HU229125B1 - Fastening device for rails - Google Patents
Fastening device for rails Download PDFInfo
- Publication number
- HU229125B1 HU229125B1 HU0204220A HUP0204220A HU229125B1 HU 229125 B1 HU229125 B1 HU 229125B1 HU 0204220 A HU0204220 A HU 0204220A HU P0204220 A HUP0204220 A HU P0204220A HU 229125 B1 HU229125 B1 HU 229125B1
- Authority
- HU
- Hungary
- Prior art keywords
- loops
- clamp
- arc
- clamps
- free ends
- Prior art date
Links
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 6
- 229910000639 Spring steel Inorganic materials 0.000 claims description 6
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 claims description 3
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 2
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 2
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 2
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 2
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 2
- 230000008719 thickening Effects 0.000 description 2
- FEWCTJHCXOHWNL-UHFFFAOYSA-N Roxatidine acetate hydrochloride Chemical compound Cl.CC(=O)OCC(=O)NCCCOC1=CC=CC(CN2CCCCC2)=C1 FEWCTJHCXOHWNL-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 206010040844 Skin exfoliation Diseases 0.000 description 1
- CDBYLPFSWZWCQE-UHFFFAOYSA-L Sodium Carbonate Chemical compound [Na+].[Na+].[O-]C([O-])=O CDBYLPFSWZWCQE-UHFFFAOYSA-L 0.000 description 1
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
- 239000011230 binding agent Substances 0.000 description 1
- 210000004556 brain Anatomy 0.000 description 1
- 238000005094 computer simulation Methods 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- ZZVUWRFHKOJYTH-UHFFFAOYSA-N diphenhydramine Chemical compound C=1C=CC=CC=1C(OCCN(C)C)C1=CC=CC=C1 ZZVUWRFHKOJYTH-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000004816 latex Substances 0.000 description 1
- 229920000126 latex Polymers 0.000 description 1
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 1
- 238000009491 slugging Methods 0.000 description 1
- 239000002002 slurry Substances 0.000 description 1
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B9/00—Fastening rails on sleepers, or the like
- E01B9/02—Fastening rails, tie-plates, or chairs directly on sleepers or foundations; Means therefor
- E01B9/28—Fastening on wooden or concrete sleepers or on masonry with clamp members
- E01B9/30—Fastening on wooden or concrete sleepers or on masonry with clamp members by resilient steel clips
- E01B9/303—Fastening on wooden or concrete sleepers or on masonry with clamp members by resilient steel clips the clip being a shaped bar
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B29/00—Laying, rebuilding, or taking-up tracks; Tools or machines therefor
- E01B29/24—Fixing or removing detachable fastening means or accessories thereof; Pre-assembling track components by detachable fastening means
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B9/00—Fastening rails on sleepers, or the like
- E01B9/38—Indirect fastening of rails by using tie-plates or chairs; Fastening of rails on the tie-plates or in the chairs
- E01B9/44—Fastening the rail on the tie-plate
- E01B9/46—Fastening the rail on the tie-plate by clamps
- E01B9/48—Fastening the rail on the tie-plate by clamps by resilient steel clips
- E01B9/483—Fastening the rail on the tie-plate by clamps by resilient steel clips the clip being a shaped bar
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Clamps And Clips (AREA)
- Railway Tracks (AREA)
- Sheet Holders (AREA)
- Road Paving Structures (AREA)
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
- Springs (AREA)
- Suspension Of Electric Lines Or Cables (AREA)
Description
(57) Kivonat
A találmány tárgya rugóacélból előállított rugalmas szorítókengyel (10), amely a szabad végeihez (26) kifutó, belső szárakhoz (12) kapcsolódó hurkokat (16), valamint egy, a két belső szárat (12) összekötő ív alakú középrészt (14) tartalmaz, ahol a hurkok (16) a mindenkori belső szár (12) ív alakú középrésszel (14) ellentétes oldalához csatlakoznak.
A találmány lényege az, hogy több szorítókengyel láncszerű összekapcsolódásának megakadályozására a szorítókengyel (10) terheletlen állapotában egyrészt az ív alakú középrész (14) és a hozzá csatlakozó belső szárak (12), másrészt a hurkok (16) közötti bármely szabad távköz a szabad végek (26) tartományában kisebb, mint a rugóacél átmérője (d) a szabad végek (26) tartományában.
