HU227390B1 - Catch device for a climbing protection system - Google Patents

Catch device for a climbing protection system Download PDF

Info

Publication number
HU227390B1
HU227390B1 HU0203417A HUP0203417A HU227390B1 HU 227390 B1 HU227390 B1 HU 227390B1 HU 0203417 A HU0203417 A HU 0203417A HU P0203417 A HUP0203417 A HU P0203417A HU 227390 B1 HU227390 B1 HU 227390B1
Authority
HU
Hungary
Prior art keywords
gripping device
horizontal
axis
locking
locked position
Prior art date
Application number
HU0203417A
Other languages
English (en)
Inventor
Klaus Meister
Original Assignee
Christian Dalloz Holding Deutschland Gmbh & Co Kg
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Christian Dalloz Holding Deutschland Gmbh & Co Kg filed Critical Christian Dalloz Holding Deutschland Gmbh & Co Kg
Publication of HUP0203417A2 publication Critical patent/HUP0203417A2/hu
Publication of HU227390B1 publication Critical patent/HU227390B1/hu

Links

Classifications

    • AHUMAN NECESSITIES
    • A62LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
    • A62BDEVICES, APPARATUS OR METHODS FOR LIFE-SAVING
    • A62B35/00Safety belts or body harnesses; Similar equipment for limiting displacement of the human body, especially in case of sudden changes of motion
    • A62B35/0081Equipment which can travel along the length of a lifeline, e.g. travelers
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06CLADDERS
    • E06C7/00Component parts, supporting parts, or accessories
    • E06C7/18Devices for preventing persons from falling
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06CLADDERS
    • E06C7/00Component parts, supporting parts, or accessories
    • E06C7/18Devices for preventing persons from falling
    • E06C7/186Rail or rope for guiding a safety attachment, e.g. a fall arrest system
    • E06C7/187Guiding rail

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Emergency Management (AREA)
  • Emergency Lowering Means (AREA)
  • Ladders (AREA)
  • Control And Safety Of Cranes (AREA)
  • Earth Drilling (AREA)
  • Suspension Of Electric Lines Or Cables (AREA)
  • Toys (AREA)
  • Helmets And Other Head Coverings (AREA)
  • Motor Or Generator Cooling System (AREA)
  • Lift-Guide Devices, And Elevator Ropes And Cables (AREA)
  • Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
  • Soil Working Implements (AREA)
  • Exchange Systems With Centralized Control (AREA)

