FR3052408A1 - Dispositif interieur pour vehicule avec un accoudoir deverrouillable par rotation - Google Patents
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Abstract
L'accoudoir (13) est verrouillé par une gâche (19). L'accoudoir (13) comprend un couvercle (25), une doublure (27), le couvercle (25) étant déplaçable par rapport à la doublure (27) en rotation entre une position neutre et une position de déverrouillage, l'accoudoir (13) comprenant en outre une transmission (41) configurée pour que le déplacement du couvercle (25) de la position neutre et à la position de déverrouillage entraîne la gâche (19) de sa position de verrouillage à sa position de libération.
Description
Dispositif intérieur pour véhicuie avec un accoudoir déverrouillable par rotation L’invention concerne en général les dispositifs intérieurs pour véhicule comportant un accoudoir formant couvercle de réceptacle.
Plus précisément, l’invention porte selon un premier aspect sur un dispositif intérieur pour véhicule, du type comprenant : - une structure comportant un réceptacle présentant une ouverture ; - un accoudoir ; - une liaison de l’accoudoir à la structure, configurée pour que l’accoudoir soit mobile par rapport à la structure entre une position d’obturation dans laquelle l’accoudoir obture l’ouverture et une position de dégagement dans laquelle l’accoudoir n’obture pas l’ouverture ; - un verrouillage, avec une gâche déplaçable entre une position de verrouillage de l’accoudoir à la structure en position d’obturation et une position de libération dans laquelle l’accoudoir est libre de se déplacer par rapport à la structure depuis la position d’obturation vers la position de dégagement.
Quand un tel dispositif intérieur est intégré dans une console centrale du véhicule, le verrouillage doit maintenir l’accoudoir dans sa position d’obturation même en cas de choc. Le verrouillage est nécessairement de type obstacle, avec un organe de type gâche qui doit être déplacé pour permettre l’ouverture du réceptacle. Typiquement, le dispositif intérieur comporte dans ce cas un bouton ou une palette commandant le déplacement de la gâche. L’ajout d’un tel bouton ou d’une telle palette de déverrouillage implique des contraintes de style, puisque le bouton ou la palette doit s’intégrer harmonieusement dans son environnement. Il implique également des contraintes d’ergonomie, puisque le bouton ou la palette doit être facilement accessible pour l’utilisateur. Enfin, l’ajout d’un tel bouton ou palette impose des contraintes de packaging, puisque le bouton ou la palette va occuper un certain volume.
Dans ce contexte, l’invention vise à proposer un dispositif intérieur qui ne présente pas les contraintes ci-dessus. A cette fin, l’invention porte sur un dispositif intérieur du type précité, caractérisé en ce que l’accoudoir comprend un couvercle, une doublure, le couvercle étant déplaçable par rapport à la doublure en rotation entre une position neutre et une position de déverrouillage, l’accoudoir comprenant en outre une transmission configurée pour que le déplacement du couvercle de la position neutre et â la position de déverrouillage entraîne la gâche de sa position de verrouillage à sa position de libération.
Ainsi, le déverrouillage est obtenu en déplaçant en rotation le couvercle de l’accoudoir. Il n’est plus nécessaire de prévoir un bouton ou une palette dans le dispositif intérieur. Une telle cinématique d’ouverture est intuitive et naturelle pour l’utilisateur.
Le dispositif intérieur peut en outre présenter une ou plusieurs des caractéristiques ci-dessous, considérées individuellement ou selon toutes les combinaisons techniquement possibles : - la liaison de l’accoudoir à la structure est une liaison pivot autour d’un axe de rotation déterminé ; - le couvercle est déplaçable en rotation par rapport à la doublure autour dudit axe de rotation déterminé ; - l’accoudoir comporte un organe élastique principal interposé entre le couvercle et la doublure, rappelant le couvercle vers sa position neutre quand le couvercle est déplacé de sa position neutre à sa position de déverrouillage ; - l’accoudoir comporte un organe élastique annexe interposé entre la gâche et la doublure, rappelant la gâche vers sa position de verrouillage, l’organe élastique principal ayant une première raideur, l’organe élastique annexe ayant une seconde raideur inférieure à la première raideur ; - le verrouillage comprend un logement de réception de la gâche ménagé sur la structure, délimité vers le haut par une paroi supérieure, la gâche ayant une surface de came coopérant avec la paroi supérieure pour déplacer la gâche vers sa position de libération à l’encontre de la force de rappel de l’organe élastique annexe quand l’accoudoir est ramené de sa position de dégagement à sa position d’obturation ; - la transmission comprend un appui formant came solidaire du couvercle et une patte formant suiveur de came solidaire de la gâche, la came et le suiveur de came coopérant pour transformer un mouvement de rotation du couvercle par rapport à la doublure en un mouvement de la gâche par rapport à la doublure entre la position de verrouillage et la position de libération ; et - la gâche est montée sur la doublure par une liaison coulissante suivant une direction longitudinale entre sa position de verrouillage et sa position de libération.
