IT201600117077A1 - Gruppo di pompaggio per alimentare combustibile, preferibilmente gasolio, ad un motore a combustione interna - Google Patents

Gruppo di pompaggio per alimentare combustibile, preferibilmente gasolio, ad un motore a combustione interna

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IT201600117077A1
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Bosch Gmbh Robert
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Description

“GRUPPO DI POMPAGGIO PER ALIMENTARE COMBUSTIBILE, PREFERIBILMENTE GASOLIO, AD UN MOTORE A COMBUSTIONE INTERNA”
La presente invenzione è relativa ad un gruppo di pompaggio per alimentare combustibile, preferibilmente gasolio, ad un motore a combustione interna.
In particolare, la presente invenzione è relativa ad un gruppo di pompaggio del tipo comprendente una pompa di alta pressione, nella fattispecie una pompa a pistoni, per alimentare il combustibile al motore a combustione interna; ed una pompa di bassa pressione o di pre-alimentazione per alimentare il combustibile da un serbatoio di contenimento alla pompa a pistoni.
La pompa a pistoni comprende un corpo pompa; almeno un cilindro ricavato nel corpo pompa; un pistone impegnato in maniera scorrevole nel cilindro; ed un dispositivo di azionamento per spostare il pistone con una corsa di aspirazione del combustibile nel cilindro e con una corsa di compressione del combustibile contenuto nel cilindro stesso.
Generalmente, il corpo pompa comprende una carcassa di supporto, che presenta un foro centrale per l’alloggiamento di almeno parte del dispositivo di azionamento, ed è provvista, inoltre, di almeno un foro laterale estendentesi trasversalmente al foro centrale stesso.
Ciascun foro laterale viene chiuso da una testata, che è fissata alla carcassa di supporto, ed è attraversata da un foro passante comprendente una porzione ristretta definente il cilindro ed una porzione allargata collegata alla porzione ristretta in corrispondenza di uno spallamento.
La porzione allargata definisce, unitamente ad un coperchio di chiusura avvitato sulla porzione allargata stessa, una camera di aspirazione collegata con il cilindro attraverso una valvola di aspirazione.
La porzione allargata della testata ed il coperchio di chiusura sono accoppiati a tenuta di fluido fra loro tramite una guarnizione anulare, che si estende coassialmente ad un asse longitudinale del cilindro, ed è bloccata assialmente tra una parete di fondo del coperchio di chiusura ed una faccia di estremità della porzione allargata della testata.
A causa della presenza della guarnizione anulare, i gruppi di pompaggio noti del tipo sopra descritto presentano un numero di componenti relativamente elevato.
Inoltre, la guarnizione anulare è incapace di garantire un corretto accoppiamento a tenuta di fluido tra la testata ed il coperchio di chiusura.
Scopo della presente invenzione è di realizzare un gruppo di pompaggio per alimentare combustibile, preferibilmente gasolio, ad un motore a combustione interna che sia esente dagli inconvenienti sopra descritti e che sia di semplice ed economica attuazione.
Secondo la presente invenzione viene realizzato un gruppo di pompaggio per alimentare combustibile, preferibilmente gasolio, ad un motore a combustione interna come rivendicato nelle rivendicazioni allegate.
La presente invenzione verrà ora descritta con riferimento ai disegni annessi, che ne illustrano un esempio di attuazione non limitativo, in cui:
la figura 1 è una prima vista schematica in sezione, con parti asportate per chiarezza, di una preferita forma di attuazione del gruppo di pompaggio della presente invenzione;
la figura 2 è una seconda vista schematica in sezione, con parti asportate per chiarezza, del gruppo di pompaggio della figura 1;
la figura 3 è una vista schematica in sezione, in scala ingrandita e con parti asportate per chiarezza, di un particolare del gruppo di pompaggio delle figure 1 e 2; e la figura 4 è una vista schematica in sezione di una variante del particolare della figura 3.
Con riferimento alle figure 1 e 2, con 1 è indicato, nel suo complesso, un gruppo di pompaggio per alimentare combustibile, preferibilmente gasolio, ad un motore a combustione interna (non illustrato).
Il gruppo di pompaggio 1 comprende una pompa 2 a pistoni per alimentare il combustibile al citato motore a combustione interna (non illustrato); ed una pompa di prealimentazione 3, per esempio una pompa ad ingranaggi, per alimentare il combustibile alla pompa 2 stessa.
