JP3519409B2 - 移動式の熱電併給装置 - Google Patents
移動式の熱電併給装置Info
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- JP3519409B2 JP3519409B2 JP50196095A JP50196095A JP3519409B2 JP 3519409 B2 JP3519409 B2 JP 3519409B2 JP 50196095 A JP50196095 A JP 50196095A JP 50196095 A JP50196095 A JP 50196095A JP 3519409 B2 JP3519409 B2 JP 3519409B2
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- F01K23/02—Plants characterised by more than one engine delivering power external to the plant, the engines being driven by different fluids the engine cycles being thermally coupled
- F01K23/06—Plants characterised by more than one engine delivering power external to the plant, the engines being driven by different fluids the engine cycles being thermally coupled combustion heat from one cycle heating the fluid in another cycle
- F01K23/10—Plants characterised by more than one engine delivering power external to the plant, the engines being driven by different fluids the engine cycles being thermally coupled combustion heat from one cycle heating the fluid in another cycle with exhaust fluid of one cycle heating the fluid in another cycle
- F01K23/103—Plants characterised by more than one engine delivering power external to the plant, the engines being driven by different fluids the engine cycles being thermally coupled combustion heat from one cycle heating the fluid in another cycle with exhaust fluid of one cycle heating the fluid in another cycle with afterburner in exhaust boiler
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- F01K—STEAM ENGINE PLANTS; STEAM ACCUMULATORS; ENGINE PLANTS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; ENGINES USING SPECIAL WORKING FLUIDS OR CYCLES
- F01K17/00—Using steam or condensate extracted or exhausted from steam engine plant
- F01K17/02—Using steam or condensate extracted or exhausted from steam engine plant for heating purposes, e.g. industrial, domestic
- F01K17/025—Using steam or condensate extracted or exhausted from steam engine plant for heating purposes, e.g. industrial, domestic in combination with at least one gas turbine, e.g. a combustion gas turbine
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- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K11/00—Multiple-way valves, e.g. mixing valves; Pipe fittings incorporating such valves
- F16K11/02—Multiple-way valves, e.g. mixing valves; Pipe fittings incorporating such valves with all movable sealing faces moving as one unit
- F16K11/04—Multiple-way valves, e.g. mixing valves; Pipe fittings incorporating such valves with all movable sealing faces moving as one unit comprising only lift valves
- F16K11/052—Multiple-way valves, e.g. mixing valves; Pipe fittings incorporating such valves with all movable sealing faces moving as one unit comprising only lift valves with pivoted closure members, e.g. butterfly valves
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F22—STEAM GENERATION
- F22B—METHODS OF STEAM GENERATION; STEAM BOILERS
- F22B1/00—Methods of steam generation characterised by form of heating method
- F22B1/02—Methods of steam generation characterised by form of heating method by exploitation of the heat content of hot heat carriers
- F22B1/18—Methods of steam generation characterised by form of heating method by exploitation of the heat content of hot heat carriers the heat carrier being a hot gas, e.g. waste gas such as exhaust gas of internal-combustion engines
- F22B1/1807—Methods of steam generation characterised by form of heating method by exploitation of the heat content of hot heat carriers the heat carrier being a hot gas, e.g. waste gas such as exhaust gas of internal-combustion engines using the exhaust gases of combustion engines
- F22B1/1815—Methods of steam generation characterised by form of heating method by exploitation of the heat content of hot heat carriers the heat carrier being a hot gas, e.g. waste gas such as exhaust gas of internal-combustion engines using the exhaust gases of combustion engines using the exhaust gases of gas-turbines
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Description
【発明の詳細な説明】
技術分野
本発明は蒸気と電力とを発生させる移動式の熱電併給
装置（cogeneration system）に関する。
装置（cogeneration system）に関する。
発明の背景
公共機関、工業プラントなどで使用される電力及び／
又は蒸気ユーティリティーシステムの能力及び／又は効
率は、しばしばそれらのシステムに与えられた電力及び
／又は蒸気の出力指令を完全に及び／又は効率的に供給
するには適当でない。既存の電力及び／又は蒸気のユー
ティリティーシステムが不適当及び／又は不十分である
のは、例えば非効率な設計、システムの破壊、自然災
害、急激な要求増大、極度に高度な指令が与えられる不
測の事態、および他のこのような環境によって生じる。
又は蒸気ユーティリティーシステムの能力及び／又は効
率は、しばしばそれらのシステムに与えられた電力及び
／又は蒸気の出力指令を完全に及び／又は効率的に供給
するには適当でない。既存の電力及び／又は蒸気のユー
ティリティーシステムが不適当及び／又は不十分である
のは、例えば非効率な設計、システムの破壊、自然災
害、急激な要求増大、極度に高度な指令が与えられる不
測の事態、および他のこのような環境によって生じる。
便利で迅速に設置でき、また（ａ）現存する工業上ま
たは公共機関のユーティリティーシステムの電力及び／
又は蒸気を補完し、及び／又は（ｂ）既存のユーティリ
ティーシステムの全体的なエネルギー効率を向上させる
補完的な出力供給システムが現在必要とされている。更
に、迅速且つ便宜良くあらゆる実質的に望まれる地点へ
搬送することのできる今説明した形式の補完的な出力供
給システムが必要とされている。迅速且つ便宜良く遠隔
の内陸地点へ搬送できる今説明した形式の補完的な出力
供給システムが特に必要とされている。
たは公共機関のユーティリティーシステムの電力及び／
又は蒸気を補完し、及び／又は（ｂ）既存のユーティリ
ティーシステムの全体的なエネルギー効率を向上させる
補完的な出力供給システムが現在必要とされている。更
に、迅速且つ便宜良くあらゆる実質的に望まれる地点へ
搬送することのできる今説明した形式の補完的な出力供
給システムが必要とされている。迅速且つ便宜良く遠隔
の内陸地点へ搬送できる今説明した形式の補完的な出力
供給システムが特に必要とされている。
発明の開示
本発明は、熱電併給装置を搬送するための支持フレー
ムを含む移送手段と、電流を発生するための支持フレー
ムに取り付けられた電力発生手段と、電力発生手段を駆
動するための支持フレームに取り付けられ、運転される
ときに排出ガスを発生する駆動手段と、排出ガスから熱
を回収するための支持フレームに取り付けられた熱回収
手段とを含んでなる熱電併給装置を提供する。本発明の
熱電併給装置はまた、（ａ）排出ガスの少なくとも一部
を、その排出ガスの部分が熱回収手段に流入する前に排
出させるための排気手段と、（ｂ）排出ガスの前記一部
を排気手段に向けて選択的に転向させる転向手段とを含
んでなることが好ましい。
ムを含む移送手段と、電流を発生するための支持フレー
ムに取り付けられた電力発生手段と、電力発生手段を駆
動するための支持フレームに取り付けられ、運転される
ときに排出ガスを発生する駆動手段と、排出ガスから熱
を回収するための支持フレームに取り付けられた熱回収
手段とを含んでなる熱電併給装置を提供する。本発明の
熱電併給装置はまた、（ａ）排出ガスの少なくとも一部
を、その排出ガスの部分が熱回収手段に流入する前に排
出させるための排気手段と、（ｂ）排出ガスの前記一部
を排気手段に向けて選択的に転向させる転向手段とを含
んでなることが好ましい。
本発明の熱電併給装置に使用された転向手段は、入口
ポートおよび出口ポートを有するハウジングと、このハ
ウジングに枢動可能に取り付けられたバルブ部材支持体
と、ハウジング内に配置されたバルブ部材と、バルブ部
材をバルブ部材支持体に組み合わせて、バルブ部材が実
質的にあらゆる方向へ少なくともある程度でバルブ部材
支持体に対して枢動できるようにする枢動手段とを特徴
とすることが好ましい。この枢動手段はバルブ部材支持
体に連結された第１部分およびバルブ部材に連結された
第２部分を有する球形軸受組立体を含んでなることが好
ましい。
ポートおよび出口ポートを有するハウジングと、このハ
ウジングに枢動可能に取り付けられたバルブ部材支持体
と、ハウジング内に配置されたバルブ部材と、バルブ部
材をバルブ部材支持体に組み合わせて、バルブ部材が実
質的にあらゆる方向へ少なくともある程度でバルブ部材
支持体に対して枢動できるようにする枢動手段とを特徴
とすることが好ましい。この枢動手段はバルブ部材支持
