CN101813145B

CN101813145B - 内部通风式盘式制动器

Info

Publication number: CN101813145B
Application number: CN 200910252099
Authority: CN
Inventors: O·莫辛格; T·迈库斯
Original assignee: Dr Ing HCF Porsche AG
Current assignee: Dr Ing HCF Porsche AG
Priority date: 2009-02-20
Filing date: 2009-12-10
Publication date: 2013-05-01
Anticipated expiration: 2029-12-10
Also published as: CN101813145A; KR20100095387A; DE102009009884A1; ITMI20100211A1; DE102009009884B4; IT1398300B1

Abstract

内部通风式盘式制动器(具体是陶瓷的制动盘)的多个摩擦环是通过多个连接元件夹持为彼此在轴向上夹紧。这些连接元件由连接套管形成，这些套管具有一个弹性的栓锁插座并且具有一个相对的圆锥形的栓锁头，该栓锁头以一种卡扣作用的连接的方式接合在该栓锁插座之中并且以一种不可拆开的方式夹持在所述栓锁插座中。为了使两个摩擦环彼此相对地在轴向预加载，这些连接套管具有在头上的多个板弹簧上或整体形成的板弹簧，这些板弹簧可以提供在每个头上或甚至仅在一个头上。

Description

内部通风式盘式制动器

技术领域

本发明涉及一种内部通风式盘式制动器。

背景技术

DE 19527173A1披露了一种制动盘安排，该制动盘安排具有两个制动盘，这两个制动盘通过多个连接元件被保持在一起并且通过轴向作用的隔离件而彼此相支撑。这些连接元件包括两个装配套管，其中可插入销，这些销在各自的情况下具有一个头部，在该头部后面通过多个弹性凸片将这些装配套管闩锁住。

发明内容

本发明的目的是产生一种内部通风式盘式制动器，这种盘式制动器包括一个制动盘，该制动盘包括两个摩擦环，使得以很少的安装费用就确保这两个摩擦环固定地被夹在一起。该制动盘尤其是陶瓷制动盘。

根据本发明，所述目的是通过下述1的特征来实现的。下述2-7涉及进一步的有利特征。

1.内部通风式盘式制动器，包括一个制动盘，该制动盘包括两个摩擦环，其中这两个摩擦环通过多个插入的板片被安排为彼此具有一个轴向的间距，并且通过多个连接元件被不可拆开地彼此连接，这些连接元件被插入这两个摩擦环中以及在这些板片中的多个孔中，其中，该制动盘的这两个摩擦环的这些连接元件包括多个连接套管，这些连接套管彼此相对地同轴安排并且它们在各自的情况中在一个外部末端上包括一个支撑头，使得一个内部栓锁插座被安排在一个连接套管的内部的远端上，该栓锁插座在一个连接位置中与另一个连接套管的一个可插入的栓锁元件相接合，其中该栓锁插座具有一个成圆锥形逐渐变细的末端区域，该末端区域包括多个弹性的舌部，并且这些舌部由具有该内部栓锁插座的连接套管中的多个纵向的缝隙彼此相对地形成并且具有多个在自由端上的向内指向弯曲的部分，并且其中具有该内部栓锁插座的连接套管具有一个连续的纵向缝隙，该连续的纵向缝隙靠近两个弹性的舌部之间的一个纵向缝隙。

2.根据前述1所述的内部通风式盘式制动器，其中，这些连接套管的一个支撑头或两支撑头具有/均具有一个整体形成的板弹簧，该板弹簧在这些孔之中被安排使其抵靠在这两个摩擦环上。

3.根据前述1所述的内部通风式盘式制动器，其中，一个分离的板弹簧被安排在一个连接套管上或在两连接套管上，这个板弹簧被夹持在该支撑头上。

4.根据前述1所述的内部通风式盘式制动器，其中，一个整体形成的板弹簧被安排在连接套管的一个支撑头上，并且一个附接的分离的板弹簧被安排在另一个支撑头上。

5.根据前述1所述的内部通风式盘式制动器，其中，对应于在一个连接套管中的该栓锁插座而安排在另一个连接套管中的该栓锁元件包括一个凹切的圆锥形栓锁头，该栓锁头被安排在该另一个连接套管的内部末端并且具有一个邻接的圆柱形的导向杆，该导向杆带有一个圆环形的支撑表面，该支撑表面在这两个摩擦环的一个连接位置中在内部接合在该连接套管上的该栓锁插座的这些向内指向的弯曲部分的后面。

