamento, una camera di evaporazione, un evaporatore disposto nella camera di evaporazione per generare aria di raffreddamento, una griglia disposta in una parte ' posteriore dello scomparto di congelamento, uno scomparto di refrigerazione, e un divisorio disposto tra lo scomparto di congelamento e lo scomparto di refrigerazione, caratterizzata dal fatto che i miglioramenti comprendono: - un pannello di separazione disposto tra la camera di evaporazione e la griglia per distribuire l’aria di raffreddamento generata nella camera di evaporazione nello scomparto di congelamento e nello scomparto di refrigerazione, rispettivamente; e un’unità a condotto disposta nello scomparto di refrigerazione, comprendente: una parte di condotto superiore della sezione di raffreddamento disposta nella parte posteriore superiore dello scomparto di refrigerazione per fornire aria di raffreddamento in una sezione di raffreddamento dello scomparto di refrigerazione e per far tornare aria circolata nella parte della sezione di raffreddamento superiore nella camera di evaporazione attraverso un percorso di flusso dell’aria; e - una parte di condotto della sezione di refrigerazione inferiore la cui estremità superiore è integralmente collegata con una parte inferiore della parte di condotto superiore della sezione di raffreddamento per fornire aria di raffreddamento a una sezione di refrigerazione dello scomparto di refrigerazione e per far tornare aria circolata nella sezione di refrigerazione nella camera di evaporazione attraverso il percorso di flusso dell’aria.
  2. 2. Struttura di circolazione di aria di raffreddamento secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che detto pannello di separazione comprende: un foro di scarico dell'aria di raffreddamento formato in una sua parte centrale, attraverso il quale aria di raffreddamento dalla camera di evaporazione viene scaricata nello scomparto di congelamento e nello scomparto di refrigerazione; un recesso formato attorno al foro di scarico dell’aria di raffreddamento per guidare l’aria di raffreddamento dal foro di scarico dell’aria di raffreddamento ; un’uscita di scarico formata in una sua parte centrale inferiore in comunicazione con il recesso, attraverso la quale viene guidata l’aria di raffreddamento dal recesso circolare; - una coppia di luci d’aspirazione distanziate formate in una sua parte marginale, attraverso le quali l’aria circolata nello scomparto di congelamento viene fatta tornare nella camera di evaporazione; una coppia di condotti di guida di aspirazione distanziati formata nella sua parte marginale inferiore, attraverso i quali l’aria circolata nello scomparto di refrigerazione viene fatta tornare nella camera di evaporazione.
  3. 3. Struttura di circolazione di aria di raffreddamento secondo la rivendicazione 2 caratterizzata dal fatto di comprendere inoltre un’unità a condotto nella volta disposta su una parte superiore dello scomparto di refrigerazione ed avente una pluralità di fori e in cui detto divisorio comprende un primo tubo di scarico dell’aria di raffreddamento collegato tra l’uscita di scarico del pannello di separazione e lo scomparto di refrigerazione attraverso l’unità a condotto della volta attraverso la quale l’aria di raffreddamento dal primo tubo di scarico dell’aria di raffreddamento viene scaricata nella sezione di raffreddamento dello scomparto di refrigerazione; un secondo tubo di scarico dell’aria di raffreddamento collegato tra l’uscita di scarico del pannello di separazione e la parte di sezione superiore di raffreddamento dell’unità a condotto; e - una coppia di condotti di guida di aspirazione in comunicazione con la camera di evaporazione attraverso i condotti di guida di aspirazione del pannello di separazione .
  4. 4. Struttura di circolazione di aria di raffreddamento secondo la rivendicazione 3, caratterizzata dal fatto che detta parte superiore della sezione di raffreddamento dell’unità a condotto comprende: un condotto di scarico della sezione di. raffreddamento in comunicazione con il secondo tubo di scarico dell’aria di raffreddamento del divisorio ed avente una coppia di luci di scarico distanziate dell’aria di raffreddamento attraverso le quali l’aria di raffreddamento dal secondo tubo di scarico dell’aria di raffreddamento del divisorio viene scaricata nella sezione di raffreddamento dello scomparto di refrigerazione; e - una coppia di condotti di aspirazione della sezione di raffreddamento in comunicazione con i condotti di guida di aspirazione del divisorio aventi una pluralità di luci di aspirazione della sezione di raffreddamento attraverso le quali l’aria circolata nella sezione di raffreddamento viene fatta tornare nella camera di evaporazione attraverso i condotti di guida di aspirazione del divisorio e le luci di aspirazione del pannello di separazione.
  5. 5. Struttura di circolazione di aria di raffreddamento secondo la rivendicazione 4, caratterizzata dal fatto che detta parte di condotto della sezione di refrigerazione dell’unità a condotto comprende: una parte di condotto di scarico della sezione di refrigerazione in comunicazione con la parte di condotto di scarico della sezione di raffreddamento della parte di condotto superiore della sezione di raffreddamento ed avente una pluralità di luci di scarico dell'aria di raffreddamento attraverso le quali l’aria di raffreddamento viene scaricata nello scomparto di refrigerazione, la luce di scarico dell’aria di raffreddamento essendo aperta/chiusa selettivamente, e una luce di scarico ausiliaria dell’aria di raffreddamento formata sotto ogni luce di scarico dell’aria di raffreddamento attraverso la quale l’aria di raffreddamento viene scaricata nello scomparto di refrigerazione; e - una coppia di condotti di aspirazione della sezione di refrigerazione in comunicazione con i condotti di guida di aspirazione del divisorio tramite i condotti d’aspirazione della sezione di raffreddamento ed aventi un’unità di deodorazione staccabile e una luce di aspirazione inferiore formata sotto l’unità di deodorazione staccabile, attraverso la quale l’aria circolata nello scomparto di refrigerazione viene fatta tornare nella camera di evaporazione attraverso i condotti di guida di aspirazione del pannello di separazione.
  6. 6. Struttura di circolazione dell’aria di raffreddamento secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto di comprendere inoltre un’unità a condotto per i ripiani avente una pluralità di fori di scarico dell'aria formati in una sua superficie circonferenziale esterna attraverso i quali viene scaricata aria di raffreddamento dalla luce di scarico dell'aria di raffreddamento della parte a condotto della sezione di refrigerazione.
  7. 7. Struttura di circolazione di aria di raffreddamento secondo la rivendicazione 5, caratterizzata dal fatto che detta unità di deodorazione staccabile comprende un contenitore avente un fondo aperto e una sezione di supporto del materiale deodorante per ricevere un materiale deodorante, il contenitore essendo disposto nel percorso dell’aria di ritorno per eliminare gli odori contenuti nell'aria che torna nella camera di evaporazione .
  8. 8. Struttura di circolazione dell'aria di raffreddamento secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che detta parte di condotto della sezione di refrigerazione comprende un elemento di apertura/chiusura della luce di scarico supportato elasticamente da un elemento elastico collegato tra un sua lato posteriore e una parete interna di un condotto di scarico di detta parte di condotto della sezione di refrigerazione per spingere un lato anteriore di detto elemento a bloccare la luce di scarico dell’aria di raffreddamento e permettere a detto elemento di essere premuto verso la parte posteriore per aprire detta luce di scarico quando un’estremità di un’unità a condotto per i ripiani viene inserita nella luce di scarico dell’aria di raffreddamento.
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