Description

(57) Kivonat
A találmány tárgya megfogó berendezés (10) mászó védőberendezéshez, amely vezetősínben vezethető és egy házzal (12) és abban egy tengely, (18) körül forgathatóan ágyazott zárókilinccsel (16) rendelkezik, egy csatlakozó ponttal (34) egy összekötő eszköz rögzítésére, ahol is a zárókilincs (16) a megfogó berendezés (10) kireteszelt és reteszelt helyzete között billenthető, és a zárókilincset reteszelt helyzetben (tartó) rugója van, és kireteszelt helyzetben a forgástengely (18) és a csatlakozó pont (34) közötti összekötő vonal a vízszintessel hegyes szöget zár be.
A találmány lényege, hogy a zárókilincs (16) reteszeletlen állapotában a forgástengely (18) és csatlakozó pont (34) közötti összekötő vonal a vízszintessel 2°-nál nagyobb szöget zár be, és a rugó által a zárókilincsre (16) kifejtett forgatónyomaték kisebb, mint a megfogó berendezés (10) által ébresztett forgatónyomaték, mikor a megfogó berendezés (10) a csatlakozó pontnál (34) van tartva.
1. ábra
χ «ΜΦΦ ♦ ***
A találmány tárgya megfogó berendezés mászó védőberendezéshez, amely vezetősínben vezethető és egy házzal és abban egy tengely körül forgathatőan ágyazott zárókilinccsel rendelkezik egy (bOz^onttal, egy y\ összekötő eszköz rögzítésére, ahol le a zárökillncs a megfogó berendezés klreteszelt és reteszelt helyzete között billenthető, és a zárőkilíncset reteszelt * 4 í\.r fo helyzetben (terhek^ rugója van, és kireteszeit helyzetben a forgástengely és az ütközőpont közötti összekötő vonal a vízszintessel hegyes szöget zár be.
A megfogó berendezés egy például létrán vagy podaszten tartózkodó személynek lezuhanás elleni biztosítására szolgál, A biztosítandó személy egy megfogó hevedert hordoz, és az összekötő berendezés révén egy megfogó berendezéssel van összekapcsolva, A megfogó berendezésnek egy un. futója vagy szánja van, amely egy vezetősínen fut A futónak egy háza, és abban fogathatóban ágyazott zárőkíllncse van, amelyet egy rugó terhel. A rugó a zárőkilíncset egy reteszelő helyzetbe nyomja. Lezuhanásnál a zárótólincs a megfogó retesz lyukasztással szembe ütközik a vezetősínen.
Az összekötő eszköz a zárókilincshez van rögzítve. Falmászásnál a zárőkilíncset a rugó ereje ellenébe kireteszelt helyzetbe keli billenteni.
Ilyen megfogó berendezés mászás biztosításához ismeretes az EP-A-0 168 021 számú, a DE-A-27 36 037 számú és a DE-A-19 62 757 számú szabadalmi leírásokból Ezeknél a mászó védőberendezéseknél egy C profilú vezetősínt alkalmaznak. A C profil hossznyilásának széleinél vezetőkarimák vannak, amelyekben a megfogó berendezés van vezetve. A C profil hátfalán megfogó reteszek vannak a sínből kipréselve, vagy kimunkálások, lyuggetásck, amelyekre a zárökillncs lezuhanásnál ráütközík, amikor Is a reteszelés formazáróan bekövetkezik.
96874-2085 WE/Tz ♦ ♦ * «
- 2 A zárókilincs lefelé mutatóén van elrendezve, úgyhogy felfelé mászáskor a zárókilincs a reteszek vagy lyuggaiás menten egyszerűen át tud haladni Lemászáskor, például létrán lefelé haladáskor a védendő személynek a zárőkihnoeef a vezetősín hátfalától elmozdított helyzetben kell tartania.