'—21 ^Megadás; ahgjén! oslóié vihez&f* «φ φφφ φ
ΦΦ ΦΦ» ΦΦΦ φ ¢4 ΦΦΦ» « X * Φ Φ Φ Φ φ φ φ Φ Φ ΦΦΦ
A találmány tárgya rugóaoélból előállított rugalmas szorítókengyel, amet alakú középrésszel, két, ahhoz csatlakozó belső szárral és azokhoz kapcsolódó épekbe kifutó hurkokkal rendelkezik.
A rugalmas szorítókengyelek útján létesített slnrögzítések mér hosszú Idő tek a rugalmas szorítókengyelek széleskörű alka alakú e!
A korábbiakban a vasúti aljakon, különösen azokon, amelyek feszített betonból >ek, olyan slnrógzltö rendszereket alkalmaztak, amelyek felülnézethen W sz vasúti altra már az altat előállító 0 iyelf Ismertet, amely a sínek végleges felerősítéséhez a vágányon előszerelt helyzetéből ISÖ^kaí a szerelt helyzetbe elferdíthető. A szorítókengyel egy ív alakú középrészt és két, a középrészhez csatlakozó szárat foglal magában. Az ív alakú középrész, valamint az ahhoz csatlakozó szárak a beépítési helyzetben egy rögzlfőosavar szárát fogják közre, Á sín rugalmas rögzítése hajlított szakaszok útján történik, amelyek a belső szárhoz csatlakoznak és szabad végekhez futnak ki, amelyek egy sín talpéra nyomást fejtenek ki A rugalmas szórílőkengyel mellett a sínrögzítő rendszer egy vezelöíappal Is rendelkezik, amely a slntal rugalmas szorítókengyelhez Igazodik, hogy a síntől származó erek az aljba bevezethetők legyenek. A szorítókengyel hajlított szakaszai a DE 32 43 895 02 irat szerint egy adott geometriával rendeli igei a szorítókengyel $v alakú középrészétől oiys el, hogy lehetővé válik hasonló kialakítású szárítók lánccá való összeakadása,
A slnrőgzltésekkei szembeni növekvő követelményekre, valamint az előszerelés keretein beiül a vágányépítés automatizálására tekintetei egy olyan slnrőgzi'tésf fejlesztettek ki, amelyet már nem szükséges az eíöreszereít állapot szerelt állapotba elfordítani, hanem az vízszintes
a sínre r
-2· φ φ X ψ ΦΦΧ* φ ΦΦΦ φ Φ X φ ΦΦ X * Φ φ φ φ φ φ φ φ φφ *φ ΦΦΦ eltolható. Á DE 33 43 119 C2 számú szabadalmi bet ismertet egy W®n szorítókengyelt. Ez a szorítókengyel is egy kimondottan ehhez e szorítókengyelhez adaptált bordás lemezzel működik együtt, ennek érdekében, hogy a fellépd erőket az
Ez a szorítókengyel előnyős a sínrőgzltés szerelés azonálfal ezzel a hátránnyal rendelkezik, hogy az automatikus előszerelést nem feszi lehetővé, mert a kúszlefiartályokban ez azonos kielakitású szorítókengyelek egymással egy hosszú össze, egymástól kézzel kell szétválasztani. A szorítókengyelek összekapcsolódása alatt a továbbiakban az értendő, hogy nagyszámú szorítókengyel egymással összeakadva láncot alkothat.
A találmány által megoldandó feladat olyan sínrőgzltés létrehozása, amely egyszerűen és automatizálva a vasúti aljakra előszerelhető.
A kitűzött feladatot egy fogósáéiból előállított olyan rugalmas szorítókengyelből kiindulva, amely a szabad végeihez kifutó, belső szárakhoz kapcsolódé hurkokat, valamint egy, a két belső szárat Összekötő ív alakú középrészt tartalmaz, ahol a hurkok a mindenkori belső szár Iv alakú középrésszel ellentétes oldalához csatlakoznak, a találmány értelmében azáltal oldjuk meg, hogy a szorítókengyel latién álk az iv a a hozza szárak, másrészt a hurkok közötti bármely szabad távkőz a szabad végek tartományában kisebb, mint a rugó A találmány azon a féli illetően - úgy kell kialakítani, hogy az ív a csatlakozó belső szárak és a hurok közöt legyen, mint a szód
SZ· myt a szorítókengyelt>» méreteit üzénrész. valamint a hozzá alkalmazott
sröjé, Ezáltal a szorítőkangyf ható. Ez lehetővé feszi az előszerel·»© tízéit kiemelését a készíetfartályböí, Esetleges kézi előszerelés esetén is a találmány ídnti rugalmas szorítókengyel azzal az előnnyel jár, hogy a szerelő személy a φ φ φφ ·3· * Φ φ X ΦΦΦ φφ ΦΦΦ φ χ φ Φ Φ * * * * χψΦ ΦΦ ΦΦΦ ΦΦ * * ** ΦΦ*
Egy előnyös kiviteli vá tások vagy felzömítés ugy«áí SUKmSÍK «3SÍU3S3 í SsS
rtáiyból a szorítókengyeleket egyenként ki tudja emelni, és nincs szü tégy az összekapcsolódott szorítókengyeleket szétválasszák.