体に連結された第１部分およびバルブ部材に連結された
第２部分を有する球形軸受組立体を含んでなることが好
ましい。
転向手段は、（ａ）前記ハウジングが第２の出口ポー
トも含み、（ｂ）バルブ部材支持部材を枢動して、バル
ブ部材が出口ポートの選択された一方を完全に閉じるよ
うに位置されるときは他方の出口ポートが開口されるよ
うに出口ポートを選択的に密閉することでバルブ部材が
位置決め可能であり、（ｃ）バルブ部材は出口ポートの
各々が少なくとも部分的に開口されるように位置決めで
き、（ｄ）第１の出口ポートを閉じるようにバルブ部材
が配置されるとき、枢動手段がバルブ部材をバルブ部材
支持部に対して必要なだけ枢動させて、バルブ部材が実
質的に完全に第１出口ポートシールに接触するようにな
し、（ｄ）バルブ部材が第２出口ポートを閉じるように
位置されるとき、枢動手段はバルブ部材がバルブ部材支
持部材に対して必要なだけ枢動させて、バルブ部材が実
質的に完全に第２出口ポートシールに接触するようにな
し、（ｅ）第１出口ポートシールがハウジング内に位置
されて、第１出口ポートシールが第１出口ポートを実質
的に完全に取り囲むようになし、（ｆ）第２出口ポート
シールがハウジング内に位置されて、第２出口ポートシ
ールが第２出口ポートを実質的に完全に取り囲むように
することを更に特徴とすることが好ましい。
トも含み、（ｂ）バルブ部材支持部材を枢動して、バル
ブ部材が出口ポートの選択された一方を完全に閉じるよ
うに位置されるときは他方の出口ポートが開口されるよ
うに出口ポートを選択的に密閉することでバルブ部材が
位置決め可能であり、（ｃ）バルブ部材は出口ポートの
各々が少なくとも部分的に開口されるように位置決めで
き、（ｄ）第１の出口ポートを閉じるようにバルブ部材
が配置されるとき、枢動手段がバルブ部材をバルブ部材
支持部に対して必要なだけ枢動させて、バルブ部材が実
質的に完全に第１出口ポートシールに接触するようにな
し、（ｄ）バルブ部材が第２出口ポートを閉じるように
位置されるとき、枢動手段はバルブ部材がバルブ部材支
持部材に対して必要なだけ枢動させて、バルブ部材が実
質的に完全に第２出口ポートシールに接触するようにな
し、（ｅ）第１出口ポートシールがハウジング内に位置
されて、第１出口ポートシールが第１出口ポートを実質
的に完全に取り囲むようになし、（ｆ）第２出口ポート
シールがハウジング内に位置されて、第２出口ポートシ
ールが第２出口ポートを実質的に完全に取り囲むように
することを更に特徴とすることが好ましい。
本発明の装置に使用される熱回収手段は、入口および
出口を有するハウジングと、第１ドラムと、第２ドラム
と、ハウジングの内部に配置された垂直ボイラーチュー
ブの第１セットと、ハウジングの内部に配置された垂直
ボイラーチューブの第２セットと、（ａ）少なくとも１
つのドラムからボイラーチューブの第１セットへ水を導
き、（ｂ）ドラム間で水を導き、（ｃ）ドラムの少なく
とも１つからボイラーチューブの第２セットへ水を導
き、（ｄ）ボイラーチューブの第１セットから少なくと
も１つのドラムへ蒸気を導き、（ｅ）ボイラーチューブ
の第２セットから少なくとも１つのドラムへ蒸気を導く
ための導管手段とを特徴とするボイラーであることが好
ましい。
出口を有するハウジングと、第１ドラムと、第２ドラム
と、ハウジングの内部に配置された垂直ボイラーチュー
ブの第１セットと、ハウジングの内部に配置された垂直
ボイラーチューブの第２セットと、（ａ）少なくとも１
つのドラムからボイラーチューブの第１セットへ水を導
き、（ｂ）ドラム間で水を導き、（ｃ）ドラムの少なく
とも１つからボイラーチューブの第２セットへ水を導
き、（ｄ）ボイラーチューブの第１セットから少なくと
も１つのドラムへ蒸気を導き、（ｅ）ボイラーチューブ
の第２セットから少なくとも１つのドラムへ蒸気を導く
ための導管手段とを特徴とするボイラーであることが好
ましい。
ボイラーに使用される導管手段は、ドラムの少なくと
も１つからボイラーチューブの第１セットへ水を導くた
めの第１導管手段と、ドラム間で水を導くための、また
ボイラーチューブの第２セットへ水を導くための第２導
管手段と、ボイラーチューブの第１セットからドラムの
少なくとも１つへ蒸気を導くための第３導管手段と、ボ
イラーチューブの第２セットからドラムの少なくとも１
つの蒸気を導くための第４導管手段とを含むことが好ま
しい。第３導管手段は、ボイラーチューブの第１セツト
に発生した蒸気の実質的に全てをドラムの少なくとも１
つへ供給して、ボイラーチューブの第１セットに発生し
た蒸気が第３導管手段によって前記ドラムのうちの他の
ドラムへは全く導かれないように作動されることが好ま
しい。同様に、第４導管手段は、ボイラーチューブの第
２セットに発生した蒸気の実質的に全てをドラムのうち
の前記他のドラムへ供給して、ボイラーチューブの第２
セットに発生した蒸気が第４導管手段によって前記ドラ
ムのうちの前記１つのドラムへは全く導かれないように
作動されることが好ましい。
も１つからボイラーチューブの第１セットへ水を導くた
めの第１導管手段と、ドラム間で水を導くための、また
ボイラーチューブの第２セットへ水を導くための第２導
管手段と、ボイラーチューブの第１セットからドラムの
少なくとも１つへ蒸気を導くための第３導管手段と、ボ
イラーチューブの第２セットからドラムの少なくとも１
つの蒸気を導くための第４導管手段とを含むことが好ま
しい。第３導管手段は、ボイラーチューブの第１セツト
に発生した蒸気の実質的に全てをドラムの少なくとも１
つへ供給して、ボイラーチューブの第１セットに発生し
た蒸気が第３導管手段によって前記ドラムのうちの他の
ドラムへは全く導かれないように作動されることが好ま
しい。同様に、第４導管手段は、ボイラーチューブの第
２セットに発生した蒸気の実質的に全てをドラムのうち
の前記他のドラムへ供給して、ボイラーチューブの第２
セットに発生した蒸気が第４導管手段によって前記ドラ
ムのうちの前記１つのドラムへは全く導かれないように
作動されることが好ましい。
本発明の熱電併給装置に使用されるボイラーは、ハウ
ジング内部に配置されて蒸気を過熱するための過熱手段
を更に含むことが好ましい。更に、ボイラーチューブの
第１セットは、（ａ）ハウジングの入口と過熱手段との
間に配置された少なくとも１つの垂直チューブと、
（ｂ）過熱手段とハウジングの出口との間に配置された
少なくとも１つの垂直チューブとを含むことが好まし
い。更に、ボイラーチューブの第２セットは、（ａ）ハ
ウジングの入口と過熱手段との間に配置された少なくと
も１つの垂直チューブと、（ｂ）過熱手段とハウジング
の出口との間に配置された少なくとも１つの垂直チュー
ブとを含むことが好ましい。
ジング内部に配置されて蒸気を過熱するための過熱手段
を更に含むことが好ましい。更に、ボイラーチューブの
第１セットは、（ａ）ハウジングの入口と過熱手段との
間に配置された少なくとも１つの垂直チューブと、
（ｂ）過熱手段とハウジングの出口との間に配置された
少なくとも１つの垂直チューブとを含むことが好まし
い。更に、ボイラーチューブの第２セットは、（ａ）ハ
ウジングの入口と過熱手段との間に配置された少なくと
も１つの垂直チューブと、（ｂ）過熱手段とハウジング
の出口との間に配置された少なくとも１つの垂直チュー
ブとを含むことが好ましい。
本発明の熱電併給装置は、工業上または公共機関のホ
スト設備のための高圧蒸気と電気エネルギーとを発生す
るのに必要なほぼ全ての機械を含んでいる。工業上また
は公共機関のホスト設備の現場での本発明の熱電併給装
置の設備は、燃料（例えば天然ガスまたは第２燃料油）
の供給ラインを本発明の装置に接続し、本発明の装置で
作られた蒸気および電力の出口をホスト設備の蒸気およ
び電力装置に接続して行われる。更に、本発明の熱電併
給装置は迅速且つ便宜的にトラックが行ける実質的にあ
らゆる地点へ搬送されることができる。
スト設備のための高圧蒸気と電気エネルギーとを発生す
るのに必要なほぼ全ての機械を含んでいる。工業上また
は公共機関のホスト設備の現場での本発明の熱電併給装
置の設備は、燃料（例えば天然ガスまたは第２燃料油）
の供給ラインを本発明の装置に接続し、本発明の装置で
作られた蒸気および電力の出口をホスト設備の蒸気およ
び電力装置に接続して行われる。更に、本発明の熱電併
給装置は迅速且つ便宜的にトラックが行ける実質的にあ
らゆる地点へ搬送されることができる。
新規な設計であるので、本発明の熱電併給装置は、
（ａ）比較的小さな等しい寸法の蒸気ドラムを使用し、
（ｂ）非常に高い比較的効率のよい伝熱面積部分を形成
する。したがって、この新規なボイラーは軽量で、移送
手段の限られた利用空間内で使用するのに非常に好適で
ある。
（ａ）比較的小さな等しい寸法の蒸気ドラムを使用し、
（ｂ）非常に高い比較的効率のよい伝熱面積部分を形成
する。したがって、この新規なボイラーは軽量で、移送
手段の限られた利用空間内で使用するのに非常に好適で
ある。
本発明の装置に使用される転向手段は、この分野でこ
れまで使用されていた転向式バルブが遭遇した実質的な
問題を解決する。従来の転向バルブは、バルブ部材がバ
ルブポートを密閉するために枢動されるときに、バルブ
ポートシール面が典型的に先ずバルブ部材の枢動点に最
も近い位置のバルブ部材の部分と接触され、この結果と
して、バルブ部材の残る部分がバルブポートシール面に
密閉接触することが一般的に阻止される。しかしなが
ら、本発明の転向手段においては、バルブ部材は全方向
へある程度自由に枢動でき、これによりバルブ部材が出
口ポートシールと接触するように枢動されるときに、バ
ルブ部材は自身をシールに対して中心合せし、したがっ
て出口ポートの全周まわりにおいてシールに完全且つ密
閉状態で接触する。
れまで使用されていた転向式バルブが遭遇した実質的な
問題を解決する。従来の転向バルブは、バルブ部材がバ
ルブポートを密閉するために枢動されるときに、バルブ
ポートシール面が典型的に先ずバルブ部材の枢動点に最
も近い位置のバルブ部材の部分と接触され、この結果と
して、バルブ部材の残る部分がバルブポートシール面に
密閉接触することが一般的に阻止される。しかしなが
ら、本発明の転向手段においては、バルブ部材は全方向
へある程度自由に枢動でき、これによりバルブ部材が出
口ポートシールと接触するように枢動されるときに、バ
ルブ部材は自身をシールに対して中心合せし、したがっ
て出口ポートの全周まわりにおいてシールに完全且つ密
閉状態で接触する。
本発明の転向手段のこの新規な単一バルブ部材による
密閉なシール構造は、これまで使用できた転向式バルブ
に比較して転向手段の物理的な寸法を実質的に減少させ
もする。本発明の転向手段の減少された寸法は、（１）
移送手段での利用できる空間が非常に制限され、（２）
移送手段で支持される全荷重を減少させることが望まし
いということのために、本発明の熱電併給装置を構成す
るのに極めて有利である。
密閉なシール構造は、これまで使用できた転向式バルブ
に比較して転向手段の物理的な寸法を実質的に減少させ
もする。本発明の転向手段の減少された寸法は、（１）
移送手段での利用できる空間が非常に制限され、（２）
移送手段で支持される全荷重を減少させることが望まし
いということのために、本発明の熱電併給装置を構成す
るのに極めて有利である。
図面の簡単な説明
第1A図および第1B図は本発明の移動式の熱電併給装置
の実施例２の部分的に除去した立側図面を与える。
の実施例２の部分的に除去した立側図面を与える。
第2A図および第2B図は本発明の装置２の外部の一部を
除去した平面図を与える。
除去した平面図を与える。
第３図は本発明の装置２の斜視図を与える。
第４図は入口空気フィルタ、消音装置およびダクト装
置を示す本発明の装置２の外部の一部を除去した後立面
図を与える。
置を示す本発明の装置２の外部の一部を除去した後立面
図を与える。
第５図は本発明の装置２に使用された入口空気フィル
タおよび消音装置の組立体38の外部の一部を切除した立
後面図を与える。
タおよび消音装置の組立体38の外部の一部を切除した立
後面図を与える。
第６図は組立体38の部分的に外部の一部を切除した頂
面図を与える。
面図を与える。
第７図は組立体38の外部の一部を切除した斜視図を与
える。
える。
第８図は装置３に使用された簡単なサイクルの排出装
置76を示す本発明の装置２の外部の一部を切除した後立
面図を与える。
置76を示す本発明の装置２の外部の一部を切除した後立
面図を与える。
第９図は装置２に使用するのが好ましい本発明の転向
バルブ組立体72の外部の一部を切除した立側面図を与え
る。
バルブ組立体72の外部の一部を切除した立側面図を与え
る。
第10図は本発明の転向バルブ組立体72の外部の一部を
切除した頂面図を与えており、同図においてゲート126
の頂部シールプレート128は除去されている。
切除した頂面図を与えており、同図においてゲート126
の頂部シールプレート128は除去されている。
第11図はバルブ組立体72に使用された枢動ゲート組立
体104の分解図を与える。
体104の分解図を与える。
第12図はバルブ組立体72に使用されるのが好ましい出
口シール158を示す。
口シール158を示す。
第13図は第12図に示された線13−13に沿って得られた
シール153の横断面図を与える。
シール153の横断面図を与える。
第14図は本発明の熱電併給装置２に使用された好まし
いボイラー組立体16の外部の一部を切除した立側面図を
与える。
いボイラー組立体16の外部の一部を切除した立側面図を
与える。
第15図はボイラー組立体16の外部の一部を切除した頂
面図を与える。
面図を与える。
第16図は第14図に示された線16−16に沿って得られた
ボイラー組立体の外部の一部を切除した頂面図。
ボイラー組立体の外部の一部を切除した頂面図。
第17図はボイラー組立体16に使用された第１の垂直チ
ューブ列構造220の立側面図を与える。
ューブ列構造220の立側面図を与える。
