FR2885631A1 - Verrou a element de fixation du rotor - Google Patents

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Abstract

La présente invention concerne un verrou à monter sur un ouvrant, comportant un ensemble rotor (1, 4, 5, 10, 11) et un ensemble stator (2, 3, 6, 7, 8), ledit ensemble rotor étant relié à un actionneur de condamnation/décondamnation (12) pour autcriser la condamnation/décondamnation lorsqu'une clé conforme est introduite dans le verrou, caractérisé en ce qu'il comprend un moyen de retenue (13) de l'ensemble rotor, ledit moyen de retenue étant fixé par clippage sur l'ensemble stator (2, 3, 6, 7, 8).

Description

VERROU A ELEMENT DE FIXATION DU ROTOR
L'invention concerne un verrou classique disposant d'un élément de fixation/retenue du rotor de sorte que tout enlèvement/enfoncement du rotor est rendu impossible. Cette invention s'applique à tous types de verrous, notamment dans le secteur de l'automobile ou le bâtiment, et est destinée à les rendre inviolables.
Un verrou est composé d'une partie fixe, dénommé stator, et d'une partie mobile, dénommé le rotor, en rotation dans la partie fixe. Le rotor loge classiquement des paillettes qui permettent d'identifier une clé autorisée de manière à condamner/décondamner le serrure.
Lors d'une tentative d'effraction d'une serrure, l'individu cherche à ôter le rotor, ce qui lui donne accès à la tête de l'actionneur de condamnation/décondamnation ce qui lui permet de forcer rapidement la serrure.
Pour éviter l'enlèvement du rotor, il est prévu à l'heure actuelle plusieurs systèmes, éventuellement combinables sur une même serrure: -une plaquette anti-arrachement rapportée: cette plaquette se fixe sur le stator par poinçonnage et nécessite une goupille pour se fixer efficacement, - un montage baïonnette du rotor dans le stator: cela cc nsiste en un bout de matière du rotor venant se fixer dans le stator ou le stator intermédiaire de manière à fixer ce dernier au rotor, - un circlip sur l'embout du rotor: le circlip consiste en une matière plastique circulaire destinée à enserrer et fixer la tête de l'actionneur de condamnation/décondamnation entre le rotor, - un jonc de clippage assurant l'arrêt axial du rotor/stator: fonctionne de manière sensiblement identique au circlip.
Malheureusement, ces différentes solutions ne permettent pas de résister longtemps à l'arrachement ou à l'enfoncement du rotor. De plus, dans la solution classique des plaquettes anti-arrachement, il est relativement aisé de les retirer avant de procéder à l'arrachement ou à l'enfoncement du rotor.
La présente invention propose un dispositif, simple et très facile à mettre en place, assurant une inviolabilité accrue de la serrure c'est-àdire empêchant l'enfoncement ou l'arrachement du rotor, ce dispositif n'étant plus accessible une fois fixé sur le verrou et ce dernier fixé sur l'ouvrant. De plus, 2885631 2 l'invention est beaucoup moins coûteuse que les solutions actuelles.
La présente invention concerne un verrou à monter su' un ouvrant, comportant un ensemble rotor et un ensemble stator, ledit ersemble rotor étant relié à un actionneur de condamnation/décondamnation pour autoriser la condamnation/décondamnation lorsqu'une clé conforme est introduite dans le verrou, caractérisé en ce qu'il comprend un moyen dia retenue de l'ensemble rotor, ledit moyen de retenue étant fixé par olippage sur l'ensemble stator.
Le moyen de retenue est fixé à l'ensemble stator après que l'ensemble rotor et l'ensemble stator ait été monté et fixé entre eux de sorte qu'il est très facile de fixer l'élément de retenue et cette fixation n'a aucune incidence sur les opérations de montage du verrou.
L'ensemble rotor comprend essentiellement le rotor lui-même tandis que l'ensemble stator comprend le stator et éventuellement un stator intermédiaire, dans le cas où le verrou est un verrou débrayable (le rotor est alors débrayable par rapport au stator si une clé non conforme sst introduite dans le conduit d'introduction du verrou et actionnée), ainsi que les éléments classiques tels que le ressort de débrayage, l'indexeur et l'entr&.îneur. D'une manière générale, la présente invention peut s'appliquer à taus types de verrous, qu'ils soient débrayables ou non, sans modifications ces éléments qui le compose, à l'exception de la réalisation de logements, ou d'évidements, destinés à accueillir une partie du moyen de reten Je.
D'autres particularités de l'invention sont présentées dans la suite: l'élément de retenue comprend une pluralité de patte:3 se logeant dans des évidements, ou logements, du stator.
- l'élément de retenue comprend trois pattes, dont au moins une est munie à son extrémité d'un moyen de clippage. Dans ce cas, idéalement, chacune des pattes de l'élément de retenue comporte un moyen de clippage.
- l'élément de retenue comprend une partie circulaire destinée à venir en appui contre l'ensemble rotor.
