HUT73401A - Mobile cogeneration apparatus for producing steam an electric power - Google Patents

Description

A találmány tárgya mobil rendszerű berendezés gőz és elektromos áram együttes termelésére.

A települések, ipari üzemek, stb. elektromos és/vagy gőzszükségletét szolgáló rendszerek kapacitása és/vagy hatékonysága néha nem alkalmas a rendszertől elvárt elektromos és/ vagy gőzenergia-igény teljes és/vagy hatékony kielégítésére. Egy már létező elektromos és/vagy gőzenergia-ellátó rendszer nem kielégítő és/vagy nem hatékony voltát például a nem megfelelő tervezés, természeti katasztrófák, hirtelen igénynövekedés, előre nem látott kivételesen magas igény-periódusok és egyéb ilyen körülmények okozhatják.

Jelenleg igény van olyan kiegészítő energiaellátó rendszerre, amely kényelmesen és gyorsan létesíthető és amely:

(a) kiegészíti egy meglévő ipari vagy lakossági ellátórendszer elektromos és/vagy gőzenergia-szolgáltatását és/vagy (b) javítja egy meglévő ellátórendszer általános energiateljesítményét. Ezen túlmenően olyan, az előzőekben leírt kiegészítő energiaellátó rendszer iránt is van igény, amely gyorsan és kényelmesen eljuttatható lényegileg bármely kívánt helyre. Különösen fennáll az előzőekben leírt olyan kiegészítő energiaellátó rendszerre, melyet gyorsan el lehet szállítani távolabbi belföldi helyekre.

A találmány együttes energiaszolgáltató berendezést hoz létre, amely áll: egy szállítóeszközből utánfutó-kerettel a berendezés szállítására; elektromos generátorból elektromos áram fejlesztéséhez, amely az utánfutó-keretre van szerelve; ugyancsak az utánfutó-keretre szerelt hajtóeszközből, az elek tromos generátor hajtására, amely hajtóeszköz a működése során fáradt kipufogógázt hoz létre; végül hővisszanyerő eszközből, amely szintén az utánfutó-keretre van szerelve és az említett fáradt gázból való hővisszanyerésre szolgál. A találmány szerinti berendezés előnyösen tartalmaz: (a) fáradtgáz-kibocsátó eszközt, a fáradt gáz legalább egy részének kibocsátására, mielőtt az belépne a hővisszanyerő eszközbe és (b) egy irányítóeszközt a fáradt gáz említett részének szelektív irányítására a kibocsátó eszközhöz.

A találmány szerinti berendezésben használt irányítóeszközre jellemző, hogy van egy háza bemeneti kapuval és kimeneti kapuval; van továbbá szelepelem-hordozója, elfordíthatóan beszerelve a házba; van még egy szelepeleme a házban elhelyezve; végül van egy forgó eszköze a szelepelemnek a szelepelem-hordozóval való összekötéséhez úgy, hogy a szelepelem elfordulhat a szelepelem-hordozóhoz képest legalább egy bizonyos mértékig, lényegileg bármelyik irányban. A forgó eszköz előnyösen tartalmaz egy golyóscsapágy-szerelvényt, melynek van egy első része a szelepelem-hordozóhoz kapcsolva és egy második része a szelepelemhez kapcsoltan.

Az irányítóeszköz előnyösen azzal is jellemezhető, hogy: (a) az említett háznak van egy második kimeneti kapuja; (b) a szelepelemet helyezni lehet a szelepelem-hordozó eszköz forgatásával, hogy szelektíven tömítse a kimeneti kapukat, úgyhogy amikor a szelepelem úgy helyezkedik el, hogy teljesen lezárja az egyik kiválasztott kimeneti kaput, akkor a másik kimeneti kapu nyitva van; (c) a szelepelem úgy helyezhető el, hogy lég alább részben nyitva van mindegyik kimeneti kapu; (d) amikor a szelepelem olyan helyzetben van, hogy lezárja az első kimeneti kaput, akkor a forgó eszköz lehetővé teszi a szelepelem elfordulását a szelepelem-hordozóhoz képest annyira, amennyi szükséges ahhoz, hogy a szelepelem lényegileg teljesen érintkezésben legyen az első kimeneti kapu tömítésével; (d) amikor a szelepelem úgy helyezkedik el, hogy lezárja a második kimeneti kaput, akkor a forgó eszköz lehetővé teszi a szelepelem elfordulását a szelepelem-hordozóhoz képest annyira, hogy a szelepelem lényegileg teljesen érintkezésbe kerüljön a második kimeneti kapu tömítésével; (e) az első kimeneti kapu tömítése úgy helyezkedik el a házban, hogy az első kimeneti kapu tömítése lényegileg teljesen körülfogja az első kimeneti kaput; végül (f) a második kimeneti kapu tömítése úgy van elhelyezve a házban, hogy a második kimeneti kapu tömítése lényegileg teljesen körülveszi a második kimeneti kaput.

A találmány szerinti berendezésben használz hővisszanyerő eszköz előnyösen egy bojler, amelyre jellemző, hogy van egy háza bemenettel és kimenettel ellátva; van egy első gőzgyűjtője; van egy második gőzgyűjtője; van továbbá a ház belsejében elrendezett első csoport függőleges csöve; ugyancsak van a ház belsejében elrendezett második csoport függőleges csöve; végül van vezetékrendszere, amely: (a) elvezeti a vizet legalább az egyik gőzgyűjtőtől az első csoport függőleges csőhöz, (b) vezeti a vizet a gőzgyűjtők között, (c) elvezeti a vizet legalább az egyik gőzgyűjtőtől a második csoport függőleges csőhöz, (d) elvezeti a gőzt az első csoport függőleges csőtől legalább az egyik gőzgyújtőhöz, végül (e) elvezeti a gőzt a második csoport függőleges csőtől legalább az egyik gőzgyújtőhöz .

A bojlerben alkalmazott vezetékrendszer előnyösen tartalmaz: egy első vezetéket a víznek legalább az egyik gőzgyűjtőtől az első csoport csőhöz való vezetésére; egy második vezetéket, amely a vizet a gőzgyűjtők között vezeti, valamint eljuttatja a vizet a második csoport csőhöz; egy harmadik vezetéket, amely a gőzt az első csoport csőtől legalább az egyik gőzgyűjtőhöz vezeti; végül egy negyedik vezetéket a gőznek a második csoport csőtől legalább az egyik gőzgyújtőhöz való vezetésére. A harmadik vezeték előnyösen arra használható, hogy lényegileg az első csoport csőben fejlesztett összes gőzt elvezesse az egyik gőzgyűjtőhöz úgy, hogy az első csoport csőben fejlesztett gőzből semmi sem vezetődjön el a harmadik vezetéken át a másik gőzgyűjtőhöz. Ugyanilyen módon a negyedik vezeték célszerűen arra használható, hogy a második csoport csőben fejlesztett összes gőzt elszállítsa az említett másik gőzgyűjtőhöz, úgyhogy a második csoport csőben fejlesztett gőzből semmi sem jut a negyedik vezetéken át az említett első gőzgyűjtőhöz.

A találmány szerinti berendezésnél alkalmazott bojler előnyösen tartalmaz még egy túlhevítőt a házban elhelyezve, a gőz túlhevítéséhez. Ezen túlmenően a bojler első csőcsoportja előnyösen tartalmaz: (a) legalább egy függőleges csövet, amely a ház bemenet és a túlhevítő között helyezkedik el és (b) legalább egy függőleges csövet, amely a túlhevítő és a ház kimé-

nete között van elhelyezve. Továbbá a bojler második csőcsoportja előnyösen tartalmaz: (a) legalább egy függőleges csövet, amely s ház bemenete és a túlhevítő között van elhelyezve és (b) legalább egy függőleges csövet, amely a túlhevítő és a ház kimenete között található.

A találmány szerinti együttes energiatermelő berendezésnél megvan minden olyan készülék, ami szükséges nagynyomású gőz, valamint elektromos áram előállításához ipari, vagy települési alapüzemhez. A találmány szerinti berendezés létesítése az ipari vagy települési helyszínen úgy történik, hogy csatlakoztatjuk egy fűtőanyag (pl. földgáz vagy 2. sz. fűtőolaj) tápvezetékéhez, továbbá a berendezés gőz- és elektromos áramkivezetését csatlakoztatjuk az alapüzem gőz- és elektromos rendszeréhez. Továbbá a találmány szerinti berendezést gyorsan és kényelmesen lehet elszállítani lényegileg minden olyan helyszínre, ami tehergépkocsival elérhető.

