HU218553B - Sínelrendezés - Google Patents

Sínelrendezés Download PDF

Info

Publication number
HU218553B
HU218553B HU9701779A HU9601779A HU218553B HU 218553 B HU218553 B HU 218553B HU 9701779 A HU9701779 A HU 9701779A HU 9601779 A HU9601779 A HU 9601779A HU 218553 B HU218553 B HU 218553B
Authority
HU
Hungary
Prior art keywords
rail arrangement
arrangement according
elastomeric body
track
elastomeric
Prior art date
Application number
HU9701779A
Other languages
English (en)
Other versions
HU9601779D0 (en
HUT77505A (hu
Inventor
Helmuth Blank
Bernd Pahl
Original Assignee
Phoenix Ag.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Phoenix Ag. filed Critical Phoenix Ag.
Publication of HU9601779D0 publication Critical patent/HU9601779D0/hu
Publication of HUT77505A publication Critical patent/HUT77505A/hu
Publication of HU218553B publication Critical patent/HU218553B/hu

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B9/00Fastening rails on sleepers, or the like
    • E01B9/62Rail fastenings incorporating resilient supports
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B19/00Protection of permanent way against development of dust or against the effect of wind, sun, frost, or corrosion; Means to reduce development of noise
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B21/00Track superstructure adapted for tramways in paved streets
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B3/00Transverse or longitudinal sleepers; Other means resting directly on the ballastway for supporting rails
    • E01B3/28Transverse or longitudinal sleepers; Other means resting directly on the ballastway for supporting rails made from concrete or from natural or artificial stone
    • E01B3/40Slabs; Blocks; Pot sleepers; Fastening tie-rods to them
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B2204/00Characteristics of the track and its foundations
    • E01B2204/09Ballastless systems
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B2204/00Characteristics of the track and its foundations
    • E01B2204/11Embedded tracks, using prefab elements or injecting or pouring a curable material

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Moving Of Heads (AREA)
  • Insulated Conductors (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)
  • Road Paving Structures (AREA)
  • Bridges Or Land Bridges (AREA)
  • Laying Of Electric Cables Or Lines Outside (AREA)
  • Building Environments (AREA)

Abstract

A találmány tárgya sínelrendezés, amely két, rugalmasan ágyazottsínnel, különösen vályús sínnel (2, 2’), nyomtávbiztosító rudakkal,valamint betonból való pályaburkolattal (1) van ellátva, amelypályaburkolatnak (1) tágulási hézagjai vannak, ahol a találmányszerint a nyomtávbiztosító rudak a tágulási hézagokon belül vannakelrendezve, ahol a nyomtávbiztosító rudak a tágulási hézagokegyidejűleg történő lezárásával elasztomeranyagból való testtel (5)vannak körülvéve. ŕ