6.根据前述之一所述的内部通风式盘式制动器，其中，该制动盘是陶瓷制动盘。

7.根据前述之一所述的内部通风式盘式制动器，其中，这些连接套管中的每个连接套管都具有一个连续的纵向缝隙。

通过本发明实现的主要优点是，在具有两个摩擦环的一个内部通风式盘式制动器中，这些摩擦环是通过优选地在一个复合制动盘（尤其是在一个陶瓷制动盘）中的连接元件被彼此夹持在一起并带有多个插入的板片，以很少的安装费用产生了一种连接，并且以一种简单的方式实现了两个摩擦环彼此间的一种优选地不可拆开的连接。根据本发明，这是通过使该制动盘的这两个摩擦环的这些连接元件由连接套管来构成而实现的，这些连接套管被安排为彼此间同轴。所述连接套管在各自的情况下包括在一个外部末端上的一个支撑头，其中一个内部栓锁插座被安排在一个连接套管的内部的远端上，该栓锁插座在一个连接位置中与另一个连接套管的一个可插入的栓锁元件接合。根据本发明的这两个连接套管被插塞在一起，其方式为使得这两个摩擦环通过多个插入的板片被固定地夹持住。

根据本发明的另一个实施方案，这些摩擦环的连接应另外具有一个轴向的预载荷，这是通过使这些连接套管的一个支撑头或两个支撑头具有一个整体形成的板弹簧来实现的，该板弹簧在孔中被安排以抵靠在该摩擦环上。此外，根据本发明，该轴向预载荷也可以通过将一个夹持在支撑头上的分离的板弹簧安排在一个连接套管上或者安排在这两个连接套管上来实现。此外，根据本发明的另一个实施方案提供了将一个整体形成的板弹簧安排在这些连接套管的一个支撑头上，并且将一个附装的分离的板弹簧安排在另一个支撑头上。通过这个或这些整体形成的或分离的板弹簧在这些摩擦环上的轴向预载荷导致这些摩擦环彼此之间的一种最佳连接，这还使得（例如）热应力能够得到补偿。

根据本发明的栓锁插座在该一个连接套管中包括一个成圆锥形逐渐变细的末端区域，该区域包括多个弹性的舌部，其中这些舌部通过在该连接套管中的多个纵向缝隙彼此相对地形成并且在自由端上具有向内指向的多个弯曲部分。该连接套管具有一个连续的纵向缝隙，该缝隙邻接两个弹性舌部之间的一个纵向缝隙。对应于在该一个连接套管中的栓锁插座安排在该另一个连接套管中的栓锁元件是由一个凹切的圆锥形栓锁头构成的，该栓锁头被安排在该另一个连接套管的内部末端并且它具有一个邻接的圆柱形导向杆，该导向杆带有一个圆环形的支撑表面，其中该栓锁头在这两个摩擦环的一个连接位置中接合在该栓锁插座的这些向内指向的弯曲部分的后面的内侧上。

通过该栓锁插座的这些弹性舌部，该圆锥形的栓锁头以一种弹性地扣紧的方法被夹持在被插入的连接状态中，其中通过在该连接套管中的连续的纵向缝隙而获得相对于该摩擦环的孔的一种夹紧作用。

由于能够插入这些摩擦环的孔内并且通过一个头部的部分被接地的两个连接套管的这种设计，通过将这些连接套管从这些摩擦环的各自的外侧彼此相对地插入这些孔中直到所述的这些连接套管以一种不可拆开的形式用一种卡扣作用的连接的方式而彼此闩锁，这些摩擦环能够通过一个简单的安装过程而彼此连接。

附图说明

本发明的一个示例性的实施方案在附图中示出并且在以下更详细地进行说明。

在附图中：

图1示出了一个部分切除的制动盘的平面图，该制动盘包括两个摩擦环并且具有一个连接的制动头以及安排在这两个摩擦环之间的多个板片，

图2示出了根据线II-II穿过连接元件的截面图示，这些连接元件由多个连接套管组成，这些连接套管被示出为处于切开的状态，

图3示出了带有至少一个附接的板弹簧的连接套管的图示，

图4示出了带有在头部上整体形成的板弹簧的一个连接套管的图示，

图5示出了在该栓锁插座上带有多个弹性舌部的一个连接套管的示意图，以及

图6示出了被插入该栓锁插座之中的栓锁头放大视图。

具体实施方式

用于机动车辆的一种内部通风式盘式制动器包括一个制动盘3，该制动盘包括两个摩擦环1，2，其中一个摩擦环被连接到一个制动盘头4上。该制动盘优选地被形成为一个陶瓷制动盘。

制动盘3的这两个摩擦环1，2被安排为通过插入的多个板片4被彼此间隔开地夹持住，并且通过连接元件5，6被彼此夹紧。在各自的情况中，这些连接元件5，6被安排成、并且以一种闩锁方式被彼此连接在这两个摩擦环1，2以及这些插入的板片4的对应的多个孔7中。

这些连接元件5，6优选地由连接套管5a，6a构成，这些连接套管在各自的情况中在一个外部末端上具有一个支撑头8，9，其中一个连接套管5a具有在内部末端上的一个内部栓锁插座10，而另一个连接套管6a具有在内部末端上的一个可插入的栓锁元件11。在这两个连接套管5a，6a的连接位置中，栓锁元件11与栓锁插座10处于栓锁接合，并且不可拆开地被夹持在其中。