Ezeknél a megfogó berendezéseknél a zárókilincs forgáspontja és a^ οηκ-Η esszé s (ütközési) pontok közötti összekötő vonal mintegy 3Ö*~os hegyes szöget zár rte.« he a vízszintessel, és a zárókilincs a teljesen reteszeit és kireteszelt helyzetek között mintegy 2S~3ö*-os szögben billen el. Üzembiztonsági szempontból a zárókilincset egy viszonylag erős rugó kényszeríti reteszelt helyzetébe. A terhelés egyenletes elosztása érdekében a zárókilincs forgáspontja kb. a futógőrgők két tengelye közötti kőzéphelyzetben van.
Némely esetben nem lehetséges a lemészás. Hogy szűk aknákban, hátkosárral védett létrákon történő mászás lehetővé váljon, a fal vagy lamászó személynek a testét a létrához közei keli tartania. Mivel nincs elegendő háttere, a zárókilincs a rugó révén a vezetősín profilba nyomódik, és így a megfogó berendezés a megfogó reteszek vagy lyuggatás révén a vezetősín hátfalánál megfogásra kerülnek, és így a lemászás nem lehetséges. A megfogó berendezés használata ilyen esetekben speciális futó szerkezetet igényel, amelyet úgy kell megszerkeszteni, hogy a futó szerkezet súlyereje nagyobb legyen, mint a zárókilíncset terhelő rugó ereje, és igy a zárókilincs kireteszelt legyen, amennyiben a megfogó berendezést a^“ütkőz^onfjánál Aj tartjuk.
Ismeretes egy megfogó berendezés, amelynél az ütközőpont kireteszelt helyzetben a zárókilincs forgáspontján átmenő vízszintes fölött fekszik. A megfogó berendezés csak lefelé alkalmazható hátra húzás nélkül, mivel visszahúzással a zárókiilncs^eteszelt helyzetbe kerűlne(huzásr-a) 2
A találmány feladata olyan megfogó berendezés létesítése, amely segítségével minden probléma nélkül szűk aknákban, kéményekben és védett.
* φ ·* φ
φφ.
* φ
♦·♦«
ΧφφΧ ΦΚ'ΦΦ **** β φ * .£ # * * ♦ φ φ. φ * φφ,Χ Φ>» **Φ létrákban tehet fel- és lemászni, amely azonban a hagyományos egyéb be
A találmány szerint a kitűzött feladatot azáltal oldjuk meg, fiogy a zárókiíincs retaszeletíen állapotában a forgástengely ás ez-ütközésbpont közötti összekötő vonal a vízszintessel 2*-nál nagyobb szöget zár be, és a rugó a zárőkllinosre forgatónyomatékot fejt ki, amely kisebb, mint a megfogó berendezés súlya által ébresztett forgatónyomaték, amikor a megfogó berendezés afe-ü^ezáeí-ponte^> van tartva.
/
Amikor a két feltétel egy megfogó berendezésben egyesítve van, akkor az univerzálisan minden feltétel mellett alkalmazható, és lehetővé teszi a kezelő számára a legnagyobb kényelmet.
Rálrahúzéssal történő lemászásnél az összekötő eszköz, a vízszintessel mintegy 2*-os szöget zár be, miközben a személy mintegy 600 N erőt visz be az összekötő eszközbe, A különböző súrlódások révén, amely a fűtő/ és a vezetősín közőtt^vagy a vezetősín állapota függvényében ez a szög kismértékben kisebb (O”)jlég fe| vagy nagyobb (4e) lehet. Amennyiben akadálytalanul akarunk lemászni, a zárőkílíncset ebben a tartományban tehát 04a~ig visszahúzott helyzetben kell tartani Ux.«5>,.á
Vs.S...
-v-x
A zárőkilínes tötközésn pontja a záröküines forgáspontján átmenő vízszintes alatt fekszik. Előnyösen s^-öfkézásp pont és a zárókilincs forgáspontja közötti összekötő vonal-Sg^ mintegy 5°-os szöget zár be a vízszintessel, amikor a zárőkilínes reteszeletlan, azaz kireteszelf helyzetben van. Ezáltal elérhető, hogy a zárőkilínes lemászáskor visszahúzással üzembiztosán kireteszelf helyzetben tartható.
