HU215005B - Síncsiszoló gép - Google Patents

Description

KIVONAT

A találmány szerinti síncsiszoló gép (1) vágányban fekvő síneknél a sínfej felület (9) egyenetlenségeinek lecsiszolására szolgál, és futóművekre támaszkodó gépkerete (2) és egy ezzel magasságállító hajtásokon (17) át összekötött, nyomkarimás görgőkkel (15) a sínen (10) gördíthető és egy csiszolóaggregáttal (18) ellátott vezetőkerete (14) van. A csiszolóaggregát (18) egy szorítószerv (28) segítségével a sínfejfelületre (9) szorítható, és végeivel egy tárolótekercsre (26), illetve egy gyűjtőtekercsre (27) feltekercselhető csiszolószalaggal (25) rendelkezik. A csiszolóaggregát (18) a tárolótekerccsel (26) és a gyűjtőtekerccsel (27) együtt a vezetőkerethez (14) képest vízszintesen és a gép hosszirányában állíthatóan van ágyazva, és a vezetőkerettel (14) a síncsiszoló gép (1) haladó mozgására szuperponálódó oszcilláló munkamozgást kifejtő hajtóberendezésen (21) át van összekötve.

2. ábra

HU 215 005 B

A leírás terjedelme 6 oldal (ezen belül 2 lap ábra)

HU 215 005 Β

A találmány tárgya síncsiszoló gép sínfej egyenetlenségeinek lecsiszolására vágányban fekvő síneken, amelynek futóművekre támaszkodó gépkerete és egy ezzel magasságállító hajtásokon át összekötött, nyomkarimás görgőkkel a síneken gördíthető, és legalább egy csiszolóaggregáttal ellátott vezetőkerete van, ahol a csiszolóaggregát egy szorítószerv segítségével a sínfej felületre szorítható és végeivel egy tárolótekercsre, illetve egy gyűjtőtekercsre feltekercselhető csiszolószalaggal rendelkezik.

Az AT 221131 B számú iratból ismeretes egy ilyen jellegű síncsiszoló gép, amely futóművek segítségével egy vágányon gördül, és sínenként egy csiszolóaggregáttal van felszerelve a sínfej egyenetlenségeinek lecsiszolásához. A csiszolóaggregátok húzórudakon át a gépkerethez kapcsolódó vezetőkereten vannak elhelyezve, amely nyomkarimás görgőkkel a síneken gördíthető, és ezekről a gépkereten rögzített magasságállító hajtás segítségével leemelhető. Ettől függetlenül a csiszolóaggregát vezetékek segítségével függőleges irányban a vezetőkerethez képest állíthatóan van kialakítva, és a gépkereten levő terhelőhajtásokkal van összekötve, amelyek segítségével a csiszolóaggregát szorítószervként funkcionáló talpa rászorítható a sínfej felületére. Az említett talp mentén a sín hosszirányában futó csiszolószalag van kifeszítve, amelynek végei kerek házakban a csiszolóaggregáton elhelyezett tárolótekercsre, illetve gyűjtőtekercsre vannak feltekercselve. A tekercsek fogaskerekekből és ezekkel együttműködő zárókilincsekből álló zárókészülékkel vannak ellátva a csiszolószalag rögzítéséhez. Munkavégzés közben a jármű úgy halad a vágányon, hogy közben a csiszolószalag a sínekre van szorítva. Meghatározott számú kilométer megtétele után a csiszolószalag elhasználódott részét a tekercsek forgatásával, megemelt csiszolóaggregát mellett periodikusan eltávolítják a talpról, és a csiszolószalag egy addig még nem használt részével helyettesítik.

Az US 4249346 B számú irat egy olyan síncsiszoló gépet ismertet, amely futóművekre támaszkodó gépkerettel és ezzel függőlegesen állíthatóan összekötött csiszolóaggregátokkal rendelkezik. A csiszolóaggregátok nyomkarimás görgőkkel a sínekre támaszkodó szerszámkerettel vannak ellátva, amely csúszókövekként kialakított csiszolószerszámokkal van felszerelve, és magasságállító hajtások segítségével a sínekre szorítható. A csiszolóaggregátok a szerszámkerethez csuklósán kapcsolódó húzórudak és egy karos rendszer felhasználásával egy excenterhajtással vannak összekötve, amely a gépkereten van rögzítve, és a csiszolóaggregátokat a sín hosszirányában ide-oda futó, ellentétes irányú mozgásba hozza, miközben a gép a vágányon halad.