Selon un second aspect, l’invention porte sur une console centrale de véhicule, comprenant un dispositif intérieur ayant les caractéristiques ci-dessus.
Selon un troisième aspect, l’invention porte sur un véhicule comprenant un dispositif intérieur ayant les caractéristiques ci-dessus.
Typiquement, l’axe de rotation commun de l’accoudoir et du couvercle est transversal.
Avantageusement, le couvercle se déplace de sa position neutre à sa position de déverrouillage par une rotation vers le haut.
Selon un quatrième aspect, l’invention porte sur un procédé d’utilisation du dispositif intérieur ayant les caractéristiques ci-dessus, le procédé comprenant les étapes suivantes : - placer la gâche en position de libération en déplaçant en rotation le couvercle par rapport à la doublure de sa position neutre à sa position de déverrouillage ; - déplacer l’accoudoir de sa position d’obturation vers sa position de dégagement. D’autres caractéristiques et avantages ressortiront de la description détaillée qui en est donnée ci-dessous, à titre indicatif et nullement limitatif, en référence aux figures annexées parmi lesquelles : - la figure 1 est une vue en perspective d’un véhicule automobile dont la console centrale comporte le dispositif intérieur de l’invention ; - la figure 2 est une vue en coupe longitudinale d’une partie du dispositif intérieur, l’accoudoir étant dans sa position d’obturation, le couvercle étant en position neutre ; - la figure 3 est une vue similaire à celle de la figure 2, le couvercle étant représenté dans sa position de déverrouillage ; - la figure 4 est une vue similaire à celle de la figure 2, montrant l’accoudoir dans une position intermédiaire entre la position d’obturation et la position de dégagement ; et - la figure 5 est une vue similaire à celle de la figure 2, montrant l’état de l’accoudoir quand celui-ci est rabattu vers sa position d’obturation.
Le dispositif intérieur 1 représenté schématiquement sur la figure 1 est destiné à être implanté à bord d’un véhicule, typiquement d’un véhicule automobile tel qu’une voiture ou un camion.
Il est typiquement implanté dans l’habitacle 3 du véhicule.
Dans l’exemple représenté, le dispositif intérieur 1 est une console centrale, disposée entre les deux sièges avant 5 du véhicule.
En variante, ce dispositif intérieur est implanté à un autre endroit de l’habitacle, par exemple entre deux sièges de rang 2 ou de rang 3 du véhicule.
Comme visible sur la figure 2, le dispositif intérieur 1 comprend une structure 7 ayant un réceptacle 9 présentant une ouverture 11. L’ouverture 11 est typiquement tournée vers le haut.
La structure 7 est une structure fixe, fixée par exemple sur le plancher de l’habitacle. Le réceptacle 9 est de tout type adapté. Par exemple, c’est un vide poche, ou un réceptacle destiné à recevoir un porte gobelet ou un porte canette, ou encore un réceptacle destiné à recevoir un appareil électronique tel qu’un ordinateur, un téléphone portable, un GPS.
Le dispositif intérieur 1 comporte encore un accoudoir 13, et une liaison de l’accoudoir 13 à la structure 7, configurée pour que l’accoudoir 13 soit mobile par rapport à la structure 7 entre une position d’obturation dans laquelle l’accoudoir 13 obture l’ouverture 11, et une position de dégagement dans laquelle l’accoudoir 13 n’obture pas l’ouverture 11.
Typiquement, la liaison 15 de l’accoudoir 13 à la structure 7 est une liaison pivot autour d’un axe de rotation A déterminé, par exemple d’orientation transversale.
Dans la description qui va suivre, les directions longitudinale et transversale, l’avant, l’arriére, sont entendus relativement au sens de déplacement normal du véhicule. Le haut et le bas sont entendus suivant une direction perpendiculaire au plan de roulement du véhicule.