Előnyösen a zárókiíincs egy 1S°-os elbíllentéssel reteszelt helyzetbe kerül. A zárókilincs a foto alsó oldalából annyira kiáll, hogy a megfogó reteszbe vagy a vezetősín hátfalán lévő nyílásba ütközik. Ezen relatív kicsi hlilenésl szög dacára elegendő elmozdulás biztosított a zárőkilínes csúcsa számára a ***-♦ « #»φ«
ΦΦ * φ * φ φ φ
Φ<ί·φ φ* φ**φ φ φ £ »φφ>
φ φ φ φφί «ΦΦ kireteszelt és reteszelt helyzet között, amennyiben a csúcs távolsága a forgásponton megfelelően nagy, A forgáspont előnyösen a futó felső végén és e zárőkilincs csúcsa az első végén ven. ?
{'. .$ I <λΧ<·' 'í.<>
A kis szög következtében, amely szögben a^~ütkőzésj> pont kireteszelt helyzetben a vízszintes alatt fekszik, és a kireteszelt és reteszelt helyzet közötti kis blllentési szög következtében a vízszintes út igen kicsi, amelyet
C 3 Ari· 1 Λ.30Ο 'f.S (ütközés^ pont a két helyzet között megtesz, A rugó kis ereje dacára a teljes
Ή.·' üzembiztonság adva van.
a fu befúj í kV «.*<.
négyszögletes házzal rendelkezik egy középső nyílással. A zárőkilincs a középső nyílásban egy vízszintes forgástengely körül forgathatóan van ágyazva.
A megfogó berendezés a vezető berendezés révén a vezetősínben van vezetve, A vezető berendezések kívül fekszenek, és belöl a vezetősín vezetőkahmáira fekszenek fel. A vezető berendezések a futó felső és alsó végén vannak elrendezve, és lehetséges - mint ahogy a DE 293 06 04? számú szabadalmi leírásból látható - mindig két pár görgőt alkalmazni. Előnyösen a találmány szerinti megfogó berendezésnél két járulékos görgő van, amelyek a vezetősínen belül kerülnek alkalmazásra, mig a zárőkilincs forgáspontja ezen járulékos görgők között van, és a vezető berendezés e megfogó berendezés felső végén fekszik.
A találmányt részletesen kiviteli példa kapcsán a rajzok alapján ismertetjük. ahol az
1. ábra a találmány szerinti megfogó berendezés egy kiviteli példájának izometrikus nézete felülről, elölről és jobbról, e
2. ábra a megfogó berendezés izometrikus rajza felülről hátulról és jobbról, a
3. ábra a megfogó berendezés függőleges metszete, ahol lemászásnál a visszahúzásnál fellépő erők szemléltetve vannak, a
4, ábra a megfogó berendezés függőleges metszete, ahol a lemászásnél visszahúzás nélkül fellépő erők vannak ábrázolva.
A 10 megfogó berendezés egy mászó védőberendezés mozgó részét alkotja, és egy vezetősínben fut A védendő személy egy felfogó övét hord, és egy Összekötő eszkőif'valamint egy karabiner kampóval a 10 megfogó berendezéshez csatlakoztatja magát. A biztosított személy ezáltal lezuhanás ellen védve III,, tartva van.
A 10 megfogó berendezés 12 házzal rendelkezik, azon középen 14 nyílással, amelyben egy 16 zárőkilincs egy vízszintes 18 tengely körül biilenfhetöen van ágyazva. A 10 megfogó berendezés felső és alsó végén .20, 22 vezető berendezések vannak elrendezve a 10 megfogó berendezés ve~
-u.
A vezetősínnek a DE .299 06 04? számú szabadalmi leírásból Ismert C profilja van vezetőkanmákkal a C profil elülső oldalán lévő nyílás mentén, és egy hátfallal rendelkezik. A 10 megfogó berendezés ebben a nyílásban van vezetve. A vezető berendezések mindig négy 24 görgőből állnak, amelyek párosával vannak elrendezve, és mindegyik pár görgőből egy 2,4 görgő a vezefokarima belső oldtaán és agy a külső oldalán gördül A 24 görgők fcrgástengelyei párhuzamosak a 16 zárókilincs vízszintes 18 tengelyével.
Ezek a 25 csúszóelemek vezetik oldalról a megfogó berendezést.
M..
