IT9048398A1 - Proiettore per autoveicolo. - Google Patents
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Description
DESCRIZIONE dell'invenzione industriale dal titolo "PROIETTORE PER AUTOVEICOLO"
DESCRIZIONE
SOSTRATO DELL'INVENZIONE
La presente invenzione si riferisce ad una struttura di "proiettore per autoveicolo in cui viene sostanzialmente eliminata l'aberrazione cromatica .
Un proiettore di autoveicolo converte la luce proveniente da una sorgente di luce (bulbo) in raggi paralleli in modo da illuminare la strada davanti al veicolo. I proiettori possono essere divisi in due tipi: uno in cui la luce dalla sorgente di luce viene convertita in raggi generalmente paralleli mediante un riflettore parabolico, ed un altro in cui la luce dalla sorgente di luce viene convertita in raggi paralleli mediante la combinazione di un riflettore ellittico e di una lente del condensatore.
La lente del condensatore usata in questo ultimo tipo tende a sviluppare aberrazione cromatica poiché i raggi incidenti sulla porzione lontana dall'asse ottico della lente sono sottoposti ad indici di rifrazione più alti che in altre aree. Questa aberrazione cromatica insorge in ragione del fatto che la luce dalla sorgente di luce include una varietà di lunghezze d'onda (colori) per cui l'indice di rifrazione differisce leggermente. Ciò a sua volta dà luogo a distanze focali leggermente differenti della lente per i differenti colori.
Vi è stata una varietà di proiettori convenzionali esenti da aberrazione cromatica, che includono un tipo in cui uno schermo per diffondere la luce è disposto vicino al punto focale del riflettore (domanda di brevetto giapponese pubblicata ns 53-23180) ed un tipo in cui un organo per far sì che la luce venga rifratta o diffusa è direttamente fissato sulla superficie di una lente di condensatore tramite un.adesivo (pubblicazione preliminare del brevetto giapponese ne 60-62001).
Tuttavia, questi proiettori esigono la previsione, per esempio, di uno schermo (maschera) per diffondere e rifrangere la luce onde eliminare l'aberrazione cromatica, il quale schermo deve essere lavorato in maniera speciale, oppure di una sorgente di luce potente fornita per superare la diminuzione della trasmissibilità di luce derivante dagli elementi fissati alla lente di condensatore. SOMMARIO DELL'INVENZIONE
La presente invenzione è stata realizzata per ovviare agli inconvenienti su descritti. Così, uno scopo dell'invenzione è di fornire un proiettore per autoveicolo, in cui viene sostanzialmente eliminata l'aberrazione cromatica senza ridurre la trasmissibilità di luce e senza richiedere una lavorazione speciale dello schermo che scherma la luce non necessaria .alla formazione del modello di distribuzione di luce richiesto.
Secondo lo scopo di cui sopra ed altri, l'invenzione fornisce un dispositivo di illuminazione per autoveicolo comprendente un riflettore ellittico, una sorgente di luce disposta in corrispondenza di un primo punto focale del riflettore ellittico, una lente di condensatore che è focalizzata sostanzialmente in corrispondenza di un secondo punto focale del riflettore ellittico, ed una lente esterna fornita davanti alla lente di condensatore, in cui il raggio di curvatura della lente esterna è ridotto in una sua porzione mediana verticale in modo da formare una porzione angolata, la porzione angolata servendo come lente che ha una distanza focale tale da eliminare la aberrazione cromatica della lente di condensatore, e la lente esterna è posizionata in modo che la luce dalla sorgente di luce passi attraverso la porzione mediana angolata.
Poiché la porzione angolata della lente esterna elimina l'aberrazione cromatica della lente di condensatole, viene eliminata la necessità della lavorazione degli schermi.
BREVE DESCRIZIONE DEI DISEGNI
La figura 1 è una vista frontale che mostra una realizzazione preferita del dispositivo di proiettore dell'invenzione;
la figura 2 è una vista dall'alto del proiettore di figura 1;
la figura 3 è una vista dal basso del proiettore di figura 1;
la figura 4 è una vista laterale del proiettore di figura 1;
la figura 5 è una vista dal retro del proiettore di figura 1;
la figura 6 è una vista in sezione orizzontale eseguita lungo la linea A-A in figura 1;
la figura 7 è una vista in sezione eseguita lungo la linea D-D in.figura 1;
la figura .8 è una vista in sezione eseguita lungo la linea B-B in figura 1;
la figura 9 è una vista in sezione eseguita lungo la linea C-C in figura 1?