Le dispositif d’intérieur 1 comporte encore un verrouillage 17, avec une gâche 19 déplaçable entre une position de verrouillage de l’accoudoir 13 à la structure 7 en position d’obturation, et une position de libération dans laquelle l’accoudoir 13 est libre de se déplacer par rapport à la structure 7 depuis la position d’obturation vers la position de dégagement.
La position de verrouillage de la gâche est représentée sur les figures 2 et 4. La position de libération est représentée sur la figure 3.
Le verrouillage 17 comprend par ailleurs un logement 21 de réception de la gâche 19, ménagé sur la structure 7. Le logement 21 est délimité vers le haut par une paroi supérieure 23. Il est ouvert vers l’arriére.
Quand la gâche 19 est engagée dans le logement 21, la paroi supérieure 23 empêche la gâche 19 de se déplacer vers le haut. Ainsi, l’accoudoir 13 ne peut pas se déplacer de sa position d’obturation vers sa position de dégagement.
Comme visible sur la figure 2, dans l’exemple représenté, la liaison 15 lie une extrémité longitudinale arrière de l’accoudoir 13 à la structure 7. La liaison 15 est décalée longitudinalement vers l’arrière du réceptacle 9.
Le logement 21 est par exemple ménagé dans une paroi du réceptacle 9, au niveau ou légèrement au-dessus de l’ouverture 11. Le logement 21 est par exemple porté par la paroi délimitant le réceptacle 9 vers l’avant.
La gâche 19 est logée dans l’accoudoir 13, à une extrémité longitudinale avant de celui-ci, et fait saillie longitudinalement vers l’avant par rapport à l’accoudoir 13 en position de verrouillage. L’accoudoir 13, comme visible sur les figures, comprend un couvercle 25 et une doublure 27. Le couvercle 25 est déplaçable par rapport à la doublure 27 en rotation entre une position neutre et une position de déverrouillage de l’accoudoir. La position neutre est représentée sur la figure 2 et la position de déverrouillage sur la figure 3.
Le couvercle 25 est tourné vers le haut. Il définit la surface supérieure de l’accoudoir, destinée à recevoir le coude des passagers du véhicule. Il comprend typiquement un insert rigide 31, par exemple en une matière plastique rigide, et au moins une couche en matière souple, non représentée, recouvrant l’insert 31.
La doublure 27 est tournée vers le bas, et définit la surface inférieure de l’accoudoir 13. Elle est par exemple en une matière plastique rigide.
La liaison 15 lie la doublure 27 à la structure 7.
Le couvercle 25 et la doublure 27 délimitent entre eux un volume creux 33, dans lequel sont logés différents organes, dont la gâche 19.
Dans l’exemple représenté, le couvercle 25 est lié à la structure 7 par une liaison pivot 35. L’axe de rotation de ladite liaison pivot 35 est typiquement confondu avec l’axe A de la liaison pivot 15 de l’accoudoir 13 à la structure 7.
Ainsi, le couvercle 25 et la doublure 27 sont articulés à la structure 7 par le même axe A, de manière indépendante l’un de l’autre.
Selon une variante non représentée, les axes de rotation des liaisons pivots 15 et 35 sont distincts, et sont par exemple parallèles l’un à l’autre.
Selon encore une autre variante, le couvercle 25 est monté rotatif sur la doublure 27, typiquement par une liaison pivot. L’accoudoir 13 comporte encore une transmission 41 configurée pour que le déplacement du couvercle 25 de la position neutre à la position de déverrouillage entraîne la gâche 19 de sa position de verrouillage à sa position de libération.
Dans l’exemple représenté, le déplacement du couvercle 25 par rapport à la doublure 27 de la position neutre à la position de déverrouillage de l’accoudoir est une rotation vers le haut.
La transmission 41, comme visible sur les figures, comprend par exemple un appui 43 formant came, solidaire du couvercle 25, et une patte 45 formant suiveur de came, solidaire de la gâche 19. La came 43 et le suiveur de came 45 coopèrent pour transformer un mouvement de rotation du couvercle 25 par rapport à la doublure 27 en un mouvement de la gâche 19 par rapport â la doublure 27 entre la position de verrouillage et la position de libération. L’appui 43 est typiquement formé sur l’insert 31.