Újszerű kialakításából adódóan a találmány szerinti berendezéshez alkalmazott bojler: (a) viszonylag kis, azonos méretű gőzgyűjtőket használ és (b) igen magas relatív hatékonyságú hőtranszfer-területet biztosít. így az újszerű bojler könnyű és igen jól illeszkedik a szállítóeszközön rendelkezésre álló korlátozott térben való használathoz.

A találmány szerinti berendezésnél használt irányító eszköz leküzdi azon lényeges problémákat, melyek a szakmában eddig használatos irányító-típusú szelepeknél előfordulnak. A korábbi irányító-típusú szelepek, amikor a szelepelem elfordul a szelepkapu tömítő lezárásához, akkor a szelepkapu tömítő fe• · · · · · * · · · · • · · · · ··· ·· · · ··

- 7 lülete jellegzetesen először érintkezik a szelepelem azon részével, amelyik a legközelebb helyezkedik el a szelepelem forgáspontjához; ebből következően a szelepelem maradék részei együttesen akadályozva vannak a szelepkapu tömítő felületével való tömítő érintkezésben. A találmány szerinti irányító eszköznél a szelepelem szabadon elfordulhat bizonyos mértékben minden irányban, miáltal amikor a szelepelem elfordul, hogy érintkezzen a kimeneti kapu tömítésével, a szelepelem központosítja önmagát a tömítés tekintetében és így teljes és tömítő érintkezés jön létre a kimeneti kapu tömítésének teljes kerülete mentén.

A találmány szerinti irányító eszköz új szerű,egyetlen szelepelemes, szorosan tömítő konstrukció lényegesen csökkenti az irányító eszköz fizikai méreteit a jelenleg rendelkezésre álló irányító-típusú szelepekhez viszonyítva. A találmány szerinti irányító eszköz csökkentett mérete rendkívüli előnyökkel jár a találmány szerinti berendezés kialakításánál azért, mert (1) igen korlátozott tér áll rendelkezésre a szállító eszközön és (2) a kívánt mértékben csökken a szállító eszköz által hordozott terhelés.

A találmányt a továbbiakban annak példaképpen! kiviteli alakja kapcsán ismertetjük részletesebben a csatolt rajzok segítségével, ahol:

- az 1A. és 1B. ábra a találmány szerinti mobil, együttes gőz- és áramfejlesztő berendezés kiviteli alakját részben elmetszett oldalnézetben mutatja;

a 2A. és 2B. ábrán a berendezés felülnézetét látjuk, részben metszetben;

- a 3. ábra a találmány szerinti berendezés perspektivikus képe ;

- 4. ábránk a találmány szerinti berendezést hátulnézetben mutatja, feltüntetve egy bemeneti légszűrőt, egy kipufogódobot és csővezetékrendszert;

- az 5. ábrán részben metszett hátulnézetben mutatjuk be a találmány szerinti berendezésnél használt bemeneti légszűrőt és kipufogódobot;

- a 6. ábra az 5. ábrán látott alkatelemeket felülnézetben mutatja be, részbeni kitöréssel;

- 7. ábránk a kipufogódobot perspektivikusan és kitöréssel szemlélteti;

- a 8. ábrán a találmány szerinti berendezés hátulnézete látható elmetsztve, feltüntetve a berendezésnél alkalmazott egyszerű ciklusos kibocsátórendszert;

a 9. ábra bemutatja a találmány szerinti irányítószelep-szerelvényt oldalnézeti metszetben, amit előnyösen lehet használni a találmány szerinti berendezésnél;

a 10. ábrán a találmány szerinti irányítószelepet felülnézeti metszetben mutatjuk be. Itt a kapu felső tömítőlapja el van távolítva;

- a 11. ábra a szelepszerelvényben alkalmazott billenőkapu szétszerelt, u.n. robbantott képe;

12. ábránkon a szelepszerelvényben előnyösen alkalmazott kimeneti tömítés látható;

- a 13. ábrán a 12. ábra 13-13 vonala mentén vett metszet

látható;

- a 14. ábra a találmány szerinti berendezésben előnyösen használt bojlerszerelvény oldalnézeti metszete;

- 15. ábránk a 14. ábra szerinti bojler felülnézete;

- a 16. ábra a 14. ábrán látható 16-16 vonal mentén vett metszetet mutatja;

17. ábránkon a bojlerben alkalmazott első függőleges esősor-elrendezés oldalnézetét látjuk;

- a 18. ábra a bojlerben használt második függőleges esősor-elrendezést oldalnézetben mutatja;

- a 19. ábrán a bojlerszerelvény homloknézetben látható;

- 20. ábránk a találmány szerinti bojlerszerelvényben alkalmazott gőzgyűjtő oldalnézetét szemlélteti;

- a 21. ábra a gőzgyűjtő felülnézete;

- a 22. ábrán a találmány szerinti berendezésből a bojler eltávolításának perspektivikus képét látjuk; végül

- a 23. ábra perspektivikusan szemlélteti azon szerkezeti elemeket, amelyek a bojlernek a találmány szerinti berendezésbe való beszereléséhez használatosak.

A találmány szerinti 2 berendezés tartalmaz egy 4 utánfutó-keretet, amelynek 6 födémje van; egy első 8 elektromos generátort, a 4 utánfutó-keretre szerelve; egy második 10 elektromos generátort, az első 8 generátor mellett felszerelve a 4 utánfutó-keretre; egy első 12 erőgépet, a 4 utánfutó-keretre szerelve; egy második 14 erőgépet, a 12 erőgép mellett a 4 utánfutó-keretre szerelve; végül egy, a 4 utánfutó-keretre szerelt 16 bojlert. Az első 12 erőgép csatlakoztatható az első 8 • •3

- 10 generátorhoz egy 18 tengelykapcsolón át úgy, hogy a 12 erőgép hajtja a 8 generátort. A második 14 erőgép csatlakoztatható a második 10 elektromos generátorhoz egy 20 tengelykapcsoló útján úgy, hogy a 14 erőgép hajtja a 10 elektromos generátort. A 16 bojler gőzt állít elő azon hő felhasználásával, amit a 12 és/vagy a 14 erőgép, ill. motor kipufogógázából nyertünk viszsza.

Mindkét 8, ill. 10 elektromos generátor előnyösen 1500 kilowatt teljesítményű, 4160 volt feszültségű szinkron-generátor, melyek 0,8 teljesítménytényezővel (cos fi) működnek. Ezek a 8, ill. 10 generátorok előnyösen tartalmaznak még egy permanens-mágnes generátort a gerjesztéshez, egy automatikus feszültségszabályozót és egy teljesítnénytényező-szabályozót. Emellett mindkét 8, ill. 10 generátor előnyösen 1800 ford/perc szinkronsebességgel működik.

Mindkét 12, ill. 14 erőgép általában valamilyen ipari erőgép, ill. motor, amely hajthatja a 8 és 10 generátort, továbbá felszerelhető a 4 utánfutó-keretre. A két 12,ill. 14 erőgép előnyösen ipari gázturbinás erőgép, amely éghető üzemanyag (pl.földgáz vagy fűtőolaj) eltüzelésével üzemel.

Példaként említjük a kereskedelemben kapható gázturbinák közül a Kawasaki M1A-13A típusjelű gázturbinát, amit a Kawasaki Heavy Industries Limited, japán cég gyárt, s ami előnyösen alkalmazható a 2 berendezésben. A Kawasaki M1A-13A jelű gázturbina földgázzal, fűtőolajjal vagy más hasonló, éghető üzemanyaggal működtethető. Az M1A-13A erőgép tartalmaz: egy kétlépcsős centrifugál-légkompresszort; gyújtógyertyával be11 gyújtott egycsatornás égéskamrát; valamint egy háromlépcsős gázturbinát.

