HUE029827T2 - Magasságállító biztonsági öves rendszer rögzítõ szerelvényéhez - Google Patents

Description

MAGASSÁGÁLÜTÓ BIZTONSÁGI ÖVES RENDSZER RÖGZÍTŐ SZERELVÉNYÉHEZ A találmány az 1. Igénypont íóíogaiménak ialfamzélvei biztonsági övés rendszer sejzito s^sövervo1 cK nnrwssagaiíitojára vcmatkozih

Egy ilyen fajta magassá oá Nto példán! a BE 1 δ 2008 052 SöO Al-ból isméd A magasságát!ílónak van egy profitálnia alappal és két az alap széléitől Málló oldalfallá!, amelyek szabad szeleiken smáf az alap falé irányítva vannak meghajlítva, A örömemnek ezzel C alakó keresztmetszete van, amely a hajlított szélek miatt beszűkül. Továbbá ki van alakítva egy ~ a protesinoee eltolható - csuszka agy szeraíuényrész számára, amely a topott eteken keresztül a rögzítő szerelvény iá | csúszka között kialakított rögzítő eszköz hüzáss irányában a proájsínhez van rögzítve, Ä profiléin oldalfalaiban agy reteszelő kontúr van kialakítva egymástól szabályos távolságra elhelyezett ablakok formaiéban, amely tehetővé teszi a csúszka és ezzel s szerelvénvrész különböző magasságokban való rögzítését, A csúszkának a profíteínnal szemben való rögzítéshez a csúszkán két, mindkét okialt kinyúló zárolom van kialakítva, amelyek nyagalns helyzetben beakadnak m ablakokba és csúszás ellen rögzítik a csúszkát. Továbbá ki van alakítva egy - a profilsínben okolható - csúszka egy szerslvényrész számára, amely a hajlítok éteken keresztül | rögzítő szerelvény és a csúszka között kialakított rögzítő eszköz húzás! kányában a proííisínhez van rögzítve Ahhoz, hogy egyidejűleg mindkét zárelemet ki lehessen oldani, ki van alakítva egy működtető etem, amely feehyúkk a szimmetrikusan elrendezett záreíemek közé, és működtetéskor mindkét oldalon kioldja a zárolemeket. A záreíemek a csúszka esapágykanmáján egymás fölött vannak felszerelve, ami a zárelemekkel megnöveli a csúszka szerkezeti magasságát és az éhhez szükséges teret. Ennek következtében magénak a meyasságáiíitónak is nagyobb szer kezet· magassága van, úgyhogy a jánrtoszerkazeten lévő rögzítési hely és az ezt fedő belső halés között szintén megfelelően nagyobb szabad teret kell biztosítani. Ha azonban a szabad tér a rögzítés; helyen korlátozott, egy ilyen magasságálíltó gépjárműre való felszeretése gondokat okozhat, A DE 43 08 366 Ai4x3 ismeri egy biztonsági öv szemivényrèszèhez való manasségélxo. Torziós vagy száras laprugó helye it a reteszelő ki?? esek erénél a magasságálktónál közvetve útközökén! működő teketcsrygovaf vasinak rugósáé leméivé.

Az EP 0 686 333 Ά1 -bol ismeri egy biztonság* öv szerei vényrèszèhez való mafasságáiütó az i. igénypont fofogalmának jellemzőivel A találmány feladata, hogy lehetőleg csekély szerkezei! magasságú ilyen fajta magasságáTiót b-ztosftson. A feladat megoldására az 1. igénypont jellemzői szerinti magasságaimé javasol A találmány további előnyös továbbfejlesztései a függő igénypontokban, az ábrákon és a hozzá tartozó leírásban vannak ismertéivé. A találmány alapgondolata szenet javasolt, hogy a rugó torziós vagy száras laprugóként lágyon kialakítva két sugár Irányban nyúló szériái, ahol a torziós vagy száras laprugó legalább egy szárral legalább egy reteszelő kincsen van felszerelve.

Továbbá javasolt; hogy a csúszka előnyösen lemez formájúra Dt vastagsággal Ingyen kialakítva a mélyedés területén, a reteszelő kilincs pedig lemez formájúra Q2 vastagsággal méretezett legyen, ami egyenlő vagy kisebb, mint a D1 vastagság, à zárefem javasolt méretezése miatt ez elrendezhető teljesen a csúszka külső méretein beiül, úgyhogy legalább nem növeli a szerkezeti magasságot.

