FR2859913A1 - Harnais d'encordement et de suspension a resistance renforcee - Google Patents

Harnais d'encordement et de suspension a resistance renforcee Download PDF

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Abstract

Un hamais d'encordement et de suspension est fabriqué à partir d'un tissu 16 matelassé dont les bordures latérales opposées au niveau de la ceinture 12 et des tours de cuisse 11A, 11B sont renforcées par des biais 17, 18 ; 23, 24 de support assurant la résistance mécanique. Les biais 17, 18 ; 23, 24 traversent le dispositif de fermeture et/ou de réglage 13, 29 ; 25, 26, et reviennent en sens inverse pour être solidarisés par des points de fixation.

Description

Harnais d'encordement et de suspension à résistance renforcée 5 Domaine
technique de l'invention
L'invention est relative à un harnais d'encordement et de suspension comprenant 1 o un tissu matelassé dont les bordures latérales opposées sont renforcées par des biais de support assurant la résistance mécanique, et un dispositif de fermeture et/ou de réglage pour adapter à la morphologie de l'utilisateur.
Etat de la technique Les documents FR 2796296 et WO 02/28482 décrivent des harnais dans lesquels des biais de renforcement coiffent les bords d'un tissu matelassé pour assurer la résistance mécanique de la ceinture et des tours de cuisse. Les boucles de réglage sont fixées par des sangles auxiliaires, ce qui nécessitent des coutures supplémentaires, et limitent la tenue mécanique de l'ensemble.
Objet de l'invention L'objet de l'invention consiste à réaliser un harnais d'encordement et de suspension 25 à résistance mécanique renforcée, tout en simplifiant le mode d'assemblage et autorisant un confort optimum pour l'utilisateur.
Le dispositif selon l'invention est caractérisé en ce que les biais traversent le dispositif de fermeture et/ou de réglage et reviennent en sens inverse pour être solidarisés par des moyens de fixation. Le passage des biais dans le dispositif de fermeture et/ou de réglage évite l'emploi d'une sangle auxiliaire d'attache, et augmente la résistance mécanique.
Selon un mode de réalisation préférentiel, la ceinture du harnais comporte une 35 partie médiane de largeur différente à celle du tissu matelassé, et destinée à former le pontet d'attache, auquel est accroché le dispositif de fermeture par l'intermédiaire des prolongements des biais. Le pontet comporte de plus une sangle interne dont les bords sont coiffés par les prolongements des biais jouant à cet endroit le rôle de renfort contre l'abrasion.
Le harnais peut être constitué par un cuissard, un baudrier torse, un baudrier complet, ou même une ceinture de maintien. Le dispositif de fermeture et/ou de réglage est agencé selon une boucle, ou tout autre système de retenue.
1 o D'autres caractéristiques peuvent être utilisées isolément ou en combinaison: la sangle de réglage de la boucle de fermeture est prise en sandwich par une pièce de renfort cousue de manière à transférer les efforts mécaniques des biais à la sangle de réglage; - chaque tour de cuisse est relié à la partie intermédiaire du cuissard par une liaison à répartiteur extensible; chaque tour de cuisse comporte une boucle de réglage par laquelle passent les biais; chaque liaison à répartiteur est formée par un tissu extensible en forme de delta 20 bordé par un biais élastique.
Description sommaire des dessins
D'autres avantages et caractéristiques ressortiront plus clairement de la description qui va suivre d'un mode de réalisation de l'invention donné à titre d'exemple non limitatif, et représenté aux dessins annexés, dans lesquels: - la figure 1 est une vue en perspective d'un harnais selon l'invention, le harnais 30 étant constitué d'un cuissard à anneau d'accrochage; les figures 2 et 3 sont des variantes de réalisation du cuissard de la figure 1; la figure 4 montre une autre variante, dans laquelle le harnais est conformé selon une ceinture de maintien; 3 2859913 les figures 5 et 6 représentent deux autres variantes respectivement d'un baudrier torse, et d'un harnais complet utilisant le même principe de passage des biais dans le dispositif de fermeture.
Description d'un mode de réalisation préférentiel.
En référence à la figure 1, un harnais 10 d'encordement et/ou de suspension est composé d'un cuissard 11 ayant une paire de tours de cuisse 11A, 1 1B, et d'une ceinture 12 ajustable équipée d'une boucle d'un dispositif de fermeture 13. Les 1 o deux tours de cuisse 11A, 11B sont reliés l'un à l'autre par une partie intermédiaire 14 souple conformée selon un V renversé.
Un anneau 15 d'accrochage sert simultanément de moyen de liaison du cuissard 11 à la ceinture 12, et d'organe d'attache pour un connecteur ou une corde d'assurance.