Amint az 1A. és 1B. ábrán látható, a találmány szerinti 2 berendezés 4 utánfutó-kerete előnyösen többtengelyű utánfutó (pl. háromtengelyű utánfutó), ahol négy 22 kerék van működőképesen felszerelve mindegyik tengelyre. A 4 utánfutó előnyösen tartalmaz még egy 24 tetőkeretet a 6 födémtől távközzel felfelé elhelyezve, valamint egy függőleges 26 keretszerkezetet, amely a 24 tetőkeretet a 6 födém felett tartja.

Jóllehet a találmány szerinti együttes energiatermelő 2 berendezésnek az 1,- 3. ábrákon bemutatott kiviteli alakja a 4 utánfutó-keretre van szerelve, nyilvánvalóan a találmány szerinti berendezést változatként fel lehet szerelni egy uszályra, egy csúsztatógerendára, vagy általánosan valamilyen más típusú mobil és/vagy továbbítható szerkezetre, amely alkalmas a találmány szerinti rendszer hordozására.

Az első 8 elektromos generátor és az első 12 erőgép egy merev motor/generátor 28 alapkeret alkalmazásával van a 4 utánfutó-keretre szerelve. Azáltal, hogy mind az erőgép, mind a generátor egyetlen merev 28 alapkeretre van szerelve, biztosabban fenntartható a 8 generátor és a 12 erőgép közötti egytengelyűség. A merev 28 alapkeret viszont egy pár 30 kereszttartóra van felszerelve, melyek a 4 utánfutó-keret 6 födémjéhez csatlakoznak. A 28 alapkeret és a 30 kereszttartók között több (pl. négy), gumiból lévő 32 szigetelőtartó helyezkedik el annak érdekében, hogy minimálisra csökkenjen a generátorról és az erőgépről az utánfutóra átvitt vibráció nagysága. Amint u-

gyancsak az 1A. ábrán látható, a 12 erőgép előnyösen úgy csatlakozik a 28 alapkerethez, hogy a 12 erőgép 34 olajtartálya a 28 alapkeretbe felülről belenyúlik, de nem érintkezik a 4 utánfutó-keret födémjével.

A második 10 elektromos generátor és a második 14 erőgép egy olyan alaplap alkalmazásával van a 4 utánfutó-kerethez szerelve, amely lényegileg azonos a 28 alapkerettel.

A 12 és 14 erőgépben lévő légkompresszorok a levegőt a környezeti atmoszférából szívják be egy bemeneti légszűrőn és 38 hangtompítón, valamint a 40 légvezetékeken át, amelyek öszszeköttetést biztosítanak a 38 hangtompító és a 12, 14 erőgép 66 légbevezetése között. A bemeneti 38 légszűrő és hangtompító tartalmaz egy felső 44 házat és egy 46 hangtompítóházat, mely utóbbi a felső 44 ház alatt van elhelyezve. A felső 44 háznak négy függőleges oldalfala van, s azokban hat db 48 nyílás található. Hat db 52 esővédő-fedél -nyílásaikban védőráccsalvan előnyösen eltávolíthatóan csatlakoztatva a felső 44 ház külsejéhez úgy, hogy mindegyik 48 nyílást egy-egy 52 esővédőfedél takarja le.

Mindegyik 48 nyílás előnyösen kétfokozatú 53 szűrőelemmel van lefedve. Annak érdekében, hogy könnyű legyen az eltávolításuk és visszahelyezésük a felső 44 ház külső oldala felől, az 53 szűrőelemek előnyösen rögzítőrudak segítségével vannak beerősítve a 48 nyílásokba, amely rögzítőrudak (pl. szárnyasanyák segítségével) a 48 nyílásokat körülvevő felső 44 ház külső részeihez, valamint a 48 nyílásokban alkalmazott 55 keresztdarabokhoz vannak erősítve. Mindegyik kétfokozatú 53 szűrőelem előnyösen tartalmaz: (a) egy első szűrőelem-fokozatot, amely tisztítható és újból használható, továbbá (b) egy második szűrőelem-fokozatot, amely hajtogatott, eldobható, nagy hatásfokú szűrőelem, mely gyakorlatilag valamennyi, 1 mikronnál nagyobb részecskét kiszűri ( előnyösen legalább 99,9 %-ban).

A felső 44 házban van egy 61 válaszfal. Ez a 61 válaszfal megosztja és izolálja a bemeneti légszűrő és 38 hangtompító egyik oldalát a légszűrő és 38 hangtompító másik oldalától úgy, hogy a 12 erőgép csak a légszűrő és 38 hangtompító három 48 nyílásán keresztül kap levegőt, mivel a másik három 48 nyíláson keresztül a 14 erőgéphez érkezik a levegő.

A hangtompító 46 ház el van látva egy sor terelőlap-helyező 56 kapoccsal, valamint azokba csatlakozó terelőlap-hordozó 58 kapcsokkal, -ezt a 7. ábrán láthatjuk- nagyszámú (pl. nyolc) szabványos, eltávolítható 60 terelőlap-elemnek a 46 házban való helyezéséhez és hordozásához.

A bemeneti levegőszűrő és 38 hangtompító szerelvény előnyösen hozzá van csavarozva a 24 tetőkeret tetejéhez. A 40 légvezetékek ugyancsak előnyösen a 24 tetőkerethez vannak csavarozva, úgyhogy a bemeneti levegőszűrő és a 38 hangtompító hagyományos módon lecsavarozható a 24 tetőkeretről és eltávolítható a találmány szerinti 2 berendezésről, amikor a 2 berendezést egy másik helyre kell elszállítani. A 24 tetőkeretben nyílások vannak, hogy lehetővé váljon a levegő szabad áramlása a levegőszűrő és 38 hangtompító szerelvénytől a 40 légvezetékekhez.

• 4 • · « * ·4 * * » » *·» 4*«

- 14 A Kawasaki M1A-13A erőgépének bemeneti 66 légcsatlakozása tartalmaz egy beépített dilatációs kapcsolatot. Ha azonban az alkalmazott erőgép nem tartalmaz ehhez hasonló szerkezetet, akkor dilatációs kapcsolat, vagy hasonló szerkezet alkalmazható a 40 légvezetékekben, a szerelés megkönnyítéséhez és a hótágulás lehetővé tételéhez.

A 12 és 14 erőgépekből származó kipufogógázt a 16 bojlerhez a 72 irányítószelepeken és a 74 forró kipufogógáz-vezetéken át juttatjuk el. Egy változatnál a 72 irányítószelepeket arra használjuk, hogy a 12 és 14 erőgéptől jövő kipufogógázt részben, vagy egészben egy egyszerű ciklusos 76 kibocsátórendszerhez irányítsuk.

Mindegyik egyszerű ciklusos 76 kibocsáőtórendszer tartalmaz egy 78 kibocsátó kéményt, ami hozzácsavarozható a 4 utánfutó-keret 24 tetőkeretéhez, továbbá egy 80 csővezetéket. A 80 csővezetékek csatlakoztatva vannak a 24 tetőkerethez és a 72 irányítószelepekhez. A 78 kibocsátó kéményt kényelmesen le lehet csavarozni és eltávolítani a 4 utánfutó-keret 24 tetőkeretéről, mielőtt a találmány szerinti berendezést másik helyre szállítanánk. A 24 tetőkeretben nyílások vannak, hogy lehetővé váljon a kipufogógáz szabad áramlása a 80 csővezetékektől a 78 kibocsátó kéményhez. 88 zárócsappantyúk, vagy hasonló eszközök vannak előnyösen alkalmazva a 78 kibocsátó kémények tetejénél, vagy annak közelében, hogy le lehessen zárni a 78 kibocsátó kéményeket, amikor az egyszerű ciklusú 76 kibocsátó rendszer nincs használatban.

A 74 forró kiömlővezeték tartalmaz egy nagy, derékszögű *·· 4** · t ·.

vezetékszakaszt, amely a 16 bojlertől a 72 irányítószelepek felé vezet, valamint egy divergens/konvergens 92 vezetékszakaszt, amely a derékszögű 90 vezetékszakasztól a 72 irányítószelepekben lévő vízszintes kimenetekhez visz. A derékszögű 90 vezetékszakaszban 96 táguló-csatlakozás van, ami lehetővé teszi a bojler és a vezetékrendszerek hőtágulását.