- l'élément de retenue est en métal, par exemple en acier.
- le ou les parties de fixation de l'élément de retenue est/sont destinée(s) à venir en place entre le stator et la poignée de 'ouvrant. Le terme poignée désigne l'emplacement où vient se fixer le verrou dans l'ouvrant et est constituée d'un logement de dimensions et formes adapté à celle du verrou, ce logement étant défini par deux parois classiquement cylindrique. Les fixations de l'élément de retenue, une fois fixé sur le stator, 2885631 3 interdisent le retrait du rotor car les fixations se trouvent placées entre le stator et la ou les parois de la poignée de sorte qu'il e:>t impossible d'atteindre lesdites fixations de l'élément de retenue. Ainsi, une fois fixé sur l'ensemble stator, l'élément de retenue ne peut plus être enlevé, sauf bien sûr à détruire l'ouvrant.
L'invention sera mieux comprise à la lecture de la descr ption qui suit et à la vue des figures qui l'accompagnent. Ces figures montrent: -la figure 1 est une vue éclatée d'un verrou débrayable selon l'invention, - la figure 2 est une vue en coupe du verrou de la figure 1, une fois ce dernier assemblé, - la figure 3 est une vue en perspective d'un verrou selon l'invention avec l'élément de retenue du rotor sur le point d'être fixé, - la figure 4 est une vue en perspective du verrou représenté sur la figure 3, une fois l'élément de retenue monté et fixé, - la figure 5 est une vue de face du verrou représenté sur la figure 4, - la figure 6 est une vue en coupe du verrou représenté sur les figures 4 et 5.
Dans l'exemple choisi pour illustrer l'invention, le verrou est débrayable, comme cela est visible en particulier sur les figures 1 & 2.
Ce verrou comporte un rotor 1, qui est monté tourillonnant dans un stator intermédiaire 2, ce dernier étant lui-même monté pivotant dans le stator 3, ou corps fixe, du verrou. Le verrou comprend également les éléments essentiels classiques tels que les paillettes 4, les ressorts de paillettes 5, le ressort de débrayage 6, l'indexeur 7, l'entraîneur 8 et le circlip 9.
Le rotor est destiné à être entraîné en rotation à l'aide d'une clé (non représentée) introduite axialement dans le conduit d'introduction 10 à l'intérieur du rotor.
L'extrémité axiale avant du rotor 11, c'est-à-dire l'extrémité opposé à l'entrée du conduit d'introduction de la clé, est destinée à coopérer avec un sous-ensemble cardan 12 pour autoriser la condamnation et la décondamnation d'un ouvrant du véhicule.
Les éléments classiques relatifs au verrou et à son mode 35 s'assemblage ne faisant pas partie de la présente invention na seront pas décrits plus en détail.
La particularité de l'invention réside dans l'élément de retenue 13 de 2885631 4 l'ensemble rotor.
Comme présenté sur les figures 1 & 3, l'élément de retenue 13 a une forme de type tabouret comprenant un partie circulaire évidé en son centre 14 et comprenant une pluralité de pattes 15, ici trois, dont au moins une est munie à son extrémité d'un moyen de clippage 16.
L'élément de retenue est généralement une pièce en,nétal, ici en acier. II pourrait tout à fait être réalisé en matière plastique dure ou en céramique.
On se réfère maintenant aux figures 3, 4 & 5.
Une fois les éléments du verrou assemblés c'est-à-dire l'ensemble rotor 1, 4, 5, 10, 11 et l'ensemble stator 2, 3, 6, 7, 8 monté et fixes entre eux, l'élément de retenue 13 vient, au moyen de ces pattes 15, se fixer par clippage dans des évidements du stator 3.
La fixation de l'élément de retenue 13 sur l'ensemble stator 3 est assuré par un moyen de clippage 16, présent à l'extrémité d'au moins une des pattes 15 de l'élément de retenue 13, et coopérant avec uii évidement, ou une encoche, du stator 3.
Le clippage se produit lorsque l'élément de retenue 13, vient en butée sur les parois de l'ensemble stator/rotor; la partie circulaire 14 de I élément de retenue 13, venant quant à elle en appui contre le rotor 1, plus précisément contre la face externe du rotor 1.
En se référant à la figure 6, l'ensemble verrou associé à l'élément de retenue est fixé classiquement sur la tôle 17 de l'ouvrant du véhicule en l'enfichant dans la poignée 18, constituée par un logement, aux dimensions et formes adaptés à celles du verrou, classiquement deux parois cylindriques.
Dans cette configuration, l'élément de retenue 13 dont la/les fixation(s) 15, 16 se trouve(nt) entre le stator 3, c'est-à-dire les faces latérales externes du stator 3, et les parois internes de la poignée 18, ne peut plu: être enlevé puisque cette ou ces fixation(s) 15, 16 n'est/ne sont pas accessibles de l'extérieur.
Il en résulte également, du fait de son maintien par!'élément de retenue 13, que le rotor 1 ne peut plus être arraché pour permettre à un individu d'accéder à la tête d'actionneur de condamnation/déccndamnation, sauf bien sûr à détruire l'ouvrant.