Előnyösen a kilincs ellőni ithatóan van rögzítve a mélyedésben. A iengöcsapágvnak a mélyedésben és ezzel a csúszka, il!, a profiléin síkjában való megvalósítása msatia lengocsapágy által nem nő a szerkezeti magasság. A lengőcsapágy előnyösen azzal valósítható meg, bogy a reteszelő kilincs tastócsappaf. a mélyedés pedig szűkített csapágy hellyel rendelkezik, ahol a reteszelő kincs a tsrtócs&ppal a csapágyhelyben eifordlthatóan van rögzítve A teonnika állásából ismert, a csúszka, ül a profiisik síkjából kiemelkedő csapágyáért ma ezután nélkülözhető. A találmányi a továbbiakban előnyös kivitelezési formák alapjáét a mellékeli ábrákra való hivatkozási óét've? ismertetjük Eleket ábrázolják: 1, ábra magasságé 1116 perspektivikus robbantott nézete; 2 ábra magasságai! hó perspeksvikus nézete kioldott helyzetben : 3. áDm magasságáliííó perspektivikus nézete reteszeit helyzetben; •4. ábra magasségáiiltó részletes keresztmetszeti nézete a reteszelő szerkezét területén kioldott Helyzetben. &. abra magasságáiiitá részletes keresztmetszeti nézete a reteszelő: szerkezét területén reteszek helyzetben és 8. ábra csúszka keresztmetszeti nézete egy metszetben.