Amint azt az 1A. ábrán láthatjuk, egy 100 soros utánégető, vagy egyéb hevítőeszköz van előnyösen elhelyezve a 74 forró kiömlővezeték nagy, derékszögű 90 vezetékszakaszában. Kívánság esetén a 100 utánégető használható járulékos hőnek a 74 kiömlővezetéken át áramló kipufogógázhoz juttatására és ezáltal a 16 bojlerban előállított gőzmennyiség növelésére. A 100 utánégető -csőégő- előnyösen közvetlen hevítést biztosít fűtőanyag -mint a földgáz, propán, bután, vagy hasonlók- elégetése által.

Valamennyi, a találmány értelmében alkalmazott 72 irányítószelep rendelkezik 102 házzal és egy, a 102 házon belül elhelyezett 104 billenő-kapuval. A 102 ház lényegileg kockaalakú struktúra, amelynek van egy felső 84 kimeneti kapuja, egy hátsó 98 kimeneti kapuja, valamint 106 bemeneti kapuja. A 84 és 98 kimeneti kapuk lényegileg derékszögűek és derékszögű 108, ill. 110 nyúlvánnyal vannak ellátva. A derékszögű 108 nyúlvány arra szolgál, hogy egyesítse a 72 irányítószelepet egy egyszerű ciklusos kiömlőrendszeri 80 vezetékkel. A derékszögű 110 nyúlvány arra szolgál, hogy egyesítse a 72 irányítószelepet a forró 92 kiömlővezetékkel. A 106 bemeneti kapu lényegileg körkörös és van egy, lényegileg hengeres peremű 112 nyúlványa,

9999 ·««* <*·

Σ · ·*·**· ·«· 99 · I _φ.

- 16 ami arra szolgál, hogy egyesítse a 72 irányítószelepet a 12 vagy a 14 erőgép gázkivezetésével.

A 104 billenő-kapu előnyösen tartalmaz egy hosszúkás 114 rudat, amely az irányítószelep 102 házának átellenes oldalaiban lévő 116 nyílásokon nyúlik keresztül, tartalmaz továbbá a 102 házhoz kívülről csatlakozó 118 csapágyszerelvényeket, a hosszúkás 114 rúd végeinek befogadására, valamint egy 120 szabályozó kart, amely a 114 rúd egyik végéhez csatlakozik és a 114 rúd elforgatására szolgál, annak hossztengelye körül; van egy pár 122 csatlakozókarja, melyeknek egyik vége a 114 hoszszúkás rúdhoz kapcsolódik, végül van egy 124 golyóscsapágya, amely a 122 csatlakozókarok központtól távolabbi végei között helyezkedik el.

A 104 billenő-kapu tartalmaz továbbá egy lényegileg üreges szelep-elemet vagy 126 kaput, amelynek van egy első, nagyméretű, derékszögű lapos 128 tömítőfelülete és egy második derékszögű, nagyméretű lapos 130 tömítőfelülete, amely a 128 tömítőfelület síkjával lényegileg párhuzamos síkban fekszik; rendelkezik még egy első, hosszúkás, derékszögű 132 oldallal, ami a 128 tömítőfelület egyik éle és a 130 tömítőfelület megfelelő éle között helyezkedik el, egy második hosszúkás, derékszögű 134 oldallal, ami a 128 tömítőfelület egyik éle és a 130 tömítőfelület megfelelő éle között található, miközben a derékszögű 134 oldal a derékszögű 132 oldal mellett van, végül egy harmadik hosszúkás, derékszögű 136 oldallal, ami a 128 tömítőfelület másik éle és a 130 tömítőfelület megfelelő éle között helyezkedik el, miközben a derékszögű 136 oldal az első • ·

- 17 - ........... derékszögű 132 oldal mellett, a második derékszögű 134 oldallal átellenben van elhelyezve. A 126 kapu hosszúkás, derékszögű 132 oldalában 138 hasíték van, a 122 csatlakozókar és a 124 golyóscsapágy befogadására. Átellenesen köralakú 140 nyílások vannak a hosszúkás, derékszögű 134 és 136 oldalakban, egy 142 rúdszerelvény befogadására, aminek működtetésével összeköthető a 126 kapu a 124 golyóscsapággyal.

A hosszúkás 142 rúdszerelvény áll egy hosszúkás 144 rúdból, melynek két végében 146 menetes nyílás található, áll továbbá egy pár üreges, hosszúkás központosító 148 hüvelyből, egy pár 150 alátétből, valamint egy pár 152 fejescsavarból. Mindegyik központosító 148 hüvelynek van egy sugárirányban elhelyezkedő belső 154 végszakasza és egy sugárirányban elhelyezkedő külső 156 végszakasza. A 126 kapuban lévő 140 nyílások, valamint a 148 hüvelyek 154 és 156 végszakaszai úgy vannak méretezve, hogy a központosító 148 hüvelyek belső 154 végszakaszai behelyezhetők a 140 nyílásokba, de a külső 156 végszakaszok nem tudnak áthaladni a 140 nyílásokon.

A 142 rúdszerelvény arra szolgál, hogy működtetőén összekösse a 126 kaput a 124 golyóscsapággyal, éspedig úgy, hogy: a) érintkeztetjük a 124 golyóscsapágyat a 122 csatlakozókarok között, majd behelyezzük a 124 golyóscsapágyat és a 122 csatlakozókarokat a 126 kapu oldalsó 138 hasítékjába, vagy b) hozzáerősítjük az egyik központosító 148 hüvelyt a hosszúkás 144 rúd egyik végszakaszán át, a 150 alátét és a 152 fejescsavar használata útján, avagy c) áthúzzuk a hosszúkás 144 rúd lefedetlen végét az egyik 140 nyíláson úgy, hogy a lefedetlen, az18 az szabad rúdvég áthalad a 124 golyóscsapágyon és kinyúlik az átellenes 140 nyílásból, végül d) rögzítjük a második központosító 148 hüvelyt, a megmaradt 150 alátét és a megmaradt 152 fejescsavar segítségével. Az ilyen módon a 126 kapun keresztül és a 124 golyóscsapággyal társítottan érintkeztetett hosszúkás 142 rúdszerelvénnyel a 126 kaput el lehet billenteni a 124 golyóscsapágy körül, egy korlátozott (előnyösen legfeljebb 3°) mértékben, lényegileg bármilyen irányban. A kapu előnyösen szabadon billenthető kb. l/2°-nyira, lényegileg bármely irányban, a 124 golyóscsapágy körül.

Mindegyik 72 irányitőszelep előnyösen tartalmaz egy pár

158 kimeneti tömítést. Az egyik 158 kimeneti tömítés a 102 szelepház belső falához kapcsolódik, a 84 kimeneti kapu kerülete körül. A másik 158 kimeneti tömítés a 102 szelepház belső falához kapcsolódik, a 98 kimeneti kapu kerülete körül. Mindegyik 158 kimeneti tömítés előnyösen tartalmaz egy kissé összenyomható, hosszúkás, hőálló 160 szegmenset, hőálló 162 szövetburkolatban elhelyezve. A 160 szegmens legelőnyösebben INCONEL-rendszerű hegesztett vasbetét-szegmens, a 162 burkolat pedig legelőnyösebben kerámia-szövedékből lévő burkolat. Mindegyik 158 tömítés előnyösen a ház belső falához van erősítve, hosszúkás 164 tartórudak, valamint számos 166 rögzítő (pl. rozsdamentes acél pop-szegecs) segítségével. Az így kapott elrendezés lágy tömítést biztosít, amely összenyomódik, amikor érintkezésbe kerül a 126 kapu 128 vagy 130 tömitőfelületével és ilymódon megakadályozza a szelepen keresztül történő átszivárgást, mivel kiegyenlíti a tömítőfelületek esetleges egyen19 lőtlenségeit.