Description

A találmány tárgya sínelrendezés, amely két, rugalmasan ágyazott sínnel, különösen vályús sínnel, nyomtávbiztosító rudakkal, valamint betonból való pályaburkolattal van ellátva, amely pályaburkolatnak tágulási hézagjai vannak
A helyszínen előállított beton segítségével lefektetett pályaburkolatokat bizonyos távolságokban - általában 1,5-3 méterenként - kiképezett tágulási hézagokkal kell ellátni. Ilyen megoldás ismerhető meg a DE 3345388 számú szabadalmi iratból.
Az így kialakított sínelrendezéseket a találmány szerint úgy fejlesztettük tovább, hogy a nyomtávbiztosító rudak a tágulási hézagokon belül vannak elrendezve, ahol a nyomtávbiztosító rudak a tágulási hézagok egyidejűleg történő lezárásával elasztomeranyagból való testtel vannak körülvéve.
Az elasztomerből való test a gyártási feltételekre való tekintettel (például extrudálás) célszerűen egydarabosan van kiképezve, éspedig a nyomtávbiztosító rúd befogadására alkalmas, vonalszerűén elhelyezkedő üreg kiképezése mellett, ahol ezen üreg nagyobb térfogatigényű, mint a nyomtávbiztosító rúd. A nyomtávbiztosító rúdnak az üregbe történő behelyezése vonatkozásában előnyös, ha az elasztomerből való testet már az előállítás során egy vonal alakban elhelyezkedő nyílással (hosszlyuk) látjuk el.
Célszerű továbbá, ha az ék alakú keresztmetszettel rendelkező, elasztomerből való test járulékos, vonalszerűén elhelyezkedő üregekkel van ellátva, amelyeknek köszönhetően az elasztomertulajdonságokat javíthatjuk.
Célszerű, ha az elasztomerből való test az alábbi paraméterekkel, illetve jellemzőkkel rendelkezik:
anyag: SBR
Shore-keménység: 55-65° húzószilárdság: > 8 N/mm2 szakadási nyúlás: >300% egyéb: villamosán szigetelő.
Előnyös továbbá, ha az elasztomerből való test a nyomtávbiztosító rúddal össze van ragasztva, valamint az öntvényaljzat magasságától kiindulva van elrendezve.
A találmányt az alábbiakban egy előnyös kiviteli példa kapcsán a mellékelt rajzra való hivatkozással részletesebben is ismertetjük, ahol a rajzon az
1. ábrán beépített vályús sínekkel ellátott útburkolat, és a
2. ábrán az 1. ábra A-A vonala mentén vett metszet látható, amelynél az elasztomerből való test a nyomtávbiztosító rúd és a tágulási hézag profilját képezi.
Az ábrákon alkalmazott hivatkozási jelek az alábbiakat jelölik:
pályaburkolat vályús sin 2’ vályús sín rugalmas ágyazás 3’ rugalmas ágyazás tágulási hézag test, amely elasztomeranyagból van, és ék alakú keresztmetszettel rendelkezik nyomtávbiztosító rúd üreg a 6 nyomtávbiztosító rúd befogadására üreg, amelynek ovális keresztmetszete van üreg, amelynek ovális keresztmetszete van üreg, amelynek kör alakú keresztmetszete van ragasztófelület ί 1 ’ ragasztófelület hosszlyuk öntvényaljzat
Az 1. ábrán 3, 3’ rugalmas ágyazással ellátott és 13 öntvényaljzaton felfekvő 2, 2’ vályús sínekből álló beépített sínszálat tartalmazó, betonból való 1 pályaburkolat látható, amelynek 4 tágulási hézagjai vannak. A 4 tágulási hézagban a találmány szerinti, elasztomerből való 5 test van elrendezve.
A 2. ábra szerint a 4 tágulási hézagban elrendezett, elasztomerből való 5 test 6 nyomtávbiztosító rúd befogadására való 7 üreggel van ellátva. Ezen 6 nyomtávbiztosító rúd beépítése 12 hosszlyukakon keresztül történik. Az elasztomerből való 5 test a 6 nyomtávbiztosító rúddal 11,11’ ragasztófelületek révén van összeragasztva. Az elasztomerből való 5 test ezenkívül járulékos 8, 9, 10 üregekkel is el van látva.

Claims (10)

  1. SZABADALMI IGÉNYPONTOK
    1. Sínelrendezés, amely két, rugalmasan ágyazott sínnel, különösen vályús sínnel, nyomtávbiztosító rudakkal, valamint betonból való pályaburkolattal van ellátva, amely pályaburkolatnak tágulási hézagjai vannak, azzal jellemezve, hogy a nyomtávbiztosító rudak (6) a tágulási hézagokon (4) belül vannak elrendezve, ahol a nyomtávbiztosító rudak (6) a tágulási hézagok (4) egyidejűleg történő lezárásával elasztomeranyagból való testtel (5) vannak körülvéve.
  2. 2. Az 1. igénypont szerinti sínelrendezés, azzal jellemezve, hogy az elasztomerből való test a nyomtávbiztosító rúd (6) befogadására alkalmas, vonal alakúan elrendezett üreg (7) kiképezése mellett egydarabosan van kialakítva.
  3. 3. A 2. igénypont szerinti sínelrendezés, azzal jellemezve, hogy az üreg (7) helyigénye nagyobb, mint a nyomtávbiztosító rúdé (6).
  4. 4. Az 1-3. igénypontok bármelyike szerinti sínelrendezés, azzal jellemezve, hogy az elasztomerből való test (5) járulékos vonal alakban elhelyezkedő üregekkel (8, 9,10) van ellátva.
  5. 5. Az 1-4. igénypontok bármelyike szerinti sínelrendezés, azzal jellemezve, hogy az elasztomerből való test (5) ék alakú keresztmetszettel van kiképezve.
  6. 6. Az 1-5. igénypontok bármelyike szerinti sínelrendezés, azzal jellemezve, hogy az elasztomerből való test (5) időjárás- és öregedésálló anyagból, különösen sztirol-butadién kaucsuk (SBR) alapú anyagból van kiképezve.
  7. 7. Az 1-6. igénypontok bármelyike szerinti sínelrendezés, azzal jellemezve, hogy az elasztomerből való test (5) villamosán szigetelő test.
    HU 218 553 Β
  8. 8. Az 1-7. igénypontok bármelyike szerinti sínelrendezés, azzal jellemezve, hogy az elasztomerből való test (5) az alábbi paraméterekkel rendelkezik:
    Shore-keménység: 50-65 húzószilárdság: >8N/mm2 5 szakadási nyúlás: > 300%.
  9. 9. Az 1-8. igénypontok bármelyike szerinti sínelrendezés, azzal jellemezve, hogy az elasztomerből való test (5) a nyomtávbiztosító rúddal (6) ragasztással (11,
    11 ’ ragasztófelületek) van összekötve.
  10. 10. Az 1-9. igénypontok bármelyike szerinti sínelrendezés, azzal jellemezve, hogy az elasztomerből való test (5) az öntvényaljzat (13) magasságától kiindulva van elrendezve.
HU9701779A 1994-10-27 1995-10-23 Sínelrendezés HU218553B (hu)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE9417088 1994-10-27

