CN109398291B - 一种转板自锁式安全带高度调节器 - Google Patents

Abstract

本发明属于汽车配件技术领域，公开一种转板自锁式安全带高度调节器，包括有：底座，中部沿其长度方向设置有多个锁止块，两侧形成导轨；滑动装置，设置在底座上，可沿着导轨滑动；滑动装置包括有滑盒、转板和拨杆；滑盒设置在底座上，两侧开设有滑槽,导轨安装在滑槽中；转板安装在滑盒中；拨杆活动的设置在转板上；所述转板上设有用于将转板锁定在锁止块上的扭簧。本发明的优点在于，本高度调节器的转板可实现自锁，限制安全带的向下运动；且本发明的高度调节器在调高安全带时，不需任何解锁动作。

Description

一种转板自锁式安全带高度调节器

技术领域

本发明涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种转板自锁式安全带高度调节器。

背景技术

汽车安全带高度调节器通常安装于车辆的B柱上，用于调节安全带的高度，即调节安全带的定位环相对于车身的高度，以适应不同身高的乘员。现有的高度调节器，调节高度时，无论调上或者调下，都需要先将高度调节器解锁后，才能调节安全带的高度，即先解锁后调节高度。

如专利号为：“CN106608243A”的专利，公开了一种“双侧按钮式安全带高度调节器”，包括安装支架、滑动单元、位于滑动单元内的卡位销、回位弹簧和按钮。滑块支座包括支座顶板，以及从该支座顶板两侧向下延伸的一对支座侧板，支架滑轨抵顶到支座顶板的内表面上，并且一对支座侧板夹持到一对支架侧板的外表面上，卡位销的上端卡接到卡位销固定件中，该卡位销固定件的两侧设置有抬升肩；按钮包括一对侧压按钮，该一对侧压按钮之间设置有按钮弹簧，每个侧压按钮上形成有斜面，抬升肩分别搭在该斜面上。通过滑块和滑块支座分别从上下两个方向抱住支架滑轨。该高度调节器在调节高度时，移动滑块需要先按住两侧侧压按钮，解锁滑块后，再移动滑块装置，实现调节高度的目的，操作动作繁琐。

为了解决现有技术的不足，需要设计一种操作便捷、且可自动锁定的转板自锁式安全带高度调节器。

发明内容

本发明的目的在于，针对现有技术的上述不足，提出一种操作便捷、且可自锁的转板自锁式安全带高度调节器。

本发明解决其技术问题采用的技术方案是，提出一种转板自锁式安全带高度调节器，其特征在于，包括有：底座，中部沿其长度方向设置有多个锁止块，两侧形成导轨；

滑动装置，设置在底座上，可沿着所述导轨滑动；

所述滑动装置包括有滑盒、转板和拨杆；所述滑盒设置在底座上，两侧开设有滑槽,导轨安装在滑槽中；所述转板安装在滑盒中；所述拨杆活动的设置在转板上；所述转板上设有用于将转板锁定在锁止块上的扭簧。

在上述的一种转板自锁式安全带高度调节器中，所述滑盒中部向上凸出相对设置的两支架，底部开设有通槽，所述通槽位于两支架之间，所述锁止块处于通槽中。

在上述的一种转板自锁式安全带高度调节器中，所述底座的头部向内凸出有限位块；

所述锁止块在远离底座的头部侧均形成斜面。

在上述的一种转板自锁式安全带高度调节器中，所述转板包括锁止板和两转臂，锁止板和两转臂之间通过套筒相连，所述套筒通过销钉铰接在支架之间；所述两转臂向内延伸出卡板，所述锁止板顶靠在锁止块的斜面上。

在上述的一种转板自锁式安全带高度调节器中，所述拨杆包括操纵杆和压块，操纵杆设置在压块上；

所述操纵杆上开设有弹簧孔，中部设置有导向板；所述弹簧孔中安装有回位弹簧，回位弹簧一端连接在弹簧孔中，另一端连接在滑盒上。

在上述的一种转板自锁式安全带高度调节器中，所述压块中安装有滚轮和卡销，所述卡销通过弹簧安装在压块中，处于卡板下方；所述滚轮可沿着所述转臂运动。

在上述的一种转板自锁式安全带高度调节器中，所述滑动装置还包括封板，覆盖在滑盒上方，封板中部开设有腰形孔，所述腰形孔两侧对称设置有呈“L”形的滑轨，所述导向板处于滑轨中。