Azonkívül a 12 ház egy szélesedő 26 bázissal van ellátva, amely a C profil belső terének majdnem teljes szélességét kitölti. A kiszélesített 26 bázis elöl és hátul közvetlenül a 24 görgőkhöz csatlakozik. A 26 bázis a kb. felső egyharmad után járulékos 28 görgőkkel van megszakítva, amelyek mazéske^ ugyancsak a vezetökanmák belső oldalán gördülnek. A járulékos görgőknél a 12 ház alsó oldalán lévő 14 nyílás 30 borda révén át van hiX φφφφ φ Φ Λ
Φ *
Φ Φ Φ <ΦΦ ΦΦ
ΧφΦΧ
Φ$ * •φ ♦♦ # dalva, amely a 12 házat kimerevíti és a 26 bázist stabilizálja. A 30 bordán belül fut a járulékos 26 görgő tengelye.
A 16 zárőkilíncs vízszintes 18 forgástengelye kb. a felső 24 görgő és a járulékos 26 görgő között fekszik, és ezen görgők tengelyeinek síkjában. A C| I a. k® TŰ zárőkilincsnek 32 csúcsa van, mégpedig alsó végén, és központként 34 nyílása van. A 32 esúcs és 16 tengely közötti összekötő vonal, valamint a
A..
nyílás és a 18 tengely között a 18 tengelynél mintegy 9ö~'-os szög jön létre. jEg^Jelűiről a 18 tengely és a 34 nyílás között mintegy középen egy nyo- p mott 36 rugó van, amely a zárókilincset a 3. és 4. ábrán láthatóan óramutató járásával megegyezően elbillent!, és így a 13 zárőkilíncs 32 csúcsa a 1ö megfogó berendezés hátoldalán kiáll (2. ábra). A 18 zárőkilíncs kireteszelt és reteszelt helyzetei között billenthető. A 2. ábrán látható reteszelt helyzetben a csúcs a 10 megfogó berendezés hátoldalán kiáll, fsfebmwsj kirefeszell c helyzetben a 16 zérókilincs vissza van billentve, és így 32 csúcs egy vonalba esik a 10 megfogó berendezés hátoldalával, azaz nem áll abból ki.
A 10 megfogó berendezés jobb oldalán egy 37 csap áll ki, amely a 10 megfogó berendezés helytelen beáll kásakor a vezetősín bal oldalán f elöntött vagy felcsavamzott bütyökre fut fel, és a 10 megfogó berendezést feltartja. Egy létrán mászó személy egy felfogó övét hord, és egy összekötő eszköz révén, valamint egy karabiner kampó révén a 16 zárőkilíncs 34 nyílásához kapcsolódik. Felfelé mászáskor a 18 zárókilincs a mászó személy tartásától függően kireteszelt helyzetbe billen, amely a 3. ás 4. ábrákon kerül bemutatásra, vagy (az) reteszelt helyzetében tvan) alulról a 38 megfogó rete- YxJ székén kérésziül halad a vezetősín 39 hátfalán.
Egy létrán történő felmászáskor, amikor a mászó személy háta mögött elegendő fér áll rendelkezésre, a mászó személy elhajol a létrától, és ekkor b^<‘ U<*,i ^lássál! szemléltetett húzóerőt fojt ki a 16 zárókílincsre egészen 600 M értékig. A megfogó berendezésre 42 nyíl által szemléltetett súrlódás hat. A
404 4
A ,38 rugó á
C.I 5<Sj «m«í §ol
ElbsOentés xárékilíncs úgy van kialakítva, hogy a 18 forgástengely és 34 nyílás közötti összekötő vonal mintegy 5c-ban a vízszintes alatt fekszik, amikor a 18 zárókilincs a kireteszelt helyzetben van, amikor Is a 32 csúcs a 10 megfogó 5 16 zárókilincsre ró mintegy 14,7° esetén a 18 zárókilincs reteszelt helyzetbe jut, amelyben a 32 csúcs a 10 megfogó berendezés alsó oldalán kiáll, és a 38 megfogó reteszbe ütközik,
A 4, ábrán az ébredő erőket szemléltetjük, amelyek a 10 megfogó berendezésre és a 16 zárókilincsre hatnak, amikor a biztosított személy a létrán lefelé mászik hátrahajfás nélkül, példán! egy szak aknában, A biztosított személy a létráról nem tud hátrahajolni, és így a ,10 megfogó berendezés CS <VH