A 104 billenő kapuszerelvény úgy van az irányítószelep 102 házában elhelyezve, hogy (a) a 126 szelepkapu teljesen el tud fordulni felfelé, a 114 hosszúkás rúd tengelye körül egy lényegileg vízszintes helyzetbe, hogy ezáltal tömítse a 84 kimeneti kaput és teljesen nyitva hagyja a 98 kimeneti kaput, (b) a 126 kapu elbillenthető teljesen lefelé, egy lényegileg függőleges helyzetbe, hogy ilymódon tömítse a 98 kimeneti kaput és teljesen nyitva hagyja a 84 kimeneti kaput, vagy (c) a 126 szelepkapu elbillenthető lényegileg bármely, a vízszintes és a függőleges közötti helyzetbe, miáltal az elszívott gáz valamely kívánt részét, amely belép a 72 irányítószelepbe, a szeleppel társított egyszerű ciklusú 76 kibocsátó rendszerhez irányítj a.

A 12 és 14 erőgép célszerűen egyesítve van a 72 irányítószelepekkel, éspedig harmonika- típusú 186 kiegyenlítő-kötések útján. Az egyes 186 kiegyenlítő-kötések előnyösen rozsdamentes acélból lévő harmonika-anyagból vannak kialakítva. Mindegyik 186 kiegyenlítő-kötés előnyösen rendelkezik egy első körkörös 172 peremmel, amely hozzá van csavarozva a 72 irányítószelep körkörös bemeneti 172 pereméhez. A 186 kiegyenlítő-kötések ugyancsak tartalmaznak egy második körkörös 172 peremet, amely hozzá van csavarozva a 12 vagy 14 erőgép körkörös elszívó 190 kimeneti pereméhez.

A 186 kiegyenlítő kötések kompenzálják a 12 és 14 erőgép hőtágulását és vibrációját. Továbbá a 12 és 14 erőgépet el lehet távolítani a 4 utánfutó-keretről a 186 kiegyenlítő-kötések egyszerű szétkapcsolásával és eltávolításával anélkül, hogy a 72 irányítószelepet is el kellene távolítani.

A 192 csúszókőtés-szerelvényeket használjuk a 80 és 92 csővezetéknek a 72 irányítószelepek 84 és 98 kimeneti kapuihoz való csatlakoztatására. Az egyes 192 csúszókötés-szerelvények tartalmaznak: egy derékszögű 194 szegélyt, ami a vezeték belső falától befelé nyúlik; egy kerámikus szövetből lévő 196 pászmát, amely a 194 szegélyen van elhelyezve; végül egy derékszögű 198 tömszelencét, amely hozzá van csavarozva a vezetékhez és a kerámikus szövetből lévő 196 pászmát nekinyomja a derékszögű 194 szegélynek. A derékszögű 194 szegély és a 198 tömszelence úgy van méretezve, hogy ha a ház kimeneti kapujának derékszögű 108 vagy 110 nyúlványa el van helyezve a vezetékben, akkor a kerámikus szövetből lévő 196 pászma tömítően neki van kényszerítve a derékszögű 108 vagy 110 nyúlvány külső felületének.

A találmány szerinti 72 irányítószelepek számos hasznos funkciót töltenek be a találmány szerinti összetett energiafejlesztő 2 berendezés működésében. Például ha csak a 12 és 14 erőgépek egyike működik és szükség van a másik erőgép elindítására, akkor a megfelelő 72 irányítószelepet használhatjuk a másik ( azaz a beindított ) erőgép kipufogógázának az egyszerű ciklusú kipufogórendszerhez való irányításra.

Ezen túlmenően a 72 irányítószelep használható a 12 és 14 erőgép egyikének elválasztásához a másik erőgép kipufogóútjától, úgyhogy amíg a 12, vagy a 14 erőgép működik, addig (a) a másik erőgépen elvégezhetők a szükséges karbantartási múvele21 tek, vagy (b) a másik erőgépet teljes egészében el lehet távolítani a 4 utánfutó-keretről. Továbbá, a 72 irányítószelep felhasználható a 16 bojlerhez eljutó kipufogógáz mennyiségének szabályozására úgy, hogy ezáltal szabályozni lehet a 16 bojlerben előállított gőz mennyiségét.

A találmány szerinti bojler, amely előnyösen használható a jelen találmányhoz, az ΙΒ, 2B, valamint a 14.- 21. ábrákon van bemutatva. A 16 bojler tartalmaz: egy 200 házat, melynek fáradt gáz 202 bemenete és fáradt gáz 204 kiemenet van; egy első 206 gőzgyűjtőt, amely a 200 házon kívül van elhelyezve, annak tetejénél, a 204 kimenet felett; egy második 208 gőzgyüjtőt, amely ugyancsak a 200 házon kívül, annak tetején helyezkedik el, a fáradt gáz 202 bemenete felett; van továbbá egy 210 vezetéke, amelynek egyik vége a 208 gőzgyűjtő aljához csatlakozik és lefelé halad a fáradt gáz 202 bemenetének egyik oldala körül; van egy másik 212 vezetéke, amely a 208 gőzgyűjtő aljához csatlakozik, annak másik vége közelében és lefelé halad a fáradt gáz 202 bemenetének másik oldala körül; végül van egy 214 üledékgyűjtője, amely a fáradt gáz 202 bemenete alatt oldalra nyúlik és a 210 és 212 vezeték alsó végei csatlakoznak a tetejéhez. A már tárgyalt funkciókon túlmenően a 214 üledékgyűjtő összegyűjti a bojler vizében és a gőzrendszerben lévő kiülepedett anyagokat, úgyhogy ezeket az anyagokat azután periodikusan, vagy folyamatosan el lehet távolítani a rendszerből a 214 üledékgyűjtőhöz csatlakoztatott kifúvatócső útján.

A 16 bojler tartalmaz még függőleges 216 csőrendszert, a22 hol a vizet a 12 és/vagy a 14 erőgépből jövő fáradtgáz-áram felhevíti, gőz előállítása céljából. A függőleges 216 csőrendszer különálló tizenhét esősorral rendelkezik, melyek párhuzamosan vannak elrendezve a 200 ház fáradt gáz 202 bemenete és 204 kimenete között. A függőleges esősorból kilenc cső 220 esősor-elrendezésű, a 14. és a 17. ábrán látható típus szerint. A visszamaradt nyolc függőleges esősor függőleges 222 esősor-elrendezést alkot, amint ez a 18. ábrán látható. A 220 és 222 esősor-elrendezések váltakozó helyzetben vannak beszerelve a 200 házba úgy, hogy egy 222 esősor-elrendezés egy-egy szomszédos 220 esősor-elrendezés között helyezkedik el.

Mindegyik függőleges 220 esősor-elrendezés tartalmaz: egy 224 vezetéket, amely az első 206 gőzgyűjtő aljához közel van csatlakoztatva és a 200 házon belül, lényegileg a 200 ház aljáig nyúlik; egy vízszintes 226 vezetéket, amely a 200 ház alja mentén halad és első vége a 224 vezeték alsó végéhez van csatlakoztatva, másik vége pedig átnyúlik a bojler 200 házának a falán és csatlakozik a 214 üledékgyújtőhöz; tíz függőleges 230 bordás csőből álló sort, amely a 200 ház fáradtgázkimenete mellett helyezkedik el és a vízszintes 226 vezetéktől felfelé halad; öt darab függőleges 232 bordás csőből álló sort a 200 ház fáradtgáz-bemeneti végénél elhelyezve, mely szintes 226 vezetéktől felfelé halad; egy 234 térközt, kítva a 230 és 232 csövek között, a 236 gőz-túlhevítő a vízkialaegység befogadása céljából; végül egy felső 238 vezetéket, amely a

200 ház belsejében, annak tetejénél halad végig. Valamennyi függőleges 230 és 232 bordás cső a 238 vezetékhez van csatla23 koztatva. A 238 vezeték egyik vége a 200 ház fáradtgáz-bemeneténél van és 240 sapkával van lefedve, ill. lezárva. A 238 vezeték másik vége a 206 gőzgyűjtőhöz csatlakozik. A 238 vezeték a 200 ház felső részében, belül húzódik végig a 206 gózgyűjtő felé, éspedig kb. 2,6°-os szögben felfelé.