la figura 10 è una vista in sezione eseguita lungo la linea G-G in figura 1;
la figura 11 è una vista in sezione eseguita lungo la linea E-E in figura 1;
la figura 12 è una vista in sezione eseguita lungo la linea F-F in figura 1;
la figura 13 è una vista in sezione eseguita lungo la linea R-R in figura 1;
la figura 14 è una vista in sezione eseguita lungo la linea T-T in figura 1;
la figura 15 è una vista in sezione eseguita lungo la linea M-M in figura 1;
la figura 16 è una vista in sezione eseguita lungo la linea N-N in figura 1; e
la figura 17 è una vista in sezione eseguita lungo la linea Q-Q in figura 1.
DESCRIZIONI DELLE REALIZZAZIONI PREFERITE
Verranno ora descritte con riferimento ai disegni realizzazioni preferite della presente invenzione.
Le figure 1-17 mostrano un esempio di un dispositivo di illuminazione per autoveicolo montato sul lato sinistro del veicolo (lato sinistro visto dal sedile del conducente) strutturato secondo la presente invenzione.
Una lampada di luce abbagliante 6 ed una lampada di luce anabbagliante 8 sono previste in un corpo di lampada 4 che è montato sulla carrozzeria 2 dell'autoveicolo (figura 6).
Le lampade 6 ed 8 hanno riflettori 14 e 16, rispettivamente, i quali riflettono la luce proveniente da bulbi 10 e 12, rispettivamente. I riflettori 14 e 16 sono montati sul corpo di lampada 4 tramite rispettivi meccanismi di orientamento 18 e 20 in modo da poter ruotare di piccoli angoli cosi da regolare le loro posizioni. I fasci di luce riflessi sono proiettati verso l'area, da illuminare attraverso una lente interna 22 ed una lente di condensatore 24. La luce dalla lampada di luce anabbagliante 8 è parzialmente schermata da uno schermo 17 che intercetta una parte della luce non necessaria a formare i modelli di proiezione di luce richiesti, e la luce rimanente viene trasmessa attraverso la lente di condensatore 24. La lente di condensatore 24 è montata integralmente su un riflettore ellittico 16 tramite un supporto 26. Un elemento di protezione 28 è montato sulla lente interna 22 davanti alla lente di condensatore 24 in modo da proteggere le sue porzioni laterali contro il calore irradiato dalla lente di condensatore 24. La lente interna 22 si estende non solo davanti alla lampada di luce abbagliante 6 ma anche davanti alla lampada di luce di ingombro 30 situata in corrispondenza della porzione di estremità laterale della lampada. La lente esterna 32 è prevista davanti alla lente interna 33 e alla lente di condensatore 24. La lente esterna 22 ha preferibilmente una forma che continua quella della superficie esterna della carrozzeria dell'autoveicolo.
Riflettore
Il riflettore 14 della lampada di luce abbagliante 6 è sotto forma di un riflettore parabolico 14 (figura 11), mentre il riflettore 16 della lampada di luce anabbagliante 8 è sotto forma di un riflettore ellittico (figura 8). I rispettivi riflettori 14 e 16 sono formati con fori 34 e 34' di inserzione di bulbo nelle loro porzioni mediane per ricevere bulbi di lampada 10 e 12. Lo schermo 17 è previsto davanti al riflettore 16 per schermare parte della luce proveniente dal bulbo di lampada 12 in modo da formare il richiesto tipo di illuminazione. I riflettori 14 e 16 sono montati sul corpo di lampada 4 per mezzo di meccanismi di orientamento 18 e 20. Ciascun meccanismo di orientamento 18 (20) (figure 7, 9, 10 e 12) è formato di un fulcro 36 (36') che supporta il riflettore ih modo che il riflettore possa essere fatto ruotare in tutte le direzioni, e di due supporti di regolazione 38 e 38 (38' e 38'). Questi tre elementi supportano il riflettore 14 (16).
Il fulcro 36 (36') (figure 7 e 12) è formato da una sfera 42 (42') situata sulla estremità di punta di un perno a barra 40 (40') previsto sul lato del corpo di lampada 4 e da un giunto di rotazione 44 (44'). I fulcri 36 e 36' servono come punti di rotazione quando i riflettori 14 e 16 vengono variati di posizione. Il supporto di regolazione 38 (38') (figure 9 e 10) è formato di una vite di regolazione girevole 46 (46') estendentesi attraverso il corpo di lampada 4 e di un dado autobloccante 48 (48') fissato al riflettore 14 (16) e nel quale viene avvitata la porzione terminale di punta della vite di regolazione 46 (46').