Claims (4)

  1. saját súlyától lefelé függ, A 40 nyíl a 34 (afköz^>onfra befő húzóerőt szemlélteti, Ezért ez függőlegesen felfelé matat, A18 forgástengely és a 38 nyílás közötti összekötő vonal mintegy vízszintes, és ezért a 18 záróküíncsre e maximális forgafónyomefék hat, A 36 ragó jközegenLhatj a 18 tengely és a 34 nyílás kőzötra 18 zárókilincsre, A 38 rugó ereje - amelyet a 44 nyíl szemléltet - ágy van megválasztva, ho^y az általa a 18 zárókiiincsre kifejtett forgatónyomaték kisebb, mint a 40 ^en^erő által kifejtett forgatónyomaték, A 40 <S? .
    -néerö nagysága a 18 megfogó berendezés súlyától függ. Ez a 48 nyíl által ábrázolt súlyaiéval szemben bet.
    rót,
    Mivel e 18 zárokilmcí» ktraíeszalt helyzetből csak mintegy 14.7^-os kxll ?..foí fi szögbení hegy etbktenté^^-kertMjönfehhoz, hogy reteszelt helyzetébe jusson, Λ..„„ ' í.Mkbe’U ^ésyezért e vízszintes út igen kicsi, amelyet afe-atkézás| pontnak meg kell tenme. A viszonylag k dacara az uzer van.
    * '•'•A.
    '-A» ΦφΑ* ΑΦΦ« «φ * * λ ψ 'Φ -ΦΆ Α * * « * . * ήΛ * φφ* ** $» 5*** mászó :, amely vezetősínben (39) vezethető;és egy házzal (12) és abban egy tengely (18) körül \5<sÚ· «UUsi-tá (34Uegy ói zárókilinccsel (16) rendelkezik, egy (étköz^ ütő eszköz rögzítésére, ahol is a zárókilincs (16) a megfogó berendezés (10) kireteszek és reteszelt helyzete között billenthető, és a zárőkilincset (18) reteszelt helyzefban^arhelóym^öja (38) van, és kireteszelt helyzetben e forgástengely (18) és οζίρ&ΰζφοηΐ (34) közötti összekötő vonal a vízszintessel hegyes szöget zár be, azzal jellemezve, hegy e € S *&<$· ϊ zárókilincs (18) reteszeletlen állapotában a forgástengely (18) és a^-etkézési) pont (34) közötti összekötő vonal a vízszintessel 2a-náí nagyobb szöget zár be, és a rugó (38) áltel a zárókílincsre (18) kifejtett fergatónyomafék kisebb, mint a megfogó berendezés (10) által ébresztett forgatónyomaték, mikor a pe*vi«ΑΛ
    s. ! és (10) a^ütközőponfo^ (34) ven tartva.
  2. 2. Az 1. igénypont szerinti megfogó berendezés mászó védőberendezéshez, azzal jellemezve, hogy g zárókilincs (18) kireteszelt helyzetében a c SíSk-j-1 pxa / (18) és a^-űtközöpon| (34) közötti összekötő vonal a vízszinlessel mintegy 6*~os szöget zár be.
    mezye, hegy a zérókiíines (18) forgástengelye (18) a megfogó berendezés /e.
  3. Uö (10}(befe| végén van elrendezve.
  4. 4, A 3. igénypont szerinti megfogó berendezés felső és alsó oldalén lévő vezető berendezésekkel (20, 22), azzal jellemezve, hogy járulékos vezető berendezése van a megfogó berendezés közepén, és a záró-kilincs (18) forgástengelye (16) a járulékos vezető berendezés és a vezető berendezés (20) között mintegy középen, a megfogó berendezés felső végén van elrendezve.
    A meghatalmazott·.
    * φ
    Φ X * * * ♦ * φ * X * Φ χ ♦ * * * φ φ
    X * Φ Φ χ ♦Φ$ ν XX « y, φ * φ φ φ ♦ X φ X -φ
HU0203417A 1999-11-29 2000-11-29 Catch device for a climbing protection system HU227390B1 (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE29920850U DE29920850U1 (de) 1999-11-29 1999-11-29 Fangeinrichtung für ein Steigschutzsystem
PCT/EP2000/011967 WO2001040611A2 (de) 1999-11-29 2000-11-29 Fangeinrichtung für ein steigschutzsystem