这两个连接套管5a，6a或仅一个连接套管5a或6a具有在该头部上的一个整体形成的板弹簧12，以便在这两个摩擦环1，2上产生一个轴向的预载荷。然而，根据另一个实施方案，一个板弹簧14也有可能被安排在至少一个连接套管5a或6a上或在两个连接套管5a和6a上的支撑头8，9上。板弹簧14的这种任选的安排在图7中用虚线示出。还有可能使用在一个连接套管5a或6a上的整体形成的板弹簧12而在另一个连接套管5a或6a上的一个附接的板弹簧14。

在连接元件5的连接套管5a中的栓锁插座10包括带有多个弹性舌部15的一个成圆锥形逐渐变细的末端区域，这些舌部通过多个纵向缝隙16被彼此分离开并且在各自的情况中具有在自由端上的向内指向的弯曲部分17，如在图5中更详细地示出。为了在这两个摩擦环1，2的这些孔7中的弹性预加载，连接套管5a和/或6a配备有一个连续的纵向缝隙18。

对应于栓锁插座10在一个连接套管5a中安排的栓锁元件11优选地由一个凹切的圆锥形栓锁头R构成。该栓锁头在后侧具有一个圆柱形导向杆20，该导向杆带有在栓锁头R上的一个圆环状的支撑表面21，这个支撑表面21在连接位置中接合在该连接位置在连接套管5a的栓锁插座10的这些弹性舌部15的向内指向的弯曲部分17之后。

如在图2的连接位置中可更详细地看出，为了将这两个摩擦环1，2在这些插入板片4上夹紧，这些连接套管5a，6a被插入这些孔7之中，使圆锥形的栓锁头R通过一个前部尖端被引导进入这些弯曲的部分17之间的栓锁插座10之中。通过将这两个连接套管5a，6a进一步推到一起，栓锁头R以一种卡扣作用的连接并以一种不可拆开的方式在栓锁插座10中被夹持住。

Claims

1.内部通风式盘式制动器，包括一个制动盘，该制动盘包括两个摩擦环，其中这两个摩擦环通过多个插入的板片被安排为彼此具有一个轴向的间距，并且通过多个连接元件被不可拆开地彼此连接，这些连接元件被插入这两个摩擦环中以及在这些板片中的多个孔中，其特征在于，该制动盘（3）的这两个摩擦环（1，2）的这些连接元件（5，6）包括多个连接套管（5a，6a），这些连接套管彼此相对地同轴安排并且它们在各自的情况中在一个外部末端上包括一个支撑头（8，9），使得一个内部栓锁插座（10）被安排在一个连接套管（5a）的内部的远端上，该栓锁插座（10）在一个连接位置中与另一个连接套管（6a）的一个可插入的栓锁元件（11）相接合，其中该栓锁插座（10）具有一个成圆锥形逐渐变细的末端区域，该末端区域包括多个弹性的舌部（15），并且这些舌部（15）由具有该内部栓锁插座（10）的连接套管（5a）中的多个纵向的缝隙（16）彼此相对地形成并且具有多个在自由端上的向内指向弯曲的部分（17），并且其中具有该内部栓锁插座（10）的连接套管（5a）具有一个连续的纵向缝隙，该连续的纵向缝隙靠近两个弹性的舌部（15）之间的一个纵向缝隙（16）。

2.根据权利要求1所述的内部通风式盘式制动器，其特征在于，这些连接套管（5a，5b）的一个支撑头（8或9）或两支撑头（8和9）具有/均具有一个整体形成的板弹簧（12），该板弹簧在这些孔（7）之中被安排使其抵靠在这两个摩擦环（1，2）上。

3.根据权利要求1所述的内部通风式盘式制动器，其特征在于，一个分离的板弹簧（14）被安排在一个连接套管（5a或6a）上或在两连接套管（5a和6a）上，这个板弹簧（14）被夹持在该支撑头（8，9）上。

4.根据权利要求1所述的内部通风式盘式制动器，其特征在于，一个整体形成的板弹簧（12）被安排在连接套管（5a，6a）的一个支撑头（8或9）上，并且一个附接的分离的板弹簧（14）被安排在另一个支撑头（8或9）上。

5.根据权利要求1所述的内部通风式盘式制动器，其特征在于，对应于在一个连接套管（5a）中的该栓锁插座（10）而安排在另一个连接套管（6a）中的该栓锁元件（11）包括一个凹切的圆锥形栓锁头（R），该栓锁头被安排在该另一个连接套管（6a）的内部末端并且具有一个邻接的圆柱形的导向杆（20），该导向杆带有一个圆环形的支撑表面（21），该支撑表面在这两个摩擦环（1，2）的一个连接位置中在内部接合在该连接套管（5a）上的该栓锁插座（10）的这些向内指向的弯曲部分（17）的后面。

6.根据权利要求1至5中任一项权利要求所述的内部通风式盘式制动器，其特征在于，该制动盘是陶瓷制动盘。

7.根据权利要求1至5中任一项权利要求所述的内部通风式盘式制动器，其特征在于，这些连接套管（5a和6a）中的每个连接套管都具有一个连续的纵向缝隙。