Le suiveur de came 45 présente une surface de contact 46 contre laquelle l’appui 43 vient porter. La surface de contact 46 est tournée vers le bas et vers l’avant quand l’accoudoir 13 est en position d’obturation. L’appui 43 est situé longitudinalement sous la surface de contact 46 et à l’avant de la surface de contact 46. Il vient exercer une pression vers le haut contre la surface de contact 46 quand le couvercle 25 est déplacé de sa position neutre à sa position de déverrouillage (voir figures 2, 3). La surface de contact 46 convertit une force d’appui exercée du bas vers le haut par l’appui 43 en une force longitudinale allant de l’avant vers l’arrière. L’appui 43 se déplace en rotation vers le haut avec le couvercle 25, et donc entraîne longitudinalement en translation vers l’arrière la gâche 19 par le biais de la patte 45. Ce recul provoque le désengagement de la gâche 19 hors du logement 21. Quand la gâche 19 est hors du logement 21, le verrouillage 17 est dans sa position de dégagement.
La gâche 19 est montée sur la doublure 27 par une liaison coulissante suivant une direction longitudinale. Ainsi, la gâche 19 se déplace en translation longitudinalement par rapport à la doublure 27 entre sa position de verrouillage et sa position de libération.
Comme visible sur les figures, dans l’exemple représenté, la doublure 27 présente vers l’avant une cloison 47 présentant une lumière 49 dans laquelle est engagée la gâche 19. En position de verrouillage, la gâche 19 fait saillie hors du volume 33 à travers la lumière 49. Au contraire, dans la position de libération, la gâche 19 est entièrement escamotée à l’intérieur du volume 33. L’accoudoir 13 comporte en outre un organe élastique principal 51 interposé entre le couvercle 25 et la doublure 27. L’organe élastique principal 51 rappelle le couvercle 25 vers sa position neutre quand ce couvercle 25 est déplacé de sa position neutre à sa position de déverrouillage.
Dans l’exemple représenté, l’organe élastique principal 51 est un ressort de compression hélicoïdal. Il est en appui par une extrémité sur une patte 53 solidaire du couvercle 25 et par son extrémité opposée sur une patte 55 solidaire de la doublure 27. Son axe de compression est sensiblement vertical dans la position d’obturation de l’accoudoir 13.
La patte 53 est typiquement formée sur l’insert 31. L’organe élastique principal 51 est logé dans le volume 33. L’accoudoir 13 comporte encore un organe élastique annexe 57 interposé entre la gâche 19 et la doublure 27. L’organe élastique annexe 57 rappelle la gâche 19 vers la position de verrouillage.
Dans l’exemple représenté, l’organe élastique annexe 57 est logé dans le volume 33. Il est interposé entre la gâche 19 et une patte de la doublure, par exemple la patte 55. L’organe élastique annexe 57 est par exemple un ressort de compression hélicoïdal, d’axe de compression longitudinal.
En variante, les organes élastiques 51, 57 sont de tout autre type et sont par exemple des pavés en un matériau élastique tel que du caoutchouc. L’organe élastique principal 51 a une première raideur. L’organe élastique annexe 57 a une seconde raideur inférieure à la première raideur.
Selon un aspect avantageux de l’invention, la gâche 19 a une surface de came 59 qui coopère avec la paroi supérieure 23 pour déplacer la gâche 19 vers sa position de libération, à l’encontre de la force de rappel de l’organe élastique annexe 57, quand l’accoudoir 13 est ramené de sa position de dégagement à sa position d’obturation. Cette situation est représentée sur la figure 5.
Dans la position d’obturation de l’accoudoir, la surface de came 59 est tournée vers l’avant et vers le bas. Ainsi, elle convertit une force d’appui exercée du bas vers le haut sur la surface de came 59 en une force longitudinale allant de l’avant vers l’arrière.
Le fonctionnement du dispositif intérieur va maintenant être décrit.
On considère une situation initiale correspondant à celle de la figure 2. L’accoudoir 13 est dans sa position d’obturation, la gâche 19 étant dans sa position de verrouillage, c’est-à-dire engagée dans le logement 21.
Quand l’utilisateur désire avoir accès au contenu du réceptacle 9, il déplace le couvercle 25 en rotation vers le haut par rapport à la doublure 27, depuis la position neutre jusqu’à la position de déverrouillage. Ce mouvement se fait à l’encontre de la force de rappel de l’organe élastique principal 51, qui est comprimé entre le couvercle 25 et la doublure 27, et dans l’exemple représenté entre les pattes 53 et 55.