Publications (3)

Publication Number Publication Date
HU9601779D0 HU9601779D0 (en) 1996-09-30
HUT77505A HUT77505A (hu) 1998-05-28
HU218553B true HU218553B (hu) 2000-10-28

Family

ID=6915255

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
HU9701779A HU218553B (hu) 1994-10-27 1995-10-23 Sínelrendezés

Country Status (5)

Country Link
EP (1) EP0737261B1 (hu)
AT (1) ATE184342T1 (hu)
DE (2) DE59506794D1 (hu)
HU (1) HU218553B (hu)
WO (1) WO1996013636A1 (hu)

Families Citing this family (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
ES2147688B1 (es) * 1997-07-04 2001-04-16 De La Sota Tomas Olabarri Sistema de montaje de railes para vias ferreas.
DE19843375C2 (de) * 1998-09-10 2003-02-13 Sedra Asphalt Technik Biebrich Isolierende Ummantelung für Spurstangen
DE59909614D1 (de) 1998-10-16 2004-07-01 Phoenix Ag Elektrisch isolierende schienenanordnung
DE10130954A1 (de) * 2001-06-27 2003-01-23 Lausitz Elaste Gmbh Hüllprofil
DE10138803A1 (de) * 2001-08-14 2003-02-27 Boegl Max Bauunternehmung Gmbh Verfahren zum kontinuierlichen Lagern einer Schiene auf einer festen Fahrbahn sowie Justiereinrichtung und feste Fahrbahn
US10257986B1 (en) 2012-12-13 2019-04-16 L.P. Brown Company, Inc. Harvested bale wrapping material

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3345388A1 (de) * 1983-12-15 1985-06-27 Phoenix Ag, 2100 Hamburg Elastisches stuetzlager fuer schienen von strassenbahnen
DE4223270A1 (de) * 1992-07-17 1994-01-20 Hermann Ortwein Schiene für Schienenfahrzeuge

Also Published As

Publication number Publication date
EP0737261B1 (de) 1999-09-08
DE59506794D1 (de) 1999-10-14
HU9601779D0 (en) 1996-09-30
WO1996013636A1 (de) 1996-05-09
EP0737261A1 (de) 1996-10-16
HUT77505A (hu) 1998-05-28
DE29516640U1 (de) 1996-01-04
ATE184342T1 (de) 1999-09-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6471138B1 (en) Electrically insulating rail system
US4793545A (en) Embedded track assembly
US4080086A (en) Roadway joint-sealing apparatus
AU774420B2 (en) Rail boot
US8444108B2 (en) Mine seal with electrically non-conductive ties
SK18042000A3 (sk) Systém na pripevnenie železničnej alebo električkovej koľajnice, spôsob kladenia železničnej alebo električkovej koľajnice, železničná alebo električková koľajnica
HU218553B (hu) Sínelrendezés
US3981601A (en) Expansion joint and method of installing the same
AU739329B2 (en) Rail arrangement
HU217882B (hu) Sínelrendezés
US3289940A (en) Synthetic railway tie
EP2379808B1 (de) Schwellenschuh für querschwellen
US20050023366A1 (en) Boot for streetcar rails
CZ295023B6 (cs) Sestava koleje
HU214371B (hu) Síntámasztó szerkezet ágyazat nélküli vasúti vágányokhoz
ES2240170T3 (es) Perfil de amortiguacion para carriles de garganta.
DE29918842U1 (de) Gleisoberbau für Straßenbahnen, insbesondere in einer Fahrbahn für Straßenfahrzeuge
US3355534A (en) Method of preparing a synthetic railway tie
EP3612677B1 (en) System for fastening a rail, methods for producing a fastening and a support system for a rail and use of a rail fastening system
EP1321577A2 (en) Under-ballast damping device for railroads
CH713673B1 (it) Elemento di protezione e messa in sicurezza per le cave di rotaie ferroviarie utilizzabile in attraversamenti o passaggi a livello.
HU180029B (en) Highway crossing
RU196901U1 (ru) Блок рельсового скрепления
DE19837479C1 (de) Kammerfüllkörper aus Polyurethanhartschaum
US1212046A (en) Monolithic concrete blocks adapted to snugly fit the rails.

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A Lapse of definitive patent protection due to non-payment of fees