第18図はボイラー組立体16に使用された第２の垂直チ
ューブ列構造222の立側面を与える。
ューブ列構造222の立側面を与える。
第19図はボイラー組立体16の立前面図を与える。
第20図は本発明のボイラー組立体16に使用された時期
ドラム206の立側面図を与える。
ドラム206の立側面図を与える。
第21図は蒸気ドラム206の頂面図を与える。
第22図は本発明の熱電併給装置２からのボイラー組立
体16の取外しを示す斜視図を与える。
体16の取外しを示す斜視図を与える。
第23図は本発明の装置２にボイラー組立体16を取り付
けるのに使用されるのが好ましい構造部を示す。
けるのに使用されるのが好ましい構造部を示す。
発明を実施する最良形態
装置２は、床６を有するトレーラのフレーム４と、フ
レーム４上に装着可能な第１発電機８と、第１発電機に
隣接してフレーム４上に装着可能な第２発電機10と、フ
レーム４上に装着可能な第１エンジン12と、第１エンジ
ン12に隣接してフレーム４上に装着可能な第２エンジン
14と、フレーム４上に装着可能なボイラー16とを含んで
いる。第１エンジン12はカップリング18を経て第１発電
機８と組み合わされ、エンジン12は第１発電機８を駆動
するために作動する。第２エンジン14はカップリング20
を経て第２発電機10と組み合わされ、エンジン14は第２
発電機10を駆動するために作動する。ボイラー16は第１
エンジン12及び／又は第２エンジン14からの排出ガスの
流れから回収した熱を使用して、蒸気を発生させるよう
に作動する。
レーム４上に装着可能な第１発電機８と、第１発電機に
隣接してフレーム４上に装着可能な第２発電機10と、フ
レーム４上に装着可能な第１エンジン12と、第１エンジ
ン12に隣接してフレーム４上に装着可能な第２エンジン
14と、フレーム４上に装着可能なボイラー16とを含んで
いる。第１エンジン12はカップリング18を経て第１発電
機８と組み合わされ、エンジン12は第１発電機８を駆動
するために作動する。第２エンジン14はカップリング20
を経て第２発電機10と組み合わされ、エンジン14は第２
発電機10を駆動するために作動する。ボイラー16は第１
エンジン12及び／又は第２エンジン14からの排出ガスの
流れから回収した熱を使用して、蒸気を発生させるよう
に作動する。
第１発電機８および第２発電機10の各々は1500キロワ
ット、4160ボルト、0.8の出力係数で作動可能な同期型
発電機であることが好ましい。また発電機８および10の
各々は励磁用のマグネット発電機と、自動電圧調整器
と、出力係数調整器とを含むことが好ましい。発電機８
および10の各々は約1800RPMの速度で同期運転されるこ
とが好ましい。
ット、4160ボルト、0.8の出力係数で作動可能な同期型
発電機であることが好ましい。また発電機８および10の
各々は励磁用のマグネット発電機と、自動電圧調整器
と、出力係数調整器とを含むことが好ましい。発電機８
および10の各々は約1800RPMの速度で同期運転されるこ
とが好ましい。
第１エンジン12および第２エンジン14の各々は発電機
８および10を駆動するために運転でき、またトレーラ４
上に装着できる何れの形式の工業用エンジンとすること
も一般に可能である。エンジン12および14の各々は、可
燃燃料（例えば天然ガスまたは第２燃料油）の燃焼によ
り稼働される工業用ガスタービンエンジンであることが
好ましい。
８および10を駆動するために運転でき、またトレーラ４
上に装着できる何れの形式の工業用エンジンとすること
も一般に可能である。エンジン12および14の各々は、可
燃燃料（例えば天然ガスまたは第２燃料油）の燃焼によ
り稼働される工業用ガスタービンエンジンであることが
好ましい。
装置２に使用することが好ましいとされる形式の購入
可能なガスタービンエンジンの例は、日本のカワサキ重
工業株式会社で製造されているカワサキM1A−13Aガスタ
ービンエンジンである。カワサキM1A−13Aガスタービン
は天然ガス、第２燃料油、または他の可燃燃料で運転で
きる。M1A−13Aエンジンは、２段遠心式空気圧縮機と、
スパークプラグで点火される単一缶式燃焼器と、３段軸
流式燃焼ガスタービンとを含んでいる。
可能なガスタービンエンジンの例は、日本のカワサキ重
工業株式会社で製造されているカワサキM1A−13Aガスタ
ービンエンジンである。カワサキM1A−13Aガスタービン
は天然ガス、第２燃料油、または他の可燃燃料で運転で
きる。M1A−13Aエンジンは、２段遠心式空気圧縮機と、
スパークプラグで点火される単一缶式燃焼器と、３段軸
流式燃焼ガスタービンとを含んでいる。
第1A図および第1B図に示すように、本発明の装置２の
トレーラ４は、４輪22が各軸に作動可能に取り付けられ
た多軸トレーラ（例えば３軸トレーラ）であることが好
ましい。トレーラ４は屋根上方に間隔を隔てられた屋根
フレーム24と、床６上に屋根フレーム24を支持する垂直
フレーム構造26とを含むことが好ましい。
トレーラ４は、４輪22が各軸に作動可能に取り付けられ
た多軸トレーラ（例えば３軸トレーラ）であることが好
ましい。トレーラ４は屋根上方に間隔を隔てられた屋根
フレーム24と、床６上に屋根フレーム24を支持する垂直
フレーム構造26とを含むことが好ましい。
第１図から第３図に示された本発明の熱電併給装置の
実施例２はトレーラ４に装着されているが、本発明の熱
電併給装置は代替的に船、橇、または一般的に他の形式
の移動体及び／又は本発明の装置を支持できる移動構造
体の上に装着できる。
実施例２はトレーラ４に装着されているが、本発明の熱
電併給装置は代替的に船、橇、または一般的に他の形式
の移動体及び／又は本発明の装置を支持できる移動構造
体の上に装着できる。
第１発電機８および第２発電機12は剛性的なエンジン
／発電機のベースフレーム28を使用してトレーラ４上に
装着される。エンジンおよび発電機の両方を単一の剛性
的なベースフレーム28に取り付けることにより、発電機
８とエンジン12との整合は一層容易に保持できる。剛性
的なベースフレーム28は一対の横方向支持体30上に装着
され、この横方向支持体はトレーラフレーム４の床に取
り付けられる。発電機およびエンジンからトレーラ構造
へ伝達される振動量を最小限にするために、複数（例え
ば４つ）のゴム絶縁取付部32がベースフレーム28と横方
向支持体30との間に配置されることが好ましい。第1A図
にも示されるように、エンジン12はベースフレーム28と
組み合わされ、エンジン12の油槽34がフレーム28の内側
を下方へ延在するが、トレーラ４の床には接触しないよ
うにされることが好ましい。
／発電機のベースフレーム28を使用してトレーラ４上に
装着される。エンジンおよび発電機の両方を単一の剛性
的なベースフレーム28に取り付けることにより、発電機
８とエンジン12との整合は一層容易に保持できる。剛性
的なベースフレーム28は一対の横方向支持体30上に装着
され、この横方向支持体はトレーラフレーム４の床に取
り付けられる。発電機およびエンジンからトレーラ構造
へ伝達される振動量を最小限にするために、複数（例え
ば４つ）のゴム絶縁取付部32がベースフレーム28と横方
向支持体30との間に配置されることが好ましい。第1A図
にも示されるように、エンジン12はベースフレーム28と
組み合わされ、エンジン12の油槽34がフレーム28の内側
を下方へ延在するが、トレーラ４の床には接触しないよ
うにされることが好ましい。
第２発電機10および第２エンジン14はベースフレーム
28と実質的に同じベースフレームを使用してトレーラ４
上に装着されている。
28と実質的に同じベースフレームを使用してトレーラ４
上に装着されている。
エンジン12および14に含まれる空気圧縮機は、入口空
気フィルタおよび消音装置の組立体38を通して、また組
立体38とエンジン12および14の入口空気接続部66との間
を接続するダクト40を通して、大気を吸入するように作
動される。入口空気フィルタおよび消音装置の組立体38
は上部ハウジング44と、この上部ハウジング44の下に配
置される消音装置ハウジング46とを含む。上側ハウジン
グ44は４つの垂直側面を有し、そこには６つの開口48が
備えられている。開口に防塵スクリーンを備えた６つの
雨よけフード52が上部ハウジング44の外部に取外し可能
に連結されて、各開口48が雨よけフード52で覆われるよ
うにされることが好ましい。
気フィルタおよび消音装置の組立体38を通して、また組
立体38とエンジン12および14の入口空気接続部66との間
を接続するダクト40を通して、大気を吸入するように作
動される。入口空気フィルタおよび消音装置の組立体38
は上部ハウジング44と、この上部ハウジング44の下に配
置される消音装置ハウジング46とを含む。上側ハウジン
グ44は４つの垂直側面を有し、そこには６つの開口48が
備えられている。開口に防塵スクリーンを備えた６つの
雨よけフード52が上部ハウジング44の外部に取外し可能
に連結されて、各開口48が雨よけフード52で覆われるよ
うにされることが好ましい。
開口48の各々は２段フィルタ部位組立体53で覆われる
ことが好ましい。上側ハウジング44の外部から取外しお
よび交換を容易にできるようにするために、開口48を取
り囲む上部ハウジング44の外側部分に対して、および開
口48に備えられている交差部材55に対して取り付けられ
た（例えばウィングナットを使用して）保持バーを使用
して、フィルタ部材組立体53が開口48内に固定されるこ
とが好ましい。２段フィルタ組立体53の各々は、（ａ）
浄化可能且つ再使用可能な第１段フィルタ部材、および
（ｂ）１ミクロンより大きい粒子の実質的に全て（少な
くとも約99.9％であるのが好ましい）を除去する襞の形
成された使い捨ての高効率フィルタ部材である第２段フ
ィルタ部材を含むことが好ましい。
ことが好ましい。上側ハウジング44の外部から取外しお
よび交換を容易にできるようにするために、開口48を取
り囲む上部ハウジング44の外側部分に対して、および開
口48に備えられている交差部材55に対して取り付けられ
た（例えばウィングナットを使用して）保持バーを使用
して、フィルタ部材組立体53が開口48内に固定されるこ
とが好ましい。２段フィルタ組立体53の各々は、（ａ）
浄化可能且つ再使用可能な第１段フィルタ部材、および
（ｂ）１ミクロンより大きい粒子の実質的に全て（少な
くとも約99.9％であるのが好ましい）を除去する襞の形
成された使い捨ての高効率フィルタ部材である第２段フ
ィルタ部材を含むことが好ましい。
バリヤ61が上部ハウジング44内に備えられる。バリヤ
61は入口空気フィルタおよび消音装置の組立体38の一方
の側をその組立体38の他側から分離して隔離し、エンジ
ン12が組立体38に備えられている開口38のうちの３つの
開口だけを経て空気を受入れる一方、エンジン14は組立
体38に備えられている残る３つの開口48だけを経て空気
を受入れる。
61は入口空気フィルタおよび消音装置の組立体38の一方
の側をその組立体38の他側から分離して隔離し、エンジ
ン12が組立体38に備えられている開口38のうちの３つの
開口だけを経て空気を受入れる一方、エンジン14は組立
体38に備えられている残る３つの開口48だけを経て空気
を受入れる。
消音装置ハウジング46は、第７図に示されるように一
連のバッフルパネル位置決めクリップ56と、その内部に
連結されたバッフルパネル支持クリップ58とを有して、
複数（例えば８つ）の標準的な取外し可能なバッフルパ
ネル部材60をハウジング46内で位置決め支持するように
なす。
連のバッフルパネル位置決めクリップ56と、その内部に
連結されたバッフルパネル支持クリップ58とを有して、
複数（例えば８つ）の標準的な取外し可能なバッフルパ
ネル部材60をハウジング46内で位置決め支持するように
なす。
入口空気フィルタおよび消音装置の組立体38は屋根フ
レーム24の頂部にボルト止めされることが好ましい。空
気ダクト組立体40も屋根フレーム24に連結されて、本発
明の熱電併給装置２が他の地点へ移動されるときには、
入口空気フィルタおよび消音装置の組立体38がルーフフ
レーム24からボルトを外して装置２から取外すことが都
合良くできるようになされることが好ましい。開口がル
ーフフレーム24に備えられて、フィルタおよび消音装置
の組立体38からダクト組立体40へ空気が自由に流れ得る
ようにしている。
レーム24の頂部にボルト止めされることが好ましい。空
気ダクト組立体40も屋根フレーム24に連結されて、本発
明の熱電併給装置２が他の地点へ移動されるときには、
入口空気フィルタおよび消音装置の組立体38がルーフフ
レーム24からボルトを外して装置２から取外すことが都
合良くできるようになされることが好ましい。開口がル
ーフフレーム24に備えられて、フィルタおよび消音装置
の組立体38からダクト組立体40へ空気が自由に流れ得る
ようにしている。
カワサキM1A−13Aエンジンの入口空気接続部66は作り
つけの伸縮継手を含んでいる。しかしながら、使用され
る特定エンジンが対応する特徴を含んでいないならば、
伸縮継手または同様手段がダクト組立体40に備えられ
て、組み立てを容易にし、熱膨張を許容するようにでき
る。
つけの伸縮継手を含んでいる。しかしながら、使用され
る特定エンジンが対応する特徴を含んでいないならば、
伸縮継手または同様手段がダクト組立体40に備えられ
て、組み立てを容易にし、熱膨張を許容するようにでき
る。
エンジン12および14の排出ガスは、転向バルブ72およ
び高温排出ダクト74を経てボイラー16へ導かれる。ある
いは、転向バルブ72はエンジン12および14からの排出ガ
スのある量または全てを単純サイクル排出装置76へ転向
させるために使用できる。
び高温排出ダクト74を経てボイラー16へ導かれる。ある
いは、転向バルブ72はエンジン12および14からの排出ガ
スのある量または全てを単純サイクル排出装置76へ転向
させるために使用できる。