szorítókengyel szabad végein kltva. Az ilyen vastag késők és feizőmí gek és ez ív alakú középrész közötti távköz elkerülhető.
di alakja szerint a belső szárak lényegéber a kialakítás lehetővé teszi a rugalmas szorító vízszintesen a sínre merőlegesen a szerelt /élként való alk
A találmány egy a párhuzamosan futnak az előreszereít helyz ralö eltolását vagy olyan
ÍZ fölöSZi
válik.
szárak párhuzamos helyzete következtére! az automatikus min ssí?
van
Bztóiv úgy
\*3*WŐS <#á egy ah zzve, hogy a D távköz a belső szár és a külső szárhoz a ^nsosan húzott érintő között Ö é 50 mm, eiőnvösen D > mlr zorltékengyel lánccá való öss dlg tartózkodtak adói, hogy a hurkokat nagy hosszúsággal aí ezzel egy nagy körülzárt teret hozzanak létre, ****» «*/«·» jy ad szorítókengyel lánccá kapcsolódott össze egy szón· szorítókengyelt egymástól ismét szétválasztani, minthogy a meze elrendezése szá részről célkitűzésnek tekinthető a belső szár és a külső szár azzal párhuzamos érintője közötti távköz növelése, miáltal a torziót a szorítókengyel szabad végeinek fög~ gőleges mozgásánál a síntaípon ez a tartomány felveszi, és a torziós íaszöltséj ~4~ ezen szakasz megnövelt hossza következtében a szorítókengyel éftal könnyebben felveheetők. A találmány szerinti szorítókengyelek összeakadásának elkerülésével lehetővé válik a slnrögzítésseí kapcsolatos egyre növekvő követelményeket kielégíteni.
A már meglévő szorítókengyelek cseréjénél, amely szorítókengyeleket a sínek végleges rögzítéséhez sz előszerelt helyzetükből a szerelt helyzetükbe 18Öö-kaí el keli fordítani, a találmány szerinti szorítókengyelek különösképpen jól alkalmazhatók, anélkül, hogy a csavarokat ki kellene cserélni.
A találmány szerinti rugalmas szorítókengyel további előnyeit és jellemzőit a mellékelt rajzon bemutatott kiviteli példák kapósán ismertetjük részletesebben, A mellékelt rajzon az a ábra egy találmány szerinti szorítókengyel háromdimenziós nézete, az
1b és 1c ábra az 1a ábra szerinti szorítókengyel oldalnézete és felülnézefe, a
2, ábra meláimány szerinti n, a a találmány szerinti szorítókengyel egy további nézetben, a a találmány szerinti szorítókengyel egy továbt felülnézefe és oldalnézete, az
5a. és 5b. ábra a szorítókengyel egy további lehetséges kiviteli alakjának felül· nézete és oldalnézete, amely kiviteli alak nem képezi a jelen találmány tárgyát, két azonos kialakítású találmány szerinti szorítókengyel térbeli ábrázolása, amelyek egymással nem kapcsolódhatnak össze, a két szorítókengyelnek a 6a és 6b ábrákhoz hasonló ábrázolása, ahol a szorítókengyelek a 4a és 4b ábráknak megfelelő kiviteli alakkal rendelkeznek, míg a gyei egy
3, ál lóialakiénak
6a. és
8a és 8b ábra rt szemléltet összekapó szornokengyeiekre.
A következő ábrákon a szorítókengyelek azonos vagy hasonló szakaszaira vonatkozóan az egyszerűség kedvéért azonos hivatkozási jeleket alkalmazunk.