Du fait de la raideur importante de l’organe élastique principal 51, ce mouvement de rotation du couvercle nécessite un effort significatif exercé par l’utilisateur. Ainsi, l’utilisateur ne peut pas déplacer le couvercle 25 jusqu’à sa position de déverrouillage de manière involontaire.
Du fait du déplacement du couvercle 25 jusqu’à sa position de déverrouillage, la gâche 19 est entraînée jusqu’à sa position de libération par le biais de la transmission 41. En effet, l’appui 43 se déplace vers le haut avec le couvercle 25, et entraîne en translation la gâche 19 par le biais de la patte 45. On arrive alors à la situation représentée sur la figure 3, où la gâche 19 est en position de libération. Elle est entièrement escamotée à l’intérieur du volume 33. Le déplacement de la gâche 19 jusqu’à sa position de libération se fait à l’encontre de la force de rappel de l’organe élastique annexe 57. L’utilisateur peut alors, tout en maintenant le couvercle dans sa position de déverrouillage, déplacer l’accoudoir depuis la position d’obturation vers la position de dégagement.
Dans l’exemple représenté, ceci correspond à une rotation de l’accoudoir 13 vers le haut.
On arrive alors à la situation de la figure 4. L’utilisateur peut relâcher l’effort appliqué au couvercle 25, celui-ci revenant dans sa position neutre sous l’effet de la force de rappel de l’organe élastique principal 51. La gâche 19 revient dans sa position de verrouillage sous l’effet de la force de rappel de l’organe élastique annexe 57.
Pour ramener l’accoudoir 13 dans sa position d’obturation, l’utilisateur n’a pas à déplacer le couvercle 25 par rapport â la doublure 27 jusqu’à sa position de déverrouillage.
En effet, au cours du déplacement de l’accoudoir 13 de sa position de dégagement à sa position d’obturation, la surface de came 59 vient porter contre la paroi supérieure 23 du logement 21. Si l’utilisateur appuie sur l’accoudoir 13 et sollicite celui-ci vers le bas, un effort d’orientation sensiblement vertical est exercé par la paroi supérieure 23 sur la surface de came 59 de la gâche. Du fait de l’orientation de la surface de came 59, cet effort vertical est converti en un effort longitudinal vers l’arrière, provoquant le déplacement de la gâche 19 de sa position de verrouillage à sa position de libération, à l’encontre de la force de rappel de l’organe élastique annexe 57.
Du fait que la raideur de l’organe élastique annexe 57 est très inférieure à la raideur de l’organe élastique principal 51, ce mouvement de recul ne nécessite pas un effort important vers le bas de la part de l’utilisateur.
Une fois la gâche 19 dans sa position de libération, l’accoudoir 13 termine son déplacement jusqu’à la position d’obturation. Quand cette position d’obturation est atteinte, la gâche 19 se trouve immédiatement en face du logement 21. Elle est ramenée à l’intérieur du logement 21, dans sa position de verrouillage, par l’organe élastique annexe 57.
Ainsi, le dispositif intérieur 1 comporte un verrouillage qui assure un verrouillage franc de l’accoudoir sur la structure. Le déverrouillage de l’accoudoir ne nécessite pas l’actionnement d’un bouton ou d’une palette. Il est réalisé en déplaçant en rotation le couvercle par rapport à la doublure. Ce mouvement est simple, naturel et convivial pour l’utilisateur.
Le dispositif intérieur peut présenter de multiple variante.
La liaison de l’accoudoir à la structure n’est pas nécessairement une liaison pivot mais peut comporter une ou plusieurs rotations combinées à une ou plusieurs translations.
La rotation du couvercle par rapport à la doublure n’est pas nécessairement autour d’un axe transversal au véhicule. Il est possible de prévoir une rotation autour d’un axe ayant toute sorte de direction, longitudinale, transversale, ou inclinée à la fois par rapport à la direction transversale et à la direction longitudinale.
La gâche peut être de tout type adapté. Notamment, elle peut passer de sa position de verrouillage à sa position de libération selon un mouvement de translation suivant toute direction adaptée, ou selon un mouvement circulaire, ou selon tout autre type de mouvement adapté.