Az US 4896460 B számú irat egy olyan csiszolóaggregátot ismertet sínfej felületeinek csiszolásához, amely egy végtelenített csiszolószalaggal rendelkezik. A csiszolószalagot meghajtott görgők körül vezetik, illetve feszítik ki, és egy szorítógörgővel nyomják a sínfejhez, miközben a görgők a gépre keresztirányban elhelyezkedő tengelyek körül forognak. Az aggregátot hordozó tartókeret, illetve az aggregátkeret egy magasságállító berendezéssel van összekötve a csiszolószalag állításához. A csiszolóaggregát egy vágányon gördíthető gépen van elhelyezve, amelyet munkavégzés közben a sínek mentén mozgatnak.

A DE 3840006 C számú iratból egy olyan síncsiszoló berendezés ismeretes, amelynél egy végtelenített csiszolószalagot a sínekre keresztirányban vezetnek a sínek futófelületén. A csiszolószalagot terelőgörgőkkel feszítik meg, amelyek a sínfej két oldalán a sínkoronaszint alá süllyeszthetők, és ezáltal a szalag munkavégzés közben részben körülveszi a sínfejet.

Célunk a találmánnyal egy megnövelt csiszolási teljesítménnyel rendelkező síncsiszoló gép létrehozása.

A kitűzött feladatot a találmány szerint a bevezetőben leírt gépből kiindulva úgy oldjuk meg, hogy a csiszolóaggregát a tárolótekerccsel és a gyűjtőtekerccsel együtt a vezetőkerethez képest vízszintesen és a gép hosszirányában állíthatóan van ágyazva, és a vezetőkerettel a síncsiszoló gép haladó mozgására szuperponálódó oszcilláló munkamozgást kifejtő hajtóberendezésen át van összekötve.

Egy így kialakított csiszolóaggregát jelentősen javítja a teljesítményt sínfej egyenetlenségeinek lecsiszolásakor a hagyományos szalagos csiszolóaggregátokhoz képest, amelyeknél a csiszolószerszámoknak a sínekhez viszonyított realív munkamozgása csupán a gép haladó mozgásából adódik. A találmány szerinti csiszolóaggregát igen jó minőségű csiszolást végez már a gép egyetlen munkamenetében is, miközben a sínfej felületét a csiszolószalag az ide-oda mozgás következtében mindenütt többszörösen megmunkálja. Előnyös módon a csiszológép teljesítménye minden nehézség nélkül a megmunkált vágánynál fennálló követelményekhez igazítható, mégpedig oly módon, hogy például a sín futófelületének nagymértékű egyenetlensége esetén a gép haladási sebességét egyszerűen csökkentjük, és ezáltal célzottan növeljük a csiszolási teljesítményt, illetve fordítva. A körbefutó végtelenített csiszolószalagokkal dolgozó csiszolóaggregátokkal ellentétben a találmány szerinti megoldásnál lényegesen csekélyebb a szikraképződés és az ebből származó tűzveszély. A csúszókövek vagy hasonlók alkalmazásával szemben jelentős előny származik abból, hogy azok könnyen szennyeződnek, és a sínfejből kiálló egyenetlenségek miatt nagyon gyorsan deformálódnak, aminek következtében viszonylag hamar használhatatlanná válnak és cserére szorulnak. A találmány szerinti csiszolószalagot az érintkezőfelület elhasználódása után egyszerűen továbbtekercseljük, és ezért ezek különösen gazdaságos módon alkalmazhatók az egyébként nehézséget okozó sínfej felületek kezelésére is. Ezzel összefüggésben a 2. igénypont szerinti kiviteli alakkal a csiszolási mélység tetszés szerint minden nehézség nélkül, egyszerűen szabályozható.

A 3. és 4. igénypont szerinti kiviteli alakok konstrukciós szempontból egyszerű módon biztosítják a csiszolóaggregát oszcilláló mozgását a vezetőkerethez képest, míg az 5. igénypont szerinti kiviteli alak a tekercsek különösen helytakarékos elhelyezését teszi lehetővé, aminek következtében az aggregét a gép hosszirányában előnyös módon kisméretű.

Claims (11)

1. A 6-9. igénypontokban leírt változatok biztosítják a csiszolószalag pontos pozicionálását a szorítószervhez viszonyítva, továbbá az érintkezőfelület pontos hozzáigazítását a kívánt sínszelvényhez, és ezáltal optimális eredmény elérését a sínfejen a gyakorlatban fellépő legkülönbözőbb egyenetlenségeknél.

   A 10. igénypont szerinti kiviteli alak azzal az előnnyel jár, hogy sínenként két csiszolóaggregát egymáshoz képest ellentétes irányú oszcilláló mozgást végez, aminek következtében nemcsak a csiszolási teljesítmény nő meg, hanem megszűnik a vezetőkeret zavaró vibrációja, illetve lengése, vagy legalábbis minimális mértékűre csökken.