♦ x*« *
<· X
A 8a és 8b ábra egy-egy hagyományos lö.l és 10.2 szorítókengyelt ábrázol A .1, valamint ,2 kiegészítő jelölés a két együttműködő szorítókengyel azonos kivitelére utat A szorítókengyelek egy fv alakú 14 középrészből, az ív alakú 14 középrészhez csatlakozó két 12 belső szárból, valamint 16 hurkokból állanak, amelyek a 12 belső szárakhoz kapcsolódnak, és 18 szabad végekkel rendelkeznek,
A szorítókengyelek fent említett szakaszainak egymáshoz képesti geometriai kialakítása következtében lehetséges, hogy a két 10,1 és 10,2 szorítókengyel egymással összekapcsolódva láncot alkot. Ez akkor következik be, ha az alsó szorítókengyel 18,1 szabad végeinek egyike és a megfelel második szorítókengyel 18,2 szál tő. Amennyiben
távköz nagyobb, mint a szorítókengyelt képező rugóacél d átmérője, akkor a két szorítókengyel tetszés szerinti helyen összekapcsolódhat, ahol - amint ezt a 8b. ábra szemlélteti - a 10,2 szorítókengyel 16,2 hurkot képező tartományában áfföződik a 10.1 szorítókengyel 18,1 szabad vége és 14,1 középrésze között.
Számítógépes szimulációval
végtől egy adott távolságra is elhelyezkedhet, és ehhez a komplex és emellett gyakran még nem lineáris mozgáslefolyást is figyelembe kell venni az azonos alakú szontöKengyeiek esetleges
A láncképződés általában csak akkor lép fel, ha eg..
csolódás statisztikai valószínűsége olyan nagy, hogy az egymással szorítókengyelek egész lánca alakulhat ki. Két szorítókengyelnek egyedileg fellépő összeékeiödése vagy összekapcsolódása különösebb problémát nem okoz, minthogy ez nem feltétlenül vezet hosszabb láncok kialakulásához.
Az la, 1b valamint 1c ábrák a találmány szerinti szorítókengyel egy első kiviteli alakját szemléltetik, A 10 szorítókengyel két 18 hurkot tartalmaz, amelyek két egymással párhuzamos 12 belső száron át egy 14 középrészhez csatlakoznak, A12 belső szárak közé szerelt helyzetben egy nem ábrázolt aíjcsavar kerül bevezetésre, φφ.
X φφ * *
Φ ·Χ * Φ * *
Φ X
ΦΧΦ ««
Φ Φ» φ φ Φ X * Φ * * «ίκ ΦΦ ί«χ
Φ Φ X φ Φ
Φ φ XX ΦΦΦ amely szerelt helyzetben a 12 belső szár felső tartományában kialakított 20 telepit felületeken fekszik fel, adott esetben egy alátét közbeiktatás aljcsavar egy nyomatékkulcs segítségével, amely a aljcsavar talpfában elhelyezkedő möanyagdűbeíbe Ismert módon becsavarható, amíg szorítőerö létre nem jön.
Az egymással párhuzamosan elrendezett 12 belső szárak kiala tőben az előreszerelt helyzet és a szerelt helyzet között mind egy a sínre merőleges Irányú vízszintes eltolás, mind pedig egy 18Ö°~ös elferdítés megvalósítható.
lehetséges egy, egymással párhuzamos belső szárakkal kialakított ókengyelt egy, az 1a~1c ábrákon szemléltetett szorítókengyellel kicserélni, oly hogy csupán a aljosavad kell mégis dfordító és eltoló mozgás útján kiceerélhefök.
. jelen kiviteli alak esetében a 12 belső szárak egy Iv alakú 14 középrész át asszék?
hurkok a 16 hurkok a megfelelő 12 szá csatlakozó hátsó témssztőívböí, ehhez kapcsolódó 24 külső szárakból, valamint egymássá; egy vonalba eső 26 szabad végekből állanak.
A 26 szabad végek a jelen kiviteli alak esetében a 14 középrészhez viszonyítva úgy vannak elrendezve, hogy a 14 középrész és a 16 hurok közötti szabad távolság a megfelelő 26 szabad végek tartományában kisebb, mint a rugósnál d átmérője a 26 miáltal főbb szorítókengyel egymással nem össze.