各々の単純サイクル排出装置76は排出スタック78を含
んでおり、これらのスタックはトレーラ４のルーフフレ
ーム24、およびダクト80にボルト止めされることができ
る。ダクト80はルーフフレーム24および転向バルブ72へ
接続される。排出スタック78は、本発明の熱電併給装置
２を他の地点へ移動させる前に、ルーフフレーム24から
ボルトを外して取外されることが都合良くできる。ルー
フフレーム24には開口が備えられて、ダクト80から排出
スタック78へ排出ガスが自由に流れ得るようにしてい
る。ダンパードアー88または類似部材が排出スタック78
の頂部に、またはその近くに備えられて、単純サイクル
排出装置76が使用されていないときにスタック78を閉じ
るようになされることが好ましい。
んでおり、これらのスタックはトレーラ４のルーフフレ
ーム24、およびダクト80にボルト止めされることができ
る。ダクト80はルーフフレーム24および転向バルブ72へ
接続される。排出スタック78は、本発明の熱電併給装置
２を他の地点へ移動させる前に、ルーフフレーム24から
ボルトを外して取外されることが都合良くできる。ルー
フフレーム24には開口が備えられて、ダクト80から排出
スタック78へ排出ガスが自由に流れ得るようにしてい
る。ダンパードアー88または類似部材が排出スタック78
の頂部に、またはその近くに備えられて、単純サイクル
排出装置76が使用されていないときにスタック78を閉じ
るようになされることが好ましい。
高温排出ダクト74はボイラー16から転向バルブ72へ向
けて延在する大きな直方形のダクト部分90と、直方形の
ダクト部分90から転向バルブ72に備えられた水平の出口
ポートへ向けて延在する拡大／縮小するダクト部分92を
含んでいる。ボイラーおよびダクト装置の熱膨張を許容
するために、伸縮継手96が直方形のダクト部分90に備え
られている。
けて延在する大きな直方形のダクト部分90と、直方形の
ダクト部分90から転向バルブ72に備えられた水平の出口
ポートへ向けて延在する拡大／縮小するダクト部分92を
含んでいる。ボイラーおよびダクト装置の熱膨張を許容
するために、伸縮継手96が直方形のダクト部分90に備え
られている。
第1A図に示すように、インラインダクトバーナー100
または他の加熱手段が高温排出ダクト74の大きな直方形
部分90に含まれることが好ましい。望まれるならば、ダ
クトバーナー100は排出ダクト74を通して流れる排出ガ
ス流に付加的な熱を加えて、これによりボイラー16で発
生される蒸気量を増大させるようにするために使用でき
る。ダクトバーナー100は天然ガス、プロパン、ブタン
などのような燃料物質の燃焼によって直接的な加熱を行
うことが好ましい。
または他の加熱手段が高温排出ダクト74の大きな直方形
部分90に含まれることが好ましい。望まれるならば、ダ
クトバーナー100は排出ダクト74を通して流れる排出ガ
ス流に付加的な熱を加えて、これによりボイラー16で発
生される蒸気量を増大させるようにするために使用でき
る。ダクトバーナー100は天然ガス、プロパン、ブタン
などのような燃料物質の燃焼によって直接的な加熱を行
うことが好ましい。
本発明の転向バルブ72の各々はハウジング102と、ハ
ウジング102の内側に配置された枢動ゲート組立体104と
を含んでいる。ハウジング102は実質的に立方形の構造
で、頂部出口ポート84と、後部出口ポート98と、入口ポ
ート106を有する。出口ポート84および89は実質的に長
方形で、直方形の突起108および110を含む。直方形の突
起108は転向バルブ72を単純サイクル排出装置のダクト8
0に関係づけるために使用される。直方形の突起110は転
向バルブ72を高温排出ダクト92に関係づけるために使用
される。入口ポート106は実質的に円形ポートであり、
実質的に円筒形のフランジ付き突起112を含み、このフ
ランジ付き突起は転向バルブ72をエンジン12または14の
排出ガス出口と関係づけるために使用される。
ウジング102の内側に配置された枢動ゲート組立体104と
を含んでいる。ハウジング102は実質的に立方形の構造
で、頂部出口ポート84と、後部出口ポート98と、入口ポ
ート106を有する。出口ポート84および89は実質的に長
方形で、直方形の突起108および110を含む。直方形の突
起108は転向バルブ72を単純サイクル排出装置のダクト8
0に関係づけるために使用される。直方形の突起110は転
向バルブ72を高温排出ダクト92に関係づけるために使用
される。入口ポート106は実質的に円形ポートであり、
実質的に円筒形のフランジ付き突起112を含み、このフ
ランジ付き突起は転向バルブ72をエンジン12または14の
排出ガス出口と関係づけるために使用される。
枢動ゲート組立体104は、転向バルブハウジング102の
反対両側に備えられている開口116を通して延在する細
長いロッド114と、この細長いロッド114の端部を受け入
れるようにハウジング102の外部に連結されている軸受
組立体118と、細長いロッド114の一端に連結され、細長
いロッド114をその長手軸線のまわりに回転させる制御
アーム120と、各々が細長いロッド114に連結された一端
を有する一対の軸受取付けアーム122と、取付けアーム1
22の先端部の間に連結された球形軸受124とを含んでな
ることが好ましい。
反対両側に備えられている開口116を通して延在する細
長いロッド114と、この細長いロッド114の端部を受け入
れるようにハウジング102の外部に連結されている軸受
組立体118と、細長いロッド114の一端に連結され、細長
いロッド114をその長手軸線のまわりに回転させる制御
アーム120と、各々が細長いロッド114に連結された一端
を有する一対の軸受取付けアーム122と、取付けアーム1
22の先端部の間に連結された球形軸受124とを含んでな
ることが好ましい。
枢動ゲート組立体104は更に、第１の大きな長方形の
平坦なシーリング面128と、シーリング面128の平面と実
質的に平行な平面内に位置する第２の大きな長方形の平
坦なシーリング面130と、シーリング面すなわちシーリ
ングプレート128の一縁部とシーリング面すなわちシー
リングプレート130の対応する縁部との間を延在する第
１の細長い長方形の側部132と、シーリングプレート128
の一縁部とシーリングプレート130の対応する縁部との
間を延在し、長方形の側部132と隣接された第２の細長
い長方形の側部134と、シーリングプレート128の他の縁
部とシーリングプレート130の対応する縁部との間を延
在し、第１の長方形の側部132および反対側の第２の長
方形の側部134に隣接して配置された第３の細長い長方
形の側部136とを有する実質的に中空のバルブ部材すな
わちゲート126を含んでいる。スロット138がゲート126
の細長い長方形の側部132に備えられて、軸受取付けア
ーム122および球形軸受124を受入れるようになされる。
対向する円形穴140が細長い長方形の側部134および136
に備えられて、ゲート126を球形軸受124と枢動可能に組
み合わせるように作用する細長いロッド組立体142を受
入れるようになされる。
平坦なシーリング面128と、シーリング面128の平面と実
質的に平行な平面内に位置する第２の大きな長方形の平
坦なシーリング面130と、シーリング面すなわちシーリ
ングプレート128の一縁部とシーリング面すなわちシー
リングプレート130の対応する縁部との間を延在する第
１の細長い長方形の側部132と、シーリングプレート128
の一縁部とシーリングプレート130の対応する縁部との
間を延在し、長方形の側部132と隣接された第２の細長
い長方形の側部134と、シーリングプレート128の他の縁
部とシーリングプレート130の対応する縁部との間を延
在し、第１の長方形の側部132および反対側の第２の長
方形の側部134に隣接して配置された第３の細長い長方
形の側部136とを有する実質的に中空のバルブ部材すな
わちゲート126を含んでいる。スロット138がゲート126
の細長い長方形の側部132に備えられて、軸受取付けア
ーム122および球形軸受124を受入れるようになされる。
対向する円形穴140が細長い長方形の側部134および136
に備えられて、ゲート126を球形軸受124と枢動可能に組
み合わせるように作用する細長いロッド組立体142を受
入れるようになされる。
細長いロッド組立体142は、各端部にねじ穴146を備え
た細長いロッド144と、一対の中空の細長いセンタリン
グスリーブ148と、一対のワッシャ150と、一対のボルト
152とを含んでなる。各々のセンタリングスリーブ148は
半径方向に延在する内側端部154および半径方向に延在
する外側端部156を有する。ゲート126およびスリーブ14
8の端部154,156に備えられている穴140は、センタリン
グスリーブ148の内側端部154は穴140に受入れられる
が、外側端部156は穴140を通して移動することを阻止さ
れるように寸法決めされている。
た細長いロッド144と、一対の中空の細長いセンタリン
グスリーブ148と、一対のワッシャ150と、一対のボルト
152とを含んでなる。各々のセンタリングスリーブ148は
半径方向に延在する内側端部154および半径方向に延在
する外側端部156を有する。ゲート126およびスリーブ14
8の端部154,156に備えられている穴140は、センタリン
グスリーブ148の内側端部154は穴140に受入れられる
が、外側端部156は穴140を通して移動することを阻止さ
れるように寸法決めされている。
細長いロッド組立体142は、（ａ）球面軸受124を軸受
取付けアーム122の間に連結した後、球面軸受124および
取付けアーム122をゲート126の側部スロット138に挿入
し、（ｂ）細長いロッド144の一方の端部上にワッシャ1
50およびボルト152を使用してセンタリングスリーブ148
を固定し、（ｃ）細長いロッド144の覆われていない端
部を穴140に通して移動させ、この覆われていないロッ
ド端部が球面軸受124を通過して反対側のゲート穴140か
ら突出するようにさせ、（ｄ）残るワッシャ150および
残るボルト152を使用して細長いロッド144の覆われてい
ない突出した端部の上から第２のセンタリングスリーブ
148を固定することにより、バルブゲート126を球面軸受
124と作動的に組み合わせるために使用される。ゲート1
26を通してこのように連結され、球面軸受124と組み合
わされた細長いロッド組立体142により、ゲート126は実
質的に全方向において軸受124のまわりに限られた範囲
（約３゜よりは大きいことが好ましい）で枢動できるよ
うにされる。ゲート126は軸受124のまわりで実質的に全
方向に約1/2゜ほど自由に枢動できることが好ましい。
取付けアーム122の間に連結した後、球面軸受124および
取付けアーム122をゲート126の側部スロット138に挿入
し、（ｂ）細長いロッド144の一方の端部上にワッシャ1
50およびボルト152を使用してセンタリングスリーブ148
を固定し、（ｃ）細長いロッド144の覆われていない端
部を穴140に通して移動させ、この覆われていないロッ
ド端部が球面軸受124を通過して反対側のゲート穴140か
ら突出するようにさせ、（ｄ）残るワッシャ150および
残るボルト152を使用して細長いロッド144の覆われてい
ない突出した端部の上から第２のセンタリングスリーブ
148を固定することにより、バルブゲート126を球面軸受
124と作動的に組み合わせるために使用される。ゲート1
26を通してこのように連結され、球面軸受124と組み合
わされた細長いロッド組立体142により、ゲート126は実
質的に全方向において軸受124のまわりに限られた範囲
（約３゜よりは大きいことが好ましい）で枢動できるよ
うにされる。ゲート126は軸受124のまわりで実質的に全
方向に約1/2゜ほど自由に枢動できることが好ましい。
各々の転向バルブ72は一対の出口シール158も含むこ
とが好ましい。出口シール158の１つは出口ポート84の
周辺のまわりでバルブハウジング102の内壁に取り付け
られる。他の出口シール158は出口ポート98の周辺のま
わりでバルブハウジング102の内壁に取り付けられる。
各々の出口シール158は耐熱織布シース162に収容された
多少とも圧縮可能な細長い耐熱セグメント160で構成さ
れることが好ましい。セグメント160はインコネルワイ
ヤーメッシュセグメントであることが最も好ましく、シ
ース162はセラミツクスの織布シースであることが最も
好ましい。各シール158は、細長い金属保持バー164およ
び複数の固定具（例えばステンレス鋼のポップリベッ
ト）166を使用して内側ハウジング壁に取り付けられ
る。作られた構造は、ゲート126のシーリング面128また
は130が接触したとき圧縮し、これによりシーリング面
のあらゆる不規則性を補完することでバルブを通しての
あらゆる漏洩を防止するような柔軟シールを形成する。
とが好ましい。出口シール158の１つは出口ポート84の
周辺のまわりでバルブハウジング102の内壁に取り付け
られる。他の出口シール158は出口ポート98の周辺のま
わりでバルブハウジング102の内壁に取り付けられる。
各々の出口シール158は耐熱織布シース162に収容された
多少とも圧縮可能な細長い耐熱セグメント160で構成さ
れることが好ましい。セグメント160はインコネルワイ
ヤーメッシュセグメントであることが最も好ましく、シ
ース162はセラミツクスの織布シースであることが最も
好ましい。各シール158は、細長い金属保持バー164およ
び複数の固定具（例えばステンレス鋼のポップリベッ
ト）166を使用して内側ハウジング壁に取り付けられ
る。作られた構造は、ゲート126のシーリング面128また
は130が接触したとき圧縮し、これによりシーリング面
のあらゆる不規則性を補完することでバルブを通しての
あらゆる漏洩を防止するような柔軟シールを形成する。