L'anneau 15 est de préférence formé par une sangle annulaire entourant avec jeu la partie médiane 12A ventrale de la ceinture 12 et la partie intermédiaire 14 du cuissard 11.
La ceinture 12 comporte un tissu 16 matelassé, par exemple à base d'une matière synthétique rembourrée par une mousse de remplissage, dont les bordures latérales sont renforcées par une paire de biais 17, 18.
Les biais 17, 18 sont cousus à chevauchement et sans discontinuité sur toute la longueur des chants opposés du tissu 16 matelassé, et constituent les éléments de support conférant à la ceinture la résistance mécanique.
La partie médiane 12A ventrale de la ceinture 12 présente une largeur différente, notamment inférieure à celle du tissu 16 matelassé, et les biais 17, 18 se prolongent dans cette partie en traversant la boucle 13 pour repasser en sens inverse côté intérieur de manière à former le pontet 19 central. La boucle 13 est ainsi solidaire du pontet 19, et est destinée à bloquer une sangle de réglage 20 fixée à l'autre extrémité de la partie dorsale 12B de la ceinture 12. La traversée des biais 17, 18 dans la boucle 13 évite l'emploi d'une sangle auxiliaire d'attache à l'opposé de la sangle de réglage 20.
4 2859913 La boucle du dispositif de fermeture 13 permet d'ajuster la circonférence de la ceinture 12 à la taille de l'utilisateur. La boucle 13 est du type décrit dans le document EP 614626, mais tout autre fermoir ou système de retenue peut être utilisé.
La structure du pontet 19 comporte une sangle interne 21 de grande résistance mécanique, coiffée par les prolongements 17A, 18A des biais 17, 18 constituant des moyens de renfort contre l'abrasion. Après passage dans la boucle 13, les 1 o extrémités 17B, 18B des biais 17, 18 retournent en sens inverse du côté intérieur, et repassent sur la face externe par un trou pour être fixés par couture.
La sangle de réglage 20 est prise en sandwich par une pièce de renfort 22 cousue, de manière à transférer les efforts mécaniques des biais 17, 18 à la sangle de réglage 20 afin d'assurer la solidité de l'ensemble.
Le cuissard 11 est du type matelassé décrit dans le brevet FR 2796296, mais est conformé comme pour la ceinture, avec des biais 23, 24 passant à travers une boucle du dispositif de réglage 25, 26 de chaque tour de cuisse 11A, 11 B. Chaque boucle de réglage 25, 26 est destinée à bloquer une sangle de réglage 27, 28 fixée par des points de couture à l'autre extrémité du tour de cuisse 11A, 11B.
La liaison à répartiteur 27, 28 en forme de delta, est avantageusement formée par un tissu extensible bordé par un biais ou un ourlet élastique 29, 30. La présence de cette paire de liaisons extensibles permet à l'utilisateur de bénéficier d'une plage d'ajustement complémentaire, et le passage des biais 23, 24 dans les boucles de réglage 25, 26 évite la superposition d'une sangle auxiliaire. Le confort de l'utilisateur est ainsi amélioré, ainsi que la résistance mécanique du cuissard 11.
Sur la variante de la figure 2, les mêmes numéros de repères désignent des pièces identiques ou similaires à celles de la figure 1. Le rétrécissement des biais 17, 18 de la ceinture 12 s'effectue au niveau du pontet 19, lequel possède une largeur inférieure au reste de la ceinture. La boucle de fermeture 29 est plus large, 2859913 et est du type à encliquetage ou accrochage. Les prolongements 17C, 18C des biais traversent la boucle 29, puis reviennent par l'intérieur en étant directement fixés par des points de couture 30 ou tout autre moyen de fixation.
La figure 3 montre une autre variante de cuissard de type collectif, dans lequel la partie intermédiaire 14 des tours de cuisse 11A, 11B constitue l'anneau d'accrochage, lequel est solidaire des tours de cuisse, et est relié directement aux biais 17, 18 la ceinture 12 par une couture ou autre moyen de fixation.
1 o La figure 4 illustre une ceinture de maintien 12 conformée comme dans la figure 1, avec des biais 17, 18 passant par la boucle 13 de fermeture, avec des prolongements 17C, 18C cousues sur la face externe du tissu 16.
La figure 5 représente un baudrier torse 32 composé de deux bretelles 33, 34 raccordées à un bandeau 35 stemal. On utilise le même tissu 16 matelassé avec les biais 17, 18 passant par la boucle 13 du bandeau 35.
La figure 6 illustre un harnais complet 36 composé d'un cuissard et d'un baudrier torse, dont les biais 17, 18 passent par la boucle de fermeture 13 de la ceinture 12, et les boucles de réglage 25, 26 des tours de cuisse 11A, 11B.
La structure du pontet 19 décrit à la figure 1 peut aussi être utilisé pour la réalisation de points d'encordement sternal (figure 5) et dorsal (non représenté).