在上述的一种转板自锁式安全带高度调节器中，所述扭簧套设在套筒上，所述扭簧的第一扭转臂插接在支架中，第二扭转臂紧贴在转臂下表面。

一种转板自锁式安全带高度调节器的调节方法，其特征在于，包括：

S1、滑动装置滑动到预设高度；

其中，当向上滑动时，推动拨杆带动滑动装置沿着导轨滑动到预设高度；

当向下滑动时，向下推动拨杆，驱动锁止板脱离锁止块；使滑块装置滑动到预设高度。

S2、达到预设高度后，转板的锁止板顶靠在锁止块的斜面上，拨杆上的卡销紧贴转臂的下表面。

一种车辆，其特征在于，该车辆设置有根据权利要求1-8任意一项所述的转板自锁式安全带高度调节器。

与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：

1、本发明的高度调节器，转板顶靠在锁止块的斜面上实现自锁，锁止了滑动装置的向下运动；在需要调高安全带时，不需任何解释动作，直接向上推动滑动装置即可；在需要调低安全带时，使转板脱离锁止块的斜面解除自锁，调整到合适高度即可；操作便捷。

2、本发明的高度调节器一方面扭簧提供转板的锁止力，另一方面拨杆上的卡销具有向上提拉卡板，防止锁止板脱离限位块的斜面；双保险锁定滑块，锁定可靠。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为整体结构的爆炸图；

图3为图1去除封板后的结构示意图；

图4为转板、拨杆、扭簧、回位弹簧和卡销安装示意图；

图5为图4的另一视角结构示意图；

图6为转板的结构示意图；

图7为拨杆的结构示意图；

图8为图7的另一视角的结构示意图；

图9为底座的结构示意图；

图10为滑盒的结构示意图；

图11为拨杆、卡销、弹簧和滚轮的结构爆炸图；

图12为封板的结构示意图。

图中，1、底座；11、锁止块；111、斜面；12、导轨；13、限位块；2、滑动装置；21、滑盒；211、滑槽；212、支架；213、通槽；22、转板；221、锁止板；222、转臂；223、套筒；224、卡板；23、拨杆；231、操纵杆；232、压块；233、导向板；234、回位弹簧；235、滚轮；236、卡销；237、弹簧；238、弹簧孔；24、扭簧；25、封板；251、腰形孔；252、滑轨。

具体实施方式

下面通过结合附图和具体实施方式对本发明的技术方案做进一步详细描述，但本发明并不限于这些实施例。

如图1-12所示，一种转板自锁式安全带高度调节器，其特征在于，包括有：底座1，滑动装置2。

底座1中部沿其长度方向设置有多个锁止块11，两侧形成导轨12；底座1的头部向内凸出有限位块13，防止滑盒21在运动到导轨12末端时，从导轨12中脱离；锁止块11在远离底座1的头部侧均形成斜面111；便于转板22的锁止板221顶靠在锁止块11的斜面111上。

滑动装置2，设置在底座1上，可沿着底座1上的导轨12滑动；滑动装置2包括有滑盒21、转板22和拨杆23；滑盒21设置在底座1上，两侧开设有滑槽211,导轨12安装在滑槽211中；导轨12将滑盒21卡住，调节安全带高度时，滑盒21不会从底座1上脱离出来，不需要再额外设置其他限制件；转板22安装在滑盒21中；拨杆23活动的设置在转板22上；转板22上设有用于将转板22锁定在锁止块11上的扭簧24。

滑盒21中部向上凸出相对设置的两支架212，底部开设有通槽213，通槽213位于两支架212之间，滑盒21运动时，锁止块11处于通槽213中；通槽213的尺寸大于锁止块11的外形尺寸，保证滑盒21运动时，锁止块11不干涉滑盒21的运动。两支架212由上自下截面逐渐增大，保证支架212有足够强度；支架212上开设有供销钉安装的销钉孔，及供扭簧24的扭转臂安装的圆孔。

转板22包括锁止板221和两转臂222，锁止板221和两转臂222之间通过套筒223相连，套筒223通过销钉铰接在支架212之间；两转臂222向内延伸出卡板224，卡板224朝上也设置有一个导向面，便于卡销236装入其中；锁止板221顶靠在锁止块11的斜面111上，且锁止板221的宽度大于锁止块11的宽度，保证和锁止块11与锁止板221配合到位，与锁止块11具有较大的接触面积，使锁止更可靠；锁止板221的宽度还大于通槽213的宽度，防止锁止板221穿过通槽213。