バルブゲート組立体104は転向バルブハウジング102内
に配置され、（ａ）ゲート126がロッド114の長手軸線の
まわりを実質的に水平位置まで上方へ十分に枢動して出
口ポート84をシールして、出口ポート98は完全に開口さ
せたままにすることができる、（ｂ）ゲート126は実質
的に垂直位置まで下方へ十分に枢動して出口ポート98を
シールし、出口ポート84を完全に開口させたままにする
ことができる、または（ｃ）ゲート126が今説明した水
平位置と垂直位置との間の実質的に何れかの位置へ枢動
して、これにより転向バルブ72に流入する排出ガスの望
まれる分量を如何様にもバルブに組み合わされた単純サ
イクル排出装置へ転向させることができる。
に配置され、（ａ）ゲート126がロッド114の長手軸線の
まわりを実質的に水平位置まで上方へ十分に枢動して出
口ポート84をシールして、出口ポート98は完全に開口さ
せたままにすることができる、（ｂ）ゲート126は実質
的に垂直位置まで下方へ十分に枢動して出口ポート98を
シールし、出口ポート84を完全に開口させたままにする
ことができる、または（ｃ）ゲート126が今説明した水
平位置と垂直位置との間の実質的に何れかの位置へ枢動
して、これにより転向バルブ72に流入する排出ガスの望
まれる分量を如何様にもバルブに組み合わされた単純サ
イクル排出装置へ転向させることができる。
エンジン12および14はベローズ式の伸縮継手186を使
用して転向バルブ72と組み合わされることが好ましい。
各々の伸縮継手186はステンレス鋼のベローズ材料で形
成されることが好ましい。各々の伸縮継手186は転向バ
ルブ72の円形の入口フランジ182にボルト止めされる第
１の円形フランジ172を含むことが好ましい。各々の伸
縮継手186はまたエンジン12または14の円形の排出出口
フランジ190にボルト止めされる第２の円形フランジ173
を含むことが好ましい。
用して転向バルブ72と組み合わされることが好ましい。
各々の伸縮継手186はステンレス鋼のベローズ材料で形
成されることが好ましい。各々の伸縮継手186は転向バ
ルブ72の円形の入口フランジ182にボルト止めされる第
１の円形フランジ172を含むことが好ましい。各々の伸
縮継手186はまたエンジン12または14の円形の排出出口
フランジ190にボルト止めされる第２の円形フランジ173
を含むことが好ましい。
伸縮継手186はエンジン12および14の熱膨張および振
動を受け止める。更に、伸縮継手186を簡単に連結解除
して取り外すことにより、転向バルブ72も取り外すこと
を必要とせずに、エンジン12および14はトレーラ４から
取り外すことができる。
動を受け止める。更に、伸縮継手186を簡単に連結解除
して取り外すことにより、転向バルブ72も取り外すこと
を必要とせずに、エンジン12および14はトレーラ４から
取り外すことができる。
ダクト80および92を転向バルブ72の出口ポート84およ
び98に接続するために滑り継手組立体192が使用され
る。滑り継手組立体192の各々は、ダクトの内壁から内
方へ突出する長方形のリップ194と、リップ194上に配置
されたセラミックス繊維ロープ196と、ダクトにボルト
止めされ、セラミックスロープ196を長方形のリップ194
に押圧するように作用する長方形のパッキン押さえ198
とを含んでいる。長方形のリップ194およびパッキン押
さえ198は、ハウジング出口ポートの長方形の突起108ま
たは110がダクトの中に配置された時、セラミックス繊
維ロープ196が長方形の突起108または110の外面に対し
て密着するように押圧されるような寸法とされる。
び98に接続するために滑り継手組立体192が使用され
る。滑り継手組立体192の各々は、ダクトの内壁から内
方へ突出する長方形のリップ194と、リップ194上に配置
されたセラミックス繊維ロープ196と、ダクトにボルト
止めされ、セラミックスロープ196を長方形のリップ194
に押圧するように作用する長方形のパッキン押さえ198
とを含んでいる。長方形のリップ194およびパッキン押
さえ198は、ハウジング出口ポートの長方形の突起108ま
たは110がダクトの中に配置された時、セラミックス繊
維ロープ196が長方形の突起108または110の外面に対し
て密着するように押圧されるような寸法とされる。
本発明の転向バルブ72は、本発明の熱電併給装置２の
作動において幾つかの有用な機能を果たす。例えば、一
方のエンジン12または14のみ運転されるとき、また他方
のエンジンを始動することが望まれるときに、適当な転
向バルブ72が他方のエンジン（すなわち始動されるエン
ジン）からの排出ガスを単純サイクル排出装置へ転向さ
せるために使用できる。更に、転向バルブ72はエンジン
12および14の何れかを他方のエンジンの排気路から隔離
して、一方のエンジン12または14が運転中に、（ａ）望
まれる保守作業をこの他方のエンジンに実施することが
できるか、または（ｂ）他方のエンジンがトレーラから
完全に取り下ろされることができるようにすることが可
能である。更に、転向バルブ72は、ボイラー16で発生さ
れる蒸気量が調整可能となるように、ボイラー16に達す
る排出ガス量を制御するために使用できる。
作動において幾つかの有用な機能を果たす。例えば、一
方のエンジン12または14のみ運転されるとき、また他方
のエンジンを始動することが望まれるときに、適当な転
向バルブ72が他方のエンジン（すなわち始動されるエン
ジン）からの排出ガスを単純サイクル排出装置へ転向さ
せるために使用できる。更に、転向バルブ72はエンジン
12および14の何れかを他方のエンジンの排気路から隔離
して、一方のエンジン12または14が運転中に、（ａ）望
まれる保守作業をこの他方のエンジンに実施することが
できるか、または（ｂ）他方のエンジンがトレーラから
完全に取り下ろされることができるようにすることが可
能である。更に、転向バルブ72は、ボイラー16で発生さ
れる蒸気量が調整可能となるように、ボイラー16に達す
る排出ガス量を制御するために使用できる。
本発明で使用されることが好ましい本発明のボイラー
組立体は第1B図、第2B図、第14図から第21図に示されて
いる。ボイラー16は、排出ガス入口202および排出ガス
出口204を有するハウジング200と、頂部にて排出ガス出
口204の上方でハウジング200の外部に配置された第１の
蒸気ドラムと、頂部にて排出ガス入口202の上方でハウ
ジング200の外部に配置された第２の蒸気ドラムと、ド
ラム208の底部に一端で接続され、排出ガス入口202の片
側をまわって下方へ延在する導管210と、他端の近くで
ドラム208の底部に接続され、排出ガス入口202の片側を
まわって下方へ延在する第２の導管210と、排出ガス入
口202の下方を横方向に延在し、導管210および212の底
端部が頂部に接続されたマッドドラム214とを含んでい
る。以下に説明する他の機能に加えて、マッドドラム21
4はボイラー水および蒸気装置に含まれた土砂すなわち
沈殿物質を集合するように作用して、これらの物質がマ
ッドドラム214に接続されたブローダウンヘッダーによ
って装置から定期的または連続的に除去できるようにす
る。
組立体は第1B図、第2B図、第14図から第21図に示されて
いる。ボイラー16は、排出ガス入口202および排出ガス
出口204を有するハウジング200と、頂部にて排出ガス出
口204の上方でハウジング200の外部に配置された第１の
蒸気ドラムと、頂部にて排出ガス入口202の上方でハウ
ジング200の外部に配置された第２の蒸気ドラムと、ド
ラム208の底部に一端で接続され、排出ガス入口202の片
側をまわって下方へ延在する導管210と、他端の近くで
ドラム208の底部に接続され、排出ガス入口202の片側を
まわって下方へ延在する第２の導管210と、排出ガス入
口202の下方を横方向に延在し、導管210および212の底
端部が頂部に接続されたマッドドラム214とを含んでい
る。以下に説明する他の機能に加えて、マッドドラム21
4はボイラー水および蒸気装置に含まれた土砂すなわち
沈殿物質を集合するように作用して、これらの物質がマ
ッドドラム214に接続されたブローダウンヘッダーによ
って装置から定期的または連続的に除去できるようにす
る。
ボイラー16はまた垂直チューブ組立体216を含み、こ
れにおいて水はエンジン12及び／又はエンジン14からの
排出ガスの流れで加熱されて蒸気を発生するようになさ
れる。垂直チューブ組立体216は17の個別のチューブ列
組立体を含み、これらはハウジング200の排出ガス入口2
02と排出ガス出口204との間を平行に配列されて延在さ
れている。17の垂直チューブ列組立体のうちの９つは、
第14図および第17図に示される形式の垂直チューブ列構
造220である。残る８つの垂直チューブ列組立体は第18
図に示される形式の垂直チューブ列構造220である。チ
ューブ列構造220および222はハウジング200の内部に交
互に位置されて組み立てられ、構造222は隣接する一対
のチューブ列構造220の間に配置されるようになされ
る。
れにおいて水はエンジン12及び／又はエンジン14からの
排出ガスの流れで加熱されて蒸気を発生するようになさ
れる。垂直チューブ組立体216は17の個別のチューブ列
組立体を含み、これらはハウジング200の排出ガス入口2
02と排出ガス出口204との間を平行に配列されて延在さ
れている。17の垂直チューブ列組立体のうちの９つは、
第14図および第17図に示される形式の垂直チューブ列構
造220である。残る８つの垂直チューブ列組立体は第18
図に示される形式の垂直チューブ列構造220である。チ
ューブ列構造220および222はハウジング200の内部に交
互に位置されて組み立てられ、構造222は隣接する一対
のチューブ列構造220の間に配置されるようになされ
る。
各々の垂直チューブ列構造220は、第１のドラム206の
底部付近に接続され、ハウジング200の内部をハウジン
グ202の底部まで実質的に延在する導管224と、ハウジン
グ200の底部に沿って延在し、導管224の底端部に接続さ
れた第１端部およびボイラーハウジング200の壁を通し
て突出してマッドドラム214に接続された第２端部を有
する水平導管226と、ハウジング200の排出ガス出口付近
に配置され、水平導管226から上方へ延在された10のフ
ィン付き垂直チューブ230の列と、ハウジング200の排出
ガス入口付近に配置され、水平導管226から上方へ延在
する５つのフィン付き垂直チューブ232の列と、チュー
ブ230および232の間に形成され、蒸気過熱ユニット236
を受け入れるための間隔234と、ハウジング200の内側頂
部に沿って延在する頂部導管238とを含んでいる。全て
の垂直導管230および232は導管238に接続されている。
導管238はハウジング200の排出ガス入口付近に、キャッ
プ240で覆われて閉じられた第１端部を有する。導管238
の第２端部は蒸気ドラム206に接続される。導管238はハ
ウジング200の内側頂部を横断して、約2.6゜の仰角でド
ラム206へ向けて延在している。
底部付近に接続され、ハウジング200の内部をハウジン
グ202の底部まで実質的に延在する導管224と、ハウジン
グ200の底部に沿って延在し、導管224の底端部に接続さ
れた第１端部およびボイラーハウジング200の壁を通し
て突出してマッドドラム214に接続された第２端部を有
する水平導管226と、ハウジング200の排出ガス出口付近
に配置され、水平導管226から上方へ延在された10のフ
ィン付き垂直チューブ230の列と、ハウジング200の排出
ガス入口付近に配置され、水平導管226から上方へ延在
する５つのフィン付き垂直チューブ232の列と、チュー
ブ230および232の間に形成され、蒸気過熱ユニット236
を受け入れるための間隔234と、ハウジング200の内側頂
部に沿って延在する頂部導管238とを含んでいる。全て
の垂直導管230および232は導管238に接続されている。
導管238はハウジング200の排出ガス入口付近に、キャッ
プ240で覆われて閉じられた第１端部を有する。導管238
の第２端部は蒸気ドラム206に接続される。導管238はハ
ウジング200の内側頂部を横断して、約2.6゜の仰角でド
ラム206へ向けて延在している。
各々の垂直チューブ構造222は、蒸気導管206の底部に
実質的に接続され、ハウジング200の内部をその底部付
近まで下方へ延在する導管242と、ボイラーハウジング2
00の内側底部に沿って延在し、導管242の底部に接続さ
れた第１端部およびボイラーハウジング200の壁を通し
て突出してマッドドラム214に接続される第２端部を有
する水平導管244と、ボイラーハウジング200の排出ガス
出口付近に配置され、水平導管244から上方へ延在され
た10のフィン付き垂直チューブ246の列と、ハウジング2
00の排出ガス入口付近に配置され、水平導管244から上
方へ延在する５つのフィン付き垂直チューブ248の列
と、垂直チューブ246および248の間に形成され、蒸気過
熱ユニット236を受け入れるための間隔250と、ボイラー
ハウジング200の内側頂部を横断して延在する頂部導管2
52とを含んでいる。頂部導管252は蒸気ドラム208の側部
に接続された第１端部を有する。頂部導管252の他端
は、キャップ254で覆われて閉じられている。頂部導管2
52はハウジング200の内側頂部を横断して、約2.6゜の仰
角でドラム208へ向けて上方へ延在している。全ての垂
直チューブ246および248の上端部は頂部導管252に接続
されている。
実質的に接続され、ハウジング200の内部をその底部付
近まで下方へ延在する導管242と、ボイラーハウジング2
00の内側底部に沿って延在し、導管242の底部に接続さ
れた第１端部およびボイラーハウジング200の壁を通し
て突出してマッドドラム214に接続される第２端部を有
する水平導管244と、ボイラーハウジング200の排出ガス