Claims (10)

Revendications
1. Harnais d'encordement et de suspension comprenant un tissu (16) matelassé dont les bordures latérales opposées sont renforcées par des biais (17, 18; 23, 24) de support assurant la résistance mécanique, et un dispositif de fermeture et/ou de réglage (13, 29; 25,26) pour adapter à la morphologie de l'utilisateur, 1 o caractérisé en ce que les biais (17, 18; 23, 24), traversent le dispositif de fermeture et/ou de réglage (13, 29; 25, 26), et reviennent en sens inverse pour être solidarisés par des moyens de fixation.
2. Harnais d'encordement et de suspension selon la revendication 1, comprenant une ceinture (12) ajustable au moyen du dispositif de fermeture (13, 29), caractérisé en ce que la ceinture (12) comporte une partie médiane (12A) de largeur différente à celle du tissu matelassé, de manière à former un pontet (19) d'attache auquel est accroché le dispositif de fermeture (13, 29) par l'intermédiaire des prolongements des biais (17A, 18A).
3. Harnais d'encordement et de suspension selon la revendication 2, caractérisé en ce que les prolongements des biais (17A, 18A) dans la partie médiane (12A) 25 constituent des moyens de renfort contre l'abrasion du pontet (19).
4. Harnais d'encordement et de suspension selon la revendication 2 ou 3, caractérisé en ce que le pontet (19) comporte de plus une sangle inteme (21) dont 30 les bords sont coiffés par les prolongements des biais (17A, 18A).
7 2859913
5. Harnais d'encordement et de suspension selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que le dispositif de fermeture (13, 29) coopère avec une sangle de réglage (20) fixée à l'autre extrémité de la partie dorsale (12B).
6. Harnais d'encordement et de suspension selon la revendication 5, caractérisé en ce que la sangle de réglage (20) est prise en sandwich par une pièce de renfort (22) cousue de manière à transférer les efforts mécaniques des biais (17, 18) à la sangle de réglage (20).
7. Harnais d'encordement et de suspension selon la revendication 1, comprenant un cuissard (11) ayant une paire de tours de cuisse (11A, 11B), caractérisé en ce que chaqùe tour de cuisse (11A, 11B) est relié à la partie intermédiaire (14) du cuissard (11) par une liaison à répartiteur (27, 28) extensible.
8. Harnais d'encordement et de suspension selon la revendication 7, caractérisé en ce que chaque tour de cuisse (11A, 11B) comporte des moyens de réglage 20 (25, 26) par lesquels passent les biais (23, 24).
9. Harnais d'encordement et de suspension selon la revendication 7 ou 8, caractérisé en ce que chaque liaison à répartiteur (27, 28) est formée par un tissu ou matériau extensible en forme de delta bordé par un biais élastique (29, 30), ou un ourlet.
10. Harnais d'encordement et de suspension selon la revendication 7 ou 8, caractérisé en ce qu'il comporte un anneau (15) d'accrochage servant simultanément de moyen de liaison du cuissard (11) à la ceinture (12), et d'organe d'attache pour l'encordement,.
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