拨杆23包括操纵杆231和压块232，操纵杆231设置在压块232上；操纵杆231上开设有弹簧孔238，中部设置有导向板233；弹簧孔238中安装有回位弹簧234，回位弹簧234的一端连接在弹簧孔238中，另一端连接在滑盒21上；将回位弹簧234安装在弹簧孔238中防止回位弹簧234被压缩时而变弯。压块232中安装有滚轮235和卡销236，卡销236通过弹簧237安装在压块中，数量为两个；处于卡板224下方，在锁止滑动装置2时，卡销236具有向上提拉卡板224的力，防止锁止板221脱离锁止块11的斜面111；保证锁定可靠。滚轮235可沿着转臂222运动，滚轮235的滚动摩擦相比于滑动摩擦的摩擦力小，可减少拨动拨杆23时的阻滞感；调节省力。

滑动装置2还包括封板25，覆盖在滑盒21的上方，封板25中部开设有腰形孔251，腰形孔251两侧对称设置有呈“L”形的滑轨252，拨杆23上的导向板233处于滑轨252中，导向拨杆23的运动。

扭簧24套设在转板22的套筒2233上，扭簧24的第一扭转臂插接在支架212的圆孔中，第二扭转臂紧贴在转臂222下表面，扭簧24提供给转板22锁止力，具体地，扭簧24存在一个预应力，在滑动装置2静止时，扭簧24的第二扭转臂对转板22的转臂222具有一个向上的力，将转板22的锁止板221顶靠在锁止块11的斜面111上。

优选地，底座1的尾部背离滑动装置2侧还设置有挂钩，挂钩上开设有向下的开口，用于将高度调节器安装在汽车窗框的B柱上。

工作过程中，将该转板自锁式安全带高度调节器通过挂钩安装在汽车窗框的B柱上；安全带通过一定位环安装在滑动装置2上。滑动装置2在静止时，转板22处于自锁的状态，滑动装置2不能向下运动；当需要向上调节安全带的高度时，可以直接向上推动拨杆23，带动滑动装置2向上运动；滑动装置2到达预设高度后停止，转板22又顶靠在锁止块11的斜面111上，锁止滑动装置2的向下运动。当需要向下调节安全带的高度时，由于转板22为向下运动的锁定状态，所以先向下拨动拨杆23，滚轮235在转板22的两转臂222上滚动，随着拨杆23的下移，转臂222被下压，带着套筒223和锁止板221转动，锁止板221脱离锁止块11的斜面111，解锁滑动装置2的向下运动；解锁后，往下推动拨杆23到达预设位置，滑动装置2停止，作用在拨杆23上的力撤销，在回位弹簧234的作用下，拨杆23回归到初始位置，转板22在扭簧的作用下，锁止板221又顶靠到锁止块11的斜面111上，拨杆23处在卡板224上，卡销236回位到卡板224的下方，提拉转板22的转臂222；滑动装置2向下的运动被转板22锁定。

文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (5)

1.一种转板自锁式安全带高度调节器，其特征在于，包括有：

底座，中部沿其长度方向设置有多个锁止块，两侧形成导轨；

滑动装置，设置在底座上，可沿着所述导轨滑动；

所述滑动装置包括有滑盒、转板和拨杆；所述滑盒设置在底座上，两侧开设有滑槽,导轨安装在滑槽中；所述转板安装在滑盒中；所述拨杆活动的设置在转板上；所述转板上设有用于将转板锁定在锁止块上的扭簧；

所述滑盒中部向上凸出相对设置的两支架，底部开设有通槽，所述通槽位于两支架之间，所述锁止块处于通槽中；所述底座的头部向内凸出有限位块；所述锁止块在远离底座的头部侧均形成斜面；所述转板包括锁止板和两转臂，锁止板和两转臂之间通过套筒相连，所述套筒通过销钉铰接在支架之间；所述两转臂向内延伸出卡板，所述锁止板顶靠在所述锁止块的斜面上。

2.根据权利要求1所述的一种转板自锁式安全带高度调节器，其特征在于，所述拨杆包括操纵杆和压块，操纵杆设置在压块上；

所述操纵杆上开设有弹簧孔，中部设置有导向板；所述弹簧孔中安装有回位弹簧，回位弹簧一端连接在弹簧孔中，另一端连接在滑盒上。

3.根据权利要求2所述的一种转板自锁式安全带高度调节器，其特征在于，所述压块中安装有滚轮和卡销，所述卡销通过弹簧安装在压块中，处于卡板下方；所述滚轮可沿着所述转臂运动。

4.根据权利要求2所述的一种转板自锁式安全带高度调节器，其特征在于，所述滑动装置还包括封板，覆盖在滑盒上方，封板中部开设有腰形孔，所述腰形孔两侧对称设置有呈“L”形的滑轨，所述导向板处于滑轨中。

5.根据权利要求1所述的一种转板自锁式安全带高度调节器，其特征在于，所述扭簧套设在套筒上，所述扭簧的第一扭转臂插接在支架中，第二扭转臂紧贴在转臂下表面。

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