出口付近に配置され、水平導管244から上方へ延在され
た10のフィン付き垂直チューブ246の列と、ハウジング2
00の排出ガス入口付近に配置され、水平導管244から上
方へ延在する５つのフィン付き垂直チューブ248の列
と、垂直チューブ246および248の間に形成され、蒸気過
熱ユニット236を受け入れるための間隔250と、ボイラー
ハウジング200の内側頂部を横断して延在する頂部導管2
52とを含んでいる。頂部導管252は蒸気ドラム208の側部
に接続された第１端部を有する。頂部導管252の他端
は、キャップ254で覆われて閉じられている。頂部導管2
52はハウジング200の内側頂部を横断して、約2.6゜の仰
角でドラム208へ向けて上方へ延在している。全ての垂
直チューブ246および248の上端部は頂部導管252に接続
されている。
ボイラー16が作動中は、水レベルが先ず確定され、蒸
気ドラム208内に第１に維持される。これは、蒸気ドラ
ム206から導管224および242、水平導管226および244、
マッドドラム214、導管210および212を経る水流によ
る。導管224,242,226,244,210,212,およびマッドドラム
214も水を垂直チューブ230,232,246,248に供給するよう
に作用する。垂直チューブ230,232,246,248を通る水流
はボイラー200を通る排出ガス流によって加熱され、少
なくとも部分的に蒸発される。垂直チューブ230,232か
らの全流水は頂部導管238を経て蒸気ドラム206へ流れ
る。垂直チューブ246,248からの全流水は頂部導管252を
経て蒸気ドラム208へ流れる。
気ドラム208内に第１に維持される。これは、蒸気ドラ
ム206から導管224および242、水平導管226および244、
マッドドラム214、導管210および212を経る水流によ
る。導管224,242,226,244,210,212,およびマッドドラム
214も水を垂直チューブ230,232,246,248に供給するよう
に作用する。垂直チューブ230,232,246,248を通る水流
はボイラー200を通る排出ガス流によって加熱され、少
なくとも部分的に蒸発される。垂直チューブ230,232か
らの全流水は頂部導管238を経て蒸気ドラム206へ流れ
る。垂直チューブ246,248からの全流水は頂部導管252を
経て蒸気ドラム208へ流れる。
垂直チューブ列構造220内で発生された蒸気の全ては
蒸気ドラム206に流れる一方、垂直チューブ列構造222内
で発生された蒸気の全ては蒸気ドラム208に流れること
から、ドラム206および208への蒸気の実質的にバランス
された流れが保証される。この結果、蒸気ドラム206お
よび208は、（ａ）実質的に同じ寸法にされるか、
（ｂ）各々が比較的小さい寸法とされて、本発明の移動
式の熱電併給装置に利用できる限られた空間での使用に
好適となるようにされる。
蒸気ドラム206に流れる一方、垂直チューブ列構造222内
で発生された蒸気の全ては蒸気ドラム208に流れること
から、ドラム206および208への蒸気の実質的にバランス
された流れが保証される。この結果、蒸気ドラム206お
よび208は、（ａ）実質的に同じ寸法にされるか、
（ｂ）各々が比較的小さい寸法とされて、本発明の移動
式の熱電併給装置に利用できる限られた空間での使用に
好適となるようにされる。
導管256は蒸気ドラム206および208の頂部間に接続さ
れ、ドラム206および208の内部の蒸気圧をバランスさ
せ、また蒸気ドラム206および208へ導かれた発生蒸気を
受け入れるようになされる。導管266は導管256と蒸気過
熱ユニット236の入口との間に接続される。ボイラー組
立体16が過熱されることから保護するために、圧力解放
バルブ258も導管256に接続されることが好ましい。
れ、ドラム206および208の内部の蒸気圧をバランスさ
せ、また蒸気ドラム206および208へ導かれた発生蒸気を
受け入れるようになされる。導管266は導管256と蒸気過
熱ユニット236の入口との間に接続される。ボイラー組
立体16が過熱されることから保護するために、圧力解放
バルブ258も導管256に接続されることが好ましい。
第14図および第15図に示されるように、蒸気過熱ユニ
ット236はボイラーハウジング200の全横断面に実質的に
わたって延在され、また複数の横方向に延在するフィン
付き水平チューブ268で構成される。過熱された発生蒸
気導管270は過熱ユニット236の底部から延在される。
ット236はボイラーハウジング200の全横断面に実質的に
わたって延在され、また複数の横方向に延在するフィン
付き水平チューブ268で構成される。過熱された発生蒸
気導管270は過熱ユニット236の底部から延在される。
ボイラー16が運転されるとき、蒸気ドラム206および2
08からの蒸気は導管256および266を経て過熱ユニット23
6へ流れる。蒸気ドラム206および208からの蒸気が過熱
ユニット236を通して流れるとき、ボイラーハウジング2
00を通して流れる排出ガス流によって過熱される。過熱
された発生蒸気は過熱ユニットから過熱した発生蒸気用
の排出導管272を経てホスト設備へ供給される。
08からの蒸気は導管256および266を経て過熱ユニット23
6へ流れる。蒸気ドラム206および208からの蒸気が過熱
ユニット236を通して流れるとき、ボイラーハウジング2
00を通して流れる排出ガス流によって過熱される。過熱
された発生蒸気は過熱ユニットから過熱した発生蒸気用
の排出導管272を経てホスト設備へ供給される。
蒸気過熱ユニット368のチューブを過熱から保護する
ために、蒸気過熱ユニット236は間隔234および250内で
チューブ232および248の下流側に位置される。垂直チュ
ーブ232および248内の液体の流れおよび液体気化の発生
はチューブ232および248の表面温度を十分に下げて、こ
れらのチューブが過熱するのを防止する。しかしなが
ら、過熱チューブ268を通る蒸気の流れは、該チューブ2
68の表面温度を十分に下げるように作用しない。エンジ
ン12および14からボイラー16へ供給される排出ガスの極
めて高い温度が与えられるので、これらのチューブがボ
イラー16に流入する排出ガスに直ちに露出されるなら
ば、過熱チューブ268の表面温度は許容できる限界を典
型的に超えてしまう。したがって、十分な本数の垂直チ
ューブ232および248が過熱ユニット236の上流側に配置
されて、過熱ユニット236に流入する排出ガス温度を低
下させ、過熱チューブ268が過熱することを防止するよ
うになす。
ために、蒸気過熱ユニット236は間隔234および250内で
チューブ232および248の下流側に位置される。垂直チュ
ーブ232および248内の液体の流れおよび液体気化の発生
はチューブ232および248の表面温度を十分に下げて、こ
れらのチューブが過熱するのを防止する。しかしなが
ら、過熱チューブ268を通る蒸気の流れは、該チューブ2
68の表面温度を十分に下げるように作用しない。エンジ
ン12および14からボイラー16へ供給される排出ガスの極
めて高い温度が与えられるので、これらのチューブがボ
イラー16に流入する排出ガスに直ちに露出されるなら
ば、過熱チューブ268の表面温度は許容できる限界を典
型的に超えてしまう。したがって、十分な本数の垂直チ
ューブ232および248が過熱ユニット236の上流側に配置
されて、過熱ユニット236に流入する排出ガス温度を低
下させ、過熱チューブ268が過熱することを防止するよ
うになす。
第14図、第20図および第21図に示されるように、蒸気
ドラム206の内部には、蒸気ドラム206の内側に取り付け
られた細長いボックス74と、入口ダクト278を経てボッ
クス274に接続された２つのサイクロンドラム276と、蒸
気ドラム206の蒸気出口の解放に配置された水滴除去パ
ッド277とが含まれている。チューブ構造222の頂部導管
252はドラム206に接続されて、これらのチューブの各々
から発生蒸気が蒸気ドラム206のボックス274に流入する
ようになされる。ボックス274に集合された物質はダク
ト278を通してサイクロンドラム276へ流れ込む。サイク
ロンドラム276は発生蒸気に残存する水を除去し、水が
蒸気ドラム206の底部に落下し、発生蒸気は蒸気ドラム2
06の頂部へ流れるようにする。水滴除去パッド277は発
生蒸気中に残存する全ての水滴を、その発生蒸気が蒸気
導管256へ流入する前に、実質的に除去するように作用
する。
ドラム206の内部には、蒸気ドラム206の内側に取り付け
られた細長いボックス74と、入口ダクト278を経てボッ
クス274に接続された２つのサイクロンドラム276と、蒸
気ドラム206の蒸気出口の解放に配置された水滴除去パ
ッド277とが含まれている。チューブ構造222の頂部導管
252はドラム206に接続されて、これらのチューブの各々
から発生蒸気が蒸気ドラム206のボックス274に流入する
ようになされる。ボックス274に集合された物質はダク
ト278を通してサイクロンドラム276へ流れ込む。サイク
ロンドラム276は発生蒸気に残存する水を除去し、水が
蒸気ドラム206の底部に落下し、発生蒸気は蒸気ドラム2
06の頂部へ流れるようにする。水滴除去パッド277は発
生蒸気中に残存する全ての水滴を、その発生蒸気が蒸気
導管256へ流入する前に、実質的に除去するように作用
する。
蒸気ドラム208内に備えられている内部部材は蒸気ド
ラム206の内部に備えられているものと実質的に同じで
ある。
ラム206の内部に備えられているものと実質的に同じで
ある。
この新規な設計により、本発明のボイラー組立体16は
非常に小型のボイラー装置となり、非常に高い比較的効
率的な熱伝達部を提供する。このような特徴は、トレー
ラ空間の非常に有効な使用を可能にする。したがって、
本発明のボイラー組立体16は本発明の移動式の熱電併給
装置に使用するのに理想的に適している。
非常に小型のボイラー装置となり、非常に高い比較的効
率的な熱伝達部を提供する。このような特徴は、トレー
ラ空間の非常に有効な使用を可能にする。したがって、
本発明のボイラー組立体16は本発明の移動式の熱電併給
装置に使用するのに理想的に適している。
本発明の熱電併給装置２は、ボイラー16に隣接配置さ
れて給送水をボイラー16の排出ガス出口204から流出す
る排出ガスで予熱するためのエコノマイザ286を更に含
んでいる。エコノマイザ286は典型的には、内部を横断
して延在する複数のフィン付き水平チューブ284を含む
エコノマイザ構造とされている。エコノマイザ286は給
送水入口290および暖かな給送水出口292を更に含む。給
送水供給導管294は給送水をエコノマイザ286へ供給する
ために入口290に接続される。導管296はエコノマイザ28
6の給送水出口292と蒸気ドラム206の下側部との間に接
続されて、エコノマイザ286からの暖かな給送水を蒸気
ドラム206へ供給するようになす。ダクト300はボイラー
16の排出ガス出口204とエコノマイザ286の排出ガス入口
302との間に接続されて、ボイラー16からの排出ガスを
エコノマイザ286に供給するようになす。
れて給送水をボイラー16の排出ガス出口204から流出す
る排出ガスで予熱するためのエコノマイザ286を更に含
んでいる。エコノマイザ286は典型的には、内部を横断
して延在する複数のフィン付き水平チューブ284を含む
エコノマイザ構造とされている。エコノマイザ286は給
送水入口290および暖かな給送水出口292を更に含む。給
送水供給導管294は給送水をエコノマイザ286へ供給する
ために入口290に接続される。導管296はエコノマイザ28
6の給送水出口292と蒸気ドラム206の下側部との間に接
続されて、エコノマイザ286からの暖かな給送水を蒸気
ドラム206へ供給するようになす。ダクト300はボイラー
16の排出ガス出口204とエコノマイザ286の排出ガス入口
302との間に接続されて、ボイラー16からの排出ガスを
エコノマイザ286に供給するようになす。
エコノマイザ286は頂部に配置された排出ガス出口303
を有し、これはトレーラ４の屋根フレーム24に連結され
ている。排出ガススタック304はエコノマイザ286の出口
303と取り外し可能に組み合わされて、ボイラー16およ
びエコノマイザ286を通して流れる排出ガスを大気へ解
放するようになす。排出ガススタック304はトレーラ４
の屋根フレーム24にボルト止めされて、本発明の熱電併
給装置を他の地点へ移動させる前に、スタック304がト
レーラ４の屋根ルーフから取り外しできるようになされ
ることが好ましい。開口が頂部フレーム24に備えられ
て、エコノマイザ286の排出ガス出口303が排出ガススタ
ック304と流体連通されるようになされる。
を有し、これはトレーラ４の屋根フレーム24に連結され
ている。排出ガススタック304はエコノマイザ286の出口
303と取り外し可能に組み合わされて、ボイラー16およ
びエコノマイザ286を通して流れる排出ガスを大気へ解
放するようになす。排出ガススタック304はトレーラ４
の屋根フレーム24にボルト止めされて、本発明の熱電併
給装置を他の地点へ移動させる前に、スタック304がト
レーラ４の屋根ルーフから取り外しできるようになされ
ることが好ましい。開口が頂部フレーム24に備えられ
て、エコノマイザ286の排出ガス出口303が排出ガススタ
ック304と流体連通されるようになされる。
当業者には認識されるように、標準的な設備、制御装
置および機器（例えばマイクロプロセッサによるプログ
ラム可能な論理制御装置、パーソナルコンピュータのオ
ペレータインターフェースステーション、１つまたはそ
れ以上のハードワイヤーによる緊急停止装置など）が本
発明の熱電併給装置２を自動監視して制御するために備
えられることが好ましい。第1B図および第2B図に示され
るように、空間がトレーラ４の前方305に備えられて、
各種の機器、制御装置、および本発明の装置を制御し監