La vite di regolazione 46 (46') è formata con una flangia 50 (50') con una scanalature in essa. La flangia 50 (50') poggia contro il lato posteriore del corpo di lampada 4, ed un dispositivo di fissaggio 54 (54') pressato nella scanalature 50 (50') poggia contro il lato interno del corpo di lampada 4 in modo da trattenere il corpo di lampada 4 in una relazione interposta.
Con questa struttura, quando la vite di regolazione 46 viene fatta ruotare, la vite di regolazione 46 (46') viene trattenuta nel suo movimento assiale rispetto al corpo di lampada 4. Il dado autobloccante 48 (48') montato sul lato del riflettore 14 (16) viene così spostato nella direzione assiale della vite di regolazione mediante la rotazione della vite di regolazione 46 (46') avvitata nel dado 48 (48'). La regolazione individuale delle viti di regolazione 46 (46') permette di regolare la posizione del riflettore 16 sia nel piano verticale che orizzontale.
Bulbi di lampada
Bulbi di lampada 10 e 12 sono inseriti nei fori di inserimento di bulbo 34 e 34' rispettivamente, nei riflettori 14 e 16 dai lati posteriori dei riflettori 14 e 16 (figure 6, 8, 11). I bulbi di lampada sono montati per mezzo di rispettive molle di fissaggio 56 e 56'. La molla di fissaggio 56 (56') viene abbassata per flettersi in corrispondenza di una sua estremità contro la porzione di bordo del foro di inserimento di bulbo 34 (34'), e viene assicurata su una porzione di bloccaggio prevista sull'altra porzione di bordo del foro di inserimento di bulbo, fissando così la molla di fissaggio 56 (56') in posizione. Con questa struttura, la porzione mediana della molla di fissaggio 56 (56') preme la flangia 58 (58') del bulbo di lampada 10 (12) dal retro della flangia contro la porzione di bordo del foro di inserimento di bulbo 34 (34') per supportare saldamente il bulbo di lampada 10 (12). Il bulbo di lampada 10 (12) è munito dietro la flangia 48 (48') di una base 60 (60') avente un terminale 62 (62') su essa attraverso il quale viene 'alimentata energia elettrica al bulbo 10 (12) per accendere il filamento nel bulbo di lampada 10 (12).
Lente interna
La lente interna 22 è prevista sui lati aperti dei riflettori 14 e 16 rispetto alla lampada di luce abbagliante 6 (figure 6 e 11) e alla lampada di luce di ingombro 30 (figura 13). La lente interna è di struttura in un sol pezzo ed è formata di resina di policarbonato conduttrice di luce. Un foro 64 è formato in essa in corrispondenza di una porzione opposta alla lampada di luce anabbagliante 8 in modo da permettere il montaggio dell'elemento protettore 28. Un paraluce 60, che è una cornice decorativa, è solidale con il bordo esterno della lente interna 22 sul lato della lampada a luce abbagliante 6/ Una vernice grigia di schermaggio di luce 68 è applicata sul paraluce 66. La struttura in un sol pezzo della lente interna 22 e del paraluce 66 riduce il numero di parti, che a sua volta riduce il numero di operazioni di assemblaggio. Inoltre, la struttura in un sol pezzo evita che si sviluppi un intervallo tra il paraluce 66 e la lente interna 22, fornendo cosi la struttura di un buon aspetto vista dal lato frontale del proiettore, al contrario del caso in cui la lente interna ed il paraluce sono formati come elementi separati, come nel caso convenzionale. L'assenza di intervallo tra la lente interna 22 ed il paraluce 66 serve anche a porre efficacemente fuori vista l'intervallo previsto tra il riflettore 14 e la lente interna 22. Inoltre, l'assenza di intervallo tra la lente interna e il paraluce evita la dispersione di luce attraverso esso.
La lente interna 22 è formata con un passaggio di aria 72 (figure 1 e 10) nella sua porzione superiore per evitare che la lente si appanni facendo circolare,l'aria imprigionata nello spazio tra la lente interna 22 e la lente esterna 32 attraverso il passaggio di aria 72 nel corpo di lampada 4. Questa circolazione di aria provoca una convezione di aria così da evitare che sia la lente interna 22 che la lente esterna 32 si appannino. Inoltre, la circolazione di' aria riduce la differenza di temperatura tra gli spazi suddivisi dalla lente interna, il che impedisce la deformazione termica della lente interna 22.