   Végül all. igénypont szerinti kiviteli alak lehetővé teszi, hogy a csiszolószalagot különösen erős koptatást igénybevétel esetén lassú sebességgel, a gép haladó mozgásának megszakítása nélkül, a csiszolandó síneken mozgassuk.

   A találmány tárgyát a továbbiakban kiviteli példa és rajzok alapján ismertetjük részletesebben. A rajzokon az

   1. ábra: egy síncsiszoló gép oldalnézete a találmány szerint kialakított csiszolóaggregáttal, a
2. 2. ábra: az 1. ábra szerinti csiszolóaggregát oldalnézete nagyítva, és a
3. 3. ábra: a sínfej környezetének keresztmetszete a 2. ábra III nyilának megfelelően.

   Az 1. ábrán látható 1 síncsiszoló gép a 2 gépkerettel rendelkezik, amely a 3 futóművekkel a 4 vágányra támaszkodik, és az 5 munkavégzési irányban halad. Az 1 síncsiszoló gép a végein elhelyezett 6 vezetőfülkékkel, valamint a 8 tengelyhajtást és a gépen elhelyezett összes többi hajtást ellátó 7 energiaközponttal rendelkezik.

   A 4 vágány 10 sínéinek 9 sínfejfelületein levő egyenetlenségek lecsiszolásához az 1 síncsiszoló gép a sínek hosszirányában egymás mögött, az egyes 10 sínek felett elhelyezett 11, 12 csiszolóegységekkel van felszerelve. Az 5 munkavégzési irányban véve a gép hátsó felén elhelyezkedő 11 csiszolóegységek a szokásos módon a 13 csúszókövekkel vannak ellátva, és önmagukban ismert módon vannak kialakítva, ezért ezeket a részeket itt részletesebben nem írjuk le. Az 1 síncsiszoló gép elülső végénél a két keresztirányban egymással szemben elhelyezkedő 12 csiszolóegység felépítése a 2. ábrán látható.

   A 12 csiszolóegység egy 14 vezetőkerettel rendelkezik, amely a vágány hosszirányában helyezkedik el, és mindkét végén a 15 nyomkarimás görgőkkel a 10 sínen gördíthető. A 15 nyomkarimás görgők a 14 vezetőkerethez képest aló hajtások segítségével függőlegesen állíthatóan vannak kialakítva, míg maga a 14 vezetőkeret a végeihez csuklósán csatlakozó 17 magasságállító hajtásokon át a 2 gépkerettel van összekötve, és ehhez képest függőlegesen állítható. A 17 magasságállító hajtások kettős működésű hidraulikus hengerekként vannak kialakítva, és egyrészt a 12 csiszolóegységnek a 4 vágányról történő leemelésére, másrészt pedig üzem közben függőleges terhelés biztosítására szolgálnak.

   A 14 vezetőkeret két 18 csiszolóaggregáttal van felszerelve, amelyek a gép hosszirányában egymás mögött a 10 sín felett vannak elhelyezve, és egy-egy 19 szerszámkerettel rendelkeznek. A 19 szerszámkeret a 14 vezetőkerettel összekötött, a gép hosszirányában és vízszintesen, illetve a sín felső szélével párhuzamosan futó 20 vezetőoszlopon a 14 vezetőkerethez képest eltolhatóan van ágyazva. A két 18 csiszolóaggregát között a 14 vezetőkerettel összekötött 21 hajtóberendezés helyezkedik el, amely két 23 hajtótengellyel rendelkező 22 excenterhajtásként van kialakítva. A 23 hajtótengelyek egy-egy 24 hajtórúdon át a 19 szerszámkerettel csuklósán vannak összekötve, és a 18 csiszolóaggregátokat a gép hosszirányában ide-oda, ellentétes irányban mozgatják (lásd a kis nyilat a 2. ábrán).