視するため、およびホスト設備に本発明の装置を関連付
けるために選択された要素を収容するようになされるこ
とが好ましい。
置および機器（例えばマイクロプロセッサによるプログ
ラム可能な論理制御装置、パーソナルコンピュータのオ
ペレータインターフェースステーション、１つまたはそ
れ以上のハードワイヤーによる緊急停止装置など）が本
発明の熱電併給装置２を自動監視して制御するために備
えられることが好ましい。第1B図および第2B図に示され
るように、空間がトレーラ４の前方305に備えられて、
各種の機器、制御装置、および本発明の装置を制御し監
視するため、およびホスト設備に本発明の装置を関連付
けるために選択された要素を収容するようになされるこ
とが好ましい。
第２図、第３図および第22図に示されるように、各種
の屋根および側部パネル306が備えられ、これらは取り
外し可能にトレーラフレーム24および26に取り付けられ
て、移動中および使用中の本発明の熱電併給装置２の各
種要素を保護することができる。各種のドアーおよび開
口308は必要に応じてこれらのパネルに備えられて、頻
繁に使用され、監視され、交換され、及び／又は保守さ
れる装置のこれらの要素に迅速なアクセスができるよう
にすることができる。取り外し可能なパネルはまた、発
電機８または10、エンジン12または14、またはボイラ16
は、熱電併給装置２の他の装置が運転を継続される間
に、トレーラ４から取り外すことができ、またはトレー
ラ４上に再装着することができる。トレーラ４からのこ
のボイラー16の取り外しおよび再装着は以下に説明され
る。
の屋根および側部パネル306が備えられ、これらは取り
外し可能にトレーラフレーム24および26に取り付けられ
て、移動中および使用中の本発明の熱電併給装置２の各
種要素を保護することができる。各種のドアーおよび開
口308は必要に応じてこれらのパネルに備えられて、頻
繁に使用され、監視され、交換され、及び／又は保守さ
れる装置のこれらの要素に迅速なアクセスができるよう
にすることができる。取り外し可能なパネルはまた、発
電機８または10、エンジン12または14、またはボイラ16
は、熱電併給装置２の他の装置が運転を継続される間
に、トレーラ４から取り外すことができ、またはトレー
ラ４上に再装着することができる。トレーラ４からのこ
のボイラー16の取り外しおよび再装着は以下に説明され
る。
上述に加えて、本発明の熱電併給装置２は、屋根フレ
ーム24に取り外し可能にボルト止めされた２つの潤滑油
冷却装置310と、屋根フレーム24に取り外し可能にボル
ト止めされ、発電機８および10と作動的に組み合わされ
た２つの中立な接地抵抗器312と、トラック４の床に設
置され、発電機８および10と作動的に組み合わされた２
つの接地変圧器313と、屋根フレーム24に取り外し可能
に連結され、発電機８および10と作動的に組み合わされ
た２つのサージキャパシタおよびアレスターの組立体31
1と、トレーラハウジングに備えられた発電機８および1
0の換気のための２つのハウジングポート314およびそれ
らと組み合う雨よけ316と、屋根フレーム24に取れ外し
可能に連結され、トレーラハウジングの換気のために作
動可能な２つの換気ファン組立体318とを含むことが好
ましい。屋根フレーム24の頂部に装着される全ての要素
は、本発明の熱電併給装置を他の地点へ移動させる前に
取り外されることが好ましい。
ーム24に取り外し可能にボルト止めされた２つの潤滑油
冷却装置310と、屋根フレーム24に取り外し可能にボル
ト止めされ、発電機８および10と作動的に組み合わされ
た２つの中立な接地抵抗器312と、トラック４の床に設
置され、発電機８および10と作動的に組み合わされた２
つの接地変圧器313と、屋根フレーム24に取り外し可能
に連結され、発電機８および10と作動的に組み合わされ
た２つのサージキャパシタおよびアレスターの組立体31
1と、トレーラハウジングに備えられた発電機８および1
0の換気のための２つのハウジングポート314およびそれ
らと組み合う雨よけ316と、屋根フレーム24に取れ外し
可能に連結され、トレーラハウジングの換気のために作
動可能な２つの換気ファン組立体318とを含むことが好
ましい。屋根フレーム24の頂部に装着される全ての要素
は、本発明の熱電併給装置を他の地点へ移動させる前に
取り外されることが好ましい。
各々の換気ファン組立体は、内部ファン320および関
連する電気モーター322と、音響的なランナーを備えた
ダクトで構成された消音部324と、消音部324の上方に作
動的に装着されたバタフライ式ダンパー326とを含むこ
とが好ましい。
連する電気モーター322と、音響的なランナーを備えた
ダクトで構成された消音部324と、消音部324の上方に作
動的に装着されたバタフライ式ダンパー326とを含むこ
とが好ましい。
各潤滑油冷却装置310は、電気モーターおよびファン
を含むことが好ましく、また油入口ポートおよび油出口
ポートを含んでいる。潤滑油冷却装置310の油入口ポー
トおよび出口ポートは、チューブおよび同様な導管手段
を使用してカワサキM1A−13Aエンジンの対応する潤滑油
接続部と組み合わされることができる。
を含むことが好ましく、また油入口ポートおよび油出口
ポートを含んでいる。潤滑油冷却装置310の油入口ポー
トおよび出口ポートは、チューブおよび同様な導管手段
を使用してカワサキM1A−13Aエンジンの対応する潤滑油
接続部と組み合わされることができる。
トレーラ４のボイラー組立体16の取り外しおよび再装
着は第22図に全体的に示されている。第1B図および第23
図に示されるように、ボイラー16は一対の平行な細長い
プレート部材328および330を使用してトレーラ４上に取
り付けられることが好ましく、トレーラ４の床を横断し
て横位置に取り付けられる。各々のプレート部材328お
よび330は、床フレーム６に埋設された構造フレーム部
材（例えばＩビーム）233の頂部に取り付けられること
が好ましい。上方へ延在するガイドバー334および336は
プレート部材328および330の外縁に取り付けられる。平
行なプレート部材328および330はトレーラ４上で間隔を
隔てられ、ガイドバー334および336の間隔距離がボイラ
ー16のベース部材342の外縁間の全体距離よりも僅かに
大きいようにされる。これにより、ボイラー16はボイラ
ー16のベース部材342をプレート部材328および330の滑
らかな上面の上を滑らせることにより、トレーラ４から
取り外し、または装着することができる。ガイドバー33
4および336は、このようなスライド動作の間にボイラー
16のベース部材342がプレート部材328および330上に残
ることを保証するために作用する。ストップ337,339が
プレート部材328および330の後端部に取り付けられて、
ボイラー16がプレート部材328および330上で位置決めさ
れるときにボイラー16の滑り移動を停止させる。
着は第22図に全体的に示されている。第1B図および第23
図に示されるように、ボイラー16は一対の平行な細長い
プレート部材328および330を使用してトレーラ４上に取
り付けられることが好ましく、トレーラ４の床を横断し
て横位置に取り付けられる。各々のプレート部材328お
よび330は、床フレーム６に埋設された構造フレーム部
材（例えばＩビーム）233の頂部に取り付けられること
が好ましい。上方へ延在するガイドバー334および336は
プレート部材328および330の外縁に取り付けられる。平
行なプレート部材328および330はトレーラ４上で間隔を
隔てられ、ガイドバー334および336の間隔距離がボイラ
ー16のベース部材342の外縁間の全体距離よりも僅かに
大きいようにされる。これにより、ボイラー16はボイラ
ー16のベース部材342をプレート部材328および330の滑
らかな上面の上を滑らせることにより、トレーラ４から
取り外し、または装着することができる。ガイドバー33
4および336は、このようなスライド動作の間にボイラー
16のベース部材342がプレート部材328および330上に残
ることを保証するために作用する。ストップ337,339が
プレート部材328および330の後端部に取り付けられて、
ボイラー16がプレート部材328および330上で位置決めさ
れるときにボイラー16の滑り移動を停止させる。
第22図に示されるように、（ａ）導管256および266を
ボイラー組立体16の頂部から取り外し、（ｂ）ボイラー
16を取り囲む側部パネルおよび屋根パネルを取り外し、
（ｃ）ボイラー領域から残る囲いフレームの全てを取り
外し、（ｄ）トレーラ４に隣接させて、トレーラ４のプ
レート部材328および330およびガイドバー334および336
に対応する平行なプレート部材およびそれらの上に取り
付けられたガイドバー構造350および352を有することが
好ましい保守用トレーラ344を位置決めし、（ｅ）プレ
ート部材328および330およびプレート部材350および352
の間に一対の平坦構造ブリッジ354および356を連結し、
（ｆ）ダクト74および298、および残る全てのパイプお
よび電気装置からボイラー16を連結解除し、そして
（ｇ）ボイラー16をトレーラ４から保守用トレーラ344
へ滑らせて移動させることにより、ボイラー16はトレー
ラ４から都合良く取り外すことができる。
ボイラー組立体16の頂部から取り外し、（ｂ）ボイラー
16を取り囲む側部パネルおよび屋根パネルを取り外し、
（ｃ）ボイラー領域から残る囲いフレームの全てを取り
外し、（ｄ）トレーラ４に隣接させて、トレーラ４のプ
レート部材328および330およびガイドバー334および336
に対応する平行なプレート部材およびそれらの上に取り
付けられたガイドバー構造350および352を有することが
好ましい保守用トレーラ344を位置決めし、（ｅ）プレ
ート部材328および330およびプレート部材350および352
の間に一対の平坦構造ブリッジ354および356を連結し、
（ｆ）ダクト74および298、および残る全てのパイプお
よび電気装置からボイラー16を連結解除し、そして
（ｇ）ボイラー16をトレーラ４から保守用トレーラ344
へ滑らせて移動させることにより、ボイラー16はトレー
ラ４から都合良く取り外すことができる。
明らかとなるように、ボイラー16は同様な手順によっ
てトレーラ４上に再装着することができる。
てトレーラ４上に再装着することができる。
本発明の熱電併給装置は、必要なベース負荷電気出力
および蒸気を提供することに特に適している。熱電併給
装置２は通常は１つのエンジン／発電機の組み合わせだ
けを使用して運転され、他のエンジン／発電機の組み合
わせは、最初のエンジン／発電機の組み合わせが故障し
た場合の備えとして待機される。付加的な電力が必要と
なったときに、両方のエンジン／発電機の組み合わせが
運転される。エンジン12および14で発生された全ての排
出ガスはボイラー16に導かれ、本発明の装置２の蒸気出
力も両方のエンジン／発電機の組み合わせが運転される
ときに増大される。熱電併給装置２の蒸気出力も、何れ
の電気出力の発電レベルにおいても付加的な熱がダクト
バーナー100を使用してエンジン排出ガスに加えられる
ことによって増大できる。上述のように、本発明の熱電
併給装置２の蒸気出力は何れの電気出力の発電レベルに
おいても、一方または両方の転向バルブ72を使用してボ
イラー16から出る排出ガスの所望分量を転向させること
によって、少なくとも部分的に減少させることもでき
る。
および蒸気を提供することに特に適している。熱電併給
装置２は通常は１つのエンジン／発電機の組み合わせだ
けを使用して運転され、他のエンジン／発電機の組み合
わせは、最初のエンジン／発電機の組み合わせが故障し
た場合の備えとして待機される。付加的な電力が必要と
なったときに、両方のエンジン／発電機の組み合わせが
運転される。エンジン12および14で発生された全ての排
出ガスはボイラー16に導かれ、本発明の装置２の蒸気出
力も両方のエンジン／発電機の組み合わせが運転される
ときに増大される。熱電併給装置２の蒸気出力も、何れ
の電気出力の発電レベルにおいても付加的な熱がダクト
バーナー100を使用してエンジン排出ガスに加えられる
ことによって増大できる。上述のように、本発明の熱電
併給装置２の蒸気出力は何れの電気出力の発電レベルに
おいても、一方または両方の転向バルブ72を使用してボ
イラー16から出る排出ガスの所望分量を転向させること
によって、少なくとも部分的に減少させることもでき
る。
当業者には容易に明白となるように、本発明の熱電併
給装置２は、装置での必要に応じた可燃燃料の受け入れ
分配と、ボイラー給送水の受け入れと、本発明の装置が
発生した蒸気および電力の供給と、各種装置要素の自動
運転、制御および監視などに適当な標準的なパイプ施設
および配線装置も含む。
給装置２は、装置での必要に応じた可燃燃料の受け入れ
分配と、ボイラー給送水の受け入れと、本発明の装置が
発生した蒸気および電力の供給と、各種装置要素の自動
運転、制御および監視などに適当な標準的なパイプ施設
および配線装置も含む。
したがって、本発明は上述した目的の遂行、および目
的および利点ならびに固有の利点の達成に好適である。
現在好ましい実施例がこの説明を目的として記載された
が、多くの変更および改良が当業者に明白となるであろ
う。これらの変更および改良は添付の請求の範囲に定義
されるように、本発明の精神の範囲内に含まれる。
的および利点ならびに固有の利点の達成に好適である。
現在好ましい実施例がこの説明を目的として記載された
が、多くの変更および改良が当業者に明白となるであろ
う。これらの変更および改良は添付の請求の範囲に定義
されるように、本発明の精神の範囲内に含まれる。
─────────────────────────────────────────────────────
フロントページの続き
(72)発明者 クームズ，ジェームズ エル.