Il gruppo di pompaggio 1 presenta un corpo pompa comprendente una carcassa 4 di supporto, la quale è provvista di un foro 5 centrale avente un asse 6 longitudinale, e presenta, inoltre, un foro 7 laterale, che ha un asse 8 longitudinale trasversale all’asse 6, e si estende radialmente verso l’esterno della carcassa 4 a partire dal foro 5 stesso.
Il foro 7 è chiuso da una testata 9, la quale è disposta a contatto della carcassa 4, e presenta una appendice 10 sporgente all’interno del foro 7 coassialmente all’asse 8.
La testata 9 presenta un foro 11 centrale, il quale è ricavato attraverso la testata 9 coassialmente all’asse 8, e comprende una porzione 12 allargata ed una porzione 13 ristretta allineate fra loro lungo l’asse 8 stesso.
La porzione 13 è affacciata al foro 5, e definisce un cilindro 14 impegnato in maniera scorrevole da un pistone 15 mobile lungo il cilindro 14, sotto la spinta di un dispositivo 16 di azionamento, con un moto rettilineo alternativo comprendente una corsa di aspirazione del combustibile nel cilindro 14 ed una corsa di compressione del combustibile contenuto all’interno del cilindro 14 stesso.
Il dispositivo 16 comprende un manicotto 17 tubolare, il quale è impegnato in maniera scorrevole all’interno del foro 7 coassialmente all’asse 8, si estende attorno al cilindro 14, e presenta una flangia 18 anulare interna, che sporge radialmente da una superficie interna del manicotto 17, e divide il manicotto 17 stesso in due porzioni 19, 20 cilindriche, di cui la porzione 19 è affacciata al foro 5.
Il dispositivo 16 presenta, inoltre, una punteria 21 comprendente un blocco 22 di accoppiamento di forma sostanzialmente cilindrica, il quale è bloccato per interferenza all’interno della porzione 19, è disposto a contatto della flangia 18, e supporta un rullo 23 di punteria.
Il rullo 23 sporge dal blocco 22 verso il foro 5, ed è accoppiato in maniera girevole al blocco 22 per ruotare, rispetto al blocco 22 stesso, attorno ad un proprio asse 24 longitudinale sostanzialmente perpendicolare all’asse 8.
La flangia 18 supporta un piattello 25 anulare, il quale si estende attorno al pistone 15, è inserito all’interno della porzione 20 del manicotto 17 coassialmente all’asse 8, e presenta un bordo perimetrale esterno affacciato assialmente alla flangia 18 ed un bordo perimetrale interno affacciato assialmente ad una testa del pistone 15 stesso.
Il dispositivo 16 comprende, inoltre, una molla 26 a compressione, la quale è montata tra l’appendice 10 ed il manicotto 17 coassialmente all’asse 8, ed è interposta tra la testata 9 ed il piattello 25 per spostare, e normalmente mantenere, il piattello 25 a contatto della flangia 18 ed il rullo 23 a contatto di una camma 27 ricavata su una superficie esterna di una porzione intermedia di un albero 28 di trasmissione montato attraverso il foro 5 per ruotare, rispetto alla carcassa 4, attorno all’asse 6.
La porzione 12 allargata è chiusa da un coperchio 29, il quale presenta una forma a tazza con concavità rivolta verso il cilindro 14, è avvitato su una faccia esterna della porzione 12, ed è limitato da una parete 30 di fondo sostanzialmente perpendicolare all’asse 8.
Secondo quanto illustrato nelle figure 1, 2, e 3, il gruppo di pompaggio 1 comprende, inoltre, un dispositivo 31 di tenuta per accoppiare a tenuta di fluido fra loro la porzione 12 della testata 9 ed il coperchio 29.
Il dispositivo 31 comprende un dente 32 anulare, il quale sporge assialmente dalla parete 30, si estende coassialmente all’asse 8, ed è limitato da una faccia 33 laterale interna e da una faccia 34 laterale esterna.
Ciascuna faccia 33, 34 presenta, nella fattispecie, una forma troncoconica, ed è quindi orientata secondo un angolo diverso da 0° e 90° rispetto all’asse 8.
Il dispositivo 31 comprende, inoltre, una cava 35 anulare, la quale è ricavata su una faccia 36 di estremità della porzione 12, si apre verso l’esterno in corrispondenza della faccia 36, ed è configurata per ricevere il dente 32.