Claims (6)

REVENDICATIONS
1 Verrou à monter sur un ouvrant, comportant un ensemble rotor (1, 4, 5, 10, 11) et un ensemble stator (2, 3, 6, 7, 8), ledit ensemble rotor étant relié à un actionneur de condamnation/décondamnation (12) pour autoriser la condamnation/décondamnation lorsqu'une clé conforme est introduite dans le verrou, caractérisé en ce qu'il comprend un moyen de retenue (13) de l'ensemble rotor, ledit moyen de retenue étant fixé par clippage sur l'ensemble stator (2, 3, 6, 7, 8).
2 Verrou selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'élément de retenue (13) comprend une pluralité de pattes (15) se logeant dans des évidements, ou logements, du stator (3).
3 Verrou selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'élément de retenue (13) comprend trois, pattes (15), dont au moins une est munie à son extrémité d'un moyen de clippage (16).
4 Verrou selon l'une quelconque des revendications précédentes; caractérisé en ce que l'élément de retenue (13) comprenc une partie circulaire (14) destinée à venir en appui contre l'ensemble rotor (1, 4, 5, 10, 11).
Verrou selon l'une quelconque des revendications précédentes, 25 caractérisé en ce que l'élément de retenue (13) est en métal, par exemple en acier.
6 Verrou selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le ou les parties de fixation (15, 16) de l'élément de retenue (13) est/sont destinée(s) à venir en place entre le stator (3) et la poignée (18) de l'ouvrant.
7 Verrou selon la revendication 3, caractérisé en ce que chacune des pattes de l'élément de retenue (13) comporte un moyen de clippage (16).
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