La transmission permettant de transmettre le mouvement de translation du couvercle en un mouvement de la gâche, peut être de tout type adapté. Le couvercle peut appuyer directement sur un organe solidaire de la gâche, ou ce mouvement peut être transmis par un organe intermédiaire. Des surfaces de came peuvent être utilisées pour modifier l’orientation de l’effort transmis.
Claims (10)
- REVENDICATIONS1. - Dispositif intérieur pour véhicule, le dispositif intérieur (1) comprenant : - une structure (7) comportant un réceptacle (9) présentant une ouverture (11); - un accoudoir (13) ; - une liaison (15) de l’accoudoir (13) à la structure (7), configurée pour que l’accoudoir (13) soit mobile par rapport à la structure (7) entre une position d’obturation dans laquelle l’accoudoir (13) obture l’ouverture (11) et une position de dégagement dans laquelle l’accoudoir (13) n’obture pas l’ouverture (11) ; - un verrouillage (17), avec une gâche (19) déplaçable entre une position de verrouillage de l’accoudoir (13) à la structure (7) en position d’obturation et une position de libération dans laquelle l’accoudoir (13) est libre de se déplacer par rapport à la structure (7) depuis la position d’obturation vers la position de dégagement ; caractérisé en ce que l’accoudoir (13) comprend un couvercle (25), une doublure (27), le couvercle (25) étant déplaçable par rapport à la doublure (27) en rotation entre une position neutre et une position de déverrouillage, l’accoudoir (13) comprenant en outre une transmission (41) configurée pour que le déplacement du couvercle (25) de la position neutre et à la position de déverrouillage entraîne la gâche (19) de sa position de verrouillage à sa position de libération.
- 2. - Dispositif intérieur selon la revendication 1, caractérisé en ce que la liaison (15) de l’accoudoir (25) à la structure (7) est une liaison pivot autour d’un axe de rotation (A) déterminé.
- 3. - Dispositif intérieur selon la revendication 2, caractérisé en ce que le couvercle (25) est déplaçable en rotation par rapport à la doublure (27) autour dudit axe de rotation (A) déterminé.
- 4. - Dispositif intérieur selon l’une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que l’accoudoir (13) comporte un organe élastique principal (51) interposé entre le couvercle (25) et la doublure (27), rappelant le couvercle (25) vers sa position neutre quand le couvercle (25) est déplacé de sa position neutre à sa position de déverrouillage.
- 5. - Dispositif intérieur selon la revendication 4, caractérisé en ce que l’accoudoir (13) comporte un organe élastique annexe (57) interposé entre la gâche (19) et la doublure (27), rappelant la gâche (19) vers sa position de verrouillage, l’organe élastique principal (51) ayant une première raideur, l’organe élastique annexe (57) ayant une seconde raideur inférieure à la première raideur.
- 6. - Dispositif intérieur selon la revendication 5, caractérisé en ce que le verrouillage (17) comprend un logement (21) de réception de la gâche (19) ménagé sur la structure (7), délimité vers le haut par une paroi supérieure (23), la gâche (19) ayant une surface de came (59) coopérant avec la paroi supérieure (23) pour déplacer la gâche (19) vers sa position de libération à l’encontre de la force de rappel de l’organe élastique annexe (57) quand l’accoudoir (13) est ramené de sa position de dégagement à sa position d’obturation.
- 7. - Dispositif intérieur selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la transmission (41) comprend un appui (43) formant came solidaire du couvercle (25) et une patte (45) formant suiveur de came solidaire de la gâche (19), la came et le suiveur de came coopérant pour transformer un mouvement de rotation du couvercle (25) par rapport à la doublure (27) en un mouvement de la gâche (19) par rapport à la doublure (27) entre la position de verrouillage et la position de libération.
- 8. - Dispositif intérieur selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la gâche (19) est montée sur la doublure (27) par une liaison coulissante suivant une direction longitudinale entre sa position de verrouillage et sa position de libération.
- 9. - Console centrale de véhicule, comprenant un dispositif intérieur (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes.
- 10. - Procédé d’utilisation du dispositif intérieur (1) selon l’une quelconque des revendications 1 à 8, le procédé comprenant les étapes suivantes : - placer la gâche (19) en position de libération en déplaçant en rotation le couvercle (25) par rapport â la doublure (27) de sa position neutre â sa position de déverrouillage ; - déplacer l’accoudoir (13) de sa position d’obturation vers sa position de dégagement.
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