Per fissare la lente interna.22 montata nel corpo di lampada 4, come mostrato in figura 16, la lente interna 22 viene fissata alla lente esterna 32 per mezzo di un bullone 80, ed un aggetto di sigillatura 76 previsto sulla porzione di bordo della lente interna è inserito in una scanalatura di sigillatura 74 formata nel corpo di lampada 4 usando un agente sigillante 78. Nello Stesso tempo, un aggetto di sigillatura 82 formato nella porzione di bordo della lente esterna 32 è anche inserito nella scanalatura di sigillatura 84 formata nel corpo di lampada 4 usando un agente sigillante 86. In questa maniera, la lente interna 22 viene assemblata alla lente esterna 32 in maniera tale da migliorare l'efficienza del lavoro di assemblaggio. Elemento di protezione
Un elemento di protezione 28 è inserito nel foro 64 (figura 6) formato nella parte mediana della lente interna 22, ed è montato-sulla lente interna per mezzo di un bullone 88 dall'interno della lente interna. L'elemento di protezione 28, che è una pressofusione di alluminio, circonda lo spazio tra la lente di condensatore, il corpo di lampada e la lente esterna per schermare l'area circostante dal calore irradiato dalla lente di condensatore 24. Essendo fatto di alluminio, l'elemento di protezione 28 irradia il calore dentro lo spazio definito dalla lente di condensatore , 1'elemento di protezione e la lente esterna all'esterno dello spazio in modo -da abbassare la temperatura nello spazio, così da proteggere l'elemento di protezione 28 stesso nonché la lente esterna 32 da deformazione termica. L'elemento di protezione può anche essere fatto di un metallo diverso da alluminio ed essere prodotto modellando una lamiera metallica in un .cilindro. L'elemento di protezione 28, che assume preferibilmente la forma di un cono circolare tronco obliquamente in corrispondenza delle sue parti superiore ed inferiore, prevede sulla sua estremità libera un interstizio 90 rispetto alla lente di condensatore 24 per permettere che venga effettuato l'orientamento della lampada a luce anabbagliante 8. L'aria tra la lente esterna 32 e la lente di condensatore 24 viene fatta circolare attraverso l'interstizio 90 nello spazio all'interno del corpo di lampada 4.
Supporto
Un supporto 2 6 è montato per mezzo di un bullone 92 sulla porzione di bordo anteriore del riflettore ellittico 16 per la lampada a luce anabbagliante 8. Il supporto 26 è pressofuso di alluminio e viene usato per sostenere la lente di condensatore 24. Il supporto 26 è generalmente di forma cilindrica ed un angolare di supporto 94, definito adattatore di lente, è fissato alla porzione di estremità frontale del supporto 26 per mezzo di un bullone 96. L'angolare di supporto -94 ha una porzione piegata avente una sezione a forma di L così che la porzione di punta trattiene la superficie frontale della flangia 98 formata attorno alla circonferenza esterna della lente di condensatore 24. Cosi, il riflettore 16, il diffusore 17, il supporto 26, l'angolare di supporto 24, e la lente di condensatore 24 sono assemblati in una struttura unitaria.
Lente esterna
La lente esterna 32, che è un elemento formato in un sol pezzo fatto di resina di policarbonato trasparente, copre la lente interna 22 e la lente di condensatore 24. La sezione longitudinale (figure 7-11) della lente esterna 32 non ha un raggio di.curvatura costante sul suo lato frontale, ma un piccolo raggio di curvatura in corrispondenza di una porzione angolata a mezza via nella direzione verticale della lente 32. La porzione angolata 100 è situata opposta alla lente di condensatore 24 (figura 8). La porzione angolata 100 funziona come lente in virtù della sua sagoma incurvata in modo da eliminare l'aberrazione cromatica della lente di condensatore 24. L'aberrazione cromatica della lente di condensatore 24 insorge a causa del fatto che la lente di condensatore 24 ha una superficie sferica che esibisce indici di rifrazione leggermente differenti per differenti colori,di luce, cioè luce di lunghezze d'onda leggermente differenti emessè dal bulbo di lampada 12, il che dà luogo cosi a lunghezze focali leggermente differenti. Pertanto, la luce che altrimenti sarebbe bianca diviene piuttosto bluastra. La porzione angolata 100 della presente realizzazione serve come lente per determinare una aberrazione cromatica inversa a quella della lente di condensatore 24, eliminando così l'aberrazione cromatica della lente di condensatore in modo da riportare la luce bluastra alla luce bianca.