Publications (2)

Publication Number Publication Date
HUP0203417A2 HUP0203417A2 (en) 2003-01-28
HU227390B1 true HU227390B1 (en) 2011-05-30

Family

ID=8082174

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
HU0203417A HU227390B1 (en) 1999-11-29 2000-11-29 Catch device for a climbing protection system

Country Status (10)

Country Link
US (1) US6725969B1 (hu)
EP (1) EP1234089B1 (hu)
AT (1) ATE455230T1 (hu)
CZ (1) CZ301395B6 (hu)
DE (2) DE29920850U1 (hu)
DK (1) DK1234089T3 (hu)
ES (1) ES2338296T3 (hu)
HU (1) HU227390B1 (hu)
PL (1) PL202998B1 (hu)
WO (1) WO2001040611A2 (hu)

Families Citing this family (27)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE20314230U1 (de) * 2003-09-12 2003-11-06 Christian Dalloz Holding Deuts Auffanggerät als Teil einer Absturzsicherung für Leitern und ähnliche Steigwege
DE10342627A1 (de) 2003-09-15 2005-04-07 Beuschlein, Rainer, Dipl.-Ing.(FH) Fangvorrichtung für Steigschutzsystem
EP1559448B1 (de) 2004-01-30 2007-04-04 Greifzug Hebezeugbau GmbH Fangvorrichtung für eine Steigschutzeinrichtung
US7100741B2 (en) * 2004-04-21 2006-09-05 Spartan Motors, Inc. Roller assembly for a ladder
CH715330B1 (de) * 2005-11-07 2020-03-13 Highstep Systems Ag Anordnung zum Auf- und/oder Absteigen einer Person.
AU2006349972B2 (en) * 2006-10-16 2012-05-17 Honeywell Fall Protection Deutschland Gmbh & Co. Kg Fall arrester for a climbing protection system
DE102006051700B4 (de) * 2006-10-30 2011-12-08 Lutz Spiller Einhängbares mitlaufendes Auffanggerät
FR2921563B1 (fr) * 2007-09-27 2014-09-05 Rodolphe Argoud Dispositif antichute destine a cooperer avec un support d'assurage rigide
DE102008028647A1 (de) * 2008-06-18 2009-12-24 Bornack Gmbh & Co. Kg Mitlaufendes Auffanggerät
WO2010009272A2 (en) * 2008-07-15 2010-01-21 Convenient Safety Systems, Inc. Sloped roof safety system
JP5427955B2 (ja) * 2009-10-23 2014-02-26 ディー ビー インダストリーズ,リミテッド ライアビリティー カンパニー エネルギー吸収体
DE102012204643A1 (de) * 2012-03-22 2013-09-26 Logaer Maschinenbau Gmbh Steigsperrensystem für Steigleitern
US9168402B2 (en) 2012-07-18 2015-10-27 D B Industries, Llc Rope grab
US9132297B2 (en) 2012-07-18 2015-09-15 D B Industries, Llc Rope grab
USD764258S1 (en) 2013-05-10 2016-08-23 D B Industries, Llc Housing of a rope grab
USD739212S1 (en) 2013-05-10 2015-09-22 D B Industries, Llc Housing of a rope grab
USD746125S1 (en) 2013-05-10 2015-12-29 D B Industries, Llc Fixed side plate of a rope grab
US10137323B2 (en) * 2013-11-11 2018-11-27 Honeywell International Inc. Guided type fall arrester—body control system
EP3148653B1 (en) * 2014-05-29 2020-10-21 Honeywell International Inc. Guided type fall arrester - force control
CN104234403A (zh) * 2014-06-24 2014-12-24 武汉天蝎建筑装备有限公司 棘轮式防坠装置
EP2982417B1 (en) * 2014-08-04 2018-07-04 Honeywell International Inc. Deformable energy absorber with deformation indicator
CN106040085B (zh) * 2016-07-12 2018-08-21 柳州市豪杰特化工机械有限责任公司 一种搅拌机防桶下降保护装置
CN108434626A (zh) * 2018-03-28 2018-08-24 北京国网富达科技发展有限责任公司 一种防坠落装置用滑动自锁器
CN109457940A (zh) * 2019-01-14 2019-03-12 山东泰义金属科技有限公司 一种附着式升降脚手架伺服触发防坠装置
CN109908506B (zh) * 2019-04-03 2024-04-26 江苏伯尔特新型材料有限公司 一种轨道制动防坠落装置
CN110528860B (zh) * 2019-08-07 2022-05-24 深圳市特辰科技股份有限公司 一种转轮离心触发式防坠器的爬架
US20210138280A1 (en) * 2019-11-13 2021-05-13 Shannon Stewart Fall Arrest Assembly