Az 1. magasságáíiíio magában foglal egy ü-· vagy C afakú 2 proőísmt agy 22 testtel ás oldalirányban kinyúló, szemben fekvő í 1: 12 oldalfalakat A 11, 12 oldalfalakban mindig ki van alakítva egy 1-4, 15 megakasztó kivágás, különösen reteszelő ablakok formájában. Az 1 magasságáliité továbbá tartalmaz egy - a 2 profilai eben éltolhatóao vezetett ~ 33 szánt, amely különösen egy 16 csúszkát, egy 3 vezérlő elemet és egy 9 megvazeíő elemei foglal magában. A16 csúszka, a 3 vezérlő elem ésfoagy a 9 megvezető elem előnyösen lényegében lemez alakú. A 2 profiiáin alkalmas 16, 40 elemekkel rendelkezik a 2 prof%ínnek g jánbűszerkezeten, például B oszlopon való rögzítéséhez. A 40 előnyős rögzítő elem miatt kiegészítő kapcsolat lehetséges s 2 profiisin közepén. A ü megvozető elem a 2 profilsfoben eltoíbatöan van vezetve. Erre a célra a 2 pmfSsín és a 9 megvezeto etem közölt haté vezető eszközök vannak biztosítva. A vezető eszközök a jelen kivitelezési formában a 6 megvezetö elem hosszoldalain kialakított 34 U profilon és a 2 pcoffeín 1 f, 12 oldalfalain biztosított: előnyösen a 22 alappal párhuzamosait fűtő és á 24 U profilba kapaszkodó 1 ? száron vannak kiképezve. A 6 megviselő elemnek Sehet például egy vagy több 36 furata ísítonsági öv - például övfereiő - szereivényrészének rögzítéséhez Különösen a 2 proftisín és a 9 megvehető ^em között haté 10 regé fajt ki a 33 szán èe à ntérösítetí övrész súlyával szembenálló erőt a 33 száma, hegy az utas számára megkönnyítse a 33 szán eltolását. A 16 csúszka tartalmaz egy reteszelő szerkezete! 4,5 reteszelő elemek formáiéban a 16 csúszkának a 2 profilsín 11,12 oldalfalai 14} 16 megakasztó kivágásaiban való kétoldali reteszeléséhez, ahogy a továbbiakban ismettet|úk, A16 csúszka előnyösen egy különadó alkatrész, amely a 16 vezető elemmel például a i magvezető elem 25 nyílásába kapaszkodó 46 karima vagy más alkalmas eszköz segítségével eltolbatakanul össze van kapcsolva, A16 csúszka előnyösen a 9 megvazetö elem és a 2 vezetősín 22 alapja között van elrendezve. Egy nem ábrázolt kivitelezési formában a 19 vezető elem és a 16 csúszka egy darabból IS kialakítható. A4, 5 reteszelő elemek különösen reteszelő kilincsekként vannak megvalósítva. A4, ő reteszelő kilincsek előnyősei a 16 csúszka síkjában vannak elrendezve és kioldott helyzetben a 3, és 4. ábrának magtételé 21 oldalsó mélyedésekben a csuszka peremoldalain vannak felvéve. Ebben az állapotban a 33 szán és ezzel ez övszerelvény a 2 píofilsfn mentén szabadon eltolható Ahogy a 6 ábrából látható., a 4, 5 különösen lemez alakú reteszelő kilincsek D2 vastagsága kisebb vagy egyenlő a 16 csúszka különösen lemez alakú Dl vastagságával, ami ástál a szerkezeti magasságok előnyösen minimalizáltak tehetnek. A 4. 5 reteszelő kémesek a 16 csúszkához képest a 3. és 4. ábm szerinti kíoktett helyzet, -valamint a 2. és ő; ábra szerinti reteszeit helyzet között elfordíthatok Erre a célra mindegyik 4, b reteszelő kincs tartalmaz egy 23 tartóesapot, amely a csúszka megfelelő 21 mélyedésének megfelelő szűkített 24 csapégyhetyében eifordtthatőan van felszerelve A 4; s reteszelő kilincsek egy 6 rugó segítségévei a rateszelésí helyzet kényében elő vannak feszítve. A 6 rugó előnyösen torziós vagy szálas laprugóként ven megvalósítva, amely tengelye körüli csavarásnak van kitéve és a 7, B két sugárirányban nyúló svánál rendelkezik. amelyek mindig egy 4, 5 reteszelő kilincsre vannak rafektelve, A 6 rugó miatt a 4, 5 reteszelő kilincsek rendszerint reteszelt átiapotöö« találhatók, amelyben a 4. 5 reteszelő kihassak belekapaszkodnak a 2 profikéin 11 '2 ofdaifeiaiban kjaiatetott 14 t5 ab bkokba és megakadályozzák a 33 Sears nem kivárni elmozduláséi. úgyhogy a 23 szánra erősítsd övszerelvény utazás közben meghatározott függőleges helyzetet vesz fáj. Reteszeié®] helyzetben a 4. 5 reteszelő kincsek előnyösen egy megfelelő 20 felületiéi etóátvivö triódon feléévé $b ez etérik a megfelelő 21 mélyedés 23 pereméi. Továbbá a 4. 5 reteszelő kincseknek van egy 3? felelete, amely reteszeiéül helyzetben a megfelelő 14 reteszelő ablaknak egy 30 éléhez csapódik. A 3 vezet lő elem a reteszelő szerkezeinek utassal való működtetés általi vezérlésére, tik kiöld hsára szolgát Erre & óéira a 3 vezérlő elem a 16 csúszkához képest eiífőhaíóan van vezetve, pékséui 31 homo alakú etetnek segítségével, amelyek a 21 mélyedések belső oldala mentén vannak vezetve, lásd 1. ábra. A 3 vezérlő elem ttok van egy például csap alakú 37 működtető elérne, amely előnyösen a 3 vezérlő elemmel egy «áráéból van kialakítva. A 3 vezérlő elem egy 32 nyomófugó segítségével a 16 csuszkává! szemben reteszelésl helyzetben elő van feszítve, hogy megakadályozzuk a 23 szán véteti en elmozdulását. A 3 vezérlő elemen továbbá 19, 20 peckek vannak biztosítva, amelyek együttműködnek a megfelelő, a 3 vezérlő elem eltolást irányárhoz ferde 2§ feífekvő felülettel A 3 vezérlő elemnek a 37 működtető etem működtetése élteti á 32 nyomórygó erejével szembeni eltolása következtében ezzel a 19,20 peckek miatt a 4,6 reteszelő kilincsek é 6 száras rugó etetővel szemben a 21 mélyedésbe nyomódnak és a 14, is reteszelő ablakokkal való összekapcsolódáson kívülre kerülnek és ezáltal kioldott helyzetbe fordulnak, A 4, 5 reteszelő kilincseknek előnyösen mindig van egy 26 felülete, amely kioldott helyzetben mintegy párhuzamosan fut a 3 vezérlő etem eltolási kányával, úgyhogy a 3 vezérlő elem további eltolásakor nem következik te a 4; 5 reteszelő kilincsek lovából elfordulása. A 3 vezérlő elem előnyösen a 16 csuszka és a 2 vezetősín 22 alapja között van elrendezve. Továbbá a 3 vezérlő elem és a 16 csúszka előnyösen a 2 profils ín 22 alapja ëa a 9 megverő dem köpött van eiferndere, A 3 vezérlő elem ilyen elönyöé belső ekeridezésének kössön hefen s 3 vezérlő elem biztosítása a 16 ceü&akán például csavar segítségével - ahogy a technika állásából ismeri - rteikíJlozőeié. A 3 vezérlő elemnek és/vagy a 9 megvehető elemnek előnyösen megfelelő 3B, 3ö élvezeté nyílásai vannak a '3? működtető elem száméra, hogy iehetcve tegyék a 3T működtető elemnek a kívülre vak) átkeléséi és ekéitől az utas allais működ talk erős èg et. Különösen a 9 megvezstő elem 39 átvezető nyilasa a 3 vezérlő etemnek a S ney vezető elemi tsz képesti korábban leírt eliolhatóságára való tekintettel célszerűen résként van kialakítva. A %nti kivitelezőül példákban a 18 csúszkának a 4. Ő két reteszeld kilinccsel való olyan előnyős kétoldali reteszeteké van leírva, amely mindig egy 21 mélyedésben van elrendezve. Ugyanekkor egyoldalúén reteszelő szerkezet is lehetséges, különösen csak egy 4 reteszelő kinccsel, amely egy 21 mélyedésben van elrendézeév