Verrà ora descritto matematicamente il principio per il quale l'aberrazione cromatica della lente di condensatore viene eliminata mediante quella della lente esterna per eliminare sostanzialmente l'aberrazione cromatica nel fascio di luce in uscita.
Da un punto di vista di ottica geometrica, la lunghezza focale f di una lente è data da:
...(1)
in cui n è l'indice di rifrazione della lente, e r1 e r2 sono i raggi di curvatura delle due superfici della lente.
La differenza Àn nell'indice di rifrazione tra due lunghezze d'onda è data da:
in cui λ1 e λ2 sono due rispettive lunghezze d'onda, e n( ) e n( λ2) sono gli indici di rifrazione per le rispettive lunghezze d'onda.
Dalla equazione (1) si ottiene la relazione seguente :
...(2) in cui Δ f è la differenza di lunghezza focale tra le lunghezza d'onda λ1 e. λ2Qui, V, definito da
è riferito come "potere
dispersivo" . Usando il potere dispersivo V, l'equazione (2) può essere ridotta a:
...(3) La lunghezza focale risultante f quando due lenti sono distanziate di una misura δ è data geometricamente da :
...(4)
in cui f0 e f1 sono le lunghezze focali delle .due rispettive lenti.
Differenziando i lati sinistro e destro dell'equazione (4) di cui sopra, si ottiene la relazione seguente in combinazione con l'equazione (3):
... (5) in cui V 0 e sono i poteri dispersivi delle due lenti.
La condizione acromatica è f = 0, e così dalla equazione (5) si ottiene la seguente:
... (6)
Risolvendo le equazioni (4) e (6), si può ottenere una lente acromatica avente una lunghezza focale f richiesta.
Se le due lenti sono dello stesso tipo, V1 = V0, e l'equazione (6) può essere riscritta come segue:
... (7) Applicando l'equazione (7) alla lente di condensatore 24 e alla lente esterna 32 della realizzazione di cui sopra, si ottiene la lunghezza focale f della lente esterna 32, in cui f0 è la lunghezza focale della lente di condensatore 24 e 6 è la distanza tra la lente di condensatore 24 e la lente esterna 32.
Così, l'impostazione della lunghezza focale della lente esterna 32 in nell'equazione (7) determina la cancellazione delle aberrazioni cromatiche della lente di condensatore 24 e della lente esterna 32, eliminando l'aberrazione cromatica totale.
La lente esterna 32 è formata con un aggetto di sigillatura 102 solidale in maniera continua con il perimetro esterno della lente esterna. L'aggetto di sigillatura 102 impegna una scanalatura di sigillatura 104 formata sul perimetro esterno del corpo di lampada 4 per mezzo di un agente sigillante 106 cosi da assemblare la lente esterna 32 al corpo di lampada 4 (figure 6 e 14). La lente esterna 32 è formata con un perno 108 estendentesi parallelo a ed integrale in maniera continua con l'aggetto di sigillatura 102, mentre il corpo di lampada 4 è formato con un foro di perno in esso in cui viene inserito il perno 108. Di conseguenza, può essere effettuato un lavoro di assemblaggio preciso nella porzione di angolo della carrozzeria di autoveicolo attorno alla quale la lente esterna curva piano piano in una forma stretta.
Una sporgenza 110, in cui è previsto il foro di perno, è formata sulla porzione laterale esterna della scanalatura di sigillatura 104. Durante l'assemblaggio, l'aggetto di sigillatura 102 viene inserito nella scanalatura di sigillatura 104 mentre nello stesso tempo il perno 108 viene inserito nel foro di perno. In generale, la scanalatura di sigillatura 104 impegna in maniera lasca l'aggetto di sigillatura 102 con un certo gioco tra essi che viene riempito con agente sigillante. L'agente sigillante 106 tende ad ammorbidirsi ad alte temperature, disturbando il posizionamento dell'aggetto di sigillatura in una direzione trasversale all'aggetto di sigillatura 103. Inoltre, la lente esterna 32 è sottile e curva sulla sua porzione di estremità laterale, così che la lente esterna può facilmente flettersi in modo da venire spostata rispetto alla carrozzeria del veicolo in una direzione trasversale all'asse longitudinale del veicolo. Così, nella .presente realizzazione, il perno 108 impegna il foro di perno per facilitare il posizionamento relativo tra la scanalatura di sigillatura 104 e l'aggetto di sigillatura 102 nella direzione trasversale alla direzione longitudinale del veicolo, cosa che è stata .difficile nel dispositivo convenzionale.