Family Cites Families (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2616609A (en) 1950-12-29 1952-11-04 Patrick J Hurley Tower ladder safety device
FR1336836A (fr) 1962-07-26 1963-09-06 Air Space Devices Dispositif de sécurité pour usager d'échelle
US3348632A (en) * 1965-02-16 1967-10-24 William E Swager Climbing device
DE1961757C3 (de) * 1969-12-09 1974-04-04 Karl Soell, Gesenkschmiede, 8670 Hof Leiter mit Steigschutzvorrichtung
US4193475A (en) * 1974-05-09 1980-03-18 D B Industries, Inc. Rigid rail safety device
US4085818A (en) * 1976-05-20 1978-04-25 Swager William E Plastic ladder and safety device
US4059871A (en) * 1976-09-17 1977-11-29 Swager William E Clamping device with locking trigger arm
US4111280A (en) * 1977-01-31 1978-09-05 Norton Company Supporting guide rail for ladder safety device
DE2736037C3 (de) 1977-08-10 1981-01-22 Soell Kg, Industrieschmiede, 8670 Hof Steigschutzvorrichtung
US4269284A (en) * 1978-09-25 1981-05-26 Swager William E Sliding clamp and adaptor
US4499966A (en) * 1983-02-22 1985-02-19 Tundra Holdings Ltd. Emergency escape system
DE3425947A1 (de) * 1984-07-13 1986-01-16 Söll KG Industrieschmiede, 8670 Hof Schlitten fuer eine steigschutzvorrichtung zum besteigen einer leiter
DE8606241U1 (de) * 1986-03-07 1986-04-24 Lorenz Hasenbach GmbH & Co KG, 6277 Bad Camberg Fallschutzvorrichtung
US5238084A (en) * 1992-03-05 1993-08-24 Swager William E Safety device for climbing ladders
DE29610333U1 (de) * 1996-06-12 1996-08-22 Soell Gmbh Steigvorrichtung
DE29906047U1 (de) 1999-04-01 1999-07-01 Soell Gmbh Auffanggerät

Also Published As

Publication number Publication date
EP1234089A2 (de) 2002-08-28
DE50015845D1 (de) 2010-03-04
HUP0203417A2 (en) 2003-01-28
EP1234089B1 (de) 2010-01-13
ES2338296T3 (es) 2010-05-06
ATE455230T1 (de) 2010-01-15
WO2001040611A3 (de) 2001-11-22
WO2001040611A2 (de) 2001-06-07
CZ20021860A3 (cs) 2003-01-15
US6725969B1 (en) 2004-04-27
DK1234089T3 (da) 2010-04-12
PL355577A1 (en) 2004-05-04
DE29920850U1 (de) 2000-02-24
CZ301395B6 (cs) 2010-02-17
PL202998B1 (pl) 2009-08-31

Similar Documents

Publication Publication Date Title
HU227390B1 (en) Catch device for a climbing protection system
US9003617B2 (en) Multi-chamber carabiner
US4070879A (en) Lightweight-type detachable lock
EP0608164B1 (fr) Dispositif d&#39;ancrage mobile permettant le déplacement en toute sécurité selon un axe horizontal
US7111764B2 (en) Clamp assembly for securing a ladder to a vehicle rack
US3981166A (en) Easily attached bicycle locking apparatus
SE413301B (sv) Anordning for losbar fastlasning av ett kapell
US9993669B2 (en) D-ring keeper assembly
US5238084A (en) Safety device for climbing ladders
US10415311B2 (en) Pole grab and ladder including the same
US20100213009A1 (en) Stabilizing mechanism for ladders
US5466022A (en) Safety cable lock for knob-operated door
US20150204122A1 (en) Portable Lock-down System
US4844490A (en) Fire truck ladder support
US7080714B2 (en) Ladder securing device
WO2011042697A1 (en) A bracket
US6993942B2 (en) Adjustable locking strap apparatus
US3503467A (en) Ladder for boat dock,seawall,or the like
GB2123470A (en) Fire escape ladder
US20050284707A1 (en) Wheel securing means
US6997021B2 (en) Adjustable locking strap
US20020079166A1 (en) Safety latch device for an extension ladder system
US20230158347A1 (en) Anchor device
US5799513A (en) Personal water craft security device
US6926118B1 (en) Anchor for personal fall arrest equipment

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A Lapse of definitive patent protection due to non-payment of fees