La cava 35 è limitata da una faccia 37 laterale interna e da una faccia 38 laterale esterna, le quali presentano, nella fattispecie, una forma troncoconica, e sono quindi orientate secondo rispettivi angoli diversi da 0° e 90° rispetto all’asse 8.
Le facce 33, 34 del dente 32 e le facce 37, 38 della cava 35 sono configurate ed orientate in maniera tale che, a seguito dell’avvitamento del coperchio 29 sulla testata 9, la faccia 33 del dente 32 perviene a contatto della faccia 37 della cava 35 per accoppiare a tenuta di fluido fra loro la testata 9 ed il coperchio 29.
Secondo alcune varianti non illustrate:
una delle facce 33, 37 è cilindrica e coassiale all’asse 8;
il dente 32 sporge assialmente dalla faccia 36 e la cava 35 è ricavata sulla parete 30;
le facce 33, 34 presentano la stessa inclinazione o inclinazioni differenti rispetto all’asse 8; e
le facce 37, 38 presentano la stessa inclinazione o inclinazioni differenti rispetto all’asse 8.
La variante illustrata nella figura 4 differisce da quanto illustrato nella figura 3 unicamente per il fatto che, in essa, le facce 33, 34 del dente 32 e le facce 37, 38 della cava 35 sono configurate ed orientate in maniera tale che, a seguito dell’avvitamento del coperchio 29 sulla testata 9, la faccia 33 del dente 32 perviene a contatto della faccia 37 della cava 35 e la faccia 34 del dente 32 perviene a contatto della faccia 38 della cava 35 per accoppiare a tenuta di fluido fra loro la testata 9 ed il coperchio 29.
Il coperchio 29 definisce, unitamente alla porzione 12, una camera 39 di aspirazione collegata con il cilindro 14 attraverso una valvola 40 di aspirazione comprendente un otturatore 41 di forma allungata, il quale è montato coassialmente all’asse 8, si estende attraverso la testata 9, ed è mobile parallelamente all’asse 8 tra una posizione di chiusura ed una posizione di apertura della valvola 40 stessa.
L’otturatore 41 viene spostato, e normalmente mantenuto, nella sua posizione di chiusura da una molla 42 interposta tra la testata 9 ed un piattello 43 fissato all’otturatore 41 trasversalmente all’asse 8.
Il dispositivo 31 di tenuta, integrato nella testata 9 e nel coperchio 29, consente di accoppiare a tenuta di fluido fra loro la testata 9 ed il coperchio 29 con un numero relativamente ridotto di componenti e garantisce pressioni di contatto relativamente elevate tra le facce 33, 37 e/o tra le facce 34, 38 a causa del carico assiale generato durante l’avvitamento del coperchio 29 sulla testata 9 e dell’interferenza radiale dovuta alla configurazione troncoconica di almeno una delle facce 33, 37 e/o di almeno una delle facce 34, 38.

Claims (1)

  1. RIVENDICAZIONI 1.- Gruppo di pompaggio per alimentare combustibile, preferibilmente gasolio, ad un motore a combustione interna, il gruppo di pompaggio comprendendo un corpo pompa (4, 9); almeno un cilindro (14) ricavato nel corpo pompa (4, 9) e presentante un asse longitudinale (8); un pistone (15) impegnato in maniera scorrevole nel cilindro (14); un dispositivo di azionamento (16) per spostare il pistone (15) con una corsa di aspirazione del combustibile nel cilindro (14) e con una corsa di compressione del combustibile contenuto nel cilindro (14) stesso; un coperchio di chiusura (29) montato coassialmente all’asse longitudinale (8) per definire, unitamente al corpo pompa (4, 9), una camera di aspirazione (39) collegata con il cilindro (14) tramite una valvola di aspirazione (40); ed un dispositivo di tenuta (31) per accoppiare a tenuta di fluido fra loro il corpo pompa (4, 9) ed il coperchio di chiusura (29); ed essendo caratterizzato dal fatto che il dispositivo di tenuta (31) comprende un dente anulare (32) sporgente da uno dei detti corpo pompa (4, 9) e coperchio di chiusura (29) ed una cava anulare (35) ricavata sull’altro dei detti corpo pompa (4, 9) e coperchio di chiusura (29) e configurata per ricevere ed alloggiare il dente anulare (32) stesso. 2.