Mnt az 1a»1o ábrákból, különösképpen az lo ébréből kitűnik, a 22 támasztóív jelentős D hosszúsággal van kiképezve, amely annak a távköznek felel meg, amely a 12 belső szár tengelye, és az azzal párhuzamos, a 24 külső szár középpontján kérésztől húzott érintő között van. Ennek a ö fávköznek legalább 50 mm-nek kell lennie, hogy a szemléltetett szorítókengyel nagy torziós elmozdulást tudjon biztosítani, miáltal a rugó merevsége csökkenthető. Mindazonáltal ehhez a hurok geometriai kialakítása is jelentősen hozzájárul. Ennek megfelelően a hurkok « >« S ί ♦ külső szárainak ivét úgy kell kialakítani, hogy annak S szelője (lásd 1b. ábrát) lényegében a 12 belső szárral párhuzamosan helyezkedjen el
Ez a geometria előnyökkel jár, különösképpen a szorítókengyelek problematikus vonalszakaszoknál való alkalmazásánál így példaképpen emelkedő szakaszokon a kerekek megcsúszása következtében nagyftokvenciájú rezgések jöhetnek létre, amelyek a sínek hosszirányú mozgását válthatják ki, szabályszerűen rögzített szorítókengyelek esetén is. A szorítókengyel nagyobb torziós szakaszának kialakítása növeli a slnrögzités tartós szilárdságát, minthogy nemcsak a hurok torziós része növekszik, hanem a sín irányban a görbületi sugár viszonylagos
A 2-Sb ábrák lehetőségeket szemléltetnek az ív alakú középrész és a hurok közötti szabad távköznek a szabad végek tartományéban való kialakítását illetően. így amint ezt a 2. ábra szemlélteti, a 14 középrész hossza és ezzel a 12 belső szárak hossza megnövelhető, annak érdekében, hogy az ív alakó 14 középrész és a 16 hurkok 28 szabad végei között egy kisebb távolság jöjjön létre. A 3. ábra agy másik változatot mutat, ahol a kiviteli alak a 2. ébrén szemléltetett változathoz hasonló, a 26 szabad végek azonban oly mértékben meg vannak hosszabbítva, hogy azok közöd egy csekély <h távköz van. Á 26 végek egymáshoz való közelítése rzonban az összekapcsolódást nem tudja megakadályozni; ennek megfelelően a fent leírt Ismertetésekkel összhangban a 26 szabad végek és az ív 14 középrész közötti, kellően kisméretűre megválasztott szabad távköz το is ügyelni kell.
4e és 4b ábrákból egy alternatív kiviteli változat Ismerhető meg, ahol a 4a szorítókengyel ezen kiviteli alakjának feiöinézefét, a 4b ábra pedig egy zetét szemlélteti. Amint a 4a ábra szerinti szorítókengyel alapgeomefriájébél ez rendkívül hasonlít az 1a - 1c ábrákon szemléltetett kiviteli alakhoz, ami a kész hosszát és a 16 hurkok görbületét illeti. A lényeges különbség abban áll, hogy a 26 szabad végeken 26 vasfagítások vannak kialakítva, amelyek az ív alakú 14 középrész és a 28 vastagkések közötti szabad távközt oly mértékben csökkentik, hogy a láncszerű összekapcsolódás hatékonyan megakadályoz
Λ *
~8«
Φ * * $ * «# « » <' ¢.
* · $ ·>$ * ❖ «»« * * «
X? Μ>* *Φ φ«*» Λ « * $·# «»Φ
S $ * « « S ások a végek felzömltéséval képezhetők ki, és Így m* ráfordítást nem igényelnek. A vaslagítasok előnye abban áll, hogy nagyt távkor lehet ez ív alakú 14 középrész és a 26 szabad végek vastagltott véf foglal szempontból előnyös lehet, ha a rugóacél egye a szorítókengyel erősen visszarugózik, és ezért en nem lehetséges a szabad végeket oly sz, hogy egy összekapcsolódás megakadályozható le* végezetül egy olyan, nem a jelen találmány kerete kiviteli változatot szemléltetnek, amelynek 12 belső szárai nincsenek e középrész által összekötve. A 18 barkók nem rendelkeznek 2* hSJÍlSín ->» ami νίΑ.··ν«^·νχ^ζ\ί··ΐΧ ven kialakítva, Mmnazonanar a v* tetten különbözőnek tönö elrendezése ellenére ís ugyanazon alapgeometrle
hajlítási korlátok gy Iv alakú
wzonytalakul ki.
amely szerint az adott esetben a 12 belső szárakhoz hozzárendelt 26 szabad végek és a végigmenö 30 hurokszakasz közötti szabad távközt szintén olyan kicsire kell megválasztani, hogy összekapcsolódás ne alakulhasson ki.