Mindegyik függőleges 222 esősor-elrendezés tartalmaz: egy 242 vezetéket, amely lényegileg a 206 gózgyűjtő aljához csatlakozik és a 200 házban lefelé nyúlik, a 200 ház aljának közeiéig; egy vízszintes 244 vezetéket, amely a bojler 200 házának alja mentén, belül húzódik és első vége a 242 vezeték aljához csatlakozik, másik vége pedig átnyúlik a bojler 200 házának a falán és a 214 üledékgyűjtőhöz csatlakozik; tíz függőleges 246 bordás-csőből álló esősort, amely a bojler 200 házának fáradtgáz-kimenete mellett helyezkedik el és a vízszintes 244 vezetéktől felfelé halad; öt függőleges 248 bordás csőből álló esősort, amely a 200 ház fáradtgáz-kimeneti vége mellett helyezkedik el és a vízszintes 244 vezetéktől felfelé halad; egy 250 térközt, amely a függőleges 246 és a 248 bordás csövek között található és a 236 gőz-túlhevítő egység befogadására szolgál; végül egy felső 252 vezetéket, amely a bojler 200 házának felső részén, belül foglal helyet. A 252 vezeték első vége a 208 gőzgyűjtő oldalához csatlakozik. A 252 vezeték másik vége 254 sapkával van lefedve és lezárva. A felső 252 vezeték a 200 ház belső, felső része mentén halad a 208 gőzgyűjtőhöz, kb. 2,6°-os szögben felfelé. A függőleges 246 és 248 csövek felső végei a felső 252 vezetékhez vannak csatla koztatva .

Amikor a 16 bojler üzemben van, akkor a 208 gőzgyűjtőben a vízszintet kezdetben a 206 gőzgyújtőtől a 224 és 242 vezetéken, a vízszintes 226 és 244 vezetéken, a 214 üledékgyűjtőn, valamint a 210 és 212 vezetéken átáramló víz hozza létre és tartja fenn. A 224, 242, 226, 244, 210 és 212 vezetékek, valamint a 214 üledékgyűjtő szintén gondoskodnak a víz betáplálásáról a függőleges 230, 232, 246 és 248 csövekbe. A függőleges 230, 232, 246 és 248 függőleges csöveken átáramló víz a bojler 200 házán átáramló fáradt gáztól kapja a fűtését és ezáltal legalább részben elpárolog. A függőleges 230 és 232 csövektől érkező valamennyi kiáramló víz a felső 238 vezetéken át áramlik a 206 gőzgyűjtőhöz. A függőleges 246 és 248 csövektől érkező valamennyi kiáramló víz a felső 252 vezetéken keresztül jut a 208 gőzgyűjtőhöz.

Mivel a függőleges 220 esősor-elrendezésben fejlődő öszszes gőz a 206 gőzgyűjtőhöz áramlik, míg a függőleges 222 esősor-elrendezésben fejlődő összes gőz a 208 gőzgyűjtőhöz áramlik, így lényegileg biztosítva van a kiegyenlített gőzáramlás a 206 és a 208 gőzgyűjtőhöz. Ebből következőleg a 206 és a 208 gőzgyűjtő (a) lényegileg azonos méretű és (b) mindkettő viszonylag kisméretű, úgyhogy jól alkalmazhatók a találmány szerinti mobil, összetett berendezésben rendelkezésre álló korlátozott térben.

Egy 256 vezeték köti össze a 206 és a 208 gőzgyűjtő tetejét azért, hogy kiegyenlítődjön a gőznyomás a 206 és a 208 gőzgyűjtő között, valamint hogy befogadja a 206 és a 208 gőzgyűjtőhöz szállított gőzt. A 266 vezeték összeköttetést léte25 sít a 256 vezeték és a 236 gőz-túlhevítő egység bemenete között. A nyomásmentesítő 258 szelepek annak érdekében, hogy a 16 bojlert megvédjék a túlnyomástól, előnyösen szintén csatlakoztatva vannak a 256 vezetékhez.

Amint a 14. és 15. ábrán láthatjuk, a 236 gőz-túlhevítő egység gyakorlatilag a bojler 200 házának teljes keresztmetszetén végignyúlik és nagyszámú, oldalirányban kinyúló vízszintes 268 bordás csövet tartalmaz. A túlhevített gőzhöz szolgáló 270 vezeték a 236 gőz-túlhevítő egység aljától nyúlik ki.

Amikor a 16 bojlert üzembe helyezzük, a 206 és a 208 gőzgyűjtőből a gőz a 256 és a 266 vezetéken át a 236 gőz-túlhevítő egységhez áramlik. Amint a gőz a 206 és a 208 gőzgyűjtőből áthalad a 236 gőz-túlhevítő egységen, ott túlhevítődik a bojler 200 házán átáramló fáradtgáz-áram által. Az ennek eredményeként kapott túlhevített gőzt a gőz-túlhevítő egységtől a túlhevített gőz 272 kiömlő-vezetékén át szállítjuk a berendezéshez .

Annak érdekében, hogy a 236 gőz-túlhevítő egység csöveit megvédjük a túlhevítéstől, a 236 gőz-túlhevítő egység a 232 és a 248 csövek után, a 234 és a 250 térközben van elhelyezve. A folyadék árama és a függőleges 232, valamint a 248 csövekben előforduló folyadékpárolgás csökkenti a 232 és 248 csövek külső felületénk hőmérsékletét, éspedig olyan mértékben, hogy meggátolja ezen csövek túlhevítését. A túlhevítő 268 bordáscsöveken átáramló gőz azonban nem tudja lényegesen csökkenteni a 268 bordáscsövek külső falának hőmérsékletét. Ha vesszük a eltávolíthatóan ráerősítve a 286 tápvíz-előmelegítő 303 kivezetésére, a 16 bojleren és a 286 tápvíz-előmelegítőn átáramlott fáradt gáz kijuttatásához az atmoszférába. A fáradt gáz 304 kéménye előnyösen hozzá van csavarozva a 4 utánfutó-keret 24 tetőkeretéhez, úgyhogy a 304 kéményt el lehet távolítani a 4 utánfutó-keret tetejéről, mielőtt a találmány szerinti együttes energiatermelő berendezést másik helyre szállítanánk. A 24 tetőkeretben egy nyílás van kialakítva, s ilymódon a fáradt gáz 303 kivezetése átömlő összeköttetésben van a fáradt gáz 304 kéményével.

Amint ez a szakmában jártas személyek részéről belátható, a szabványos, szokványos műszerezettség, szabályzók és készülékek ( pl. programozható logikai szabályzókra alapított mikroprocesszor , személyi számítógép interfész-állomások, egy vagy több vezetékes szükség-lekapcsoló rendszer, stb.) van előnyösen alkalmazva, a találmány szerinti 2 berendezés automatikus figyelésére és szabályozására. Amint azt az 1B. és 2B. ábra mutatja, előnyösen egy szabad tér van biztosítva a 4 utánfutó-keret 305 előoldalánál, a különféle műszerek, szabályzók és azon alkatelemek számára, melyeket kiválasztottunk a találmány szerinti rendszer szabályozásához és figyeléséhez, valamint a rendszer összekapcsolásához az alapberendezéssel.

Amint a 2., 3. és a 22. ábrán láthatjuk, különféle tetők és 306 oldalpanelek alkalmazhatók, melyek eltávolíthatóan vannak az utánfutó 24 és 26 keretszerkezetéhez csatlakoztatva annak érdekében, hogy a találmány szerinti összetett 2 berendezés különböző alkatelemeit beburkoljuk és védjük a • ·

- 29 szállítás és a használat során. Különféle ajtók és 308 nyílások alkalmazhatók az említett panelekben, mivel szükséges, hogy gyors hozzáférés legyen biztosítva a rendszer azon alkatelemeihez, melyeket gyakran kell használni, megfigyelni, javítani és/vagy karbantartani. Ugyancsak előnyös eltávolítható panelek alkalmazása, úgyhogy a 8 vagy 10 generátor, a 12 vagy 14 erőgép, illetve a 16 bojler eltávolítható, vagy szétszerelhető legyen a 4 utánfutó-kereten, miközben a 2 berendezés többi része folytatja működését. A 16 bojler eltávolítását és annak visszaszerelését a 4 utánfutó-keretre a továbbiakban tárgyaljuk.