   Mindegyik 18 csiszolóaggregát egy 25 csiszolószalaggal van felszerelve, amelynek végei egy 26 tárolótekercsre, illetve egy 27 gyűjtőtekercsre vannak feltekercselve, és amely a 19 szerszámkeret alsó végén levő 28 szorítószerven van átvezetve, amelynek segítségével a 25 csiszolószalag a 9 sínfej felületre szorítható. A 26 tárolótekercs és a 27 gyűjtőtekercs függőleges irányban egymás felett, a 28 szorítószerv felett a 19 szerszámkereten van ágyazva és egy vízszintes, a gépre keresztirányban elhelyezkedő 29 tengely körül forgathatóan van kialakítva, továbbá mindegyik 26 tárolótekercs a 25 csiszolószalag előfeszítéséhez egy saját 30 fékberendezéssel van felszerelve. Mindegyik 27 gyűjtőtekercs egy fokozatmentesen vezérelhető 39 motorral van összekötve, hogy a csiszolószalagot üzem közben választhatóan lassúbb sebességgel lehessen a 27 gyűjtőtekercsre feltekercselni. Ezenkívül a 19 szerszámkereten a 31 terelőgörgők vannak elhelyezve, amelyek a 25 csiszolószalagot a 26 tárolótekercs és a 27 gyűjtőtekercs között vezetik, a gépre keresztirányban egymással szemben elhelyezkedő két 11, 12 csiszolóegységet önmagukban ismert feszítőhajtások (nincsenek ábrázolva) - a nyomtáv játékának kikapcsolásához, illetve a 25 csiszolószalagnak a 10 sín fejének belső 37 lekerekítéséhez történő szorításához - a sínek belső oldalához szorítják (lásd a 40 nyilat a 3. ábrán).

   Amint elsősorban a 3. ábrán látható a 28 szorítószerv hosszúkás 32 szorítósaruként van kialakítva, amelynek alsó oldala egy 33 érintkezőfelületet képez a 25 csiszolószalaggal, és a gép hosszirányában, illetve a 10 sínnel párhuzamosan helyezkedik el. A 33 érintkezőfelület 38 keresztmetszeti profilja a sínfej futófelülete és belső felülete tekintetében megfelel a 9 sínfejfelület kívánt keresztmetszeti profiljának. A 32 szorítósarunak a sínre keresztirányban egymással szemben levő oldalain a 22 érintkezőfelület lefelé túlnyúlik a 10 sín fejének 37 lekerekítésén, és kb. a 34 sínfejoldal függőleges szakaszának kezdetéig tart. Ezáltal a 25 csiszolószalag éppen a nagyobb deformációkat mutató lekerekítési tartományban kap egyenletes megtámasztást. A 32 szorítósaru a sínfej külső 41 lekerekítésének környezetében - és ezáltal a 25 csiszolószalag is - távolabb van a 10 síntől. A gép hosszirányában véve közvetlenül a 32 szorítósaru előtt és után egy-egy 35 kettős nyomkarimás görgő van a 19 szerszámkeretre szerelve, amely a gépre keresztirányban elhelyezkedő 36 tengely körül forgatható, és amely úgy van elhelyezve, hogy - a

   HU 215 005 Β

   18 csiszolóaggregát üzemi helyzetében - a 9 sínfejfelülettől kismértékben el van távolítva, és így a 25 csiszolószalagot pontosan az oldalsó helyzetében rögzíti, illetve vezeti a 32 szorítósaruhoz képest.

   A sínfej felületén levő egyenetlenségek eltávolításához az 1 síncsiszoló gép folyamatosan halad az 5 munkavégzési irányban, míg a 18 csiszolóaggregátokat a 22 excenterhajtás a gép haladó mozgására szuperponálódó, oszcilláló munkamozgásba hozza, és az 25 csiszolószalagokat a 17 magasságállító hajtások a 9 sínfejfelületre szorítják. A csiszolás mélysége a 16 hajtások segítségével szabályozható. Ha a 25 csiszolószalagoknak a 10 sínnel érintkező felülete elszennyeződik, illetve elhasználódik, a 12 csiszolóegységet leemeljük a sínről, és mindegyik 25 csiszolószalagot - a 30 fékberendezés oldása után - az elhasználódott felületnek megfelelő hosszban tovább tekercseljük a 26 tárolótekercsről a 27 gyűjtőtekercsre. A 12 csiszolóegység a 18 csiszolóaggregátokkal különösen előnyösen használható a sínfej felületek azon részeinek megmunkálására, amelyeknél all csiszolóegységeken elhelyezett 13 csúszókövek alkalmazása a síngyűrődési bordák vagy hasonlók miatt problematikus. Ezért előnyös az, ha a 25 csiszolószalagokkal ellátott 12 csiszolóegységek a munkavégzési irányban a 13 csúszókövekkel felszerelt 11 csiszolóegységek előtt helyezkednek el. Mint már említettük, az is előnyös lehet - különösen nagyon nagy kopásnál -, hogy a 25 csiszolószalagokat a 39 motor segítségével a munkavégzés folyamán kis sebességgel folyamatosan feltekercseljük.