Azt szemléltetendő, hogy a találmány szerinti szorítókengyelek esetében egy szorítókengyel hurokrésze egy másik szorítókengyel hurokrészével már nem kapcsolódhat össze, két, a 4a - 4b ábrák szerinti kiviteli alakot a 7. ábrán egy megfelelő helyzetben ábrázoltuk. A 7. ábra azt szemlélteti, hogy a 10.1 szorítókengyelen kialakított 28,1 vastagítás, valamint a 10,2 szorítókengyel*
23.2 vastagítás következtében a 18.1, valamint 16.2 hurokrészek összekapcsolódása már nem lehetséges. Hasonló módon szemléltetik a 8a és 8b ábrán a szorítókengyel la - 1c ábrák szerinti kiviteli változatai, hogy a szemléltetett geometriával a két
Claims (4)
- rodfőkengyel ősszs tzáítal, hogy ive vauk a szorítókengyel lánccá való Ezáltal lehetségessé vélik, he és a torziós részt, miáltal a szó* nem # * *φφ «Φ*Χ » φ V ** Jk X < ΦΦ Φ X X * χ ί φ φ φφχ «Φ * * af a szSrssu<3u veyen sssssgs belül nagyobb felül ugyancsak W alakú szorítóken tulajdonságok alakíthatók ki, különb függőleges ás vízszintes irányban, valamint a sín hossz» ás keresztirányára. Ezenkívül a vasúti aljak egyszerű és automatikus előszerelése válik lehetővé, másrészről azonban az egymással párhuzamosan futó belső szárak következtében azonos típusú vagy a már Ismert kialakítású szorítókengyelek kis ráfordítást igénylő cseréié válik etem az (smart, nlltva legalább azonos műszaki <ί «φ X * φφ Φ X « φ « * φ** adawrn1« Rugóacélból előállított rugalmas szorítókengyel (10), amely a szabad végeihez (26) kifutó, belső szárakhoz (12) kapcsolódó hurkokat (16), valamint egy, a két belső szárat (12) összekötő ív alakú középrészt (14) tartalmaz, ahol a hurkok (16) a mindenkori belső szár (12) ív alakú középrésszel (14) ellentétes oldalához csatlakoznak, azzal / e í / a m e z v e , hogy a szorítókengyel (10) terheletlen állapotában egyrészt az ív alakú középrész (14) ós a hozzá csatlakozó belső szárak (12), másrészt a hurkok (16) közötti bármely szabad távköz a szabad végek (26) tartományában kisebb, mint a rugóacél átmérője (d) a szabad végek (26)
- 2, ; m ez ve, felzömltésr szzef I szo) vastagitasoK (26)
- 3, Az 1, vagy 2, Igénypont szerinti rugalmas szorítókengyel, azzal /® Oemov §< hogy a belső szárak (12) egymással lényegében párhuzamosak.
- 4, .Az 1-3. Igénypontok bármelyike szerinti rugalmas szorítókengyel, azzal /«J/emezo, hogy a hurkok (16) egy, a mindenkori belső szárhoz (12) csaltakozó hátsó támasztó ívből (22) és egy ahhoz kapcsolódó külső szárból (24) állnak, ahol a hátsó támasztó ív (22) úgy van kiképezve, hogy a belső szár (12) és a külső szarhoz (24) a beiSípos JózsefSsííéí?iÍ3Ópkíh AWa KAVVΛ!w \W\it í í MJH «X « ♦ ♦ ( í t ♦ *# í «' «ΜΗ íx X ♦»m* x * x í x *«1 X « i «X X »X Ϊ X Χ ·< <·X X SX X XX * ίύSS)A\SS?\w·'.SSSs í\s :™ «XSSSA *woöí/§nnΦ?Α* vas « φ * φ •χΦ » φ φ.» * »ΦΦΧ φ » X φ ΦΦΦ φ φ φ φφ «φ·FCnYEFÖbWOl φφ φ φΦ X * φ φ φWG8Í/5S7Í1 nsbpjásü vábWMΦΦ ΦΦ ii*« Φ Φ X X ΦΦ * X Φ Φ X Φ X φ φ* «φ φ φΧφΦ χ·X ΦÍBFáWínűl φ3/6 ϊ·<ί οΛ νΚΛÍYÍΛ.\ λ'Ο ΐΜΦ X .· ί X > XX ΐ «Π X X φ X *X XXX X X * X ί X χ # * *
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
EP00100206A EP1116827A1 (de) | 2000-01-14 | 2000-01-14 | Befestigungsvorrichtung für Schienen |
PCT/EP2001/000301 WO2001051711A1 (de) | 2000-01-14 | 2001-01-11 | Befestigungsvorrichtung für schienen |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
HUP0204220A2 HUP0204220A2 (en) | 2003-04-28 |