Az előzőekben elmondottakon túlmenően a találmány szerinti összetett 2 berendezés tartalmaz két 310 kenőolaj-hűtőt, melyek eltávolíthatóan vannak rácsavarozva a 24 tetőkeretre; két nullapont-földelési 312 ellenállást, melyek eltávolíthatóan vannak rácsavarozva a 24 tetőkeretre és a 8, valamint a 10 generátorral együttesen működtethetők; két földelő 313 transzformátort, melyek a 4 utánfutó-keret alján vannak elhelyezve és a 8, valamint a 10 generátorral együttesen működtethetők; két túlfeszültség-kondenzátort és túlfeszültség-levezető 311 szerelvényt, melyek eltávolíthatóan csatlakoznak a 24 tetőkerethez és a 8, valamint a 10 generátorral együttesen működtethetők; két 314 ajtót, a hozzájuk kapcsolt 316 eső elleni fedéllel, mely ajtók az utánfutó-keret házában vannak kialakítva és a 8, valamint a 10 generátor szellőztetését biztosítják; végül két 318 szellőztető-ventillátort, melyek szintén eltávolíthatóan vannak a 24 tetőkerethez csavarozva és a 4 utánfutó30 keret házának szellőztetését biztosítják. A 24 tetőkeretre felszerelt valamennyi alkatelemet előnyösen eltávolítjuk, mielőtt a találmány szerinti berendezést másik helyre kell szállítani .

Az egyes szellőztető-ventillátorok előnyösen tartalmaznak egy belső 320 ventillátort egy 322 villanymotorhoz kapcsolva; egy 324 hangtompító szakaszt, amely egy akusztikai béléssel ellátott vezetékből áll; végül egy 326 füstcsappantyút, amely az említett 324 hangtompító szakasz felett van beszerelve.

Mindegyik 310 kenőolaj-hűtő előnyösen tartalmaz egy villanymotort és egy ventillátort, valamint van egy olajbemeneti és egy olajkimeneti kapuja. A 310 kenőolaj-hűtő olajbemeneti és olaj kimeneti kapui egyesíthetőek csövek, vagy hasonló vezetékek használatával a megfelelő kenőolaj-csatlakozásokkal, melyek a Kawasaki M1A-13A típusú erőgépeken vannak alkalmazva.

A 16 bojler eltávolítását és visszaszerelését a 4 utánfutó-keretre általánosságban a 22. ábrán mutatjuk be. Amint ezt az IB. és a 23. ábrán láthatjuk, a 16 bojler előnyösen egy pár hosszúkás, párhuzamos 328 és 330 lapelem használatával szereljük a 4 utánfutó-keretre, mely lapelemek a 4 utánfutókeret alján, keresztben helyezkednek el. Mindegyik lapelem előnyösen egy szerkezeti 233 keretelem ( pl. egy I-tartó ) tetejére van szerelve, amely be van ágyazva a 6 födémbe. A 328 és 330 lapelem külső éleihez felfelé kiemelkedő 334 és 336 vezetőrudak vannak csatlakoztatva. A párhuzamos 328 és 330 lapelemek egymástól távol helyezkednek el a 4 utánfutó-kereten, úgyhogy a 334 és a 336 vezetőrúd közötti távolság kissé na31 gyobb, mint a 16 bojler 342 alsó elemeinek külső éle közötti teljes távolság. így a 16 bojlert el lehet távolítani, vagy rá lehet szerelni a 4 utánfutó-keretre azáltal, hogy a 16 bojler 342 alsó elemeit elcsúsztatjuk a 328 és 330 lapelem síma felső felületein. A 334 és a 336 vezetőrúd biztosítja, hogy a 16 bojler 342 alsó elemei rajta maradjanak a 328 és 330 lapelemen az említett csúsztatási művelet során. A 328 és 330 lapelemek hátsó végeinél 337 és 338 ütközők helyezkednek el, hogy megállítsák a 16 bojler csűszómozgását, amikor a helyére ért a 328 és 330 lapelemen.

Amint a 22. ábrán látható, a 16 bojler kényelmesen eltávolítható a 4 utánfutó-keretről, éspedig: (a) a 256 és 266 vezetéket eltávolítjuk a 16 bojler tetejéről; (b) eltávolítjuk az oldalsó és a tetőpaneleket, melyek körülveszik a 16 bojlert; (c) eltávolítjuk a visszamaradt keretrészeket a bojler környezetéből; (d) egy 344 karbantartó-utánfutót helyezünk el a 4 utánfutó-keret mellett, amely karbantartó utánfutó előnyösen párhuzamos 350 lapelemekből és 352 vezetősínekből álló

szerkezet,	mely megfelel a 4 utánfutón lévő 328 és 330 lape-
lemeknek,	valamint a 334 és 336 vezetőrúdjainak; (e) csatla-
koztatunk	egy pár lapos szerkezetű 354 és 356 hidat a 328 és

330, ill. a 350 lapelemből és 352 vezetőrúdból álló szerkezet közé; (f) elválasztjuk a 16 bojlert a 74 és 298 vezetéktől, valamint minden maradék csőtől és elektromos rendszertől; (g) a 16 bojlert a 4 utánfutó-keretről a 344 karbantartó-utánfutóra csúsztatjuk át.

Nyilvánvaló ezek után, hogy a 16 bojlert ugyanezen műve32 letek fordított sorrendjével lehet visszaszerelni a 4 utánfutó-keretre .

A találmány szerinti együttes energiaszolgáltató berendezés különösen jól alkalmazható alapterhelésú elektromos energia- és gőzigény estében. A 2 berendezést normál esetben csak egy erőgép/generátor-pár működtetésével használjuk, míg a másik erőgép/generátor-pár készenléti állapotban van arra az esetre, ha az első erőgép/generátor-pár meghibásodna. Amennyiben többlet elektromos energiára van szükség, akkor mindkét erőgép/generátor-párt üzembe lehet helyezni. Feltételezve, hogy a 12 és 14 erőgép által keltett összes fáradt gázt a 16 bojlerhez juttatjuk, úgy a találmány szerinti 2 berendezés gőzteljesítménye is növekszik, ha mindkét erőgép/generátor-párt üzembe helyezzük. A 2 berendezés gőz-teljesítményét úgy is növelhetjük egy bizonyos elektromos energiaelőállítási szintnél, hogy járulékos hőt adunk át az erőgép fáradt gázának, a 100 utánégető alkalmazásával. Amint ezt már előzetesen megtárgyaltuk, a 2 berendezés gőzteljesítményét legalább részben csökkenteni is lehet egy bizonyos elektromos energiatermelési szintnél, éspedi úgy, hogy a fáradt gáz kívánt részét elvezetjük a 16 bojlertől, az egyik, vagy mindkét 72 irányítószelep használatával.

Amint az a szakmában jártas személy számára ugyancsak világos, a találmány szerinti együttes energiakeltő 2 berendezés tartalmazhat szabványos csövezési és huzalozási rendszereket, melyek alkalmasak: éghető fűtőanyag befogadására és a rendszeren belüli szükségletnek megfelelő elosztására; a ta33 lálmány szerinti berendezés által termelt gőz és elekrtomos energia szállítására; a rendszer különféle alkatelemeinek automatikus működtetésére, szabályozására és figyelésére, stb.

Ilyen módon a találmány igen jól felhasználható az előzőekben említett célok és előnyök megvalósítására. Bár jelenleg előnyös kiviteli alakokat ismertettünk a találmány feltárása céljából, azonban számos változtatás és módosítás is nyilvánvalóan lehetséges a szakmában jártas személyek számára. Ezek a változtatások és módosítások beletartoznak a találmányi gondolatba, amint azt az igénypontok tartalmazzák, ill. meghatároz-

Claims (10)

1. Mobil rendszerű, gőz és elektromos áram együttes termelésére szolgáló berendezés, amely tartalmaz egy szállítóeszközt (4) a berendezés továbbításához; elektromos áramot termelő elektromos generátort (8, 10) a szállítóeszközre (4) szerelve; ugyancsak a szállítóeszközre (4) szerelt meghajtóeszközt (12, 14) az elektromos generátor (8, 10) hajtásához, ahol a meghajtóeszköz (12, 14) üzemelésekor fáradt gáz keletkezik; végül egy bojlert (16), amely szintén a szállítóeszközre (4) van szerelve és a fáradt gázból hőenergia visszanyerésére szolgál, azzal j ellemezve, hogy a bojler (16) rendelkezik egy házzal (200) , egy első gőzgyújtővel (206), egy második gőzgyújtővel (208), továbbá a bojler házán (200) belül elhelyezett első csoport függőleges esősorral (220), ugyancsak a bojler házán (200) belül elrendezett második csoport függőleges esősorral (222), valamint vezetékrendszerrel: (a) legalább az egyik gőzgyűjtőtől (206, 208) az első csoport függőleges esősorhoz (220) történő vízvezetésre; (b) víz vezetésére a gőzgyűjtők (206, 208) között; víz vezetésére legalább az egyik gőzgyűjtőtől (206, 208) a második csoport függőleges esősorához (222); (d) gőz vezetésére az első csoport esősorától (220) legalább az egyik gőzgyűjtőhöz (206, 208), végül (e) gőz vezetésére a második csoport esősorától (222) legalább az egyik gőzgyűjtőhöz (206, 208).