- Gruppo di pompaggio secondo la rivendicazione 1, in cui il dente anulare (32) presenta almeno una prima superficie di accoppiamento (33) e la cava anulare (35) presenta almeno una seconda superficie di accoppiamento (37) disposta a contatto della prima superficie di accoppiamento (33); le dette prima e seconda superficie di accoppiamento (33, 37) essendo orientate secondo rispettivi angoli fra loro diversi rispetto all’asse longitudinale (8) del cilindro (14). 3.- Gruppo di pompaggio secondo la rivendicazione 2, in cui almeno una delle dette prima e seconda superficie di accoppiamento (33, 37) è troncoconica ed è orientata secondo un angolo compreso tra 0° e 90° rispetto all’asse longitudinale (8) del cilindro (14). 4.- Gruppo di pompaggio secondo la rivendicazione 2 o 3, in cui una delle dette prima e seconda superficie di accoppiamento (33, 37) è cilindrica e coassiale all’asse longitudinale (8) del cilindro (14) e l’altra delle dette prima e seconda superficie di accoppiamento (33, 37) è troncoconica ed è orientata secondo un angolo compreso tra 0° e 90° rispetto all’asse longitudinale (8) del cilindro (14). 5.- Gruppo di pompaggio secondo la rivendicazione 2 o 3, in cui le dette prima e seconda superficie di accoppiamento (33, 37) sono troncoconiche e sono orientate secondo rispettivi angoli fra loro diversi rispetto all’asse longitudinale (8) del cilindro (14). 6.- Gruppo di pompaggio secondo una qualsiasi delle precedenti rivendicazioni, in cui il dente anulare (32) presenta almeno una terza superficie di accoppiamento (34) opposta alla prima superficie di accoppiamento (33) e la cava anulare (35) presenta almeno una quarta superficie di accoppiamento (38) opposta alla seconda superficie di accoppiamento (37) e disposta a contatto della terza superficie di accoppiamento (34); le dette terza e quarta superficie di accoppiamento (34, 38) essendo orientate secondo rispettivi angoli fra loro diversi rispetto all’asse longitudinale (8) del cilindro (14). 7.- Gruppo di pompaggio secondo la rivendicazione 6, in cui le dette prima e terza superficie di accoppiamento (33, 34) sono orientate secondo rispettivi angoli fra loro uguali o fra loro diversi rispetto all’asse longitudinale (8) del cilindro (14). 8.- Gruppo di pompaggio secondo la rivendicazione 6 o 7, in cui le dette seconda e quarta superficie di accoppiamento (37, 38) sono orientate secondo rispettivi angoli fra loro uguali o fra loro diversi rispetto all’asse longitudinale (8) del cilindro (14). 9.- Gruppo di pompaggio secondo una qualsiasi delle rivendicazioni da 2 a 8, in cui ciascuna detta superficie di accoppiamento (33, 34, 37, 38) è sostanzialmente coassiale all’asse longitudinale (8) del cilindro (14). 10.- Gruppo di pompaggio secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, in cui il coperchio di chiusura (29) è avvitato sul corpo pompa (4, 9). 11.- Gruppo di pompaggio secondo una qualsiasi delle precedenti rivendicazioni, in cui il corpo pompa (4, 9) comprende una carcassa di supporto (4) impegnata in maniera girevole da un albero di trasmissione (28) del dispositivo di azionamento (16) ed una testata (9) montata sulla carcassa di supporto (4) e presentante un foro centrale (5) comprendente, a sua volta, una porzione ristretta (13) definente il cilindro (14) ed una porzione allargata (12). 12.- Gruppo di pompaggio secondo la rivendicazione 11, in cui il coperchio di chiusura (29) presenta una forma a tazza, è limitato da una parete di fondo (30) sostanzialmente perpendicolare all’asse longitudinale (8) del cilindro (14), ed è avvitato sulla porzione allargata (12); il dente anulare (32) e la cava anulare (35) essendo ricavati uno sulla parete di fondo (30) del coperchio di chiusura (29) e l’altro su una faccia di estremità (36) della porzione allargata (12).
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DE102009001560A1 (de) * 2009-03-16 2010-09-23 Robert Bosch Gmbh Hochdruckpumpe
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WO2016102138A1 (en) * 2014-12-24 2016-06-30 Robert Bosch Gmbh Pump unit for feeding fuel, preferably diesel fuel, to an internal combustion engine

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