HU229125B1 true HU229125B1 (en) | 2013-08-28 |
Family
ID=8167571
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
HU0204220A HU229125B1 (en) | 2000-01-14 | 2001-01-11 | Fastening device for rails |
Country Status (19)
Country | Link |
---|---|
EP (2) | EP1116827A1 (hu) |
AR (1) | AR031090A1 (hu) |
AT (1) | ATE313661T1 (hu) |
AU (1) | AU2001228467A1 (hu) |
CO (1) | CO5300471A1 (hu) |
CY (1) | CY1105260T1 (hu) |
CZ (1) | CZ298004B6 (hu) |
DE (1) | DE50108457D1 (hu) |
DK (1) | DK1246970T3 (hu) |
ES (1) | ES2255558T3 (hu) |
HR (1) | HRP20020668B1 (hu) |
HU (1) | HU229125B1 (hu) |
IL (2) | IL150599A0 (hu) |
NO (1) | NO322980B1 (hu) |
PE (1) | PE20010823A1 (hu) |
PL (1) | PL209111B1 (hu) |
RS (1) | RS49978B (hu) |
SK (1) | SK286529B6 (hu) |
WO (1) | WO2001051711A1 (hu) |
Families Citing this family (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2003046285A2 (de) * | 2001-11-30 | 2003-06-05 | Vossloh-Werke Gmbh | Federelement zum verspannen von schienen für schienenfahrzeuge |
DE102004033723B4 (de) * | 2004-07-13 | 2009-09-17 | Vossloh-Werke Gmbh | Federelement und System für die Befestigung von Schienen |
FR2881446B1 (fr) * | 2005-02-03 | 2007-06-08 | Railtech Internat Sa | Attache en fil a points d'appui alignes |
DE102007046543A1 (de) * | 2007-09-27 | 2009-04-16 | Vossloh-Werke Gmbh | System zum Befestigen einer Schiene und Spannklemme für ein solches System |
EP2204494A1 (de) * | 2008-12-29 | 2010-07-07 | Vossloh-Werke GmbH | Elastische Spannklemme sowie Schienenbefestigung hierfür |
DE102010013055A1 (de) * | 2010-03-26 | 2011-09-29 | Thyssenkrupp Gft Gleistechnik Gmbh | Spannklemme |
DE102010050199A1 (de) * | 2010-11-04 | 2012-05-10 | Vossloh-Werke Gmbh | Spannklemme zum Befestigen einer Schiene und mit einer solchen Spannklemme ausgestattetes System |
US9045866B2 (en) | 2010-11-04 | 2015-06-02 | Vossloh-Werke Gmbh | Tensioning clamp for fastening a rail and system equipped with a tensioning clamp of this type |
CN105442392B (zh) * | 2015-12-31 | 2018-01-19 | 洛阳双瑞橡塑科技有限公司 | 一种防钢轨倾覆的ω弹条扣件系统 |
RU204771U1 (ru) * | 2021-02-02 | 2021-06-09 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Магнитогорский государственный технический университет им. Г.И. Носова» | Пружинная клемма рельсового скрепления |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4101233A (en) * | 1977-03-25 | 1978-07-18 | Interlake, Inc. | Panel mounting clip for storage rack |
DE3243895A1 (de) | 1982-11-26 | 1984-05-30 | Vossloh-Werke Gmbh, 5980 Werdohl | Befestigungsanordnung fuer schienen auf schwellen |
DE3343119A1 (de) | 1983-11-29 | 1985-06-05 | Iveco Magirus AG, 7900 Ulm | Verbrennungsmotor mit umschliessender schalldaemmender kapsel |
DE4116306A1 (de) * | 1991-05-15 | 1992-11-19 | Salzgitter Peine Stahlwerke | Vormontierbare schienenbefestigung |
-
2000
- 2000-01-14 EP EP00100206A patent/EP1116827A1/de not_active Withdrawn
-
2001
- 2001-01-11 ES ES01942392T patent/ES2255558T3/es not_active Expired - Lifetime
- 2001-01-11 PL PL356273A patent/PL209111B1/pl unknown
- 2001-01-11 SK SK1030-2002A patent/SK286529B6/sk not_active IP Right Cessation
- 2001-01-11 AU AU2001228467A patent/AU2001228467A1/en not_active Abandoned
- 2001-01-11 HU HU0204220A patent/HU229125B1/hu not_active IP Right Cessation
- 2001-01-11 DE DE50108457T patent/DE50108457D1/de not_active Expired - Lifetime