Dopo che l'assemblaggio del proiettore è stato completato, elementi a molla di tipo a lamina curva, cioè, fermagli 112 sono previsti in cinque posizioni attorno al proiettore in cui la lente esterna 32 incontra il corpo di lampada 4 per agganciare sia una sporgenza 114 sulla lente esterna 32 che una sporgenza 116 sul corpo di lampada 4 in modo che le due sporgenze vengono sollecitate una verso l'alta (figura 11)· Questa azione di aggancio preme l'aggetto di sigillatura 102 nella scanalatura di sigillatura 104 ma non contribuisce a posizionare l'aggetto di sigillatura 102 nella scanalatura di sigillatura nella direzione trasversale alla direzione longitudinale del veicolo. In altre parole, la lente esterna può essere spostata rispetto al corpo di lampada 4 dallo spessore dell'agente sigillante 106 tra l'aggetto di sigillatura 102 e la scanalatura di sigillatura 104. Nella presente realizzazione, il perno 108 viene inserito nel foro di perno nella sporgenza 110 così da evitare lo spostamento della lente esterna 32 nella sua direzione di spessore. Fornendo il perno 108 ed il foro di perno nella porzione laterale del proiettore, in cui tende a svilupparsi lo spostamento nella tecnica antecedente, si elimina lo spostamento summenzionato ed il gioco non necessario nonché si evita l'interstizio tra la lente esterna 32 ed il corpo di lampada 4.
Corpo di lampada
Come menzionato in precedenza, la lente esterna 32 si impegna con il corpo di lampada 4 inserendo l'aggetto di sigillatura 102 sulla lente esterna 32 nella scanalatura di sigillatura 104. La scanalatura di sigillatura 104 è prevista in modo da sporgere verso l'esterno dalla parete del corpo di lampada 4, come illustrato in sezione in figura 8. Il numero di riferimento 122 indica un cofano. Il corpo di lampada 4 è munito di un'apertura di sfogo 129, 'come mostrato in figura 6, in corrispondenza del suo lato posteriore per la circolazione dell'aria tra l'interno e l'esterno della camera di lampada, evitando cosi un appannamento della lente dovuto alla differenza di temperatura tra l'interno e l'esterno della camera di lampada. Fori di comunicazione 130 e 131 per uno scopo simile sono mostrati nelle figure 8 e 11.
Un morsetto è montato sul corpo di lampada, per esempio, per mezzo di un bullone, così che il corpo di lampada 4 viene montato sulla carrozzeria del veicolo tramite una sporgenza prevista su esso che impegna questo morsetto. Per un montaggio più sicuro, il corpo di lampada 4 è formato integralmente con un braccio di supporto 124 sulla porzione mediana longitudinale e la porzione di bordo trasversale di essa (figure 4, 15 e 17) estendentesi verso il retro del veicolo. La porzione di estremità di punta del braccio di supporto 124 è montata su una staffa 128 sulla carrozzeria dell'autoveicolo mediante l'attraversamento di un bullone bloccato tramite l'impiego di un dado a molla 126 ed un dispositivo di fissaggio 127.
Come su descritto, secondo la presente invenzione, la porzione angolata con un piccolo raggio di curvatura prevista nella porzione mediana generalmente verticale della lente esterna funziona come lente avente una lunghezza focale che elimina l'aberrazione cromatica della lente di condensatore. Pertanto, la lente esterna da sola è sufficiente ad eliminare l'aberrazione cromatica della lente di condensatore senza aumentare il numero totale delle parti, al contrario della soluzione della tecnica antecedente in cui è necessario un filtro lavorato.
Claims (1)
- RIVENDICAZIONE Proiettore per autoveicolo comprendente: un riflettore ellittico; una sorgente di luce situata in un primo punto focale di detto riflettore ellittico; una lente di condensatore focalizzata sostanzialmente in un secondo punto focale di detto riflettore ellittico; uno schermo previsto di fronte a detto riflettore per schermare parte della luce proveniente da detta sorgente di luce; e una lente esterna prevista di.fronte a detta lente di condensatore, detta lente esterna avendo una porzione angolata che si estende lungo la sua porzione mediana verticale ed ha un raggio .di curvatura più piccolo delle altre porzioni di detta lente esterna, detta lente esterna essendo posizionata in modo .che la luce da detta sorgente di luce passi attraverso detta porzione angolata,
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