Claims (3)

1. SZABADALMI IGÉNYPONTOK

   1, Magassàgâtlllô : !} gépjármű biztonsági övének szemivényrészébéz a következőkkel. - profils in (2) alappal (22} és oldalfalakká} ( 11, I2p ahol legalább egy oldalfalban (11,12} megakasztó kivágás {14, TS} van kialakítva. a profiléig (2) mentén eltolható csúszka (I6)t amelynek van egy reteszelő szerkezete a csúzának {16} a megakasztó kivágásban 04, IS) való retesz eléséhez. ás - vezérlő elem {3} a reteszelő szerkezet kioldására, ahol - a csúszka {16} peremoklaián legalább egy mélyedés (20 van halsHtva, és - a reteszelő szerkezet legalább egy. a mélyedésben 121} elrendezett reteszelő kilincsen (4, 5} keresztül van Kialakítva, ahol » a reteszelő kilincs {4, 5} elő van feszítve rugóval (6) a réteMeii b^pet irányéban, ahol - a regé (6} torziós vagy száras rugón két sugárirányban nyúló szárral (?. 8} van kialakítva, ahol a torziós vagy száras rugó (6} legalább agy szárral (7,8} a legalább egy reteszelő kilincsen (4, Sj fekszik, azzal jellemezve, hogy - a vezédö elem (3) csappal 09.26} a reteszelő kincsen (4, 5} fekszik és működtetéskor a reteszeld kincs (4, Sj a csap (18. 20} segítségével a mélyedésbe (21} nyomódik és a reteszelő ablakokkal {14,15} való összekapcsolódáson kívül kioldott helyzetbe karok
2. 2. Az 1. igénypont szenna magasságáliltó ( 1}, azzal jellemezve, hogy a csúszka (16) lemez alakban Dl vastagsággal a mélyedés (21) területén van Kialakítva, és - a reteszelő kincs (4, 5} lemez formájúén D2 vastagsággal van méretezve, amely egyenlő vagy kisebb, remi a Dl vastagság. S, Az előző Igénypontok egyike «ttrinO magasságéthtő {i}, azzal jellemeim hogy • a reteszelő kincs 14. Sí a mélyedésekben <21 ) elfordíthatban van miszereivé. 4. A 3. fénypont szerinti magasság élis tô {1), azzal jellemezve, hogy - a reteszelő kilincsnek (4. 5} van egy ladócsapja (23). a mélyedésnek (21 j pedig agy szűkített csapágyhelye 124), és * a reteszelő kilincs (4, őt a tartócsappai (23) a őiatlliylllfheg fii) elforgathatóan van elhelyezve, ő, Az 1. igénypont szerinti magasséfáfhié { t ), azzal jellemezve, hogy -1 reteszelő kilincsnek (4,5) a külső oldalon van egy - a vezérlő elem (3) eltolási irányához lerde - feliek vő felülete (25), amelyen a vezérlő elem (3) a csappal (19, 20) a vezérlő elemitek (3) a csúszkához <16) képest velő eiíolásakoéfiiféksik, % Az előző igénypontok egyike szerinti magasságáiiítő (1 ), azzal jellemezve, hogy * a vezérlő elem (3) a profiisin (2) alapja (22) és a csúszka (16) kozott van elmnőezyf. ?, Az előző igénypontok egyike szerinti magassá g állító CH azzal jellemezve, hogy - « vezérlő elem «3) és a csúszka (16) a profilai η (2) s lapja (22'* ses egy ~ a protllsin (2) mentén eltolható módon vezetett - vezető elem <9) mentén vannak elrendezve
3. 8. Az előző igénypontok egyike szerinti magassagállitO (1 ), azzal jellemezve, hogy - a reteszelő kilincs (4, 6) reteszelő helyzetben erőátvivö módon a mélyedés (21 ) peremén (29) leifekszik. §i Az előző igénypontok egyike szaántl magasságátitő, azzal jellemezve, bggy - mindkét oldalfalban (11,12) mindig agy megakasztó kivágás (14,15) van kialakítva, <· a csúszka peremoklslarn legalább két mélyedés (21) van kialakítva, és - a reteszelő szerkezet a csúszka (16) kétoldali retékzefésébez legalább két, a mélyedésekben elrendezett reteszelő kilincseken (4. 5) keresztül varr kialakítva.