アメリカ合衆国 74047 オクラホマ州
マウンズ，ボックス 234，ルート １
(72)発明者 ギルバート，グレン アール.
アメリカ合衆国 74136 オクラホマ州
ツルサ，ダーリントン アベニュー
7355
(72)発明者 ペイン，ドナルド イー.
アメリカ合衆国 74012 オクラホマ州
ブロークン アロウ，ウエスト ボスト
ン アベニュー 824
(72)発明者 デントン，デニス エル.
アメリカ合衆国 74055 オクラホマ州
オワソ，ノース ワンハンドレッド ア
ンド セブンティーンス イースト ア
ベニュー 8430
(72)発明者 ヘリーン，ウィリアム ピー.
アメリカ合衆国 74114 オクラホマ州
ツルサ，サウス ハドソン プレース
2408
(72)発明者 カレンズ，コーデル
アメリカ合衆国 74127 オクラホマ州
ツルサ，ノース トウェンティーサード
ウエスト アベニュー 705
(72)発明者 キング，ジェームズ ダブリュ.
アメリカ合衆国 74008 オクラホマ州
ビックスビー，サウス ナインティーフ
ィフス イースト アベニュー 13928
(72)発明者 メスナー，デニス エル.
アメリカ合衆国 74008 オクラホマ州
ビックスビー，サウス エイティーフォ
ーシス イースト アベニュー 11827
(72)発明者 コックス，トミー アール.
アメリカ合衆国 74135 オクラホマ州
ツルサ，イースト サーティーサード
ストリート 4140
(72)発明者 ハットソン，ジャッキー エル.
アメリカ合衆国 74014 オクラホマ州
ブロークン アロウ，イースト シック
スティーセブンス ストリート 25512
(72)発明者 ケットリック，デビッド エム.
アメリカ合衆国 74146 オクラホマ州
ツルサ，サウス ワンハンドレッド ア
ンド イレブンス イースト アベニュ
ー 4411，アパートメント 2501
(72)発明者 ティゲ，ジェームズ エィチ.
アメリカ合衆国 74133 オクラホマ州
ツルサ，サウス セブンティーセブンス
イースト アベニュー 6927
(72)発明者 シュウェルツェル，ジョージ ダブリ
ュ.
アメリカ合衆国 74137 オクラホマ州
ツルサ，サウス ルイスビル 10535
(72)発明者 コウシノ，デニス ジェイ.
アメリカ合衆国 74055 オクラホマ州
オワソ，ノース ワンハンドレッド ア
ンド フィフティーナインス イースト
コート 8424
(56)参考文献 国際公開91／19893（ＷＯ，Ａ１)
(58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名)
F01K 13/00
F01K 17/02
F01K 23/10
Claims (10)
- 【請求項１】熱電併給装置を搬送するための移送手段
（４）と、電流を発生させるために前記移送手段（４）
に取り付けられた電力発生手段（8,10）と、前記電力発
生手段（8,10）を駆動するために前記移送手段（４）に
取り付けられ、運転されるときに排出ガスを発生する駆
動手段（12,14）と、前記排出ガスから熱を回収するた
めに前記移送手段（４）に取り付けられたボイラー（1
6）とを含んでなる熱電併給装置であって、前記ボイラ
ー（16）が、 ボイラーハウジング（200）と、 第１ドラム（206）と、 第２ドラム（208）と、 前記ボイラーハウジング（200）の内側に配置された垂
直ボイラーチューブ（220）の第１の組み合わせと、 前記ボイラーハウジング（200）の内側に配置された垂
直ボイラーチューブ（222）の第２の組み合わせと、 （ａ）前記ドラム（206,208）の少なくとも一方からボ
イラーチューブ（220）の前記第１の組み合わせへ水を
導き、（ｂ）前記ドラム（206,208）の間で水を導き、
（ｃ）前記ドラム（206,208）の少なくとも一方からボ
イラーチューブ（222）の前記第２の組み合わせへ水を
導き、（ｄ）ボイラーチューブ（220）の前記第１の組
み合わせから前記ドラム（206,208）の少なくとも一方
へ蒸気を導き、そして（ｅ）ボイラーチューブ（222）
の前記第２の組み合わせから前記ドラム（206,208）の
少なくとも一方へ蒸気を導くための導管手段とを含んで
なることを特徴とする熱電併給装置。 - 【請求項２】前記導管手段が、前記ドラム（206,208）
の少なくとも一方からボイラーチューブ（220）の前記
第１の組み合わせへ水を導くための第１導管手段（210,
212,214,224,226）と、 前記ドラム（206,208）の間で水を導くための、またボ
イラーチューブ（222）の第２の組み合わせへ水を導く
ための第２導管手段（210,212,214,242,244）と、 ボイラーチューブ（220）の前記第１の組み合わせから
前記ドラム（206,208）の少なくとも一方へ蒸気を導く
ための第３導管手段（238）と、 ボイラーチューブ（222）の第２の組み合わせから前記
ドラム（206,208）の少なくとも一方へ蒸気を導くため
の第４導管手段（252）とを含むことを更に特徴とする
請求項１の熱電併給装置。 - 【請求項３】第３導管手段（238）が、ボイラーチュー
ブ（220）の前記第１の組み合わせに発生した蒸気の実
質的に全てを前記第１および第２のドラム（206,208）
の一方へ供給して、ボイラーチューブ（220）の前記第
１の組み合わせに発生した蒸気は前記第１および第２の
ドラム（206,208）のうちの他のドラムへは全く導かれ
ないように作動可能であり、 第４導管手段（252）が、ボイラーチューブ（222）の前
記第２の組み合わせに発生した蒸気の実質的に全てを前
記第１および第２のドラム（206,208）の前記他方へ供
給して、ボイラーチューブ（222）の前記第２の組み合
わせに発生した蒸気は前記第１および第２のドラム（20
6,208）のうちの前記一方へは全く導かれないように作
動可能であることを特徴とする請求項２の熱電併給装
置。 - 【請求項４】前記ボイラー（16）は、前記ハウジング
（200）の内部に配置されて蒸気を過熱するための過熱
手段を更に含み、 ボイラーチューブ（220）の前記第１の組み合わせは、
前記ハウジング（200）の入口（202）と前記過熱手段
（236）との間に配置された少なくとも１つの垂直チュ
ーブ（232）を含み、 ボイラーチューブ（220）の前記第１の組み合わせは、
前記過熱手段（236）と前記ハウジング（200）の出口
（204）との間に配置された少なくとも１つの垂直チュ
ーブ（230）を更に含み、 ボイラーチューブ（222）の前記第２の組み合わせは、
前記ハウジングの入口（202）と過熱手段（236）との間
に配置された少なくとも１つの垂直チューブ（248）を
含み、 ボイラーチューブ（222）の前記第２の組み合わせは、
前記過熱手段（236）と前記ハウジング出口（204）との
間に配置された少なくとも１つの垂直チューブ（246）
を更に含むことを特徴とする請求項３の熱電併給装置。 - 【請求項５】熱電併給装置を搬送するための移送手段
（４）と、電流を発生させるために前記移送手段（４）
に取り付けられた電力発生手段（8,10）と、前記電力発
生手段（8,10）を駆動するために前記移送手段（４）に
取り付けられ、運転されるときに排出ガスを発生する駆
動手段（12,14）と、前記排出ガスから熱を回収するた
めに前記移送手段（４）に取り付けられた熱回収手段
（16）と、前記排出ガスの少なくとも一部が前記熱回収
手段（16）に流入する前に、前記排出ガスの前記一部を
排出するための排出手段（76）とを含んでなる熱電併給
装置であって、前記熱電併給装置が前記排出ガスの前記
一部を前記排出手段（76）へ向けて選択的に転向させる
ための転向手段（72）を更に含んでおり、前記転向手段
（72）は、 入口ポート（106）および第１の出口ポート（98）を有
するハウジング（102）と、 前記ハウジング（102）に枢動可能に取り付けられたバ
ルブ部材支持体（122）と、 前記ハウジング（102）内に配置されたバルブ部材（12
6）と、 前記バルブ部材（126）を前記バルブ部材支持体（122）
に組み合わせて、バルブ部材（126）が実質的にあらゆ
る方向へ少なくともある程度で前記バルブ部材支持体
（122）に対して枢動できるようにする枢動手段（124,1
42）とを含むことを特徴とする熱電併給装置。 - 【請求項６】前記枢動手段（124,142）が前記バルブ部
材支持体（122）に連結された第１部分（124）と、前記
バルブ部材（126）に連結された第２部分（142）とを有
する球形軸受組立体を含んでなり、前記第２部分（14
2）は前記第１部分（124）と枢動可能に組み合わされて
いることを更に特徴とする請求項５の熱電併給装置。 - 【請求項７】前記ハウジング（102）が更に第２の出口
ポート（84）を含み、また、前記バルブ部材支持部材
（122）を枢動して、前記バルブ部材（126）が前記出口
ポート（84,98）の選択された一方を完全に閉じるよう
に位置されるときに前記出口ポート（84,98）の他方が
開口されるように前記出口ポート（84,98）を選択的に
密閉することで前記バルブ部材（126）が位置決め可能
であることを更に特徴とする請求項５の熱電併給装置。 - 【請求項８】前記バルブ部材（126）は前記出口ポート
（84,98）の各々が少なくとも部分的に開口されるよう
に位置決めできることを更に特徴とする請求項７の熱電
併給装置。 - 【請求項９】前記バルブ部材（126）が前記第１の出口
ポート（98）を閉じるように配置されるとき、前記枢動
手段（124,142）は前記バルブ部材（126）を前記バルブ
部材支持部（122）に対して必要なだけ枢動して、前記
バルブ部材（126）が実質的に完全に第１出口ポートシ
ール（158）に接触するようにさせ、 前記バルブ部材（126）が前記第２出口ポート（84）を
閉じるように位置されるとき、前記枢動手段（124,14
2）は前記バルブ部材（126）が前記バルブ部材支持部材
（122）に対して必要なだけ枢動して、前記バルブ部材
（126）が実質的に完全に第２出口ポートシール（158）
に接触するようにさせ、 前記第１出口ポートシール（158）が前記ハウジング（1
02）内に位置されて、前記第１出口ポートシール（15
8）が前記第１出口ポート（98）を実質的に完全に取り
囲むようになし、 前記第２出口ポートシール（158）が前記ハウジング（1
02）内に位置されて、前記第２出口ポートシール（15
8）が前記第２出口ポート（84）を実質的に完全に取り
囲むようにすることを更に特徴とする請求項７の熱電併
給装置。 - 【請求項１０】前記転向手段（72）が前記ハウジング内
で前記第１出口ポート（98）のまわりに配置されたシー
リング手段（158）を含み、前記バルブ部材（126）が前
記第１出口ポート（98）を閉じるように位置されると
き、前記バルブ部材（126）は前記バルブ部材支持体（1
22）に対して必要なだけ枢動して、前記バルブ部材（12
6）が前記第１出口ポート（98）の実質的に全周のまわ
りで前記シーリング手段（158）に接触するように作動
可能であることを更に特徴とする請求項５の熱電併給装
置。
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