- 2001-01-11 CZ CZ20022408A patent/CZ298004B6/cs not_active IP Right Cessation
- 2001-01-11 RS YUP-536/02A patent/RS49978B/sr unknown
- 2001-01-11 EP EP01942392A patent/EP1246970B1/de not_active Expired - Lifetime
- 2001-01-11 IL IL15059901A patent/IL150599A0/xx active IP Right Grant
- 2001-01-11 WO PCT/EP2001/000301 patent/WO2001051711A1/de active IP Right Grant
- 2001-01-11 DK DK01942392T patent/DK1246970T3/da active
- 2001-01-11 AT AT01942392T patent/ATE313661T1/de active
- 2001-01-12 CO CO01002068A patent/CO5300471A1/es active IP Right Grant
- 2001-01-12 PE PE2001000028A patent/PE20010823A1/es not_active Application Discontinuation
- 2001-01-12 AR ARP010100163A patent/AR031090A1/es active IP Right Grant
-
2002
- 2002-07-04 IL IL150599A patent/IL150599A/en not_active IP Right Cessation
- 2002-07-12 NO NO20023366A patent/NO322980B1/no not_active IP Right Cessation
- 2002-08-13 HR HR20020668A patent/HRP20020668B1/xx not_active IP Right Cessation
-
2006
- 2006-03-20 CY CY20061100384T patent/CY1105260T1/el unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
NO322980B1 (no) | 2006-12-18 |
EP1246970B1 (de) | 2005-12-21 |
SK10302002A3 (sk) | 2003-02-04 |
ATE313661T1 (de) | 2006-01-15 |
CY1105260T1 (el) | 2010-03-03 |
PE20010823A1 (es) | 2001-08-14 |
AR031090A1 (es) | 2003-09-10 |
IL150599A0 (en) | 2003-02-12 |
EP1116827A1 (de) | 2001-07-18 |
DK1246970T3 (da) | 2006-04-18 |
CZ298004B6 (cs) | 2007-05-23 |
RS49978B (sr) | 2008-09-29 |
CO5300471A1 (es) | 2003-07-31 |
SK286529B6 (sk) | 2008-12-05 |
PL356273A1 (en) | 2004-06-28 |
ES2255558T3 (es) | 2006-07-01 |
AU2001228467A1 (en) | 2001-07-24 |
NO20023366D0 (no) | 2002-07-12 |
HRP20020668A2 (en) | 2005-02-28 |
YU53602A (sh) | 2004-09-03 |
EP1246970A1 (de) | 2002-10-09 |
DE50108457D1 (de) | 2006-01-26 |
HUP0204220A2 (en) | 2003-04-28 |
IL150599A (en) | 2008-04-13 |
HRP20020668B1 (en) | 2009-11-30 |
PL209111B1 (pl) | 2011-07-29 |
NO20023366L (no) | 2002-09-11 |
WO2001051711A1 (de) | 2001-07-19 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4787795A (en) | Push-in fastener | |
HU229125B1 (en) | Fastening device for rails | |
US4802646A (en) | Clamp fitting, in particular for pipes and tube | |
CA2289356C (en) | Sas fitting for tube and pipe connections | |
CN101523675B (zh) | 用于电气设备的具有固定装置的安装板 | |
US8439317B2 (en) | Grommeted clamp assembly | |
CN100458257C (zh) | 插入式管接头 | |
CN101180492A (zh) | T型螺栓夹具快速连接销 | |
GB2410295A (en) | Adjustable pipe clamp assembly | |
CN107208826A (zh) | 管夹 | |
CN104712866A (zh) | 联接件和用于联接件的夹具 | |
CN107531119A (zh) | 轴架衬垫 | |
CN103244532A (zh) | 锻接指示套箍 | |
US12000420B2 (en) | Coupling clamp | |
US20040124650A1 (en) | System for attaching accessories to a vehicle's bodywork using clips | |
US4222538A (en) | Pipe anchor | |
CN101813145B (zh) | 内部通风式盘式制动器 | |
EP0151017A2 (en) | Hose stem with locking collar and method | |
US11543059B2 (en) | Clamping collar with retaining bar | |
US11499656B2 (en) | Clamping system comprising a collar and a pre-mounting clip | |
US7431345B2 (en) | Serviceable exhaust joint connection | |
US20210239245A1 (en) | Clamp | |
US20220065395A1 (en) | Orientation Block Assembly | |
US20010038059A1 (en) | Flexible tube forming clamp | |
GB2134619A (en) | Joint for tubular structures |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | Lapse of definitive patent protection due to non-payment of fees |