   SZABADALMI IGÉNYPONTOK

   1. Síncsiszoló gép sínfej egyenetlenségeinek lecsiszolására vágányban fekvő síneken, amelynek futóművekre támaszkodó gépkerete és egy ezzel magasságállitó hajtásokon át összekötött, nyomkarimás görgőkkel a síneken gördíthető, és legalább egy csiszolóaggregáttal ellátott vezetőkerete van, ahol a csiszolóaggregát egy szorítószerv segítségével a sínfej felületre szorítható és végeivel egy tárolótekercsre, illetve egy gyűjtőtekercsre feltekercselhető csiszolószalaggal rendelkezik, azzal jellemezve, hogy a csiszolóaggregát (18) a tárolótekerccsel (26) és a gyűjtőtekerccsel (27) együtt a vezetőkerethez (14) képest vízszintesen és a gép hosszirányában állíthatóan van ágyazva, és a vezetőkerettel (14) a síncsiszoló gép (1) haladó mozgására szuperponálódó oszcilláló munkamozgást kifejtő hajtóberendezésen (21) át van összekötve.

   2. Az 1. igénypont szerinti síncsiszoló gép, azzal jellemezve, hogy a nyomkarimás görgők (15) hajtás (16) segítségével a magasságállító hajtásokon (17) át függőlegesen terhelhető vezetőkerethez (14) képest függőlegesen állíthatóan vannak kialakítva.

   3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti síncsiszoló gép, azzaljellemezve, hogy a tárolótekercs (26) és a gyűjtőtekercs (27), valamint a csiszolóaggregát (18) szorítószerve (28) egy szerszámkereten (19) van elhelyezve, amely a vezetőkerettel (14) összekötött, a gép hosszirányában és vízszintesen, illetve a sín felső szélével párhuzamosan futó vezetőoszlopon (20) eltolhatóan van ágyazva.
4. 4. Az 1-3. igénypontok bármelyike szerinti síncsiszoló gép, azzal jellemezve, hogy a szerszámkeret (19) egy hajtónidon (24) át a vezetőkereten (14) rögzített, hajtóberendezésként (21) kialakított excenterhajtással (22) van összekötve.
5. 5. Az 1—4. igénypontok bármelyike szerinti síncsiszoló gép, azzal jellemezve, hogy a tárolótekercs (26), illetve a gyűjtőtekercs (27) blokkolhatóan van kialakítva, és egy-egy vízszintes, a gépre keresztirányban futó tengely (29) körül forgathatóan, és függőleges irányban egymás felett, a szorítószerv (28) felett van elhelyezve.
6. 6. Az 1-5. igénypontok bármelyike szerinti síncsiszoló gép, azzal jellemezve, hogy a szerszámkereten (19) a csiszolószalagot (25) vezető terelőgörgők (31) vannak elhelyezve.
7. 7. Az 1-6. igénypontok bármelyike szerinti síncsiszoló gép, azzal jellemezve, hogy a szorítószerv (28) a gép hosszirányában, illetve a sínnel (10) párhuzamosan elhelyezkedő szorítósaruként (32) van kialakítva, amelynek a csiszolószalag (25) felőli érintkezőfelülete (33) a sínfejfelület (9) kívánt keresztmetszeti profiljának megfelelő keresztmetszeti profillal (38) rendelkezik.
8. 8. A 7. igénypont szerinti síncsiszoló gép, azzal jellemezve, hogy a szorítósaru (32) érintkezőfelülete (33) a sín (10) fejének lekerekítésein (37) túl a sínfejoldalak (34) függőleges szakaszáig tart.
9. 9. Az 1-8. igénypontok bármelyike szerinti síncsiszoló gép, azzal jellemezve, hogy a gép hosszirányában közvetlenül a szorítósaru (32) előtt és után egy-egy, a gépre keresztirányú tengely (36) körül forgatható és - a csiszolóaggregát (18) üzemi helyzetében - a sínfejfelülettől (9) kismértékben eltávolítva a csiszolószalagot (25) hosszirányban vezető kettős nyomkarimás görgő (35) van elhelyezve.
10. 10. Az 1-9. igénypontok bármelyike szerinti síncsiszoló gép, azzal jellemezve, hogy a vezetőkeret (14) két, a gép hosszirányában egymás mögött elhelyezett, egyegy saját csiszolószalaggal (25), valamint saját hajtóberendezéssel (21) ellátott csiszolóaggregáttal (18) van felszerelve.
11. 11. Az 1-10. igénypontok bármelyike szerinti síncsiszoló gép, azzal jellemezve, hogy a tárolótekercs (26) fékberendezéssel (30), a gyűjtőtekercs (27) pedig a tengely (29) körül forgatómotorral (39) rendelkezik.