2. Az 1. igénypont szerinti berendezés, azzal jel

1 e m e z v e, hogy az említett vezetékrendszer tartalmaz: egy

első vezetéket (210, 212, 214, 224, 226 ) legalább az egyik gőzgyűj tőtől (206, 208) az első csoport esősorához (220) víz vezetésére; egy második vezetéket (210, 212, 214, 242 , 244)

víz vezetésére a két gőzgyűjtő (206, 208) között és víz vezetésére a második csoport esősorhoz (222); egy harmadik vezetéket (238) gőz vezetésére az első csoport esősortól (220) legalább az egyik gőzgyűjtőhöz; végül egy negyedik vezetéket (252) gőz vezetésére a második csoport esősortól (222) legalább az egyik gőzgyűjtőhöz (206, 208).

3. A 2. igénypont szerinti berendezés, azzal jel

1 e m e z v e, hogy az említett harmadik vezeték (238) az első csoport esősorban (220) fejlődött összes gőznek legalább az egyik gőzgyűjtőhöz (206, 208) való szállítására szolgál, úgyhogy az első csoport esősorban (220) fejlesztett gőzből semmi sem juthat a másik gőzgyújtőhöz (206, 208), továbbá hogy az említett negyedik vezeték (252) a második csoport esősorban (222) fejlesztett összes gőznek a másik gőzgyűjtőhöz (206, 208) való szállítására szolgál, úgyhogy a második csoport esősorban (222) fejlesztett gőzből semmi sem juthat az egyik gőzgyűjtőhöz (206, 208).

4. A 3. igénypont szerinti berendezés, azzal jel

1 e m e z v e, hogy a bojler (16) tartalmaz egy gőz-túlhevítőt (236), amely a házban (200) van elhelyezve és a gőz túlhevítésére szolgál; az első csoport esősor (220) tartalmaz legalább egy függőleges csövet (232), amely a ház (200) bemenete (202) és a gőz-túlhevítő (236) között van elhelyezve; az első csoport esősor (220) tartalmaz továbbá legalább egy függőleges

3 · csövet (230), amely a gőz-túlhevítő (236) és a ház (200) kimenete (204) között helyezkedik el; a második csoport esősor (222) tartalmaz legalább egy függőleges csövet (248), amely a ház (200) bemenete (202) és a gőz-túlhevítő között van elhelyezve, ugyancsak tartalmaz az említett második csoport esősor (222) legalább egy függőleges csövet (246), amely a gőztúlhevítő (236) és a ház (200) kimenete (204) között helyezkedik el.

5. Mobil rendszerű, gőz és elektromos áram együttes termelésére szolgáló berendezés, amely tartalmaz: egy szállítóeszközt (4) a berendezés továbbításához; az említett szállítóeszközre (4) szerelt elektromos ármafejlesztő generátort (8, 10); ugyancsak a szállítóeszközre (4) szerelt meghajtóeszközt (12, 14) az elektromos generátor (8, 10) hajtására, aholis az említett meghajtóeszköz (12, 14) működése során fáradt gáz keletkezik; hővisszanyerő eszközt (16), amely szintén a szállítóeszközre (4) van szerelve és a fáradt gázból való hővisszanyerésre szolgál; végül egy fáradtgáz-kibocsátót (76), a fáradt gáz legalább egy részének kibocsátására, mielőtt ez a rész bejutna a szállítóeszközre (4) szerelt hővisszanyerő eszközbe (16), azzal j ellemezve, hogy tartalmaz irányító-eszközt (72), a fáradt gáz ezen részének szelektív irányítására a fáradt gáz kibocsátóhoz (76) , ahol ez az irányító-eszköz tartalmaz egy házat (102), mely bemeneti kapuval (106) és egy első kimeneti kapuval (98) rendelkezik; van továbbá szelepelem-csatlakozója (122), amely elfordíthatóan van beszerelve a házba (102) ; van még szelepeleme (126) , amely • · a házban (102) helyezkedik el, végül vannak elforduló elemei (124, 142) amelyek összekötik a szelepelem-csatlakozót (122) a szelepelemmel (126), úgyhogy a szelepelem (126) el tud fordulni a szelepelem-csatlakozóhoz (122) képest legalább bizonyos mértékig, lényegileg valamelyik irányban.

6. Az 5. igénypont szerinti berendezés, azzal j e 1 1 e m e z v e, hogy az említett elforduló eszköz (124, 142) tartalmaz egy golyóscsapágyat, melynek első része (124) a szelepelem-csatlakozóhoz (122) kapcsolódik, míg a második része (142) a szelepelemhez (126) van csatlakoztatva és elfordíthatóan van összekapcsolva az említett első résszel (124).

7. Az 5. igénypont szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy a ház (102) tartalmaz egy második kimeneti kaput (84), továbbá hogy a szelepelem (126) helyzete változtatható a szelepelem-csatlakozó (122) elfordításával a kimeneti kapuk (84, 98) szelektív tömítéséhez, amikor a szelepelem (126) a kimeneti kapuk (84, 98) választott egyikét teljesen lezáró helyzetben, míg a másik kimeneti kapu (84, 98) nyitva van.

8. A 7. igénypont szerinti berendezés, azzal jel

1 eme zve, hogy a szelepelem (126) úgy helyezhető el, hogy mindkét kimeneti kapu (84, 98) legalább részben nyitott helyzetben van.

9. A 7. igénypont szerinti berendezés, azzal jel

1 e m e z v e, hogy a szelepelem (126) az első kimeneti kaput (98) lezáró helyzetében az elforduló eszköz (124, 142) lehetővé teszi a szelepelem (126) elforduását a szelepelem-csatlako38 • · · » · · • · · · ·

4 · 4 · ··· ·· · 4 4 · · zóhoz (122) képest, ami szükséges ahhoz, hogy a szelepelem (126) lényegileg teljesen érintkezésben legyen az első kimeneti tömítéssel (158); a szelepelem (126) a második kimeneti kaput (84) lezáró helyzetében az elforduló eszköz (124, 142) lehetővé teszi a szelepelem (126) elfordulását a szelepelemcsatlakozóhoz (122) képest, ami szükséges ahhoz, hogy a szelepelem (126) lényegileg teljesen érintkezzen a második kimeneti tömítéssel (158); továbbá hogy az első kimeneti tömítés úgy van elhelyezve a házban (102), hogy az első kimeneti tömítés (158) lényegileg teljesen körülfogja az első kimeneti kaput (98), mimellett a második kimeneti tömítés (158) úgy helyezkedik el a házban (102), hogy ezen második kimeneti tömítés (158) lényegileg teljesen körülfogja a második kimeneti kaput (84) .

10. Az 5. igénypont szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy az irányító eszköz (72) tartalmaz egy tömítő eszközt (158), amely a házban az első kimeneti kapu (98) körül helyezkedik el, továbbá amikor a szelepelem (126) az első kimeneti kaput (98) lezáró helyzetben van, akkor a szelepelem (126) elfordítható a szükséges mértékig a szelepelemcsatlakozóhoz (122), úgyhogy a szelepelem (126) tömítően érintkezik a tömítéssel (158), lényegileg az első kimeneti kapu (98) teljes kerülete mentén.